45 个考点 · 更新于 2026-09-17
所有使用空氣煞車或真空煞車的車輛，都必須裝有警示裝置，以便在空氣壓力或真空系統失效時提醒駕駛人。每一輛機動車輛都必須至少配備兩套獨立的煞車系統，其中一套必須是機械式（例如棘輪與棘爪或彈簧煞車）。如果腳煞車（主煞車）失效，駕駛人必須使用緊急煞車（機械式），其停車需要更多時間與距離。
对于可搭载超过10名乘客的车辆，以及总宽度或载货宽度超过2.3米的商用车辆，必须配备经批准的警告装置。将故障车辆尽可能移离道路。在车辆前方约30米和后方约30米处放置警告装置。在黑暗中停车时，至少需要两个警告装置。白天使用至少30厘米×30厘米的两面红旗或两个经批准的日间警示装置；夜间使用信号火炬、引信、反光器和红色提灯。
红色闪光灯仅用于紧急车辆；蓝色仅用于警车（警车同时配有红色和蓝色）；琥珀色闪光灯用于施工、拖车、除雪、撒沙、领航车以及获得许可的超限车辆。安装琥珀色闪光灯前，必须获得 Commercial Vehicle Safety and Enforcement 的许可。
危险货物对搬运人员、公众和环境构成严重危害。搬运危险货物的人员负有重大的法律责任，必须接受适当培训并获得认证。所有运输单据必须完整、正确，并随时可在驾驶室内取用，随货同行。任何与危险货物货运相关的事件都必须立即报告。
牲畜在拖车内可以四处走动，使转弯困难，并存在碰撞或动物受伤的风险。当装载量不足一整车时，使用假隔板将动物集中在一起。在弯道上减速，因为动物会倾斜，移动重心并有翻车风险。悬挂肉类会摆动且重心高——固定悬挂物品，使其无法移动或摆动，在急弯处减速，并在入口匝道和出口匝道上格外小心。
液体或干散货罐式载荷通常重心较高，会增加翻车危险。这些载荷会移动，如果没有防波板，它们会向前、向后和向两侧涌动。在弯道和急转弯处应减速，并且在停车和起步时要特别小心。
组合车辆使用牵引装置，例如销式牵引钩，以及杆式挂车等设备。正确连接和断开对于防止挂车分离至关重要。了解挂车的甩动、侧翻和停放。
拖车可能发生甩尾和翻覆，尤其是在装载不当或在转弯时行驶过快的情况下。请安全停放拖车，并在需要时使用轮挡。休闲拖车和半挂车有特定的驾照要求。
一氧化碳无臭、无色、无味，存在于每辆车的尾气中。它可能渗入驾驶室，导致头晕、嗜睡、失去知觉和死亡。检查排气系统，绝不要让发动机在封闭的车库内运转，也不要跟车太近。如果感到头晕或嗜睡，请靠边停车并呼吸新鲜空气。
安全带能挽救生命，并降低撞上车辆内饰、与乘客相撞或被甩出车外的风险。正确使用腰肩安全带可将死亡可能性降低约50%。在碰撞中你无法靠自身力量撑住。一些频繁上下车的司机在车速不超过40公里/小时时可能获得豁免。
大多数大型卡车没有安全气囊和头枕。即使有安全气囊，也必须系安全带，因为安全气囊可能伤害未系安全带的乘员。胸骨与方向盘安全气囊之间应保持至少25厘米的距离。调整头枕，使其顶部至少与头顶齐平，且距后脑勺不超过10厘米。
不列颠哥伦比亚省所有驾驶员在驾驶时均禁止使用手持电子设备，包括打电话、发短信、收发电子邮件、玩游戏以及手动设置GPS。GLP（渐进式驾照）驾驶员还禁止使用免提设备。非GLP驾驶员（包括商用驾驶员）可以使用免提设备和固定位置的单键激活设备，以及双向无线电和移动数据终端。这些限制不适用于拨打9-1-1。
酒精、大麻、非法藥物以及某些處方藥或提神藥物會損害駕駛能力。根據《機動車法》與《刑事法典》，會受到處罰。即使血液酒精濃度（BAC）未超過 .08 或血液藥物濃度（BDC）未達 2 納克 THC，若警員認為你的駕駛能力受到影響，仍可禁止你駕駛。《刑事法典》的處罰會因重複犯案而加重，包括終身禁止駕駛及監禁。警方可因各種違規扣押車輛。
抗组胺药、镇静剂、安定药和某些感冒药会引起嗜睡；请阅读标签并咨询药剂师。适当休息没有安全替代品；提神药片不能减轻精神疲劳。遵守《国家安全规范》的营运时间规定。路怒或分心等情绪会影响专注力。
为预防火灾：切勿启动有燃油泄漏的车辆（应妥善修理并清理泄漏物）；加油时关闭发动机；保持加油枪与加油管接触，以使连接接地；如果配备接地带，请将其连接。推荐的安全设备包括旗帜/信号火炬、灭火器和急救箱。
存在若干危险的误解。借助压力下降从驾驶室内检查制动器调整状态并不可行，因为现代储气筒容量大，而压力表又过于粗略。制动间隙调整臂呈90度角更多取决于推杆长度，而不是调整状态。顺时针转动并不总能调好手动制动间隙调整臂——方向取决于安装朝向，并且在串联轴之间可能不同。没有任何可靠方法可以替代对制动器调整进行实际检查。
每天测试校车的制动器，若制动器不安全，切勿驾驶。切勿用任何有缺陷的校车运送乘客——保障乘客安全是您的首要责任。加油前，确保所有乘客已下车且发动机关闭。
打开车门前，确保车辆完全停稳，左侧至少有3米道路，其他驾驶员能在双向至少60米处看到校车，并且乘客只能从右侧上下车。校车装有交替闪烁的红灯、可向外摆出的停车标志，并可能装有琥珀色灯。只要乘客横过马路，就必须使用闪烁红灯。当校车显示闪烁红灯时，所有驾驶员都必须停车。新型校车可能装有行人过街控制臂。乘客安全后，关闭闪烁灯并收回停车标志。
运营巴士的要求也适用于校车，校车必须遵守《机动车辆法条例》(MVAR) 中所有与校车相关的规定。如果机械检查员或治安官员发现某辆校车不合格，在缺陷修复之前，您不能将其作为校车运营。临时替代校车的租赁巴士必须遵守校车法规，并且您必须尽快将变更通知 Commercial Vehicle Safety and Enforcement (CVSE)。
所有校车必须展示两个「School Bus」标志，字母高度至少20厘米，黄底黑字，安装在前部和后部（后部标志紧贴后车窗上方或下方）。每辆新校车必须在两侧各配备两套后视镜，一个能清楚看到入口门的后视镜，以及一个凸面前镜，用于查看正前方路面。后视镜必须正确调整。
乘客不得在校车上站立。在移动校车前，确保所有乘客均已就座。校车地板必须至少每周用消毒液清洗一次。
空气制动器利用压缩空气施加制动力，对重型车辆具有优势。压缩空气储存能量，这些能量通过增力部件用于驱动制动器。
空气制动气室将气压转换为机械力。杠杆作用和气压会增大制动力。长行程气室和标准行程气室在调整极限方面不同。
空气压缩机通过进气冲程和压缩冲程向系统供应压缩空气。调节器控制空气压缩机何时加载（切入）和卸载（切断），以维持系统压力。
当施加制动时，空气流入制动气室以产生制动力；当释放制动时，空气从气室排出。理解气流方向对于诊断制动操作至关重要。
双空气制动系统具有独立的主回路和副回路，因此一个回路发生故障时仍可利用另一个回路制动。部件包括供气储气筒、主储气筒和副储气筒以及单向止回阀。
储气筒压力表显示系统压力，低气压警告装置会在压力降至安全水平以下时提醒驾驶员（通常约为 55 psi）。
空气制动器利用压缩空气来倍增驾驶员的制动力，从而有效停下重型车辆。压缩空气是被压入更小空间的空气，可储存能量。
空气制动气室将气压转化为机械力，并通过间隙调整臂和凸轮产生的杠杆作用来放大该力。长行程气室与标准行程气室的有效行程不同。
S凸轮式基础制动器利用S形凸轮的旋转，使制动蹄片压向制动鼓。间隙调整器将制动气室的力传递到凸轮。
压缩机通过进气冲程和压缩冲程建立气压，调压器控制压缩机何时加载和卸载，以将系统气压保持在设定范围内。
储气筒储存压缩空气用于制动，脚阀（制动阀）根据踏板压力控制输送到制动器的空气量。
施加制动时，空气流入制动气室，将制动蹄压向制动鼓；释放时，空气排出，回位弹簧使制动蹄回缩。这是基本的工作循环。
双空气制动系统具有独立的主回路和副回路，由储气筒供气，从而提供冗余；当其中一个回路发生故障时，制动仍能起作用。单向止回阀可防止空气流失。
储气筒压力表显示系统气压，低气压警告装置在压力降至不安全水平时提醒驾驶员。这些是必不可少的安全指示器。
弹簧驻车制动器使用强力弹簧，在气压释放时施加制动，提供失效安全的驻车和紧急制动功能。
牵引车-挂车空气制动系统包括挂车上的继动紧急阀或弹簧驻车制动器，并在充气、施加和紧急（断气制动）状态下工作。行驶前需要正确充气。
牵引车保护系统包括挂车供气阀和手动阀，可在挂车脱钩或发生严重空气泄漏时保护牵引车的供气。
快放阀加快制动气室内空气的排出，继动阀通过使用附近的气源来加快后制动器的施加和释放。
制动叠加是指弹簧驻车制动器和行车制动器同时施加时，制动力叠加，可能损坏制动部件。驾驶员必须避免这种情况。
在没有气压时，可使用释放螺栓手动将弹簧驻车制动器收压（释放），从而使车辆能够被移动以进行维修。
不列颠哥伦比亚省所有驾驶员在驾驶时均禁止使用手持电子设备，包括手持手机、发短信或电子邮件、玩游戏以及手动输入GPS。GLP（渐进式驾照计划）驾驶员还禁止使用免提设备。非GLP驾驶员（包括商业驾驶员）可以使用免提设备和固定在某一位置、通过单键启动的设备，以及预先编程或语音控制的GPS、双向对讲机和移动数据终端。拨打9-1-1不受这些限制。
一氧化碳无色、无臭、无味，难以察觉，存在于每辆车的尾气中。它可导致头晕、嗜睡或失去意识，甚至可能致命。检查排气系统，确保废气不会进入驾驶室。切勿在封闭车库内让发动机运转。不要跟车太近，停车时保持安全距离。如果感到头晕或嗜睡，请靠边停下并呼吸新鲜空气。
安全带能挽救生命并降低被抛出车外和受伤的风险。发生碰撞时，无论你多强壮，都无法靠自身力量撑住。一些频繁停车的工人以 40 公里/小时或以下速度驾驶时可能获得豁免。正确调整：将腰带低置于骨盆部位，紧贴身体，不要压住腹部；肩带应紧贴并横跨胸前，绝不要放在手臂下方或背后；并消除所有松弛。
大多数大型卡车未配备安全气囊和头枕。即使配备安全气囊，也要系好安全带，因为安全气囊可能伤害未系安全带的乘员。请让胸骨与方向盘上的安全气囊之间保持至少 25 厘米的距离。调整头枕，使头枕顶部至少与头顶同高，且头枕与后脑的距离小于 10 厘米，以防颈部受伤。
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