Railway Crossings +8British Columbia · CDL · 中文

所有车辆在受控道口发出信号时都必须停车。受控道口设有旗手、停车标志、道闸或电动/机械装置。停车时：在距道口5至15米处停车，向两侧观察并倾听（打开车窗或车门），然后在安全时向前行驶。穿越时不要换挡。道闸放下时绝不可穿越。不得在距最近铁轨15米以内停车。

• ✓在需要时，在距铁路道口5至15米处停车
• ✓道口道闸放下时绝不可穿越
• ✓穿越轨道时不要换挡
• ✓不得在距道口最近铁轨15米以内停车

必须在所有未受控的主要铁路道口停车的车辆包括：载有儿童的校车；载有乘客的巴士；运输爆炸性、有毒或易燃物质的车辆；以及运输可燃物、腐蚀性液体或液化石油气的车辆，无论空载还是满载。未受控的主要铁路道口不包括商业区或住宅区内的工业轨道或铁路支线。

• ✓载有儿童的校车和载有乘客的巴士必须在未受控的主要铁路道口停车
• ✓运输爆炸性、易燃、有毒、腐蚀性或液化石油气货物的车辆必须停车，无论空载还是满载

大型车辆通过铁路道口十分危险：较长的卡车需要更多时间才能完全驶离，较重的卡车需要更长的制动距离，大型车辆在碰撞中可能导致列车脱轨，而净空高度不足可能使挂车卡住。确认轨道至少有10秒的空档——如需更多时间或穿越多条轨道时则需更长。确保另一侧有足够的空间；切勿在轨道上停车。注意驼峰式道口，在农村和多轨道道口要格外小心。

• ✓通过前确保轨道至少有10秒的空档
• ✓开始通过前确认另一侧有足够空间容纳您的车辆
• ✓切勿在轨道上停车，通过时切勿换挡
• ✓注意可能卡住低底盘挂车的驼峰式道口

乘客的安全必须是你最重要的考量，始终比遵守时刻表更重要。巴士乘客通常是在司机停车、起步或转弯过快、开关车门过快，或未注意乘客情况时受伤。通过明智、平稳的驾驶和安全的跟车距离来预防伤害。

• ✓乘客安全始终比遵守时刻表更重要
• ✓乘客受伤通常是因为停车、起步或转弯过快，或开关车门过快
• ✓保持安全的跟车距离，以免被迫急停
• ✓在关门之前，确保乘客已完全上车或下车

在公路上讓乘客上車或下車時：發出信號警告其他車輛你即將停車，停在其他駕駛人可從前方和後方至少85公尺處看見你車輛的位置，並在車輛左側留下至少三公尺的空間，讓其他車輛可以通過。在安全的情況下，乘客上下車時應將車輛駛離公路的行車部分。

• ✓停在其他駕駛人可從前方和後方至少85公尺（285英尺）處看見你車輛的位置
• ✓在車輛左側留下至少三公尺（10英尺）的空間，讓其他車輛可以通過
• ✓發出信號警告其他車輛你即將停車
• ✓在安全的情況下，乘客上下車時應將車輛駛離公路的行車部分

每辆商业客运车辆，如果其座位容量超过10名乘员（包括司机），必须配备一个符合WorkSafeBC指南的急救箱、一个备用轮胎以及至少一个灭火器。承运人负责确保设备可用且处于正常工作状态。座位容量超过12名乘员（包括司机）的车辆必须设有紧急出口门或紧急车窗。载客超过10名乘客的车辆必须携带警示装置，例如旗帜和信号火炬。

• ✓座位容量超过10名乘员（包括司机）的商业客运车辆必须配备一个急救箱、一个备用轮胎以及至少一个灭火器
• ✓承运人负责确保应急设备可用且处于正常工作状态
• ✓座位容量超过12名乘员（包括司机）的车辆必须设有紧急出口门或紧急车窗
• ✓载客超过10名乘客的车辆必须携带警示装置，例如旗帜和信号火炬

驾驶员必须理解《机动车辆法》和《客运交通法》所定义的术语。巴士的座位容量超过10人，包括驾驶员，并以有偿服务或公共交通方式运营。出租车/豪华轿车载客不超过10人，并可连同驾驶员一起供租用。大容量豪华轿车可载超过10人且最多24人，包括驾驶员。

• ✓巴士的座位容量超过10人，包括驾驶员，并以有偿服务或公共交通方式运营
• ✓出租车或豪华轿车设计载客不超过10人，并可连同其驾驶员一起供租用
• ✓大容量豪华轿车可载超过10人且最多24人，包括驾驶员
• ✓特殊车辆载客不超过10人，专为残疾人士的公共交通而设计

在驶离路缘前，查看侧后视镜并回头从肩上方查看，确认交通畅通；不要只依赖后视镜。确保乘客没有来回走动，发出信号，并再次回头从肩上方查看。注意公交车尾部不要摆过人行道，撞到行人、骑自行车者、杆柱或标志杆。

• ✓驶离路缘前，查看侧后视镜并回头从肩上方查看；不要只依赖后视镜
• ✓确保公交车尾部不会摆过人行道并撞到行人、骑自行车者、杆柱或标志杆
• ✓在驶入车流前，向其他驾驶员发出信号

《机动车辆法》规定，当公共交通巴士的司机示意要从路缘车道或巴士站驶入车流，并显示让行标志时，公共交通巴士享有优先通行权。这适用于限速低于 60 公里/小时的区域。巴士司机在驶入车流前仍须确保安全。

• ✓在限速低于 60 公里/小时的区域，公共交通巴士在示意要从路缘驶离并显示让行标志时，享有优先通行权
• ✓巴士司机在从路边驶入车流前，仍须确保安全
• ✓如果不安全，其他司机不必让行

驾车驶过停放车辆时，要留意驶入车流的车辆、靠车流一侧打开的车门，以及从车辆之间走出的行人。潜在危险的线索包括前轮向外偏转、驾驶人在方向盘后、排气管排出废气、制动灯/倒车灯/转向灯亮起，以及道路附近的人员或儿童。

• ✓留意驶入车流的车辆、突然打开的车门以及从车辆之间走出的行人
• ✓警示线索包括前轮向外偏转、驾驶人在座位上、排气管排出废气，以及制动灯/倒车灯/转向灯亮起

当车内有未满16岁的乘客时，在任何机动车内吸烟均属违法。儿童在封闭空间内尤其容易受到二手烟危害。只要车内有乘客，无论车辆是否行驶，司机都不得吸烟，并且值班时不得受酒精影响。

• ✓当车内有未满16岁的乘客时，在任何机动车内吸烟均属违法
• ✓如果车内有乘客，无论车辆是否行驶，都不要吸烟
• ✓值班时不要受酒精影响

车辆行驶时，任何时候都不得收取车费、找零或让乘客上/下车。将不必要的交谈留到停车后进行。您必须能清楚看到前方和两侧，并且能够活动手臂和双腿，够到紧急设备。只有在有足够空间安全操作且设有带安全带的指定座位时，轿车类车辆中最多可有两名乘客坐在您右侧。

• ✓车辆行驶时，不得收取车费、找零或让乘客上/下车
• ✓在轿车类车辆中，只有当有足够空间安全操作且设有带安全带的指定座位时，最多可有两名乘客坐在您右侧
• ✓您必须始终能够活动手臂和双腿，并够到紧急设备

车辆行驶时，乘客不得站立，除非乘客运输许可证允许站立乘客，且该许可证限制允许的人数。站立乘客载客量必须展示在车辆内显眼位置。不要让乘客站在可能遮挡您视线或妨碍您行动的位置。

• ✓车辆行驶时，乘客不得站立，除非乘客运输许可证允许站立乘客
• ✓站立乘客载客量必须展示在车辆内显眼位置
• ✓不要让任何乘客站在可能使您难以看清或移动的位置

您必须为所有付费乘客提供运送服务，但在车辆已达到最大载客量，或乘客吸烟、使用粗俗或冒犯性语言，或行为扰乱秩序或冒犯他人时，可以拒绝。如果您命令某人下车，必须确保他们能够在可以合理找到其他交通工具的地方安全下车。

• ✓如果车辆已达到最大载客量，或乘客吸烟、使用冒犯性语言或行为扰乱秩序，您可以拒绝运送该乘客
• ✓如果您命令某人下车，请确保他们能够在可以合理找到其他交通工具的地点安全下车

您不能仅仅因为某人有残障就拒绝运送他们。导盲犬等服务性动物必须获准与主人一起进入您的车辆。直接与当事人交谈，不要假设他们需要帮助（务必先询问），并保持耐心和灵活。正确固定轮椅、代步车和行动辅助器具，并为服务性动物留出安全空间。

• ✓您不能仅仅因为某人有残障就拒绝运送该人士
• ✓您必须允许导盲犬等服务性动物与主人一起进入您的车辆
• ✓正确固定轮椅、代步车和其他行动辅助器具
• ✓直接与残障人士交谈，并在提供帮助前务必先询问

座位容量超过12名乘员（包括司机）的公共客运车辆必须装有照亮司机后方乘客过道的车内灯，并在日落至日出期间保持开启。客运车辆必须在每个入口处装有开门时亮起的灯。车辆必须清洁卫生，展示有效的检查贴纸并随车携带证书。

• ✓包括司机在内座位超过12人的公共客运车辆必须装有照亮司机后方乘客过道的灯
• ✓车内灯必须在日落至日出期间保持开启
• ✓客运车辆必须在每个入口处装有开门时亮起的灯
• ✓必须展示有效的商用车辆检查贴纸，并随车携带证书

如果车辆出现问题，危及乘客的安全或舒适，您必须结束行程，并在继续行驶前将其修复。如果发生碰撞或故障导致无法继续行驶，应安排尽快将乘客送往目的地。发动机运转、无线电发射或存在明火时，不要加油；让加油枪始终接触加油管，以使连接接地。

• ✓如果车辆出现问题并可能危及乘客的安全或舒适，应结束行程，并在继续行驶前将其修复
• ✓发生碰撞或故障后，应安排尽快将乘客送往目的地
• ✓发动机运转、无线电发射或存在明火时，不要加油
• ✓始终让加油枪接触加油管，以使连接接地

您需对乘客带上车的所有行李负责，必须确保行李装载安全，不会妨碍乘客或掉落到乘客身上。货物必须放置在专门设计的头顶行李架上、靠隔挡物塞在座位下方、放在封闭的独立行李舱内，或放在乘客腿上。行李不得堵塞过道或出口、遮挡驾驶员的视线、妨碍紧急设备的取用，或影响驾驶员的移动。

• ✓货物必须放置在专门设计的头顶行李架上、靠隔挡物塞在座位下方、放在封闭的行李舱内，或放在乘客腿上
• ✓行李或货物不得堵塞或部分堵塞任何过道或出口
• ✓巴士装载后不得遮挡驾驶员的视线、妨碍紧急设备的取用，或影响驾驶员的移动

您必须报告任何可能导致车辆不安全的缺陷或故障。该报告必须以书面形式作出，并在您发现缺陷时或当天结束前交给您受雇的承运人。

• ✓报告任何可能导致车辆不安全的缺陷或故障
• ✓报告必须以书面形式作出，并在您发现缺陷时或当天结束前交给承运人

施加行程法由路边检查员使用。在制动器松开、储气筒压力至少为 100 p.s.i. 且发动机熄火时，标记推杆，或测量叉销到制动气室的距离。施加并保持 90 至 100 p.s.i.，然后重新测量。差值就是施加行程（1 至 1½ 英寸 / 25 至 38 毫米为良好范围）。超过 1¾ 英寸（45 毫米）时，手动间隙调整器需要调整。

• ✓施加并保持 90 至 100 p.s.i.（620-690 kPa）的完全制动
• ✓良好的施加行程范围为 1 至 1½ 英寸（25 至 38 毫米）
• ✓如果施加行程超过 1¾ 英寸（45 毫米），手动间隙调整器需要调整
• ✓除非有装置可保持制动器处于制动状态，否则需要两个人

当系统压力超过100 p.s.i.且驻车制动器已释放时，将推杆完全推入制动气室并做标记。使用撬棒将推杆拉出，并测量到制动气室端面的距离。此自由行程（½至¾英寸 / 12至20毫米为良好范围）如果超过¾英寸（20毫米），则需要进行调整。

• ✓良好的自由行程范围为½至¾英寸（12至20毫米）
• ✓如果自由行程超过¾英寸（20毫米），则制动器需要进行调整
• ✓确保系统气压超过100 p.s.i.，且驻车制动器已释放

新的空气制动气室推杆上有一个标记（通常为红色），用于显示何时需要立即进行调整。如果气室端面处的红色标记可见，则制动器已严重失调，需要立即处理。不要等到红色标记露出后才进行调整。

• ✓可见的红色标记表示制动器已严重失调
• ✓不要等到红色标记露出后才进行调整
• ✓该标记通常为红色，用于显示推杆行程何时过大

首先查找泄漏，排放储液罐（路考时仅排放供应储液罐），并检查油液、皮带、软管、压缩机、转向和悬挂部件。

• ✓所有储液罐应每日排放；路考期间排放供应储液罐。
• ✓检查油液液位/状况：发动机机油、冷却液、动力转向液和挡风玻璃清洗液。
• ✓检查皮带的张力、裂纹、磨损的线绳或缺失的齿。
• ✓确认转向部件固定牢靠，无弯曲或裂纹。

必须检查每个基础制动器，包括制动气室、间隙调整器、软管、S形凸轮、制动鼓和制动蹄片。推杆行程必须在容许范围内。

• ✓制动气室的安装和固定卡箍必须牢固，不得有裂纹、腐蚀或孔洞
• ✓推杆行程必须在容许范围内；检查间隙调整器、S形凸轮和衬套是否磨损
• ✓空气管路必须固定牢靠，不得有泄漏、磨损、割伤、裂纹或扭结
• ✓如果鼓式制动器蹄片厚度小于1/4英寸（6.4毫米），或空气盘式制动器摩擦片厚度小于1/8英寸（3.2毫米），治安官可责令车辆停驶

在驾驶室内气压升高期间，确认压缩机在正确范围内停止泵气（切断），并且仪表反应正常。

• ✓压缩机必须在105至135 p.s.i.（724至931 kPa）之间停止泵气（调节器切断）
• ✓确认只有供气储气筒失气；其他储气筒失压可能表示单向止回阀故障
• ✓空气储气筒压力必须在快速怠速（1,000至1,200 r.p.m.）下三分钟内从50升至90 p.s.i.（345至620 kPa）

分步空气制动系统测试用于验证调压器切入、低气压警告、挂车供气阀操作、挂车制动施加、连接头（glad hand）完整性以及压力建立。

• ✓在压力降至 80 p.s.i.（552 kPa）以下之前，调压器必须使压缩机切入。
• ✓低气压警告装置必须在不低于 60 p.s.i.（414 kPa）时启动。
• ✓当最高储气筒压力表读数在 20 至 45 p.s.i.（138 至 310 kPa）之间时，挂车供气阀必须关闭。
• ✓检查断开时连接头是否无空气泄漏，并确认挂车制动已施加。

在完全施加制动并保持一分钟的情况下，漏气量必须保持在允许范围内，以确认系统能保持压力。

• ✓完全施加制动（90 至 100 p.s.i.，620 至 690 kPa）并保持一分钟
• ✓初始压力下降后，漏气量不得超过每分钟 4 p.s.i.（27.6 kPa）（单节挂车）
• ✓带两节挂车时，漏气量不得超过每分钟 6 p.s.i.（41.4 kPa）
• ✓确认没有可听见的漏气声；关闭发动机后倾听

必须检查第五轮和连接装置，以确保牵引车与挂车之间连接牢固。

• ✓第五轮板必须与挂车裙板齐平，第五轮与裙板之间不得有可见透光。
• ✓滑座必须锁定牢固，锁止钳口必须闭合在挂车牵引销周围。
• ✓钩式或球式牵引装置不得磨损；锁止机构必须闭合牢固；链条/缆索不得有裂纹且必须牢固连接。
• ✓起落架必须完全收起，并且摇柄必须固定牢靠。

最终测试确认驻车制动能够保持车辆静止、行车制动和挂车制动响应正常，且转向间隙在可接受范围内。

• ✓挂低挡，向挂车驻车制动方向拖拽（tug）——制动必须阻止车辆移动
• ✓挂低挡，向牵引车驻车制动方向拖拽（tug）——制动必须阻止车辆移动
• ✓缓慢向前行驶，并踩下脚制动和拉动手控阀，以检查响应情况
• ✓对于电制动挂车，断开电缆并拉出分离开关销，以验证分离制动（breakaway）功能

按逆时针方向绕车检查所有外部灯光是否正常工作、灯罩是否清洁以及颜色是否正确。

• ✓检查左转向灯、近光灯、尾灯、牌照灯和示廓灯
• ✓检查右转向灯、远光灯和制动灯
• ✓确保所有灯罩清洁、无裂纹且颜色正确

管制标志告知您驾驶法律和法规；无视这些标志属于违反《BC省机动车法》的违法行为，并可能导致处罚。示例：停车（完全停车，仅在安全时继续）、让行（让出优先通行权）、限速（路面无冰雪、干燥且能见度良好时的最高法定速度）、禁止驶入、单行道、禁止超车、靠右行驶，除非超车、红灯禁止右转、必须使用冬季轮胎/防滑链，以及慢速车辆避让区标志。

• ✓无视管制标志属于违反《BC省机动车法》的违法行为
• ✓所标示的限速是路面无冰雪、干燥且能见度良好时的最高法定速度
• ✓当标志显示时，必须使用冬季轮胎或防滑链

这些标志表示需要格外谨慎的区域。学校区域限速（带有附加标牌）通常在上课日上午8点至下午5点生效；30 km/h的附加标牌表示在这些时段内限速30 km/h。游乐场区域30 km/h限速每天从黎明到黄昏生效。学校人行横道要求礼让行人，并遵循任何交通协管员的指示。行人触发式人行横道要求当灯光闪烁时准备停车。

• ✓除非另有标示，学校区域限速在上课日上午8点至下午5点生效。
• ✓游乐场区域30 km/h限速每天从黎明到黄昏生效。
• ✓在人行横道处礼让行人，并遵循交通协管员的指示。

公共铁路与公路交叉道口设有标志或路面标线，并可能配备机械或电子警告装置。您必须始终让行火车。在道口，您可能需要停车，然后在安全时继续行驶，并且必须保持停车状态，直到任何栏杆完全升起。

• ✓在铁路道口，您必须始终让行火车
• ✓在继续行驶前，必须保持停车，直到道口栏杆完全升起

阅读标志有三种方式：根据形状、颜色和印刷信息。理解这些有助于解读不熟悉的标志。标志类型包括管制标志、学校/游乐场/人行横道标志、车道使用标志、转向控制标志、停车标志、专用车道标志、警告标志、物体标记、施工标志、信息/目的地标志和铁路标志。学校区域标志为荧光黄绿色。

• ✓标志通过形状、颜色和印刷信息来阅读
• ✓学校和游乐场标志为荧光黄绿色

在交叉路口前，安装在车道上方的或车道旁边的车道使用标志显示哪些车道可以转弯或直行；在指定车道内，您必须按箭头方向行驶。在交叉路口内，您不得驶入或驶出指定车道。直接安装在交叉路口上方的转弯控制标志也要求您按箭头方向行驶。

• ✓在指定车道内，您必须按箭头指示的方向行驶
• ✓在交叉路口内，您不得驶入或驶出指定车道

大多数警告标志为黄色菱形，用于警告前方存在危险，例如弯道、汇入车流、车道终止、双向交通、道路变窄、路面湿滑、陡坡、前方停车标志、铁路道口、环岛、行人／学校过街处以及动物出没路段。建议驶出速度标志建议在恶劣条件下降低车速。

• ✓警告标志通常为黄色菱形
• ✓警告标志表示前方可能存在需要谨慎或减速的危险

障碍物标志安装在障碍物上，指示靠右行驶、靠左行驶，或靠右或靠左行驶。施工标志警告施工或养护作业；你必须服从交通管制人员，按限速行驶，与设备保持足够距离，并且只在安全时超车。施工区内超速罚款会加重。

• ✓障碍物标志安装在障碍物上，用于引导交通绕过障碍物
• ✓在施工区内服从交通管制人员和限速规定，只在安全时超车

必须按照《机动车法》和 TAC 标准，使用适当的拴固装置、织带、防水布和设备来固定货物。检查货物是否磨损，并正确固定特定类型的货物（侧面、后部、骨料、罐体货物）。

• ✓使用符合 TAC 标准的适当拴固装置和织带固定货物
• ✓在运输前和运输期间检查货物和拴固装置是否磨损
• ✓使用正确方法固定特定货物类型（卷材、托盘、罐体货物）

超尺寸和超载货物需要许可证，并可能要求配备引导车和长/宽载标志。车辆尺寸必须符合法定限制，驾驶员必须按要求前往称重站报到。

• ✓为超尺寸和超载货物取得许可证
• ✓在需要时使用引导车和长/宽载标志
• ✓在接到指示时在称重站停车

RoadSafetyBC 要求持有商业驾照者定期接受体检。NSC 要求所有第 1、2、3、4 类驾驶员，以及持有代码 18/19 工业空气制动或代码 20 重型挂车附加许可的驾驶员，定期提交体检报告。表格会在 25、30、35、40、45 岁时寄出，之后在 48、51、54、57、60、63 岁时寄出，并在 66 岁及以上每年寄出。未提交可能导致驾照被注销。

• ✓必须在 25、30、35、40、45 岁时提交体检报告，之后每 3 年一次（48 至 63 岁），66 岁及以上每年一次。
• ✓如果未提交所需体检表格，您的驾照可能会被注销。
• ✓复检可能包括视力筛查、知识考试和路考。

要升级驾照类别，须遵循新类别的所有步骤，包括申请学习驾照。练习时，必须由持有相应驾照类别的监督人陪同。要降级为非商业类别或较低级别的商业类别，请前往驾照发证办公室。如果未提交常规体检表，您的驾照不会被降级——您必须改为前往办公室申请新驾照。

• ✓升级驾照须遵循所有步骤，包括申请学习驾照
• ✓练习时，必须由持有相应驾照类别的监督人陪同
• ✓降级驾照须前往驾照发证办公室申请新驾照

驾驶员必须了解《机动车辆法》和《客运交通法》中的术语。公共交通是指运送不属于您的关联人员或家人的群体。商业客运车辆是指以获取报酬为目的运送乘客的车辆。报酬包括金钱或其他回报。巴士的座位数超过10人（包括驾驶员），并以出租或公共交通方式运营。出租车或豪华轿车载客不超过10人，并可提供带驾驶员的租用服务。大容量豪华轿车可载超过10人且最多24人（包括驾驶员）。

• ✓巴士的座位数超过10人，包括驾驶员
• ✓出租车或豪华轿车载客不超过10人
• ✓大容量豪华轿车可载超过10人且最多24人，包括驾驶员
• ✓特殊车辆载客不超过10人，且专为运送残障人士设计

自2005年3月29日起，这些车辆如已获得表明符合加拿大机动车安全标准（CMVSS）的国家安全标志，即可在不列颠哥伦比亚省（B.C.）运营。2005年1月1日之前制造且不符合规定的车辆，需要联系商用车辆安全与执法处。

• ✓自2005年3月29日起，车辆必须拥有国家安全标志才能在不列颠哥伦比亚省运营。
• ✓2005年1月1日之前制造的不符合规定车辆，需要联系商用车辆安全与执法处。

在申请1、2、3或4类驾照之前，您必须持有或曾经持有拥有完整特权的5类或6类驾照（或省外同等驾照），在过去两年内拥有可接受的驾驶记录且记分违例少于四次，在过去三年内没有任何与机动车相关的《刑法》定罪，达到最低年龄要求，没有未缴罚款或债务，并符合医疗标准。

• ✓过去两年内允许的记分违例少于四次
• ✓过去三年内允许的与机动车相关的《刑法》定罪为零
• ✓不允许有任何欠缴法院、政府或ICBC的罚款或债务

学习驾照的有效期为一年，允许在监督人的陪同下进行练习。监督人必须年满19岁，并持有驾驶所练习车辆所需的相应驾照；监督人必须坐在驾驶人旁边，如果没有相邻座位，则坐在驾驶人正后方偏右的位置。持学习驾照驾驶公交车、出租车、网约车或救护车时，除监督人和同级别的其他学习驾驶人外，不允许搭载任何乘客。

• ✓学习驾照的有效期为一年
• ✓监督人必须年满19岁，并持有该车辆的相应驾照
• ✓持学习驾照驾驶公交车、出租车、网约车或救护车时，除监督人和同级别学习驾驶人外，不得搭载乘客

商业驾照路考包括出车前检查，以及如果车辆装有空气制动器，还包括空气制动器出车前检查。申请人必须携带与考取学习驾照时相同类型的身份证件，并支付路考费用。考试全程以英语进行——考生必须能在无协助的情况下用英语进行口头和书面沟通。

• ✓路考包括出车前检查；如果车辆装有空气制动器，还包括空气制动器出车前检查
• ✓整个发照流程均以英语进行，且无协助
• ✓参加路考时必须携带与考取学习驾照时相同类型的身份证件

自 2021 年 10 月 18 日起，所有新的 1 类驾照申请人必须完成 MELT。MELT 是一项一次性法定要求，并与《国家安全规范》保持一致。MELT 包括理论、驾驶学校实操培训、公路驾驶和空气制动操作。它由 ICBC 批准的驾驶学校提供。申请人必须先取得 1 类学习驾照资格。

• ✓自 2021 年 10 月 18 日起，MELT 是所有新的 1 类驾驶人的强制性一次性要求
• ✓MELT 包括空气制动培训，因此 1 类驾照无需另行参加空气制动课程
• ✓MELT 必须由 ICBC 批准的驾驶学校提供

针对4级或5级驾照的重型拖车签注（代码20）允许牵引任何重量的拖车，前提是卡车和拖车均未配备空气制动器。申请需要学习指南、携带主要和次要身份证明提出申请、通过知识考试和道路标志考试、视力/体检筛查，以及包含出车前检查的道路考试。监督人必须年满19岁，并持有1级、2级或3级驾照。

• ✓重型拖车签注（代码20）仅当卡车和拖车均未配备空气制动器时，才允许牵引任何重量
• ✓重型拖车练习的监督人必须持有1级、2级或3级驾照，且年满19岁
• ✓重型拖车签注的道路考试包括出车前检查测试

持有加拿大 1 类驾照且连续驾驶经验超过 24 个月（驾照过期未超过三年）的司机，可豁免 MELT。拥有 12 至 24 个月经验且未参加认可 MELT 课程的司机，在必须参加 MELT 之前有两次路考机会。经验不足 12 个月，或持有加拿大境外签发驾照的司机，必须参加不列颠哥伦比亚省的 MELT。不列颠哥伦比亚省认可来自萨斯喀彻温省、曼尼托巴省、安大略省和阿尔伯塔省的 MELT。

• ✓超过 24 个月的连续加拿大 1 类驾驶经验可使司机豁免 MELT
• ✓拥有 12 至 24 个月经验但未完成认可 MELT 的司机，在必须参加 MELT 前有两次路考机会
• ✓所有在加拿大境外取得 1 类驾照的司机必须参加不列颠哥伦比亚省的 MELT