🚛
ਟਰੇਲਰਾਂ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ
combination ਟਰੇਲਰਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਟਰੇਲਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੂੰ ਟੋ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿੱਛੇ ਕਰਨ, ਬਚਾਅ ਪਾਸੇ ਹਟਣ, ਵ੍ਹਿਪਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਖਾਸ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਰੇਲਰ ਸਿੱਧੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਟਰੇਲਰ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੇਲਰ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਉਲਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ
- ✓ਡਬਲ ਟਰੇਲਰ ਟੋ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਰਵਿੰਗ ਅਤੇ ਵ੍ਹਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ✓ਟਰੇਲਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਧੂ ਥਾਂ ਛੱਡੋ
🚛
ਟਰੇਲਰ ਅਨਕਪਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ
combination ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਅਨਕਪਲ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੇਲਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨਾ, ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ, ਫਿਫਥ ਵ੍ਹੀਲ ਲਾਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ, ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਣਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਫਿਫਥ ਵ੍ਹੀਲ ਲਾਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ
- ✓ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ
- ✓ਅਨਕਪਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟਰੇਲਰ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸਹਾਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ
📋
ਮਾਲ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵੰਡ
general ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਐਕਸਲਾਂ ਉੱਤੇ ਸਹੀ ਭਾਰ ਵੰਡ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਰਤੀਬ ਦੇ ਕੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਲੋਡਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਸਹੀ ਐਕਸਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵੰਡੋ
- ✓ਗਲਤ ਲੋਡ ਵੰਡ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ
- ✓ਲੋਡ ਦੇ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਨੀਵਾਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰੱਖੋ
📋
ਕਾਰਗੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
general ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀਆਂ ਆਮ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਢੁਕਵੇਂ ਟਾਈਡਾਊਨ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟਾਈਡਾਊਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਈਡਾਊਨ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਰਕਿੰਗ ਲੋਡ ਲਿਮਿਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ ਉੱਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਟਾਈਡਾਊਨ ਵਰਤੋ
- ✓ਟਾਈਡਾਊਨ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਵਰਕਿੰਗ ਲੋਡ ਲਿਮਿਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ
- ✓ਵਰਕਿੰਗ ਲੋਡ ਲਿਮਿਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਚੇਨ ਕਨੈਕਟਰ ਲਿੰਕ ਵਰਤੋ
📋
ਕੰਮਕਾਜੀ ਭਾਰ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਟਾਈਡਾਊਨ
general ਟਾਈਡਾਊਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੰਮਕਾਜੀ ਭਾਰ ਸੀਮਾ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਧੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਕੁੱਲ ਕੰਮਕਾਜੀ ਭਾਰ ਸੀਮਾ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50% ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
- ✓ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਕਾਰਗੋ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
- ✓ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਇਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
📋
ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਮਾਪ
general ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਉਚਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਲਈ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਉਚਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
- ✓ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਪਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਲਈ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ✓ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਚਾਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
📋
ਖਾਸ ਕਾਰਗੋ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੰਨ੍ਹਾਈ
general ਲੌਗ, ਇਮਾਰਤੀ ਉਤਪਾਦ, ਧਾਤ ਦੇ ਕੋਇਲ, ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਰੋਲ, ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਪਾਈਪ, ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਕੰਟੇਨਰ, ਵਾਹਨ, ਪੱਥਰ, ਪਸ਼ੂ, ਲਟਕਦਾ ਮੀਟ ਅਤੇ ਬਲਕ ਟੈਂਕ ਲੋਡ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਗੋ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਲੌਗ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਕੋਇਲਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ✓ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
- ✓ਤਰਲ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਬਲਕ ਟੈਂਕ ਲੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਦੇ ਖਿਸਕਣ ਅਤੇ ਲਹਿਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।
📋
ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਪਰਮਿਟ
general ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਪਰਮਿਟ ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਪਾਇਲਟ ਕਾਰਾਂ, ਚਿੰਨ੍ਹ, ਅਤੇ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਲੋਡਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਪਰਮਿਟ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ
- ✓ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਲੋਡਾਂ ਲਈ ਪਾਇਲਟ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ
- ✓ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ
🚛
ਫਿਫਥ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ
combination ਫਿਫਥ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਸਤੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਖਤਰਨਾਕ ਵੱਖ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਸਹੀ ਜੋੜਨ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਅਪਣਾਓ ਅਤੇ ਪੱਕਾ ਕਰੋ ਕਿ ਫਿਫਥ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਜਬਾੜੇ ਕਿੰਗਪਿਨ ਦੁਆਲੇ ਲਾਕ ਹੋਏ ਹਨ
- ✓ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਗ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਅੱਖੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋ ਸਕੇ
📋
ਲੋਡ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਵੰਡ
general ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਅਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਸਥਿਰ ਰਹੇ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਭਾਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹੇ। ਮਾੜੀ ਵੰਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਭਾਰ ਨੂੰ ਐਕਸਲ ਭਾਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋਡ ਵੰਡੋ
- ✓ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰੋ
📋
ਆਮ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਾਈਡਾਊਨ
general ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟਾਈਡਾਊਨ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟਾਈਡਾਊਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਭਾਰ, ਅਤੇ ਵਰਕਿੰਗ ਲੋਡ ਲਿਮਿਟ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟਾਈਡਾਊਨ ਵਰਤੋ
- ✓ਟਾਈਡਾਊਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਰਕਿੰਗ ਲੋਡ ਲਿਮਿਟ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਧੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
🚛
ਪਿੰਟਲ ਹਿੱਚ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ
combination ਪਿੰਟਲ ਹਿੱਚ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੁਝ ਖਾਸ ਟਰੇਲਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਗਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਾਸ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਿੰਟਲ ਹੁੱਕ ਟਰੇਲਰ ਦੀ ਲੂਨੈਟ ਆਈ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
- ✓ਪਿੰਟਲ ਹਿੱਚ ਨਾਲ ਟੋਇੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਨਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
🚛
ਡਬਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚਣਾ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਲਹਿਰਾਉਣਾ/ਵ੍ਹਿਪਿੰਗ
combination ਡਬਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਖਾਸ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਾਸੇ ਲਹਿਰਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵ੍ਹਿਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਚਾਨਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹਰਕਤਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਲਹਿਰਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਅਤੇ ਵ੍ਹਿਪਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅਚਾਨਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹਰਕਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ
- ✓ਡਬਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲਹਿਰਾਅ ਅਤੇ ਆਫ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
📋
ਵਰਕਿੰਗ ਲੋਡ ਲਿਮਿਟ ਅਤੇ ਟਾਈਡਾਊਨ ਦੀ ਤਾਕਤ
general ਵਰਕਿੰਗ ਲੋਡ ਲਿਮਿਟ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਟਾਈਡਾਊਨ ਕਿੰਨਾ ਭਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੇਨ ਕਨੈਕਟਰ ਲਿੰਕ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਹਰੇਕ ਟਾਈਡਾਊਨ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਈ ਵਰਕਿੰਗ ਲੋਡ ਲਿਮਿਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ
- ✓ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟਾਈਡਾਊਨਾਂ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਵਰਕਿੰਗ ਲੋਡ ਲਿਮਿਟ ਲੋਡ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੀ ਹੈ
📋
ਖਾਸ ਕਾਰਗੋ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ
general ਲੱਕੜ ਦੇ ਲੌਗ, ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਕੋਇਲਾਂ, ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਰੋਲ, ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਗੋ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਸ਼ੂ, ਲਟਕਦਾ ਮੀਟ ਅਤੇ ਬਲਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਵੀ ਖਾਸ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਲੱਕੜ ਦੇ ਲੌਗ, ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਕੋਇਲਾਂ, ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਰੋਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਾਸ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਖਾਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
- ✓ਤਰਲ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਬਲਕ ਟੈਂਕ ਲੋਡ ਹਿਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
📋
ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਆਯਾਮ ਅਤੇ ਪਰਮਿਟ
general ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਉਚਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਤੇ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਪਰਮਿਟ, ਪਾਇਲਟ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪਰਮਿਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਉਚਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ✓ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਪਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਤੇ ਓਵਰਸਾਈਜ਼/ਓਵਰਲੋਡ ਪਰਮਿਟ, ਪਾਇਲਟ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ।
📋
ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲਾਂ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ
general ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲਾਂ 'ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਥਿਰ ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕ ਕੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ
- ✓ਜਦੋਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
📋
ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ
general ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਸਹੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਪਲੈਕਾਰਡ ਲਗਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਸਹੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਲੈਕਾਰਡ ਦਿਖਾਓ
- ✓ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ