주제 49개 · 2026-09-17 업데이트
특정 대형 차량 및 차량 조합은 중량 등급과 차량 유형에 따라 써클 체크를 받아야 합니다.
특정 차량 범주, 주로 공구 차량, 농장 차량, 긴급 차량 및 개인용 차량은 차량 주위 점검 요건이 면제됩니다.
검토 결과 중요한 사실이 확인되었습니다: 히칭 시 상부 커플러 플레이트는 피벗 지점에서 피프스 휠 플레이트보다 약간 낮아야 합니다; 가장 무거운 세미트레일러는 트랙터에 연결되며(가장 가벼운 것이 아님); 미끄러운 도로에서 급제동하면 잭나이프 현상이 발생합니다; 그리고 우회전은 가장 쉬운 것이 아니라 가장 어려운 조작입니다.
연결, 분리, 적재 위치, 제동 및 회전에 관한 중요한 시험 출제 사실을 강화하는 복습 항목.
자가 평가는 화물 고정, 점검, 위험물질 교육, 탱크 격벽 및 배출가스 단속에 관한 중요한 시험 개념을 강화합니다.
중요한 사실 검토: 먼 거리를 미리 살피는 것은 고속도로뿐만 아니라 모든 운전 상황에서 필수입니다. 18m의 대형 차량은 6초의 차간 거리가 필요합니다. 제동 거리는 빙판에서 2배가 되며, 10% 경사에서 속도 감소가 고정된 10%는 아닙니다. 커브에서의 제동을 피하여 스키드를 방지하십시오. 효과적인 제동을 위해 공기 제동 페달을 빠르게 눌렀다 떼지 마십시오.
참/거짓 자기 평가 개념을 복습하세요: 멀리 앞을 내다보는 것은 고속도로뿐 아니라 모든 도로에서 필수입니다; 18m 차량은 6초 추종 간격이 필요합니다; 에어브레이크를 반복해서 펌프질해서는 안 됩니다; 그리고 미끄러짐을 방지하려면 커브에서 브레이크를 밟는 것을 피해야 합니다.
자가 평가는 시험의 핵심 사실을 강화합니다: 고정 방법은 화물 유형에 따라 달라지고, 화물은 운행 중 다시 확인해야 하며, 위험 물질에 대한 증명서를 휴대해야 하고, 배플은 전복을 방지하지 못하며, 단속관은 배출가스를 검사할 수 있습니다.
운전 시간, 근무 시간 및 근무 외 시간에 관한 규칙은 운전자의 피로를 제한하기 위해 존재하며, 피로는 운전자와 다른 도로 이용자에게 위험을 초래합니다.
2023년 4월 30일부터 대형 차량 운전자는 근무, 운전 및 휴식 시간을 활동 보고서에 기록해야 하며, 제한적인 예외가 있습니다.
의무는 아니지만, 운행이 끝난 후 차량을 점검하는 것이 권장됩니다. 이는 결함이나 이상을 기록하여 차량을 다시 도로에 투입하기 전에 필요한 수리를 알 수 있게 하며, 사업에 이익이 되고 안전성을 향상시킵니다.
도로 안전법(Highway Safety Code)에 따라, 사고에 연루된 경우 현장에 남아 있거나 즉시 현장으로 돌아가야 하며, 부상자를 돕고, 경찰에 연락하며, 현장 경찰관이 요구하는 모든 정보를 제공해야 합니다.
목격자나 최초 도착자로서 사고 현장에서 약 30m 떨어진 곳에 주차하고 비상등을 켜십시오. 즉시 경찰에 연락하거나 다른 사람이 연락하도록 하십시오. 부상자가 있으면 관련 차량의 시동을 끄십시오. 가능한 경우 불꽃신호나 반사체를 설치하여 다른 도로 이용자에게 경고하고 부상자를 도우십시오.
사고 현장에 도착했을 때 그리고 그곳에 머무는 동안, 자신이나 다른 사람을 위험에 빠뜨리지 않으면서 도움을 줄 수 있는지 확인하십시오. 응급처치 교육 과정은 실질적인 지식을 제공하며, 차량에 항상 응급처치 키트를 보관하는 것이 권장됩니다.
브레이크 페달은 트레일러/세미트레일러 바퀴를 포함한 모든 바퀴의 서비스 브레이크를 작동시킵니다. 페달을 밟으면 서비스 공기 저장고의 압축 공기가 브레이크 챔버로 흐르게 됩니다. 페달 압력이 클수록 더 많은 공기가 챔버로 들어갑니다.
핸드 브레이크 제어장치는 세미트레일러 바퀴에만 서비스 브레이크를 작동시킵니다. 이는 스티어링 칼럼이나 대시보드에 부착되어 있으며, 때때로 세미트레일러가 올바르게 연결되었는지와 트레일러 서비스 브레이크가 작동하는지 확인하는 데 사용됩니다.
도로에서 핸드 브레이크를 서비스 브레이크로 사용하는 것은 브레이크 페달보다 효과가 떨어집니다. 이는 제동력을 불균등하게 분배하여 트레일러 브레이크가 과열되어 제동 효과가 떨어지게 하고, 빙판길에서 차량이 미끄러질 수 있습니다.
주차 브레이크 제어 장치는 대시보드에 있는 노란색 다이아몬드 모양 노브입니다. 위로 당기면 브레이크 챔버에서 공기가 배출되어 바퀴를 조이는 강력한 스프링이 작동합니다. 이는 트랙터와 세미트레일러를 정지 상태로 유지하며, 캡을 떠나기 전에 반드시 위로 당겨야 합니다. 주행 전에 해제하려면 아래로 누르십시오.
팔각형 빨간 노브는 트레일러/세미트레일러의 서비스 리저버(공기탱크)로 공기를 보냅니다. 아래로 누르면 밸브가 열려 트레일러 브레이크로 공기가 흐릅니다. 위로 당기면 밸브가 닫히고 공기가 배출되어 트레일러 주차 브레이크가 작동합니다. 빨간 노브와 노란 주차 노브는 모든 차량에서 항상 같은 색과 모양입니다.
공기압 게이지는 서비스 리저버의 공기압을 측정합니다. 두 개의 독립 회로가 있으므로 회로마다 하나씩, 두 개의 게이지(또는 바늘이 두 개인 게이지 하나)가 있습니다. 공급 리저버용 게이지는 없습니다.
차로를 변경하기 전에 해당 조작이 허용되고 안전한지 확인하십시오. 교통 밀도와 다른 차량의 속도, 거울 및 사각지대에서 차량, 자전거 운전자 또는 보행자를 확인하십시오. 방향지시등을 켠 후 거울과 사각지대를 다시 한 번 확인하여 여전히 안전하고 거리가 변하지 않았는지 확인하십시오. 다른 사람이 적응할 수 있도록 새 차로로 천천히 그러나 일정하게 조향하십시오.
차선을 변경하기 전에 해당 기동이 허용되고 안전한지 확인하십시오. 교통량과 속도, 거울 및 사각지대를 확인하여 차량, 자전거 운전자 또는 보행자가 있는지 살피십시오. 방향지시등을 켠 후 거울과 사각지대를 다시 확인하여 차 간격이 변하지 않았는지 확인하십시오. 다른 차선으로 천천히 그러나 일정하게 진입하십시오.
대부분의 대형 차량에는 바퀴 잠김을 방지하기 위한 ABS가 있습니다. ABS가 없는 차량에서는 필요할 때 즉시 브레이크 페달을 밟고, 바퀴가 잠기지 않는 범위에서 최대한 서서히 압력을 높여 완전히 멈출 때까지 계속하십시오. 바퀴가 잠기면 압력을 약간 줄였다가 바퀴가 다시 회전하면 압력을 다시 가하십시오.
위험을 발견하면 속도를 줄이십시오: 앞차가 뚜렷한 이유 없이 제동하는 경우, 자주 정차하는 차량(배달 트럭, 택시, 버스), 도로변에 주차된 차량, 미끄러운 도로, 또는 시야가 가려진 경우.
플래카드가 필요한 차량은 진행하기 전에 철도 건널목에서 정차해야 하며, 표지판 설치가 권장되고 특정 예외가 적용됩니다.
위험 물질이 규정 한도를 초과하여 유실, 방출, 누출 또는 유출된 경우, 해당 물질을 보유한 사람은 즉시 지정된 관계자에게 통지해야 합니다.
도로 안전법에 따라, 운전자는 치안관의 검사 요청에 응해야 하며 요구되는 서류를 제시해야 합니다.
이 규정은 특정 장형 조합 차량 및 이중 열차 구성으로 위험 물질을 운송하는 것을 금지한다.
위험 물질의 운송은 퀘벡의 특정 터널에서 특정 조건에 따라 금지됩니다.
LPG 실린더 운송에는 환기, 범퍼 보호가 필요하며, 특정한 안전하지 않은 장착 위치는 금지됩니다.
위험 물질을 미국으로 운반하는 운송업체는 특정 물질 기준에 해당할 경우 매년 USDOT에 등록해야 하며 교육 수료증을 소지해야 합니다.
위험물질 용기와 기타 모든 물체는 구조물, 블로킹 시스템, 버팀대, 완충재/완충재 백, 지지봉, 결속 장치 또는 이들의 조합을 사용하여 고정하거나 움직이지 않도록 해야 합니다. 앞 범퍼 근처에 배치하는 것은 금지됩니다.
운전자는 특정 터널과 특정 상황에서 멜로셔빌 터널의 신호등 제어 진입로를 통해 위험물질을 운송하는 것이 엄격히 금지되어 있습니다.
LCV는 일반적으로 길이 25m를 초과하며 퀘벡 교통부(Ministère des Transports du Québec) 기준을 초과하는 로드 트레인 조합(A, B 또는 C형)입니다. LCV를 운전하려면 특수 로드 트레인 운행 허가 규정(Special Road Train Operating Permits Regulation)을 준수하고 T 인증이 있는 Class 1 면허를 보유해야 합니다.
T 엔도스먼트를 받을 자격을 갖추려면, 도로 차량 조합을 운전한 충분한 경험이 있어야 하고, 최소 5년 동안 Class 1 운전면허를 보유했어야 하며, 특별 교육을 성공적으로 이수해야 합니다.
LCV는 더 많은 화물량을 운송할 수 있어 동일한 화물을 더 낮은 연료비, 인건비 및 유지보수 비용으로 운송할 수 있습니다. 그러나 길이와 동적 거동 때문에 운전하기가 더 어려우며, 도로 이용자를 보호하기 위해 특정 규제 요건을 준수해야 합니다.
LCV는 일반적으로 길이가 25m를 초과하고 표준 적재/크기 제한을 초과하는 도로 열차(A, B 또는 C형)로, 특별 승인과 엔도스먼트가 필요합니다.
규정된 중량과 길이를 초과하는 LCV(장형 결합 차량)는 퀘벡 교통부(Ministère des Transports du Québec)가 발급하는 특별 운행 허가가 필요합니다.
LCV에는 적재 질량, 최소 트랙터 출력/공기 용량, 트레일러 길이 범위에 대한 정의된 최대값이 있습니다.
LCV는 더 많은 화물을 더 낮은 비용으로 운송하지만, 길이와 동적 거동 때문에 운전하기가 더 어렵습니다.
허가증은 A형, B형 또는 C형 이중 로드 트레인을 승인할 수 있으며, 이들은 연결 장비와 트레일러 길이 요건에 따라 구분됩니다.
서클 체크는 운전 전에 접근 가능한 구성품을 시각과 청각으로 점검하여 결함을 조기에 발견하고 안전하지 않은 운행을 예방하기 위해 수행됩니다.
서클 체크는 모든 대상 차량에 의무적이며, 유효한 점검 없이 운전하는 것은 운전자와 운영자 모두에게 금지됩니다.
유압 브레이크 시스템의 구성품은 에어 브레이크와 다르지만 고장이 위험할 수 있으므로 동일한 주의가 필요합니다. 18항에서는 다음을 점검하도록 요구합니다: 마스터 실린더 리저버의 유압 오일 레벨(18.A, 18.1), 서비스 브레이크 경고등의 작동 상태(18.3), 유압식 또는 진공식 브레이크 부스터(18.C), 그리고 브레이크 시스템의 기밀성(18.B, 18.2).
점화장치를 ON 상태로 두고 주차 브레이크를 풀고(경고등을 공유하는 경우에만), 서비스 브레이크 경고등이 켜져 있는지 확인합니다. 유압식(전동 펌프) 동력 브레이크: 중간 정도의 페달 압력을 가하고 펌프 소리를 듣고, 정상보다 강한 압력을 최소 10초 동안 유지하고, 페달 움직임을 확인하고, 엔진을 시동하고 경고등이 꺼지는지 확인합니다. 진공 보조 동력 브레이크: 엔진을 시동하고 경고등이 꺼지는지 확인하고, 몇 초 동안 작동한 후 시동을 끄고 페달을 여러 번 밟습니다. 중간 정도의 압력을 가하고 페달을 밟은 채로 다시 시동하고, 페달 움직임을 확인하고, 압력을 최소 10초 동안 유지하고, 페달이 위치를 유지하는지 확인하고, 다시 시동하고 경고등이 꺼지는지 확인합니다.
주차 브레이크(18.5), 주차 브레이크 경고등(18.4) 및 서비스 브레이크(18.D)의 작동 효과를 점검하십시오. 주차 브레이크를 작동시키고 경고등이 켜지는지 확인한 다음, 부드럽게 전진을 시도하여 차량이 고정되는지 확인하고, 해제한 후 경고등이 꺼지는지 확인하십시오. 천천히 전진하면서 모든 바퀴가 자유롭게 회전하는지 확인한 다음, 브레이크 페달을 밟아 차량이 빠르게 정지하는지 확인하십시오.
유압 브레이크 시스템의 구성품은 에어 브레이크 시스템과 다르며, 오작동 시 위험할 수 있으므로 동일한 주의가 필요합니다. 포인트 18에서는 마스터 실린더 리저버의 브레이크 오일 레벨(18.A, 18.1), 서비스 브레이크 경고등의 작동 상태(18.3), 유압식 또는 진공식 브레이크 부스터(18.C), 그리고 브레이크 시스템의 기밀성(18.B, 18.2)을 점검해야 합니다.
점화 스위치를 ON으로 한 상태에서 주차 브레이크가 해제되어 있는지 확인하고(서비스 브레이크 경고등이 주차 브레이크 표시등을 겸하는 경우에만 해당), 서비스 브레이크 경고등이 켜져 있는지 확인한다. 유압 동력 브레이크(전동 펌프)의 경우: 적당한 페달 압력을 가하고 펌프 소리를 들으며, 평소보다 강한 압력을 10초간 유지하고, 페달 움직임을 확인한 다음, 엔진을 시동하고 경고등이 꺼지는지 확인한다. 진공 보조 브레이크의 경우: 엔진을 시동하고 경고등이 꺼지는지 확인하고, 몇 초간 작동시킨 뒤 시동을 끄고 페달을 펌핑한다. 적당한 압력을 가하고 압력을 유지한 채 엔진을 다시 시동하여 페달 움직임을 확인하고, 압력을 10초간 유지하며 페달 위치를 확인하고, 다시 시동한 뒤 경고등이 꺼지는지 확인한다.
주차 브레이크 효과(18.5), 주차 브레이크 경고등(18.4), 서비스 브레이크 효과(18.D)를 점검합니다. 주차 브레이크를 작동하고 경고등이 켜지는지 확인한 다음, 앞으로 이동을 시도하여 브레이크가 차량을 고정하는지 확인합니다. 주차 브레이크를 해제하고 경고등이 꺼지는지 확인한 다음, 천천히 앞으로 이동하면서 모든 바퀴가 자유롭게 회전하는지 확인하고, 브레이크 페달을 밟아 차량이 신속히 정지하는지 확인합니다.
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