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मोड़ों में पहुंचना और गति नियंत्रण
general मोड़ की तीव्रता को यथासंभव पहले जाँच लें। आप मोड़ या सड़क की सतह को बदल नहीं सकते, लेकिन आप अपनी गति को नियंत्रित करते हैं — यही निर्णायक कारक है। धीमा करने के लिए, एक्सेलेरेटर से पैर हटाएँ या डाउनशिफ्ट करें; अगर ब्रेक करना ही हो, तो मोड़ में प्रवेश करने से पहले, सीधे चलते समय करें। ऐसा गियर चुनें जो मोड़ में हल्का त्वरण करने दे, ताकि वाहन स्थिर रहे।
मुख्य नियम
- ✓मोड़ से गुजरते समय गति निर्णायक कारक है
- ✓मोड़ में प्रवेश करने से पहले सीधी रेखा में चलते हुए ब्रेक करें, मोड़ के अंदर नहीं
- ✓मोड़ से पहले सही गियर चुनें और मोड़ के अंदर ब्रेक करने या डाउनशिफ्ट करने से बचें
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उच्च गुरुत्वाकर्षण केंद्र का जोखिम
general चूँकि अधिकांश भारी वाहनों का गुरुत्वाकर्षण केंद्र ऊँचा होता है, इसलिए तेज़ गति से मोड़ में प्रवेश करने पर नियंत्रण खो सकता है, वाहन लहरा सकता है या पलट सकता है। उच्च ड्राइविंग कौशल आवश्यक है।
मुख्य नियम
- ✓भारी वाहनों का गुरुत्वाकर्षण केंद्र ऊँचा होता है और अत्यधिक गति होने पर वे पलट सकते हैं
- ✓नियंत्रण खोने या पलटने से बचने के लिए मोड़ों से पहले गति कम करें
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मोड़ों में गति नियंत्रण
general मोड़ों में गति सबसे महत्वपूर्ण कारक है। मोड़ कितना तीखा है, इसे यथासंभव पहले से देखकर जाँच लें। यदि आपको ब्रेक लगाना ही पड़े, तो सीधी रेखा में चलते हुए मोड़ से पहले लगाएँ, और ऐसा गियर चुनें जिससे आप मोड़ में थोड़ा त्वरण दे सकें, ताकि वाहन स्थिर रहे।
मुख्य नियम
- ✓मोड़ से पहले सीधी रेखा में चलते हुए ब्रेक लगाएँ, मोड़ के अंदर नहीं
- ✓मोड़ के अंदर ब्रेक लगाने या डाउनशिफ्ट करने से बचें
- ✓मोड़ में प्रवेश करने से पहले सही गियर में हों
- ✓वाहन को स्थिर रखने के लिए मोड़ में थोड़ा त्वरण दें
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उच्च गुरुत्व केंद्र का जोखिम
general अधिकांश भारी वाहनों का गुरुत्व केंद्र ऊँचा होता है, इसलिए चालकों को मोड़ों में उच्च कौशल की आवश्यकता होती है। अधिक गति से मोड़ में प्रवेश करने पर नियंत्रण खो सकता है, वाहन लहरा सकता है या पलट सकता है।
मुख्य नियम
- ✓बहुत तेज़ गति से मोड़ में प्रवेश करने पर नियंत्रण खो सकता है, वाहन लहरा सकता है या पलट सकता है
- ✓उच्च गुरुत्व केंद्र मोड़ों में पलटने का जोखिम बढ़ाता है
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मोड़ों में लेन की स्थिति
combination सामने से आने वाले वाहनों पर नज़र रखें जो केंद्र रेखा के पास भटक रहे हों। दाएँ मोड़ में, केंद्र रेखा की ओर या अपनी लेन के बाएँ सिरे की ओर बढ़ें, बाहर निकलने तक वही स्थिति रखें, फिर मध्य में लौट आएँ। बाएँ मोड़ में, अपनी लेन के दाईं ओर बढ़ें, बाहर निकलने तक वही स्थिति रखें, फिर मध्य में लौट आएँ। बाहर निकलते समय धीरे-धीरे गति बढ़ाएँ।
मुख्य नियम
- ✓दायाँ मोड़: केंद्र रेखा के पास या लेन के बाईं ओर स्थित रहें
- ✓बायाँ मोड़: लेन के दाईं ओर स्थित रहें
- ✓बाहर निकलने तक स्थिति बनाए रखें, फिर लेन के मध्य में लौटें और धीरे-धीरे गति बढ़ाएँ
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घुमावों में लेन की स्थिति
general सामने से आने वाले वाहनों पर नज़र रखें कि वे केंद्र रेखा की ओर भटक न जाएँ। दाएँ मोड़ से पहले, अपनी लेन के बाएँ सिरे की ओर (केंद्र रेखा के पास) बढ़ें और मोड़ से निकलने तक वहीं बने रहें, फिर बीच में वापस आ जाएँ। बाएँ मोड़ से पहले, लेन के दाएँ किनारे की ओर बढ़ें और मोड़ से निकलने तक वहीं बने रहें। मोड़ से निकलते समय धीरे-धीरे गति बढ़ाएँ।
मुख्य नियम
- ✓दाएँ ओर मुड़ने वाले मोड़ से पहले, केंद्र रेखा/अपनी लेन के बाएँ सिरे की ओर बढ़ें
- ✓बाएँ ओर मुड़ने वाले मोड़ से पहले, अपनी लेन के दाएँ किनारे की ओर बढ़ें
- ✓मोड़ से निकलने तक इस स्थिति को बनाए रखें, फिर लेन के केंद्र में वापस आएँ
- ✓मोड़ से निकलते समय धीरे-धीरे गति बढ़ाएँ