📋
ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ
general ਪਿੱਛੇ ਹਟਣਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਆਈਨਿਆਂ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧਾ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਛੋਟੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ। ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਘੱਟ ਪਿੱਛੇ ਹਟੋ। ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇਖੋ; ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਕੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ, ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੋਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ/ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਸ ਕਰੋ। ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਘੱਟ ਪਿੱਛੇ ਹਟੋ; ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਕੇ ਬਣਤਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ
- ✓ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ, ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ/ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
- ✓ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
📋
ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪਿਛਾਂਹ ਚਲਾਓ
general ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਪਿਛਾਂਹ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਥਿਤੀ ਨਾ ਬਦਲੇ। ਹੌਲੀ ਪਿਛਾਂਹ ਚਲਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ — ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ, ਦੂਰੀਆਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਰੁਕਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਠੀਕ ਕਰੋ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਹਾਲਾਤ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਛਾਂਹ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
- ✓ਗਲਤੀ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਪਿਛਾਂਹ ਚਲਾਓ
- ✓ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਠੀਕ ਕਰੋ
🚛
ਪਿੱਛੇ ਹਟਦੇ ਸਮੇਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ
combination ਬੱਸ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਸਰੀਰ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਨਾਲ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਉਸ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਘੁੰਮਾਓ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ (ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸੱਜੇ, ਖੱਬੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਲਈ ਖੱਬੇ) ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੰਦਰਭ ਬਿੰਦੂ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆ ਜਾਣ। ਟਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ, ਕਾਰਵਾਈ ਉਲਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਉਲਟ ਘੁੰਮਾਓ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਬੱਸ/ਸਿੱਧੇ ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ: ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਜਿਸ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਉਸ ਪਾਸੇ ਸਟੀਅਰ ਕਰੋ
- ✓ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ: ਜਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰ ਕਰੋ
- ✓ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ: ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਖੱਬੇ ਘੁੰਮਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸੱਜੇ ਜਾਵੇ, ਫਿਰ ਸੱਜੇ ਘੁੰਮਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੈਕਟਰ ਪਿੱਛੇ ਆਵੇ
📋
ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ
general ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਣਾ ਔਖਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸਿੱਧਾ ਪਿੱਛੇ ਕੀ ਹੈ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ। ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲੋ। ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਲਓ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਕੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਸਥਿਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ/ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲੋ
- ✓ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
- ✓ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ
- ✓ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
📋
ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਿੱਛੇ ਕਰੋ
general ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਲਾਤ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਰੰਤ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਣ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਸੁਧਾਰਨਾ, ਦੂਰੀਆਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ ’ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੁਰੰਤ ਸੁਧਾਰੋ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਦੇ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
- ✓ਗਲਤੀਆਂ ਸੁਧਾਰਨ, ਦੂਰੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਿੱਛੇ ਕਰੋ
- ✓ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੁਰੰਤ ਸੁਧਾਰੋ
🚛
ਬੈਕ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ - ਹਵਾਲਾ ਨੁਕਤੇ
combination ਬੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਹਵਾਲਾ ਨੁਕਤਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਕੋਨਾ ਜਿਸ ਪਾਸੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਡੌਕ/ਥਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਵਾਲਾ ਪਿਛਲਾ ਕਿਨਾਰਾ। ਬੱਸ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੇਟ-ਬਾਡੀ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਉਸ ਪਾਸੇ ਮੋੜੋ ਜਿਸ ਪਾਸੇ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਦ ਤੱਕ ਨੁਕਤੇ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆ ਜਾਣ। ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਉਲਟ ਮੋੜੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਦੋ ਹਵਾਲਾ ਨੁਕਤੇ ਵਰਤੋ: ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਕੋਨਾ ਅਤੇ ਥਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਪਿਛਲਾ ਕਿਨਾਰਾ
- ✓ਬੱਸ/ਸਟ੍ਰੇਟ-ਬਾਡੀ ਟਰੱਕ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਉਸ ਪਾਸੇ ਮੋੜੋ ਜਿਸ ਪਾਸੇ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ
- ✓ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਉਲਟ ਮੋੜੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ
- ✓ਦੋਵੇਂ ਹਵਾਲਾ ਨੁਕਤਿਆਂ ਨਾਲ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਓ
🚛
ਪਿਛੇ ਹਟਦੇ ਸਮੇਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਦਿੱਖ
combination ਹਨੇਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਉਂਦੀ ਲੇਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹੋਏ ਪਿਛੇ ਹਟਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਵੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਵਰਤੋ, ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ (ਇਹ ਹੋਰਨਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਚੁੰਧਿਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ), ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲੋਡਿੰਗ ਡੌਕ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਰਾਤ ਨੂੰ ਪਿਛੇ ਹਟਦੇ ਸਮੇਂ ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਵਰਤੋ
- ✓ਹਾਈ-ਬੀਮਾਂ ਨਾ ਵਰਤੋ — ਇਹ ਆਉਂਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਚੁੰਧਿਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
- ✓ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲੋਡਿੰਗ ਡੌਕ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ
📋
ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਰਿਵਰਸ ਕਰਨਾ
general ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ (ਖੱਬੇ) ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਮੋੜ ਕੇ ਰਿਵਰਸ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੀ ਖਿੜਕੀ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੱਸ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੇਟ-ਬਾਡੀ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸੱਜੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਂਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਬਿਹਤਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਲਈ ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਡਰਾਈਵਰ (ਖੱਬੇ) ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਰਿਵਰਸ ਕਰੋ
- ✓ਬੱਸ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੇਟ-ਬਾਡੀ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਸੱਜੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਂਚੋ
📋
ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
general ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਹਾਇਕ ਹੋਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਸੰਕੇਤ ਵਰਤਣੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਰਹੇ। ਸਹਾਇਕ ਹਰ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ — ਖੱਬੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਖੜ੍ਹੋ, ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਸਹਾਇਕ ਹਰ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦਿਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
- ✓ਖੱਬੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ: ਸਹਾਇਕ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਖੜ੍ਹਦਾ ਹੈ; ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ: ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ
- ✓ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਹਾਇਕ ਚੁਣੋ ਜੋ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੋਵੇ
📋
ਰਿਵਰਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਨੁਕਤੇ
general ਰਿਵਰਸ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਦਿੱਖ ਹਵਾਲਾ ਨੁਕਤੇ ਚੁਣਨੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ: ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਕੋਨਾ ਜਿਸ ਪਾਸੇ ਤੁਸੀਂ ਰਿਵਰਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਡੌਕ/ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਪਿਛਲਾ ਕਿਨਾਰਾ। ਦਿੱਖ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਸਿੱਧਾ ਕਰੋ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਦੋ ਹਵਾਲਾ ਨੁਕਤੇ ਵਰਤੋ: ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਕੋਨਾ ਅਤੇ ਟਾਰਗਿਟ ਥਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਪਿਛਲਾ ਕਿਨਾਰਾ
- ✓ਦਿੱਖ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਨੁਕਤਿਆਂ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਕਰੋ
🚛
ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪਿਛਾਂਹ ਚੱਲਣਾ
combination ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪਿਛਾਂਹ ਚੱਲਣ ਲਈ, ਜੇ ਇਹ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਹਟੇ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਘੁਮਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕੇ। ਜੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਰੁਕੋ, ਟ੍ਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਚੱਲੋ, ਫਿਰ ਪਿਛਾਂਹ ਚੱਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਹਟਣ ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੋੜ ਕੇ ਸੁਧਾਰੋ
- ✓ਜੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪਿਛਾਂਹ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੱਗੇ ਚੱਲ ਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਿੱਧਾ ਕਰੋ
🚛
ਰਾਤ ਨੂੰ ਬੈਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਟਰੇਲਰ ਦੀ ਦਿੱਖ
combination ਹਨੇਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹੋਏ ਬੈਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਟਰੇਲਰ ਦਿਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦਿੱਖ ਵਧਾਓ, ਹਾਈ ਬੀਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ (ਇਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਚੁੰਧਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ), ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲੋਡਿੰਗ ਡਾਕ ਦੇ ਉਸੇ ਪਾਸੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਰਾਤ ਨੂੰ ਬੈਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਵਰਤੋ
- ✓ਬੈਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਾਈ ਬੀਮਾਂ ਨਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ—ਇਹ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਚੁੰਧਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ
- ✓ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਲੋਡਿੰਗ ਡਾਕ ਦੇ ਉਸੇ ਪਾਸੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ
🚛
ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਰਿਵਰਸ ਕਰਨਾ
combination ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ (ਖੱਬੇ) ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਮੋੜ ਕੇ ਰਿਵਰਸ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੀ ਖਿੜਕੀ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੱਸਾਂ/ਸਟ੍ਰੇਟ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸੱਜੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ’ਤੇ ਜਾਂਚਦੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ ਲਈ ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਡਰਾਈਵਰ (ਖੱਬੇ) ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਰਿਵਰਸ ਕਰੋ
- ✓ਜੇ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਕੋਣ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇ ਤਾਂ ਖੱਬੀ ਸਾਈਡ ਖਿੜਕੀ ਅਤੇ ਖੱਬਾ ਰੀਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਵਰਤੋ
- ✓ਮੈਨੂਵਰ ਦੌਰਾਨ ਸੱਜੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ’ਤੇ ਜਾਂਚੋ
📋
ਪਿਛਾਂਹ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ
general ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਹਾਇਕ ਰੱਖਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਿਛਾਂਹ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਪਿਛਾਂਹ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਹਾਇਕ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਪਿੱਛੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਵੇ; ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਿਛਾਂਹ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਿੱਛੇ, ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ ਨਜ਼ਰੀ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖੇ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਿਛਾਂਹ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ
- ✓ਸਹਾਇਕ ਹਰ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦਿਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
- ✓ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਪਿਛਾਂਹ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸਹਾਇਕ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਪਿੱਛੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਵੇ; ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਿਛਾਂਹ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਿੱਛੇ
- ✓ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਹਾਇਕ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਬਾਰੇ ਸਹਿਮਤੀ ਕਰ ਲਓ
🚛
ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਿੱਛੇ ਕਰਨਾ (ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ)
combination ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਿੱਛੇ ਕਰਨ ਲਈ: ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਘੁਮਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਿੱਛੇ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਹਵਾਲਾ ਨੁਕਤਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਰੱਖੋ; ਫਿਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਘੁਮਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੈਕਟਰ ਵੀ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਿੱਛੇ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦੋਵੇਂ ਹਵਾਲਾ ਨੁਕਤੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਾ ਆ ਜਾਣ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਘੁਮਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਚੱਲੇ
- ✓ਫਿਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਘੁਮਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਪਿਛੇ-ਪਿਛੇ ਚੱਲੇ
- ✓ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦੋਵੇਂ ਹਵਾਲਾ ਨੁਕਤੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਾ ਆ ਜਾਣ
🚛
ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਰਿਵਰਸ ਕਰਨਾ (ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ)
combination ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਰਿਵਰਸ ਕਰਨ ਲਈ: ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਘੁਮਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਰਿਵਰਸ ਕਰੇ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਰੱਖੋ; ਫਿਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਘੁਮਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੈਕਟਰ ਵੀ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਰਿਵਰਸ ਕਰੇ, ਅਤੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਇਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਘੁਮਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜਾਵੇ
- ✓ਫਿਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਘੁਮਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲੇ
- ✓ਸੰਦਰਭ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ
🚛
ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਕਰਨਾ
combination ਜਦੋਂ ਸਿੱਧਾ ਪਿੱਛੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋ, ਜੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹਟ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰ ਕਰੋ। ਜੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਰੁਕੋ, ਅੱਗੇ ਖਿੱਚ ਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਿੱਧਾ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਿੱਛੇ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਜੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹਟ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰ ਕਰੋ
- ✓ਜੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਖਿੱਚ ਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਿੱਧਾ ਕਰੋ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਿੱਛੇ ਕਰੋ