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औद्योगिक (ऑफ-हाईवे) एयर ब्रेक एंडोर्समेंट, औद्योगिक सड़कों पर प्राकृतिक संसाधनों के परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले एयर ब्रेक से लैस बिना लाइसेंस वाले वाहनों को चलाने की अनुमति देता है। कोड 18 बिना लाइसेंस वाले सिंगल-यूनिट वाहनों को शामिल करता है; कोड 19 सिंगल-यूनिट या कंबिनेशन वाहनों को शामिल करता है। यह एंडोर्समेंट आपके लाइसेंस के “प्रतिबंध” अनुभाग में दिखाई देता है।

• ✓कोड 18 औद्योगिक सड़कों पर एयर ब्रेक वाले बिना लाइसेंस वाले सिंगल-यूनिट वाहन को चलाने की अनुमति देता है
• ✓कोड 19 औद्योगिक सड़कों पर एयर ब्रेक वाले बिना लाइसेंस वाले सिंगल-यूनिट या कंबिनेशन वाहन को चलाने की अनुमति देता है
• ✓स्किडर, लोडर, ग्रेडर या यार्डर चलाने के लिए आपको औद्योगिक एंडोर्समेंट की आवश्यकता नहीं है

आपको गाड़ी चलाने से पहले यह सुनिश्चित करना होगा कि आपका वाहन सुरक्षित परिचालन स्थिति में है। वाहन को सेवा में लगाने से पहले प्रतिदिन प्री-ट्रिप निरीक्षण करें और एक अद्यतन रखरखाव लॉगबुक रखें। किसी भी खराबी की सूचना कंपनी के उचित अधिकारी को दें और कभी भी असुरक्षित वाहन न चलाएँ।

• ✓वाहन को सेवा में लगाने से पहले प्रतिदिन प्री-ट्रिप निरीक्षण करें
• ✓एक अद्यतन रखरखाव लॉगबुक रखें
• ✓कंपनी के उचित अधिकारी को खराबी की सूचना दें और असुरक्षित वाहन न चलाएँ

औद्योगिक सड़कों पर शायद ही कभी रनअवे लेन होती हैं, इसलिए ब्रेक अच्छी स्थिति में होने चाहिए। कोई भी भार परिवहन करने से पहले ब्रेक का परीक्षण करें और तीव्र ढलानों से उतरने से पहले चलते-चलते ब्रेक परीक्षण करें। यदि ब्रेक सुरक्षित नहीं हैं, तो सुरक्षित स्थान पर रुकें, वाहन को पार्क करके सुरक्षित करें, और मरम्मत होने तक न चलाएँ।

• ✓कोई भी भार परिवहन करने से पहले ब्रेक का परीक्षण करें
• ✓भारी वाहन को तीव्र ढलानों से नीचे ले जाने से पहले चलते-चलते ब्रेक परीक्षण करें
• ✓यदि ब्रेक सुरक्षित रूप से काम नहीं कर रहे हैं, तो रुकें, वाहन को सुरक्षित रूप से पार्क करें और मरम्मत होने तक न चलाएँ

संकरी सड़क पर लदी हुई ट्रक को प्राथमिकता देने के लिए टर्नआउट का उपयोग करें। तीव्र ढलान से नीचे आ रही लदी हुई ट्रक को प्राथमिकता दें। चालक आमतौर पर मोटर वाहन अधिनियम में दिए गए सड़क के नियमों का पालन करते हैं, और लागू धाराएँ औद्योगिक सड़क अधिनियम द्वारा निर्धारित की जाती हैं।

• ✓संकरी सड़क पर लदी हुई ट्रक को प्राथमिकता देने के लिए टर्नआउट का उपयोग करें
• ✓तीव्र ढलान से नीचे आ रही लदी हुई ट्रक को प्राथमिकता दें
• ✓औद्योगिक सड़क अधिनियम द्वारा लागू किए गए अनुसार मोटर वाहन अधिनियम में दिए गए सड़क के नियमों का पालन करें

औद्योगिक सड़क प्राकृतिक संसाधनों, मशीनरी, सामग्री या कर्मियों के परिवहन के लिए होती है, जिसमें कंपनी के पुल, घाट और लॉग डंप शामिल हैं। इसमें सार्वजनिक राजमार्ग, वन सेवा सड़कें, विकास सड़कें, निजी स्वामित्व वाली कृषि/आवासीय सड़कें, बिजली/टेलीफोन/पाइपलाइन रखरखाव सड़कें, विनिर्माण संयंत्र सड़कें और टोट/कैट/पहुँच सड़कें शामिल नहीं हैं।

• ✓औद्योगिक सड़क का उपयोग प्राकृतिक संसाधनों, मशीनरी, सामग्री या कर्मियों के परिवहन के लिए किया जाता है
• ✓सार्वजनिक राजमार्ग, वन सेवा सड़कें और विकास सड़कें औद्योगिक सड़कें नहीं हैं
• ✓कंपनी के पुल, घाट और लॉग डंप औद्योगिक सड़कों के रूप में शामिल हैं

ड्राइवर लाइसेंसिंग कार्यालय में आवेदन करें। आपको ब्रिटिश कोलंबिया में लाइसेंस प्राप्त चिकित्सक से चिकित्सा रिपोर्ट और वर्तमान/पूर्व नियोक्ता से प्रवीणता पत्र जमा करना होगा, जिसमें आपका अनुभव, वाहनों के प्रकार और कुल परिचालन समय बताया गया हो (कम से कम तीन महीने का समय स्वीकार्य है)। एयर ब्रेक प्री-ट्रिप परीक्षण आवश्यक है।

• ✓प्रवीणता पत्र के लिए कम से कम तीन महीने का अनुभव आवश्यक है
• ✓ब्रिटिश कोलंबिया में लाइसेंस प्राप्त चिकित्सक द्वारा पूरा किया गया चिकित्सा रिपोर्ट फॉर्म आवश्यक है
• ✓एंडोर्समेंट प्राप्त करने से पहले एयर ब्रेक प्री-ट्रिप परीक्षण सफलतापूर्वक पूरा करना होगा

कई भारी औद्योगिक वाहन ब्रेक ड्रम को अधिक गर्म होने से रोकने के लिए पानी का उपयोग करते हैं। पानी तब चालू करें जब ब्रेक लगाना शुरू करने के तुरंत बाद ड्रम केवल थोड़े गर्म हों, और पूरी तरह रुकने से ठीक पहले पानी बंद कर दें ताकि ड्रम समान रूप से सिकुड़ें। केवल एक तरफ ठंडा करने से ड्रम फट सकते हैं। पानी की टंकियों में कम से कम 15 p.s.i. (103 kPa) संपीड़ित हवा से दबाव डाला जाता है।

• ✓ब्रेक लगाना शुरू करने के तुरंत बाद पानी चालू करें जब ड्रम केवल थोड़े गर्म हों
• ✓पूरी तरह रुकने से ठीक पहले पानी बंद करें ताकि ब्रेक ड्रम समान रूप से सिकुड़ें
• ✓पानी की टंकी का दबाव कम से कम 15 p.s.i. (103 kPa) होना चाहिए

खड़े वाहन को बिना देखरेख छोड़ते समय, यांत्रिक ब्रेक लगाएँ और वाहन को सुरक्षित करें ताकि उसे अपनी जगह पर रोके रखने के लिए वायु या तरल दबाव की आवश्यकता न हो। अत्यधिक गर्म होने पर ड्रम फैलकर शूज़ से दूर हो जाते हैं, जिससे ब्रेकिंग दक्षता कम हो जाती है।

• ✓वाहन को बिना देखरेख छोड़ते समय यांत्रिक ब्रेक लगाएँ
• ✓वाहन को इस तरह सुरक्षित करें कि वह अपनी जगह पर बने रहने के लिए वायु या तरल दबाव पर निर्भर न रहे

किसी भी सार्वजनिक सड़क की तरह मुड़ने, रुकने या मार्ग बदलने का अपना इरादा संकेत दें। किसी भी ट्रक या ट्रैक्टर-ट्रेलर को लोडिंग क्षेत्र में रिवर्स करने से पहले, दूसरों को चेतावनी देने के लिए हॉर्न बजाएँ और यह पुष्टि करने के बाद कि आपके मार्ग में कोई नहीं है, हेड लोडर या जिम्मेदार व्यक्ति से आपको निर्देशित करवाएँ।

• ✓लोडिंग क्षेत्र में रिवर्स करने से पहले चेतावनी देने के लिए हॉर्न बजाएँ
• ✓अपना मार्ग साफ होने की जाँच के बाद किसी जिम्मेदार व्यक्ति से लोडिंग क्षेत्र में आपको निर्देशित करवाएँ
• ✓किसी भी सार्वजनिक सड़क की तरह मुड़ने, रुकने और मार्ग बदलने के संकेत दें

यात्रियों को ले जाने वाली क्रू कारों को चलाते समय, आपको सार्वजनिक या निजी सड़क को प्रतिच्छेद करने वाली किसी भी रेलवे लाइन को पार करने से पहले रुकना होगा और पुष्टि करनी होगी कि किसी भी दिशा से कोई ट्रेन नहीं आ रही है। पटरियों को पार करते समय गियर न बदलें।

• ✓यात्रियों के साथ क्रू कार चलाते समय रेलवे लाइनों को पार करने से पहले रुकें
• ✓पार करने से पहले पुष्टि करें कि किसी भी दिशा से कोई ट्रेन नहीं आ रही है
• ✓रेलवे पटरियों को पार करते समय गियर न बदलें

आप औद्योगिक सड़कों पर बिना लाइसेंस वाले वाहन चला सकते हैं, लेकिन यदि आप नियमित रूप से किसी सार्वजनिक राजमार्ग को पार करने के लिए बिना लाइसेंस वाला वाहन ले जाने की योजना बनाते हैं, तो आपको वाणिज्यिक वाहन सुरक्षा एवं प्रवर्तन शाखा (1-800-559-9688) या किसी वेट स्केल से हाईवे क्रॉसिंग परमिट प्राप्त करना होगा।

• ✓बिना लाइसेंस वाले वाहन के साथ नियमित रूप से किसी सार्वजनिक राजमार्ग को पार करने के लिए हाईवे क्रॉसिंग परमिट आवश्यक है
• ✓परमिट वाणिज्यिक वाहन सुरक्षा एवं प्रवर्तन शाखा या किसी वेट स्केल से प्राप्त करें

सभी लगाए गए गति सीमा संकेतों का पालन करें और अपनी गति को सड़क की स्थितियों के अनुसार बनाए रखें। आपकी मुख्य जिम्मेदारी अपनी, अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं, अपने वाहन और लोड की सुरक्षा है। सामान्यतः दाईं ओर चलाएँ, और किसी भी सार्वजनिक सड़क पर प्रवेश करते समय सतर्क रहें जहाँ सड़क के सभी नियम लागू होते हैं।

• ✓लगाए गए गति सीमा संकेतों का पालन करें और गति को सड़क की स्थितियों के अनुसार बनाए रखें
• ✓नियम के रूप में औद्योगिक सड़कों पर दाईं ओर चलाएँ
• ✓सार्वजनिक राजमार्ग पर प्रवेश करते समय सड़क के सभी नियमों का पालन करें

उम्मीदवारों को अपनी परीक्षा से पहले प्री-ट्रिप निरीक्षण का गहन अभ्यास करना चाहिए। सुनिश्चित करें कि वाहन सुरक्षा निरीक्षण पास कर सके, सभी लाइटें काम कर रही हों (विशेषकर ट्रेलर ब्रेक लाइट्स और टर्न सिग्नल) और एयर ब्रेक अच्छी स्थिति में हों। उपयुक्त औजार लाएँ और सभी निरीक्षण मदों को ढूँढने और समझाने में सक्षम हों।

• ✓सभी लाइटों के काम करने की पुष्टि करें, विशेषकर ट्रेलर ब्रेक लाइट्स और टर्न सिग्नल
• ✓परीक्षा से पहले एयर ब्रेक प्रणाली अच्छी स्थिति में होना सुनिश्चित करें
• ✓प्री-ट्रिप निरीक्षण के लिए उपयुक्त औजार लाएँ
• ✓किसी से अपना प्री-ट्रिप निरीक्षण देखने के लिए कहें ताकि वे पुष्टि कर सकें कि आप हर मद को पूरा करते हैं और समझा सकते हैं

सड़क परीक्षण के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले वाहन से पूरी तरह परिचित रहें, जिसमें उसकी हैंडलिंग, मोड़ने की विशेषताएँ और गियरशिफ्ट संचालन शामिल हैं। सड़क परीक्षण के दौरान आपके सुचारू रूप से गियर बदलने के कौशल का मूल्यांकन किया जाएगा।

• ✓परीक्षण वाहन को चलाने का अभ्यास करें ताकि उसकी हैंडलिंग और मोड़ने की विशेषताएँ जान सकें
• ✓सुचारू गियरशिफ्ट संचालन में महारत हासिल करें क्योंकि सड़क परीक्षण के दौरान इसका मूल्यांकन किया जाता है

निर्धारित गति सीमाओं पर वाहन चलाएँ और तेज़ गति से चलने वाले यातायात के साथ न चलें। स्कूल ज़ोन और खेल के मैदानों पर ध्यान दें। गाइड में बताए अनुसार सही यातायात लेन का उपयोग करें और उचित मोड़ लें।

• ✓निर्धारित गति सीमाओं पर वाहन चलाएँ और तेज़ गति से चलने वाले यातायात की गति कभी न अपनाएँ
• ✓स्कूल ज़ोन और खेल के मैदानों पर ध्यान दें और वहाँ गति धीमी करें
• ✓सही यातायात लेन का उपयोग करें और उचित मोड़ लें

स्टॉप साइन पर सही स्थिति में पूर्ण रूप से रुकें और सुरक्षित होने पर चौराहे को स्कैन करते हुए धीरे-धीरे आगे बढ़ें। लेन या दिशा बदलते समय हर बार मिरर जांच करें और यदि संभव हो तो शोल्डर चेक करें। हरी बत्ती होने पर भी आगे बढ़ने से पहले चौराहों को स्कैन करें और बैकअप करते समय सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें।

• ✓स्टॉप साइन पर पूर्ण रूप से रुकें और सही स्थिति में रुकें
• ✓लेन या दिशा बदलने से पहले मिरर चेक और शोल्डर चेक करें
• ✓हरी बत्ती होने पर भी आगे बढ़ने से पहले चौराहों को स्कैन करें
• ✓बैकअप करते समय सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें

हर समय अन्य वाहनों से सुरक्षित दूरी बनाए रखें। रेल पटरियों को पार करने के लिए व्यावसायिक वाहनों की प्रक्रियाओं से परिचित रहें।

• ✓अन्य वाहनों से सुरक्षित दूरी बनाए रखें
• ✓रेल पटरियों को पार करने के लिए व्यावसायिक वाहनों की प्रक्रियाओं को जानें

ड्राइवर लाइसेंसिंग कार्यालय में जाते समय, उम्मीदवारों को उचित पहचान और लागू शुल्क साथ लाने होंगे। नॉलेज टेस्ट के लिए आपको प्राथमिक और द्वितीयक पहचान, अपना वर्तमान लाइसेंस, और नॉलेज टेस्ट के शुल्क तथा कोई भी बकाया राशि चाहिए। रोड टेस्ट के लिए आपको इसके अतिरिक्त लाइसेंस श्रेणी के लिए स्वीकार्य सुरक्षित वाहन, उसके पंजीकरण और बीमा के कागजात, लिखे हुए प्लेट नंबर, रोड टेस्ट और फोटो लाइसेंस शुल्क, और यदि आवश्यक हों तो चश्मा या कॉन्टैक्ट लेंस चाहिए।

• ✓सभी परीक्षणों के लिए प्राथमिक और द्वितीयक पहचान, वर्तमान लाइसेंस और आवश्यक शुल्क साथ लाएं
• ✓रोड टेस्ट के लिए, जिस श्रेणी के लिए आवेदन किया है उसके लिए वैध पंजीकरण और बीमा वाला सुरक्षित, स्वीकार्य वाहन प्रदान करें
• ✓यदि गाड़ी चलाने के लिए आवश्यक हों तो चश्मा या कॉन्टैक्ट लेंस साथ लाएं

परीक्षा के लिए उपस्थित होते समय समय-निर्धारण महत्वपूर्ण है। ज्ञान परीक्षा देने के लिए कार्यालय बंद होने से कम से कम एक घंटा पहले पहुँचें, और निर्धारित सड़क परीक्षा अपॉइंटमेंट से कम से कम 15 मिनट पहले पहुँचें। सभी सड़क परीक्षाएँ केवल अपॉइंटमेंट द्वारा होती हैं और पहले से बुक कराना आवश्यक है। यदि आप अपॉइंटमेंट पर नहीं आ सकते, तो आपको ICBC को सूचित करना होगा। यदि आप उपस्थित नहीं होते हैं और 48 घंटे की पूर्व सूचना या वैध कारण नहीं देते हैं, तो शुल्क लिया जाता है।

• ✓ज्ञान परीक्षा के लिए कार्यालय बंद होने से कम से कम एक घंटा पहले पहुँचें
• ✓सड़क परीक्षा अपॉइंटमेंट से कम से कम 15 मिनट पहले पहुँचें
• ✓अनुपस्थिति शुल्क से बचने के लिए कम से कम 48 घंटे की पूर्व सूचना या वैध कारण दें

वाणिज्यिक चालक लाइसेंस के लिए आवेदन करते समय, चाहे यह आपका पहला हो, किसी अन्य अधिकार क्षेत्र से स्थानांतरण हो, या पुनः परीक्षा हो, आपको उचित पहचान और शुल्क लाना होगा। ज्ञान परीक्षा बनाम रोड टेस्ट के लिए अलग-अलग आवश्यकताएं लागू होती हैं।

• ✓हमेशा प्राथमिक और द्वितीयक पहचान, साथ ही अनुरोधित सेवाओं या लाइसेंस के शुल्क साथ लाएं
• ✓ज्ञान परीक्षा के लिए प्राथमिक और द्वितीयक पहचान पत्र, वर्तमान लाइसेंस, और परीक्षा के शुल्क तथा किसी भी बकाया राशि को साथ लाएं
• ✓रोड टेस्ट के लिए पहचान, वर्तमान लाइसेंस, पंजीकरण और बीमा सहित सुरक्षित स्वीकार्य वाहन, शुल्क, और यदि आवश्यक हो तो चश्मा/कॉन्टैक्ट लेंस साथ लाएं

आपको टेस्ट से पहले पर्याप्त समय निकालना होगा। नॉलेज टेस्ट के लिए कार्यालय बंद होने से काफी पहले पहुंचें; रोड टेस्ट के लिए अपने नियुक्त समय से पहले पहुंचें। सभी रोड टेस्ट के लिए अग्रिम बुकिंग आवश्यक है।

• ✓नॉलेज टेस्ट देने के लिए कार्यालय बंद होने से कम से कम एक घंटा पहले पहुंचें
• ✓अपने रोड टेस्ट की नियुक्ति के समय से कम से कम 15 मिनट पहले पहुंचें
• ✓सभी रोड टेस्ट केवल नियुक्ति द्वारा होते हैं और उन्हें पहले से बुक करना आवश्यक है

किसी भी व्यावसायिक लाइसेंस के लिए आवेदन करते समय, आवेदकों को उचित पहचान, अपना वर्तमान लाइसेंस और लागू शुल्क लाना होगा। ज्ञान परीक्षा के लिए, प्राथमिक और द्वितीयक पहचान पत्र, वर्तमान लाइसेंस, और शुल्क (बकाया राशि सहित) आवश्यक हैं।

• ✓ज्ञान परीक्षा के लिए प्राथमिक और द्वितीयक पहचान पत्र के साथ अपना वर्तमान लाइसेंस लाएँ
• ✓ज्ञान परीक्षा देने के लिए बंद होने से कम से कम एक घंटा पहले पहुँचें
• ✓ज्ञान परीक्षा शुल्क और कोई भी बकाया राशि का भुगतान करें

रोड टेस्ट के लिए आपको प्राथमिक और द्वितीयक पहचान पत्र, अपना वर्तमान लाइसेंस, लाइसेंस वर्ग के लिए पंजीकरण और बीमा सहित एक सुरक्षित और स्वीकार्य वाहन या वाहन-संयोजन, रोड टेस्ट शुल्क और फोटो लाइसेंस शुल्क, तथा आवश्यक चश्मा या कॉन्टैक्ट लेंस लाने होंगे।

• ✓आप जिस श्रेणी का लाइसेंस चाहते हैं उसके लिए स्वीकार्य, सुरक्षित वाहन या वाहन-संयोजन प्रदान करें, साथ में पंजीकरण और बीमा।
• ✓स्टाफ को देने के लिए वाहन के लाइसेंस प्लेट नंबर लिख लें।
• ✓यदि गाड़ी चलाने के लिए आवश्यक हों तो चश्मा या कॉन्टैक्ट लेंस लाएँ।
• ✓अपने रोड टेस्ट अपॉइंटमेंट से कम से कम 15 मिनट पहले पहुँचें।

सभी सड़क परीक्षाएँ केवल नियुक्ति द्वारा होती हैं और उन्हें पहले से बुक कराना आवश्यक है। यदि आप अपनी नियुक्ति पर उपस्थित नहीं रह सकते हैं, तो आपको ICBC को सूचित करना होगा। यदि 48 घंटे की सूचना या वैध कारण के बिना आप परीक्षा से अनुपस्थित रहते हैं, तो शुल्क लगाया जाता है।

• ✓सड़क परीक्षाएँ केवल नियुक्ति द्वारा होती हैं और उन्हें पहले से बुक कराना आवश्यक है
• ✓यदि आप अपनी नियुक्ति पर उपस्थित नहीं रह सकते हैं, तो ICBC को सूचित करें
• ✓यदि आप 48 घंटे की सूचना या वैध कारण के बिना परीक्षा से चूक जाते हैं, तो शुल्क लागू होता है

यदि आप ज्ञान परीक्षा, प्री-ट्रिप निरीक्षण या सड़क परीक्षा उत्तीर्ण नहीं करते हैं, तो दोबारा प्रयास करने से पहले आपको प्रतीक्षा करनी होगी। ज्ञान परीक्षाओं और प्री-ट्रिप के लिए, प्रत्येक प्रयास के बाद प्रतीक्षा 7 दिन है। श्रेणी 1-4 सड़क परीक्षाओं के लिए, पहले असफल प्रयास के बाद प्रतीक्षा 14 दिन और दूसरे तथा उसके बाद के प्रयासों के लिए 30 दिन है। एंडोर्समेंट 20 सड़क परीक्षाओं के लिए, पहले प्रयास के लिए प्रतीक्षा 14 दिन, दूसरे के लिए 30 दिन, और तीसरे तथा उसके बाद के प्रयासों के लिए 60 दिन है।

• ✓ज्ञान परीक्षाओं और प्री-ट्रिप के लिए प्रत्येक असफल प्रयास के बाद 7 दिन की प्रतीक्षा आवश्यक है
• ✓श्रेणी 1-4 सड़क परीक्षाएँ: पहली असफलता के बाद 14 दिन, दूसरी और बाद की असफलताओं के बाद 30 दिन
• ✓एंडोर्समेंट 20 सड़क परीक्षाएँ: 14 दिन, फिर 30 दिन, फिर तीसरी और उसके बाद की असफलताओं के लिए 60 दिन

यदि आप अपनी सड़क परीक्षा की नियुक्ति पर उपस्थित नहीं हो सकते, तो आपको ICBC को सूचित करना होगा। उचित सूचना या वैध कारण के बिना उपस्थित न होने पर शुल्क लगाया जाता है।

• ✓यदि आप अपनी सड़क परीक्षा की नियुक्ति पर उपस्थित नहीं हो सकते, तो ICBC को सूचित करें।
• ✓48 घंटे की सूचना या वैध कारण के बिना अनुपस्थित रहने पर शुल्क लगाया जाता है।
• ✓परीक्षा वाहन(ों) के लाइसेंस प्लेट नंबर लिख लें ताकि स्टाफ को दे सकें।

अध्ययन चार्ट उम्मीदवारों को उनके विशिष्ट लाइसेंस या एंडोर्समेंट के लिए आवश्यक अध्यायों की ओर निर्देशित करता है। Class 1 आवेदकों को सभी इंगित अध्यायों का अध्ययन करना होगा और उस वर्ग के सभी एयर ब्रेक सामग्री को कवर करने वाला ज्ञान परीक्षण देना होगा — उन्हें अलग सिंगल-यूनिट एयर ब्रेक परीक्षण की आवश्यकता नहीं है। औद्योगिक एयर ब्रेक एंडोर्समेंट (Code 18/19) आवेदक ज्ञान परीक्षण नहीं देते, लेकिन प्री-ट्रिप निरीक्षण परीक्षण की तैयारी के लिए इंगित अध्यायों का अध्ययन करना चाहिए।

• ✓Class 1 ज्ञान परीक्षण में उस वर्ग की सभी एयर ब्रेक ज्ञान सामग्री शामिल होती है
• ✓औद्योगिक एयर ब्रेक Code 18 के लिए सिंगल-यूनिट एयर ब्रेक के समान अध्यायों के साथ अध्याय 12 का अध्ययन आवश्यक है
• ✓औद्योगिक एयर ब्रेक एंडोर्समेंट आवेदकों को ज्ञान परीक्षण पूरा करने की आवश्यकता नहीं है

आईसीबीसी, सरकार और उद्योग मिलकर दुर्घटनाओं को कम करने के लिए काम करते हैं, लेकिन चालक की भूमिका सबसे महत्वपूर्ण है क्योंकि अधिकांश दुर्घटनाएँ चालक की गलती से होती हैं और उन्हें रोका जा सकता है। सुरक्षा के लिए पेशेवर दृष्टिकोण आवश्यक है।

• ✓अधिकांश वाणिज्यिक वाहन दुर्घटनाएँ चालक की गलती से होती हैं और उन्हें रोका जा सकता है
• ✓केवल कौशल और योग्यता पर्याप्त नहीं है — सुरक्षा के लिए वाहन चलाते समय पेशेवर दृष्टिकोण आवश्यक है

यह गाइड क्लास 1, 2, 3 या 4 के वाणिज्यिक लाइसेंस, एयर ब्रेक एंडोर्समेंट, औद्योगिक एयर ब्रेक एंडोर्समेंट या हैवी ट्रेलर एंडोर्समेंट (कोड 20) के लिए योग्यता प्राप्त करने हेतु आवश्यक बुनियादी जानकारी प्रदान करता है। यह एक स्रोत पाठ है, पर प्रशिक्षण पुस्तिका नहीं — लाइसेंस प्राप्त ड्राइवरों या पेशेवर प्रशिक्षण संस्थानों से व्यावहारिक अनुभव और निर्देश आवश्यक हैं।

• ✓बड़े वाहनों से जुड़ी अधिकांश दुर्घटनाएँ चालक की गलती के कारण होती हैं और रोकी जा सकती हैं
• ✓स्टीयरिंग के पीछे कौशल और ज्ञान के साथ-साथ पेशेवर रवैया आवश्यक है
• ✓यह गाइड ईंधन-किफायती ड्राइविंग आदतों को शामिल करता है जो ईंधन की खपत और उत्सर्जन को कम करती हैं

यह गाइड क्लास 1, 2, 3 या 4 व्यावसायिक लाइसेंस, एयर ब्रेक एंडोर्समेंट, औद्योगिक एयर ब्रेक एंडोर्समेंट या हैवी ट्रेलर एंडोर्समेंट के लिए आवेदन करने हेतु आवश्यक बुनियादी जानकारी प्रदान करती है। यह एक स्रोत पाठ है, प्रशिक्षण मैनुअल नहीं — व्यावहारिक अनुभव और निर्देश भी आवश्यक हैं।

• ✓यह गाइड क्लास 1, 2, 3 और 4 व्यावसायिक लाइसेंस के साथ-साथ एयर ब्रेक, औद्योगिक एयर ब्रेक और हैवी ट्रेलर एंडोर्समेंट को कवर करती है
• ✓एक बार आपके पास लर्नर लाइसेंस आ जाने के बाद, आपको जिस प्रकार के वाहन के लिए लाइसेंस प्राप्त करना है, उसे चलाने का व्यावहारिक अनुभव प्राप्त करना होगा, साथ में उचित रूप से लाइसेंस प्राप्त ड्राइवर या प्रशिक्षण संस्थान से निर्देश लेना होगा।

उच्च टॉर्क इंजन वाले कई नए वाहनों के लिए प्रगतिशील शिफ्टिंग की सिफारिश की जाती है। जैसे-जैसे आप ऊँचे गियर चुनते हैं, शिफ्ट करने का r.p.m. बढ़ता जाता है। टैकोमीटर यह निर्धारित करने में मदद करता है कि कब शिफ्ट करना है। प्रगतिशील शिफ्टिंग जैसी स्मार्ट ड्राइविंग तकनीकें ईंधन बचाती हैं।

• ✓शिफ्ट r.p.m. तब बढ़ता है जब आप ऊँचे गियर में जाते हैं (उदा. 1,200 r.p.m. पहले से दूसरे, 1,350 r.p.m. पाँचवें से छठे)
• ✓शिफ्ट पॉइंट्स निर्धारित करने के लिए टैकोमीटर का उपयोग करें
• ✓सर्वोत्तम शिफ्टिंग विधि के लिए वाहन निर्माता की मार्गदर्शिका देखें

गैसोलीन-चालित इंजन में अपशिफ्टिंग के लिए: कम गियर में शुरू करें और वाहन को चलाने भर के लिए थ्रॉटल दें; जैसे ही इंजन गति बढ़ाए, तुरंत अगले गियर में शिफ्ट करें; गति बढ़ने के साथ प्रत्येक शिफ्ट से पहले इंजन को अधिक शक्ति विकसित करने दें; ड्राइव ट्रेन पर झटके से बचने के लिए क्लच को सहजता से एंगेज करते हुए थ्रॉटल भी एंगेज करें।

• ✓वाहन को चलाने भर के लिए ही थ्रॉटल का उपयोग करते हुए कम गियर में शुरू करें
• ✓जैसे ही शक्ति मिले, उच्च गियर में शिफ्ट करें
• ✓ड्राइव ट्रेन पर झटके से बचने के लिए क्लच को सहजता से एंगेज करें और साथ ही थ्रॉटल लगाएं

गवर्नर इंजन में ईंधन की आपूर्ति को नियंत्रित करता है और इंजन की गति को नियंत्रित करता है, जिससे आप समतल भूमि और ढलानों पर थ्रॉटल का उपयोग किए बिना शुरू कर सकते हैं। सुगम त्वरण के लिए थ्रॉटल को हमेशा धीरे-धीरे दबाएँ, उसे झटके से न दबाएँ। यदि डीज़ल इंजन वाले लोडेड वाहन को आगे बढ़ाने के लिए थ्रॉटल की आवश्यकता हो, तो आपको निचले गियर में होना चाहिए।

• ✓सुगम संचालन के लिए थ्रॉटल को धीरे-धीरे दबाएँ, झटके से या भोंककर नहीं।
• ✓अगले गियर में शिफ्ट करने के लिए केवल उतनी ही शक्ति का उपयोग करें जितनी आवश्यक हो।
• ✓यदि लोडेड डीज़ल वाहन को हिलाने के लिए थ्रॉटल की आवश्यकता हो, तो निचला गियर इस्तेमाल करें।
• ✓ड्राइव ट्रेन, लोड या यात्रियों को झटका देने से बचने के लिए क्लच को सुगमता से संलग्न करें।

किसी वक्र में प्रवेश करने से पहले, सुरक्षित गति तक धीमा करें और ऐसे गियर में डाउनशिफ्ट करें जिससे पूरे वक्र के दौरान इंजन की शक्ति का उपयोग किया जा सके। इससे वाहन स्थिर रहता है और वक्र से बाहर निकलते समय अच्छा त्वरण मिलता है।

• ✓वक्र में प्रवेश करने से पहले सुरक्षित गति तक धीमा करें
• ✓ऐसे गियर में डाउनशिफ्ट करें जो पूरे वक्र के दौरान इंजन की शक्ति प्रदान करे

प्रगतिशील शिफ्टिंग उच्च-टॉर्क इंजन वाले कई नए वाहनों के लिए अनुशंसित की जाती है। जैसे-जैसे आप उच्च गियर चुनते हैं, शिफ्ट करने के लिए आवश्यक r.p.m. का स्तर बढ़ता जाता है (उदाहरण के लिए, पहले से दूसरे गियर पर 1,200 r.p.m., पाँचवें से छठे गियर पर 1,350 r.p.m.)। टैकोमीटर इंजन की गति दर्शाता है और यह तय करने में मदद करता है कि कब शिफ्ट करना है। एक विकल्प मानक r.p.m. स्प्लिट विधि है। सर्वोत्तम विधि के लिए हमेशा अपने निर्माता की गाइड देखें।

• ✓नए उच्च-टॉर्क इंजनों के लिए प्रगतिशील शिफ्टिंग का उपयोग करें और उच्च गियर पर r.p.m. बढ़ाएँ
• ✓टैकोमीटर शिफ्ट करने का सही समय निर्धारित करने में मदद करता है
• ✓सर्वोत्तम शिफ्टिंग विधि के लिए वाहन निर्माता की गाइडबुक देखें

बिना गवर्नर वाले गैसोलीन-चालित इंजनों के लिए, कम गियर में शुरू करें और वाहन को चलाने के लिए केवल उतना ही थ्रॉटल दें। जैसे ही इंजन गति पकड़े, जल्दी से अगले गियर में शिफ्ट करें; जैसे ही आपको पावर मिले, ऊँचे गियर में शिफ्ट करें। हर बार ऊँचे गियर में शिफ्ट करने से पहले इंजन को अधिक पावर विकसित करने दें। ड्राइव ट्रेन शॉक से बचने के लिए क्लच को सुचारू रूप से एंगेज करें और साथ ही थ्रॉटल लगाएँ।

• ✓कम गियर में शुरू करें और वाहन को चलाने के लिए केवल उतना ही थ्रॉटल दें
• ✓ड्राइव ट्रेन शॉक से बचने के लिए क्लच को सुचारू रूप से एंगेज करें और साथ ही थ्रॉटल लगाएँ

गवर्नर ईंधन की मात्रा को नियंत्रित करता है और इंजन की गति को नियंत्रित करता है, जिससे आप बिना थ्रॉटल के समतल जमीन और ढलानों पर शुरू कर सकते हैं। सुगम त्वरण के लिए थ्रॉटल को हमेशा धीरे से दबाएँ, न कि उसे झटके से या तेज़ी से मारकर। अगली गियर में शिफ्ट करने के लिए केवल उतनी ही शक्ति का उपयोग करें। आप वजन और गियर अनुपात के आधार पर उतार या समतल ग्रेड पर गियर छोड़ सकते हैं। यदि लोडेड डीज़ल को चलाने के लिए थ्रॉटल देना ही पड़े, तो आपको निचले गियर में होना चाहिए।

• ✓थ्रॉटल को सुगमता से दबाएँ, न कि उसे झटके से या तेज़ी से मारें
• ✓गवर्नर आपको बिना थ्रॉटल के समतल जमीन और ढलानों पर शुरू करने देता है
• ✓यदि लोडेड डीज़ल को चलने के लिए थ्रॉटल की आवश्यकता हो, तो निचला गियर इस्तेमाल करें

मोड़ में प्रवेश करने से पहले, सुरक्षित गति तक धीमा करें और ऐसे गियर में डाउनशिफ्ट करें जो आपको पूरे मोड़ के दौरान इंजन की शक्ति का उपयोग करने दे। इससे वाहन स्थिर रहता है और मोड़ से निकलते समय अच्छा त्वरण मिलता है।

• ✓मोड़ में प्रवेश करने से पहले सुरक्षित गति तक धीमा करें और डाउनशिफ्ट करें
• ✓ऐसा गियर चुनें जो पूरे मोड़ के दौरान इंजन की शक्ति प्रदान करे

वेज ब्रेक ब्रेक लगाने के लिए ब्रेक शूज़ के बीच जबरन डाले गए वेज का उपयोग करते हैं। एस-कैम प्रणालियों के विपरीत, चालक वेज ब्रेक के समायोजन की आसानी से जाँच नहीं कर सकते। जब लाइनिंग की मोटाई एक विशिष्ट सीमा तक पहुँच जाती है, तो स्वचालित समायोजक विफल हो चुके होते हैं। केवल योग्य मैकेनिकों को ही वेज ब्रेक का समायोजन या मरम्मत करनी चाहिए।

• ✓एस-कैम प्रणालियों के विपरीत, चालक वेज ब्रेक के समायोजन की आसानी से जाँच नहीं कर सकते
• ✓वेज ब्रेक का समायोजन या मरम्मत केवल योग्य मैकेनिक द्वारा ही की जानी चाहिए
• ✓जब दोनों लाइनिंगों की मोटाई इंच सीमा तक पहुँच जाती है, तो स्वचालित समायोजक विफल हो चुके होते हैं

एयर डिस्क ब्रेक एक रोटर/डिस्क का उपयोग करते हैं जो व्हील हब पर लगा होता है और पहिये के साथ घूमता है। दो ब्रेक पैड रोटर के दोनों ओर दबाते हैं, जैसे कोई बड़ा C-क्लैंप। अधिकांश में पैड घिसाव के लिए आंतरिक स्वचालित समायोजन होता है। चैंबर स्ट्रोक की सीमाएँ स्वचालित स्लैक एडजस्टरों के समान होती हैं। चालक समायोजन को आसानी से जाँच नहीं कर सकते।

• ✓एयर डिस्क ब्रेक दो पैड को C-क्लैंप की तरह रोटर के विरुद्ध दबाते हैं
• ✓चैंबर स्ट्रोक की सीमाएँ स्वचालित स्लैक एडजस्टरों के समान होती हैं
• ✓एयर डिस्क ब्रेक को केवल योग्य मैकेनिक द्वारा ही समायोजित या मरम्मत किया जाना चाहिए

एयर-ओवर-हाइड्रॉलिक ब्रेक्स मध्यम भार वाले ट्रकों और बसों में पाए जाते हैं, और एयर ब्रेक तथा हाइड्रॉलिक ब्रेकिंग विशेषताओं को मिलाते हैं। यह प्रणाली एक कंप्रेसर, गवर्नर, वायु भंडारण टैंक, फुट वाल्व और दो एयर-ओवर-हाइड्रॉलिक प्रेशर इंटेंसिफायर से बनी होती है। वायु दबाव ब्रेकिंग क्रिया को सक्रिय करता है जबकि हाइड्रॉलिक दबाव ब्रेकिंग बल प्रदान करता है। मानक दबाव लगभग 125 p.s.i. (862 kPa) होता है।

• ✓वायु दबाव ब्रेकिंग को सक्रिय करता है, लेकिन हाइड्रॉलिक दबाव फाउंडेशन ब्रेक्स तक ब्रेकिंग बल पहुँचाता है।
• ✓मानक वायु दबाव लगभग 125 p.s.i. (862 kPa) होता है।
• ✓एयर ब्रेक एंडोर्समेंट वाला लाइसेंस आवश्यक है, सिवाय इसके कि प्रणाली एयर ट्रेडल का उपयोग न करती हो।
• ✓चालकों को एयर दबाव गेज की बार-बार जाँच करनी चाहिए क्योंकि गंभीर रिसाव ब्रेक्स को कार्य करने से रोक देते हैं।

कई एयर-ओवर-हाइड्रॉलिक प्रणालियों में फाउंडेशन ब्रेक से जुड़ा एक पार्किंग ब्रेक चैंबर होता है। डैशबोर्ड पार्किंग ब्रेक नियंत्रण वाल्व लगाने पर चैंबर में स्थित स्प्रिंग सक्रिय होती है, जो ब्रेक शूज़ के बीच एक वेज को जबरन दबाती है। छोड़ने पर वायु दाब वेज और स्प्रिंग को सिकोड़ने के लिए निर्देशित होता है।

• ✓पार्किंग ब्रेक उसी डैशबोर्ड पर लगे पार्किंग ब्रेक नियंत्रण वाल्व से नियंत्रित होता है जैसे पूर्ण वायु प्रणालियों में होता है
• ✓पार्किंग ब्रेक लगाने पर ब्रेक लगाने के लिए ब्रेक शूज़ के बीच एक वेज को जबरन दबाया जाता है
• ✓छोड़ने पर वायु दाब वेज और स्प्रिंग को सिकोड़ने के लिए निर्देशित होता है

व्यावसायिक वाहन या एयर ब्रेक से सुसज्जित वाहन चलाने के लिए विशेष ज्ञान और कौशल आवश्यक है क्योंकि बड़े वाहनों से जुड़ी दुर्घटनाएँ विनाशकारी हो सकती हैं। अधिकांश दुर्घटनाएँ चालक की गलती के कारण होती हैं और रोकी जा सकती हैं। यह मार्गदर्शिका श्रेणी 1, 2, 3 या 4 के व्यावसायिक लाइसेंस, या एयर ब्रेक, औद्योगिक एयर ब्रेक और भारी ट्रेलर एंडोर्समेंट के लिए आवेदन करने की जानकारी देती है।

• ✓व्यावसायिक वाहनों की अधिकांश दुर्घटनाएँ चालक की गलती के कारण होती हैं और रोकी जा सकती हैं
• ✓व्यावसायिक वाहनों को सुरक्षित रूप से चलाने के लिए पेशेवर दृष्टिकोण के साथ-साथ ज्ञान और कौशल आवश्यक है
• ✓यह मार्गदर्शिका एक स्रोत पाठ है, पूर्ण प्रशिक्षण पुस्तिका नहीं—व्यावहारिक अनुभव और निर्देश भी आवश्यक हैं