Stopping at School Crossings and for School Buses +5Ontario · CDL · 한국어

위쪽 빨간 경광등이 번갈아 깜박이는 정차한 학교 버스가 있으면 뒤에서 접근하든 앞에서 마주 오든 정지해야 합니다. 뒤에서 따라오는 경우에는 최소 20미터 떨어진 곳에서 정지하십시오. 중앙 분리대가 있는 도로에서는 버스 뒤에 있는 차량만 정지해야 합니다. 정지 팔이 접히고 경광등이 깜박임을 멈출 때까지 정지 상태를 유지하십시오.

• ✓위쪽 빨간 경광등이 번갈아 깜박이는 학교 버스가 있으면 뒤에서 접근하든 앞에서 마주 오든 정지
• ✓뒤에서 따라오는 경우 최소 20미터 떨어진 곳에서 정지
• ✓중앙 분리대가 있는 도로에서는 버스 뒤 차량만 정지해야 함

정차한 스쿨버스가 빨간불을 깜빡일 때 정지하지 않는 것은 불법입니다: 첫 위반은 $400에서 $2,000의 벌금과 벌점 6점; 5년 이내 두 번째 위반은 $1,000에서 $4,000, 벌점 6점이며 최대 6개월의 징역형이 가능합니다. 운전자가 기소되지 않은 경우 등록 소유자가 벌금을 부과받을 수 있으며, 미납 벌금은 차량 허가증 갱신을 막습니다.

• ✓스쿨버스 정지 불이행 첫 위반: $400~$2,000 벌금 및 벌점 6점
• ✓5년 이내 두 번째 위반: $1,000~$4,000, 벌점 6점 및 징역 가능
• ✓등록 소유자는 벌금을 부과받을 수 있으며 미납 벌금은 차량 허가증 갱신을 막습니다

학교 횡단보도 교통안전요원이 빨간색과 흰색 정지 표지를 들고 있을 때에는 횡단보도 전에 정지하고, 교통안전요원을 포함한 모든 사람이 도로 전체를 완전히 벗어날 때까지 정지 상태를 유지해야 합니다. 이러한 요구 사항을 따르지 않는 운전자는 상당한 벌금과 벌점 3점을 받을 수 있습니다.

• ✓교통안전요원의 빨간색과 흰색 정지 표지가 있으면 정지하고, 도로가 완전히 비워질 때까지 정지 상태를 유지하십시오
• ✓학교 횡단보도 교통안전요원의 지시에 따르지 않으면 벌금과 벌점 3점이 부과될 수 있습니다

연료 효율은 시동 시점부터 시작됩니다. 스로틀이 필요 없는 기어에서 제로 스로틀을 사용하고, 스로틀을 펌프질하지 마십시오(연료는 미리 계량되어 있음). 에테르는 아껴서 사용하십시오. 3–5분, 0°C 미만에서는 7–10분 동안 공회전을 올리지 말고 예열하십시오. 오일 및 공기 압력이 정상 범위에 있는지 확인하십시오.

• ✓제로 스로틀로 시동을 걸고, 연료를 낭비하고 실린더 벽을 손상시키므로 스로틀을 펌프질하지 마십시오
• ✓공회전을 올리지 말고 3–5분, 0°C 미만이면 7–10분 동안 예열하십시오
• ✓엔진 손상을 피하려면 에테르를 아껴서 사용하십시오
• ✓시동 시 오일 및 공기 압력이 정상 작동 범위에 있는지 확인하십시오

기어를 부드럽게 변속하십시오(운행 비용 약 30% 개선). 기어 이빨을 보호하려면 항상 클러치를 사용하십시오. 최대 제한 RPM에 도달하기 전에 1600 RPM 부근에서 점진적 변속을 연습하십시오. 낮은 회전수 범위를 유지하려면 최고 기어 범위로 주행하고, 내리막길에서는 가속 페달에서 발을 떼십시오.

• ✓변속기 기어 이빨의 마모를 피하려면 항상 클러치를 사용하십시오
• ✓최대 제한 RPM에 도달하기 전에 약 1600 RPM에서 점진적 변속을 연습하십시오
• ✓낮은 회전수 범위를 유지하려면 최고 기어 범위에서 엔진을 작동시키십시오
• ✓내리막길에서는 가속 페달에서 발을 떼고 적절한 경우 크루즈 컨트롤을 사용하십시오

연료를 절약하고 정비를 줄이며 엔진 수명을 연장하고 배출가스를 감축하려면 얼마 동안이든 정차했을 때 엔진을 끄십시오. 공회전하는 트랙터-트레일러는 900 RPM에서 시간당 최대 4리터의 연료를 소모합니다. 올바르게 출발하고, 공회전을 통제하고, RPM을 아끼며, 점진적 변속을 사용하고 도로 속도를 관리하십시오.

• ✓얼마 동안이든 정차했을 때 엔진을 끄십시오
• ✓공회전하는 트랙터-트레일러는 900 RPM에서 시간당 최대 4리터의 연료를 소모합니다
• ✓연료를 절약하려면 평균 속도를 줄이고 점진적 변속을 사용하십시오
• ✓타이어를 제조사 권장 공기압으로 유지하십시오 — 권장보다 10 psi 부족할 때마다 연료 1%가 낭비됩니다

적절한 예열은 부품을 윤활하고 마모를 줄입니다. 스로틀을 전혀 밟지 않고 스로틀이 필요 없는 기어에서 시동하십시오. 연료는 미리 계량되어 있으므로 스로틀을 펌프질하지 마십시오. 에테르는 최소한으로 사용하십시오. 엔진 회전수를 높이지 않고 점진적으로 예열하며 오일과 공기 압력이 정상 범위에 있는지 확인하십시오.

• ✓스로틀이 필요 없는 기어에서 스로틀을 전혀 밟지 않고 시동하십시오. 스로틀을 펌프질하지 마십시오.
• ✓엔진 회전수를 높이지 않고 3~5분, 0°C 미만이면 7~10분간 예열하십시오.
• ✓시동 중 오일과 공기 압력이 정상 작동 범위에 있는지 확인하십시오.

약 1600 RPM에서 부드럽게 변속하고 점진적 변속을 사용하여 마모, 소음 및 연료 소비를 줄이십시오. 항상 클러치를 사용하고, 낮은 RPM을 위해 최고 기어 범위에서 주행하며, 내리막길에서는 속도를 줄이고, 적절한 경우 정속 주행 장치를 사용하고, 정차 중일 때는 엔진을 끄십시오.

• ✓약 1600 RPM에서 점진적 변속을 연습하고, 최대 제한 RPM 이전에 변속하십시오
• ✓전송 기어 치아의 마모를 방지하기 위해 항상 클러치를 사용하십시오
• ✓연료를 절약하고 배출가스를 줄이기 위해 정차 중일 때 엔진을 끄십시오
• ✓전문적인 변속은 운영 비용을 약 30% 절감할 수 있습니다

경로와 차량 설정은 연료 사용에 상당한 영향을 미칩니다. 평탄한 다차선 고속도로, 적절한 타이어 공기압, 감속, 통제된 공회전은 모두 연료를 절약합니다. 응시자는 그린 스마트 퀴즈에서 테스트되는 구체적인 수치를 알아야 합니다.

• ✓눈 덮인 도로는 연료 소비를 15~20% 증가시킬 수 있습니다.
• ✓타이어 공기압을 제조사 권장 값으로 맞추십시오. 공기압이 10psi 부족할 때마다 연료의 1%가 낭비됩니다.
• ✓공회전 중인 트랙터-트레일러는 900 RPM에서 시간당 최대 4리터의 연료를 소모합니다.
• ✓새 디젤 엔진: 약 1200 RPM에서 다운시프트하고 약 1600 RPM에서 업시프트합니다.
• ✓평균 속도를 줄이고 공기역학적 저항을 10% 줄이는 것은 각각 연료 효율을 약 5% 개선할 수 있습니다.

보행자 크로스오버는 신호등이 없는 곳에서 보행자가 횡단할 수 있게 하며, 때로는 위쪽에 노란색 점멸등이 있습니다. 운전자(자전거 운전자 포함)는 정지하여 보행자가 건너도록 해야 하며, 보행자와 교통정리원이 안전하게 보도에 올라간 후에만 진행해야 합니다. 크로스오버 30미터 이내에서는 어떤 차량도 추월하지 말고, 보행자를 위해 정지한 차량은 절대 추월하지 마십시오.

• ✓보행자 크로스오버에서는 정지하여 보행자가 완전히 건널 때까지 기다린 후 진행하십시오
• ✓보행자 크로스오버 30미터 이내에서는 어떤 차량도 추월하지 마십시오
• ✓보행자가 건너도록 정지한 차량은 절대 추월하지 마십시오

보험사, 자기보험자, 경매인, 수입업자 및 폐차업자가 중고차량을 소유하게 되는 경우, 심각하게 손상되었거나 전손 차량에 브랜드를 붙여야 하는지 여부를 결정하고 정부 부처에 통보해야 합니다. 브랜드는 허가증, 초록 및 UVIP에 나타나 중고차량 구매자를 보호합니다. 4가지 브랜드가 있습니다: 없음, 수리 불가능, 폐차 및 재구성.

• ✓수리 불가능: 손상이 심해 차량이 부품/폐차용으로만 사용될 수 있으며 온타리오에서 절대 운행할 수 없음
• ✓폐차: 차량을 수리/재구성할 수 있지만 재구성될 때까지 운행 적합 차량으로 등록될 수 없음
• ✓재구성: 이전에 폐차였으며 재구성되어 구조적 검사를 통과함; 안전 기준 증명서를 통과하면 운행 적합 차량으로 등록 가능
• ✓폐기된 오토바이는 수리 불가능으로 브랜드되어야 하며 폐차로 브랜드될 수 없음
• ✓트레일러, 농용 트랙터, 모페드, 동력 제설 차량, 전차 및 1980년 이전 차량은 제외됨

보험사, 차량단 소유주, 경매업자, 수입업자, 폐차 처리업자는 심하게 손상되었거나 전손 처리된 차량에 브랜드를 부여해야 하는지 판단하고 온타리오주 교통부에 통보해야 합니다. 브랜드는 퍼밋, 차량 이력 초록, UVIP에 표시되어 중고차 구매자를 보호합니다. 네 가지 브랜드가 있습니다: None, Irreparable, Salvage, Rebuilt.

• ✓Irreparable: 손상이 너무 심해 차량을 부품이나 고철로만 사용할 수 있으며 온타리오주에서는 절대 운전할 수 없습니다.
• ✓Salvage: 차량을 수리하거나 재건할 수 있지만 검사를 통과할 때까지 운전 적합 차량으로 등록할 수 없습니다.
• ✓Rebuilt: 이전에 Salvage였던 차량으로 구조 검사를 통과했으며, 안전 검사를 통과하면 운전 적합 차량으로 등록할 수 있습니다.
• ✓전손 처리된 오토바이는 Irreparable로 브랜드 지정되어야 하며 Salvage로 브랜드 지정될 수 없습니다.
• ✓트레일러, 농업용 트랙터, 모페드, 설상차, 노면전차, 그리고 1980년형 또는 그 이전 연식 차량은 면제됩니다.

뒷바퀴는 앞바퀴처럼 꺾이지 않으며 앞바퀴보다 더 짧은 경로(오프트랙)를 따라갑니다. 축거(휠베이스)가 길수록 오프트랙은 더 커집니다. 곡선의 급한 정도와 오프트랙에 맞춰 회전 궤적을 미리 잡으십시오. 오른쪽 곡선에서는 앞바퀴를 차로의 왼쪽 가까이에 유지해야 하며, 왼쪽 곡선에서는 앞바퀴를 오른쪽 가장자리 가까이에 유지하여 뒷바퀴가 마주 오는 차량 차로로 넘어가지 않도록 해야 합니다.

• ✓뒷바퀴는 앞바퀴보다 더 짧은 경로(오프트랙)를 따라갑니다
• ✓축거(휠베이스)가 길수록 오프트랙의 정도가 더 커집니다
• ✓오른쪽 곡선에서는 앞바퀴를 왼쪽에, 왼쪽 곡선에서는 앞바퀴를 오른쪽에 유지하여 오프트랙을 제어합니다

차량의 높이와 너비를 숙지하고, 교량과 지하차도에 있는 통과 높이 표지판을 준수하십시오. 온타리오주의 최대 차량 높이는 4.15미터입니다. 도로 보수, 거친 도로, 결빙 및 홍수로 인해 평소 충분한 통과 높이가 줄어들 수 있음을 기억하십시오. 위험한 상황에서는 표지판을 따르고, 특정 고속도로, 시간 또는 요일의 화물차 통행 금지도 준수하십시오.

• ✓온타리오주의 최대 차량 높이는 4.15미터입니다
• ✓교량과 지하차도의 통과 높이 표지판을 준수하십시오
• ✓도로 보수, 결빙 및 홍수로 인해 평소 충분한 통과 높이가 줄어들 수 있습니다