주제 46개 · 2026-09-17 업데이트
트럭이나 트랙터-트레일러 운전을 배우려는 면허 소지 운전자는 Class G 이상 면허를 보유해야 하며, 각각 트럭의 경우 유효한 Class D 면허, 트랙터-트레일러의 경우 유효한 Class A 면허를 가진 운전자의 동승을 받아야 합니다. 운전 능력은 DriveTest 센터 또는 공인 기관(Recognized Authority)에서 평가됩니다.
전체 Class A 차량은 트럭/트랙터와 트레일러 조합으로서 MGVWR이 4,600kg 이상이고 트럭/트랙터와 트레일러 모두에 완전한 에어 브레이크 시스템을 갖춘 차량입니다. 제한 구성은 동일한 MGVWR을 가지지만 트레일러에 에어 브레이크가 장착되어 있지 않습니다. 비전체 차량으로 도로 시험을 완료하면 AR(A Restricted) 면허가 발급됩니다.
신청자는 최소 18세 이상이어야 하며, 유효한 온타리오 Class G 또는 그 이상의 면허나 동등한 면허를 소지하고, 대형 트럭 및 트랙터 트레일러의 운전 지식 시험에 합격하고, 시력 기준을 충족하고, 적합한 의료 증명서를 제출하고, 해당 차량 유형으로 도로 주행 시험 중 운전 능력을 입증해야 합니다.
Class A 또는 D에 신청할 때는 온타리오 교통부 기준에 적합한 작성 완료된 의료 증명서가 필요합니다. 의사와 검안사는 법적으로 안전한 운전에 영향을 미치는 신체적, 신경학적, 심혈관계 또는 기타 상태를 보고할 의무가 있습니다. 해당 상태가 HTA(고속도로 교통법) 규정 기준을 충족하지 못하면 신청이 거부됩니다.
대부분의 소형 차량 운전자는 대형 차량을 운전하는 것이 어떤 것인지 이해하지 못합니다. 트랙터-트레일러는 일반 승용차보다 두 배의 정지 거리가 필요하며, 속도를 내는 데에도 훨씬 오래 걸립니다. 소형 차량 운전자는 대형 차량이 근처에 있을 때 갑작스럽거나 예상치 못한 움직임을 보일 수 있습니다.
자전거 이용자는 연석에서 약 1미터 떨어져서 또는 오른쪽 가장자리에 가능한 한 가깝게 주행할 것으로 예상되지만, 안전을 위해 차로의 어느 부분이든 사용할 수 있습니다. 추월할 때는 최소 1미터의 간격을 두고, 가능하면 차로를 변경하십시오.
횡단, 보행, 조깅 또는 횡단보도 이용 중인 보행자에게 특별히 주의하십시오. 추가 주의가 필요한 어린이, 노인, 장애가 있는 보행자를 살피십시오. 이동 보조기기 사용자는 보행자와 동일하게 취급됩니다.
오토바이, 저속 오토바이(limited-speed motorcycles) 및 모페드는 크기 때문에 보기 어렵고 갑자기 움직일 수 있습니다. 충돌 시 부상을 입을 가능성이 더 높습니다. 이러한 차량은 차로 전체를 사용할 권리가 있습니다.
많은 도로에는 버스 베이라고 불리는 안쪽으로 들어간 정차 구역이 있습니다. 세 가지 유형이 있습니다: 블록 중간의 안쪽으로 들어간 베이, 교차로 전후의 안쪽 정차 구역, 주차 구역 사이의 버스 정차 구역입니다. 교통 흐름으로 다시 진입하려는 버스에 양보해야 합니다.
농기계는 다른 도로 사용자에 비해 느리게 움직입니다. 대부분의 트랙터와 콤바인은 최고 속도가 40km/h이며 종종 차체가 매우 커서 운전자가 뒤를 보기 어렵습니다. 농기계는 저속차량 표지를 반드시 표시해야 합니다.
HTA 제109조에 따라 치수를 초과하는 차량/화물은 끝부분에 한 변이 최소 40cm인 선명한 빨간색 또는 주황색 깃발을 달아야 하며, 깨끗하고 효과적으로 유지해야 합니다. 또한 전면과 후면에 ‘OVERSIZE LOAD’ 표지(노란색 바탕에 높이 최소 200mm의 검은 글자, 150m에서 보임) 또는 ‘D’ 표지를 표시해야 합니다. 야간에는 표지가 고강도 재귀반사 재질이어야 하고, 조명을 가려서는 안 되며, 사용하지 않을 때는 제거하거나 가려야 합니다.
저속 차량 표지는 빨간 테두리가 있는 주황색 삼각형으로, 해당 차량이 시속 40km 이하로 주행함을 다른 운전자에게 알려줍니다. 농장 트랙터, 농업 기계 및 시속 40km를 초과하여 유지할 수 없는 차량은 이 표지를 부착해야 합니다. 이러한 차량을 주의하고 필요에 따라 속도를 줄이세요.
위험물을 운송할 때 안전 표식, 플래카드 또는 라벨은 위험물 등급과 위험의 성질을 식별합니다. LCV 플래카드는 장대형 상용차(최대 40미터의 이중 트레일러)를 나타냅니다. LCV는 후방 표지로 식별하고, 추월할 때 연장된 길이와 제한 속도를 예상하십시오.
HTA 제109조에 따른 치수를 초과하는 차량/화물은 끝부분에 최소 40cm 정사각형의 밝은 빨간색 또는 주황색 경고 깃발을 달아야 합니다. 또한 차량 앞면과 화물 뒷면에는 OVERSIZE LOAD 표지판(노란색 바탕에 최소 200mm 높이의 검은 글자, 150m에서 보임) 또는 'D' 표지판을 표시해야 합니다. 야간에는 표지판이 고강도 재귀반사 재질이어야 합니다.
위험물을 운송할 때는 위험물 분류와 위험의 성질을 식별하기 위해 안전 표지, 플래카드 또는 라벨을 표시합니다. 이들은 트럭, 화물, 팔레트에서 신속한 식별을 제공합니다.
LCV 표지판은 장형 상용차를 나타냅니다 — 최대 40미터 길이의 이중 트레일러입니다. 고속도로에서 추월을 준비할 때 차량 뒤쪽 표지를 보고 LCV를 식별하고, 연장된 길이와 제한 속도를 예상하십시오.
EDR(비상 우회 경로) 표지판은 OPP(온타리오 주 경찰)가 모든 교통을 고속도로 밖으로 우회시켰다가 다시 고속도로로 복귀시킬 때 예정에 없는 고속도로 폐쇄 구간을 돌아가도록 교통을 안내합니다. 일부 안내 표지판은 비상 경로 결정을 돕기 위해 번호 체계를 사용합니다. 이중 언어 표지판은 지정된 구역에 나타납니다. 자신이 가장 잘 이해하는 언어로 메시지를 읽으십시오.
EDR(비상 우회 경로) 표지는 예정에 없는 주 고속도로 폐쇄 시 OPP(온타리오 주 경찰)가 모든 교통을 우회시킬 때 사용됩니다. 대체 경로를 따라 설치된 표식은 운전자가 폐쇄 구간을 우회하여 다시 고속도로로 진입하도록 안내합니다. 일부 안내 표지에는 비상 차량이 경로를 결정하는 데 도움이 되는 번호 체계가 있습니다.
지정된 이중 언어 지역에서는 자신이 가장 잘 이해하는 언어로 메시지를 읽으십시오. 이중 언어 메시지는 같은 표지판에 있거나 별도로 있을 수 있으며, 영어 표지판 바로 뒤에 프랑스어 표지판이 이어질 수 있습니다.
휠 허브는 윤활이 필요한 베어링을 사용합니다. 오일 윤활식 허브에는 오일 레벨을 확인할 수 있는 사이트 글라스 창이 있을 수 있습니다. 휠 씰은 윤활제를 내부에 유지합니다. 씰이 누유되면 베어링 고장을 일으킬 수 있습니다.
휠 및 허브 구성품의 정상적인 외관을 숙지하고, 잠재적 고장을 나타내는 심각한 안전하지 않은 상태의 시각적 징후를 인식하십시오.
휠 시스템의 시각적 특징과 고정구를 단단히 유지하는 것의 중요성을 알아야 합니다. 누락된 고정구를 찾아내고 너트와 휠 사이의 틈과 같은 느슨함의 징후를 인식해야 합니다.
휠, 림 및 이들을 부착하는 데 사용되는 모든 부품에 손상, 균열 또는 파손이 있는지 점검하십시오.
응시자는 휠 및 허브 구성품의 정상적인 외관을 알아야 하며, 심각한 불안전 상태를 나타내는 시각적 징후를 인식해야 합니다. 임박한 고장의 시각적 증거는 모두 중대 결함입니다.
휠 체결구(너트와 볼트)는 항상 적절히 조여져 있어야 합니다. 응시자는 누락된 체결구를 발견하고 너트와 휠 사이의 틈과 같이 느슨하거나 제 기능을 하지 못하는 체결구의 징후를 인식해야 합니다. 이는 중대 결함입니다.
응시자는 개별 휠 구성품의 정상적인 외관을 알아야 합니다. 휠, 림 또는 부착 부품의 모든 손상, 균열 또는 파손은 중대 결함입니다. 시야가 더 잘 확보되면 후드를 열고, 내부 및 외부 휠 어셈블리를 점검하십시오.
휠 허브는 윤활이 필요한 베어링을 사용하며, 윤활제는 흔히 오일이고 사이트 글래스를 통해 확인할 수 있습니다. 휠 씰이 누출되면 베어링 고장을 일으킬 수 있습니다. 허브 오일 부족과 씰 누출은 모두 경미한 결함입니다.
O. Reg. 512/97에 따라, 등록관(Registrar)은 중대 결함(브레이크, 조향장치, 휠/림, 타이어, 프레임, 서스펜션)이 있는 상용차를 압류할 수 있습니다. 첫 번째 위반의 압류 기간은 15일이고, 2년 이내 두 번째 위반은 30일, 2년 이내 세 번째 또는 그 이후 위반은 60일입니다. 벌금은 최대 $20,000에 달할 수 있습니다.
O.Reg 512/97에 따라 등록관은 중대 결함(에어/유압 브레이크, 조향장치, 휠/림, 타이어, 프레임 및 현가장치)이 있는 상용차를 압류할 수 있습니다. 압류 기간은 1차 위반 시 15일, 2년 이내 2차 위반 시 30일, 2년 이내 3차 또는 그 이후 위반 시 60일입니다. 중대 결함이 있는 차량을 운전한 경우 벌금은 최대 $20,000입니다.
법규를 철저히 준수하고 올바른 운전 관행을 따르십시오. 트럭을 후진할 때는 모든 후방 거울을 사용하고 가능하면 누군가가 방향을 안내하도록 하여 최대한 주의하십시오. 악천후에서는 특별한 주의를 기울여 운전 절차를 변경해야 합니다. 도로, 날씨 및 교통 상황에 맞게 속도를 조정하십시오. 트럭을 허가된 적재 용량 이상으로 적재하지 마십시오. 급정거가 필요한 상황을 피하십시오. 권한이 없는 사람이 운전석에 앉거나 조작 장치를 작동하도록 허용하지 마십시오.
도로 시험에서는 일일 점검을 시연해야 합니다(점검 항목의 이름을 대고 상태를 설명). Class A 지원자는 연결 차량 유닛의 연결 해제와 연결, 그리고 후진을 시연해야 합니다. 모든 지원자는 교통 상황에서 운전하고 차량을 안전하게 조작해야 합니다. 차량에 에어 브레이크가 있으면 바퀴 고임목/블록을 가져오십시오.
모든 도로 시험에는 정해진 시간이 있습니다. 시험관은 각 부분에 허용된 시간을 알려주고 시험에 대해 설명하지만 시험 중에는 조언(코칭)을 해줄 수 없습니다. 시작하기 전에 질문하십시오. RV 제한이 있는 클래스 D 신청자는 일일 점검을 시연할 필요가 없습니다.
다른 사람이 먼저 통행하도록 해야 하는 통행 우선권을 양보해야 하는 구체적인 규칙들이 있습니다. 이러한 규칙들은 신호등이나 표지판이 없는 교차로, 모든 방향에서 멈춰야 하는 교차로, 좌회전 및 양보 표지판에 적용됩니다.
특별히 표시된 횡단보도, 크로스오버, 교통 지도원이 있는 학교 횡단보도에서는 보행자가 도로를 완전히 건널 때까지 통행 우선권을 양보하고 기다려야 합니다. 신호를 보내는 것은 통행 우선권을 주지 않습니다.
녹색 신호에서는 좌회전, 직진 또는 우회전을 할 수 있지만, 이미 교차로 안에 있는 차량과 보행자에게 양보한 후에 해야 합니다. 회전할 때는 보행자에게 양보해야 합니다. 황색 신호는 적색 신호가 곧 나타난다는 뜻입니다 — 안전하게 정지할 수 있으면 정지하십시오. 적색 신호는 정지선, 횡단보도, 보도 가장자리 또는 교차로 가장자리에서 완전히 정지해야 함을 뜻합니다.
표지판이 금지하지 않는 경우, 완전히 정지한 후 진로가 안전할 때에만 적색 신호에서 우회전할 수 있습니다. 적색 신호에서 좌회전은 일방통행로에서 일방통행로로 이동하는 경우에만, 완전히 정지한 후 안전할 때 가능합니다.
빨간 점멸등이나 빨간 경광등은 완전히 정지한 후 안전할 때에만 진행해야 합니다. 노란 점멸등이나 노란 경광등은 주의하여 운전하라는 의미입니다. 정전 등으로 신호등이 꺼져 있으면 모든 방향 정지로 간주하여 교차로 안에 있는 차량과 오른쪽에서 진입하는 차량에게 양보해야 합니다.
녹색 신호는 교차로에 있는 차량과 보행자에게 양보한 후 좌회전, 직진 또는 우회전할 수 있음을 의미합니다. 회전할 때는 횡단하는 보행자에게 양보해야 합니다. 황색(호박색) 신호는 적색 신호가 곧 나타날 것임을 의미하므로 안전하게 정지할 수 있으면 정지하고, 그렇지 않으면 주의하며 진행하십시오. 적색 신호는 완전히 정지해야 함을 의미합니다.
적색 신호에서는 표시된 정지선에서 정지하십시오. 정지선이 없으면 표시 여부와 관계없이 횡단보도에서 정지하십시오. 횡단보도가 없으면 인도 가장자리에서 정지하십시오. 인도가 없으면 교차로 가장자리에서 정지하십시오. 초록 신호가 켜지고 교차로가 비어 있는 것을 확인한 후 진행하십시오.
깜빡이는 녹색 신호등 또는 녹색 신호등과 함께 표시되는 왼쪽을 가리키는 녹색 화살표는 적절한 차로에서 좌회전, 직진 또는 우회전을 할 수 있게 해줍니다. 그 이유는 마주 오는 차량이 여전히 적색 신호를 받고 있기 때문입니다. 보행자는 보행자 신호가 지시하지 않는 한 깜빡이는 녹색 신호등에서 횡단해서는 안 됩니다.
적색등과 함께 좌회전 녹색 화살표가 표시되면 좌회전 차로에서 좌회전할 수 있습니다. 마주 오는 좌회전 차량도 같은 화살표를 볼 수 있습니다. 화살표 이후의 황색 화살표는 녹색 신호가 곧 나타난다는 의미이므로 좌회전을 시작하지 말고 안전하면 정지하십시오. 완전 보호 좌회전은 별도의 신호등이 있으며, 직진 교통 녹색 신호가 나타난 뒤에는 좌회전을 시작해서는 안 됩니다.
빨간 점멸등은 완전히 정지한 후 안전할 때만 진행하십시오. 노란 점멸등은 교차로를 주의하며 통과하라는 의미입니다. 정전으로 신호등이 꺼져 있는 경우에는 교차로를 모든 방향 정지로 간주하고, 교차로 안에 있는 차량과 오른쪽에서 오는 차량에 양보하십시오.
깜박이는 녹색 신호 또는 녹색 신호가 함께 있는 좌회전 녹색 화살표(선행 녹색)는 마주오는 차량이 빨간 신호를 받는 동안 좌회전, 직진 또는 우회전을 할 수 있게 합니다. 빨간 신호가 함께 있는 좌회전 녹색 화살표는 좌회전을 허용하며, 뒤따르는 노란색 화살표는 녹색이 곧 나타난다는 의미입니다 — 회전을 시작하지 마시고 안전하면 정지하세요. 보행자는 보행자 신호가 허용하지 않는 한 깜박이는 녹색 신호나 좌회전 녹색 화살표에서 횡단할 수 없습니다.
대중교통 우선 신호(교통 신호등 상단의 흰색 세로 막대)에서는 상충하는 교통이 적색 신호를 받는 동안 모든 차량과 보행자는 대중교통 차량에 양보해야 합니다. 완전 보호 좌회전 교차로에는 별도의 신호등이 있으며, 녹색 화살표에서만 좌회전할 수 있고, 직진 교통용 녹색 신호가 나타난 후에는 좌회전을 시작해서는 안 됩니다.
교통 경광등은 교차로 위나 표지판/장애물에 설치된 단일 점멸등입니다. 빨간 점멸 경광등은 완전히 정지한 후 안전할 때만 진행하라는 의미입니다. 노란 점멸 경광등은 주의해서 운전하라는 경고입니다.
대중교통 우선 신호에서는 차량과 보행자가 대중교통 차량에 양보해야 합니다. 상단의 원형 신호는 어두운 배경에 흰색 세로 막대를 표시하며, 대중교통이 통과하거나 회전할 수 있게 하고, 상충하는 교통은 적색 신호를 받습니다.
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