Ontario · CDL अध्ययन गाइड · भाग 9 · अध्याय 93–98

Stopping at School Crossings and for School Buses +5Ontario · CDL · हिन्दी

14 विषय · 2026-09-17 को अपडेट

93.Stopping at School Crossings and for School Buses

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स्कूल बसों के लिए रुकना

general

आपको ऊपरी बारी-बारी से चमकती लाल बत्तियों वाली रुकी हुई स्कूल बस के लिए रुकना होगा, चाहे आप उसके पीछे हों या सामने से आ रहे हों। पीछे से, कम से कम 20 मीटर दूर रुकें। मध्य विभाजक पट्टी वाली सड़क पर, केवल बस के पीछे वाले वाहनों को रुकना होगा। तब तक रुके रहें जब तक स्टॉप आर्म मुड़ न जाए और बत्तियाँ चमकना बंद न कर दें।

मुख्य नियम
  • ऊपरी बारी-बारी से चमकती लाल बत्तियों वाली स्कूल बस के लिए रुकें, चाहे आप पीछे हों या सामने से आ रहे हों
  • पीछे से, कम से कम 20 मीटर दूर रुकें
  • मध्य विभाजक पट्टी वाली सड़क पर, केवल बस के पीछे वाले वाहनों को रुकना होगा
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स्कूल बस के दंड

general

लाल बत्तियाँ चमकती हुई रुकी स्कूल बस के लिए न रुकना गैरकानूनी है: पहला अपराध $400 से $2,000 जुर्माना और छह डिमेरिट अंक; पाँच वर्ष के भीतर दूसरा अपराध $1,000 से $4,000 और छह डिमेरिट अंक, तथा छह महीने तक जेल संभव। यदि चालक पर आरोप नहीं लगाया जाता, तो पंजीकृत मालिक पर जुर्माना लग सकता है, और बकाया जुर्माने वाहन परमिट के नवीनीकरण को रोक देते हैं।

मुख्य नियम
  • स्कूल बस के लिए न रुकने का पहला अपराध: $400 से $2,000 जुर्माना और छह डिमेरिट अंक
  • पाँच वर्ष के भीतर दूसरा अपराध: $1,000 से $4,000, छह डिमेरिट अंक और जेल संभव
  • पंजीकृत मालिक पर जुर्माना लग सकता है और बकाया जुर्माने वाहन परमिट के नवीनीकरण को रोक देते हैं
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स्कूल क्रॉसिंग गार्ड द्वारा रोकना

general

जहाँ स्कूल-क्रॉसिंग गार्ड लाल और सफेद स्टॉप साइन दिखाता है, वहाँ आपको क्रॉसिंग से पहले रुकना होगा और तब तक रुके रहना होगा जब तक कि गार्ड सहित सभी लोग पूरी सड़क से नहीं हट जाते। आवश्यकताओं का पालन न करने वाले चालकों को भारी जुर्माना और तीन डिमेरिट अंक मिल सकते हैं।

मुख्य नियम
  • क्रॉसिंग गार्ड के लाल और सफेद स्टॉप साइन पर रुकें और सड़क साफ होने तक रुके रहें
  • स्कूल क्रॉसिंग गार्ड की आज्ञा न मानने पर जुर्माना और तीन डिमेरिट अंक मिल सकते हैं

94.Driving Efficiently - Smart Driving Practices

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ईंधन-दक्ष स्टार्टिंग और वार्म-अप

general

ईंधन दक्षता इग्निशन से शुरू होती है। ऐसे गियर में, जिसे थ्रॉटल की आवश्यकता नहीं होती, शून्य थ्रॉटल का उपयोग करें और थ्रॉटल को पंप न करें (ईंधन पहले से मापा हुआ होता है)। ईथर का संयम से उपयोग करें। बिना रेविंग किए 3–5 मिनट, या 0°C से नीचे 7–10 मिनट गर्म करें। सुनिश्चित करें कि तेल और हवा का दबाव सामान्य सीमा में है।

मुख्य नियम
  • शून्य थ्रॉटल के साथ शुरू करें; थ्रॉटल को पंप न करें क्योंकि इससे ईंधन बर्बाद होता है और सिलेंडर की दीवारों को नुकसान पहुंचता है
  • बिना रेविंग किए 3–5 मिनट, या 0°C से नीचे होने पर 7–10 मिनट गर्म करें
  • इंजन को नुकसान से बचाने के लिए ईथर का संयम से उपयोग करें
  • शुरू करते समय पुष्टि करें कि तेल और हवा का दबाव सामान्य परिचालन सीमाओं में है
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प्रोग्रेसिव शिफ्टिंग और कुशल संचालन

general

गियर सुचारू रूप से बदलें (संचालन लागत में लगभग 30% सुधार) और ट्रांसमिशन गियर दांतों की सुरक्षा के लिए हमेशा क्लच का उपयोग करें। लगभग 1600 RPM पर प्रोग्रेसिव शिफ्टिंग का अभ्यास करें, अधिकतम गवर्न्ड RPM से पहले शिफ्ट करें। कम-रेव रेंज के लिए उच्चतम गियर रेंज में चलाएँ और ढलान पर नीचे जाते समय एक्सेलेरेटर से पैर हटा लें।

मुख्य नियम
  • ट्रांसमिशन गियर दांतों को घिसने से बचाने के लिए हमेशा क्लच का उपयोग करें
  • गवर्न्ड अधिकतम तक पहुँचने से पहले लगभग 1600 RPM पर प्रोग्रेसिव शिफ्टिंग का अभ्यास करें
  • कम-रेव रेंज बनाए रखने के लिए इंजन को उच्चतम गियर रेंज में चलाएँ
  • ढलान पर नीचे जाते समय एक्सेलेरेटर से पैर हटा लें और जहाँ उपयुक्त हो क्रूज़ कंट्रोल का उपयोग करें
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आइडलिंग और ईंधन-उपभोग तकनीकें

general

किसी भी अवधि के लिए रुकने पर इंजन बंद करें ताकि ईंधन बचे, रखरखाव कम हो, इंजन का जीवन बढ़े और उत्सर्जन घटे। 900 RPM पर आइडल करता ट्रैक्टर-ट्रेलर प्रति घंटे चार लीटर तक ईंधन जलाता है। अच्छी स्टार्टिंग का उपयोग करें, आइडलिंग नियंत्रित करें, आरपीएम की किफायत करें, प्रोग्रेसिव शिफ्टिंग का उपयोग करें और सड़क गति प्रबंधित करें।

मुख्य नियम
  • किसी भी अवधि के लिए रुकने पर इंजन बंद करें
  • 900 RPM पर आइडल करता ट्रैक्टर-ट्रेलर प्रति घंटे चार लीटर तक ईंधन जलाता है
  • ईंधन बचाने के लिए औसत गति कम करें और प्रोग्रेसिव शिफ्टिंग का उपयोग करें
  • टायरों को निर्माता की सिफारिशों के अनुसार फुलाया हुआ रखें — हर 10 psi कम फुलाव पर 1% ईंधन बर्बाद होता है

95.Driving efficiently

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स्मार्ट स्टार्टिंग और वार्म-अप अभ्यास

general

उचित वार्म-अप घटकों को चिकनाई देता है और घिसाव को कम करता है। शून्य थ्रॉटल पर उस गियर में शुरू करें जिसे थ्रॉटल की आवश्यकता नहीं होती; थ्रॉटल को पंप न करें क्योंकि ईंधन पहले से मापा जाता है। ईथर का संयम से उपयोग करें। बिना रेविंग के धीरे-धीरे वार्म-अप करें और पुष्टि करें कि तेल और वायु दबाव सामान्य सीमाओं में हैं।

मुख्य नियम
  • शून्य थ्रॉटल का उपयोग करके उस गियर में शुरू करें जिसे थ्रॉटल की आवश्यकता नहीं होती; थ्रॉटल को पंप न करें
  • 3-5 मिनट तक वार्म-अप करें, या 0°C से नीचे होने पर 7-10 मिनट, इंजन को रेव किए बिना
  • स्टार्ट-अप के दौरान सुनिश्चित करें कि तेल और वायु दबाव सामान्य परिचालन सीमाओं में हैं
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ईंधन-कुशल ड्राइविंग तकनीकें

general

सुचारू रूप से गियर बदलें और लगभग 1600 RPM पर प्रोग्रेसिव शिफ्टिंग का उपयोग करें ताकि घिसाव, शोर और ईंधन खपत कम हो। हमेशा क्लच का उपयोग करें, कम RPM पर चलने के लिए सबसे ऊँची गियर रेंज में चलाएँ, ढलान पर नीचे जाते समय गति कम करें, जहाँ उपयुक्त हो वहाँ क्रूज़ कंट्रोल का उपयोग करें, और कुछ समय के लिए भी रुकने पर इंजन बंद करें।

मुख्य नियम
  • लगभग 1600 RPM पर प्रोग्रेसिव गियर शिफ्टिंग का अभ्यास करें, और अधिकतम गवर्न्ड RPM से पहले शिफ्ट करें
  • ट्रांसमिशन गियर के दांतों को घिसने से बचाने के लिए हमेशा क्लच का उपयोग करें
  • ईंधन बचाने और उत्सर्जन कम करने के लिए कुछ समय के लिए भी रुकने पर इंजन बंद करें
  • पेशेवर शिफ्टिंग परिचालन लागत में लगभग 30 प्रतिशत सुधार कर सकती है
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ईंधन दक्षता तथ्य (ग्रीन स्मार्ट्स)

general

मार्ग और वाहन सेटअप ईंधन उपयोग को काफी प्रभावित करते हैं। समतल बहु-लेन राजमार्ग, टायरों में उचित हवा, कम गति, और नियंत्रित आइडलिंग सभी ईंधन बचाते हैं। उम्मीदवारों को ग्रीन स्मार्ट्स क्विज़ में परीक्षित विशिष्ट आंकड़े जानने चाहिए।

मुख्य नियम
  • बर्फ से ढकी सड़कें ईंधन खपत को 15 से 20% तक बढ़ा सकती हैं।
  • टायरों को निर्माता की सिफारिश के अनुसार हवा से भरें; 10 psi कम हवा होने पर 1% ईंधन बर्बाद होता है।
  • निष्क्रिय ट्रैक्टर-ट्रेलर 900 RPM पर प्रति घंटे चार लीटर तक ईंधन जलाता है।
  • नए डीजल इंजन: लगभग 1200 RPM पर डाउनशिफ्ट करें और लगभग 1600 RPM पर अपशिफ्ट करें।
  • औसत गति घटाना और वायुगतिकीय ड्रैग को 10% घटाना, प्रत्येक ईंधन दक्षता को लगभग 5% तक सुधार सकता है।

96.Stopping for Pedestrian Crossovers

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पैदल यात्री क्रॉसओवर नियम

general

पैदल यात्री क्रॉसओवर पैदल यात्रियों को उन स्थानों पर सड़क पार करने की अनुमति देते हैं जहाँ ट्रैफ़िक लाइटें नहीं होतीं, कभी-कभी ऊपर लगी पीली बत्तियाँ चमकती हैं। चालकों, जिनमें साइकिल चालक भी शामिल हैं, को रुकना चाहिए और पैदल यात्रियों को पार करने देना चाहिए, और केवल तब आगे बढ़ना चाहिए जब पैदल यात्री और क्रॉसिंग गार्ड सुरक्षित रूप से फुटपाथ पर पहुँच जाएँ। किसी क्रॉसओवर के 30 मीटर के भीतर किसी भी वाहन को ओवरटेक न करें, और पैदल यात्रियों के लिए रुके वाहन को कभी ओवरटेक न करें।

मुख्य नियम
  • पैदल यात्री क्रॉसओवर पर आगे बढ़ने से पहले रुकें और पैदल यात्रियों को पूरी तरह पार करने दें
  • पैदल यात्री क्रॉसओवर के 30 मीटर के भीतर किसी भी वाहन को ओवरटेक न करें
  • पैदल यात्रियों को पार करने के लिए रुके वाहन को कभी ओवरटेक न करें

97.Mandatory Vehicle Branding Program

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वाहन ब्रांड और कार्यक्रम

general

बीमाकर्ता, स्व-बीमाकर्ता, नीलामीकर्ता, आयातक और साल्वेजर जो प्रयुक्त वाहनों का कब्जा लेते हैं, उन्हें यह निर्धारित करना होता है कि गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त/कुल-हानि वाले वाहनों को ब्रांड किया जाना चाहिए या नहीं और मंत्रालय को सूचित करना होता है। ब्रांड परमिट, सारांश और UVIP पर दिखाई देता है ताकि प्रयुक्त-वाहन खरीदारों की सुरक्षा हो सके। चार ब्रांड हैं: None, Irreparable, Salvage और Rebuilt।

मुख्य नियम
  • Irreparable: क्षति इतनी गंभीर है कि वाहन का उपयोग केवल पुर्जों/स्क्रैप के लिए किया जा सकता है और इसे ओंटारियो में कभी भी चलाया नहीं जा सकता।
  • Salvage: वाहन की मरम्मत/पुनर्निर्माण किया जा सकता है, लेकिन पुनर्निर्माण होने तक इसे चलाने योग्य के रूप में पंजीकृत नहीं किया जा सकता।
  • Rebuilt: पहले Salvage था, पुनर्निर्मित किया गया और संरचनात्मक निरीक्षण पास किया; यदि यह Safety Standards Certificate पास करता है तो इसे चलाने योग्य के रूप में पंजीकृत किया जा सकता है।
  • राइट-ऑफ मोटरसाइकिलों को Irreparable ब्रांड दिया जाना चाहिए और उन्हें Salvage ब्रांड नहीं दिया जा सकता।
  • ट्रेलर, फार्म ट्रैक्टर, मोपेड, मोटराइज्ड स्नो वाहन, स्ट्रीट कार और 1980 या उससे पहले के वाहन छूट प्राप्त हैं।
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वाहन ब्रांड और कार्यक्रम आवश्यकताएँ

general

बीमाकर्ता, फ्लीट मालिक, नीलामीकर्ता, आयातक और सैल्वेज व्यवसायी यह निर्धारित करें कि गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त या राइट-ऑफ वाहनों को ब्रांड किया जाना चाहिए या नहीं और मंत्रालय को सूचित करें। ब्रांड परमिट, एब्सट्रैक्ट और UVIP पर दिखाई देता है ताकि प्रयुक्त वाहन खरीदारों की सुरक्षा हो सके। चार ब्रांड हैं: None, Irreparable, Salvage, और Rebuilt।

मुख्य नियम
  • 1. Irreparable: क्षति इतनी गंभीर होती है कि वाहन का उपयोग केवल पुर्जों या स्क्रैप के लिए किया जा सकता है और इसे ओंटारियो में कभी नहीं चलाया जा सकता।
  • 2. Salvage: वाहन की मरम्मत या पुनर्निर्माण किया जा सकता है, लेकिन निरीक्षण होने तक इसे चलाने योग्य के रूप में पंजीकृत नहीं किया जा सकता।
  • 3. Rebuilt: पहले Salvage रहा वाहन जो संरचनात्मक निरीक्षण पास कर चुका है और यदि वह सुरक्षा निरीक्षण पास करता है तो उसे चलाने योग्य के रूप में पंजीकृत किया जा सकता है।
  • 4. राइट-ऑफ किए गए मोटरसाइकिलों को Irreparable ब्रांड किया जाना चाहिए और उन्हें Salvage ब्रांड नहीं किया जा सकता।
  • 5. ट्रेलर, खेत के ट्रैक्टर, मोपेड, स्नो वाहन, स्ट्रीट कार, और मॉडल वर्ष 1980 या उससे पहले के वाहन छूट प्राप्त हैं।

98.Clearances, Turns and Steering

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मोड़ों और वक्रों में ऑफ-ट्रैकिंग

combination

पिछले पहिये पिवट नहीं करते और आगे के पहियों की तुलना में छोटा रास्ता (ऑफ-ट्रैक) लेते हैं; व्हीलबेस जितना बड़ा होगा, ऑफ-ट्रैक उतना ही अधिक होगा। वक्र की तीक्ष्णता और ऑफ-ट्रैक के अनुसार अपने मोड़ के चाप को आगे बढ़ाएँ। दाएँ वक्र में आगे के पहियों को लेन के बाईं ओर के पास रखना आवश्यक है; बाएँ वक्र में उन्हें दाएँ किनारे के पास रखना आवश्यक है ताकि पिछले पहिये आने वाले यातायात में न जाएँ।

मुख्य नियम
  • पिछले पहिये आगे के पहियों की तुलना में छोटा रास्ता (ऑफ-ट्रैक) लेते हैं
  • व्हीलबेस जितना बड़ा होगा, ऑफ-ट्रैक की मात्रा उतनी ही अधिक होगी
  • दाएँ वक्र पर आगे के पहियों को बाईं ओर रखें; बाएँ वक्र पर उन्हें दाईं ओर रखें ताकि ऑफ-ट्रैक नियंत्रित रहे
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वाहन क्लीयरेंस

general

अपने वाहन की ऊंचाई और चौड़ाई जानें और पुलों तथा अंडरपासों पर क्लीयरेंस संकेतों का पालन करें। ओंटारियो में वाहन की अधिकतम ऊंचाई 4.15 मीटर है। याद रखें कि सड़क मरम्मत, ऊबड़-खाबड़ सड़कें, बर्फ और बाढ़ अन्यथा पर्याप्त क्लीयरेंस को कम कर सकती हैं। खतरनाक परिस्थितियों में संकेतों का पालन करें और कुछ राजमार्गों, समयों या दिनों पर लगे ट्रक प्रतिबंधों का पालन करें।

मुख्य नियम
  • ओंटारियो में वाहन की अधिकतम ऊंचाई 4.15 मीटर है
  • पुलों और अंडरपासों पर क्लीयरेंस संकेतों का पालन करें
  • सड़क मरम्मत, बर्फ और बाढ़ अन्यथा पर्याप्त क्लीयरेंस को कम कर सकती हैं

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