주제 47개 · 2026-09-17 업데이트
교통 상황을 관찰하여 어디서 언제 차선을 변경할지 파악하고, 다른 운전자에게 알리기 위해 신호를 하며, 안전한 차간 거리와 차량 길이에 맞는 충분한 목표 차선 공간을 유지하고, 거울과 사각지대를 확인하며, 합법적인 위치를 선택합니다. 차선 변경은 의도적이되 부드럽게 해야 하며 목표 차선의 중앙으로 조향해야 합니다.
교통 표지판은 쉽게 식별할 수 있도록 다양한 기호, 색상 및 모양을 사용합니다. 표준 모양을 인식하면 그 의미를 파악하는 데 도움이 됩니다.
화물차를 규제하는 표지판은 차로 제한, 중량 제한, 길이 제한, 위험물 노선 등 다양합니다.
표지판은 신호가 점멸할 때 스쿨버스에 정차하도록 운전자에게 상기시킵니다. 중앙분리대가 없는 다차선 고속도로에서도 마찬가지입니다.
규제 표지는 반드시 따라야 하는 지시를 제공하며, 보통 직사각형이나 정사각형입니다. 녹색 원은 해당 행위를 해도 되거나 해야 함을 의미하고, 선이 그어진 빨간 원은 해당 행위가 허용되지 않음을 의미합니다.
큰 사각지대 때문에 전방을 멀리 보고 거울을 자주 확인하십시오. 게시된 속도에 가깝게 운행하십시오. 상용차량은 정지거리가 더 길기 때문에 차간거리를 조정하고 다른 차량의 사각지대에서 운전하는 것을 피하십시오. 안전하게 주행할 수 있는 가장 오른쪽 차로를 선택하십시오.
출구 표지판을 미리 살피고 올바른 출구 차로를 파악하십시오. 고속도로에 있는 동안 감속하기 전에 방향지시등을 켜고, 감속 후에는 끄십시오. 필요하면 차로를 의도적이고 부드럽게 변경하십시오. 고속도로에서 감속하지 말고 출구 차로를 이용해 감속하십시오. 상황에 맞게 조정된 차간거리를 유지하십시오.
정지 표지판은 팔각형이며 빨간색 바탕에 흰색 글자로 되어 있습니다 — 정지선, 횡단보도, 보도 가장자리 또는 교차로 가장자리 순서로 완전히 정지하십시오. 학교 구역 표지판은 오각형이며 형광 노란색/녹색 바탕입니다. 양보 표지판은 삼각형이며 흰색 바탕에 빨간색 테두리입니다. 철도 건널목 표지판은 X자 모양이며 흰색 바탕에 빨간색 외곽선입니다 — 속도를 줄이고, 양방향으로 기차를 확인하며, 정지할 준비를 하십시오.
규제 표지는 반드시 따라야 하는 지시를 제공하며, 일반적으로 직사각형 또는 정사각형입니다. 녹색 원은 표시된 행위를 해도 되거나 반드시 해야 함을 의미하고, 대각선이 그어진 빨간 원은 해당 행위가 금지됨을 의미합니다. 예로는 좌회전 금지, 유턴 금지, 적색 신호 시 우회전 금지, 정차 금지, 승하차 이외 정차 금지, 주차 금지, 교통섬 오른쪽 통행, 속도 제한 변경 등이 있습니다.
트럭 표지에는 다음이 포함됩니다: 차로 내 트럭 통행 금지; 차로 내 6.5미터 초과 트럭 통행 금지; 대형 트럭 통행 허용(녹색 원); 대형 트럭 통행 금지; 오후 7시~오전 7시 대형 트럭 통행 금지; 최대 10톤; 차축당 5톤 이하; 트럭 유형별 교량 중량 제한; 위험물 노선 허용(녹색 마름모); 위험물 금지; 표시등이 점멸할 때 트럭은 검사소에 진입해야 함; 5톤 초과 트럭은 ETR 이용을 위해 유효한 407 트랜스폰더가 필요합니다.
스쿨버스의 신호등이 깜빡이면 정차하십시오; 분리되지 않은 다차로 고속도로에서 “both directions” 표지판은 양방향 운전자가 모두 정차해야 함을 의미합니다. 표지판은 버스, 택시, 다인승 차량 및 자전거를 위해 차로를 지정할 수 있습니다. 다차로 도로에서 느린 교통은 우측을 유지해야 합니다; 오르막/추월 차로에서는 추월할 때를 제외하고 우측을 유지하십시오. 학교 구역 최고 속도는 황색등이 깜빡일 때 적용됩니다. 지역사회 안전 구역(Community Safety Zone) 표지판은 벌금이 증가함을 의미합니다.
커플러 또는 그 장착부에 체결구가 느슨하거나 누락된 경우는 경미한 결함입니다. 커플러가 불안정하거나 5륜 움직임이 1/2인치(13mm)를 초과하거나 핀틀 후크/드로바 아이의 전후 움직임이 3/8인치(10mm)를 초과하면 중대한 결함입니다. 측정하려면 5륜에 분필로 표시하고, 트랙터를 앞으로 당긴 다음 뒤로 당기면서 움직임을 관찰하십시오.
손상되었거나 제대로 잠기지 않은 커플러 또는 잠금장치는 중대 결함입니다. 제5륜 해제 핸들, 노출된 기구, 잠금 죠(또는 핀틀 후크 걸쇠/잠금 기구)를 육안으로 확인하십시오. 안전 체인 또는 케이블이 없거나, 잘못된 유형이거나, 손상/마모된 경우 중대 결함입니다. 체인이 걸려 있고, (두 개일 때) 교차되어 있으며, 보조 후크로 고정되어 있는지 확인하십시오.
탑승자, 운전자 또는 승객용 도어가 열리지 않는 것은 경미한 결함입니다(비상시 열 수 있어야 함). 운전실 또는 침실 도어가 단단히 닫히지 않는 것은 중대한 결함입니다(주행 중 닫힌 상태를 유지해야 함). 선택된 각 도어를 시험하여 제대로 열리고 단단히 닫히는지 확인하십시오.
눈에 띄는 배기 누출은 경미한 결함입니다. 배기 가스가 운전실에 들어오는 것은 중대한 결함입니다. 눈에 띄는 프레임/화물 차체 손상은 경미한 결함이며, 눈에 보이게 이동되거나 균열이 생기거나 붕괴되거나 처진 프레임 부재는 중대한 결함입니다. 연료 캡이 없는 것은 경미한 결함입니다. 불안정한 연료 탱크 또는 연료가 흐르는 누출은 중대한 결함입니다.
필수 미러나 유리의 부착물이 파손되거나 손상된 경우 경미한 결함입니다. 모든 외부 미러와 부착물이 단단히 고정되어 있는지 점검하십시오. 유압 브레이크의 경우 브레이크액이 표시된 최소량 미만이고 리저버가 4분의 1 미만으로 채워져 있으면 경미한 결함입니다. 마스터 실린더 리저버의 위치와 브레이크액 점검 방법을 알아 두십시오.
큰 사각지대 때문에 전방을 멀리 살피고 계속 거울을 확인하십시오. 상용차는 정지거리가 더 길기 때문에 충분한 차간거리를 유지하고 다른 차량의 옆이나 사각지대에서 주행하는 것을 피하십시오. 안전하게 주행할 수 있는 가장 오른쪽 차로를 사용하십시오.
출구 표지를 미리 찾아보고, 올바른 진출 차로를 숙지하며, 전방, 후방 및 측면을 확인하십시오. 고속도로 차로에 있는 동안 감속하기 전에 방향지시등을 켜십시오. 고속도로 자체에서는 감속하지 말고 진출 차로를 사용해 감속하며, 차량의 정지 거리에 맞게 차간 거리를 조정하십시오.
운전자는 하루에 10시간의 근무 외 시간을 확보해야 하며, 하루에 13시간을 초과하여 운전할 수 없고, 하루에 근무 중 14시간이 지난 후에는 운전할 수 없습니다. 최소 8시간의 근무 외 시간 후, 16시간이 경과한 뒤에는 운전할 수 없습니다. 네 가지 근무 상태 범주: 근무 외(침대칸이 아님), 침대칸에서의 근무 외, 운전 중 근무, 운전하지 않는 근무.
운행 시간 규정은 총중량/등록 중량이 4,500kg을 초과하는 상용 자동차와 버스/스쿨버스 운전자에게 적용됩니다. 예외 대상에는 4,500kg 이하 차량(버스 제외), 30일 미만 임차 차량, 견인차, 모터홈, 긴급 차량 및 경찰 차량, 구급차, 그리고 주로 농산물/임산물/해산물/호수 수산물을 운반하는 2축/3축 차량이 포함됩니다.
운전자는 사이클을 지정합니다: 7일(최대 70시간 근무) 또는 14일(최대 120시간 근무, 24시간 연속 휴식을 취하지 않고 70시간 이후 운전 금지). 모든 운전자는 지난 14일 동안 최소 24시간 연속 휴식을 취해야 합니다. 리셋/전환: 7일 사이클은 36시간 연속 휴식이 필요하고, 14일 사이클은 72시간 연속 휴식이 필요합니다.
일일 운행일지(수기, 컴퓨터 또는 기록 장치)에는 운전자 성명, 날짜, 공동 운전자, 시작 시간, 사이클, 주행거리계 판독값, 번호판 번호, 운영자명/주소, 근무 상태 시간/위치, 총 주행거리 및 서명이 포함되어야 합니다. 운전자가 시작 위치에서 160km 이내에서만 운행하고, 당일 종료 시 해당 위치로 돌아오며, 그날 한 운영자만을 위해 근무하는 경우 운행일지 작성이 면제됩니다.
곡선에 진입하기 전에 속도를 조절하여 곡선 구간을 안전하게 통과하고 급제동을 피하십시오. 대형 차량은 오프트래킹이 발생하므로, 외측 차로 위치에서 접근하여 뒷바퀴가 곡선을 가로질러 지나가지 않도록 하십시오. 지속적으로 시야를 확인하며 거울을 통해 뒷바퀴의 오프트래킹을 점검하십시오.
온램프에서 가속하는 동안 전방과 거울을 확인하십시오. 안전하게 합류할 책임은 본인에게 있습니다. 일찍 방향지시등을 켜고 새 차로에 들어갈 때까지 켜 두십시오. 차간 거리를 조정하고 차로 표시선 안에 머무르십시오. 가속 차로를 이용하여 고속도로 속도에 가깝게 도달하십시오. 신중하고 부드럽게 합류하십시오.
시동을 걸려면: 주차 브레이크를 걸고, 클러치를 밟고 변속기를 중립에 놓은 다음, 전원을 켜고 스타터를 작동시키며, 필요하면 엔진 속도를 높이고, 엔진 오일 압력이 충분한지 확인합니다. 에어 브레이크 차량의 경우, 출발하기 전에 에어 압력 게이지가 충분한 압력을 나타내야 하며 경고 부저/등이 꺼져 있어야 합니다.
출발할 때는 클러치를 서서히 놓으면서 핸드 컨트롤 밸브 또는 주차 브레이크를 해제하고, 일부 차량에서는 시동이 꺼지는 것을 방지하기 위해 엔진 회전수를 서서히 높입니다. 출발한 직후, 적어도 15m(50ft) 이내에 브레이크를 점검하십시오. 가장 낮은 적절한 기어로 출발하십시오.
변속 패턴을 숙지하고 제조사 설명서를 연구하십시오. 클러치를 갑자기 떼어 구동계에 충격 부하를 주지 마십시오. 언덕에서 무거운 짐을 실었을 때는 동력을 점진적으로 가하십시오. 클러치가 과도하게 미끄러지도록 두지 마십시오(과열/손상). 클러치 브레이크가 있는 경우 정차할 때를 제외하고는 페달을 끝까지 밟지 마십시오.
차축 간 차동 잠금장치는 탠덤 뒤차축이 있는 차량에 사용되며, 잠금 및 잠금 해제 위치가 있는 레버/밸브로 제어됩니다. 평소에는 잠금 해제 위치에 두십시오. 바퀴가 미끄러질 수 있는 상황에 접근할 때만 잠금을 사용하십시오. 잠금은 두 차축에 동력을 동일하게 전달합니다. 불필요한 사용(타이어 마모, 차축 부담)을 피하고, 바퀴가 실제로 헛돌고 있을 때는 절대 작동시키지 마십시오.
정지할 때 처음에는 일정한 압력을 가하고, 차량이 감속하면 압력을 완화하며, 완전히 멈추기 직전에는 약간 풀어 충격을 피한 다음, 다시 압력을 가해 정지 상태를 유지하십시오. 미끄러운 노면(한계 제동)을 제외하고는 브레이크를 반복해서 밟았다 놓았다 하지 마십시오. 반복해서 밟았다 놓으면 공기압이 감소하고 건조한 노면에서는 아무런 목적도 없으며, 긴 내리막길에서 반복하면 공기압이 최저치 아래로 떨어질 수 있습니다.
긴 내리막에서 과도한 브레이크 사용을 피하십시오. 과열된 브레이크는 위험할 정도로 제동 효율이 떨어집니다. 긴 경사로에서 속도를 제어하는 주된 수단으로 엔진 브레이킹을 사용하십시오. 내려갈 때는 올라갈 때와 같은 기어를 사용하고, 내려가기 전에 기어를 선택하십시오. 저기압 경고가 작동하면 즉시 가장 안전한 장소에 정차하고 손실을 바로잡은 후 진행하십시오.
트럭 트랙터와 세미트레일러에서는 풋 밸브를 통해 트레일러 브레이크가 트럭 브레이크와 함께 작동합니다(균형 제동, 동일 압력). 트레일러 브레이크는 핸드 밸브를 통해 독립적으로 작동합니다. 젖은/곡선 도로에서 과도한 제동은 미끄럼/잭나이프를 유발합니다. 트랙터가 잭나이프되면(뒷바퀴가 옆으로 미끄러짐) 트레일러 브레이크만 작동시키십시오. 트레일러 뒷바퀴가 미끄러지면 모든 브레이크를 풀고 점진적으로 가속하십시오.
스프링 브레이크는 주차 시와 서비스 브레이크가 고장 났을 때 작동하며, 공기 압력이 설정된 수준(일반적으로 414 kPa / 60 psi) 아래로 떨어지면 자동으로 작동합니다. 평지에서 브레이크가 고장 나면 기어를 저단으로 변속하고 엔진 브레이크를 사용하십시오. 더 짧은 거리에서 정지해야 한다면 트랙터/트레일러 비상 브레이크를 사용하십시오. 수리가 완료될 때까지 다시 운전하지 마십시오.
파워 어시스트가 있는 유압 브레이크의 경우: 엔진을 정지한 상태에서 페달을 여러 번 밟아 어시스트를 제거한 후, 적당히 밟고 엔진을 시동합니다(페달이 약간 내려가다가 멈춰야 합니다). 계속 내려가거나 전혀 내려가지 않으면 차량을 운행 정지시키고 전문적으로 점검받으십시오. 파워 어시스트가 없는 경우: 적당히 밟은 채 유지합니다. 페달이 일정하게 내려가면 운행 정지시키십시오.
교통 흐름을 주시하며 접근하고, 적절한 기어로 서서히 감속하며 방향지시등을 켭니다(너무 일찍 켜지 마십시오). 가능한 한 오른쪽에 정차하고, 연석과 평행하게, 연석에 닿지 않을 정도로 가까이 붙입니다. 주차 브레이크를 걸 때까지 서비스 브레이크를 계속 밟고, 방향지시등을 끄고, 사방 점멸등(비상등)을 켜고, 차량을 안전하게 고정합니다.
차량을 올바른 기어에 놓고 앞으로 나아가기 전에 브레이크를 풀어야 합니다. 비상등(4방향 깜박이)을 끄고 좌회전 신호를 켜서 다른 교통에 알린 후, 주행 차로에 들어가면 신호를 끄십시오. 전방, 좌측, 우측 및 거울을 확인하십시오 — 특히 합류 방향을 — 그런 다음 가속하여 적절하게 합류하십시오.
도로변 정차 지점에 접근할 때는 교통 흐름을 주시하고, 적절한 기어로 서서히 감속하며, 적절한 시기에 방향지시등을 켜십시오. 가능한 한 오른쪽으로 붙어, 연석에 부딪히지 않으면서 연석과 평행하고 가깝게 정지하고, 주차 브레이크를 설정할 때까지 서비스 브레이크를 계속 작동하십시오. 방향지시등을 끄고 비상등을 켠 후 차량을 안전하게 고정하십시오.
움직이기 시작하려면 차량을 올바른 기어에 넣고 앞으로 나아가기 전에 브레이크를 해제하십시오. 4방향 비상점멸등을 끄고 좌회전 신호를 켜서 주변 교통에 알린 후, 주행 차로에 들어가면 좌회전 신호를 끄십시오. 차로에 합류하기 전과 후에 전방, 좌측, 우측 및 거울을 확인하십시오.
주차 시 차량을 고정하려면: 주차 브레이크를 설정하고, 한쪽 또는 양쪽 후방 바퀴의 앞뒤에 쐐기/블록을 설치하여 차량을 고정하십시오. 어떠한 상황에서도 운전자는 트레일러 핸드 밸브나 트랙터 보호 밸브를 사용하여 주차된 차량을 고정해서는 안 됩니다.
전방의 정지 지점을 확인하고, 거울을 점검하며, 일찍 브레이크를 밟고 부드럽게 정지하십시오. 두 페달 모두 오른발로 조작하십시오. 모든 정지 표지판과 적색 신호등에서는 완전히 정지하십시오: 정지선이 표시되어 있으면 정지선에서, 그렇지 않으면 횡단보도에서, 그렇지 않으면 보도 가장자리에서, 그렇지 않으면 교차로 가장자리에서 정지하십시오. 내리막길을 가기 전에 저단 기어로 변속하십시오; 내리막길에서도 오르막길과 같은 기어를 사용하십시오.
도로 시험 전반에 걸쳐 관찰, 교통 상황 확인, 차로 사용, 속도, 차간 거리, 클러치/기어 사용, 브레이크/액셀러레이터의 부드러운 조작, 조향 및 방향지시등에 대해 평가됩니다. 항상 거울을 확인하고, 가장 오른쪽의 안전한 차로를 선택하며, 부드럽게 조작하고, 자동으로 꺼지지 않는 방향지시등은 수동으로 끄십시오.
교차로나 철도 건널목을 향해 주행할 때는 거울을 통해 전방과 측면 및 후방의 교통을 주시하여 변화하는 상황을 인지해야 합니다.
시험 전반에 걸쳐 운전자는 관찰, 교차로/철도 교통 확인, 차로 사용, 속도, 차간 거리, 클러치/기어, 브레이크/가속 페달, 조향, 방향지시등 항목에서 채점됩니다. 이는 상용 차량에서 지속적인 인식, 부드러운 조작, 올바른 신호를 반영합니다.
철도 건널목은 빨간색과 흰색 'X' 표지판으로 표시됩니다. 기차는 완전한 긴급 제동 상황에서 최대 2킬로미터까지 이동한 후 정지할 수 있습니다. 속도를 낮추고, 귀를 기울이며, 양쪽을 살펴보세요. 기차가 다가오면 가장 가까운 철로나 차단기로부터 최소 5미터 거리에서 정지하세요. 절대로 기차와 경쟁하지 말고, 내려가거나, 내려가는 중이거나, 올라가는 차단기 주변으로, 아래로, 또는 통과하여 운전하지 마세요. 그리고 선로 위에 정지하지 마세요.
버스 및 기타 공용 차량은 차단기, 신호등 또는 정지 표지판으로 보호되지 않는 철도 건널목에서 정차해야 합니다. 스쿨버스는 보호 여부와 관계없이 철도 건널목에서 정차해야 하지만, 이러한 정차 시에는 상부 교대 점멸 적색등을 사용해서는 안 됩니다. 이러한 버스를 주시하고 그 뒤에서 정차할 준비를 하십시오. 건널목에 갇힌 경우에는 모든 사람을 차량 밖으로 대피시켜 멀리 떨어지게 한 후 당국에 연락하십시오.
대형 트럭은 탑승 인원에 관계없이 HOV 차로에서 금지됩니다. 상용 자동차는 2명 이상이 탑승해야 하며 총 길이가 6.5미터 미만이어야 합니다. 버스와 긴급 차량은 탑승 인원 규정에서 면제되며, 그린 플레이트 차량은 탑승 인원에 관계없이 자격이 있습니다.
HOV 차로는 더 적은 차량으로 더 많은 사람을 수송하고, 배출가스를 줄이며, 연료를 절약합니다. HOV 차로는 연중무휴 24시간 운영되며 자격을 갖춘 차량에 한해 사용할 수 있습니다. 이 차로는 빗금이 있는 완충 구역으로 분리되어 있으며, 이 구역을 넘는 것은 불법이고 안전하지 않습니다. 부적절한 사용은 벌금 부과로 이어질 수 있습니다.
HOV 차로는 지정된 탑승 인원을 충족하는 차량을 위해 지정되며, 더 많은 사람을 이동시키면서 통행 시간을 절약해 줍니다. 대형 트럭은 탑승 인원에 관계없이 허용되지 않습니다. 이 차로는 불법이며 횡단하기에 안전하지 않은 줄무늬 완충 지대로 분리되어 있습니다.
Ontario CDL 실전형 연습 문제로 실력을 확인하세요.
무료로 시작 →