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모든 계기와 표시등이 정상이고 제대로 작동하는지 확인하십시오. 에어 브레이크 차량의 경우, 공기압 게이지가 작동하고 정상 작동 범위 내에 있는지 확인하십시오.

• ✓모든 계기와 표시등이 정상이고 작동하는지 확인
• ✓공기압 게이지(에어 브레이크 차량에 한함)는 정상 작동 범위 내에 있어야 함

외부 점검 후 차량에 탑승하여 차내 점검을 수행합니다. 모든 항목을 가리키거나 만지고, 무엇을 점검하는지 완전히 설명해야 합니다. 점검을 수행하기 위해 차량 시동을 겁니다. 이 부분에서는 경미하거나 중대한 결함을 나열할 필요가 없습니다.

• ✓모든 항목을 가리키거나 만지고 무엇을 점검하는지 설명할 것
• ✓점검을 수행하기 위해 차량 시동을 걸 것
• ✓이 부분에서는 경미/중대 결함을 나열할 필요가 없음

운전석이 견고하게 고정되어 있는지, 안전벨트가 안전하고 양호한 상태인지, 앞유리가 장애물이나 유리 손상 없이 깨끗한지, 거울이 올바르게 조정되어 있는지 확인하십시오.

• ✓운전석과 안전벨트가 안전하게 고정되어 있고 정상 작동 상태인지 확인하십시오
• ✓앞유리가 장애물이나 손상 없이 깨끗하고 거울이 올바르게 조정되어 있는지 확인하십시오

모든 위치에서 히터와 성에 제거 장치가 작동하는지 확인하십시오. 조향 휠이 단단히 부착되어 있고, 정상적으로 반응하며, 과도한 유격이 없는지 확인하십시오. 와이퍼와 세척액이 정상적으로 작동하는지 확인하십시오.

• ✓히터와 성에 제거 장치는 모든 위치에서 작동해야 합니다
• ✓조향 휠은 단단히 고정되어야 하며 과도한 유격이 없어야 합니다
• ✓와이퍼와 세척액은 정상적으로 작동해야 합니다

운전자는 하루에 10시간의 근무 외 시간을 가져야 하며, 하루에 13시간을 초과하여 운전할 수 없고, 근무 14시간 후에는 운전할 수 없습니다. 최소 8시간의 근무 외 시간 후에는 16시간이 경과한 뒤에는 운전할 수 없습니다.

• ✓운전자는 하루에 10시간의 근무 외 시간을 가져야 함
• ✓운전자는 하루에 13시간을 초과하여 운전할 수 없으며 근무 14시간 후에는 운전할 수 없음
• ✓8시간 근무 외 시간 후에는 16시간이 경과한 뒤에는 운전할 수 없음

운영자는 7일(70시간) 또는 14일(120시간) 주기를 지정합니다. 14일 주기에서는 운전자가 연속 24시간 오프 듀티를 취하지 않고는 70시간 이후 운전할 수 없습니다. 모든 운전자는 지난 14일 동안 최소 연속 24시간의 오프 듀티가 필요합니다. 리셋에는 36시간 오프(7일) 또는 72시간 오프(14일)가 필요합니다.

• ✓7일 주기 한도는 온 듀티 70시간입니다; 14일 주기 한도는 120시간입니다
• ✓14일 주기 운전자는 70시간을 누적하기 전에 연속 24시간 오프 듀티가 필요합니다
• ✓주기 리셋에는 연속 36시간 오프(7일) 또는 72시간 오프(14일)가 필요합니다

운행시간 규정(O. Reg. 555/06)은 4,500kg 초과 상용 자동차 운전자와 버스/스쿨버스에 적용됩니다. 면제 대상에는 4,500kg 이하 차량, 단기 임차 차량, 농산물/임산물 운송 차량, 견인차, 모터홈, 시내버스, 긴급 차량이 포함됩니다.

• ✓4,500kg 초과 상용 차량과 버스/스쿨버스에 적용됩니다
• ✓버스를 제외한 4,500kg 이하 차량은 면제됩니다
• ✓견인차, 모터홈, 시내버스, 긴급 차량은 면제됩니다

근무 시간 구분은 네 가지입니다: 근무 외(침대칸 아님), 침대칸에서의 근무 외, 운전 중 근무, 운전하지 않는 근무. 근무 중 활동에는 운전, 점검/청소/수리, 공동 운전자로서 이동(침대칸 아님), 상하차, 검사 대기가 포함됩니다.

• ✓네 가지 근무 구분: 근무 외, 침대칸에서의 근무 외, 운전 중 근무, 운전하지 않는 근무
• ✓근무 중에는 점검, 상하차, 검사 대기가 포함됨

일일 운행일지는 손으로 작성하거나 컴퓨터로 생성하거나 기록 장치로 작성할 수 있으며, 운전자 이름, 날짜, 공동 운전자, 사이클, 주행거리계 판독값, 번호판 번호, 운영자 정보, 근무 상태 시간/위치, 총 주행거리 및 서명을 포함해야 합니다. 반경 160km 이내에서 운전하고, 같은 장소로 돌아오며, 그날 한 명의 운영자를 위해서만 일하는 경우에는 운행일지가 필요하지 않습니다.

• ✓일일 운행일지에는 근무 상태 시작/종료 시간, 위치, 주행거리계 판독값 및 운전자의 서명이 포함되어야 합니다.
• ✓운행일지 면제를 받으려면 160km 반경 이내에서 운전하고, 출발지로 돌아오며, 그날 한 명의 운영자를 위해 일해야 합니다.
• ✓운행일지가 면제되는 경우, 운영자는 그날의 근무 상태 시간 기록을 보관해야 합니다.

훌륭한 운전자는 언덕에서 오른쪽에 붙어 뒤따르는 차량이 지나가도록 하여 지연을 줄입니다. 교통 흐름 속도를 유지할 수 없을 때는 비상등을 켜십시오. 뒤따르는 운전자에게 추월해도 안전하다고 알리기 위해 좌회전 신호를 절대 사용하지 마십시오. 이는 법에 위반되며, 다른 운전자가 좌회전이나 차로 변경 신호로 오해하게 만들어 혼란을 줍니다.

• ✓언덕에서는 오른쪽에 붙어 뒤따르는 차량이 지나가도록 허용하십시오
• ✓교통 흐름 속도를 유지할 수 없을 때는 비상등을 켜십시오
• ✓뒤따르는 운전자에게 추월해도 안전하다고 알리기 위해 좌회전 신호를 절대 사용하지 마십시오 - 불법입니다

트럭이 정차 후 고속도로에 진입할 때는 충분한 공간을 확보할 수 있는 간격을 두십시오. 상용 자동차는 속도가 60km/h(40mph)를 초과하는 고속도로에서 다른 차량과 최소 60미터(200피트) 이상의 거리를 유지해야 합니다. 단, 추월 및 통과하는 경우는 예외입니다.

• ✓60km/h를 초과하는 속도에서는 차량 간 최소 60미터(200피트)를 유지하십시오
• ✓이 거리 요건은 추월 및 통과 시에는 적용되지 않습니다

속도 제한 장치 요건은 1995년 이후 제조되었고 제조사의 총 차량 중량 등급(MGVWR)이 11,794kg(26,000파운드) 이상이며 전자식 제어 엔진을 갖춘 상용 차량에 적용됩니다. 속도 제한 시스템은 105km/h(65mph) 이하로 설정되어야 합니다. 버스, 이동식 크레인, 모터홈, 구급차, 심정지 응급 차량 및 소방 장비는 면제됩니다.

• ✓속도 제한 장치는 105km/h(65mph) 이하로 설정해야 합니다
• ✓1995년 이후 차량으로 MGVWR이 11,794kg(26,000파운드) 이상이고 전자식 엔진을 갖춘 경우 적용됩니다
• ✓버스, 이동식 크레인, 모터홈, 구급차 및 소방 장비는 면제됩니다

방향지시등을 켜자마자 가까운 차량 흐름이나 밀집 교통에 끼어들지 마십시오. 다차로 고속도로에서 대형 차량을 추월할 때 속도 차이가 너무 작아 뒤따르는 교통을 부당하게 방해하게 된다면 추월하지 마십시오. 차량의 크기를 이용해 다른 운전자를 위협하는 운전자(블러핑)는 심각한 위험을 초래합니다.

• ✓차량 흐름이 너무 가깝고 밀집해 있을 때는 교통에 끼어들지 마십시오
• ✓속도 차이로 인해 뒤따르는 교통을 방해하게 될 경우 다른 대형 차량을 추월하지 마십시오
• ✓차량 크기를 이용해 위협하거나 교통 속에서 억지로 밀고 나가지 마십시오

모든 계기와 표시기가 정상이고 제대로 작동하는지 확인하십시오. 에어브레이크 차량의 경우 공기압 게이지가 제대로 작동하고 정상 작동 범위 내에 있는지 확인하십시오.

• ✓모든 계기와 표시기가 정상이고 제대로 작동하는지 확인
• ✓에어브레이크 차량의 경우 공기압 게이지가 정상 작동 범위 내에 있는지 확인

외부 점검 후, 응시자는 차량에 탑승하여 시동을 걸고 차량 내부 점검을 수행합니다. 응시자는 각 항목을 가리키거나 만지면서 무엇을 점검하는지 설명해야 하지만, 이 부분에서는 경미한 결함이나 중대한 결함을 나열할 필요는 없습니다.

• ✓모든 항목을 가리키거나 만지고 각 항목에서 무엇을 점검하는지 완전히 설명하십시오
• ✓차량 시동을 걸고 필요한 모든 차량 내부 점검을 수행하십시오
• ✓차량 내부 점검 중에는 경미한 결함이나 중대한 결함을 나열할 필요가 없습니다

운전석과 안전벨트가 안전하게 고정되어 있고 양호한 작동 상태인지, 앞유리가 장애물이나 손상 없이 깨끗한지, 미러가 적절하게 조정되어 있는지 확인하십시오.

• ✓운전석이 안전하게 고정되어 있고 안전벨트가 안전하게 고정되어 있으며 양호한 작동 상태인지 확인하십시오
• ✓앞유리가 장애물이나 손상 없이 깨끗하고 미러가 적절하게 조정되어 있는지 확인하십시오

히터와 성에 제거 장치가 모든 위치에서 작동하는지, 스티어링 휠이 단단히 부착되어 과도한 유격이 없는지, 앞유리 와이퍼와 워셔액이 정상적으로 작동하는지 확인하십시오.

• ✓히터와 성에 제거 장치가 모든 위치에서 작동하는지 확인하십시오
• ✓스티어링 휠이 단단히 고정되어 정상적으로 반응하고 과도한 유격이 없는지 확인하십시오
• ✓앞유리 와이퍼와 워셔액이 정상적으로 작동하는지 확인하십시오

운전석은 차량을 제어할 수 있도록 올바르게 위치되어야 하며 제자리에 고정되어야 합니다. 안전벨트는 올바르게 착용되어야 하며 양호한 작동 상태에 있어야 합니다.

• ✓경미한 결함: 좌석이 손상되었거나 설정된 위치에 계속 머물지 못함
• ✓중대한 결함: 안전벨트 또는 테더 벨트가 불안정하거나, 누락되었거나, 오작동함
• ✓벨트가 체결 및 해제 시 제대로 작동하는지 테스트

와이퍼와 워셔를 작동하는 방법을 알고 정기적으로 시험하십시오. 블레이드가 앞유리를 더 이상 충분히 닦아내지 못하는 때를 알아보십시오. 기상 조건에 따라 와이퍼 고장이 중대한 결함이 되는 시점이 결정됩니다.

• ✓경미한 결함: 제어장치/시스템 오작동, 또는 와이퍼 블레이드가 손상되었거나 없거나 운전자의 시야를 확보하지 못함
• ✓중대한 결함: 기상 조건상 와이퍼/워셔가 필요한데, 운전석 쪽 와이퍼가 닦는 구역을 닦아내지 못함
• ✓와이퍼와 워셔가 모든 방향에서 작동하는지 확인하십시오

운전실 내 점검 후, Schedule 1에서 무작위로 생성된 두 항목을 찾아 점검합니다. 각 항목에 대해 점검을 시연하고, 발생 가능한 결함을 설명하며, 경미 및/또는 중대 결함에 대해 취할 조치를 설명해야 합니다.

• ✓Schedule 1에서 무작위로 생성된 두 항목을 점검합니다
• ✓점검을 시연하고 결함을 설명합니다
• ✓경미 및 중대 결함에 대해 취할 조치를 설명합니다

귀하의 운송 유형에 어떤 비상 장비가 필요한지, 그리고 이를 점검하는 방법을 알아야 합니다. 비상 플레어, 램프 또는 반사체의 위치를 구두로 확인하십시오.

• ✓경미한 결함: 필요한 비상 장비가 없거나, 손상되었거나, 작동하지 않음
• ✓비상 플레어, 램프 또는 반사체의 위치를 구두로 확인하고, 그것들이 작동하며 안전하게 고정되어 있는지 확인하십시오.

히터/성에 제거 장치는 앞유리에 결로가 끼지 않도록 항상 사용 가능해야 합니다. 모든 방향 위치를 테스트하십시오.

• ✓경미한 결함: 히터/성에 제거 장치 시스템이 잘못 작동함
• ✓모든 방향 위치에서 팬을 켜고 올바르게 작동하는지 확인하십시오
• ✓해당되는 경우 성에 제거 장치가 앞유리를 맑게 유지하는지 확인하십시오

차량 주변의 명확한 시야는 필수적입니다. 운전자의 요구되는 시야를 감소시키는 균열이나 손상이 있는지 필수 거울과 창문을 점검하고, 거울이 조정되어 있는지 확인하십시오.

• ✓경미한 결함: 거울 또는 창문 유리에 금이 가거나, 깨지거나, 손상되거나, 없거나, 부적절하게 조정되어 요구되는 시야를 감소시키는 경우
• ✓거울이 적절하게 조정되어 있는지 확인하십시오.

시동을 걸려면: 주차 브레이크를 걸고, 클러치를 밟고, 변속기를 중립에 놓은 뒤, 전원을 켜고 스타터를 작동시키며, 필요하면 엔진 회전수를 높이고, 오일 압력을 확인합니다. 에어 브레이크 차량의 경우, 출발하기 전에 에어 압력 게이지가 충분한 압력을 나타내야 하며 경고 부저 또는 경고등이 꺼져 있어야 합니다.

• ✓시동을 걸기 전에 주차 브레이크를 걸고, 클러치를 밟고, 변속기를 중립에 놓습니다
• ✓에어 브레이크 차량은 출발하기 전에 에어 압력이 충분하고 경고 부저 또는 경고등이 꺼져 있어야 합니다
• ✓시동을 건 후 게이지에서 적절한 엔진 오일 압력을 확인합니다

차량이 느려짐에 따라 일정한 압력을 가한 후 서서히 풀고, 멈추기 직전에 놓아 덜컥거림을 피하십시오. 미끄러운 노면(임계 제동)을 제외하고는 브레이크를 반복해서 밟았다 놓았다 하지 마십시오. 긴 내리막길에서는 과도한 제동을 피하고, 엔진 제동과 오르막길과 동일한 기어를 사용하십시오. 저공기압 경고가 작동하면 즉시 정지하십시오.

• ✓건조한 노면에서는 브레이크를 반복해서 밟았다 놓았다 하지 마십시오. 반복 조작은 공기압을 떨어뜨리고 아무 목적도 없습니다.
• ✓긴 경사로에서 속도를 제어하는 주된 수단으로 엔진 제동을 사용하십시오.
• ✓경사로를 내려갈 때는 올라갈 때와 동일한 기어를 사용하십시오.
• ✓저공기압 경고 장치가 작동하면 즉시 정지하고, 손실을 바로잡은 후 진행하십시오.

연결 차량에서는 풋 밸브를 통해 트레일러와 트럭 제동이 함께 작동합니다(균형 제동). 트레일러 제동은 핸드 밸브로 독립적으로 작동할 수 있습니다. 트랙터가 잭나이프되면(뒷바퀴가 옆으로 미끄러지면) 트레일러 제동만 작동하십시오. 트레일러 뒷바퀴가 미끄러지면 모든 제동을 해제하고 가속 페달을 점진적으로 밟으십시오.

• ✓균형 제동은 풋 밸브를 통해 트레일러와 트럭-트랙터 제동에 동일한 압력을 가합니다
• ✓트랙터가 잭나이프되면 트레일러 제동만 작동하십시오
• ✓트레일러 뒷바퀴가 옆으로 미끄러지면 모든 제동을 해제하고 가속 페달을 점진적으로 밟으십시오

스프링 브레이크는 서비스 브레이크가 고장 났을 때 주차 또는 비상용으로 작동하며, 공기압이 약 414 kPa(60 psi) 아래로 떨어지면 자동으로 작동합니다. 평지 도로에서 브레이크가 고장 나면 저단 변속하고 엔진 브레이크를 사용하십시오. 더 짧은 거리에서 정지하려면 비상 브레이크를 사용하고, 수리될 때까지 다시 운전하지 마십시오.

• ✓공기압이 약 414 kPa(60 psi) 아래로 떨어지면 스프링 브레이크가 자동으로 작동합니다
• ✓브레이크가 고장 나면 저단 변속하고 엔진 브레이크를 사용하십시오. 더 짧은 거리에서 정지하려면 비상 브레이크를 사용하십시오
• ✓수리가 완료될 때까지 다시 운전하지 마십시오

주차한 차량을 제자리에 고정하려면: 주차 브레이크를 설정하고, 한쪽 또는 양쪽 뒷바퀴의 앞과 뒤에 고임목/블록을 대어 차량을 고정합니다. 주차된 차량을 유지하기 위해 트레일러 핸드 밸브나 트랙터 보호 밸브를 절대 사용하지 마십시오.

• ✓주차한 차량을 고정하려면 주차 브레이크를 설정하고 뒷바퀴 앞뒤에 고임목을 대어라
• ✓주차된 차량을 유지하기 위해 트레일러 핸드 밸브나 트랙터 보호 밸브를 절대 사용하지 마라

모든 정지 표지판과 적색 신호에서는 완전히 정지하며, 적용되는 경우 정지선, 다음으로 횡단보도, 다음으로 보도 가장자리, 다음으로 교차로 가장자리에서 정지하십시오. 길고 가파른 언덕을 내려가기 전에 저단 기어로 변속하십시오. 감속된 속도로 가파른 언덕을 오를 때는 계속 운전하면서 오르는 동안 내내 사방 점멸등을 켜십시오.

• ✓정지선, 횡단보도, 보도 가장자리, 교차로 가장자리 순서의 우선순위로 정지하십시오.
• ✓내리막을 시작하기 전에 저단 기어로 변속하십시오. 내리막에서도 오르막과 같은 기어를 사용하십시오.
• ✓감속된 속도로 가파른 언덕을 오를 때는 사방 점멸등을 켜십시오.

철도 건널목은 빨간색과 흰색 X 표지판으로 표시됩니다. 건너기 전에 속도를 줄이고, 듣고, 양쪽을 살펴보십시오. 기차가 오고 있으면 가장 가까운 레일 또는 차단기에서 최소 5m 떨어진 곳에서 정차하십시오. 버스와 기타 공용 차량은 보호되지 않은 건널목에서 정차해야 하며, 학교 버스는 모든 건널목에서 정차해야 합니다. 기차는 멈추는 데 최대 2킬로미터가 걸릴 수 있습니다.

• ✓기차가 오고 있으면 가장 가까운 레일 또는 차단기에서 최소 5미터 떨어진 곳에서 정차하십시오
• ✓차단기/장벽이 내려져 있거나 내려가는 중이거나 올라가는 중일 때에는 절대 그 주위를 돌아가거나 아래를 지나거나 통과하여 운전하지 마십시오
• ✓버스와 공용 차량은 차단기, 신호기 또는 정지 표지판으로 보호되지 않는 건널목에서 정차해야 합니다
• ✓선로를 건널 때는 기어 변속을 피하십시오. 기차는 멈추는 데 최대 2km가 걸릴 수 있습니다

위쪽 교차 점멸 적색등이 켜진 채 정차한 학교 버스에 접근할 때는 뒤에서 오든 앞에서 마주 오든 항상 정지하십시오. 뒤에서 접근하는 경우 최소 20미터 뒤에서 정지하십시오. 중앙분리대가 있는 분리 도로에서는 버스 뒤 차량만 정지해야 합니다. 팔이 접히고 적색등 점멸이 멈출 때까지 정지 상태를 유지하십시오.

• ✓적색등이 점멸하는 정차한 학교 버스 뒤에서 최소 20미터 거리를 두고 정지하십시오
• ✓중앙분리대가 있는 도로에서는 버스 뒤에서 오는 차량만 정지해야 합니다
• ✓1차 위반 벌금은 400달러에서 2,000달러이며 벌점 6점이 부과됩니다. 5년 이내 2차 위반은 1,000달러에서 4,000달러입니다
• ✓학교 버스는 모든 철도 건널목에서 정지하지만, 그 정지에서는 상부 교차 점멸 적색등을 사용하지 않습니다

뒷바퀴는 앞바퀴보다 더 짧은 경로를 따라가며, 휠베이스가 길수록 오프트랙이 더 커진다. 곡선에서는 회전 호를 앞서 이끌어야 한다. 오른쪽 곡선에서는 뒷바퀴가 차선을 넘거나 포장도로 밖으로 벗어나는 것을 방지하기 위해 앞바퀴를 차선의 왼쪽 가까이에 유지해야 하고, 왼쪽 곡선에서는 앞바퀴를 포장도로 오른쪽 가장자리 가까이에 유지해야 한다.

• ✓뒷바퀴는 앞바퀴보다 더 짧은 반경의 경로를 따른다(오프트랙)
• ✓오른쪽 곡선에서는 앞바퀴를 차선의 왼쪽 가까이에 유지한다
• ✓왼쪽 곡선에서는 앞바퀴를 포장도로 오른쪽 가장자리 가까이에 유지한다

출발할 때는 클러치와 주차 브레이크를 서서히 풀고, 시동이 꺼지지 않도록 엔진 회전수를 높입니다. 출발한 뒤 최소 15m(50피트) 이내에 브레이크를 점검하십시오. 가장 낮은 적절한 기어로 출발하고, 동력 전달 계통에 충격 부하를 주지 말며, 클러치를 과도하게 미끄러뜨리지 마십시오.

• ✓출발한 뒤 최소 15미터(50피트) 이내에 브레이크를 점검할 것
• ✓가장 낮은 적절한 기어로 차량을 출발할 것
• ✓동력 전달 계통에 충격 부하를 주거나 클러치를 과도하게 미끄러뜨리지 말 것

탠덤 후축 차량에 사용되는 차동 잠금장치는 잠금 및 잠금 해제 위치가 있으며 일반적으로 잠금 해제 상태로 유지됩니다. 바퀴가 미끄러질 수 있을 때만 잠금을 사용하십시오. 이는 두 차축에 동일하게 동력을 전달합니다. 바퀴가 실제로 회전하고 있을 때는 잠금장치를 작동하지 마십시오.

• ✓평상시에는 축간 차동 잠금장치를 잠금 해제 위치에 두십시오
• ✓한쪽 또는 양쪽 바퀴가 미끄러질 수 있을 때만 잠금을 사용하십시오
• ✓바퀴가 실제로 회전하고 있을 때는 차동 잠금장치를 작동하지 마십시오

운전자는 브레이크가 제대로 작동하지 않는 상태를 식별해야 합니다. 동력 보조식 유압 브레이크의 경우, 보조 기능을 제거하기 위해 페달을 여러 번 밟은 후 적당히 밟고, 엔진을 시동하십시오(페달이 약간 내려가다가 멈춰야 합니다). 계속 내려가거나 전혀 내려가지 않으면 운행에서 제외해야 합니다. 동력 보조가 없는 브레이크의 경우, 페달을 밟은 상태로 유지하십시오. 페달이 지속적으로 내려가면 운행에서 제외해야 합니다.

• ✓동력 보조식 유압 브레이크의 경우, 엔진 시동 시 페달이 약간 내려간 후 멈춰야 합니다.
• ✓페달이 계속 내려가거나(또는 동력 보조가 없는 브레이크에서 지속적으로 내려가면) 차량을 운행 정지시켜야 합니다.
• ✓결함이 발견되면 브레이크 시스템을 전문적으로 점검받아야 합니다.

학교 횡단보도 안전요원이 빨간색과 흰색 정지 표지를 들고 있으면, 횡단보도 앞에서 정지하고, 안전요원을 포함한 모든 사람이 도로 전체를 완전히 벗어나고 진행하는 것이 안전할 때까지 정지 상태를 유지해야 합니다. 위반 시 상당한 벌금과 벌점 3점이 부과됩니다.

• ✓안전요원을 포함한 모든 사람이 도로 전체를 완전히 벗어날 때까지 정지하고 정지 상태를 유지하십시오
• ✓학교 횡단보도 정지에 불응하면 상당한 벌금과 벌점 3점이 부과됩니다

보행자 크로스오버에서는 운전자와 자전거 운전자가 정지하여 보행자가 건너도록 해야 하며, 보행자와 교통정리원이 안전하게 인도에 올라간 후에만 진행해야 합니다. 보행자 크로스오버 30미터 이내에서는 어떤 차량도 추월해서는 안 되며, 보행자가 건너도록 하기 위해 정지한 차량을 절대 추월해서는 안 됩니다.

• ✓보행자 크로스오버에서는 정지하여 보행자가 완전히 건널 때까지 기다린 후 진행하십시오
• ✓보행자 크로스오버 30미터 이내에서는 어떤 차량도 추월하지 마십시오
• ✓보행자가 건너도록 하기 위해 정지한 차량은 절대 추월하지 마십시오

대형 차량 운전자는 차량의 높이와 너비를 알고 교량과 지하차도의 통과 높이 표지판을 준수해야 합니다. 온타리오의 최대 높이는 4.15미터입니다. 도로 보수, 거친 노면, 결빙 및 홍수로 인해 충분했던 통과 높이가 줄어들 수 있습니다.

• ✓온타리오의 최대 차량 높이는 4.15미터입니다
• ✓교량과 지하차도의 통과 높이 표지판을 주의 깊게 보고 준수하십시오
• ✓특정 고속도로, 시간 또는 요일에 트럭을 금지하는 표지판을 준수하십시오

대부분의 소형 차량 운전자는 대형 차량 조작을 이해하지 못합니다. 트랙터-트레일러는 승용차보다 두 배의 정지 거리가 필요하고 속도에 도달하는 데 더 오래 걸립니다. 너무 가까이 따라가지 마십시오. 추월당할 때는 더 빠른 차량이 앞에 들어갈 수 있도록 감속하며 예의를 갖추십시오. 의도를 명확하게 신호하십시오. 회전 공간으로 들어오는 운전자를 주의하십시오 — 천천히 진행하고, 후방을 관찰하며, 회전을 완료하기 전에 확인하십시오.

• ✓트랙터-트레일러는 일반 승용차보다 두 배의 정지 거리가 필요합니다
• ✓더 작고 빠른 차량이 안전하게 추월하여 앞에 들어갈 수 있도록 감속하십시오
• ✓회전을 완료하기 전에 어떤 차량도 회전 공간으로 들어오지 않았는지 확인하십시오

자전거 운전자는 일반적으로 연석에서 약 1미터 떨어져 주행하지만, 안전을 위해 차로의 어느 부분이든 사용할 수 있습니다(장애물 피하기, 선로를 90°로 건너기, 위험한 추월 억제). 자전거 운전자를 추월할 때는 최소 1미터의 간격을 두고 가능하면 차로를 변경하십시오. 우회전할 때는 거울과 오른쪽 사각지대를 확인하십시오. 좌회전할 때는 정지하여 마주 오는 자전거가 지나갈 때까지 기다리십시오. 자전거 박스 뒤에 정지하고 박스 안에 정지하지 마십시오. 주차 후 문을 열기 전에 자전거 운전자가 있는지 확인하십시오.

• ✓자전거 운전자를 추월할 때 최소 1미터를 확보하고 가능하면 차로를 변경하십시오
• ✓우회전할 때 오른쪽 사각지대를 확인하여 자전거 운전자의 진로를 막지 마십시오
• ✓좌회전할 때 정지하여 마주 오는 자전거가 지나갈 때까지 기다리십시오
• ✓교통 신호에서는 자전거 박스 안이 아니라 뒤에 정지하십시오

오토바이, 저속 모터사이클 및 모페드는 크기가 작아 보기 어렵고 갑작스럽게 움직일 수 있습니다. 오른쪽 가장자리 가까이로 주행할 수 있지만 차로 전체를 사용할 권리가 있습니다. 많은 오토바이의 방향지시등은 자동으로 꺼지지 않으므로, 방향지시등을 켠 채 다가오는 오토바이 앞에서 좌회전할 때 주의하십시오. 실제로 회전하는지 확인하십시오.

• ✓오토바이와 모페드는 차로 전체를 사용할 권리가 있습니다
• ✓방향지시등을 켠 채 다가오는 오토바이 앞에서 좌회전할 때 주의하십시오. 실제로 회전하지 않을 수 있습니다

버스 베이에는 블록 중간의 안쪽으로 들어간 베이, 교차로 전후의 들어간 공간, 주차 구역 사이의 버스 정류장 구역이 포함됩니다. 버스 베이에 있는 버스가 떠나기 위해 좌회전 신호를 깜빡이고 있고 귀하가 인접 차로에서 접근 중이라면, 그 버스가 교통 흐름에 다시 합류하도록 허용해야 합니다.

• ✓버스 베이를 떠나기 위해 신호를 보내는 버스가 교통 흐름에 다시 합류하도록 허용해야 합니다.
• ✓버스 베이에는 블록 중간, 교차로 부근, 주차 구역 사이의 세 가지 유형이 있습니다.

농기계는 천천히 움직입니다(최고 40km/h, 견인 시에는 더 느림). 크기가 큰 경우가 많아 운전자가 뒤쪽을 보기 어렵습니다. 농부들은 파종/수확철에 들판으로 곧바로 진입할 수 있고 어두워진 후에도 도로에 있을 수 있습니다. 농기계는 뒤쪽에 주황색과 빨간색의 저속차량 표지를 반드시 부착해야 합니다. 속도를 줄이고 충분히 뒤에 머물며 안전할 때까지 추월하지 마십시오.

• ✓농기계는 뒤쪽에 주황색과 빨간색의 저속차량 표지를 반드시 부착해야 합니다
• ✓저속차량 표지는 40km/h 이하로 주행함을 나타냅니다
• ✓안전해질 때까지 농기계 뒤에 충분히 머물며 추월하지 마십시오

무단횡단자를 포함한 보행자에게 각별히 주의하십시오. 도로로 굴러 들어온 공을 아이가 뒤따라올 수 있습니다. 학교 구역, 주거 지역 및 어린이가 놀 수 있는 곳에서는 천천히 운전하십시오. 고령자와 장애인 보행자에게는 더욱 주의하십시오. 이동 보조 기기를 사용하는 사람은 보행자로 간주되며, 보도가 없을 경우 차량과 마주 보는 왼쪽 갓길을 따라 이동합니다. 노면전차 안전섬은 적절한 속도로 통과하십시오.

• ✓학교 구역과 주거 지역에서는 천천히 그리고 조심스럽게 운전하십시오
• ✓이동 보조 기기를 사용하는 사람은 보행자와 동일하게 취급됩니다
• ✓보도가 없을 경우 이동 보조 기기 사용자는 마주 오는 차량을 향해 왼쪽 갓길을 따라 이동합니다
• ✓보행자에게 특별한 위험을 알리는 지역 안전 구역(Community Safety Zone) 표지판을 주의 깊게 보십시오

운전석은 차량을 제어할 수 있도록 올바르게 위치해야 하며 설정된 위치에 고정되어 있어야 합니다. 안전벨트는 확실히 고정되어야 하며 정상적으로 작동해야 합니다. 손상되었거나 잠기지 않는 좌석은 경미한 결함입니다. 고정되지 않았거나, 없거나, 오작동하는 시트 벨트 또는 테더 벨트는 중대한 결함입니다.

• ✓경미한 결함: 좌석이 손상되었거나 운전 위치에 고정되지 않음
• ✓중대한 결함: 안전벨트 또는 테더 벨트가 고정되지 않았거나, 없거나, 오작동함
• ✓안전벨트를 체결한 상태와 해제한 상태로 시험하여 올바르게 작동하는지 확인

와이퍼와 워셔는 사용 가능 여부를 보장하기 위해 정기적으로 시험해야 합니다. 제어장치/시스템 오작동과 손상되거나 누락된 블레이드는 경미한 결함입니다. 날씨상 사용이 필요할 때 운전석 쪽 닦임 영역을 닦아내지 못하면 중대한 결함입니다.

• ✓경미한 결함: 제어장치 또는 시스템 오작동, 또는 와이퍼 블레이드가 손상되거나 누락되었거나 운전자의 시야를 닦아내지 못하는 경우
• ✓중대한 결함: 날씨상 와이퍼/워셔가 필요할 때 운전석 쪽 와이퍼가 닦는 영역을 닦아내지 못하는 경우
• ✓와이퍼와 워셔가 모든 방향에서 작동하고 윈드실드를 닦아내는지 확인하기 위해 점검해야 합니다

차내 점검 후, 응시자는 별표 1에서 무작위로 생성된 두 항목을 찾아 점검합니다. 각 항목에 대해 점검을 시연하고, 발생할 수 있는 결함을 설명하며, 경미한 결함 또는 중대한 결함을 발견했을 때 취해야 할 조치를 설명해야 합니다.

• ✓별표 1에서 무작위로 생성된 두 항목을 점검해야 합니다
• ✓점검을 시연하고, 결함을 설명하며, 경미한 결함 및/또는 중대한 결함에 대한 조치를 설명해야 합니다

플레어, 램프 또는 반사판과 같은 필수 비상 장비는 갖추어져 있고, 작동하며, 단단히 고정되어 있어야 합니다. 응시자는 자신의 운송 유형에 어떤 장비가 필요한지 알아야 합니다. 장비가 없거나 손상되었거나 결함이 있는 것은 경미한 결함입니다.

• ✓경미한 결함: 필요한 비상 장비가 없거나, 손상되었거나, 제대로 작동하지 않는 경우
• ✓비상 플레어, 램프 또는 반사판의 위치를 말로 설명하고, 작동하며 단단히 고정되어 있는지 확인한다

히터/성에 제거 장치는 앞유리에 결로가 끼지 않도록 항상 사용할 수 있어야 합니다. 제대로 작동하지 않는 시스템은 경미한 결함입니다. 모든 송풍 방향 위치에서 팬을 시험하십시오.

• ✓경미한 결함: 히터/성에 제거 장치 시스템이 제대로 작동하지 않음
• ✓모든 송풍 방향 위치에서 팬을 켜고 성에 제거 장치가 앞유리를 맑게 유지하는지 확인하십시오

차량 주변 상황을 선명하게 볼 수 있는 것은 필수적입니다. 갈라지거나, 깨지거나, 손상되거나, 없거나, 잘못 조정되어 시야를 감소시키는 필수 거울 또는 창유리는 경미한 결함입니다.

• ✓경미한 결함: 필수 거울 또는 창유리가 갈라짐, 파손, 손상, 결실 또는 잘못된 조정으로 인해 요구되는 시야를 제공하지 못하는 경우
• ✓요구되는 시야를 감소시키는 갈라짐/손상이 있는지 거울과 창문을 점검하고, 거울이 올바르게 조정되었는지 확인하십시오