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确认所有仪表和指示器均正常并工作正常。对于配备空气制动的车辆，确认气压表工作正常并处于正常工作范围内。

• ✓确认所有仪表和指示器均正常并工作正常
• ✓气压表（仅适用于空气制动车辆）必须处于正常工作范围内

完成外部检查后，进入车辆并进行驾驶室内检查。您必须指向或触摸所有项目，并充分说明您要检查的内容。您需要启动车辆以执行检查。在此部分，您无需列出轻微或重大缺陷。

• ✓指向或触摸每个项目，并说明您检查的内容
• ✓启动车辆以执行检查
• ✓此部分无需列出轻微或重大缺陷

确认驾驶员座椅牢固，安全带牢固且状况良好，挡风玻璃清晰，无遮挡或玻璃损坏，后视镜调节正确。

• ✓确认驾驶员座椅和安全带牢固且处于良好工作状态
• ✓确认挡风玻璃清晰，无遮挡或损坏，且后视镜调节正确

确认加热器和除霜器在所有位置均能正常工作。确认方向盘安装牢固、反应正常，且无过大自由行程。确认雨刮器和清洗液正常工作。

• ✓加热器和除霜器必须在所有位置正常工作
• ✓方向盘必须安装牢固，且自由行程不得过大
• ✓雨刮器和清洗液必须正常工作

驾驶员一天必须有10小时的非值勤时间，一天驾驶不得超过13小时，并且在值勤14小时后不得驾驶。在至少8小时的非值勤时间后，驾驶员在已过16小时后不得驾驶。

• ✓驾驶员一天必须有10小时的非值勤时间
• ✓驾驶员一天驾驶不得超过13小时，或在值勤14小时后不得驾驶
• ✓在8小时非值勤后，驾驶员在已过16小时后不得驾驶

运营者指定 7 天（70 小时）或 14 天（120 小时）周期。在 14 天周期中，驾驶员在达到 70 小时后，若不连续休息 24 小时（非执勤），则不得驾驶。所有驾驶员在前 14 天内至少需要 24 小时连续的非执勤时间。重置需要休息 36 小时（7 天周期）或 72 小时（14 天周期）。

• ✓7 天周期上限为 70 小时执勤时间；14 天周期上限为 120 小时
• ✓14 天周期的驾驶员在累计 70 小时前需要 24 小时连续非执勤时间
• ✓周期重置需要连续 36 小时非执勤（7 天周期）或 72 小时非执勤（14 天周期）

服务时间规定（O. Reg. 555/06）适用于超过4,500公斤的商业机动车辆驾驶人以及公交车/校车。豁免包括4,500公斤或以下的车辆、短期租赁车辆、农产品/林产品运输者、拖吊车、房车、公交巴士和紧急车辆。

• ✓适用于超过4,500公斤的商业车辆以及公交车/校车
• ✓4,500公斤或以下的车辆（公交车除外）可获豁免
• ✓拖吊车、房车、公交巴士和紧急车辆可获豁免

值勤时间有四类：下班（非卧铺休息）、卧铺休息下班、值勤驾驶、值勤非驾驶。值勤活动包括驾驶、检查/清洁/维修、以副驾驶身份随车（不在卧铺休息）、装卸货以及在检查站等待。

• ✓四类值勤状态：下班、卧铺休息下班、值勤驾驶、值勤非驾驶
• ✓值勤包括检查、装卸货以及在检查站等待

每日日志可采用手写、电脑生成或通过记录装置生成，并且必须包括驾驶员姓名、日期、共同驾驶员、周期、里程表读数、车牌号码、运营者信息、值勤状态时间和地点、总距离以及签名。如果驾驶在160公里半径范围内、返回同一地点，并且当天只为一名运营者工作，则不需要日志。

• ✓每日日志必须包括值勤状态的开始和结束时间、地点、里程表读数以及驾驶员签名
• ✓日志豁免要求驾驶在160公里半径范围内、返回起点，并且当天只有一名运营者
• ✓获得日志豁免时，运营者必须保存当天的值勤状态时间记录

优秀的驾驶人会在坡道上靠右行驶，让后方车辆通过，以减少延误。当无法保持车流速度时，应开启危险警示灯。切勿使用左转信号灯告诉后方驾驶人可安全超车——这违法，并且会让其他驾驶人误以为你正在示意左转或变换车道。

• ✓在坡道上靠右行驶，并让后方车辆通过
• ✓当无法保持车流速度时，开启危险警示灯
• ✓切勿使用左转信号灯告诉后方驾驶人可安全超车——这违法

当卡车在停车后驶入高速公路时，应留出足够的间隔空间。商用机动车在高速公路上以超过60公里/小时（40英里/小时）的速度行驶时，必须与其他车辆保持至少60米（200英尺）的最小距离，超车时除外。

• ✓在车速超过60公里/小时时，车辆之间应保持至少60米（200英尺）的最小距离
• ✓该距离要求不适用于超车时

限速器要求适用于1995年或之后制造、制造商车辆总重额定值（MGVWR）为11,794公斤（26,000磅）或以上且配备电子控制发动机的商用车辆。限速系统必须设定为不超过105公里/小时（65英里/小时）。巴士、移动式起重机、房车、救护车、心脏骤停急救车辆和消防车辆豁免。

• ✓限速器必须设定为不超过105公里/小时（65英里/小时）
• ✓适用于1995年及以后、MGVWR为11,794公斤（26,000磅）或以上且配备电子控制发动机的车辆
• ✓巴士、移动式起重机、房车、救护车和消防车辆豁免

避免在打开转向灯后立即切入距离过近、密集的车流。在多车道高速公路上，如果速度差太小，以致不合理地阻碍后方跟随行驶的车辆，就不要超越另一辆大型车辆。利用车辆体积来恐吓他人的驾驶人（威吓行为）会造成严重危险。

• ✓车流距离过近且密集时，不要切入车流
• ✓当速度差会阻碍后方跟随车辆时，不要超越另一辆大型车辆
• ✓不要利用车辆体积恐吓他人或强行挤入车流

确认所有仪表和指示灯均正常且工作正常。对于配备空气制动系统的车辆，确认气压表工作正常并处于正常工作范围内。

• ✓确认所有仪表和指示灯均正常且工作正常
• ✓对于配备空气制动系统的车辆，确认气压表处于正常工作范围内

在外部检查之后，考生进入车辆、启动车辆并进行驾驶室内检查。考生必须指向或触摸每个项目，并说明自己正在检查什么，但在这一部分无需列出轻微或重大缺陷。

• ✓指向或触摸所有项目，并针对每个项目完整说明你正在检查什么
• ✓启动车辆并完成所有要求的驾驶室内检查
• ✓在驾驶室内检查期间，你无需列出轻微或重大缺陷

确认驾驶员座椅和安全带牢固可靠且处于良好工作状态，挡风玻璃清晰，无遮挡或损坏，后视镜调节正确。

• ✓确认驾驶员座椅牢固，安全带固定可靠且处于良好工作状态
• ✓确认挡风玻璃清晰，无遮挡或损坏，后视镜调节正确

确认加热器和除霜器在所有位置均能正常工作，方向盘安装牢固且没有过度游隙，挡风玻璃雨刮器和清洗液工作正常。

• ✓确认加热器和除霜器在所有位置均能正常工作
• ✓确认方向盘安装牢固、响应正常且没有过度游隙
• ✓确认挡风玻璃雨刮器和清洗液工作正常

驾驶座必须正确调整位置并锁定到位，以便控制车辆。安全带必须正确佩戴且处于良好工作状态。

• ✓轻微缺陷：座椅损坏或无法保持在设定位置
• ✓严重缺陷：任何安全带或系绳带不牢固、缺失或发生故障
• ✓测试安全带扣上和解开时是否正常

了解如何操作雨刷和清洗器，并定期测试。识别雨刷片何时不再能充分清洁挡风玻璃。天气条件决定雨刷故障何时成为重大缺陷。

• ✓轻微缺陷：控制装置/系统故障，或雨刷片损坏、缺失，或无法清洁驾驶员的视野区域
• ✓重大缺陷：当天气需要使用雨刷/清洗器时，它们无法清洁驾驶员侧雨刷扫过的区域
• ✓确认雨刷和清洗器在所有方向均能正常工作

完成驾驶室检查后，您需要找出并检查从附表1中随机生成的两个项目。对于每个项目，您必须演示检查过程、解释可能的缺陷，并说明针对轻微和/或重大缺陷应采取的措施。

• ✓检查两个随机生成的附表1项目
• ✓演示检查过程并解释缺陷
• ✓说明针对轻微和重大缺陷应采取的措施

了解您所从事的运输类型需要哪些应急设备，以及如何检查这些设备。口头指出应急火焰信号、灯具或反光器的位置。

• ✓轻微缺陷：必要的应急设备缺失、损坏或无法正常工作。
• ✓口头指出应急火焰信号、灯具或反光器的位置，并确认它们能正常工作且固定牢靠。

加热器/除霜器必须始终可用，以保持挡风玻璃无冷凝水雾。测试所有方向挡位。

• ✓轻微缺陷：加热器/除霜器系统工作不正常
• ✓在所有方向挡位打开风扇，并确认工作正常
• ✓在适用时，确保除霜器保持挡风玻璃清晰

車輛周圍視野清晰至關重要。檢查所需後視鏡和車窗是否有裂痕或損壞，以免影響駕駛人所需的視野，並確保後視鏡已調整妥當。

• ✓輕微缺陷：後視鏡或車窗玻璃有裂痕、破裂、損壞、缺失或調整不當，導致所需視野縮減
• ✓確保後視鏡調整妥當

启动：拉起驻车制动，踩下离合器，将变速器置于空挡，接通电源并操作起动机，如有需要提高发动机转速，并检查机油压力。对于配备空气制动器的车辆，在移动前，空气压力表必须显示足够压力，且警告蜂鸣器或警告灯必须熄灭。

• ✓启动前，拉起驻车制动、踩下离合器、将变速器置于空挡
• ✓对于配备空气制动器的车辆，移动前空气压力必须充足，且警告蜂鸣器或警告灯必须熄灭
• ✓启动后检查压力表，确保发动机机油压力足够

平稳施加制动压力，随着车辆减速逐渐放松，并在停车前松开，以避免顿挫。除在湿滑路面上（临界刹车）外，不要点刹。在长下坡路段避免过度制动；应使用发动机制动，下坡时使用与上坡相同的挡位。如果低气压警告装置启动，应立即停车。

• ✓在干燥路面上不要点刹；点刹会降低气压，且毫无作用
• ✓在长坡道上应将发动机制动作为控制车速的主要手段
• ✓下坡时使用与上坡相同的挡位
• ✓如果低气压警告装置启动，应立即停车，并在继续行驶前排除气压损失故障

在组合车辆中，挂车和卡车的制动器通过脚阀同时作用（平衡制动）。挂车制动器可通过手阀独立施加。如果牵引车发生折叠（后轮侧向滑移），仅施加挂车制动器。如果挂车后轮滑移，释放所有制动器并逐渐踩下加速踏板。

• ✓平衡制动通过脚阀向挂车和牵引车制动器施加相同压力
• ✓如果牵引车发生折叠，仅施加挂车制动器
• ✓如果挂车后轮侧滑，释放所有制动器并逐渐踩下加速踏板

弹簧制动器在行车制动器失效时用于驻车或紧急制动；当气压降至约414 kPa（60 psi）以下时会自动施加。如果在平坦道路上制动失效，应降档并使用发动机制动；使用紧急制动器进行较短距离停车，并且在修复前不要再次驾驶。

• ✓当气压降至约414 kPa（60 psi）以下时，弹簧制动器会自动施加
• ✓如果制动失效，应降档并使用发动机制动；使用紧急制动器进行较短距离停车
• ✓在完成维修之前不要再次驾驶

为使停放的组合车辆保持在原位：拉紧驻车制动器，并在后轮的前方和后方（一侧或两侧）用轮挡/垫块塞住车辆。切勿使用挂车手控阀或牵引车保护阀来固定停放的组合车辆。

• ✓拉紧驻车制动器，并在后轮的前方和后方放置轮挡，以确保停放的组合车辆固定牢靠
• ✓切勿使用挂车手控阀或牵引车保护阀来固定停放的组合车辆

遇到所有停车标志和红灯时，必须完全停车，并按适用情况依次停在停车线、人行横道、人行道边缘、交叉口边缘。在下长而陡的坡之前换入低速挡。以较低速度爬陡坡时，应继续行驶，并在整个上坡过程中开启四向闪光灯。

• ✓按以下优先顺序停车：停车线、人行横道、人行道边缘、交叉口边缘
• ✓下坡起步前先降挡；下坡时使用与上坡相同的挡位
• ✓以较低速度爬陡坡时，开启四向闪光灯

铁路道口设有红白相间的「X」形标志。穿越前应减速、倾听并向两侧观察。如有火车驶来，应在距最近铁轨或道闸至少5米处停车。公交车及其他公共车辆在无防护的道口必须停车；校车在所有道口都必须停车。火车最多需要两公里才能停下。

• ✓如有火车驶来，应在距最近铁轨或道闸至少5米处停车
• ✓道闸或护栏放下、正在下降或升起时，绝不可绕行、从下方穿过或强行通过
• ✓公交车和公共车辆在无道闸、信号灯或停车标志防护的道口必须停车
• ✓穿越铁轨时避免换挡；火车最多需要2公里才能停下

每当接近一辆已停下且上部交替红色指示灯闪烁的校车时，必须停车，无论你是在其后还是在对面驶来。若在后跟随，至少要在20米外停车。在有中央隔离带的分隔道路上，只有校车后面的车辆必须停车。在校车停车臂收起且指示灯停止闪烁前，须保持停车状态。

• ✓在校车停下且红色指示灯闪烁时，至少在其后方20米处停车
• ✓在有中央隔离带的道路上，只有从校车后方驶来的车辆必须停车
• ✓首次违规罚款为400至2,000加元，并记6分；五年内第二次为1,000至4,000加元
• ✓校车在所有铁路道口都要停车，但在这些停车时不使用上部交替红色指示灯

后轮的行驶轨迹比前轮更短；轴距越长，后轮轨迹偏移越大。在弯道上，应引导转弯弧线。右转弯时，前轮应靠近车道左侧；左转弯时，前轮应靠近道路右边缘，以防后轮越过车道或驶出路面。

• ✓后轮沿比前轮半径更短的路径行驶（后轮轨迹偏移）
• ✓右转弯时，前轮应靠近车道左侧
• ✓左转弯时，前轮应靠近路面右边缘

开始移动时，逐渐松开离合器和驻车制动器，同时提高发动机转速以防止熄火。起步后至少在15米（50英尺）内检查制动器。使用适合的最低挡起步，避免对传动系统造成冲击载荷，并且不要使离合器过度打滑。

• ✓起步后至少在15米（50英尺）内检查制动器
• ✓使用适合的最低挡启动车辆
• ✓不要对传动系统造成冲击载荷，也不要使离合器过度打滑

用于双后桥车辆，差速锁有锁止和解锁位置，通常保持解锁状态。仅在车轮可能打滑时使用锁止；它会将动力平均传递至两个车桥。车轮实际正在空转时，请勿启用锁止。

• ✓通常将轴间差速锁保持在解锁位置
• ✓仅当一个或两个车轮可能打滑时才使用锁止功能
• ✓车轮实际正在空转时，请勿启用差速锁

驾驶员应能识别制动性能异常的制动器。对于带动力助力的液压制动器，反复踩下制动踏板以消除助力，适度踩下制动踏板，启动发动机（踏板应略微下沉然后停住）；如果踏板持续下沉或不下沉，则应将车辆停止使用。对于无动力助力的制动器，踩下并保持制动踏板；踏板稳定下沉意味着应将车辆停止使用。

• ✓对于带动力助力的液压制动器，启动发动机时踏板应略微下沉然后停住
• ✓踏板持续下沉（或无助力时稳定下沉）意味着车辆必须停止使用
• ✓发现故障时，应由专业人员检查制动系统

当学校过街护卫员展示红白相间的停车标志时，应在过街处前停车，并保持停车状态，直到包括护卫员在内的所有人员都已完全离开整条道路，且可以安全通行。违规将面临高额罚款并扣三分。

• ✓停车并保持停车，直到包括护卫员在内的所有人员都已完全离开整条道路
• ✓不遵守学校过街处停车规定将面临高额罚款并扣三分

在行人过街横道处，驾驶人和骑自行车者必须停车，让行人通过，只有在行人和交通协管员安全到达人行道后，才能继续行驶。在行人过街横道30米范围内，不得超越任何车辆，也绝对不得超越已停车让行人通过的车辆。

• ✓在行人过街横道处，停车并让行人完全通过后再继续行驶
• ✓在行人过街横道30米范围内，不得超越任何车辆
• ✓绝对不得超越已停车让行人通过的车辆

大型车辆的驾驶员必须了解车辆的高度和宽度，并遵守桥梁和地下通道上的净空标志。安大略省的最高高度为4.15米。道路维修、崎岖路面、冰雪和洪水可能会降低原本足够的净空高度。

• ✓安大略省车辆最高高度为4.15米
• ✓留意并遵守桥梁和地下通道上的净空标志
• ✓遵守禁止卡车在某些高速公路、特定时段或特定日期通行的标志

大多数较小车辆的驾驶员不了解大型车辆的操控特性；牵引挂车所需的停车距离是普通汽车的两倍，而且加速到一定速度需要更长时间。不要跟车太近。被超车时要礼貌让行，减速让较快的车辆并入前方。清楚示意自己的意图。注意那些驶入你转弯空间的驾驶员——缓慢前进，观察后方，并在完成转弯前确认。

• ✓牵引挂车的停车距离是普通汽车的两倍
• ✓减速让较小且较快的车辆超车并安全并入
• ✓完成转弯前，确认没有车辆驶入你的转弯空间

骑自行车者通常在距路缘约一米处骑行，但为了安全可能使用车道的任何部分（避开障碍物、以90°角跨越轨道，或阻止不安全的超车）。超越骑自行车者时，至少留出一米，并在可能时变换车道。右转时，查看后视镜和右侧盲区。左转时，停车等待对向自行车通过。在自行车等候区后方停车，不要停在区内。停车后开门前，检查是否有骑自行车者。

• ✓超越骑自行车者时至少留出一米，并在可能时变换车道
• ✓右转时查看右侧盲区，避免截断骑自行车者的路线
• ✓左转时停车等待对向自行车通过
• ✓遇交通信号灯时，在自行车等候区后方停车，不要停在区内

摩托车、限速摩托车和轻便摩托车因体积较小而更难被看见，并且可能突然移动或转向。它们可能靠右侧边缘行驶，但有权使用整条车道。由于许多摩托车的转向灯不会自动关闭，在迎面驶来的摩托车亮着转向灯时，左转要格外小心——要确认它确实在转弯。

• ✓摩托车和轻便摩托车有权使用整条车道
• ✓在迎面驶来且亮着转向灯的摩托车前左转时要小心——它可能并不会转弯

公交停靠湾包括路段中部的凹入式停靠湾、交叉路口前后的凹入区，以及停车区域之间的公交车站区域。当停靠湾内的公交车闪烁左转信号灯准备驶离，而你在相邻车道驶近时，必须让该公交车重新汇入车流。

• ✓必须让示意要驶离公交停靠湾的公交车重新汇入车流
• ✓公交停靠湾有三种类型：路段中部、交叉路口附近，以及停车区域之间

农业机械行驶缓慢（最高 40 公里/小时，牵引时更低）。它们通常体积过大，使驾驶员难以看到后方。在播种/收获期间，农民可能直接转入田地，也可能在天黑后上路。农业机械必须在后部展示橙红色慢行车辆标志。减速，保持足够距离，在安全之前不要超车。

• ✓农业机械必须在后部展示橙红色慢行车辆标志
• ✓慢行车辆标志表示行驶速度不超过 40 公里/小时
• ✓保持足够距离，在安全之前不要超越农业机械

特别注意行人，包括乱穿马路者。弹到路上的球后面可能有孩子。在学校区域、住宅区以及儿童可能玩耍的地方要缓慢行驶。对老年人和残障行人要格外小心。使用行动辅助设备的人被视为行人；没有人行道时，应沿左侧路肩面向来车方向行走。以合理速度驶过有轨电车安全岛。

• ✓在学校区域和住宅区缓慢谨慎驾驶
• ✓使用行动辅助设备的人与行人同等对待
• ✓没有人行道时，行动辅助设备使用者应沿左侧路肩面向来车方向行走
• ✓留意标示行人有特殊风险的社区安全区标志

驾驶座必须正确调整位置以控制车辆，并必须保持在设定位置。安全带必须牢固且功能正常。损坏或无法锁定的座椅属于轻微缺陷；不牢固、缺失或故障的座椅安全带或固定带属于重大缺陷。

• ✓轻微缺陷：座椅损坏或无法保持在驾驶位置
• ✓重大缺陷：任何安全带或固定带不牢固、缺失或发生故障
• ✓测试安全带的扣合和解开，以确认其正常工作

雨刮器和清洗器必须定期测试，以确保其可用。控制装置或系统故障，以及刮片损坏或缺失，属于轻微缺陷。当天气需要使用它们，而它们无法清理驾驶员一侧的刮扫区域时，属于重大缺陷。

• ✓轻微缺陷：控制装置或系统故障，或雨刮片损坏、缺失，或无法清理驾驶员的视野。
• ✓重大缺陷：当天气需要使用雨刮器或清洗器，而它们无法清理驾驶员一侧雨刮器刮扫的区域时。
• ✓检查雨刮器和清洗器，确认它们能在所有方向正常工作，并能清理挡风玻璃。

在完成驾驶室内的检查后，考生需从附表1中随机抽取两项并对其进行检查。对于每一项，演示检查过程，说明可能存在的缺陷，并描述发现轻微或严重缺陷时应采取的措施。

• ✓必须检查两项从附表1中随机生成的检查项目
• ✓演示检查过程，说明缺陷，并描述针对轻微和/或严重缺陷应采取的措施

所需的应急设备，如信号弹、灯具或反光器，必须齐全、能正常工作且固定牢靠。考生必须了解其运输类型所需的设备。设备缺失、损坏或有缺陷属于轻微缺陷。

• ✓轻微缺陷：任何必要的应急设备缺失、损坏或无法正常工作
• ✓口头指出应急信号弹、灯具或反光器的位置，并确认其能正常工作且固定牢靠

加热器/除霜器必须始终可用，以保持挡风玻璃无冷凝水。运行不正常的系统属于轻微缺陷。在所有方向位置测试风扇。

• ✓轻微缺陷：加热器/除霜器系统运行不正常
• ✓打开风扇并测试所有方向位置，确认除霜器能使挡风玻璃保持清晰

清晰掌握车辆周围状况的视野至关重要。所需的后视镜或车窗玻璃出现裂纹、破损、损坏、缺失或调节不当，并导致能见度降低，属于轻微缺陷。

• ✓轻微缺陷：所需后视镜或车窗玻璃因裂纹、破损、损坏、缺失或调节不当而无法提供所需视野
• ✓检查后视镜和车窗是否有会降低所需视野的裂纹或损坏，并确保后视镜调节到位