주제 15개 · 2026-09-17 업데이트
휴식 및 점검 정차는 피로를 줄이기 위한 휴식과 도로에서 시간을 보낸 후 차량을 점검할 기회를 제공합니다. 도로에서 완전히 벗어나 있고, 진입/진출 시 후진을 피할 수 있으며, 언덕 아래나 오르막 경사에 있지 않고, 적절한 가속 차로가 있는 정차 장소를 선택하십시오.
총중량이 4,500kg을 초과하는 모든 상용차량 또는 차량 조합은 고속도로 표시등이 점멸할 때 검사소에 신고해야 합니다. 적재 차량은 계량 차선을 천천히 통과하고, 공차 차량은 인접 차선을 이용합니다. 전광판 지시를 따르십시오: STOP, BACK UP 또는 PARK.
근무 교대가 끝날 때 실시하는 운행 후 점검은 다음 운행 전에 정비나 수리를 받을 수 있게 하며, 보고서에는 운행 중 발견된 모든 문제를 기재해야 합니다. 스쿨버스는 심한 마모와 승객 안전 때문에 운행 종료 후 내부와 외부에 대한 특별 점검이 필요합니다.
덤프 반경 안에 사람과 차량이 들어오지 않도록 하고, 호퍼가 비어 있는지 확인하며, 전복 위험을 인식하고, 올라간 적재함에 절대 들어가지 마십시오. 하역 후에는 적재함을 내리고 테일게이트를 잠그십시오.
회사의 적재 정책을 따르고 차량에서 내릴 때 3점 접촉을 사용하십시오. 적재된 차량은 화물이 고르게 분산되고 고정되어 법적 치수와 중량 범위 내에 들기 전까지 움직여서는 안 됩니다.
천천히 운전자 쪽으로 후진하여 시야를 더 확보하고, 가능하면 유도자를 사용하며, 후진 경보기와 머리 위 전선을 확인하고, 평지에서만 적재함을 들어 올리십시오.
콘크리트 믹서는 적재 시 무게 중심이 높고 불안정합니다. 회전 드럼과 콘크리트의 특성 때문에 회전, 코너, 경사로에서 특별한 주의가 필요합니다.
사이렌은 응급 상황, 응급 호출 또는 경보에 대응할 때에만 사용할 수 있습니다. 사이렌을 작동한 상태에서 응급 차량은 합리적이고 안전한 경우 제한을 초과하고, 정지 신호/표지판을 통과하며, 특정 규정을 위반할 수 있습니다.
항상 전조등을 상단 경광등과 함께 사용하고, 구급차의 응급 상황 운행 중에는 사이렌과 경광등을 함께 사용하십시오. 다른 운전자가 자신을 보고 있다고 가정하지 마십시오. 안전 운전의 책임은 응급 차량 운전자에게 있습니다.
안전은 택시 운전자의 최우선 관심사입니다. 운전자는 모든 고객에게 안전한 운송을 제공해야 하지만 특정 상황에서는 승차를 거부할 수 있습니다.
택시 허가 요건은 지방자치단체마다 다릅니다. 택시 운전자는 유상 승객을 태우고 있는 동안 안전벨트 착용이 면제됩니다. 전용차로는 특정 차량 유형을 위해 지정됩니다.
영업용 차량을 운전하려면 Class 4 면허가 필요합니다. 제한된 보상 형태를 수반하는 특정 부수적 운송 상황에서는 차량이 영업용으로 간주되지 않습니다.
운전자는 각 사람이 선호하는 의사소통 방법을 파악하고, 보조인에게 말하기 전에 당사자와 직접 의사소통하며, 시각 및 청각 장애에 맞게 대응해야 합니다. 묻지 않고 그 사람의 필요를 절대 추측해서는 안 됩니다.
모든 승객이 적절히 고정되도록 하고, 급격한 움직임을 피하며 부드럽게 운전하고, 쾌적한 온도와 소음 수준을 유지하십시오.
승객의 발이 발받침대에서 미끄러지지 않도록 하고, 정상 보행 속도로 밀면서 전방과 측면을 주시하고, 거리는 발판을 기준으로 판단하며, 정지할 때에는 브레이크를 걸으십시오.
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