문제 1
연방 근무 시간 규정에 따라, 상업용 운전자가 7일 주기(주기 1)에서 70시간의 근무 시간을 누적한 후 운전할 수 있는 최대 시간은 몇 시간입니까?
- A. 운전자는 즉시 운전을 중단해야 하며 70시간 주기가 재설정될 때까지 운전할 수 없습니다. ✓ 정답
- B. 운전자는 70시간에 도달하기 전에 여행을 시작한 경우 최대 2시간 더 운전할 수 있습니다.
- C. 운전자는 근무 시간이 70시간에 도달하면 최소 24시간 연속 휴무를 취할 때까지 운전해서는 안 됩니다.
- D. 운전자는 침대 칸에 동승 운전자가 있는 경우 추가로 8시간을 운전할 수 있습니다.
해설: 캐나다 연방 근무 시간 규정의 주기 1에 따라, 운전자는 7일 기간 동안 70시간의 근무 시간을 누적한 후 운전해서는 안 됩니다. 운전자는 충분한 시간이 7일 이동 창에서 빠지거나 주기 1을 재설정한 후에만 다시 운전할 수 있으며, 재설정에는 최소 36시간 연속 휴무가 필요합니다. 24시간 연속 휴무는 주기 1 재설정이 아닙니다.
문제 2
캐나다 화물 고정 기준(NSC Standard 10)에 따라 길이 4미터, 무게 800kg인 단일 화물을 고정할 때 필요한 최소 고정끈 수는 몇 개입니까?
- A. 고정끈 1개, 단 화물의 중심을 가로질러야 합니다.
- B. 길이나 무게와 관계없이 모든 화물에는 고정끈 2개가 필요합니다.
- C. 화물 길이가 3미터를 초과하므로 고정끈 3개가 필요합니다. ✓ 정답
- D. 화물의 각 모서리에 하나씩, 고정끈 4개가 필요합니다.
해설: NSC Standard 10 일반 화물 고정 규칙에 따라, 단일 물품의 길이가 3.04미터를 초과하면 첫 3.04미터에 대해 고정끈 2개가 필요하고, 추가 3.04미터 또는 그 일부마다 고정끈 1개가 추가로 필요합니다(특정 받침대/버팀대 예외가 적용되지 않는 한). 따라서 길이 4미터 물품에는 고정끈 3개가 필요합니다.
문제 3
연방 근무 시간 규정에 따라, 슬리퍼 버스를 사용하지 않는 상업 운전자에게 허용되는 일일 최대 운전 시간은 얼마입니까?
- A. 10시간
- B. 11시간
- C. 12시간
- D. 13시간 ✓ 정답
해설: 캐나다 연방 근무 시간 규정에 따라, 운전자는 하루(24시간 기간으로 정의됨)에 최대 13시간을 운전할 수 있습니다. 이는 하루 14시간으로 제한되는 근무 시간과는 다릅니다. 13시간 운전 제한은 슬리퍼 버스를 사용하는지 여부와 관계없이 적용됩니다.
문제 4
캐나다에서 위험물을 운송할 때, 운전자가 운전실에 보관하고 응급 구조 요원에게 제시할 준비가 되어 있어야 하는 문서는 무엇입니까?
- A. 위험물 보험 적용을 명시한 운송업체의 보험 증서.
- B. 운송되는 각 위험물에 대한 캐나다 교통부의 운송 허가증.
- C. 필요한 위험물 정보가 포함된 운송 문서(선하증권). ✓ 정답
- D. 트레일러에 실린 모든 제품에 대한 물질안전보건자료(MSDS).
해설: 위험물 운송 법규에 따라, 운전자는 각 위험물에 대해 UN 번호, 정식 운송 명칭, 등급, 포장 그룹, 수량 및 비상 연락처가 포함된 운송 문서(예: 선하증권)를 휴대해야 합니다. 이 문서는 응급 구조 요원이 접근할 수 있어야 하며, 운전 중에는 운전실 내 손이 닿는 곳에 보관해야 합니다.
문제 5
앨버타의 운송업체가 주간 고속도로에서 초과 중량 허가 없이 6축 트랙터-세미트레일러(탱덤 구동 트랙터가 표준 3.6m 축간거리의 트리덤 축 세미트레일러를 견인)를 운영합니다. 앨버타의 상용차량 규격 및 중량 규정에 따르면, 이 조합이 법적으로 운반할 수 있는 최대 총차량 중량은 얼마입니까?
- A. 39,500kg
- B. 46,500kg ✓ 정답
- C. 53,500kg
- D. 63,500kg
해설: 주 간 중량 및 규격에 관한 국가 양해각서를 따르는 앨버타 상용차량 규격 및 중량 규정(AR 315/2002)은 허가 없이 트리덤 세미트레일러 축 그룹이 있는 트랙터-세미트레일러의 최대 총차량 중량을 46,500kg으로 정합니다. 5축 탱덤-탱덤 트랙터-세미트레일러는 39,500kg으로 제한되며, 53,500kg은 A-트레인 이중 연결에 적용되고, 63,500kg은 단일 트랙터-세미트레일러가 아닌 B-트레인 이중 연결의 최대값입니다.
문제 6
연방 근무 시간 규정에 따른 '일일 비근무 시간 연기' 조항의 목적을 가장 잘 설명하는 것은 다음 중 무엇입니까?
- A. 운전자가 요구되는 일일 8시간의 비근무 시간 중 최대 2시간을 다음 날로 연기할 수 있으며, 이틀 동안의 총 비근무 시간이 20시간 이상이어야 합니다. ✓ 정답
- B. 운전자가 의무적인 8시간 비근무 시간을 각각 최소 4시간인 두 개의 별도 휴식으로 나눌 수 있습니다.
- C. 운전자가 하루의 비근무 시간을 적립하여 다음 날 운전 시간을 무제한으로 연장할 수 있습니다.
- D. 운전자가 운송업체가 긴급 배송을 요구하는 경우 7일 주기당 한 번 일일 휴식 요건을 건너뛸 수 있습니다.
해설: 캐나다 연방 근무 시간 규정에 따라 운전자는 일일 비근무 시간 중 최대 2시간을 다음 날로 연기할 수 있지만, 연기된 시간은 의무적인 8시간 연속 비근무 시간에서 가져올 수 없습니다. 이틀 동안 운전자는 총 최소 20시간의 비근무 시간을 받아야 하며, 둘째 날에는 요구되는 8시간 연속 시간에 더해 연기된 시간이 포함되어야 하고, 이틀 동안의 총 운전 시간은 26시간을 초과할 수 없으며, 연기는 연속된 날에 사용할 수 없습니다.