在环岛中驾驶大型车辆
combination在环岛中,大型车辆转弯时可能占用较宽空间,请在其旁边留出额外空间。大型车辆可能需要使用整个道路宽度,包括中央导流环(中心岛上可驶越的凸起部分),并且可能在进入环岛前需要占用两条车道。如果在环岛内时紧急车辆驶近,请继续行驶至你的出口,并在交通岛之外靠边停车;如果尚未进入环岛,请向右靠并等待。
- ✓大型车辆可使用整个道路宽度,包括中央导流环
- ✓大型车辆在进入环岛前可能需要占用两条车道
- ✓在环岛内遇到紧急车辆驶近时,先驶出环岛,然后在交通岛之外靠边停车
45 个考点 · 更新于 2026-09-17
在环岛中,大型车辆转弯时可能占用较宽空间,请在其旁边留出额外空间。大型车辆可能需要使用整个道路宽度,包括中央导流环(中心岛上可驶越的凸起部分),并且可能在进入环岛前需要占用两条车道。如果在环岛内时紧急车辆驶近,请继续行驶至你的出口,并在交通岛之外靠边停车;如果尚未进入环岛,请向右靠并等待。
驾驶员有责任确保货物均匀平衡并固定,以防移位。所有货物必须捆扎、遮盖或牢固固定,使任何部分都不会掉落。松散或移动的货物可能导致碰撞或翻车。凡向后突出 1.5 米(5 英尺)或以上的货物,在需要开灯时必须用红灯标示,其他情况下则须用红旗或标记标示。
货物必须在驾驶前进行检查,并且在距装载地点不超过 80 公里的地方进行复查。驾驶员必须重新检查并调整货物固定,以以下最先发生者为准:值勤状态变更、驾驶 3 小时或行驶 240 公里。如果货物已密封且驾驶员被命令不得打开,或者货物无法接近,则无需重新检查。
安大略省已采用由CCMTA制定的《国家安全规范》(NSC)第10号标准——货物固定。所有载运货物的商用车辆都必须遵守。另见安大略省第363/04号法规「货物安全」。
积雪可能被压实、湿滑、有车辙或松软。吹雪可能造成白毛风,使积雪完全遮挡视线。要预判路况并减速。
当气温降至冰点以下时,潮湿的道路会结冰。阴影区域、桥梁和立交桥最先结冰。黑冰是一层薄冰,使沥青看起来又黑又亮。
除雪车辆装有蓝色闪光灯,150米外可见,用于警示宽大且行驶缓慢的车辆。有些车辆带有向右侧延伸最多三米的侧翼。
与驾驶相关的定罪会被记扣分,并自违规之日起在您的驾驶记录中保留两年。累计过多扣分可能导致驾照吊销。驾照也可能因医疗原因被吊销——医生必须报告任何16岁及以上、健康状况可能影响安全驾驶的人。
商用司机(A至F类、CVOR车辆、筑路机械)在驾驶时体内必须零酒精或毒品。即使车辆未移动,不清醒驾驶也属犯罪。警方可要求提供呼气样本、现场清醒测试、毒品识别评估,或口腔液/尿液/血液样本;未通过或拒绝即意味着《刑事法典》指控。21岁及以下司机血液酒精含量必须为零。
各种形式的药物——大麻、非法药物、处方药和非处方药——都可能通过引起头晕、视力模糊、恶心或嗜睡而损害驾驶能力。服用药物后驾驶前请咨询医生或药剂师;药物与酒精混合使用即使数天后也可能造成危险。
您将沿考试路线驾驶,遇到各种交通情况,全程系好安全带,并始终安全、负责地驾驶。遵守所有标志、信号和法规,在无事故或无违规的情况下完成考试。如果某种情况没有出现,可能会要求您通过描述您会如何操作来模拟该情况。
当你的停车距离超过前照灯能照到的距离时,你就是在超出前照灯照射范围行驶,没有足够空间安全停车。反光标志可能会误导你。遇到眩光时,夜间应向上、向远并稍微向右看,避开迎面车灯。在距离迎面车辆 150 米(500 英尺)以内,或跟随前车距离在 60 米(200 英尺)以内时,应使用近光灯。在乡村道路的弯道和坡顶处应切换为近光灯。
最佳做法是避免在雾中驾驶;如有警告,应推迟出行。如果已身处雾中:逐渐减速,开启完整照明系统,使用近光灯(远光灯会被水汽反射),将近光灯与雾灯配合使用,避免超车和变换车道,以道路右边缘作为参照,增加跟车距离;如果雾太浓,应完全驶离道路并停入安全停车区域。不要停在行车道上,也不要突然加速。
雨水会使路面变得湿滑,尤其是在刚开始下雨时。积水过多或车速过快会导致水滑现象,此时轮胎在水面上行驶,车辆难以控制。请保持轮胎状况良好、胎纹深度充足,并在路面湿滑时减速。增加跟车距离以避免水雾遮挡视线。避免驶过水坑,因为水坑可能隐藏坑洞、遮挡视线或导致发动机进水,并可能降低制动效果。
避免在积水道路上行驶,因为水可能导致制动器无法正常工作。如果必须行驶,之后应测试制动器,以通过在50 km/h下车迅速而用力地制动来将其烘干。车辆应直线停下而不跑偏,制动踏板应感觉坚实,而不是发软。如果烘干后仍出现跑偏或踏板发软,应立即维修。
轮胎失去抓地力时就会发生侧滑,最常见于湿滑路面以及车速过快时。为避免侧滑,应降低车速并平稳操作控制装置;在转向的同时制动或加速,会使轮胎更接近侧滑。如果发生侧滑,不要惊慌,松开油门或刹车;在非常湿滑的路面上,如有可能,将变速器挂入空挡;继续朝你想去的方向转向;避免转向过度;恢复控制后,轻柔刹车。
ABS 在制动过程中感应车轮转速,对可能出现抱死的车轮减小制动力,从而防止侧滑和转向失控。ABS 不会缩短停车距离。急刹车时驾驶员可能感到踏板有脉动——紧急制动时不要松开踏板。装有 ABS 时,应用力踩下踏板,让系统控制车轮抱死。
临界制动适用于没有 ABS 的车辆。尽可能用力制动,直到某个车轮开始抱死,然后稍微松开制动压力以释放车轮,再重新施加制动,在不打滑的情况下施加最大制动力。不要点刹。继续操作,直到达到所需速度。
在有车辙的雪地上减速,避免急转向、急刹车或急加速。在吹雪/白化天气中,使用近光灯(远光灯会反射冰粒),增大跟车距离,避免超车,如果能见度接近零,请靠边停车。如果被困,请留在车内,稍微打开车窗,尽量少运转发动机,并打开危险警示灯。携带冬季生存包。注意黑冰——发亮的沥青路面,通常看起来应该是灰白色;桥梁和立交桥会最先结冰。
除雪车辆装有蓝色闪光灯,在150米外即可看见,用以警示前方有宽大且行驶缓慢的车辆。部分扫雪车的侧翼可向右伸出多达三米。在高速公路上,扫雪车可能交错排列,以清理所有车道。切勿尝试在交错排列的扫雪车之间穿行——空间不足,且湿雪形成的雪脊可能使您的车辆失控。
商用司机(A至F类)在驾驶商用车辆、需要CVOR的车辆或道路施工机械时,体内酒精或药物含量必须为零。若体内存在酒精或药物,将带来严厉处罚,包括暂停驾驶资格、罚款、刑事指控和监禁。
因酒精或毒品而受影响驾驶属于犯罪;即使车辆没有移动,也可能被指控。警方可要求提供呼气样本、标准化的现场清醒测试、毒品识别评估,以及口腔液体、尿液或血液样本。拒绝或未通过任何要求都会导致根据《刑事法典》的指控。21岁及以下的驾驶员血液酒精含量必须为零。
扣分制度旨在鼓励更良好的驾驶行为。因驾驶违规被定罪后,会记录扣分,扣分自违规之日起在您的记录中保留两年。累积过多扣分可能导致您的驾驶执照被吊销。
医生必须向交通部报告任何16岁或以上、患有影响安全驾驶的疾病(例如中风、心脏病、头晕)的人。您的驾照可能会被停牌,直到医学证据显示没有安全风险。
警察可以拦停任何驾驶者,并要求进行呼气测试、路边筛查或身体协调测试;不通过或拒绝将依据《刑法》提出指控。所有药物——大麻、非法药物、处方药或非处方药——都可能损害驾驶能力,而药物与酒精的组合即使数天后也可能很危险。驾车前请向医生或药剂师询问副作用。
考生沿一条包含多种交通情境的路线驾驶,在佩戴安全带的情况下安全且合法地驾驶。考官会对特定操作和整体驾驶表现进行评分。如果某一情境无法实际出现,考生可能会被要求模拟并描述自己会如何应对。
困倦是许多碰撞事故的成因之一。疲劳的驾驶者的驾驶能力可能与醉酒驾驶者一样受到损害,反应时间更慢。涉及困倦的碰撞事故往往发生在凌晨2点至6点以及下午2点至4点之间。
驾驶时使用非免提手机以及观看与驾驶无关的显示屏均属违法。驾驶员可能面临罚款,并可能被控疏忽驾驶或危险驾驶。
跟车过近、超速和强行加塞等攻击性驾驶行为可能导致路怒冲突。避免动怒,不要报复。
在施工区域以及有人在道路上或道路附近作业的地方要格外小心。遵守警示标志和反映危险增加的降低限速。
涉及驼鹿和鹿等动物的碰撞事故是一个日益严重的问题。动物横穿标志会警告危险,尤其是在黄昏到黎明时段,此时野生动物最为活跃。
A类路考包括每日检查测试、脱挂/挂接(A类)、倒车技能(偏移或巷道停靠)和道路驾驶。要通过,您必须展示安全操作、不得有任何行驶违规,并达到各组成部分的标准:每日检查允许一个错误;脱挂/挂接总共最多允许两个错误,且不得超过5次前拉调整;道路/倒车部分最多允许30个错误,倒车必须在10分钟内完成。
对于所有 Class A 以及任何带空气制动的 Class D 路考,您必须携带车轮止动块/垫块、以秒计时的工具、保持制动踏板踩下的装置,以及测量推杆行程的仪器。缺少任何一项都会导致考试无效,并且必须支付 50% 的费用才能重新预约。您还必须提供有效的每日检查报告、适用的附表,并确保检验贴纸有效。
A 类或 D 类路试包括每日检查测试、摘挂/挂接(A 类)、倒车技能测试(偏移倒车或巷道倒库)以及道路驾驶测试(转弯、交叉路口、变道、沿路行驶、高速公路、弯道、路边停车/起步)。
要通过考试,您必须展示安全操作、不得有任何行驶违规,并满足每个部分的评判标准:日常检查仅允许在一个项目上出错;摘挂/挂接(A类)总共最多允许两次错误,且挂接不得超过5次牵引调整;道路驾驶和倒车技能最多允许30次错误,倒车必须在10分钟内完成。
对于 A 类(包括 AR)以及任何带空气制动器的 D 类路考,您必须携带车轮挡块、以秒计时的工具、保持制动踏板踩下的装置,以及测量推杆行程的装置。缺少物品会导致考试无效,并需支付 50% 的费用才能重新预约。您还必须出示有效且填写完整的每日检查报告、适用的附表以及有效的年度检查贴纸。
接近转弯时,观察周围交通并目视搜索交叉路口。选择正确的车道(必要时变道),提前打信号灯,逐渐减速,选择合适的挡位,并规划进出交叉路口的正确路线。
如需停车,应平稳地完全停住,不得向前或向后滑动。在正确的法定位置停车,前方留出合理空间。等待时保持车轮正直。进入前检查左侧、前方、右侧和后方。
监视前方、侧方及后视镜中的交通情况。保持双手握方向盘,并在穿越路口期间尽量减少换挡。以适当的速度完成转弯,正确应对路权,并按照适合您车辆尺寸的正确路线行驶(不要过宽或过短)。
定期进行交通观察。驶入与起始车道相对应的车道,选择允许行驶且无需被迫变换车道的车道。关闭转向信号灯,平稳加速;左转后,驶入能提供最安全、无阻碍直行通行的车道。
困倦是导致碰撞事故日益增多的原因;疲劳的驾驶员的驾驶能力可能和醉酒驾驶员一样受到损害。碰撞事故最常发生在凌晨2点至6点和下午2点至4点之间,轮班工作者和商业驾驶员的 风险更大。警示信号包括难以睁开眼睛、头部歪斜、思绪游移、频繁打哈欠、不记得最近行驶过的公里数、错过交通信号、车辆漂入其他车道或冲出路面。靠边停车,安全停放并小睡。兴奋剂和咖啡因永远不能代替睡眠。
禁止使用非免提手机以及查看与驾驶无关的显示屏,违者将面临罚款和处罚,并可能被控疏忽驾驶或危险驾驶。如果麦克风牢固安装在触手可及的位置,商业司机可永久豁免使用双向无线电。即使车辆配备驾驶辅助功能,您也必须保持对车辆的照管和控制,留意周围环境并随时准备接管。
尾随、超速和强行加塞等攻击性行为会让他人感到沮丧,并可能导致路怒症。要应对压力,不要争强好胜或报复,不要试图教育其他司机,不要把他人的错误当作针对自己,并避免不必要地鸣笛。如果受到威胁,请留在车内并锁好车门,报警,使用喇叭和信号灯;如果被跟踪,请驶往警察局或繁忙地点——不要回家。
在施工区域要格外小心。遵守警告标志、指挥交通的人员和装置;降低限速可提高施工人员安全。不要变换车道,随时准备突然停车,并留意施工人员和设备。对于其他路边施工人员或故障车辆,要减速,谨慎通过,并在安全时变换一条车道让行。
动物碰撞事故(主要是驼鹿和鹿)是一个日益严重的问题。在黑暗、下雨和有雾时降低车速;保持警觉,从一侧路肩扫视到另一侧路肩;留意发亮的眼睛;在安全时使用远光灯。如果看到动物,减速,鸣喇叭,注意其他动物,不要试图绕开它行驶。若要观察动物,请将车完全驶离道路。留在车内。撞到鹿或驼鹿后,请向警方或自然资源部报告。
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