Commercial Vehicle Operator Registration (CVOR) +13Ontario · CDL · Español

El CVOR hace seguimiento del rendimiento en seguridad de las operaciones de camiones y autobuses. Se requiere un certificado CVOR para operar camiones con un peso registrado en la placa (o real) superior a 4,500 kg y autobuses diseñados para transportar 10 o más pasajeros. Se aplica a los vehículos con placas de Ontario, EE. UU. o México que circulen en Ontario. La tarifa de solicitud es de 255 $.

• ✓Se requiere el certificado CVOR para camiones con un peso registrado en la placa (o real) superior a 4,500 kg
• ✓Se requiere el CVOR para autobuses diseñados para transportar 10 o más pasajeros
• ✓Se aplica a vehículos con placas de Ontario, EE. UU. o México que circulen en Ontario

El registro CVOR contiene información del transportista (kilometraje recorrido, tasas de infracciones, calificación de seguridad), colisiones que deben reportarse, condenas y todas las inspecciones de flota. Todos los elementos permanecen en el registro durante cinco años a partir de la fecha de la infracción. Si el registro se vuelve inaceptable, el ministerio puede emitir advertencias, auditar o imponer sanciones, incluida la cancelación o suspensión del certificado CVOR, las placas y los permisos.

• ✓Los elementos del registro CVOR permanecen durante cinco años a partir de la fecha de la infracción
• ✓Los registros inaceptables pueden dar lugar a cartas de advertencia, auditorías o sanciones
• ✓Las sanciones incluyen la cancelación o suspensión del certificado CVOR, las placas y los permisos

Un conductor que maniobra una rotonda con un vehículo de gran tamaño puede necesitar todo el ancho de la calzada, incluida la plataforma central, una parte montable de la isla central. El vehículo puede necesitar ocupar ambos carriles antes de entrar.

• ✓Un vehículo de gran tamaño puede necesitar usar todo el ancho de la calzada, incluida la plataforma central
• ✓Antes de entrar en la rotonda, el vehículo puede necesitar ocupar ambos carriles
• ✓Las ruedas traseras del vehículo de gran tamaño pueden subir a la plataforma central para completar el giro
• ✓Deje espacio adicional junto a los vehículos de gran tamaño, ya que pueden abrirse mucho al girar

Si está en una rotonda cuando se aproxima un vehículo de emergencia, continúe hasta la salida prevista y avance más allá de la isleta de tráfico antes de orillarse.

• ✓Si está en una rotonda cuando se aproxima un vehículo de emergencia, continúe hasta su salida y avance más allá de la isleta de tráfico antes de orillarse
• ✓Si aún no ha entrado en la rotonda, oríllese a la derecha y espere hasta que el vehículo de emergencia haya pasado

Un símbolo blanco de persona caminando significa que los peatones pueden cruzar; una mano naranja intermitente o fija significa que no deben comenzar a cruzar. Los peatones que ya están cruzando cuando aparece la mano deben dirigirse rápidamente a un lugar seguro y aún tienen el derecho de paso. Donde haya botones, los peatones deben presionarlos para activar la señal de caminar.

• ✓Un símbolo blanco de persona caminando permite cruzar; una mano naranja significa no comenzar a cruzar
• ✓Los peatones que están cruzando tienen el derecho de paso sobre todos los vehículos
• ✓Los peatones no deben cruzar con una luz verde intermitente o una flecha verde de giro a la izquierda

Un símbolo blanco de peatón caminando significa que los peatones pueden cruzar en la dirección de la señal y tienen prioridad de paso sobre todos los vehículos. Una mano naranja intermitente o fija significa que no se debe comenzar a cruzar; quienes ya están cruzando deben llegar rápidamente a un lugar seguro y conservan la prioridad de paso.

• ✓Un símbolo blanco de peatón caminando permite a los peatones cruzar y les otorga prioridad de paso
• ✓Una mano naranja intermitente o fija significa que no se debe comenzar a cruzar
• ✓Los peatones no deben cruzar con una luz verde intermitente ni con una flecha verde de giro a la izquierda

Donde existan botones pulsadores, los peatones deben presionar el botón para activar la señal de caminar, lo que brinda más tiempo para cruzar. Una señal peatonal de intersección tiene cruces peatonales, señales de caminar y no caminar, botones pulsadores y semáforos solo en la vía principal; las señales de alto controlan la vía transversal más pequeña.

• ✓Los peatones deben presionar el botón pulsador para activar la señal de caminar donde se proporcione
• ✓Las señales peatonales de intersección tienen semáforos solo en la vía principal y señales de alto en la vía transversal

Los vehículos comerciales están limitados a 2,6 m (8,5 pies) de ancho; se excluyen los espejos si no se extienden más de 30 cm más allá del vehículo. Los semirremolques están limitados a 14,65 m (48 pies) o 16,2 m (53 pies) con requisitos especiales. Ninguna combinación puede exceder los 23 m (75,5 pies), excepto las combinaciones de doble remolque que cumplan los requisitos. La altura máxima, incluida la carga, es de 4,15 m (13,6 pies).

• ✓El ancho máximo es de 2,6 metros (8,5 pies)
• ✓La longitud máxima de la combinación es de 23 metros (75,5 pies), excepto las combinaciones de doble remolque que cumplan los requisitos
• ✓La altura máxima, incluida la carga, es de 4,15 metros (13,6 pies)

No puede operar en una carretera cuando el peso bruto exceda los límites de la Parte VII de la Ley de Tránsito de Carreteras (HTA). El peso permitido depende del número de ejes, del tamaño de los neumáticos, del tipo de suspensión, de la distancia entre ejes, del tipo de carga (agregado/no agregado) y del peso del eje de dirección. El menor de varios valores calculados es el máximo. Los conductores, operadores y expedidores son todos responsables y pueden ser acusados.

• ✓No se puede exceder el peso máximo permitido conforme a la Parte VII de la HTA
• ✓El menor de los pesos calculados es el peso bruto máximo permitido
• ✓Los conductores, operadores y expedidores son todos responsables del peso del vehículo

Lo mejor es evitar conducir en la niebla. Si queda atrapado en la niebla, use las luces bajas y aumente la distancia de seguimiento. Las luces altas se reflejan en las gotas de humedad y dificultan la visibilidad.

• ✓Use luces bajas en la niebla; las luces altas se reflejan en la humedad y dificultan más la visibilidad
• ✓No se detenga en la parte de la carretera destinada al tránsito — podría provocar una colisión en cadena
• ✓Aumente su distancia de seguimiento y use el borde derecho de la carretera como guía en lugar de la línea central
• ✓Si la niebla es demasiado densa, salga completamente de la carretera, encienda las luces intermitentes de emergencia y mantenga las luces bajas encendidas
• ✓No acelere repentinamente aunque la niebla parezca estar disipándose

La lluvia hace que las carreteras estén resbaladizas, especialmente cuando caen las primeras gotas. Si se conduce demasiado rápido o hay demasiada agua, los neumáticos pueden circular sobre el agua — esto es hidroplaneo, lo que hace que el control sea muy difícil.

• ✓Reduzca la velocidad cuando la carretera esté mojada y mantenga neumáticos en buen estado con dibujo profundo para evitar el hidroplaneo
• ✓Deje más espacio entre usted y el vehículo que va delante bajo la lluvia
• ✓Evite conducir por charcos, ya que pueden ocultar baches, obstruir la visión o hacer que los frenos sean menos eficaces
• ✓Use una dirección, frenado y aceleración suaves para reducir la posibilidad de derrapes

Usted conduce más allá del alcance de sus faros cuando su distancia de frenado es mayor que la distancia que puede ver. El deslumbramiento es una luz cegadora que dificulta la visión. Use los haces de luz correctos para reducir el deslumbramiento durante la noche.

• ✓No conduzca más allá del alcance de sus faros — la distancia de frenado no debe superar la distancia que puede ver
• ✓Use las luces bajas a menos de 150 metros (500 pies) de un vehículo que se aproxima en sentido contrario o cuando siga a otro vehículo a menos de 60 metros (200 pies)
• ✓Cuando se encuentre con luces altas que se aproximan, mire hacia arriba y más allá, y ligeramente hacia la derecha
• ✓En caminos rurales, cambie a luces bajas en las curvas o en la cima de las colinas

Evite conducir en carreteras inundadas, ya que el agua puede impedir que los frenos funcionen. Si debe hacerlo, pruebe los frenos después para secarlos.

• ✓Evite las carreteras inundadas — el agua puede impedir que los frenos funcionen
• ✓Pruebe los frenos después deteniéndose rápida y firmemente a 50 km/h, asegurándose de que el vehículo se detenga en línea recta
• ✓Si el vehículo se desvía hacia un lado o el pedal sigue esponjoso después de que los frenos estén secos, lleve el vehículo a reparación de inmediato

Las líneas amarillas separan el tráfico que circula en direcciones opuestas; las líneas blancas separan el tráfico en la misma dirección. Una línea continua a la izquierda de su carril significa que no es seguro adelantar; una línea discontinua significa que puede adelantar si el camino está despejado y hay espacio suficiente para completar el adelantamiento de forma segura.

• ✓Las líneas amarillas separan el tráfico en sentido contrario; las líneas blancas separan el tráfico en la misma dirección
• ✓Una línea continua a su izquierda significa que no se puede adelantar; una línea discontinua significa que se permite adelantar si está despejado

Las marcas en el pavimento funcionan junto con las señales y las luces para indicar la dirección y por dónde puede circular. Las líneas amarillas separan el tráfico que circula en direcciones opuestas; las líneas blancas separan el tráfico que circula en la misma dirección.

• ✓Las líneas amarillas separan el tráfico que circula en direcciones opuestas
• ✓Las líneas blancas separan el tráfico que circula en la misma dirección

Una línea continua a la izquierda de su carril significa que no es seguro adelantar. Una línea discontinua a la izquierda significa que puede adelantar si el camino está despejado y hay suficientes líneas discontinuas por delante para completar el adelantamiento de forma segura.

• ✓Una línea continua a su izquierda significa que no es seguro adelantar
• ✓Una línea discontinua a su izquierda permite adelantar cuando el camino está despejado y hay espacio para completarlo

Una línea de detención es una sola línea blanca que indica dónde detenerse; si no hay ninguna, deténgase en el paso peatonal, luego en el borde de la acera y después en el borde de la intersección. Un paso peatonal son dos líneas blancas paralelas. Una flecha blanca en un carril significa que solo puede avanzar en la dirección de la flecha. Dos líneas continuas guían el tráfico alejándolo de objetos fijos.

• ✓Deténgase en la línea de detención; si no hay ninguna, en el paso peatonal, el borde de la acera y luego el borde de la intersección
• ✓Una flecha blanca en el carril significa que solo puede moverse en esa dirección
• ✓Dos líneas continuas guían el tráfico alejándolo de objetos fijos como pilares de puentes

Las líneas de continuidad (líneas discontinuas más anchas y más juntas) a su izquierda significan que su carril está terminando o saliendo y que debe cambiar de carril; a su derecha significan que su carril continúa. Una línea de parada es una sola línea blanca que indica dónde detenerse; si no existe, deténgase en el cruce peatonal, luego en el borde de la acera y después en el borde de la intersección. Los cruces peatonales están marcados por dos líneas blancas paralelas.

• ✓Las líneas de continuidad a su izquierda significan que el carril está terminando; cambie de carril para continuar
• ✓Deténgase en la línea de parada; si no hay ninguna, deténgase en el cruce peatonal, luego en el borde de la acera y después en el borde de la intersección

Una flecha blanca pintada en un carril significa que solo puede circular en esa dirección. Un cruce peatonal tiene dos líneas blancas paralelas dobles con una X en cada carril de aproximación y luces amarillas elevadas: deténgase antes de la línea y ceda el paso a los peatones. Las líneas continuas y las marcas amarillas/negras guían el tráfico lejos de objetos fijos, como los pilares de puentes.

• ✓Una flecha blanca en el carril significa que solo puede circular en esa dirección
• ✓En un cruce peatonal, deténgase antes de la línea y ceda el paso a los peatones

Las líneas de continuidad son líneas discontinuas más anchas y más juntas que las líneas discontinuas regulares. Las líneas de continuidad a su izquierda generalmente significan que su carril termina o sale y que debe cambiar de carril para continuar. Las líneas de continuidad a su derecha significan que su carril continúa sin verse afectado.

• ✓Las líneas de continuidad a su izquierda significan que su carril termina o sale — cambie de carril
• ✓Las líneas de continuidad a su derecha significan que su carril continúa sin verse afectado

Un cruce peatonal está marcado por dos líneas blancas dobles paralelas que atraviesan la carretera, con una X en cada carril de aproximación y luces amarillas superiores. Deténgase antes de la línea y ceda el paso a los peatones.

• ✓Un cruce peatonal tiene líneas blancas dobles, marcas en X y luces amarillas superiores
• ✓Deténgase antes de la línea y ceda el paso a los peatones en un cruce peatonal

Después de la prueba de inspección diaria, salga del vehículo para demostrar de forma segura el desacoplamiento y el acoplamiento de un camión/tractor y un remolque. El vehículo se coloca en una ubicación segura predeterminada. Usted realiza primero el desacoplamiento, luego el acoplamiento.

• ✓Usted debe demostrar de forma segura tanto el desacoplamiento como el acoplamiento
• ✓El desacoplamiento se realiza primero, seguido del acoplamiento
• ✓La ubicación se predeterminará como segura para el procedimiento

En una intersección sin señales ni semáforos, ceda el paso a cualquier vehículo que se aproxime por la derecha. En un alto en todas direcciones, ceda el paso al primer vehículo en detenerse; si dos se detienen al mismo tiempo, el vehículo de la izquierda cede el paso al de la derecha. Al girar a la izquierda, espere al tráfico que se aproxima y a los peatones; al girar a la derecha, espere a los peatones. Una señal de ceda el paso significa reduzca la velocidad o deténgase y ceda el paso al tráfico que circula por la carretera transversal o que se encuentra en ella. Cuando entre desde un camino privado o una entrada de vehículos, ceda el paso a los vehículos de la carretera y a los peatones de la acera.

• ✓En intersecciones sin control, ceda el paso a los vehículos que se aproximan por la derecha
• ✓En un alto en todas direcciones, si dos se detienen al mismo tiempo, el vehículo de la izquierda cede el paso al de la derecha
• ✓Ceda el paso a los peatones al girar; al entrar desde una entrada de vehículos, ceda el paso al tráfico de la carretera y a los peatones
• ✓Hacer señales no le otorga el derecho de paso: debe asegurarse de que el camino esté despejado

Debe ceder el derecho de paso y esperar a que los peatones crucen completamente la calle en los cruces peatonales o pasos señalizados especialmente, así como en los cruces escolares con guardias de cruce.

• ✓Espere a que los peatones crucen completamente en los cruces o pasos peatonales antes de continuar
• ✓Ceda el paso en los cruces escolares con guardias de cruce

Después de la prueba de inspección diaria, el candidato sale del vehículo para realizar la parte de desacoplamiento y acoplamiento, demostrando el desacoplamiento y acoplamiento seguros de un camión/tractor y un remolque en un lugar seguro predeterminado. Primero se realiza el desacoplamiento, seguido del acoplamiento.

• ✓Debe demostrar de manera segura el desacoplamiento y luego el acoplamiento de un camión/tractor y un remolque
• ✓El vehículo se coloca en un lugar predeterminado adecuado y seguro para el procedimiento
• ✓Primero se realiza el desacoplamiento, seguido del acoplamiento

Los conductores de vehículos comerciales deben llevar y entregar a petición: una licencia válida de la clase correspondiente, el registro del vehículo o remolque, el certificado CVOR, el certificado de seguro, un informe de inspección diaria completado dentro de las 24 horas más el calendario de inspección, un registro diario del día y de los 14 días anteriores, y documentos de respaldo (recibos de combustible, peajes y alojamiento).

• ✓Debe llevar una licencia válida, el registro, el certificado CVOR y el certificado de seguro
• ✓Debe llevar un informe de inspección diaria completado dentro de las 24 horas más el calendario de inspección
• ✓Debe llevar un registro diario del día y de los catorce días anteriores

Los neumáticos traseros de un vehículo de motor no deben tener menos de 1,5 mm (0,06 pulg) de banda de rodadura medida en dos ranuras adyacentes. Los neumáticos delanteros de un vehículo de motor con un peso bruto nominal superior a 4 500 kg deben tener al menos 3 mm (0,12 pulg) de banda de rodadura en dos ranuras adyacentes.

• ✓Los neumáticos traseros deben tener al menos 1,5 mm (0,06 pulg) de banda de rodadura en dos ranuras adyacentes
• ✓Los neumáticos delanteros (vehículo con un peso bruto nominal superior a 4 500 kg) deben tener al menos 3 mm (0,12 pulg) de banda de rodadura
• ✓Los neumáticos y las ruedas deben ser instalados por un instalador de neumáticos certificado o un mecánico

Cualquier agente de policía o funcionario del ministerio puede realizar una inspección de seguridad en cualquier momento o lugar y puede exigirle que conduzca hasta la estación más cercana. Negarse a dirigirse a una báscula de pesaje o no hacerlo es una infracción con multas de hasta $20,000 (art. 124(5)) y hasta 30 días de suspensión de la licencia de conducir. Negarse a redistribuir o retirar una carga u obstruir un pesaje conlleva multas de $200 a $20,000 (art. 124(6)).

• ✓Negarse a dirigirse a una báscula de pesaje conlleva multas de hasta $20,000 y hasta 30 días de suspensión de la licencia de conducir
• ✓Negarse a redistribuir una carga u obstruir el pesaje conlleva multas de $200 a $20,000
• ✓Debe ayudar en la inspección del vehículo si se le solicita

Inspeccione las ruedas, los sujetadores de rueda y los neumáticos después de instalar neumáticos o ruedas nuevos, o después de retirar las ruedas para reparaciones. Los fabricantes de ruedas recomiendan revisar los sujetadores de rueda entre 80 km y 160 km después de la instalación.

• ✓Revise los sujetadores de rueda entre 80 km y 160 km después de la instalación
• ✓Inspeccione las ruedas, los sujetadores y los neumáticos después de una nueva instalación o del desmontaje para reparaciones

El juego libre o la holgura es la distancia que se mueve el volante antes de que los neumáticos empiecen a girar. Verifique con el motor encendido y las ruedas rectas hacia adelante, girando el volante en ambos sentidos con los dedos hasta sentir resistencia en los neumáticos. Una rotación excesiva indica un juego libre o una holgura excesivos.

• ✓Verifique el juego libre de la dirección con el motor encendido y las ruedas rectas hacia adelante
• ✓Una rotación excesiva del volante antes de que giren los neumáticos indica un juego libre o una holgura excesivos

Un derrape ocurre cuando uno o más neumáticos pierden agarre con la superficie de la carretera, con mayor frecuencia en superficies resbaladizas y, por lo general, por conducir demasiado rápido para las condiciones. Frenar bruscamente y girar o acelerar de forma agresiva pueden causar un derrape.

• ✓Para evitar un derrape, conduzca a velocidad reducida y opere los controles con suavidad; haga los giros suavemente.
• ✓Si su vehículo derrapa, suelte el acelerador o el freno y, en superficies muy resbaladizas, ponga la transmisión en neutral si puede.
• ✓Siga girando el volante en la dirección en la que desea ir y tenga cuidado de no girar el volante en exceso.
• ✓Una vez que recupere el control, frene de manera suave y gradual.

El ABS detecta la velocidad de las ruedas durante el frenado y reduce la fuerza de frenado cuando una rueda está a punto de bloquearse, evitando el derrape de los neumáticos y la pérdida de control de la dirección. Mejora la seguridad durante el uso intenso de los frenos o con poca tracción.

• ✓El ABS evita el bloqueo de las ruedas, pero no acorta la distancia de detención
• ✓Con ABS, presione el pedal del freno con fuerza y deje que el sistema controle el bloqueo de las ruedas
• ✓No suelte el pedal cuando sienta pulsaciones durante el frenado de emergencia — esto es el funcionamiento normal del ABS

El frenado de umbral le permite realizar una detención controlada dentro de su propio carril incluso en condiciones resbaladizas, y generalmente se practica en vehículos que NO están equipados con ABS.

• ✓Frene con la mayor fuerza posible sin provocar un derrape; si una rueda comienza a bloquearse, suelte ligeramente la presión y vuelva a aplicarla
• ✓No bombee los frenos
• ✓Continúe frenando de esta manera hasta haber reducido la velocidad a la deseada

Ontario tiene una licencia de una sola pieza con foto y firma que usted debe llevar consigo siempre que conduzca. Los conductores menores de 80 años con licencia de clase A, B, C, E o F deben aprobar un examen de la vista y un examen de conocimientos para renovarla, por lo general cada cinco años. Para los titulares del endoso de frenos de aire, el examen escrito de frenos de aire se alinea con el ciclo del examen escrito de conocimientos, y el examen práctico de frenos de aire solo se exige cuando se activa un examen de manejo.

• ✓Usted debe llevar su licencia consigo siempre que conduzca y mostrarla a la policía
• ✓Los conductores menores de 80 años con licencia de clase A/B/C/E/F deben aprobar los exámenes de la vista y de conocimientos para renovar, por lo general cada cinco años
• ✓El examen práctico de frenos de aire solo se exige cuando se activa un examen de manejo

Los conductores de 65 a 79 años con clase A-F deben aprobar los exámenes de vista, conocimientos y conducción después de una colisión con culpa o de acumular tres o más puntos de demérito. Los conductores de 80 años o más deben aprobar los exámenes de vista, conocimientos y conducción antes de cada renovación. Una licencia suspendida, cancelada o vencida por más de tres años requiere volver a solicitarla y cumplir todos los requisitos de licencia gradual antes de ser elegible para una clase comercial.

• ✓Los conductores de 65 a 79 años deben volver a examinarse tras una colisión con culpa o tres o más puntos de demérito
• ✓Los conductores de 80 años o más deben aprobar los exámenes de vista, conocimientos y conducción antes de cada renovación
• ✓Una licencia vencida por más de tres años requiere una solicitud completa nueva, incluidos todos los exámenes

Los titulares de una licencia de conducir comercial (excepto la clase D) deben aprobar un examen médico a intervalos de uno a cinco años según su edad; un aviso y un formulario en blanco llegan tres meses antes del vencimiento. No presentar el informe degrada la licencia a Clase G. Frecuencia de presentación: menores de 46 años cada cinco años, de 46 a 64 años cada tres años, 65 años o más cada año, y clase D de 80 años o más cada año.

• ✓No presentar un informe médico requerido degrada su licencia a Clase G
• ✓Los conductores menores de 46 años presentan un informe cada 5 años, los de 46 a 64 años cada 3 años, y los de 65 años o más cada año
• ✓Un aviso médico llega tres meses antes del vencimiento del informe

Debe notificar al Ministerio de Transporte dentro de los seis días posteriores a un cambio de nombre o dirección y obtener una nueva licencia cuando cambie su dirección (sin cargo). Es ilegal prestar su licencia, permitir que otros la usen, usar una licencia alterada, ficticia o de otra persona, o poseer más de una licencia de conducir de Ontario.

• ✓Notificar al Ministerio dentro de los seis días posteriores a un cambio de nombre o dirección
• ✓Es ilegal prestar, alterar o poseer más de una licencia de conducir de Ontario

Ontario tiene una licencia de conducir de una sola pieza con foto y firma; debe llevarla siempre que conduzca. Los conductores menores de 80 años con clase A, B, C, E o F (y mayores de 65 años con clase D) deben aprobar un examen de visión y de conocimientos para renovar, por lo general cada cinco años. Los conductores de 65 a 79 años deben aprobar exámenes de visión, conocimientos y carretera después de una colisión en la que sean responsables o de acumular tres o más puntos de demérito. Los conductores de 80 años o más deben aprobar exámenes de visión, conocimientos y carretera antes de renovar.

• ✓Debe llevar su licencia de conducir siempre que conduzca
• ✓La renovación suele realizarse cada cinco años con exámenes de visión y conocimientos
• ✓Los conductores de 65 a 79 años deben volver a examinarse después de una colisión en la que sean responsables o de 3 o más puntos de demérito
• ✓Los conductores de 80 años o más deben aprobar exámenes de visión, conocimientos y carretera para renovar

Los titulares de una licencia comercial deben presentar periódicamente informes médicos satisfactorios o serán degradados a la Clase G. La frecuencia de los informes depende de la edad: menores de 46 años cada cinco años, de 46 a 64 años cada tres años, de 65 años en adelante cada año, y los conductores de clase D de 80 años en adelante cada año. Un aviso y un formulario en blanco llegan tres meses antes de la fecha límite.

• ✓No presentar un informe médico requerido da lugar a la degradación de la licencia a Clase G
• ✓Los conductores menores de 46 años informan cada 5 años; de 46 a 64 años cada 3 años; de 65 años en adelante cada año
• ✓El aviso y el formulario médico se envían por correo tres meses antes de la fecha límite del informe

Es ilegal prestar su licencia, permitir que otra persona la use, usar una licencia alterada o ficticia, usar la licencia de otra persona como propia, o poseer más de una licencia de Ontario. Si una licencia está suspendida, cancelada o vencida por más de tres años, debe volver a solicitarla y cumplir con todos los requisitos del sistema de licencias graduales antes de recuperar las clases comerciales.

• ✓Es ilegal prestar, alterar o poseer más de una licencia de conducir de Ontario
• ✓Una licencia vencida o suspendida por más de tres años requiere una nueva solicitud completa a través del sistema de licencias graduales

Debe notificar al Ministerio de Transporte dentro de los seis días posteriores a un cambio de nombre o dirección y obtener una nueva licencia de conducir. No hay cargo por una nueva licencia de conducir debido a un cambio de nombre o dirección. Un cambio de nombre requiere un certificado de matrimonio, una orden judicial de adopción o un certificado de cambio de nombre, según el motivo.

• ✓Notificar al Ministerio dentro de los seis días posteriores a un cambio de nombre o dirección
• ✓Se requiere una nueva licencia de conducir y no hay cargo por cambios de nombre o dirección
• ✓Destruya su licencia de conducir anterior cuando llegue la nueva

La prueba de reversa evalúa el control seguro al retroceder y la capacidad de juzgar la posición del vehículo con respecto a los objetos circundantes. Usted realiza una maniobra: un acoplamiento en callejón a 90 grados (lado del conductor), un desplazamiento a la izquierda o un desplazamiento a la derecha. Los conos marcan los límites y no deben golpearse. El examinador permanece afuera, visible, pero no le dará instrucciones.

• ✓Realice una maniobra: acoplamiento en callejón a 90 grados (lado del conductor), desplazamiento a la izquierda o desplazamiento a la derecha
• ✓No golpee ningún cono; termine lo más recto posible dentro de los conos
• ✓Asegure el vehículo e informe al examinador cuando haya terminado

Se le puntúa por la observación, las señales/bocina, la velocidad, los avances de corrección y la posición final. Antes de retroceder, debe salir para verificar el recorrido; mientras retrocede, use los espejos. Active las luces intermitentes de emergencia y toque la bocina antes de retroceder. Retroceda solo a paso de peatón.

• ✓Salga del vehículo para verificar el recorrido antes de retroceder; use los espejos mientras retrocede
• ✓Active las luces intermitentes de emergencia y toque la bocina eléctrica antes de retroceder
• ✓Retroceda siempre a paso de peatón
• ✓Los avances de corrección excesivos cuentan como errores (los avances de corrección iniciales no se penalizan)
• ✓Retroceda lo más cerca posible de la posición final

La prueba de habilidades de retroceso evalúa el control seguro al retroceder y el cálculo de la posición del vehículo con respecto a los objetos circundantes. Se realiza una de tres maniobras: acoplamiento en callejón de 90 grados (lado del conductor), desplazamiento a la izquierda o desplazamiento a la derecha. Los conos marcan los límites y no deben golpearse.

• ✓Realizar una maniobra: acoplamiento en callejón de 90 grados (lado del conductor), desplazamiento a la izquierda o desplazamiento a la derecha
• ✓No golpear ningún cono; el vehículo debe estar lo más recto posible dentro de los conos
• ✓Asegurar el vehículo e informar al examinador cuando haya terminado
• ✓Los examinadores permanecen fuera del vehículo y no le darán instrucciones ni lo guiarán

Al retroceder se evalúa la observación, las señales y la bocina, la velocidad, los reposicionamientos y la posición final. Debe salir del vehículo para verificar la trayectoria, usar los espejos mientras retrocede y retroceder a paso de caminata. Un número excesivo de reposicionamientos cuenta como errores.

• ✓Antes de retroceder, salga del vehículo para verificar su trayectoria y observar el entorno; use los espejos mientras retrocede
• ✓Active las luces intermitentes de emergencia y suene la bocina eléctrica antes de retroceder
• ✓Retroceda siempre a paso de caminata
• ✓Los reposicionamientos iniciales no se penalizan, pero un número excesivo cuenta como errores
• ✓Retroceda el vehículo lo más cerca posible de la posición final