Alberta · دليل دراسة CDL · الجزء 10 · الفصول 71–79

Operating Long Combination Vehicles +8Alberta · CDL · العربية

58 موضوعًا · آخر تحديث 2026-09-17

71.Operating Long Combination Vehicles

🚛

متطلبات شهادة سائق LCV

combination

يُصدر الناقل شهادة سائق LCV سنوية، صالحة لمدة 12 شهرًا، ويجب حملها عند تشغيل LCV. قبل إصدارها، يجب على الناقل التأكد من استيفاء السائق للمؤهلات بما في ذلك الرخصة والخبرة والتدريب وسجل قيادة نظيف.

القواعد الرئيسية
  • شهادة سائق LCV صالحة لمدة 12 شهرًا ويجب حملها عند تشغيل LCV
  • يجب أن يحمل السائق رخصة Class 1 سارية وأن يكون قد اجتاز دورة فرامل هوائية معترف بها
  • يجب أن يمتلك السائق خبرة لا تقل عن 24 شهرًا أو 150,000 كم مع مركبات Class 1 المفصلية
  • يجب أن يكون السائق قد اجتاز PDIC خلال آخر 48 شهرًا ودورة CTA لتدريب سائقي LCV
  • يجب أن يُظهر سجل القيادة عدم وجود إدانات جنائية متعلقة بالقيادة خلال 36 شهرًا، ولا يزيد عن مخالفتين مروريتين أثناء القيادة خلال 12 شهرًا، ولا يزيد عن ثلاث خلال 36 شهرًا
🚛

حد سرعة LCV

combination

يجب ألا يتجاوز الحد الأقصى للسرعة لسائقي المركبات الطويلة المركبة 100 كم/س أو حد السرعة المعلن، أيهما أقل.

القواعد الرئيسية
  • الحد الأقصى لسرعة LCV هو 100 كم/س أو حد السرعة المعلن، أيهما أقل
🚛

تصريح LCV وأحكامه

combination

تعمل المركبات الطويلة المدمجة (LCVs) بموجب تصريح يُصدر وفقاً للمادة 62 من قانون السلامة المرورية، مع أحكام عامة يجب اتباعها. تشمل الأمثلة تركيبات Rocky Mountain Double و Triple و Turnpike Double.

القواعد الرئيسية
  • تتطلب مركبات LCV تصريحاً يُصدر بموجب المادة 62 من قانون السلامة المرورية
  • يجب على شركات النقل اتباع جميع الأحكام العامة للتصريح
  • تشمل أمثلة مركبات LCV تركيبات Rocky Mountain Double و Triple و Turnpike Double

72.Driving skills and manoeuvres

📋

قاعدة مسافة المتابعة بأربع ثوانٍ

general

يجب أن تستخدم المركبات الكبيرة قاعدة الأربع ثوانٍ بدلاً من قاعدة الثانيتين الخاصة بمركبات الركاب. تحتاج وحدات المقطورات المزدوجة والثلاثية إلى مساحة أكبر لأنها لا تستطيع الانعطاف أو التوقف بالسرعة نفسها.

القواعد الرئيسية
  • استخدم قاعدة الأربع ثوانٍ لمسافة المتابعة عند تشغيل مركبة كبيرة
  • راقب المركبة التي أمامك وهي تمر بجسم ثابت واعدد؛ إذا وصلت إلى الجسم قبل بلوغ العدّ ألف وأربعة فأنت قريب جدًا
  • ضاعف مسافة المتابعة عندما تكون الأحوال الجوية أو الطريق أو المرور سيئة
📋

الانعطاف بالمركبات الكبيرة

general

يتطلب الانعطاف بالمركبة الكبيرة مراعاة ظاهرة تتبع العجلات الخلفية (off-tracking) ونصف قطر انعطاف أوسع. استخدم طريقة التوجيه بالتناوب بين اليدين (hand-over-hand) بكلتا اليدين واختر الترس المناسب قبل بدء الانعطاف.

القواعد الرئيسية
  • استخدم طريقة التوجيه بالتناوب بين اليدين وأبقِ كلتا اليدين على المقود
  • اختر الترس المناسب قبل بدء الانعطاف إلا إذا كانت المركبة مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي
  • ضع في الحسبان ظاهرة تتبع العجلات الخلفية (off-tracking) ونصف قطر الانعطاف الأوسع في كل انعطاف
📋

الانعطاف يمينًا ويسارًا

general

عند الانعطاف يمينًا، ضع في الحسبان انحراف العجلات الخلفية عن المسار (off-tracking) عند السرعات المنخفضة واحترس من راكبي الدراجات والمركبات الصغيرة التي تسير بجانبك. في الشوارع الضيقة، تقدم جيدًا داخل التقاطع قبل الانعطاف. عند الانعطاف يسارًا، حافظ على قوس واسع بما يكفي لتجنب عبور الخط الأوسط.

القواعد الرئيسية
  • عند الانعطاف يمينًا، ضع في الحسبان انحراف العجلات الخلفية عن المسار عند السرعات المنخفضة لتجنب الاصطدام بالأجسام أو الأرصفة أو المشاة
  • في الشوارع الضيقة، تقدم جيدًا داخل التقاطع قبل الانعطاف، وقد تعبر الخط الأوسط
  • احترس من المركبات الأصغر وراكبي الدراجات على الجانب الأيمن أثناء الانعطاف يمينًا
  • عند الانعطاف يسارًا، اجعل القوس واسعًا بما يكفي لانحراف العجلات الخلفية دون عبور الخط الأوسط وانتهِ إلى يمين الخط الأوسط
🚛

مسافة المتابعة للمركبات الكبيرة

combination

تتطلب المركبات الكبيرة مسافة متابعة أكبر من مركبات الركاب. استخدم قاعدة الأربع ثوانٍ وضعفها في الظروف السيئة.

القواعد الرئيسية
  • قاعدة الثانيتين هي الحد الأدنى لمركبات الركاب عند أي سرعة
  • استخدم قاعدة الأربع ثوانٍ للمركبات الكبيرة عن طريق العد ألف وواحد، ألف واثنان، وهكذا عندما تمر المركبة التي أمامك بجسم ثابت
  • إذا وصلت إلى الجسم قبل أن تصل في العد إلى ألف وأربعة فأنت تتبع عن قرب أكثر من اللازم
  • تحتاج وحدات المقطورات المزدوجة والثلاثية إلى مسافة متابعة أكبر لأنها لا تستطيع الانعطاف أو التوقف بسرعة
  • ضاعف مسافة متابعتك عندما تكون الأحوال الجوية أو الطريق أو حركة المرور سيئة
🚛

أنواع تتبع العجلات

combination

يحدث تتبع العجلات عندما تسير الإطارات الخلفية في مسار مختلف عن إطارات التوجيه. يوجد نوعان: السرعة المنخفضة والسرعة العالية.

القواعد الرئيسية
  • يؤدي تتبع العجلات عند السرعة المنخفضة إلى سحب الإطارات الخلفية إلى الداخل من مسار إطارات التوجيه؛ وتزيد قاعدة العجلات الأطول أو المنعطفات الأضيق من ذلك.
  • يؤدي تتبع العجلات عند السرعة العالية، بسبب قوة الطرد المركزي، إلى سحب الإطارات الخلفية إلى الخارج أثناء المنعطفات.
  • استخدم سرعة معتدلة عند دخول المنحنيات على الطرق السريعة المفتوحة لتجنب تتبع العجلات الشديد عند السرعة العالية.
🚛

الانعطاف إلى اليمين

combination

عند الانعطاف إلى اليمين، راعِ انحراف مسار العجلات الخلفية عند السرعات المنخفضة حتى لا تصطدم العجلات الخلفية بالأشياء أو الأرصفة أو المشاة. تقدّم جيدًا داخل التقاطع في الشوارع الضيقة.

القواعد الرئيسية
  • راعِ انحراف مسار العجلات الخلفية عند السرعات المنخفضة في كل انعطاف إلى اليمين لأن العجلات الخلفية تتبع مسارًا أقصر
  • في الشوارع الضيقة، تقدّم جيدًا داخل التقاطع قبل الانعطاف، وربما عبر خط الوسط أو إلى المسار الثاني
  • احترس من المركبات الأصغر وراكبي الدراجات الذين قد يقتربون بمحاذاة الجانب الأيمن أثناء الانعطاف
🚛

الانعطاف إلى اليسار

combination

عند الانعطاف إلى اليسار، تأكد من أن قوس الانعطاف واسع بما يكفي لتنحرف المركبة عن مسارها إلى اليسار دون تجاوز الخط الأوسط، وأكمل الانعطاف على يمين الخط الأوسط.

القواعد الرئيسية
  • تأكد من أن قوس الانعطاف واسع بما يكفي للانحراف عن المسار إلى اليسار دون تجاوز الخط الأوسط
  • اجعل الانعطاف واسعًا بما يكفي لمنع قطع الزاوية والاصطدام بمركبة أخرى
  • أكمل الانعطاف بالقيادة إلى الجانب الأيمن من الخط الأوسط للطريق الذي تدخله
🚛

المنحنيات وقوة الطرد المركزي

combination

ادخل المنحنيات بسرعة لا تتطلب استخدام الفرامل. تدفع قوة الطرد المركزي المركبة إلى الخارج وتقاومها قوة الجر؛ وقد تؤدي السرعة الزائدة إلى فقدان السيطرة.

القواعد الرئيسية
  • ادخل المنحنى بسرعة تتيح لك التسارع تدريجيًا أثناء وجودك في المنحنى دون استخدام الفرامل
  • تدفع قوة الطرد المركزي المركبة نحو خارج المنحنى؛ وتقاومها قوة الجر
  • قد يؤدي استخدام الفرامل في منحنى بسرعة زائدة إلى انزلاق المركبة أو انقلابها أو انطوائها المفصلي (jackknife)
  • المنحنيات إلى اليمين: أبقِ مقدمة المركبة أقرب إلى وسط الطريق حتى لا تسقط عجلات المقطورة عن سطح الطريق على اليمين
  • المنحنيات إلى اليسار: أبقِ مقدمة المركبة أقرب إلى الجانب الأيمن من الطريق حتى لا تدخل عجلات المقطورة في المسار الآخر
🚛

الانعطاف بمركبة كبيرة

combination

تحتاج المركبات الكبيرة إلى تقنية انعطاف خاصة تراعي انحراف المسار الخلفي (off-tracking) ونصف قطر انعطاف أوسع. يوصى باستخدام التوجيه يدًا فوق يد.

القواعد الرئيسية
  • استخدم طريقة التوجيه يدًا فوق يد مع إبقاء كلتا اليدين على المقود
  • اختر الترس المناسب قبل بدء الانعطاف إلا إذا كان ناقل الحركة أوتوماتيكيًا
  • تذكّر ميول انحراف المسار الخلفي ونصف قطر الانعطاف الأوسع

73.Notice of Air Brake Program Completion (DPLS0005)

🛑

معلومات الطالب والمنظمة

airbrakes

يتطلب نموذج DPLS0005 اسم الطالب (اسم العائلة، الاسم الأول، الاسم الثاني)، ورقم رخصة المشغل، وتاريخ الميلاد بتنسيق السنة/الشهر/اليوم. كما يتطلب الاسم الكامل ورقم الكود لمدرسة تدريب السائقين المرخصة أو وكالة تدريب السائقين للموظفين المعتمدة، إضافة إلى الاسم الأول واسم العائلة لمدرب القاعة الدراسية، واسم العائلة والاسم الأول لمدرب الاختبار العملي.

القواعد الرئيسية
  • سجّل اسم الطالب ورقم رخصة المشغل وتاريخ الميلاد (yyyy-mm-dd)
  • سجّل الاسم الكامل ورقم الكود لمدرسة أو وكالة تدريب السائقين
  • اذكر اسم مدرب القاعة الدراسية ومدرب الاختبار العملي
🛑

تاريخ إتمام الدورة والتفويض

airbrakes

تاريخ إتمام الدورة هو التاريخ الذي أكمل فيه الطالب اختبار القيادة العملي بنجاح، مكتوبًا بصيغة السنة/الشهر/اليوم. يجب أن يوقّع ممثل مفوّض من مدرسة تدريب السائقين أو وكالة تدريب السائقين للموظفين ويطبع اسمه الأول والأخير، ليؤكد أن الطالب قد أكمل جميع أجزاء دورة الفرامل الهوائية.

القواعد الرئيسية
  • تاريخ إتمام الدورة يساوي تاريخ نجاح الطالب في الاختبار العملي
  • يجب أن يوقّع الممثل المفوّض ويطبع اسمه للتحقق من إتمام الدورة
  • يؤكد التوقيع أن الطالب أكمل جميع أجزاء دورة الفرامل الهوائية
🛑

قسم وكيل التسجيل وصلاحية الاستمارة

airbrakes

يجب ألا تقوم مدرسة التدريب بملء قسم وكيل التسجيل؛ بل يقوم وكلاء التسجيل بملئه عند النجاح في اختبار المعرفة الخاص بالفرامل الهوائية. لأداء اختبار المعرفة، قدّم الاستمارة الأصلية ووثيقة هوية مصوّرة صادرة عن الحكومة إلى وكيل التسجيل. تكون الاستمارة صالحة لمدة 12 شهرًا من تاريخ النجاح في اختبار المعرفة.

القواعد الرئيسية
  • لا تملأ قسم وكيل التسجيل؛ بل يقوم وكلاء التسجيل بملئه
  • قدّم الاستمارة الأصلية ووثيقة هوية مصوّرة صادرة عن الحكومة لأداء اختبار المعرفة
  • تكون الاستمارة صالحة لمدة 12 شهرًا من تاريخ النجاح في اختبار المعرفة
🛑

التعامل مع النسخة المكررة

airbrakes

يأتي نموذج DPLS0005 بنسختين. يجب إعطاء الطلاب النسخة العلوية. يجب على المنظمات المعتمدة الاحتفاظ بنسخة مدرسة/وكالة التدريب لسجلاتها. إذا فقد الطالب النموذج الأصلي، فعليه الاتصال بـ Driver Programs and Licensing Standards.

القواعد الرئيسية
  • يجب إعطاء الطلاب النسخة العلوية من النموذج المكرر
  • يجب على المنظمات المعتمدة الاحتفاظ بنسخة مدرسة/وكالة التدريب لسجلاتها
  • إذا فُقد النموذج الأصلي، فاتصل بـ Driver Programs and Licensing Standards

74.Fuel Efficiency - Making Smart Choices

📋

سياق انبعاثات النقل

general

ينتج قطاع النقل البري ما يقرب من 30% من إجمالي انبعاثات غازات الدفيئة في كندا، ويأتي جزء كبير منها من المركبات الثقيلة. يمكن للسائقين اتخاذ العديد من القرارات العملية—بدءًا من مواصفات المركبة وصولًا إلى تقنيات القيادة—ليكونوا أكثر كفاءة في استهلاك الوقود.

القواعد الرئيسية
  • نحو 30% من انبعاثات غازات الدفيئة في كندا تأتي من النقل البري
  • يؤثر كل من سلوك السائق ومواصفات المركبة على كفاءة استهلاك الوقود
📋

التحضير والتخطيط لكفاءة الوقود

general

خطط للمسارات بعناية—المسارات المستوية أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من المسارات الجبلية، والقيادة على الطرق السريعة أفضل من القيادة داخل المدينة. عزّز الحمولة إلى أقصى حد (استهدف 80-90% من السعة بدلاً من 60%). اقرأ دليل المالك واتبع توصيات القيادة الصادرة عن الشركة المصنعة.

القواعد الرئيسية
  • المسارات السريعة المستوية أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من المسارات الجبلية أو مسارات داخل المدينة
  • عزّز الحمولة إلى أقصى حد نحو 80-90% من السعة لتحقيق الكفاءة
  • اتبع توصيات القيادة الصادرة عن الشركة المصنعة في دليل المالك
📋

مواصفات الوقود والمحرك والمركبة

general

يمكن أن يؤدي استخدام الدرجة والنوع المناسبين من الوقود إلى تحسين اقتصاد الوقود بنسبة تصل إلى 3%. قد يقلل ناقل الحركة بالدفع المباشر (مقارنةً بترس الأوفر درايف) من الاستهلاك بنسبة تصل إلى 2%. تقليل مقاومة الهواء الديناميكية بنسبة 10% يمكن أن يزيد كفاءة الوقود بنسبة 5%. استخدم إطارات بتصميم مضلع في جميع المواضع، وفكّر في إطارات منخفضة مقاومة التدحرج أو إطارات مفردة فائقة، ومواصفات شاحنة أخف حيثما كان ذلك مناسبًا.

القواعد الرئيسية
  • الدرجة أو النوع المناسب من الوقود يمكن أن يحسّن اقتصاد الوقود بنسبة تصل إلى 3%
  • تقليل مقاومة الهواء الديناميكية بنسبة 10% يزيد كفاءة الوقود بنسبة 5%
  • الإطارات بتصميم مضلع أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من إطارات النتوءات على محاور الدفع أو التوجيه
  • قد يقلل ناقل الحركة بالدفع المباشر من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 2%
🚛

تأثيرات الطقس على كفاءة الوقود

combination

يؤثر الطقس على كفاءة الوقود—فالطرق المغطاة بالثلوج يمكن أن تزيد استهلاك الوقود بنسبة 15 إلى 20٪، والرياح القوية تؤثر بشكل كبير على اقتصاد الوقود. قلل من التأثيرات بتجنب الطقس السيئ (تغيير أوقات الرحلة أو المسارات)، وضبط السرعة حسب الظروف (خفّضها عند الرياح المعاكسة القوية)، والحفاظ على مسافة أمان خلف المركبات، وعدم الوقوف على منحدرات جليدية.

القواعد الرئيسية
  • الطرق المغطاة بالثلوج يمكن أن تزيد استهلاك الوقود بنسبة 15 إلى 20٪
  • خفّض السرعة عند الرياح المعاكسة القوية واضبطها حسب الظروف
  • لا توقف شاحنة قاطرة ومقطورة على منحدر جليدي—فالانغراس يهدر الوقود والوقت
📋

مقارنة كفاءة استهلاك الوقود حسب نوع الطريق

general

تؤدي القيادة على طريق سريع مستوٍ متعدد المسارات إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 4 إلى 11% مقارنة بطريق سريع مستوٍ بمسارين، وبما يصل إلى 18% مقارنة بطريق سريع جبلي، وبنسبة 25 إلى 35% مقارنة باتباع طريق في الضواحي.

القواعد الرئيسية
  • الطريق السريع المستوي متعدد المسارات أكثر كفاءة بنسبة 4-11% من الطريق السريع المستوي بمسارين
  • الطريق السريع المستوي متعدد المسارات أكثر كفاءة بما يصل إلى 18% من الطريق السريع الجبلي
  • الطريق السريع المستوي متعدد المسارات أكثر كفاءة بنسبة 25-35% من الطريق في الضواحي

75.Trip Inspections: Purpose and Requirements

📋

الغرض والصلاحية من الفحوصات اليومية

general

تحدد فحوصات المركبات اليومية المشاكل والعيوب قبل التشغيل على الطريق السريع، مما يمنع الاصطدامات. يستخدم الفحص جدولاً يسرد المكونات المراد فحصها، ويكمل السائق تقريراً. الفحص والتقرير صالحان لمدة 24 ساعة ويجب أن يُحملا في المركبة.

القواعد الرئيسية
  • فحص وتقرير الرحلة صالح لمدة أقصاها 24 ساعة
  • يجب على السائق حمل جدول الفحص والتقرير في المركبة
  • يجب على السائق مراقبة حالة المركبة للكشف عن العيوب أثناء الرحلة
  • يمكن استخدام فحص من شخص آخر إذا تم إنجازه خلال 24 ساعة
📋

المركبات التي تتطلب فحوصات الرحلة

general

يجب على شركات النقل المنظمة على المستوى الإقليمي فحص الشاحنات المسجلة بوزن 11,794 كجم أو أكثر والمركبات التجارية لنقل الركاب التي تتسع لـ 11 أو أكثر. يجب على شركات النقل المنظمة على المستوى الاتحادي فحص الشاحنات المسجلة بوزن 4,500 كجم أو أكثر والمركبات لنقل الركاب التي تتسع لـ 11 أو أكثر.

القواعد الرئيسية
  • شركات النقل الإقليمية: الشاحنات التي يبلغ وزنها 11,794 كجم أو أكثر تتطلب تقارير فحص الرحلة
  • شركات النقل الاتحادية: الشاحنات التي يبلغ وزنها 4,500 كجم أو أكثر تتطلب تقارير فحص الرحلة
  • المركبات لنقل الركاب التي تتسع لـ 11 أو أكثر بما في ذلك السائق تتطلب فحصاً
  • يُطلب فحص الرحلة كجزء من اختبار الطريق من الفئة 1 و 2 و 3
📋

تسجيل والإبلاغ عن العيوب

general

يجب على السائقين تسجيل العيوب فوراً بعد الفحص أو عند اكتشافها في الطريق. يجب الإبلاغ عن العيوب الطفيفة والرئيسية إلى الناقل فوراً. قد يستمر السائق مع عيب طفيف مسجل لكن يجب ألا يقود مركبة تجارية بها عيب رئيسي مدرج في جدول الفحص.

القواعد الرئيسية
  • يجب تسجيل العيوب في التقرير فوراً عند اكتشافها
  • يجب الإبلاغ عن العيوب الطفيفة والرئيسية إلى الناقل فوراً
  • قد يستمر السائق في القيادة مع عيب طفيف مسجل ومُبلغ عنه
  • لا يجوز لأي شخص قيادة مركبة تجارية بها عيب رئيسي مدرج
  • يجب على السائق تقديم جدول الفحص والتقرير بناءً على طلب ضابط الشرطة

76.Driving Skills and Manoeuvres

📋

قاعدة مسافة التتبع البالغة أربع ثوانٍ

general

بالنسبة للمركبات الكبيرة، استخدم قاعدة الأربع ثوانٍ لمسافة التتبع. راقب المركبة التي أمامك وهي تمر بجسم ثابت واعدد؛ إذا وصلت إلى الجسم قبل العد إلى واحد-ألف-وأربعة فأنت قريب جدًا. ضاعف مسافة التتبع في الظروف السيئة.

القواعد الرئيسية
  • قاعدة الثانيتين هي الحد الأدنى لمركبات الركاب عند أي سرعة
  • استخدم قاعدة الأربع ثوانٍ للمركبات الكبيرة
  • ضاعف مسافة التتبع عندما تكون أحوال الطقس أو الطريق أو المرور سيئة
📋

أنواع انحراف المسار

general

يحدث انحراف المسار عندما تسير العجلات الخلفية في مسار مختلف عن عجلات التوجيه. يؤدي انحراف المسار عند السرعة المنخفضة إلى سحب العجلات الخلفية نحو الداخل وهو شائع في المدن؛ أما انحراف المسار عند السرعة العالية، بسبب قوة الطرد المركزي، فيسحب العجلات الخلفية نحو الخارج في المنحنيات عند سرعات أعلى.

القواعد الرئيسية
  • انحراف المسار عند السرعة المنخفضة يسحب العجلات الخلفية نحو الداخل من مسار عجلات التوجيه
  • قاعدة العجلات الأطول أو المنعطف الأضيق تزيد من انحراف المسار عند السرعة المنخفضة
  • انحراف المسار عند السرعة العالية يسحب العجلات الخلفية نحو الخارج بسبب قوة الطرد المركزي
  • استخدم سرعة معتدلة عند دخول المنحنيات على الطرق السريعة المفتوحة لتجنب انحراف المسار الخطير عند السرعة العالية
📋

الانعطافات إلى اليمين

general

مع كل إدارة لعجلة القيادة، تسلك العجلات الخلفية مسارًا أقصر من العجلات الأمامية. في الشوارع الضيقة، تقدم جيدًا داخل التقاطع قبل الانعطاف، وربما تعبر خط الوسط. انتبه للمركبات الأصغر والدراجات التي قد تسير بمحاذاة الجانب الأيمن.

القواعد الرئيسية
  • راعِ انحراف العجلات الخلفية عن المسار عند السرعات المنخفضة في كل انعطاف إلى اليمين
  • في الشوارع الضيقة، تقدم جيدًا داخل التقاطع قبل الانعطاف
  • انتبه للمركبات الأصغر والدراجات التي تسير بمحاذاة الجانب الأيمن أثناء الانعطاف
📋

المنحنيات وقوة الطرد المركزي

general

ادخل المنحنى بسرعة لا تتطلب الفرملة ولكن تسمح بالتسارع التدريجي أثناء اجتيازه. تدفع قوة الطرد المركزي المركبة إلى الخارج، وتقاومها قوة التماسك مع الطريق. قد تؤدي السرعة الزائدة أو الفرملة في المنحنى إلى الانزلاق أو الانقلاب أو انطواء المقطورة (الجاكنايف).

القواعد الرئيسية
  • ادخل المنحنيات بسرعة لا تتطلب الفرملة، ثم قم بالتسارع تدريجيًا.
  • تدفع قوة الطرد المركزي المركبة إلى خارج المنحنى؛ وتقاومها قوة التماسك مع الطريق.
  • قد تؤدي الفرملة عند سرعة عالية جدًا في المنحنى إلى الانزلاق أو الانقلاب أو انطواء المقطورة (الجاكنايف).
🚛

مسافة إضافية للوحدات المزدوجة والثلاثية

combination

وحدات المقطورة المزدوجة والثلاثية أطول ولا يمكنها الانعطاف أو التوقف بالسرعة نفسها، لذا اترك مسافة متابعة أكبر وفراغات أوسع قبل الدخول إلى حركة المرور أو عبورها، وتأكد من خلو الجانبين قبل تغيير المسار.

القواعد الرئيسية
  • اترك مسافة متابعة أكبر للوحدات المزدوجة والثلاثية
  • تأكد من أن الفراغات كبيرة بما يكفي قبل الدخول إلى حركة المرور أو عبورها
  • تحقق من خلو الجانبين قبل تغيير المسار
📋

الانعطاف بالمركبات الكبيرة

general

يتطلب الانعطاف بالمركبة الكبيرة مراعاة انحراف المسار (off-tracking) ونصف قطر انعطاف أوسع. استخدم طريقة التحكم بالمقود يدًا فوق يد بكلتا اليدين واختر الترس المناسب قبل بدء الانعطاف، إلا إذا كانت المركبة أوتوماتيكية.

القواعد الرئيسية
  • استخدم طريقة التحكم بالمقود يدًا فوق يد وبكلتا اليدين
  • اختر الترس المناسب قبل بدء الانعطاف إلا إذا كانت أوتوماتيكية
  • راعِ انحراف المسار (off-tracking) ونصف قطر الانعطاف الأوسع
📋

الانعطافات إلى اليسار

general

عند الانعطاف إلى اليسار، تأكد من أن قوس الانعطاف واسع بما يكفي للسماح بانحراف العجلات الخلفية (off-tracking) على الجانب الأيسر دون عبور الخط الأوسط، ولمنع قطع الزاوية. أكمل الانعطاف بالقيادة إلى الجانب الأيمن من الخط الأوسط للطريق الذي دخلته.

القواعد الرئيسية
  • اجعل قوس الانعطاف واسعًا بما يكفي لانحراف العجلات الخلفية إلى اليسار دون عبور الخط الأوسط
  • امنع قطع الزاوية والاصطدام بمركبة أخرى
  • أكمل الانعطاف إلى الجانب الأيمن من الخط الأوسط للطريق الذي دخلته
🚛

تحديد الموضع في المنعطفات اليمنى واليسرى

combination

في المنعطفات اليمنى، أبقِ مقدمة المركبة أقرب إلى وسط الطريق حتى لا تتدحرج عجلات المقطورة فوق الرصيف أو تسقط عن سطح الطريق. في المنعطفات اليسرى، أبقِ المقدمة أقرب إلى الخارج (الجانب الأيمن) حتى لا تدخل عجلات المقطورة في المسار الآخر.

القواعد الرئيسية
  • في المنعطفات اليمنى، أبقِ المقدمة أقرب إلى وسط الطريق
  • في المنعطفات اليسرى، أبقِ المقدمة أقرب إلى الخارج (الجانب الأيمن من الطريق)

77.Caring for Your Vehicle

📋

الصيانة الوقائية وعمليات التفتيش

general

تحافظ الصيانة الوقائية على سلامة مركبتك وكفاءتها، وتتجنب التوقف غير المتوقع. بالإضافة إلى الصيانة المجدولة: حافظ على ضغط الإطارات وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة (1% من الوقود يُهدر لكل 10 psi من نقص ضغط الإطارات)؛ وأجرِ تفتيشًا قبل الرحلة (فهو مطلوب قانونًا)؛ وأجرِ تفتيشًا بعد الرحلة؛ وتأكد من مستويات السوائل الصحيحة؛ وراقب مؤشر انسداد مرشح الهواء؛ وافحص العدادات والإطارات والحمولة كل ثلاث ساعات.

القواعد الرئيسية
  • يُهدر 1% من الوقود لكل 10 psi من نقص ضغط الإطارات
  • يعد التفتيش قبل الرحلة مطلوبًا قانونيًا قبل أن تقود
  • افحص العدادات والإطارات والحمولة كل ثلاث ساعات أثناء الرحلة
  • يمكن أن يؤدي كل من نقص تعبئة السوائل وزيادة تعبئتها إلى إتلاف مركبتك

78.Parking

📋

تأمين مركبة تجارية متوقفة

general

اضبط دائماً فرامل الوقوف للجرار، ولا تستخدم صمام اليد للمقطورة لتثبيت وحدة متوقفة، وضع ناقل الحركة في أدنى ترس، وثبّت العجلات بإسفين. لا يجوز أن يؤمّن ناقل الحركة المركبة بمفرده.

القواعد الرئيسية
  • اضبط فرامل الوقوف في الجرار؛ ولا تستخدم صمام اليد للمقطورة لتثبيت وحدة متوقفة
  • ضع ناقل الحركة في أدنى ترس أمامي أو خلفي والمحور ثنائي السرعة في النطاق المنخفض
  • ثبّت العجلات بإسفين؛ الحد الأدنى لحجم الكتلة المربعة هو 15 سم × 15 سم
  • استخدم دائماً نظام فرامل الوقوف وكتل تثبيت العجلات، وليس ناقل الحركة فقط
📋

وقوف المركبة على منحدر: موضع العجلات

general

يجب ألا تزيد المسافة بين العجلات المتوقفة والرصيف عن 50 سم، وأن تُترك المركبة في ترس منخفض/الرجوع (يدوي) أو وضع الركن P (أوتوماتيكي) مع تعشيق فرامل الوقوف. يعتمد اتجاه العجلات على درجة المنحدر ووجود الرصيف.

القواعد الرئيسية
  • يجب ألا تزيد المسافة بين العجلات المتوقفة والرصيف عن 50 سم
  • عند الوقوف نازلاً على منحدر، مع وجود رصيف أو بدونه، أدر العجلات الأمامية إلى اليمين
  • عند الوقوف صاعداً على منحدر مع وجود رصيف، أدر العجلات الأمامية إلى اليسار
  • عند الوقوف صاعداً على منحدر بدون رصيف، في وحدات القاطرة والمقطورة ذات نقطة المفصل الواحدة، أدر العجلات الأمامية إلى اليسار
  • مع وجود رصيف، اسمح للمركبة بالتدحرج حتى تلامس العجلات الأمامية الرصيف قبل تعشيق فرامل الوقوف
📋

تأمين مركبة متوقفة

general

أوقف دائماً في مكان آمن، فعّل فرامل الانتظار للقاطرة، ضع ناقل الحركة في ترس منخفض، وضع حواجز أمام العجلات. لا تعتمد على ناقل الحركة أو صمام اليد للمقطورة.

القواعد الرئيسية
  • فعّل فرامل الانتظار في القاطرة ولا تستخدم صمام اليد للمقطورة لتثبيت وحدة متوقفة
  • ضع ناقل الحركة في أدنى ترس أمامي أو خلفي، والمحور ثنائي السرعات في النطاق المنخفض
  • احبس العجلات باستخدام الحواجز؛ الحد الأدنى لحجم الكتلة المربعة هو 15 سنتيمتراً في 15 سنتيمتراً
  • استخدم دائماً نظام فرامل الانتظار وحواجز العجلات معاً
📋

الوقوف على منحدر

general

عند الوقوف على منحدر، يجب أن تكون العجلات ضمن 50 سنتيمترًا من الرصيف وأن تكون موجهة في الاتجاه الصحيح حسب درجة الانحدار والرصيف.

القواعد الرئيسية
  • يجب ألا تبتعد العجلات أكثر من 50 سنتيمترًا عن الرصيف.
  • نزولًا (مع رصيف أو بدونه): أدر العجلات الأمامية إلى اليمين.
  • صعودًا مع رصيف: أدر العجلات الأمامية إلى اليسار.
  • صعودًا بدون رصيف: وحدات القاطرة والمقطورة ذات نقطة مفصلية واحدة تدير العجلات الأمامية إلى اليسار.
  • مع وجود رصيف، اترك المركبة تتدحرج حتى تلامس العجلات الأمامية الرصيف قبل تعشيق فرامل الوقوف.
📋

الوقوف على منحدر

general

يجب ألا تبعد العجلات عند الوقوف أكثر من 50 سم عن الرصيف، مع ترك المركبة في ترس منخفض/الرجوع (ناقل حركة يدوي) أو وضع الوقوف (أوتوماتيكي) مع تعشيق فرامل الوقوف. تنطبق قواعد اتجاه العجلات على الوقوف على الجانب الأيمن؛ وتُعكس للوقوف على الجانب الأيسر.

القواعد الرئيسية
  • يجب أن تكون العجلات عند الوقوف ضمن مسافة 50 سم من الرصيف
  • الوقوف على منحدر نازل (مع رصيف أو بدونه): أدر العجلات الأمامية إلى اليمين
  • الوقوف على منحدر صاعد مع وجود رصيف: أدر العجلات الأمامية إلى اليسار
  • الوقوف على منحدر صاعد بدون رصيف: شاحنات القاطرة والمقطورة ذات الوصلة المفصلية الواحدة تدير العجلات الأمامية إلى اليسار
  • عند وجود رصيف، اجعل العجلات تلامس الرصيف قبل تعشيق فرامل الوقوف
📋

تأمين مركبة متوقفة

general

اختر مكانًا آمنًا، واضبط فرامل الوقوف في القاطرة، ولا تستخدم أبدًا صمام اليد الخاص بالمقطورة لتثبيت وحدة متوقفة. ضع ناقل الحركة في أدنى ترس أمامي أو خلفي، والمحور ثنائي السرعة في النطاق المنخفض. استخدم حاجزات العجلات؛ لا تعتمد على ناقل الحركة.

القواعد الرئيسية
  • اضبط فرامل الوقوف في القاطرة؛ لا تستخدم صمام اليد الخاص بالمقطورة لتثبيت الوحدة
  • ضع ناقل الحركة في أدنى ترس أمامي أو خلفي
  • ثبّت العجلات بحاجزات لا تقل عن 15 سم × 15 سم
  • لا تعتمد على ناقل الحركة لتأمين المركبة

79.Fuel Efficiency

📋

التحضير والتخطيط

general

خطّط للمسارات بعناية — فالمسارات المستوية أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من المسارات الجبلية، والقيادة على الطرق السريعة أفضل من القيادة داخل المدينة. عظّم الحمولة (استهدف 80-90% من السعة بدلاً من 60%). اقرأ دليل المالك واتبع توصيات القيادة من الشركة المصنعة.

القواعد الرئيسية
  • المسارات المستوية والقيادة على الطرق السريعة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من المسارات الجبلية أو القيادة داخل المدينة
  • عظّم الحمولة — استهدف 80-90% من السعة بدلاً من 60%
  • اتبع توصيات القيادة من الشركة المصنعة الواردة في دليل المالك
📋

خيارات الوقود والمحرك والمركبة

general

استخدام الدرجة والنوع المناسبين من الوقود يمكن أن يحسن اقتصاد الوقود بنسبة تصل إلى 3%. ناقل الحركة المباشر بدلاً من أوفر درايف قد يقلل الاستهلاك بنسبة تصل إلى 2%. تقليل مقاومة السحب الديناميكي الهوائي بنسبة 10% يمكن أن يزيد الكفاءة بنسبة 5%. استخدم إطارات بتصميم الأضلاع في جميع المواضع، وفكّر في إطارات ذات مقاومة تدحرج منخفضة أو إطارات سوبر سينغل، واختر مواصفات أخف، واستخدم السخانات/ملحقات الديناميكا الهوائية.

القواعد الرئيسية
  • الدرجة/النوع المناسب من الوقود يمكن أن يحسن اقتصاد الوقود بنسبة تصل إلى 3%
  • تقليل مقاومة السحب الديناميكي الهوائي بنسبة 10% يمكن أن يزيد كفاءة الوقود بنسبة 5%
  • إطارات تصميم الأضلاع أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من الإطارات ذات النتوءات على محاور الدفع والتوجيه
  • مواصفات الشاحنة الأخف تحسن اقتصاد الوقود وتزيد سعة الشحن
🚛

التعامل مع الطقس

combination

يمكن أن تزيد الطرق المغطاة بالثلوج استهلاك الوقود بنسبة 15 إلى 20%، كما تؤثر الرياح القوية على كفاءة استهلاك الوقود. قلل من الآثار عبر تجنب الطقس السيئ (تغيير أوقات/مسارات الرحلة)، وتعديل السرعة حسب الظروف (خفضها عند الرياح المعاكسة)، والحفاظ على مسافة متابعة آمنة، وعدم إيقاف قاطرة-مقطورة على منحدر جليدي.

القواعد الرئيسية
  • يمكن أن تزيد القيادة على الطرق المغطاة بالثلوج استهلاك الوقود بنسبة 15 إلى 20%
  • خفف السرعة عند وجود رياح معاكسة قوية
  • لا توقف قاطرة-مقطورة على منحدر جليدي — فالبقاء عالقًا يهدر الوقود والوقت
📋

العناية بمركبتك

general

الصيانة الوقائية تحافظ على كفاءة مركبتك. حافظ على ضغط الإطارات وفق مواصفات الشركة المصنعة (يُهدر 1% من الوقود مقابل كل 10 psi من نقص الضغط). قم بإجراء فحوصات ما قبل الرحلة (مطلوبة قانونًا) وما بعد الرحلة، وحافظ على مستويات السوائل الصحيحة، وراقب مؤشر انسداد فلتر الهواء، وافحص العدادات والإطارات والحمولة كل ثلاث ساعات أثناء الرحلة.

القواعد الرئيسية
  • يُهدر 1% من الوقود مقابل كل 10 psi من نقص ضغط الإطارات
  • فحص ما قبل الرحلة مطلوب قانونًا ويساعد على تجنب الأعطال
  • افحص العدادات والإطارات والحمولة كل ثلاث ساعات أثناء الرحلة
  • قد يؤدي نقص السوائل أو زيادتها إلى تلف المركبة
📋

ممارسات بدء التشغيل والتسخين الذكية

general

ابدأ دون الضغط على دواسة الوقود وفي ترس لا يحتاج إلى دواسة الوقود. لا تضخ دواسة الوقود في محرك بحقن الوقود (الوقود مقاس مسبقًا) أو في المحركات الميكانيكية القديمة (يهدر الوقود، ويضر بجدران الأسطوانات). استخدم الإيثر باعتدال. لا تزد سرعة المحرك عند التسخين — عادةً تكفي خمس دقائق من التشغيل في وضع الخمول. تأكد من أن ضغط الزيت والهواء ضمن المعدلات الطبيعية، ثم سخّن بالقيادة برفق.

القواعد الرئيسية
  • ابدأ تشغيل المركبة دون الضغط على دواسة الوقود وفي ترس لا يحتاج إلى دواسة الوقود
  • لا تضخ دواسة الوقود في محرك بحقن الوقود — فالوقود مقاس مسبقًا
  • عادةً تكفي خمس دقائق من التشغيل في وضع الخمول للتسخين
  • استخدم الإيثر باعتدال — الاستخدام المفرط يمكن أن يضر بالمحرك
🚛

القيادة وتغيير السرعات بطريقة موفرة للوقود

combination

قلل متوسط السرعة، وغيّر السرعات بسلاسة (يؤدي تغيير السرعات الاحترافي إلى تحسين تكاليف التشغيل بنحو 30%)، واستخدم القابض دائماً، وتدرّب على تغيير السرعات التدريجي عند حوالي 1600 دورة في الدقيقة. شغّل المحرك في أعلى نطاق سرعة للحفاظ على نطاق دوران منخفض، وخفف الضغط عن دواسة الوقود عند قمم التلال، واستخدم مثبت السرعة عند الاقتضاء، واستخدم المبطئ بشكل صحيح.

القواعد الرئيسية
  • يمكن أن يؤدي تغيير السرعات الاحترافي إلى تحسين تكاليف التشغيل بنحو 30%
  • استخدم القابض دائماً — قد يؤدي إهماله إلى تآكل أسنان التروس في ناقل الحركة
  • تدرّب على تغيير السرعات التدريجي عند حوالي 1600 دورة في الدقيقة
  • شغّل المحرك في أعلى نطاق سرعة للحفاظ على نطاق دوران منخفض
📋

تكاليف ترك المحرك في وضع الخمول وتقليلها

general

يؤدي ترك محرك الشاحنة في وضع الخمول إلى حرق ما يصل إلى أربعة لترات من الوقود في الساعة عند 900 دورة في الدقيقة. أطفئ المحرك عند التوقف لأي مدة من الوقت لتوفير الوقود، وتقليل الصيانة، وإطالة عمر المحرك، ومنع الانبعاثات. تقليل وضع الخمول بمقدار ساعة واحدة يوميًا لمدة 260 يومًا يوفر حوالي 10,400 لتر لكل شاحنة.

القواعد الرئيسية
  • يحرق وضع الخمول ما يصل إلى أربعة لترات من الوقود في الساعة عند 900 دورة في الدقيقة
  • أطفئ المحرك عند التوقف لأي مدة من الوقت
  • يؤدي تقليل وضع الخمول إلى توفير الوقود وتقليل الصيانة وإطالة عمر المحرك
📋

السرعة واستهلاك الوقود

general

إدارة سرعة الطريق باستخدام تقنيات القيادة الذكية تحافظ على ثبات السرعة وتحسّن الكفاءة. بشكل عام، لكل 10 كم/ساعة تتجاوز 90 كم/ساعة، تستهلك وقودًا أكثر بنسبة 10%.

القواعد الرئيسية
  • لكل 10 كم/ساعة تتجاوز 90 كم/ساعة، تستهلك وقودًا أكثر بنسبة 10%
  • الحفاظ على سرعة ثابتة يزيد من كفاءة استهلاك الوقود
📋

التحضير والتخطيط لتوفير الوقود

general

خطط للمسارات بعناية—المسارات المستوية أكثر كفاءة من الطرق الجبلية، والقيادة على الطرق السريعة أفضل من القيادة داخل المدينة. عظّم الحمولة (استهدف 80-90% من السعة بدلاً من 60%). اقرأ دليل المالك واتبع توصيات القيادة الصادرة عن الشركة المصنعة.

القواعد الرئيسية
  • اختر الطرق المستوية والطرق السريعة بدلاً من الطرق الجبلية أو الطرق داخل المدينة
  • عظّم الحمولة لتصل إلى 80-90% من السعة
  • اتبع توصيات القيادة الصادرة عن الشركة المصنعة في دليل المالك
📋

العناية بمركبتك من أجل الكفاءة

general

تحافظ الصيانة الوقائية على كفاءة المركبة. انفخ الإطارات وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة—يُهدر 1% من الوقود مقابل كل 10 psi من نقص نفخ الإطار. أجرِ فحوصات ما قبل الرحلة (المطلوبة قانونيًا) وما بعد الرحلة، وحافظ على مستويات السوائل الصحيحة، وراقب مؤشر انسداد فلتر الهواء، وافحص العدادات والإطارات والبضائع كل ثلاث ساعات أثناء الرحلة.

القواعد الرئيسية
  • يُهدر 1% من الوقود مقابل كل 10 psi من نقص نفخ الإطارات
  • فحص ما قبل الرحلة مطلوب قانونيًا؛ كما يجب إجراء فحوصات ما بعد الرحلة
  • افحص العدادات والإطارات والبضائع كل ثلاث ساعات أثناء الرحلة
📋

ممارسات القيادة الذكية لاقتصاد الوقود

general

قلل السرعة المتوسطة، وغيّر التروس بسلاسة (نقل التروس الاحترافي يحسّن تكاليف التشغيل بنحو 30%)، واستخدم القابض دائماً، وتدرّب على النقل التدريجي للتروس عند نحو 1600 دورة في الدقيقة، وسر في أعلى نطاق تروس لمجموعة دوران منخفضة، واستخدم المبطئ بشكل صحيح، وارفع قدمك عن دواسة الوقود فوق قمم التلال مستخدماً الجاذبية والزخم. استخدم مثبت السرعة عند الاقتضاء.

القواعد الرئيسية
  • يمكن للنقل الاحترافي والسلس للتروس أن يحسّن تكاليف التشغيل بنحو 30%
  • استخدم القابض دائماً لتجنب تآكل أسنان التروس
  • تدرّب على النقل التدريجي للتروس عند نحو 1600 دورة في الدقيقة وسر في أعلى نطاق تروس
  • ارفع قدمك عن دواسة الوقود فوق قمم التلال لاستخدام الجاذبية والزخم
📋

فوائد التشغيل في وضع الخمول والتقنية

general

يستهلك تشغيل محرك شاحنة في وضع الخمول ما يصل إلى أربعة لترات من الوقود في الساعة عند 900 دورة في الدقيقة. أطفئ المحرك عند التوقف لأي مدة من الوقت لتوفير الوقود، وتقليل الصيانة، وإطالة عمر المحرك، وتقليل الانبعاثات. تتيح المحركات الحديثة لك تخفيض الترس عند حوالي 1200 دورة في الدقيقة ورفع الترس عند حوالي 1600 دورة في الدقيقة (بدلاً من 2000 دورة في الدقيقة)، مما يقلل من تغيير التروس ويوفر المال.

القواعد الرئيسية
  • يستهلك التشغيل في وضع الخمول ما يصل إلى أربعة لترات من الوقود في الساعة عند 900 دورة في الدقيقة
  • أطفئ المحرك عند التوقف لأي مدة من الوقت
  • تتيح المحركات الحديثة تخفيض الترس عند حوالي 1200 دورة في الدقيقة ورفع الترس عند حوالي 1600 دورة في الدقيقة
📋

ظروف الطريق وإدارة السرعة

general

القيادة الذكية الموفرة للوقود هي أيضًا قيادة آمنة. تكيَّف مع ظروف الإضاءة (ارتدِ نظارات شمسية في الضوء الساطع، وأبطئ في الإضاءة الضعيفة)، وحافظ على وضعية الجلوس الصحيحة للراحة/الانتباه/الرؤية، وسِر بالسرعة نفسها التي تسير بها حركة المرور ضمن الحد المسموح. إدارة سرعة الطريق تحافظ على ثبات السرعة—بشكل عام، لكل 10 كم/س فوق 90 كم/س تستهلك وقودًا أكثر بنسبة 10%.

القواعد الرئيسية
  • لكل 10 كم/س فوق 90 كم/س، يزداد استهلاك الوقود بحوالي 10%
  • اضبط القيادة وفقًا لظروف الإضاءة وحافظ على وضعية الجلوس الصحيحة
  • سِر بالسرعة نفسها التي تسير بها حركة المرور ضمن الحد المسموح للسرعة
📋

كفاءة الوقود كأولوية متزايدة

general

يأتي ما يقرب من 30% من إجمالي انبعاثات غازات الدفيئة في كندا من قطاع النقل البري، وكثير منها من المركبات الثقيلة. يمكن للسائقين اتخاذ العديد من القرارات العملية ليكونوا أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، بدءًا من مواصفات المركبة إلى تقنيات القيادة.

القواعد الرئيسية
  • يأتي ما يقرب من 30% من انبعاثات غازات الدفيئة في كندا من النقل البري
  • تشمل كفاءة الوقود اختيارات مواصفات المركبة وتقنيات القيادة
📋

توفير الوقود عند اختيار الطريق السريع

general

يؤدي اختيار طريق سريع مستوٍ متعدد المسارات إلى تحسين كفاءة الوقود بنسبة 4 إلى 11% مقارنة بطريق سريع مستوٍ بمسارين، وما يصل إلى 18% مقارنة بطريق سريع جبلي، و25 إلى 35% مقارنة بمسار في الضواحي.

القواعد الرئيسية
  • الطريق السريع المستوي متعدد المسارات يوفر 4-11% مقارنة بطريق سريع مستوٍ بمسارين
  • الطريق السريع المستوي متعدد المسارات يوفر ما يصل إلى 18% مقارنة بطريق سريع جبلي
  • الطريق السريع المستوي متعدد المسارات يوفر 25-35% مقارنة بمسار في الضواحي
🚛

الاستفادة من تقنية المحركات

combination

توفر تصميمات المحركات الجديدة قوة حصانية وعزم دوران أكبر في نطاقات دورات المحرك المنخفضة. يمكنك تخفيض الترس عند حوالي 1200 دورة في الدقيقة ورفع الترس عند حوالي 1600 دورة في الدقيقة بدلاً من 2000 دورة في الدقيقة، وبالتالي تقوم بتغيير التروس بشكل أقل، وتوفر المال، وتنتج انبعاثات أقل.

القواعد الرئيسية
  • تسمح المحركات الجديدة بتخفيض الترس عند حوالي 1200 دورة في الدقيقة ورفع الترس عند حوالي 1600 دورة في الدقيقة
  • تغيير التروس عند دورات أقل بدلاً من 2000 دورة في الدقيقة يقلل من عدد مرات تغيير التروس، ويوفر المال، ويقلل الانبعاثات
📋

خيارات الوقود والمحرك والمركبة

general

يمكن أن يؤدي استخدام الدرجة والنوع المناسبين من الوقود إلى تحسين الاقتصاد في الوقود بنسبة تصل إلى 3%. وقد يقلل ناقل الحركة المباشر من الاستهلاك بنسبة تصل إلى 2%. ويمكن أن يؤدي تقليل مقاومة الهواء الديناميكية بنسبة 10% إلى زيادة الكفاءة بنسبة 5%. استخدم إطارات مضلعة، وإطارات ذات مقاومة تدحرج منخفضة/سوبر سينغل، ومواصفات أخف، وملحقات مثل سخانات كتلة المحرك وواجهات الشتاء.

القواعد الرئيسية
  • تحسّن درجة/نوع الوقود المناسب الاقتصاد في الوقود بنسبة تصل إلى 3%؛ ويقلل ناقل الحركة المباشر الاستهلاك بنسبة تصل إلى 2%
  • تقليل مقاومة الهواء الديناميكية بنسبة 10% يزيد كفاءة الوقود بنسبة 5%
  • استخدم إطارات بتصميم مضلع، وإطارات ذات مقاومة تدحرج منخفضة/سوبر سينغل، ومواصفات أخف
📋

تأثيرات الطقس على كفاءة استهلاك الوقود

general

يمكن أن تزيد الطرق المغطاة بالثلوج من استهلاك الوقود بنسبة 15-20%، وتؤثر الرياح القوية بشكل كبير على كفاءة الوقود. قلل تأثيرات الطقس بتجنب الأحوال الجوية السيئة عبر تغيير المسار أو الوقت، وضبط السرعة وفقًا للظروف (خصوصًا في الرياح المعاكسة)، والحفاظ على مسافة أمان خلف المركبات، وعدم ركن قاطرة ومقطورة على منحدر متجمد.

القواعد الرئيسية
  • يمكن أن تزيد الطرق المغطاة بالثلوج من استهلاك الوقود بنسبة 15-20%
  • خفّض السرعة في الرياح المعاكسة القوية واضبطها وفقًا للظروف
  • لا تركن قاطرة ومقطورة على منحدر متجمد—فالانحشار يهدر الوقود والوقت
📋

توفير الوقود عند اختيار الطريق السريع

general

اختيار القيادة على طريق سريع مستوٍ متعدد المسارات يحسّن كفاءة استهلاك الوقود مقارنة بالبدائل: من 4 إلى 11% مقارنة بطريق سريع مستوٍ بمسارين، وحتى 18% مقارنة بطريق سريع جبلي، و25 إلى 35% مقارنة بطريق في الضواحي.

القواعد الرئيسية
  • الطريق السريع المستوي متعدد المسارات يوفّر 4-11% مقارنة بالطريق السريع المستوي بمسارين
  • ويوفّر حتى 18% مقارنة بالطريق السريع الجبلي و25-35% مقارنة بطريق الضواحي

هل أنت مستعد للتدريب؟

اختبر معلوماتك بأسئلة على نمط الامتحان من اختبار CDL في Alberta.

ابدأ مجانًا →

كل الفصول

→ العودة إلى دليل Alberta 1. Introduction and Program Objectives +52. Module 3: The Supply Circuit +73. Knowledge Test +44. Module 8: Automatic Slack Adjusters +75. How Long Does It Take to Stop a Vehicle? +66. Park Control Valve Test +77. Module 6: Trailer Air Systems +78. Module 3: Supply Circuit +89. National Safety Code: Hours of Service +1011. Trip Inspections: Circle Check and Walk-Around +1112. Trip Inspections: Enroute, Inspection Stations and Post-Trip +5

لغات أخرى

EnglishFrançais中文EspañolFilipinoTiếng Việtفارسی한국어日本語ਪੰਜਾਬੀहिन्दी