Driving in roundabouts +11Ontario · CDL · فارسی

در میدان‌گردان‌ها در کنار وسایل نقلیه بزرگی که ممکن است دامنه گردششان باز باشد، فضای بیشتری بدهید. یک وسیله نقلیه بزرگ ممکن است به تمام عرض راه، از جمله اپرون مرکزی (بخش برجسته و قابل عبور جزیره مرکزی)، نیاز داشته باشد و ممکن است پیش از ورود به میدان‌گردان، هر دو خط را اشغال کند. اگر در میدان‌گردان هستید و خودروی اضطراری نزدیک می‌شود، تا خروجی خود ادامه دهید و پس از جزیره ترافیکی کنار بکشید؛ اگر هنوز وارد نشده‌اید، به سمت راست کنار بکشید و صبر کنید.

• ✓وسایل نقلیه بزرگ ممکن است از تمام عرض راه، از جمله اپرون مرکزی، استفاده کنند
• ✓یک وسیله نقلیه بزرگ ممکن است پیش از ورود به میدان‌گردان ناچار باشد هر دو خط را اشغال کند
• ✓در میدان‌گردان هنگام نزدیک شدن خودروی اضطراری، ابتدا خارج شوید و سپس پس از جزیره ترافیکی کنار بکشید

راننده مسئول است اطمینان حاصل کند که بار به‌طور یکنواخت متعادل و در برابر جابه‌جایی ایمن شده است. همه بارها باید بسته، پوشانده یا محکم بسته شوند تا هیچ بخشی از آن نیفتد. بار شل یا جابه‌جاشونده می‌تواند باعث تصادف یا واژگونی شود. هر باری که از عقب ۱٫۵ متر (۵ فوت) یا بیشتر بیرون بزند باید هنگامی که چراغ‌ها الزامی هستند با چراغ قرمز و در غیر این صورت با پرچم یا نشانگر قرمز علامت‌گذاری شود.

• ✓بار باید به‌طور یکنواخت متعادل و ایمن شده باشد تا هیچ بخشی از آن نیفتد
• ✓بارهایی که از عقب ۱٫۵ متر (۵ فوت) یا بیشتر بیرون می‌زنند باید با چراغ قرمز یا پرچم/نشانگر قرمز علامت‌گذاری شوند
• ✓راننده مسئول است که مطمئن شود بار به‌درستی ایمن شده است

محموله باید پیش از رانندگی بازرسی شود و حداکثر تا ۸۰ کیلومتر از محل بارگیری، دوباره بررسی شود. راننده باید هر کدام که زودتر پیش آید، محموله را مجدداً بازرسی کند و ایمن‌سازی محموله را تنظیم نماید: تغییر وضعیت وظیفه، ۳ ساعت رانندگی، یا ۲۴۰ کیلومتر رانندگی. اگر محموله مهر و موم شده باشد و به راننده دستور داده شده باشد که آن را باز نکند، یا اگر غیرقابل دسترسی باشد، بازرسی مجدد لازم نیست.

• ✓محموله را در فاصله حداکثر ۸۰ کیلومتری از نقطه بارگیری دوباره بررسی کنید
• ✓محموله را هر کدام که زودتر رخ دهد دوباره بازرسی کنید: تغییر وضعیت وظیفه، ۳ ساعت رانندگی، یا ۲۴۰ کیلومتر
• ✓برای محموله مهر و موم شده که دستور داده شده باز نشود یا غیرقابل دسترسی باشد، بازرسی مجدد لازم نیست

انتاریو استاندارد ۱۰ کد ایمنی ملی (NSC) را برای مهار بار پذیرفته است (توسعه‌یافته توسط CCMTA). هر وسیله نقلیه تجاری که بار حمل می‌کند باید آن را رعایت کند. همچنین مقررات انتاریو 363/04 «امنیت بارها» را ببینید.

• ✓انتاریو استاندارد ۱۰ NSC را برای مهار بار به تصویب رسانده است
• ✓هر وسیله نقلیه تجاری که بار حمل می‌کند باید با استاندارد ۱۰ NSC مطابقت داشته باشد
• ✓مقررات انتاریو 363/04 بر امنیت بارها حاکم است

برف ممکن است سختفشرده، لغزنده، شیاردار یا نرم باشد. برف در حال وزیدن میتواند وایتآوت ایجاد کند، جایی که برف دید شما را کاملاً مسدود میکند. شرایط را پیشبینی کنید و سرعت را کاهش دهید.

• ✓در برف در حال وزیدن از چراغهای جلو با نور پایین استفاده کنید؛ نور بالا از ذرات یخ بازتاب میکند.
• ✓در بخش عبوری جاده توقف نکنید — ممکن است باعث تصادف زنجیرهای شوید.
• ✓فاصله خود با خودروی جلویی را افزایش دهید و وقتی دید تقریباً صفر است، تلاش کنید از جاده خارج شوید و به یک محوطه پارکینگ امن بروید.
• ✓اگر گیر کردید یا در راه ماندید، همراه خودروی خود بمانید، پنجره را کمی برای تهویه باز کنید، موتور را بهصورت محدود روشن کنید و از فلاشرهای اضطراری استفاده کنید.
• ✓یک کیت بقا برای رانندگی در زمستان همراه داشته باشید شامل لباس گرم، غذا، چراغقوه، بیل و پتو.

وقتی دما به زیر نقطه انجماد می‌رسد، جاده‌های خیس یخ می‌زنند. مناطق سایه‌دار، پل‌ها و روگذرها ابتدا یخ می‌زنند. یخ سیاه لایهٔ نازکی است که آسفالت را سیاه و براق نشان می‌دهد.

• ✓بخش‌هایی از جاده که در مناطق سایه‌دار یا روی پل‌ها و روگذرها قرار دارند، ابتدا یخ می‌زنند
• ✓اگر جاده مانند آسفالت سیاه و براق به نظر می‌رسد، به یخ سیاه مشکوک شوید؛ آسفالت معمولی زمستانی باید خاکستری-سفید به نظر برسد
• ✓اگر به یخ سیاه مشکوک هستید، سرعت را کم کنید و احتیاط کنید

وسایل نقلیه برفروبی چراغهای آبی چشمکزن دارند که از فاصله ۱۵۰ متری دیده میشوند و هشداردهندهٔ وسایل نقلیهٔ پهن و کندرو هستند. برخی از آنها بالهایی دارند که تا سه متر به سمت راست کشیده میشوند.

• ✓چراغهای آبی چشمکزن هشداردهندهٔ برفروبهای پهن و کندرو هستند و از فاصله ۱۵۰ متری دیده میشوند
• ✓برخی برفروبها بالی دارند که تا سه متر به سمت راست امتداد مییابد
• ✓سعی نکنید در آزادراهها از میان برفروبهای پلکانی سبقت بگیرید — فضای کافی وجود ندارد و پشتهٔ برف میتواند خودروی شما را از کنترل خارج کند

امتیازهای منفی برای محکومیت‌های مرتبط با رانندگی ثبت می‌شوند و از تاریخ تخلف به مدت دو سال در سابقه شما باقی می‌مانند. جمع شدن امتیازهای منفی بیش از حد می‌تواند منجر به تعلیق گواهینامه شود. گواهینامه‌ها ممکن است به دلایل پزشکی نیز تعلیق شوند — پزشکان باید هر فرد ۱۶ ساله یا بالاتر را که وضعیتی مؤثر بر رانندگی ایمن دارد گزارش کنند.

• ✓امتیازهای منفی از تاریخ تخلف به مدت دو سال در سابقه شما باقی می‌مانند
• ✓امتیازهای منفی بیش از حد می‌تواند به تعلیق گواهینامه منجر شود
• ✓پزشکان باید شرایط پزشکی‌ای را که ممکن است بر رانندگی ایمن تأثیر بگذارد گزارش کنند

رانندگان تجاری (کلاس A-F، وسایل نقلیه CVOR، ماشین‌آلات راه‌سازی) هنگام رانندگی باید هیچ الکل یا مواد مخدری در بدنشان نداشته باشند. رانندگی تحت تأثیر الکل یا مواد حتی اگر وسیله نقلیه در حال حرکت نباشد جرم است. پلیس ممکن است نمونه تنفس، آزمون‌های هوشیاری میدانی، ارزیابی تشخیص مواد، یا نمونه مایع دهانی/ادرار/خون را درخواست کند؛ رد کردن یا شکست در آن به اتهام طبق قانون جزای کانادا منجر می‌شود. رانندگان ۲۱ سال و کمتر باید سطح الکل خون صفر داشته باشند.

• ✓رانندگان تجاری هنگام رانندگی باید الکل یا مواد مخدر در بدنشان صفر باشد
• ✓رد کردن یا شکست در درخواست نمونه تنفس/هوشیاری منجر به اتهام طبق قانون جزای کانادا می‌شود
• ✓رانندگان ۲۱ سال و کمتر باید سطح الکل خون صفر داشته باشند

مواد و داروها در همه اشکال — کانابیس، مواد غیرقانونی، داروهای نسخه‌ای و بدون نسخه — می‌توانند با ایجاد سرگیجه، تاری دید، تهوع یا خواب‌آلودگی رانندگی را مختل کنند. پیش از رانندگی با داروها از پزشک یا داروساز بپرسید؛ مصرف همزمان مواد و الکل می‌تواند حتی چند روز بعد نیز خطرناک باشد.

• ✓داروهای نسخه‌ای و بدون نسخه می‌توانند رانندگی را مختل کنند؛ با پزشک یا داروساز مشورت کنید
• ✓ترکیب مواد با الکل می‌تواند حتی چند روز بعد نیز خطرناک باشد

شما مسیر آزمون را با شرایط ترافیکی متنوع رانندگی می‌کنید و همیشه ضمن رانندگی ایمن و مسئولانه، کمربند ایمنی خود را بسته‌اید. از همه علامت‌ها، چراغ‌ها و قوانین پیروی کنید و آزمون را بدون تصادف یا تخلف کامل کنید. اگر شرایطی وجود نداشته باشد، ممکن است از شما خواسته شود با توصیف کاری که انجام می‌دهید، آن وضعیت را شبیه‌سازی کنید.

• ✓همیشه کمربند ایمنی خود را ببندید و از همه علامت‌های ترافیکی، چراغ‌ها و قوانین پیروی کنید
• ✓آزمون را بدون تصادف یا تخلف حین حرکت کامل کنید
• ✓از دستورات ممتحن پیروی کنید؛ اگر شرایطی رخ نمی‌دهد، با توضیح اقدامات خود آن را شبیه‌سازی کنید
• ✓شرایط شامل گردش‌ها، تقاطع‌ها، تغییر خط، رانندگی در طول مسیر، پیچ‌ها، بزرگراه، و توقف/شروع در حاشیه جاده است

شما زمانی بیش از برد چراغهای جلوی خود رانندگی میکنید که فاصله توقف شما بیشتر از مسافتی باشد که با چراغهای جلو میبینید؛ در نتیجه فضای کافی برای توقف ایمن ندارید. تابلوهای بازتابنده میتوانند شما را گمراه کنند. برای خیرگی، در شب به بالای چراغهای خودروی مقابل، فراتر از آن و کمی سمت راست آن نگاه کنید. در فاصله ۱۵۰ متری (۵۰۰ فوت) از خودروی مقابل یا زمانی که در فاصله ۶۰ متری (۲۰۰ فوت) پشت سر خودروی دیگری حرکت میکنید، از نور پایین استفاده کنید. در جادههای روستایی روی پیچها و قلههای تپهها به نور پایین تغییر دهید.

• ✓بیش از برد چراغهای جلو رانندگی نکنید - فاصله توقف نباید از مسافتی که میبینید بیشتر باشد
• ✓در فاصله ۱۵۰ متری (۵۰۰ فوت) از خودروی مقابل از چراغهای نور پایین استفاده کنید
• ✓هنگام حرکت در فاصله ۶۰ متری (۲۰۰ فوت) پشت سر یک خودرو، از نور پایین استفاده کنید

بهترین اقدام خودداری از رانندگی در مه است؛ در صورت وجود هشدار، سفر را به تأخیر بیندازید. اگر در مه گرفتار شدید: به‌تدریج سرعت را کم کنید، سیستم روشنایی کامل را روشن کنید، از نور پایین استفاده کنید (نور بالا از رطوبت بازتاب می‌شود)، از چراغ‌های مه‌شکن همراه با نور پایین استفاده کنید، از سبقت و تغییر خط بپرهیزید، از لبه راست جاده به‌عنوان راهنما استفاده کنید، فاصله تعقیب را افزایش دهید، و اگر مه بسیار غلیظ است کاملاً به یک منطقه پارک ایمن کنار بکشید. روی بخش عبوری جاده توقف نکنید یا ناگهان سرعت را افزایش ندهید.

• ✓در مه از چراغ‌های جلو با نور پایین استفاده کنید؛ نور بالا از رطوبت بازتاب می‌کند و دید را کاهش می‌دهد
• ✓به‌جای خط میانی، از لبه راست جاده به‌عنوان راهنما استفاده کنید
• ✓روی بخش عبوری جاده توقف نکنید - به یک منطقه پارک ایمن کنار بکشید
• ✓حتی اگر به نظر می‌رسد مه در حال پراکنده شدن است، ناگهان سرعت را افزایش ندهید

باران جاده‌ها را لغزنده می‌کند، به‌ویژه با اولین قطره‌ها. آب اضافی یا سرعت زیاد باعث هیدروپلنینگ می‌شود؛ وضعیتی که تایرها روی لایه آب حرکت می‌کنند و کنترل دشوار می‌شود. تایرهای خوب با آج عمیق را نگه دارید و در جاده خیس سرعت را کم کنید. فاصله تعقیب را افزایش دهید تا از پاشش آب جلوگیری شود. از چاله‌های آب که ممکن است چاله‌های جاده را پنهان کنند، دید را مختل کنند یا موتور را خفه کنند و می‌توانند اثربخشی ترمز را کاهش دهند، پرهیز کنید.

• ✓برای جلوگیری از هیدروپلنینگ، در جاده خیس سرعت را کم کنید
• ✓تایرهای خوب با آج عمیق را حفظ کنید
• ✓برای جلوگیری از پاشش آب و امکان توقف، فاصله بیشتری بین وسایل نقلیه بگذارید
• ✓از چاله‌های آب که می‌توانند چاله‌های جاده را پنهان کنند و اثربخشی ترمز را کاهش دهند، پرهیز کنید

از رانندگی در جاده‌های سیل‌گرفته خودداری کنید، زیرا آب ممکن است مانع کار کردن ترمزها شود. اگر مجبور هستید، پس از آن ترمزها را آزمایش کنید تا با توقف سریع و محکم در سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت خشک شوند. خودرو باید در یک خط مستقیم و بدون کشیده شدن به یک طرف متوقف شود، و پدال ترمز باید محکم حس شود، نه اسفنجی. اگر پس از خشک شدن، کشیده شدن یا اسفنجی بودن پدال ادامه داشت، فوراً آن را تعمیر کنید.

• ✓از جاده‌های سیل‌گرفته خودداری کنید - آب ممکن است مانع کار کردن ترمزها شود
• ✓پس از آب، ترمزها را با توقف سریع و محکم در ۵۰ کیلومتر بر ساعت آزمایش کنید
• ✓اگر ترمز پس از خشک شدن اسفنجی یا کشیده‌شونده باقی ماند، خودرو را فوراً برای تعمیر ببرید

لغزش‌ها زمانی رخ می‌دهند که لاستیک‌ها چسبندگی خود را از دست بدهند، بیشتر اوقات روی سطوح لغزنده و به دلیل رانندگی با سرعت زیاد. برای جلوگیری، با سرعت کاهش‌یافته رانندگی کنید و کنترل‌ها را نرم و روان به کار ببرید؛ ترمز گرفتن یا شتاب دادن هنگام فرمان دادن می‌تواند لاستیک‌ها را به لغزش نزدیک‌تر کند. اگر دچار لغزش شدید، نترسید، پدال گاز یا ترمز را رها کنید، روی سطوح بسیار لغزنده در صورت امکان گیربکس را در حالت خلاص بگذارید، به فرمان دادن در همان جهتی که می‌خواهید بروید ادامه دهید، از فرمان دادن بیش از حد خودداری کنید، و پس از بازگشت کنترل، به‌آرامی ترمز کنید.

• ✓بیشتر لغزش‌ها ناشی از رانندگی با سرعت بیش از حد برای شرایط جاده است
• ✓در هنگام لغزش، پدال گاز یا ترمز را رها کنید و در جهتی که می‌خواهید بروید فرمان دهید
• ✓روی سطح بسیار لغزنده، در صورت امکان گیربکس را در حالت خلاص بگذارید
• ✓مراقب باشید بیش از حد فرمان ندهید و پس از بازگشت کنترل، به‌آرامی ترمز کنید

ABS هنگام ترمزگیری سرعت چرخ را تشخیص می‌دهد و نیروی ترمز وارد بر چرخی را که در آستانه قفل شدن است کاهش می‌دهد و از سرخوردن و از دست رفتن کنترل فرمان جلوگیری می‌کند. ABS فاصله توقف را کوتاه نمی‌کند. رانندگان ممکن است هنگام ترمز شدید تپش‌هایی را در پدال احساس کنند — در ترمز اضطراری پدال را رها نکنید. با ABS، پدال ترمز را محکم فشار دهید و بگذارید سیستم قفل‌شدن چرخ را کنترل کند.

• ✓ABS از قفل شدن چرخ و از دست رفتن کنترل فرمان جلوگیری می‌کند اما فاصله توقف را کوتاه نمی‌کند
• ✓در ترمز اضطراری با ABS، با وجود تپش‌ها پدال ترمز را رها نکنید
• ✓با ABS پدال ترمز را محکم فشار دهید و بگذارید سیستم قفل‌شدن چرخ را کنترل کند

ترمز آستانه‌ای برای وسایل نقلیه بدون ABS است. تا حد امکان محکم ترمز کنید تا زمانی که یک چرخ شروع به قفل شدن کند، سپس فشار را کمی کاهش دهید تا چرخ آزاد شود و دوباره ترمز بگیرید، با اعمال حداکثر ترمز بدون لغزش. ترمزها را پمپ نکنید. تا رسیدن به سرعت دلخواه ادامه دهید.

• ✓ترمز آستانه‌ای در وسایل نقلیه‌ای که به ABS مجهز نیستند انجام می‌شود
• ✓محکم ترمز کنید، وقتی چرخ شروع به قفل شدن کرد کمی رها کنید، سپس دوباره اعمال کنید
• ✓در حین ترمز آستانه‌ای ترمزها را پمپ نکنید

در برف شیاردار سرعت را کم کنید و از فرمان‌دادن، ترمز یا شتاب‌گرفتن ناگهانی بپرهیزید. در برف همراه با باد/وایت‌اوت از نور پایین استفاده کنید (نور بالا از ذرات یخ منعکس می‌شود)، فاصلهٔ تعقیب را افزایش دهید، از سبقت گرفتن بپرهیزید و اگر دید تقریباً صفر است، از جاده کنار بکشید. اگر گرفتار شدید، با وسیله نقلیه بمانید، پنجره را کمی باز کنید، موتور را کم‌کار کنید و چراغ‌های خطر را روشن کنید. یک کیت بقای زمستانی همراه داشته باشید. مراقب یخ سیاه باشید — آسفالت براق که به‌طور معمول باید خاکستری-سفید به نظر برسد؛ پل‌ها و روگذرها اول یخ می‌زنند.

• ✓در برف همراه با باد از چراغ‌های نور پایین استفاده کنید؛ نور بالا از ذرات یخ منعکس می‌شود
• ✓اگر در هوای شدید گرفتار شدید، با وسیله نقلیه خود بمانید و موتور را کم‌کار کنید
• ✓یک کیت بقای رانندگی زمستانی همراه داشته باشید (لباس گرم، غذا، چراغ‌قوه، بیل، پتو)
• ✓مراقب یخ سیاه روی آسفالت براق باشید؛ پل‌ها و روگذرها اول یخ می‌زنند

خودروهای برفروب چراغهای آبی چشمکزن دارند که از فاصله ۱۵۰ متری دیده میشوند و هشداردهنده خودروهای عریض و کندرو هستند. برخی برفروبها بالی دارند که تا سه متر به سمت راست کشیده میشود. در بزرگراهها ممکن است برفروبها بهصورت پلهای (یکی جلوتر، یکی عقبتر) برای پاککردن همه لاینها حرکت کنند. از میان برفروبهای پلهای عبور نکنید — فضای کافی وجود ندارد و برآمدگی برف خیس میتواند خودروی شما را از کنترل خارج کند.

• ✓چراغهای آبی چشمکزن برفروب از فاصله ۱۵۰ متری دیده میشوند
• ✓بالهای برفروب میتوانند تا سه متر به سمت راست کشیده شوند
• ✓هرگز در بزرگراه از میان برفروبهای پلهای عبور نکنید

رانندگان تجاری (کلاس‌های A–F) هنگام رانندگی با وسیله نقلیه تجاری، وسیله نقلیه نیازمند CVOR، یا ماشین راه‌سازی نباید هیچ مقدار الکل یا مواد مخدر در بدن خود داشته باشند. حضور مواد مخدر/الکل مجازات‌های جدی از جمله تعلیق، جریمه نقدی، اتهامات کیفری و حبس را در پی دارد.

• ✓رانندگان تجاری پشت فرمان نباید هیچ مقدار الکل یا مواد مخدر در بدن خود داشته باشند
• ✓تحمل صفر برای وسایل نقلیه کلاس A–F، وسایل نقلیه نیازمند CVOR و ماشین‌های راه‌سازی اعمال می‌شود
• ✓تخلفات منجر به تعلیق، جریمه نقدی و احتمال اتهامات کیفری می‌شود

رانندگی در حالت مستی ناشی از الکل یا مواد جرم است؛ حتی اگر خودرو در حرکت نباشد می‌توانید متهم شوید. پلیس می‌تواند نمونه تنفس، آزمون‌های میدانی استاندارد هوشیاری، ارزیابی‌های تشخیص مواد، و نمونه مایع دهانی، ادرار یا خون را درخواست کند. امتناع یا رد شدن در هر درخواست منجر به اتهام طبق قانون کیفری می‌شود. رانندگان ۲۱ ساله و کمتر باید سطح الکل خونشان صفر باشد.

• ✓حتی اگر خودرو در حرکت نباشد، می‌توانید به دلیل قرار داشتن در حالت مستی پشت فرمان متهم شوید
• ✓امتناع یا رد شدن در درخواست نمونه تنفس، هوشیاری یا نمونه‌گیری جرمی طبق قانون کیفری است
• ✓رانندگان ۲۱ ساله و کمتر باید سطح الکل خون صفر داشته باشند

سیستم امتیاز منفی رفتار بهتر راننده را تشویق می‌کند. محکومیت‌های مربوط به تخلفات رانندگی امتیاز منفی ثبت می‌کنند که از تاریخ تخلف به مدت دو سال در سابقه شما باقی می‌مانند. جمع کردن امتیازهای منفی بیش از حد می‌تواند به تعلیق گواهینامه منجر شود.

• ✓امتیازهای منفی از تاریخ تخلف به مدت دو سال در سابقه شما باقی می‌مانند
• ✓جمع کردن امتیازهای منفی بیش از حد می‌تواند باعث تعلیق گواهینامه شما شود

پزشکان باید هر فرد ۱۶ ساله یا بالاتر را که وضعیتی مؤثر بر رانندگی ایمن دارد (مثلاً سکته مغزی، بیماری قلبی، سرگیجه) به وزارتخانه گزارش کنند. گواهینامه شما ممکن است تا زمانی که شواهد پزشکی نشان دهد خطری برای ایمنی وجود ندارد، تعلیق شود.

• ✓پزشکان باید شرایط پزشکی مؤثر بر رانندگی ایمن را برای هر فرد ۱۶ ساله یا بالاتر گزارش کنند
• ✓گواهینامه ممکن است تا زمانی که شواهد پزشکی نشان دهد خطری برای ایمنی وجود ندارد، تعلیق شود

پلیس می‌تواند هر راننده‌ای را متوقف کند و آزمایش تنفس، غربالگری کنار جاده یا آزمون‌های هماهنگی جسمی را بخواهد؛ عدم موفقیت یا امتناع از انجام آنها منجر به اتهامات قانون جزای کانادا می‌شود. همه داروها — کانابیس، غیرقانونی، نسخه‌ای یا بدون نسخه — می‌توانند رانندگی را مختل کنند، و ترکیب دارو/الکل حتی چند روز بعد نیز می‌تواند خطرناک باشد. پیش از رانندگی درباره عوارض جانبی از پزشک یا داروساز بپرسید.

• ✓پلیس می‌تواند در هر توقف یا بازرسی موردی، آزمون تنفس، غربالگری یا هماهنگی را درخواست کند
• ✓اگر نتوانید نمونه تنفس بدهید، پلیس ممکن است خواستار نمونه خون شود
• ✓داروهای نسخه‌ای و بدون نسخه می‌توانند رانندگی را مختل کنند؛ عوارض جانبی را بررسی کنید

داوطلب مسیری را با موقعیتهای ترافیکی متنوع طی میکند، در حالی که کمربند ایمنی بسته است و بهصورت ایمن و قانونی رانندگی میکند. ممتحن مانورهای مشخص و رفتار کلی رانندگی را امتیازدهی میکند. اگر موقعیتی در دسترس نباشد، ممکن است از داوطلب خواسته شود آن را شبیهسازی کند و توضیح دهد که چه کاری انجام میداد.

• ✓ایمن و مسئولانه رانندگی کنید، کمربند ایمنی خود را ببندید، و از تمام علائم، چراغها و قوانین پیروی کنید.
• ✓آزمون را بدون تصادف یا تخلف رانندگی در حال حرکت به پایان برسانید.
• ✓مانورها شامل گردش به چپ/راست، تقاطعها، تغییر خط، رانندگی در طول مسیر، پیچها، بزرگراه، و توقف/شروع حرکت در کنار جاده است.
• ✓ممکن است از شما خواسته شود یک موقعیت ترافیکی را با توضیح اینکه چه کاری انجام میدادید شبیهسازی کنید.

خوابآلودگی یک عامل علّی در بسیاری از تصادفات است. رانندگان خسته میتوانند به اندازه رانندگان مست دچار نقص توانایی باشند و زمان واکنششان کندتر باشد. تصادفات مرتبط با خوابآلودگی معمولاً بین ساعت ۲ بامداد تا ۶ بامداد و ۲ بعدازظهر تا ۴ بعدازظهر رخ میدهند.

• ✓علائم هشداردهنده شامل دشواری در باز نگه داشتن چشمها، خم شدن سر به جلو، حواسپرتی، خمیازههای مکرر و منحرف شدن به لاینهای دیگر است.
• ✓اگر هر یک از علائم هشداردهنده را دارید، از جاده خارج شوید، در محل امن و مطمئن پارک کنید و چرت بزنید.
• ✓محرکهایی مانند کافئین هرگز جایگزین خواب نیستند — تنها راننده ایمن، رانندهای است که کاملاً استراحت کرده و هوشیار باشد.
• ✓کارکنان نوبتی، افراد مبتلا به اختلالات خواب و رانندگان وسایل نقلیه تجاری در معرض خطر بیشتری هستند.

رانندگی در حین استفاده از تلفن‌های همراه غیر دست‌آزاد و تماشای صفحه‌های نمایشی نامرتبط با رانندگی ممنوع است. رانندگان ممکن است با جریمه روبه‌رو شوند و به رانندگی بی‌احتیاط یا خطرناک متهم شوند.

• ✓استفاده از تلفن‌های همراه غیر دست‌آزاد و تماشای صفحه‌های نمایشی نامرتبط با رانندگی ممنوع است
• ✓رانندگان تجاری برای رادیو دوطرفه در صورتی که میکروفون به‌طور ایمن و در دسترس آسان نصب شده باشد، معافیت دائمی دارند
• ✓حتی با وجود ویژگی‌های کمک‌راننده، باید مراقبت و کنترل وسیله نقلیه خود را حفظ کنید و بتوانید فوراً کنترل را به دست بگیرید
• ✓برای استفاده از تلفن همراه، کنار بزنید و پارک کنید

رفتارهای رانندگی تهاجمی مانند چسبیدن به عقب خودروی دیگر، سرعت غیرمجاز و بریدن راه دیگران می‌تواند به درگیری‌های خشم جاده‌ای منجر شود. از عصبانی شدن خودداری کنید و تلافی نکنید.

• ✓با رانندگان دیگر رقابت نکنید یا تلافی نکنید، و اشتباهات آن‌ها را به خود نگیرید
• ✓از بوق زدن بی‌مورد خودداری کنید؛ یک فشار سبک روی بوق معمولاً کافی است
• ✓اگر مورد تهدید قرار گرفتید، در خودروی خود با درهای قفل‌شده بمانید، با پلیس تماس بگیرید و برای جلب توجه از بوق و چراغ‌های راهنما استفاده کنید
• ✓اگر کسی دنبالتان کرد، به خانه نروید — به کلانتری یا مکان عمومی شلوغ بروید

در مناطق ساختوساز و جاهایی که افراد روی جاده یا نزدیک آن کار میکنند، بسیار مراقب باشید. به علائم هشداردهنده و محدودیتهای کاهش سرعت که نشاندهنده خطرات بیشتر هستند، پایبند باشید.

• ✓در منطقه ساختوساز، خط عبور خود را تغییر ندهید، برای توقفهای ناگهانی آماده باشید و مراقب کارگران و تجهیزات باشید
• ✓از تمام علائم هشداردهنده و افراد و وسایل هدایتکننده ترافیک اطاعت کنید
• ✓نزدیک امداد کنار جاده، خودروهای از کار افتاده، نقشهبرداران و کارکنان خدمات شهری، سرعت را کاهش دهید و با احتیاط عبور کنید؛ در صورت ایمن بودن، به یک خط کناری بروید

تصادفات مربوط به حیواناتی مانند موس و گوزن یک مشکل فزاینده است. تابلوهای عبور حیوانات از خطر هشدار می‌دهند، به‌ویژه در ساعات غروب تا سپیده‌دم که حیات وحش بیشترین فعالیت را دارد.

• ✓در تاریکی، باران و مه سرعت را کاهش دهید؛ از یک حاشیه جاده تا حاشیه دیگر را با دقت بپایید و مراقب چشم‌های درخشان باشید.
• ✓اگر حیوانی را دیدید، سرعت را کم کنید و بوق بزنید؛ سعی نکنید از اطراف آن عبور کنید زیرا حرکاتش غیرقابل پیش‌بینی است.
• ✓برای تماشای حیوان در حاشیه جاده پارک نکنید؛ در خودروی خود بمانید.
• ✓اگر با گوزن یا موس برخورد کردید، آن را به پلیس محلی یا وزارت منابع طبیعی گزارش دهید و حیوان زخمی را جابه‌جا نکنید.

آزمایش جاده کلاس A شامل آزمایش بازرسی روزانه، جداکردن/اتصال (کلاس A)، مهارت های عقب رفتن (افست یا الی داک)، و رانندگی روی جاده است. برای قبول شدن باید عملکرد ایمن را نشان دهید، هیچ تخلف حرکتی مرتکب نشوید، و معیارهای اجزاء را برآورده کنید: یک خطا در آزمایش بازرسی روزانه مجاز است، تا دو خطا برای جداکردن/اتصال با حداکثر 5 تاگ عقب، و تا 30 خطا در رانندگی روی جاده/عقب رفتن با تکمیل عقب رفتن در کمتر از 10 دقیقه.

• ✓اتصال باید با استفاده از بیش از 5 تاگ عقب تکمیل شود؛ تا 2 خطا در مجموع مجاز است
• ✓فقط یک خطا در آزمایش بازرسی روزانه مجاز است
• ✓تا 30 خطا در رانندگی روی جاده/عقب رفتن مجاز است؛ عقب رفتن باید در کمتر از 10 دقیقه تکمیل شود
• ✓هیچ تخلف حرکتی مجاز نیست

برای همه آزمون‌های جاده‌ای کلاس A و هر آزمون جاده‌ای کلاس D دارای ترمز هوایی، باید چرخ‌گیرها/بلوک‌های چرخ، وسیله‌ای برای نگه‌داشتن زمان بر حسب ثانیه، وسیله‌ای برای نگه‌داشتن پدال ترمز در حالت فشرده، و دستگاهی برای اندازه‌گیری کورس میله فشار همراه داشته باشید. نبود هر یک از این اقلام آزمون را باطل می‌کند و برای تعیین وقت مجدد باید ۵۰٪ هزینه را بپردازید. همچنین باید گزارش معتبر بازرسی روزانه، جدول مربوطه را ارائه دهید و از معتبر بودن برچسب‌های بازرسی اطمینان حاصل کنید.

• ✓چرخ‌گیرها، تایمر، نگه‌دارنده پدال ترمز و دستگاه اندازه‌گیری کورس میله فشار را همراه بیاورید
• ✓نبود اقلام الزامی آزمون را باطل می‌کند و پرداخت ۵۰٪ هزینه برای تعیین وقت مجدد لازم است
• ✓پیش از آزمون، گزارش بازرسی روزانه معتبر و تکمیل‌شده و جدول مربوطه را ارائه دهید

آزمون رانندگی جاده‌ای کلاس A یا D شامل آزمون بازرسی روزانه، جدا کردن/جفت کردن (کلاس A)، آزمون مهارت دنده عقب (دنده عقب آفست یا آلی‌داک)، و آزمون رانندگی در جاده (گردش‌ها، تقاطع‌ها، تغییر خط، رانندگی مستقیم، بزرگراه، قوس‌ها، توقف/حرکت در کنار جاده) است.

• ✓آزمون جاده شامل بازرسی روزانه، جفت کردن (کلاس A)، دنده عقب و بخش‌های رانندگی در جاده است
• ✓دنده عقب یا به صورت آفست است یا آلی‌داک (دنده عقب ۹۰ درجه)

برای قبولی باید رانندگی ایمن را نشان دهید، هیچ تخلف حرکتی مرتکب نشوید، و معیارهای هر بخش را برآورده کنید: بازرسی روزانه فقط در یک مورد خطا را مجاز می‌داند؛ جدا کردن/متصل کردن (کلاس A) در مجموع حداکثر دو خطا را مجاز می‌داند و اتصال باید با حداکثر ۵ پول‌آپ انجام شود؛ مهارت‌های رانندگی در جاده و دنده‌عقب حداکثر ۳۰ خطا را مجاز می‌دانند، و دنده‌عقب باید در کمتر از ۱۰ دقیقه تکمیل شود.

• ✓در طول آزمون جاده، هیچ تخلف حرکتی مجاز نیست.
• ✓بازرسی روزانه فقط در یک مورد خطا را مجاز می‌داند.
• ✓اتصال باید با حداکثر ۵ پول‌آپ انجام شود؛ حداکثر دو خطای اتصال مجاز است.
• ✓مهارت‌های رانندگی در جاده و دنده‌عقب حداکثر ۳۰ خطا را مجاز می‌دانند؛ دنده‌عقب باید در کمتر از ۱۰ دقیقه تمام شود.

برای کلاس A (شامل AR) و هر آزمون جاده‌ای کلاس D با ترمز هوایی، باید چرخ‌گیر/بلوک چرخ، وسیله‌ای برای زمان‌سنجی بر حسب ثانیه، وسیله‌ای برای نگه داشتن پدال ترمز در حالت فشرده، و دستگاهی برای اندازه‌گیری کورس میله فشار همراه داشته باشید. نداشتن اقلام موردنیاز باعث باطل شدن آزمون می‌شود و برای تعیین وقت مجدد باید ۵۰٪ هزینه را پرداخت کنید. همچنین باید گزارش بازرسی روزانه تکمیل‌شده معتبر، جدول مربوطه، و برچسب‌های معتبر بازرسی سالانه را ارائه دهید.

• ✓چرخ‌گیر، تایمر، نگه‌دارنده پدال ترمز و دستگاه اندازه‌گیری کورس میله فشار را همراه بیاورید
• ✓نداشتن اقلام موردنیاز آزمون را باطل می‌کند و تعیین وقت مجدد ۵۰٪ هزینه دارد
• ✓گزارش بازرسی روزانه معتبر، جدول مربوطه و برچسب‌های بازرسی را ارائه دهید

هنگام نزدیک شدن به گردش، ترافیک اطراف را تحت نظر بگیرید و چهارراه را به صورت بصری بررسی کنید. لاین صحیح را انتخاب کنید (در صورت نیاز لاین را تغییر دهید)، به موقع راهنما بزنید، به تدریج سرعت را کم کنید، دنده مناسب را انتخاب کنید و مسیر صحیح ورود به چهارراه و خروج از آن را برنامه‌ریزی کنید.

• ✓هنگام نزدیک شدن، وسایل نقلیه، عابران پیاده و اشیاء را به صورت بصری بررسی کنید
• ✓لاین صحیح را انتخاب کنید و به محض مناسب بودن راهنما بزنید
• ✓دنده‌ای مناسب با سرعت و بار در محدوده عادی دور موتور انتخاب کنید

اگر قصد توقف دارید، بدون غلتیدن به جلو یا عقب، توقفی کامل و نرم انجام دهید. در موقعیت قانونی درست توقف کنید و فضای معقولی در پیش رو باقی بگذارید. هنگام انتظار، چرخ‌ها را مستقیم نگه دارید. پیش از ورود، چپ، جلو، راست و پشت را بررسی کنید.

• ✓توقف کامل و نرم انجام دهید؛ به عقب یا جلو نغلطید
• ✓در موقعیت قانونی درست و با فضای معقول در پیش رو توقف کنید
• ✓هنگام انتظار برای گردش، چرخ‌ها را مستقیم نگه دارید
• ✓پیش از ورود به تقاطع، چپ، جلو، راست و پشت را بررسی کنید

ترافیک جلو، کنار و در آینه‌ها را زیر نظر بگیرید. گرفتن فرمان با دو دست را حفظ کنید و در حین عبور، تعویض دنده را به حداقل برسانید. پیچ را با سرعت مناسب کامل کنید، حق تقدم را به‌درستی رعایت کنید، و مسیر صحیح متناسب با اندازه خودرو (نه بیش از حد پهن یا کوتاه) را دنبال کنید.

• ✓در حین عبور، گرفتن با دو دست را حفظ کنید و تعویض دنده‌های غیرضروری را به حداقل برسانید/از آن‌ها بپرهیزید
• ✓در صورت لزوم از حق تقدم خود استفاده کنید تا مانع ترافیک نشوید
• ✓مسیری متناسب با اندازه و طول خودرو را دنبال کنید

بررسی‌های منظم ترافیک انجام دهید. به خطی بپیچید که با خط شروع حرکتتان مطابقت دارد و خطی را انتخاب کنید که امکان حرکت را بدون تغییر خط اجباری فراهم می‌کند. چراغ‌های راهنما را خاموش کنید، به‌نرمی سرعت بگیرید، و پس از گردش به چپ به خطی بروید که ایمن‌ترین عبور بدون مانع مستقیم را فراهم می‌کند.

• ✓به خطی بپیچید که با خطی که از آن شروع کرده‌اید مطابقت دارد
• ✓چراغ‌های راهنما را خاموش کنید تا سایر رانندگان گیج نشوند
• ✓به‌نرمی و یکنواخت سرعت بگیرید تا باعث تأخیر در ترافیک نشوید
• ✓پس از گردش به چپ، به ایمن‌ترین خط بدون مانع برای ترافیک عبوری بروید

خواب‌آلودگی علت رو به رشدی برای تصادفات است؛ رانندگان خسته می‌توانند به اندازه رانندگان مست دچار اختلال باشند. تصادفات بیشتر بین ساعت ۲ تا ۶ بامداد و ۲ تا ۴ بعدازظهر رخ می‌دهد، و کارگران شیفتی و رانندگان تجاری در معرض خطر بیشتری هستند. علائم هشدار شامل دشواری در باز نگه داشتن چشم‌ها، افتادن سر، حواس‌پرتی، خمیازه کشیدن مکرر، به یاد نیاوردن کیلومترهای اخیر، از دست دادن علائم، منحرف شدن به لاین دیگر یا خارج از جاده است. کنار بکشید، ایمن پارک کنید و چرت بزنید. محرک‌ها و کافئین هرگز جایگزین خواب نیستند.

• ✓رانندگان خسته می‌توانند به اندازه رانندگان مست دچار اختلال باشند
• ✓اگر علائم هشدار خواب‌آلودگی را نشان می‌دهید، کنار بکشید و در محل ایمن پارک کنید تا چرت بزنید
• ✓محرک‌ها و کافئین هرگز جایگزین خواب نیستند

استفاده از تلفن‌های همراه غیر‌هندزفری و تماشای صفحه‌های نمایشی نامرتبط با رانندگی ممنوع است و جریمه و مجازات دارد و ممکن است اتهام رانندگی بی‌احتیاط یا خطرناک نیز مطرح شود. رانندگان تجاری برای رادیوهای دوطرفه معافیت دائمی دارند، مشروط بر آنکه میکروفون به‌طور ایمن در دسترس آسان نصب شده باشد. حتی با وجود ویژگی‌های کمک‌راننده، باید در مراقبت و کنترل بمانید، محیط را زیر نظر داشته باشید و آماده باشید تا کنترل را به دست بگیرید.

• ✓استفاده از تلفن‌های همراه غیر‌هندزفری و تماشای صفحه‌های نمایشی نامرتبط با رانندگی هنگام رانندگی ممنوع است
• ✓رانندگان تجاری می‌توانند از رادیو دوطرفه استفاده کنند، مشروط بر آنکه میکروفون به‌طور ایمن در محدوده دسترسی نصب شده باشد
• ✓حتی با وجود ویژگی‌های کمک‌راننده، باید در مراقبت و کنترل وسیله نقلیه باقی بمانید

رفتارهای پرخاشگرانه مانند چسبیدن به خودروی جلویی، سرعت غیرمجاز و بریدن جلوی دیگران باعث ناراحتی دیگران می‌شود و می‌تواند به خشم جاده‌ای منجر شود. با استرس مقابله کنید، رقابت یا تلافی نکنید، نخواهید رانندگان دیگر را آموزش دهید، اشتباهات دیگران را شخصی نکنید، و از بوق زدن بی‌مورد خودداری کنید. اگر احساس تهدید می‌کنید، در خودروی خود بمانید و درها را قفل کنید، با پلیس تماس بگیرید، از بوق و راهنما استفاده کنید، و اگر شما را تعقیب می‌کنند به ایستگاه پلیس یا مکان شلوغ برانید — نه به خانه.

• ✓با رانندگان دیگر رقابت یا تلافی نکنید
• ✓اگر احساس تهدید می‌کنید، در خودروی خود بمانید، درها را قفل کنید و با پلیس تماس بگیرید
• ✓اگر فکر می‌کنید تعقیب می‌شوید، به ایستگاه پلیس یا مکان عمومی شلوغ برانید، نه به خانه

در مناطق ساخت‌وساز بسیار مراقب باشید. از علائم هشدار، افراد و دستگاه‌های هدایت‌کننده ترافیک اطاعت کنید؛ محدودیت‌های سرعت پایین‌تر ایمنی کارگران را افزایش می‌دهند. لاین عوض نکنید، برای توقف‌های ناگهانی آماده باشید و مراقب کارگران و تجهیزات باشید. برای سایر کارگران کنار جاده یا خودروهای خراب، سرعت را کم کنید، با احتیاط عبور کنید و در صورت ایمن بودن یک لاین به کنار بروید.

• ✓در مناطق ساخت‌وساز از محدودیت‌های سرعت پایین‌تر اعلام‌شده و تمام علائم و افرادی که ترافیک را هدایت می‌کنند اطاعت کنید
• ✓در منطقه ساخت‌وساز لاین عوض نکنید و برای توقف‌های ناگهانی آماده باشید
• ✓برای عبور از کارگران کنار جاده یا خطرات، سرعت را کم کنید و در صورت ایمن بودن یک لاین به کنار بروید

تصادفات با حیوانات (عمدتاً موس و گوزن) مشکلی روبه‌افزایش است. در تاریکی، باران و مه سرعت را کاهش دهید؛ هوشیار باشید و از یک شانه جاده تا شانه دیگر را زیر نظر بگیرید؛ مراقب چشم‌های درخشان باشید؛ در صورت ایمن بودن از نور بالا استفاده کنید. اگر حیوانی دیدید، سرعت را کم کنید، بوق بزنید، مراقب حیوانات دیگر باشید و سعی نکنید دور آن رانندگی کنید. برای تماشای حیوان، کاملاً از جاده خارج شوید. در خودروی خود بمانید. برخورد با گوزن یا موس را به پلیس یا وزارت منابع طبیعی گزارش دهید.

• ✓در تاریکی، باران و مه که احتمال وجود حیوانات هست، سرعت را کاهش دهید
• ✓سعی نکنید دور یک حیوان رانندگی کنید - حرکات آن‌ها غیرقابل پیش‌بینی است
• ✓در خودروی خود بمانید؛ پیاده شدن احتمال برخورد با شما را افزایش می‌دهد
• ✓برخورد با گوزن یا موس را به پلیس یا وزارت منابع طبیعی گزارش دهید