Tanong 1
Ayon sa CSA C22.1:24, kapag ang armored cable (AC90) ay naka-install sa tuyong panloob na lokasyon at tumatakbo sa gilid ng isang kahoy na joist sa taas na 1.8 m mula sa sahig, alin sa mga sumusunod ang tama tungkol sa pisikal na proteksyon?
- A. Walang karagdagang proteksyon ang kinakailangan dahil ang AC90 armor ay nagbibigay ng sapat na mekanikal na proteksyon sa taas na iyon. ✓ Sagot
- B. Ang steel plate na hindi bababa sa 1.6 mm ang kapal ay dapat i-install kung saan ang cable ay nasa loob ng 32 mm mula sa gilid ng isang framing member.
- C. Ang non-metallic sleeve ay dapat balutin ang cable kung saan ito nakalantad at nasa loob ng 2.5 m mula sa sahig.
- D. Ang cable ay dapat na nakapaloob sa EMT conduit para sa buong nakalantad na bahagi kung maaabot ng pisikal na pinsala.
Paliwanag: Ang CEC Rule 12-010 ay nangangailangan ng mekanikal na proteksyon (hal., steel plate) lamang kung saan ang mga cable ay maaaring mapinsala ng pisikal. Ang AC90 armored cable, dahil sa interlocked steel o aluminum armor nito, ay kinikilala bilang nagbibigay ng sapat na mekanikal na proteksyon para sa pangkalahatang tuyong panloob na lokasyon. Ang 32 mm steel-plate rule (Rule 12-516(2)) ay nalalapat sa NMD90 at katulad na non-armored cable na dumadaan o may notch sa kahoy na framing members, hindi sa armored cable na tumatakbo sa gilid ng joist sa working height kung saan hindi ito madaling mapinsala. Walang karagdagang proteksyon ang kinakailangan para sa AC90 sa sitwasyong iyon.
Tanong 2
Ayon sa CEC Rule 28-604, kapag ang isang motor controller ay kinakailangang sabay-sabay na buksan ang lahat ng hindi grounded na supply conductors, alin sa mga sumusunod na motor installation ang partikular na nangangailangan ng sabay-sabay na pagdiskonekta ng controller?
- A. Anumang 3-phase motor na may rating na higit sa 10 hp sa 600 V
- B. Isang motor kung saan ang paghinto ng motor ay maaaring lumikha ng panganib, tulad ng sa isang reversing application na may dynamic braking
- C. Isang motor na naka-install sa isang Class I, Division 1 hazardous location
- D. Isang single-phase motor kung saan ang controller ay ginagamit din bilang branch circuit disconnecting means ✓ Sagot
Paliwanag: Ang CEC Rule 28-604 sa pangkalahatan ay hindi nangangailangan ng motor controller na buksan ang lahat ng conductors papunta sa motor. Gayunpaman, kapag ang controller ay ginagamit din bilang motor branch-circuit disconnecting means, dapat nitong sabay-sabay na buksan ang lahat ng hindi grounded na supply conductors. Ang isang hazardous location installation ay maaaring magpataw ng iba pang mga kinakailangan sa equipment at wiring, ngunit ang Rule 28-604 ay hindi isang partikular na panuntunan para sa Class I, Division 1 na motor.
Tanong 3
Sa ilalim ng CEC Section 28, alin sa mga sumusunod na pahayag ang wastong naglalarawan sa kinakailangan para sa motor overload protection sa isang single-phase motor na konektado sa 120 V branch circuit?
- A. Ang overload protection ay dapat ibigay sa parehong ungrounded at grounded conductors
- B. Ang overload protection ay kinakailangan lamang sa ungrounded conductor ✓ Sagot
- C. Walang overload protection na kinakailangan para sa single-phase motors na mas mababa sa 1 hp sa 120 V circuit
- D. Ang overload protection ay dapat ibigay sa lahat ng conductors kabilang ang equipment grounding conductor
Paliwanag: Ang CEC Rule 28-700 ay nangangailangan ng overload protection sa bawat ungrounded conductor. Para sa single-phase 120 V motor, mayroon lamang isang ungrounded (hot) conductor, kaya isang overload device lamang ang kinakailangan. Ang pag-install ng overload sa grounded (neutral) conductor ay hindi kinakailangan at lilikha ng panganib sa pamamagitan ng posibleng pagputol ng neutral habang nananatiling may kuryente ang ungrounded conductor. Ang equipment grounding conductor ay hindi dapat kailanman maputol ng isang overload device.
Tanong 4
Ang isang 3-phase, 600 V, 75 hp na Design B squirrel cage motor ay may full-load current na 72 A ayon sa CEC Table 44. Gamit ang time-delay (dual-element) fuse bilang branch circuit short-circuit at ground-fault protective device, at inilalapat ang CEC Table 29D (maximum 175% ng FLC para sa time-delay fuses), ano ang pinakamalaking karaniwang sukat ng fuse na pinapayagan?
- A. 110 A
- B. 125 A
- C. 150 A ✓ Sagot
- D. 175 A
Paliwanag: Ang CEC Table 29D ay naglilimita sa time-delay dual-element fuse para sa branch-circuit short-circuit at ground-fault protection ng Design B squirrel-cage motor na ito sa 175% ng full-load current mula sa Table 44. 72 A x 1.75 = 126 A. Dahil ang 126 A ay hindi karaniwang rating ng fuse, pinapayagan ng CEC motor branch-circuit rule ang paggamit ng susunod na mas mataas na karaniwang rating. Ang susunod na karaniwang sukat na higit sa 126 A ay 150 A, kaya ang pinakamalaking pinapayagang karaniwang sukat ng fuse ay 150 A.
Tanong 5
Ayon sa CEC Rule 28-200, ang isang manu-manong pinapatakbong air-break switch ay nakalista bilang katanggap-tanggap na motor disconnecting means. Alin sa mga sumusunod na kondisyon ang dapat matugunan ng switch na ito upang magamit bilang disconnecting means para sa isang 600 V, 3-phase, 20 hp motor?
- A. Dapat itong may rating na hindi bababa sa 20 hp at may continuous current rating na hindi bababa sa 115% ng full-load current ng motor ✓ Sagot
- B. Dapat itong maging motor-circuit switch na may horsepower rating na hindi bababa sa horsepower rating ng motor
- C. Dapat itong may rating na 125% ng full-load current ng motor at ma-lock sa bukas na posisyon
- D. Dapat itong maging fused switch na may minimum interrupting rating na katumbas ng available fault current sa puntong iyon
Paliwanag: Para sa isang manu-manong pinapatakbong air-break switch na ginagamit bilang motor disconnecting means sa ilalim ng CEC Rule 28-200, ang switch ay dapat may angkop na rating para sa motor load. Para sa 600 V, 3-phase, 20 hp motor na ito, ang kinakailangan ay ang disconnecting means ay may sapat na horsepower rating para sa motor at continuous current rating na hindi bababa sa 115% ng full-load current ng motor. Ang Option B ay naglalarawan ng horsepower-rating rule para sa motor-circuit switch, ngunit ang tanong ay partikular na tungkol sa manu-manong pinapatakbong air-break switch.
Tanong 6
Sinusuri ng isang inspektor ang ilang instalasyon ng motor para sa pagsunod sa mga kinakailangan sa overload ng CEC Seksyon 28. ALIN SA mga sumusunod na motor ang maaaring i-install NA WALANG sariling overload device sa ilalim ng exemption sa Rule 28-308?
- A. Isang 1/2 hp na motor ng exhaust fan na naka-mount sa bubong, mahirap abutin, at pinapagana mula sa 15 A branch circuit na walang starter
- B. Ang burner motor ng domestic oil-burner furnace na ibinibigay bilang aprubadong assembly na karaniwang hindi napapailalim sa overloading at ang combustion safety controls nito ay nagpoprotekta rin sa motor laban sa overload ✓ Sagot
- C. Isang 5 hp three-phase pump motor na naka-mount sa factory-built skid at kinokontrol ng standard across-the-line magnetic starter
- D. Isang 2 hp air compressor motor na ikinabit ng contractor sa aprubadong fusible disconnect switch na nasa loob ng paningin ng motor
Paliwanag: Ang CEC Rule 28-300 ay nangangailangan ng overload protection para sa mga motor sa pangkalahatan, ngunit sinasabi ng Rule 28-308 na hindi kailangan ang overload protection para sa isang motor na bahagi ng aprubadong assembly na karaniwang hindi napapailalim sa overloading at may iba pang safety controls (binabanggit ng Code bilang halimbawa ang safety combustion controls sa domestic oil burner) na nagpoprotekta rin sa motor laban sa overload. Ang oil-burner motor sa opsyon B ay tumutugma sa dalawang kundisyon. Mali ang opsyon A dahil ang pagiging mahirap abutin ay hindi exemption; kailangan pa rin ng overload protection ang 1/2 hp fan motor (tanging ang hiwalay na exemption para sa maliliit na motor sa 28-308 para sa 1/8 hp o mas mababa, manu-manong pinapasimulang portable motors ang naaangkop sa napakaliliit na motor). Ang opsyon C ay karaniwang motor na ang starter ay dapat may tamang rated overload devices ayon sa Rules 28-304 at 28-306; hindi ito nagiging aprubadong assembly na may alternatibong overload safeguards dahil lang naka-mount sa skid. Ang opsyon D ay naglalarawan lamang ng disconnecting means (Rule 28-600 series) at fuses na may sukat para sa branch-circuit overcurrent protection (Rule 28-200), na hindi pumapalit sa running overload protection.