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基本的先行权规则是让行给已经进入交叉路口的车辆。即使您有绿灯，也必须等待已经在交叉路口内的车辆和行人通过后才能继续前行。此外，如果另一侧交通堵塞，您将被禁止进入交叉路口，这种情况被称为“堵塞路口”（'blocking the box'），因为这可能导致交通完全瘫痪（gridlock）。

• ✓接近交叉路口的驾驶员必须让行给已经进入交叉路口的车辆。
• ✓如果另一侧交通堵塞，并且您无法完全通过交叉路口，则不能进入该交叉路口。

当两辆车大约同时从相反方向接近一个十字路口时，准备左转的司机必须让行给直行或右转的车辆。在等待转弯时，您可以进入十字路口，但必须保持前轮朝向正前方，以避免在被追尾时被推入迎面而来的车流中。

• ✓左转司机必须让行给从相反方向直行或右转的车辆。
• ✓在十字路口等待左转时，您必须保持车轮朝向正前方，直到开始转弯。

在没有任何交通标志或信号灯的交叉路口，或者当两名驾驶员在成直角的交叉路口同时在“停止”标志前停车时，有一条防止碰撞的具体规则。左侧的车辆必须为右侧的车辆让行。

• ✓在没有标志或信号灯控制的交叉路口，左侧的驾驶员必须为右侧的驾驶员让行。
• ✓如果两名驾驶员在直角交叉路口同时在“停止”标志前停车，左侧的驾驶员必须让行给右侧的驾驶员。

驾驶员有法律责任在有标记和无标记的人行横道上礼让行人。这意味着您必须在必要时减速或停车。如果您在红灯前停车时有行人进入人行横道，即使交通灯变绿，您也必须等待他们完全通过。

• ✓驾驶员必须礼让合法使用有标记或无标记人行横道的行人。
• ✓如果您的交通灯变绿但仍有行人在人行横道上，您必须等待行人通过。

当您听到或看到有授权的紧急车辆（警察、消防、救护车）闪着警灯和/或鸣着警笛驶近时，您必须立即采取行动。安全地将车靠到道路右侧边缘并完全停下。如果您在交叉路口，必须先驶出路口再靠边停车。即使紧急车辆在双向道路的对向车道上，此规则也同样适用。

• ✓当紧急车辆从任何方向驶近时，您必须立即安全地靠到道路右侧边缘并停车。
• ✓如果紧急车辆驶近时您正在交叉路口，您必须先驶出路口再靠边停车。

“避让”法要求驾驶员在接近一辆已停车并闪烁紧急灯或危险警告灯的紧急车辆或危险车辆时，必须谨慎驾驶。在所有道路上，您都必须减速。在多车道高速公路上，如果可以安全地这样做，您还必须从紧邻已停车车辆的车道移开。

• ✓在所有道路上，当遇到一辆已停车并闪烁车灯的紧急车辆或危险车辆时，您必须减速。
• ✓在公园大道、州际公路和其他多车道道路上，您必须从紧急车辆或危险车辆旁边的车道移开，除非交通状况不允许安全地这样做。

当您的车辆从非道路区域（如私人车道、私家路或停车场）驶入主干道时，您不具备先行权。在继续行驶前，您必须完全停车，并为道路上的所有车辆以及横穿您路径的任何行人让行。

• ✓从私人车道、私家路或其他非道路区域驶入道路的车辆，必须停车并为现有交通让行。
• ✓从私人车道驶入道路时，您还必须为在人行道上或横穿出口的行人让行。

在接近环岛或环形交叉口时，已在环岛内行驶的车辆拥有先行权。您必须对这些车辆让行，并等待安全的车流间隙才能进入环岛。

• ✓接近环岛或环形交叉口的驾驶员必须对已在环岛内的驾驶员让行。
• ✓进入环岛的车辆必须等待已在环岛内行驶的车辆通过后才能继续前进。

安全转弯需要提前规划。纽约州法律要求您在转弯前至少 100 英尺发出转弯信号。为确保安全，您应减速，检查是否有摩托车驾驶员和行人等弱势道路使用者，并在等待左转时保持车轮朝向正前方。

• ✓您必须在转弯或变更车道前至少 100 英尺处，使用转向灯或手势信号发出信号。
• ✓右转时，您必须在转弯前将车辆尽可能地靠右行驶。

法律规定，左转时必须保持正确的车道位置。从双向道路左转进入另一条双向道路时，您必须从道路的右半侧，并尽可能靠近中心线的位置准备转弯。从单行道左转进入双向道路时，应在最左侧车道准备转弯。

• ✓要从双向道路左转进入双向道路，应从道路右半侧最靠近中心线的位置准备转弯。
• ✓要从单行道左转进入双向道路，您必须在左侧车道准备转弯。

掉头是指180度转向以便向相反方向行驶。在纽约，出于安全原因，在多种情况下掉头是违法的。您不能在坡顶或弯道附近掉头，如果其他车辆在500英尺外无法看到您。此外，您也不能在学校区域、纽约市的商业区或任何限制进入的高速公路上掉头。

• ✓您不能在弯道上或坡顶附近掉头，如果其他方向的驾驶员在500英尺外无法看到您的车辆。
• ✓在学校区域和限制进入的高速公路上掉头是违法的。

在纽约州，任何卷入交通事故的驾驶员都必须在现场履行特定的法律义务，无论损坏看起来多么轻微。首要责任是立即停车。离开现场是一项严重违法行为，其严重程度取决于事故的后果。

• ✓如果您发生事故，无论损坏程度如何，都必须停车。
• ✓离开仅涉及财产损失的事故现场属于交通违规，而离开涉及人身伤害或死亡的事故现场则属于刑事犯罪。
• ✓您必须与所有其他相关驾驶员交换您的姓名、地址、驾照号码、车辆注册信息和保险信息。
• ✓如果停放的车辆受损或家养动物受伤，您必须尝试找到车主或通知警方。
• ✓如果有任何人受伤或死亡，您必须立即通知警方。

除了在现场立即采取的行动外，纽约州法律要求驾驶员在特定情况下向机动车辆管理局（DMV）提交正式报告。这是一项独立的法律责任，与向您的保险公司报告事故不同。未在规定时限内提交此报告可能会导致严厉处罚。

• ✓如果事故涉及死亡、人身伤害或对任何一方财产造成超过1000美元的损失，您必须在10天内向DMV提交《机动车事故报告》（MV-104）。
• ✓向您的保险公司报告事故并不等同于履行了向DMV提交报告的法律义务。
• ✓未按要求向DMV提交事故报告属于轻罪 (misdemeanor)，并可能导致您的驾照和/或车辆注册被吊销或撤销。

在事故现场，驾驶员的行为应优先考虑所有相关人员的安全，包括他们自己、乘客和其他驾车者。这包括了解何时提供帮助、何时应保持距离，以及如何处理特定危险，例如伤员或掉落的电线。

• ✓除非您是事故当事人或紧急救援尚未到达，否则不要在事故现场停车；请专注于驾驶，并听从交通警察的指示。
• ✓除非因为火灾等直接危及生命的危险而绝对必要，否则不应移动伤员。
• ✓如果电线掉落在车辆附近或车身上，请警告车内人员留在车内，直到急救人员到达。

在纽约州，法律规定车辆需靠右行驶，通常从左侧超车。超车必须在安全且必要的情况下进行，且不得超过速限。一项关键的安全规则是，绝不能超越在人行横道前停下让行人过马路的车辆。您必须始终使用信号灯示意您变换车道的意图。

• ✓在超越另一辆车时，您不得超过速限。
• ✓在变换车道前，您必须至少提前100英尺发出信号。
• ✓绝不能超越在人行横道前停下让行人过马路的车辆。

在纽约州，您必须为一辆已停车并闪烁红灯的校车停车。无论您是从前方还是后方接近，甚至在分隔式公路的对向车道上，此规定都适用。您必须在距离校车至少20英尺处停车，并保持停车状态，直到校车开始移动或司机示意您可以通过。

• ✓当校车闪烁红灯时，您必须在至少20英尺外停车。
• ✓即使校车在分隔式公路的对向车道上，只要其红灯闪烁，您也必须停车。
• ✓您必须保持停车，直到校车开始移动或司机示意您可以通过。

在校车停下之前，通常会闪烁黄色警示灯。这是一个减速并准备停车的信号。无视闪烁的红灯并非法超越已停下的校车将导致严厉处罚，包括首次违规罚款250美元起，以及多次违规可能导致驾照被吊销。

• ✓校车上闪烁的黄灯表示您应减速并准备停车。
• ✓首次非法超越已停下的校车的最低罚款为250美元。
• ✓在三年内因超越已停下的校车而被定罪三次，将导致您的驾照被吊销至少六个月。

在纽约州，有几种特定情况下，从左侧超车是违法且不安全的。如果您的车道有黄色实心中心线，如果您在双向道路上接近山坡或弯道且前方视野不清，或者有迎面而来的车辆在 200 英尺以内，则您不能超车。在双向道路上，距离铁路道口、视野受阻的桥梁或隧道 100 英尺范围内也禁止超车。

• ✓当迎面而来的车辆在 200 英尺以内时，您不得从左侧超车。
• ✓如果您的车道有黄色实心中心线，则禁止从左侧超车。
• ✓在双向道路上，如果视野受阻，您不得在距离铁路道口、桥梁或隧道 100 英尺的范围内超车。

要从左侧安全超车，您必须遵循特定的程序。在发出信号并检查后视镜后，进入超车道之前，请务必回头看左肩后方以检查盲点。超车后，在返回右侧车道之前，您必须确保能从车内后视镜中看到被超车辆的整个前保险杠。返回车道前，请务必检查右侧盲点。

• ✓在变道超车前，您必须检查后视镜并回头看肩膀后方以检查盲点。
• ✓超车后返回右侧车道前，您必须能从车内后视镜中看到被超车辆的前保险杠。

虽然通常应从左侧超车，但纽约州法律允许在特定情况下从右侧超车。当前方车辆正在左转时，或在允许多车道单向或双向道路上超车且未被禁止时，可以从右侧超车。您绝不能通过在路肩上行驶来从右侧超车，除非有交通警察或标志指示。

• ✓当前方车辆正在左转时，您可以合法地从右侧超车。
• ✓在您行驶方向有两条或更多车道的道路上，只要安全且没有标志禁止，您就可以从右侧超车。
• ✓您不能在路肩上行驶以从右侧超车。

超越弱势道路使用者时，需要格外小心。摩托车必须享有与其他车辆相同的完整车道宽度；切勿驶入其旁边的同一车道空间。超越自行车时，法律要求您从左侧以安全距离超越，为骑行者提供足够的骑行空间。

• ✓超越摩托车时，您必须给予其完整的车道宽度。
• ✓从后方超越自行车手时，您必须从左侧以安全距离超越。

当您被超越时，作为驾驶员的您的行为很重要。如果有另一辆车从您的左侧超越您，您应该稍微减速并保持在车道中央，以帮助对方驾驶员。如果您发现许多车辆从您的右侧超越您，这表明您应该移至右侧车道，让他们从您的左侧超越。

• ✓如果有车辆从您的左侧超越您，您应该稍微减速并保持在车道中央。
• ✓如果有多辆车从您的右侧超越您，您应该移至右侧车道。

高级驾驶辅助系统 (ADAS)，例如盲点警告和自动紧急制动，旨在辅助驾驶员，而非取代驾驶员。驾驶员始终对车辆的安全操作负全部责任。这包括保持专注、进行回头检查以及使用后视镜，即使车辆配备了这些功能。至关重要的是要了解，这些系统存在局限性，并且在雨、雪、雾等恶劣天气条件下，或在山坡和弯道上可能无法正常工作。

• ✓驾驶员在任何时候都对车辆的安全操作负责，绝不能完全依赖 ADAS 安全功能。
• ✓驾驶员必须意识到，安全功能在某些情况下可能无法正常工作，例如雨、雪、冰和雾。
• ✓驾驶员有责任阅读《车主手册》，以了解其车辆安全功能的运作方式及其局限性。

在纽约州路考期间，禁止使用某些高级驾驶辅助系统 (ADAS)。具体而言，不允许使用自动化主要驾驶任务的功能，例如自动平行泊车和自适应巡航控制。虽然允许使用倒车影像和盲点监测器等警报系统，但考官将评估您在不依赖这些系统的情况下安全操作车辆的能力。您仍必须展示基本技能，例如进行回头检查和有效使用后视镜。

• ✓在您的驾驶考试期间，您不得使用自动平行泊车或巡航控制（包括自适应巡航控制）。
• ✓允许使用倒车影像和盲点监测器等警报系统，但考官将根据您在不依赖这些系统的情况下安全驾驶的能力进行评分。
• ✓关于申请人是否在没有过度依赖高级驾驶辅助系统的情况下展示了安全的车辆操作，考官的评分是最终决定。

在纽约，“parking”（泊车）、“standing”（临时停车）和“stopping”（停车）这几个术语有特定的法律定义，并且是考试内容。“NO PARKING”标志允许为了装卸货物或接送乘客而临时停车。“NO STANDING”标志限制更严，只允许为了接送乘客而临时停车。“NO STOPPING”标志是限制最严的，禁止任何停车，除非是根据交通设备、警察的指示或为避免碰撞而必须停车。

• ✓“NO PARKING”标志允许您为了装卸货物或乘客而临时停车。
• ✓“NO STANDING”标志意味着您只能为了接送乘客而临时停车；司机不能离开车辆。
• ✓“NO STOPPING”标志意味着您只能在遵守交通标志、信号或警察指示，或为避免与其他车辆发生冲突时才能停车。

纽约州有许多停车规定适用于所有地方，即使没有设置标志。这些规定旨在保持十字路口、人行横道和紧急通道区域的畅通。您必须记住在消防栓、人行横道和交通控制标志附近停车所需的具体距离。

• ✓您不能在消防栓15英尺范围内停车、临时停车或驻车，除非有持证驾驶员留在车内以便随时移动车辆。
• ✓在十字路口的人行横道20英尺范围内，不允许停车或驻车。
• ✓在交通信号灯、STOP（停车）标志或YIELD（让行）标志30英尺范围内，不允许停车或驻车。
• ✓您不能将车辆停在铁路道口50英尺范围内。
• ✓双排停车（在合法停放的车辆靠路边的一侧停车）始终是违法的。

平行停车是纽约路考的一项必考技能。对于笔试，您必须了解最终停车位置的法律要求以及下车时的安全规则。停车后，您的车轮必须非常靠近路缘，并且在开车门时必须小心，不要危及他人。

• ✓完成平行停车后，您的车轮距离路缘不得超过一英尺（30厘米）。
• ✓如果会干扰骑自行车者或其他交通，您不得打开车辆靠路一侧的车门。

在离开平行停车位时，驾驶员必须遵循特定的安全程序以避免碰撞。这包括使用后视镜并转头查看双肩后方，进行360度检查。在进入车道之前，您必须打信号灯表明意图，并礼让所有交通，包括行人和骑自行车的人。

• ✓在离开停车位之前，您必须打信号灯，并通过查看后视镜和转头越过肩膀来检查交通情况。
• ✓从停车位进入车道时，您必须向所有迎面而来的车辆、行人和骑自行车的人让行。

为残障人士预留的停车位受到严格管制。要在这些车位停车，您必须持有有效的残障人士许可证或车牌，并且获得许可证的本人必须在车内。在这些停车位旁边的条纹状通道停车也是违法的，这些通道是轮椅进出所必需的。

• ✓只有当车辆拥有适当的许可证或车牌，并且残障人士在车上时，您才能在残障人士专用停车位停车。
• ✓在残障人士专用停车位旁边的斜条纹通道内停车、临时停车或停留都是违法的。

为防止您的车辆滑入车流，在坡道上停车时必须采取特定的预防措施。在拉起手刹并将车辆挂入正确的档位（自动挡为“P”档，手动挡为1档）后，您必须将车轮转向正确的方向。

• ✓在坡道上停车后，您必须拉起手刹。
• ✓在坡道上停车时，您必须将车轮转向路缘或路边，以防止车辆滑入车流。

在纽约州，您必须遵守标示的速度限制。但是，如果没有标示速度限制，则适用全州范围的默认限制。驾驶员还必须根据路况调整速度，因为在雾或冰等情况导致该速度不安全时，以标示的限速行驶可能是违法的。一些城市，如纽约市，有自己的默认速度限制。

• ✓如果没有标示速度限制，您的行驶速度不得超过 55 mph (英里/小时)。
• ✓纽约市的速度限制是 25 mph (英里/小时)，除非有其他标示的限制。

为防止追尾碰撞（占所有车祸的十分之四），驾驶员必须保持安全的空间缓冲。在良好路况下，“两秒规则”是判断安全跟车距离的标准方法。在恶劣天气或跟随大型车辆时，应增加此距离。

• ✓使用“两秒规则”，在前车通过一个固定物体后，数“一千零一，一千零二”，以确保安全的跟车距离。
• ✓在恶劣天气或跟随大型卡车时，将您的跟车距离增加到至少三或四秒。

纽约州实行“主要执法”(primary enforcement)法，这意味着警察可以仅因您未系安全带而将您拦下。司机负有法律责任，确保所有16岁以下的乘客都已正确系好安全约束装置，每次违规都将面临高额罚款和驾照扣分。

• ✓对于每位未正确系好安全约束装置的16岁以下乘客，司机可能面临25至100美元的罚款，并被扣除三点驾照积分。
• ✓四岁以下的儿童必须使用经过联邦批准的儿童安全座椅。两岁以下的儿童必须使用后向式座椅，直到其身高或体重达到制造商规定的上限为止。

安全气囊是辅助性安全装置，旨在与安全带配合使用，而不是取代安全带。为避免安全气囊弹出时造成伤害，驾驶员和乘客必须遵守有关坐姿和儿童安全座椅放置的具体安全规则。

• ✓驾驶员的胸部中央与安全气囊盖之间应保持至少10英寸的距离。
• ✓切勿将婴儿放置在后向式儿童安全座椅中，并将其安装在配有乘客安全气囊的车辆前座。

施工区是危险区域，要求驾驶员提高警惕并减速慢行。为保护道路工人，纽约州对违规行为实施严厉处罚。橙色菱形标志表示前方有施工区。

• ✓在纽约州，施工区超速的罚款会加倍，即使没有工人在场也是如此。
• ✓施工区的旗手与交通标志具有同等权力，不遵守其指示可能会被开罚单。

纽约州法律严格禁止驾驶员在驾驶时使用手持移动电话或电子设备。这是一种交通违规行为，会受到严厉处罚，即使是初犯，也包括高额罚款和驾照扣五分。允许使用免提设备。

• ✓在纽约州，驾驶时对着手持移动电话讲话或听电话是一种交通违规行为。
• ✓首次因驾驶时使用手持手机而被定罪，可能会导致最高200美元的罚款和驾照扣五分。

防御性驾驶是一种主动的安全方法，涉及预判潜在危险和其他道路使用者的错误。关键做法包括不断扫视前方和侧方的道路，经常检查后视镜，并为其他驾驶员可能犯错做好准备。一个至关重要的方面是，绝不假设其他驾驶员会遵守交通管制。

• ✓始终扫视前方道路，每隔几秒钟检查一次后视镜，并注意车辆两侧的路况。
• ✓预判其他驾驶员的错误；例如，假设一个在次要道路上接近“停止”标志的驾驶员可能不会真的停车。

当遇到攻击性驾驶员时，您的首要任务是缓和局势并确保您的安全。避免任何可能被视为挑衅的行为。区分攻击性驾驶（一种交通违规）和路怒症（一种刑事犯罪）非常重要。如果您被跟踪，请开车前往警察局。

• ✓如果遇到攻击性驾驶员，不要进行眼神接触，保持冷静，并设法安全驶离。
• ✓如果一名攻击性驾驶员正在跟踪您，不要停车或下车；为了安全，请开车到最近的警察局。

如果一名驾驶员跟车过近（紧随车尾），您必须安全地处理这种情况，以避免事态升级或造成碰撞。正确的应对方法是留出空间，让对方司机通过。您突然或激进的行为可能会很危险。

• ✓如果有人跟车过近，如有可能，请换到另一条车道，或者减速并靠边停车，让该驾驶员先行。
• ✓被跟车过近时，不要突然或不必要地踩刹车，因为这可能会惊吓到您后面的驾驶员，并可能升级为路怒症。

现代环岛改善了交通流量，但要求驾驶员理解特定的让行规则。交通以逆时针方向行驶。进入环岛的车辆必须在人行横道上礼让行人，并让行给已经在环岛内行驶的车辆。

• ✓接近环岛时，您必须让行给已经在环岛内的车辆；他们有先行权。
• ✓准备驶出环岛时，请打开右转向灯，并礼让在人行横道上的任何行人。

疲劳驾驶极其危险，因为它会损害判断力并减慢反应时间，类似于酒后或药后驾驶。识别困倦的症状，例如打哈欠或在车道之间摇摆不定，是防止撞车的第一步。

• ✓如果您在驾驶时感到困倦，不要依赖收音机或打开车窗来保持清醒；这些“技巧”并不奏效。
• ✓对于困倦的驾驶员来说，唯一安全的做法是驶入远离交通的安全区域，并稍作小憩。

酒精会损害安全驾驶所需的所有关键技能。它会减慢反应时间，降低视力清晰度（尤其是在夜间从车头灯的强光中恢复的能力），并扭曲对速度和距离的判断。它还会产生一种虚假的自信心，导致驾驶员冒上危险的风险。这些影响从喝第一杯酒时就开始了，远早于一个人感觉或看起来喝醉的时候。

• ✓饮酒会减慢您的反应时间，并损害您对速度和距离的判断。
• ✓酒精会降低您从车头灯强光中恢复的能力，使夜间驾驶尤其危险。
• ✓酒精的损害作用从第一杯酒开始。

血液酒精浓度 (Blood Alcohol Content, BAC) 是指您血液中的酒精百分比。在纽约州，特定的 BAC 水平在法律上定义了不同的违法行为。BAC 达到或超过 0.08% 即为酒后驾驶 (Driving While Intoxicated, DWI) 的证据。BAC 达到或超过 0.18% 则构成更严重的加重酒后驾驶 (Aggravated DWI, Agg-DWI) 罪。BAC 超过 0.05% 但低于 0.08% 是能力受损驾驶 (Driving While Ability Impaired, DWAI) 的法律证据。

• ✓对于 21 岁及以上的驾驶员，BAC 达到或超过 0.08% 是酒后驾驶 (DWI) 的法定阈值。
• ✓BAC 达到或超过 0.18% 被视为加重酒后驾驶 (Agg-DWI)。
• ✓BAC 超过 0.05% 是您在能力受损情况下驾驶 (DWAI) 的法律证据。

纽约州对21岁以下的驾驶员实行严格的“零容忍”法律。21岁以下的人驾驶时，血液酒精浓度 (BAC) 在0.02%至0.07%之间即属违法。初次违法将导致驾照吊销6个月。第二次违法将导致驾照被撤销，为期至少一年或直至驾驶员年满21岁为止，以较长者为准。

• ✓对于21岁以下的驾驶员，驾驶时血液酒精浓度 (BAC) 达到或超过0.02%即属违法。
• ✓首次违反零容忍法律的处罚是驾照被吊销6个月。
• ✓在纽约州，购买或持有酒精饮料的法定年龄是21岁。

根据纽约州的“默示同意法”，当您在该州驾驶车辆时，即被视为已同意在因涉嫌酒精或毒品相关违规行为而被捕时接受化学测试（呼吸、血液、尿液或唾液）。无论您最终是否被判有罪，拒绝接受测试将导致您的驾照在法庭传讯时被立即吊销，并在之后被撤销。

• ✓在纽约州驾驶汽车，即被视为您已同意接受酒精或毒品化学测试。
• ✓如果您在被捕后拒绝接受化学测试，您的驾照将被暂时吊销，之后会被撤销。
• ✓当您因涉嫌酒精或毒品相关指控而受审时，拒绝接受化学测试的行为可作为对您不利的证据在法庭上使用。

莉安德拉法 (Leandra's Law) 是纽约州的一项特定法律，规定在车内载有 16 岁以下儿童的情况下酒后驾车 (DWI) 或受药物影响下驾车 (DWAI-Drug) 属于 E 级重罪。此项罪名的定罪是一项严重罪行，最高可判处四年监禁。

• ✓根据莉安德拉法，在车内载有 16 岁以下儿童的情况下酒后驾车属于重罪。
• ✓根据莉安德拉法被定罪，最高可导致四年监禁。

在纽约州，因酒精或毒品相关的驾驶违规而被定罪将导致严厉的处罚。这些处罚总是包括暂停或吊销您的驾照、高额罚款、强制性附加费以及可能的监禁。例如，首次DWI（酒后驾车）定罪属于轻罪，将导致至少6个月的驾照吊销。屡犯者将面临更严厉的处罚，包括更长的吊销期和可能被永久拒绝颁发驾照。

• ✓如果您因任何与酒精或毒品相关的违规行为被判有罪，法院必须吊销或暂停您的驾照。
• ✓首次DWI（血液酒精浓度为0.08%）定罪属于轻罪，将导致至少6个月的驾照吊销。
• ✓重复的危险驾驶定罪可能导致终身记录审查和永久拒绝颁发您的驾照。

您的血液酒精浓度 (BAC) 由三个关键因素决定：您的饮酒量、饮酒间隔时间以及您的体重。您的 BAC 不受您饮用的酒精饮料类型、您的身体健康状况或您的“酒量”好坏的影响。降低 BAC 唯一有效的方法是让您的身体有时间来分解酒精。咖啡、运动和冷水淋浴并不能让您醒酒。

• ✓您的 BAC 取决于您的饮酒量、饮酒间隔时间和您的体重。
• ✓降低 BAC 并恢复清醒的唯一方法是让您的身体有时间来分解酒精。
• ✓咖啡、冷水淋浴和运动无法降低您的 BAC。

不同类型的酒精饮料含有相同量的纯酒精。一罐标准的12盎司啤酒、一杯5盎司的葡萄酒和一份1.5盎司的80 proof烈酒都含有大致相同的酒精量。在驾驶前，饮用任何一种类型的酒都不比另一种更“安全”。

• ✓一罐12盎司的啤酒、一杯5盎司的葡萄酒和一份1.5盎司的烈酒含有大致相同的酒精量。
• ✓决定您血液酒精浓度（BAC）的不是饮料的类型，而是酒精的摄入量。

在任何药物（包括大麻、处方药或非法药物）影响下驾驶，导致能力受损，均属刑事犯罪。这些物质会对您的反应能力、判断力和视力产生负面影响。将任何药物与酒精混合使用尤其危险，因为它会严重削弱您的驾驶能力，并可能导致严重的健康问题，甚至死亡。

• ✓受药物（包括处方药和大麻）影响而驾驶能力受损，属于刑事犯罪。
• ✓酒精与其他药物的组合会严重降低您安全驾驶的能力。

在纽约州，机动车驾驶员或乘客在公共道路上饮用酒精饮料或持有已开封的酒精饮料容器，均属交通违法行为。该法律还规定，在车内吸食大麻/大麻制品也属交通违法行为。初次定罪可导致罚款和可能的监禁。

• ✓驾驶员或任何乘客在公共道路上的车辆内持有已开封的酒精饮料容器是违法的。
• ✓驾驶员或乘客在机动车内吸食大麻/大麻制品也是违法的。