New York 驾照考试全攻略：重点知识、考官常考规则、模拟练习题。
DMV Written Test, DMV Permit Test · 80 个考点 · 更新于 2026-10-24
📋 免责声明：本指南根据官方学习资料及公开来源整理，仅供学习参考，不构成法律或专业建议。规则可能随时更新，请以发证机构的官方资料为准。Test4X 不对据此做出的任何决定承担责任。Test4X 为独立机构，与任何考试机构无隶属、认可或赞助关系；所有商标归各自所有者所有。
要在纽约州合法驾驶，您必须持有有效的驾驶执照。如果您搬到纽约州，您必须在确定居住地后的30天内，上交您州外的驾照并获取纽约州（NYS）的驾照。同时持有有效的纽约州驾照和另一州的驾照是违法的。伪造或篡改任何机动车文件（包括驾照）是一种犯罪行为，可能导致驾照被吊销、罚款或监禁。
申请学习驾照 (Learner Permit) 需要通过 DMV 笔试。该考试包含 20 道选择题，内容涵盖交通规则、安全驾驶技巧、道路标志以及关于酒精和药物的法律。合格分数为 70%，这意味着您必须正确回答至少 14 道题。对于道路标志问题有特殊要求。
持学习驾照（Learner Permit）驾驶时，您必须由一名监督驾驶员陪同。此人必须年满21岁，并持有对您所驾驶车辆类型有效的驾照（例如，持有摩托车驾照的人监督摩托车学习者）。监督驾驶员必须坐在前排乘客座位上。
持有初级学习驾照（DJ 级）的驾驶员会因一天中的时段和所在州内地区的不同而面临特定的限制。在纽约市（五个行政区）和长岛（拿骚县和萨福克县），禁止在晚上9点至早上5点之间驾驶。在纽约上州，晚上9点至早上5点之间驾驶，必须有父母、监护人或驾驶教练的监督。白天的监督规则也因地区而异。
根据分级驾驶执照（GDL）法律，持有初级学习驾照（Junior Learner Permit）的驾驶员需遵守严格的乘客规定。前排座位只允许您的指导驾驶员乘坐。车内年轻乘客的数量也有限制。
纽约州颁发多种非商业驾照。最常见的是 D 类操作员驾照，适用于年满 18 岁（或持有驾驶教育证书的 17 岁）的驾驶员，允许驾驶重达 26,000 磅的车辆。对于 18 岁以下的驾驶员，分级驾驶执照 (GDL) 系统提供 DJ 类青少年操作员驾照，该驾照对持有人可以在何时、何地以及与何人一同驾驶有严格限制。获得 DJ 类驾照的最低年龄为 16 岁。
要获得学习驾照 (Learner Permit)，所有申请人都必须通过视力测试和笔试。视力测试要求至少一只眼睛的视力达到 20/40（无论是否佩戴矫正镜片）。知识测试包含 20 道选择题，内容涵盖交通法规、安全驾驶技术、道路标志以及有关酒精和毒品的法律。20 道题中答对 14 道即为通过，但有一个关键条件：无论您的总分如何，您必须在关于道路标志的四道题中至少答对两道才能通过。
所有持有学习驾照 (Learner Permit) 的驾驶员，无论年龄大小，都必须由一名年满21周岁、持有适用于所驾车型的有效驾照的持证驾驶员进行监督。该监督驾驶员必须始终坐在前排乘客座位上。此外，学习驾照持有者在某些特定地点禁止练习驾驶，包括任何DMV路考区域、纽约市公园内的任何街道，以及威彻斯特郡 (Westchester County) 的某些公园大道。
对于持有初级学习许可证（DJ 级）的驾驶员，为加强安全，适用特定的乘客规定。前排座位唯一允许的乘客是您的指导驾驶员。在后排座位，您不得搭载超过一名 21 岁以下的乘客，除非他们是您的直系亲属。如果您的指导驾驶员是您的父母、监护人或驾驶教练，则此乘客限制可以豁免。所有乘员，包括驾驶员在内，都必须系好安全带。
纽约州颁发多种非商业驾照。最常见的是 D 级（驾驶员）驾照，适用于 18 岁及以上的驾驶员（或 17 岁但已完成驾驶教育的驾驶员）。DJ 级（青少年驾驶员）驾照适用于年满 16 岁的驾驶员，并附有严格限制。其他类别包括用于摩托车的 M/MJ 级和用于出租车/预约车服务的 E 级。
在您预约路考之前，您必须满足特定的练习和教育要求。DMV 建议进行大量的有监督练习，包括在夜间和交通繁忙时段。此外，所有申请人都必须完成强制性的安全驾驶课程。
持有初级驾照（DJ 级）的驾驶员在 17 岁时，可通过完成州批准的驾驶教育课程，获得申请正式高级驾照（D 级）的资格。此举将移除与初级驾照相关的限制。若未进行此项升级，相关限制将持续有效，直至驾驶员年满 18 岁。
铁路平交道口是公路与铁轨交叉的十字路口。驾驶员必须始终谨慎接近，随时预备有火车通过，并做好停车准备。绕过已放下的栏杆或在警报信号停止前继续行驶是违法且极其危险的。
各种标志、信号和路面标线用于警告驾驶员前方有铁路道口。圆形黄色警告标志是预先警告，而交叉双臂标志（crossbuck）则位于道口处。理解这些标志对安全至关重要。
如果您的车辆在铁轨上熄火，您的人身安全是重中之重。有一套特定的程序需要遵循，以确保您和乘客的安全并通知有关部门，具体程序取决于是否有火车驶近。
纽约州法律明确规定了车辆必须开启车头灯以确保能见度的具体时间。这包括一天中的特定时段和特定的天气条件。日间行车灯不能合法替代车头灯。
虽然远光灯能提高夜间能见度，但它们可能会使其他驾驶员目眩。在接近或跟随其他车辆时，了解必须从远光灯切换到近光灯的具体距离至关重要。
平交道口是公路与火车轨道相交的地方。驾驶员必须随时为驶近的火车做好准备。本节详细说明了主动式道口（有闸门和信号灯）和被动式道口（仅有标志牌）的规则，并强调火车总是比看起来的更近、移动得更快。
高速公路（Expressways），例如 Thruway 或州际公路（interstates），有更高的速度限制，并且需要特定的技巧来驶入、驶出和变换车道。除非另有标示，默认速度限制为 55 英里/小时 (mph)。规划好您的行程并避免在最后一刻进行操作至关重要。
高速公路（Expressways），如纽约州高速公路（NYS Thruway）或州际公路，特点是多车道、高速度的交通。安全驾驶需要了解正确的驶入、变道和驶出程序，以及在出错时该怎么做。
雨、雾和雪会降低能见度并使路面湿滑，增加水漂和失控的风险。驾驶员必须调整车速和车辆设备以确保安全。
在纽约，冬季驾驶会带来冰雪等独特挑战。了解如何准备您的车辆以及在车辆开始侧滑时如何应对，对于确保安全至关重要。
爆胎、刹车失灵或驶离路面等紧急情况可能会意外发生。最重要的原则是保持冷静，并了解正确的安全操作以保持对车辆的控制。
如果您的车辆在铁轨上熄火，立即采取正确的行动对生存至关重要。绝对的优先事项是让所有乘客离开车辆并转移到安全地点，而不是试图保全车辆。
雨、雾和雪会降低能见度和牵引力，要求驾驶员调整车速和跟车距离。水漂（轮胎与湿滑路面失去接触的现象）在高速行驶时是一个重大危险。
冬季是最困难的驾驶季节。本节内容涵盖车辆准备，例如镶钉轮胎的合法使用，以及在冰雪路面上从侧滑中恢复的正确技巧。
在纽约的道路上，鹿是一种常见的危险，尤其是在秋季、黎明或黄昏时分。驾驶员在有鹿穿越标志的区域应格外小心。
在纽约，交通标志的颜色和形状为其含义提供了重要线索，使驾驶员能够快速了解交通规则、危险和可用的服务。法规标志通常是白色矩形，警告标志是黄色菱形，目的地标志是绿色，服务标志是蓝色。了解这些基本分类对于笔试至关重要。
“停止”和“让行”标志是关键的法规标志，用于管理交叉路口的先行权。在“停止”标志前，您必须在停止线或人行横道前完全停住。在“让行”标志前，您必须减速，做好停车准备，并为进入或接近交叉路口的所有车辆和行人让行。
闪烁的交通信号灯需要您采取特定行动。闪烁的红灯必须被视同停车标志。闪烁的黄灯是一个警告，提醒您减速并谨慎前行。在知识测试中，混淆这两个信号是一个常见的错误。
根据纽约州法律，如果您接近一个交通信号灯失灵或无法正常工作的十字路口，您必须将该十字路口视为一个全向停车（all-way stop）路口。这是一项重要的安全规则，用于测试驾驶员在异常情况下的判断力。
路面标线用于分隔车道并指示超车规则。黄线分隔反向行驶的交通。白线分隔同向行驶的交通。线的样式——实线、虚线或双线——决定了您是否可以合法地跨越它。
交通警察的指挥优先于所有其他交通标志、信号灯和路面标线。这是一条至关重要的道路规则。如果警察示意您在红灯时通过或在绿灯时停车，您必须服从他们的命令。
施工区域标志为橙底黑字或黑色符号，表示道路上或附近正在进行施工或维护。驾驶员必须格外小心，减速慢行，并随时准备停车。您必须遵守所有旗手的指示。
在纽约州，红灯时转弯在特定条件下是允许的，但必须先完全停车。除非有标志禁止，否则红灯时可以右转。红灯时左转仅在从单行道转入另一条单行道时才被允许。然而，纽约市有特殊的规定。
道路上的标线决定了何时可以合法超车。如果您一侧的线是虚线，您可以超车。如果您一侧的线是实线或有双实线，则不能超车。穿越实线的唯一例外是为了左转进入或驶出私人车道。
当标志或信号要求您停车时，您的车辆位置非常重要。如果路面上画有粗白色的停止线，您必须在停止线前停车。如果没有停止线但有人行横道，您必须在人行横道前停车。这能确保行人安全，并为大型车辆转弯留出空间。
车道上方的特殊信号灯和路面上的标记指示了车道的使用方式。一个稳定的红色“X”表示该车道已关闭。路面箭头显示了车道的规定行驶方向，菱形符号表示该车道为公交车或高承载车辆（HOV）的专用车道。
在纽约州，驾驶员负有保护行人的严格法律责任。您必须在所有的人行横道（无论是否标有标线）以及所有的十字路口，为行人让行。当有行人正在过马路时，您必须在远离人行横道的地方停车，以确保他们能够安全通过，并让其他驾驶员能看到他们。绝不要超过一辆为行人而停下的车辆。
一项至关重要且绝对的先行权规则适用于盲人行人。如果有人在导盲犬的引导下或使用白色或金属手杖过马路，您必须给予他们先行权。这项规则是绝对的，即使在交通信号或其他先行权规则通常不利于行人的情况下也必须遵守。
卡车和巴士等大型车辆的四周都有巨大的盲点，被称为“禁区”(No-Zones)。最大的盲点位于车辆的两侧和正后方。一个好的经验法则是，如果您无法在卡车司机的侧视镜中看到他们，那么他们也看不到您。请避免在这些区域逗留，以防发生碰撞。
摩托车比汽车小得多，也更不显眼，因此很难判断其速度和距离。这在交叉路口尤其危险，许多事故都发生在汽车在迎面而来的摩托车前左转时。作为一名驾驶员，您必须训练自己主动寻找摩托车，并在转弯前再次检查。
由于体型庞大，大型车辆需要更多的空间来操纵，尤其是在转弯时。卡车在右转时可能会先向左大范围摆动，因此您必须密切注意其转向灯，而不仅仅是其车道位置。在超越大型车辆时，请确保您能在后视镜中看到该车的整个前部，然后再返回原车道。
自行车骑行者与机动车驾驶员享有相同的权利和责任，并有权共享道路。驾驶员必须保持谨慎，尤其是在转弯、打开车门或离开路边时。在超越自行车时，您应减速并给予他们足够的空间，因为快速行驶的车辆所产生的气压可能会导致他们失去平衡。
为了预测自行车骑行者的行为，驾驶员应了解他们必须遵守的规则。如果有自行车道，骑行者必须在自行车道上骑行，否则需靠近右侧路缘。夜间骑行时，自行车必须配备一个500英尺外可见的白色前灯和一个300英尺外可见的红色尾灯。在纽约，1至13岁的自行车骑行者和乘客必须佩戴头盔。
限制使用摩托车，即轻便摩托车（mopeds），根据其速度等级有特定的车道限制。B级和C级轻便摩托车（最高时速30英里或以下）被限制在最右侧的行车道上，并需尽可能靠右行驶。A级轻便摩托车（最高时速可达40英里）可以使用任何行车道。轻便摩托车通常禁止在高速公路（expressways）上行驶。
基本的先行权规则是让行给已经进入交叉路口的车辆。即使您有绿灯，也必须等待已经在交叉路口内的车辆和行人通过后才能继续前行。此外，如果另一侧交通堵塞，您将被禁止进入交叉路口，这种情况被称为“堵塞路口”（'blocking the box'），因为这可能导致交通完全瘫痪（gridlock）。
当两辆车大约同时从相反方向接近一个十字路口时，准备左转的司机必须让行给直行或右转的车辆。在等待转弯时，您可以进入十字路口，但必须保持前轮朝向正前方，以避免在被追尾时被推入迎面而来的车流中。
在没有任何交通标志或信号灯的交叉路口，或者当两名驾驶员在成直角的交叉路口同时在“停止”标志前停车时，有一条防止碰撞的具体规则。左侧的车辆必须为右侧的车辆让行。
驾驶员有法律责任在有标记和无标记的人行横道上礼让行人。这意味着您必须在必要时减速或停车。如果您在红灯前停车时有行人进入人行横道，即使交通灯变绿，您也必须等待他们完全通过。
当您听到或看到有授权的紧急车辆（警察、消防、救护车）闪着警灯和/或鸣着警笛驶近时，您必须立即采取行动。安全地将车靠到道路右侧边缘并完全停下。如果您在交叉路口，必须先驶出路口再靠边停车。即使紧急车辆在双向道路的对向车道上，此规则也同样适用。
“避让”法要求驾驶员在接近一辆已停车并闪烁紧急灯或危险警告灯的紧急车辆或危险车辆时，必须谨慎驾驶。在所有道路上，您都必须减速。在多车道高速公路上，如果可以安全地这样做，您还必须从紧邻已停车车辆的车道移开。
当您的车辆从非道路区域（如私人车道、私家路或停车场）驶入主干道时，您不具备先行权。在继续行驶前，您必须完全停车，并为道路上的所有车辆以及横穿您路径的任何行人让行。
在接近环岛或环形交叉口时，已在环岛内行驶的车辆拥有先行权。您必须对这些车辆让行，并等待安全的车流间隙才能进入环岛。
安全转弯需要提前规划。纽约州法律要求您在转弯前至少 100 英尺发出转弯信号。为确保安全，您应减速，检查是否有摩托车驾驶员和行人等弱势道路使用者，并在等待左转时保持车轮朝向正前方。
法律规定，左转时必须保持正确的车道位置。从双向道路左转进入另一条双向道路时，您必须从道路的右半侧，并尽可能靠近中心线的位置准备转弯。从单行道左转进入双向道路时，应在最左侧车道准备转弯。
掉头是指180度转向以便向相反方向行驶。在纽约，出于安全原因，在多种情况下掉头是违法的。您不能在坡顶或弯道附近掉头，如果其他车辆在500英尺外无法看到您。此外，您也不能在学校区域、纽约市的商业区或任何限制进入的高速公路上掉头。
在纽约州，任何卷入交通事故的驾驶员都必须在现场履行特定的法律义务，无论损坏看起来多么轻微。首要责任是立即停车。离开现场是一项严重违法行为，其严重程度取决于事故的后果。
除了在现场立即采取的行动外，纽约州法律要求驾驶员在特定情况下向机动车辆管理局（DMV）提交正式报告。这是一项独立的法律责任，与向您的保险公司报告事故不同。未在规定时限内提交此报告可能会导致严厉处罚。
在事故现场，驾驶员的行为应优先考虑所有相关人员的安全，包括他们自己、乘客和其他驾车者。这包括了解何时提供帮助、何时应保持距离，以及如何处理特定危险，例如伤员或掉落的电线。
在纽约州，法律规定车辆需靠右行驶，通常从左侧超车。超车必须在安全且必要的情况下进行，且不得超过速限。一项关键的安全规则是，绝不能超越在人行横道前停下让行人过马路的车辆。您必须始终使用信号灯示意您变换车道的意图。
在纽约州，您必须为一辆已停车并闪烁红灯的校车停车。无论您是从前方还是后方接近，甚至在分隔式公路的对向车道上，此规定都适用。您必须在距离校车至少20英尺处停车，并保持停车状态，直到校车开始移动或司机示意您可以通过。
在校车停下之前，通常会闪烁黄色警示灯。这是一个减速并准备停车的信号。无视闪烁的红灯并非法超越已停下的校车将导致严厉处罚，包括首次违规罚款250美元起，以及多次违规可能导致驾照被吊销。
在纽约州，有几种特定情况下，从左侧超车是违法且不安全的。如果您的车道有黄色实心中心线，如果您在双向道路上接近山坡或弯道且前方视野不清，或者有迎面而来的车辆在 200 英尺以内，则您不能超车。在双向道路上，距离铁路道口、视野受阻的桥梁或隧道 100 英尺范围内也禁止超车。
要从左侧安全超车，您必须遵循特定的程序。在发出信号并检查后视镜后，进入超车道之前，请务必回头看左肩后方以检查盲点。超车后，在返回右侧车道之前，您必须确保能从车内后视镜中看到被超车辆的整个前保险杠。返回车道前，请务必检查右侧盲点。
虽然通常应从左侧超车，但纽约州法律允许在特定情况下从右侧超车。当前方车辆正在左转时，或在允许多车道单向或双向道路上超车且未被禁止时，可以从右侧超车。您绝不能通过在路肩上行驶来从右侧超车，除非有交通警察或标志指示。
超越弱势道路使用者时，需要格外小心。摩托车必须享有与其他车辆相同的完整车道宽度；切勿驶入其旁边的同一车道空间。超越自行车时，法律要求您从左侧以安全距离超越，为骑行者提供足够的骑行空间。
当您被超越时，作为驾驶员的您的行为很重要。如果有另一辆车从您的左侧超越您，您应该稍微减速并保持在车道中央，以帮助对方驾驶员。如果您发现许多车辆从您的右侧超越您，这表明您应该移至右侧车道，让他们从您的左侧超越。
高级驾驶辅助系统 (ADAS)，例如盲点警告和自动紧急制动，旨在辅助驾驶员，而非取代驾驶员。驾驶员始终对车辆的安全操作负全部责任。这包括保持专注、进行回头检查以及使用后视镜，即使车辆配备了这些功能。至关重要的是要了解，这些系统存在局限性，并且在雨、雪、雾等恶劣天气条件下，或在山坡和弯道上可能无法正常工作。
在纽约州路考期间，禁止使用某些高级驾驶辅助系统 (ADAS)。具体而言，不允许使用自动化主要驾驶任务的功能，例如自动平行泊车和自适应巡航控制。虽然允许使用倒车影像和盲点监测器等警报系统，但考官将评估您在不依赖这些系统的情况下安全操作车辆的能力。您仍必须展示基本技能，例如进行回头检查和有效使用后视镜。
在纽约，“parking”（泊车）、“standing”（临时停车）和“stopping”（停车）这几个术语有特定的法律定义，并且是考试内容。“NO PARKING”标志允许为了装卸货物或接送乘客而临时停车。“NO STANDING”标志限制更严，只允许为了接送乘客而临时停车。“NO STOPPING”标志是限制最严的，禁止任何停车，除非是根据交通设备、警察的指示或为避免碰撞而必须停车。
纽约州有许多停车规定适用于所有地方，即使没有设置标志。这些规定旨在保持十字路口、人行横道和紧急通道区域的畅通。您必须记住在消防栓、人行横道和交通控制标志附近停车所需的具体距离。
平行停车是纽约路考的一项必考技能。对于笔试，您必须了解最终停车位置的法律要求以及下车时的安全规则。停车后，您的车轮必须非常靠近路缘，并且在开车门时必须小心，不要危及他人。
在离开平行停车位时，驾驶员必须遵循特定的安全程序以避免碰撞。这包括使用后视镜并转头查看双肩后方，进行360度检查。在进入车道之前，您必须打信号灯表明意图，并礼让所有交通，包括行人和骑自行车的人。
为残障人士预留的停车位受到严格管制。要在这些车位停车，您必须持有有效的残障人士许可证或车牌，并且获得许可证的本人必须在车内。在这些停车位旁边的条纹状通道停车也是违法的，这些通道是轮椅进出所必需的。
为防止您的车辆滑入车流，在坡道上停车时必须采取特定的预防措施。在拉起手刹并将车辆挂入正确的档位（自动挡为“P”档，手动挡为1档）后，您必须将车轮转向正确的方向。
在纽约州，您必须遵守标示的速度限制。但是，如果没有标示速度限制，则适用全州范围的默认限制。驾驶员还必须根据路况调整速度，因为在雾或冰等情况导致该速度不安全时，以标示的限速行驶可能是违法的。一些城市，如纽约市，有自己的默认速度限制。
为防止追尾碰撞（占所有车祸的十分之四），驾驶员必须保持安全的空间缓冲。在良好路况下，“两秒规则”是判断安全跟车距离的标准方法。在恶劣天气或跟随大型车辆时，应增加此距离。
纽约州实行“主要执法”(primary enforcement)法，这意味着警察可以仅因您未系安全带而将您拦下。司机负有法律责任，确保所有16岁以下的乘客都已正确系好安全约束装置，每次违规都将面临高额罚款和驾照扣分。
安全气囊是辅助性安全装置，旨在与安全带配合使用，而不是取代安全带。为避免安全气囊弹出时造成伤害，驾驶员和乘客必须遵守有关坐姿和儿童安全座椅放置的具体安全规则。
本页收录 97 个考点中的 80 个。PDF 版包含全部 97 个——免费、可打印、无需注册。
⬇ 下载完整 PDF用 New York 驾照模拟练习题检验你的掌握程度。
免费开始练习 →