Intersections and Turns +6New York · conducir · Español

La regla fundamental del derecho de paso es ceder el paso al tráfico que ya se encuentra en una intersección. Incluso si tiene luz verde, debe esperar a que los vehículos y peatones que ya están en la intersección pasen antes de proceder. Además, tiene prohibido entrar en una intersección si el tráfico está congestionado en el otro lado, una situación conocida como 'bloquear la intersección' ('blocking the box'), ya que esto puede causar un embotellamiento total (gridlock).

• ✓Un conductor que se acerca a una intersección debe ceder el paso al tráfico que ya está en la intersección.
• ✓No puede entrar en una intersección si el tráfico está congestionado en el otro lado y no puede atravesarla por completo.

Cuando dos vehículos se aproximan a una intersección desde direcciones opuestas aproximadamente al mismo tiempo, el conductor que tiene la intención de girar a la izquierda debe ceder el derecho de paso al vehículo que sigue recto o gira a la derecha. Mientras espera para girar, puede entrar en la intersección, pero debe mantener las ruedas delanteras rectas para evitar ser empujado hacia el tráfico en sentido contrario si es golpeado por detrás.

• ✓Un conductor que gira a la izquierda debe ceder el paso al tráfico que se mueve en línea recta o gira a la derecha desde la dirección opuesta.
• ✓Cuando espere en una intersección para girar a la izquierda, debe mantener las ruedas rectas hasta que comience a girar.

En las intersecciones sin señales de tránsito ni semáforos, o donde dos conductores en ángulo recto se detienen al mismo tiempo en señales de STOP, existe una regla específica para evitar una colisión. El vehículo de la izquierda debe ceder el paso al vehículo de la derecha.

• ✓En las intersecciones no controladas por señales o semáforos, el conductor de la izquierda debe ceder el paso al conductor de la derecha.
• ✓Si dos conductores se detienen al mismo tiempo en señales de STOP en una intersección en ángulo recto, el conductor de la izquierda debe ceder el paso al conductor de la derecha.

Los conductores tienen la responsabilidad legal de ceder el paso a los peatones tanto en los cruces peatonales marcados como en los no marcados. Esto significa que debe reducir la velocidad o detenerse si es necesario. Si un peatón entra en el cruce peatonal mientras usted está detenido en un semáforo en rojo, debe esperar a que termine de cruzar, incluso después de que la luz se ponga en verde.

• ✓Los conductores deben ceder el paso a los peatones que utilizan legalmente los cruces peatonales marcados o no marcados.
• ✓Si su semáforo se pone en verde pero un peatón todavía está en el cruce peatonal, debe esperar a que el peatón cruce.

Cuando escuche o vea un vehículo de emergencia autorizado (policía, bomberos, ambulancia) aproximándose con las luces y/o la sirena activadas, debe actuar de inmediato. Hágase a la orilla derecha de la carretera de forma segura y deténgase por completo. Si se encuentra en una intersección, debe salir de ella antes de hacerse a la orilla. Esta regla se aplica incluso si el vehículo de emergencia está en el carril contrario de una vía de doble sentido.

• ✓Cuando un vehículo de emergencia se aproxime desde cualquier dirección, debe hacerse a la orilla derecha de la carretera de forma segura e inmediata y detenerse.
• ✓Si se encuentra en una intersección cuando se aproxima un vehículo de emergencia, debe salir de ella antes de hacerse a la orilla y detenerse.

La Ley "Move Over" exige que los conductores tengan precaución al acercarse a un vehículo de emergencia o de peligro detenido con sus luces de emergencia o de peligro activadas. En todas las carreteras, debe reducir su velocidad. En autopistas de varios carriles, también se le exige que se mueva del carril directamente adyacente al vehículo detenido, siempre que sea seguro hacerlo.

• ✓En todas las carreteras, debe reducir la velocidad al encontrar un vehículo de emergencia o de peligro detenido con sus luces activadas.
• ✓En parkways, autopistas interestatales y otras carreteras de varios carriles, debe moverse del carril adyacente al vehículo de emergencia o de peligro, a menos que el tráfico impida hacerlo de manera segura.

Cuando su vehículo está entrando en una vía principal desde un lugar que no es una vía, como una entrada de auto, un camino privado o un estacionamiento, usted no tiene el derecho de paso. Debe detenerse por completo y ceder el paso a todo el tráfico en la vía y a cualquier peatón que cruce su camino antes de proceder.

• ✓Un vehículo que entra en una vía desde una entrada de auto, un camino privado u otro lugar que no es una vía, debe detenerse y ceder el derecho de paso al tráfico.
• ✓Al entrar en una vía desde una entrada de auto, también debe ceder el paso a los peatones en la acera o que crucen la salida.

Al acercarse a una glorieta o rotonda, el tráfico que ya está circulando dentro de ella tiene el derecho de paso. Debe ceder el paso a estos vehículos y esperar un espacio seguro en el tráfico antes de entrar a la glorieta.

• ✓Un conductor que se acerca a una glorieta o rotonda debe ceder el derecho de paso a los conductores que ya están en ella.
• ✓Los vehículos que entran a una rotonda deben esperar a que el tráfico que ya está circulando pase antes de poder continuar.

Girar de forma segura requiere planificación. La ley de Nueva York exige que usted señale su intención de girar al menos 100 pies antes del giro. Por seguridad, debe reducir la velocidad, verificar la presencia de usuarios vulnerables de la vía, como motociclistas y peatones, y mantener las ruedas rectas mientras espera para girar a la izquierda.

• ✓Debe señalar un giro o cambio de carril con sus luces direccionales o señales de mano con al menos 100 pies de antelación.
• ✓Para girar a la derecha, debe posicionar su vehículo lo más a la derecha posible antes de girar.

El posicionamiento adecuado en el carril es un requisito legal para los giros a la izquierda. Al girar a la izquierda desde una vía de doble sentido hacia otra vía de doble sentido, debe aproximarse al giro desde la mitad derecha de la calzada, manteniéndose lo más cerca posible de la línea central. Al girar desde una vía de un solo sentido hacia una vía de doble sentido, aproxímese en el carril del extremo izquierdo.

• ✓Para hacer un giro a la izquierda desde una vía de doble sentido hacia una vía de doble sentido, aproxímese al giro desde la mitad derecha de la calzada, lo más cerca posible de la línea central.
• ✓Para hacer un giro a la izquierda desde una vía de un solo sentido hacia una vía de doble sentido, debe aproximarse al giro en el carril izquierdo.

Una vuelta en U es un giro de 180 grados para continuar en la dirección opuesta. En Nueva York, las vueltas en U son ilegales en varias situaciones por razones de seguridad. No puede dar una vuelta en U cerca de una colina o curva donde no pueda ser visto desde 500 pies, en una zona escolar, en los distritos comerciales de la ciudad de Nueva York, o en cualquier autopista de acceso limitado.

• ✓No puede dar una vuelta en U en una curva o cerca de la cima de una colina donde otros conductores no puedan ver su vehículo a 500 pies de distancia en ninguna dirección.
• ✓Las vueltas en U son ilegales en una zona escolar y en una autopista de acceso limitado.

En el estado de Nueva York, cualquier conductor involucrado en un accidente de tráfico tiene obligaciones legales específicas que debe cumplir en la escena, sin importar cuán leve parezca el daño. La responsabilidad principal es detenerse de inmediato. Abandonar la escena es una ofensa grave con diferentes niveles de severidad dependiendo del resultado del accidente.

• ✓Debe detener su vehículo si está en un accidente, sin importar la cantidad del daño.
• ✓Abandonar la escena de un accidente que solo involucra daños a la propiedad es una infracción de tránsito, mientras que abandonar la escena de un accidente que involucra lesiones personales o una fatalidad es un delito penal.
• ✓Debe intercambiar su nombre, dirección, número de licencia de conducir, registro del vehículo e información del seguro con todos los demás conductores involucrados.
• ✓Si un vehículo estacionado resulta dañado o un animal doméstico es herido, debe intentar localizar al propietario o notificar a la policía.
• ✓Si alguna persona resulta herida o fallece, debe notificar a la policía de inmediato.

Más allá de las acciones inmediatas en el lugar del accidente, la ley de Nueva York exige que los conductores presenten un informe oficial ante el DMV en circunstancias específicas. Este es un deber legal independiente de reportar el accidente a su compañía de seguros. No presentar este informe dentro del plazo especificado puede resultar en sanciones severas.

• ✓Debe presentar un Informe de Accidente de Vehículo Motorizado (MV-104) ante el DMV dentro de los 10 días si el accidente involucra una fatalidad, lesiones personales o más de $1,000 en daños a la propiedad de una sola persona.
• ✓Reportar un accidente a su compañía de seguros no cumple con su obligación legal de presentar un informe ante el DMV.
• ✓No presentar un informe de accidente requerido ante el DMV es un delito menor (misdemeanor) y puede resultar en la suspensión o revocación de su licencia de conducir y/o del registro de su vehículo.

En la escena de un accidente, las acciones de un conductor deben priorizar la seguridad de todos los involucrados, incluyéndose a sí mismo, a los pasajeros y a otros automovilistas. Esto incluye saber cuándo ofrecer ayuda y cuándo mantenerse alejado, así como cómo manejar peligros específicos como personas heridas o cables eléctricos caídos.

• ✓No se detenga en la escena de un accidente a menos que esté involucrado o si la ayuda de emergencia aún no ha llegado; concéntrese en su conducción y siga las instrucciones de los oficiales de tránsito.
• ✓No debe mover a una persona herida a menos que sea absolutamente necesario debido a un peligro inmediato que ponga en riesgo la vida, como un incendio.
• ✓Si hay cables eléctricos caídos cerca o sobre un vehículo, advierta a los ocupantes que permanezcan adentro hasta que llegue el personal de emergencia.

En Nueva York, la ley exige conducir por la derecha y, por lo general, rebasar por la izquierda. Rebasar siempre debe hacerse de manera segura y solo cuando sea necesario, sin exceder el límite de velocidad. Una regla de seguridad fundamental es nunca rebasar a un vehículo que se ha detenido en un cruce de peatones para permitir que un peatón cruce. Siempre debe señalizar su intención de cambiar de carril.

• ✓No debe exceder el límite de velocidad al rebasar a otro vehículo.
• ✓Debe señalizar su intención de cambiar de carril al menos 100 pies antes del cambio.
• ✓Nunca debe rebasar a un vehículo que se ha detenido en un cruce de peatones para permitir que un peatón cruce.

En el estado de Nueva York, usted debe detenerse ante un autobús escolar que esté parado con las luces rojas intermitentes. Esto aplica ya sea que se acerque desde el frente o desde atrás, e incluso si está en el lado opuesto de una autopista dividida. Debe detenerse al menos a 20 pies del autobús y permanecer detenido hasta que el autobús comience a moverse o el conductor le indique que puede continuar.

• ✓Cuando un autobús escolar tiene las luces rojas intermitentes, debe detenerse al menos a 20 pies de distancia.
• ✓Debe detenerse ante un autobús escolar con luces rojas intermitentes incluso si está en el lado opuesto de una autopista dividida.
• ✓Debe permanecer detenido hasta que el autobús comience a moverse o el conductor le indique que puede proceder.

Antes de que un autobús escolar se detenga, generalmente encenderá sus luces amarillas intermitentes de advertencia. Esta es una señal para reducir la velocidad y prepararse para detenerse. Ignorar las luces rojas intermitentes y rebasar ilegalmente un autobús escolar detenido resulta en sanciones severas, que incluyen multas a partir de $250 por la primera infracción y la posible revocación de la licencia de conducir por infracciones múltiples.

• ✓Las luces amarillas intermitentes en un autobús escolar indican que debe reducir la velocidad y estar preparado para detenerse.
• ✓La multa mínima por una primera infracción de rebasar ilegalmente un autobús escolar detenido es de $250.
• ✓Tres condenas por rebasar un autobús escolar detenido en tres años resultarán en la revocación de su licencia de conducir por al menos seis meses.

Rebasar por la izquierda es ilegal e inseguro bajo varias condiciones específicas en Nueva York. No puede rebasar si su carril tiene una línea central amarilla continua, si se acerca a una colina o curva en una carretera de doble sentido donde no puede ver hacia adelante, o si un vehículo que viene en sentido contrario está a menos de 200 pies. También está prohibido rebasar a menos de 100 pies de un cruce de ferrocarril o de un puente o túnel con visibilidad obstruida en una carretera de doble sentido.

• ✓No puede rebasar por la izquierda cuando un vehículo que viene en sentido contrario está a menos de 200 pies.
• ✓Está prohibido rebasar por la izquierda si su carril tiene una línea central amarilla continua.
• ✓No puede rebasar a menos de 100 pies de un cruce de ferrocarril, puente o túnel en una carretera de doble sentido si su visibilidad está obstruida.

Para rebasar de forma segura por la izquierda, debe seguir un procedimiento específico. Después de señalizar y revisar los espejos, siempre mire por encima de su hombro izquierdo para verificar su punto ciego antes de moverse al carril de rebase. Después de rebasar, y antes de volver al carril derecho, debe asegurarse de que puede ver el parachoques delantero completo del vehículo que rebasó en su espejo retrovisor interior. Siempre verifique su punto ciego del lado derecho antes de regresar al carril.

• ✓Antes de cambiar de carril para rebasar, debe revisar sus espejos y mirar por encima de su hombro para verificar su punto ciego.
• ✓Antes de regresar al carril derecho después de rebasar, debe poder ver el parachoques delantero del vehículo rebasado en su espejo retrovisor interior.

Aunque normalmente se rebasa por la izquierda, la ley de Nueva York permite rebasar por la derecha en situaciones específicas. Esto se permite cuando un vehículo de adelante está girando a la izquierda, o en una carretera de múltiples carriles de un solo sentido o de doble sentido donde no esté prohibido rebasar. Nunca debe rebasar por la derecha conduciendo por el arcén de la carretera, a menos que se lo indique un oficial de tránsito o una señal.

• ✓Puede rebasar legalmente por la derecha cuando un vehículo delante de usted está girando a la izquierda.
• ✓Puede rebasar por la derecha en una carretera con dos o más carriles en su dirección, siempre que sea seguro y no esté prohibido por señales.
• ✓No puede conducir por el arcén de la carretera para rebasar por la derecha.

Se requiere un cuidado especial al adelantar a los usuarios vulnerables de la vía. A una motocicleta se le debe dar el mismo ancho de carril completo que a cualquier otro vehículo; nunca se mueva al mismo espacio del carril a su lado. Al adelantar a una bicicleta, la ley exige que lo haga por la izquierda a una distancia segura, dándole al ciclista espacio suficiente para circular.

• ✓Al adelantar a una motocicleta, debe darle el ancho completo de un carril.
• ✓Al rebasar a un ciclista por detrás, debe adelantarlo por la izquierda a una distancia segura.

Sus acciones como conductor son importantes cuando lo están rebasando. Si otro vehículo lo rebasa por la izquierda, debe disminuir ligeramente su velocidad y mantenerse centrado en su carril para ayudar al otro conductor. Si nota que muchos vehículos lo están rebasando por la derecha, es una indicación de que debe moverse al carril derecho y permitir que lo rebasen por la izquierda.

• ✓Si un vehículo lo está rebasando por la izquierda, debe reducir ligeramente su velocidad y mantenerse en el centro de su carril.
• ✓Si varios vehículos lo están rebasando por la derecha, debe moverse al carril derecho.

Los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS, por sus siglas en inglés), como las advertencias de punto ciego y el frenado automático de emergencia, están diseñados para asistir al conductor, no para reemplazarlo. El conductor es siempre totalmente responsable de la operación segura del vehículo. Esto incluye mantenerse enfocado, realizar verificaciones visuales (girando la cabeza) y usar los espejos, incluso cuando el vehículo está equipado con estas funciones. Es crucial entender que estos sistemas tienen limitaciones y pueden no funcionar correctamente en condiciones adversas como lluvia, nieve, niebla, o en colinas y curvas.

• ✓El conductor es responsable de la operación segura del vehículo en todo momento y no debe depender únicamente de las funciones de seguridad de ADAS.
• ✓Los conductores deben ser conscientes de que las funciones de seguridad pueden no funcionar correctamente en ciertas condiciones como lluvia, nieve, hielo y niebla.
• ✓Es responsabilidad del conductor leer el Manual del Propietario del Vehículo para aprender cómo funcionan las características de seguridad de su vehículo y cuáles son sus limitaciones.

Durante el examen práctico de manejo del estado de Nueva York, está prohibido el uso de ciertos Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS). Específicamente, no se permiten las funciones que automatizan tareas primarias de conducción, como el estacionamiento automático en paralelo y el control de crucero adaptativo. Si bien se permiten sistemas de advertencia como las cámaras de reversa y los monitores de punto ciego, el examinador de licencias evaluará su capacidad para operar el vehículo de manera segura sin depender de ellos. Usted aún debe demostrar habilidades fundamentales como realizar verificaciones girando la cabeza y usar los espejos de manera efectiva.

• ✓No se le permite usar el estacionamiento automático en paralelo ni el control de crucero (incluido el control de crucero adaptativo) durante su examen de manejo.
• ✓Se permiten sistemas de advertencia como las cámaras de reversa y los monitores de punto ciego, pero el examinador calificará en función de su capacidad para conducir de manera segura sin depender de ellos.
• ✓La puntuación del examinador de licencias es final con respecto a si un solicitante ha demostrado una operación segura del vehículo sin una dependencia excesiva de los ADAS.

En Nueva York, los términos 'parking' (estacionar), 'standing' (parada momentánea) y 'stopping' (detenerse) tienen definiciones legales específicas que se evalúan en el examen. Una señal de 'NO PARKING' permite paradas temporales para cargar/descargar mercancías o pasajeros. Una señal de 'NO STANDING' es más restrictiva, permitiendo solo paradas temporales para pasajeros. Una señal de 'NO STOPPING' es la más restrictiva, prohibiendo cualquier parada a menos que lo requiera un dispositivo de tráfico, un oficial o para evitar una colisión.

• ✓Una señal de 'NO PARKING' le permite detenerse temporalmente para cargar o descargar mercancías o pasajeros.
• ✓Una señal de 'NO STANDING' significa que solo puede hacer una parada temporal para subir o bajar pasajeros; el conductor no puede salir del vehículo.
• ✓Una señal de 'NO STOPPING' significa que solo puede detenerse para obedecer una señal de tráfico, un semáforo o a un oficial, o para evitar conflictos con otros vehículos.

El estado de Nueva York tiene muchas regulaciones de estacionamiento que se aplican en todas partes, incluso si no hay una señal publicada. Estas reglas están diseñadas para mantener despejadas las intersecciones, los cruces de peatones y las áreas de acceso de emergencia. Debe memorizar las distancias específicas requeridas para estacionar cerca de hidrantes, cruces de peatones y señales de control de tráfico.

• ✓No puede estacionar, detenerse ni permanecer a menos de 15 pies de un hidrante de incendios, a menos que un conductor con licencia permanezca en el vehículo para moverlo.
• ✓No se permite estacionar o permanecer a menos de 20 pies de un cruce de peatones en una intersección.
• ✓No se permite estacionar o permanecer a menos de 30 pies de un semáforo, una señal de STOP (ALTO) o una señal de YIELD (CEDA EL PASO).
• ✓No puede estacionar su vehículo a menos de 50 pies de un cruce de ferrocarril.
• ✓El estacionamiento en doble fila (estacionar en el lado de la carretera de un vehículo legalmente estacionado) es siempre ilegal.

El estacionamiento en paralelo es una habilidad requerida para el examen de manejo de Nueva York. Para el examen escrito, debe conocer los requisitos legales para su posición final de estacionamiento y las reglas de seguridad para salir del vehículo. Después de estacionar, las ruedas de su vehículo deben estar muy cerca del bordillo, y debe tener cuidado de no poner en peligro a otros al abrir la puerta.

• ✓Después de completar un estacionamiento en paralelo, sus ruedas no deben estar a más de un pie (30 cm) del bordillo.
• ✓No debe abrir la puerta del lado de la carretera de su vehículo si esto interfiere con los ciclistas u otro tráfico.

Al salir de un espacio de estacionamiento en paralelo, un conductor debe seguir un procedimiento de seguridad específico para evitar colisiones. Esto implica una revisión de 360 grados usando los espejos y girando la cabeza para mirar por encima de ambos hombros. Debe señalizar su intención y ceder el paso a todo el tráfico, incluyendo peatones y ciclistas, antes de entrar en el carril.

• ✓Antes de salir de un espacio de estacionamiento, debe señalizar y verificar el tráfico mirando por encima del hombro y usando los espejos.
• ✓Al entrar en un carril de tráfico desde un espacio de estacionamiento, debe ceder el derecho de paso a todos los vehículos, peatones y ciclistas que se aproximen.

Los espacios reservados para personas con discapacidades están estrictamente regulados. Para estacionar en uno, debe tener un permiso o placas de vehículo válidos para personas con discapacidades, y la persona que recibió el permiso debe estar en el vehículo. También es ilegal estacionar en los pasillos de acceso con franjas junto a estos espacios, que son necesarios para la accesibilidad de sillas de ruedas.

• ✓Solo puede estacionar en un espacio reservado para discapacitados si el vehículo tiene el permiso o las placas adecuadas y la persona con la discapacidad está siendo transportada.
• ✓Es ilegal estacionar, detenerse o permanecer en los pasillos de acceso con franjas diagonales junto a los espacios de estacionamiento reservados para discapacitados.

Para evitar que su vehículo ruede hacia el tráfico, debe tomar precauciones específicas al estacionar en una pendiente. Después de poner el freno de estacionamiento y colocar el vehículo en la marcha correcta ('Park' para automático, 1ra para manual), debe girar las ruedas en la dirección correcta.

• ✓Después de estacionar en una pendiente, debe poner el freno de estacionamiento.
• ✓Cuando estacione en una pendiente, debe girar las ruedas hacia el bordillo o el costado de la carretera para evitar que el vehículo ruede hacia el tráfico.

En Nueva York, usted debe obedecer los límites de velocidad señalizados. Sin embargo, si no hay un límite de velocidad señalizado, se aplica un límite predeterminado para todo el estado. Los conductores también deben ajustar su velocidad a las condiciones de la carretera, ya que conducir al límite señalizado puede ser ilegal si condiciones como la niebla o el hielo hacen que esa velocidad sea insegura. Algunas ciudades, como la ciudad de Nueva York, tienen sus propios límites de velocidad predeterminados.

• ✓Si no hay un límite de velocidad señalizado, no debe conducir a más de 55 mph.
• ✓El límite de velocidad en la ciudad de Nueva York es de 25 mph, a menos que se indique otro límite.

Para prevenir las colisiones por alcance, que representan cuatro de cada diez accidentes, los conductores deben mantener un colchón de espacio seguro. La 'regla de los dos segundos' es el método estándar para juzgar una distancia de seguimiento segura en buenas condiciones. Esta distancia debe aumentarse en condiciones climáticas adversas o al seguir a vehículos grandes.

• ✓Use la 'regla de los dos segundos' contando 'mil uno, mil dos' después de que el vehículo de adelante pase un objeto fijo para asegurar una distancia de seguimiento segura.
• ✓Con mal tiempo o al seguir a camiones grandes, aumente su distancia de seguimiento a por lo menos tres o cuatro segundos.

El estado de Nueva York tiene una ley de 'aplicación primaria' (primary enforcement), lo que significa que un oficial de policía puede detenerlo únicamente por una infracción del cinturón de seguridad. El conductor es legalmente responsable de asegurar que todos los pasajeros menores de 16 años estén debidamente sujetos, enfrentando multas significativas y puntos en la licencia por cada infracción.

• ✓El conductor puede enfrentar una multa de $25 a $100 y recibir tres puntos en su licencia de conducir por cada pasajero menor de 16 años que no esté debidamente sujeto.
• ✓Un niño menor de cuatro años debe estar sujeto en un asiento de seguridad para niños aprobado a nivel federal. Un niño menor de dos años debe estar en un asiento orientado hacia atrás hasta que alcance el límite de altura o peso del fabricante.

Las bolsas de aire (air bags) son dispositivos de seguridad suplementarios diseñados para funcionar con los cinturones de seguridad, no para reemplazarlos. Para evitar lesiones por el despliegue de una bolsa de aire, los conductores y pasajeros deben seguir reglas de seguridad específicas con respecto a la posición del asiento y la colocación de los asientos de seguridad para niños.

• ✓El conductor debe sentarse con al menos 10 pulgadas de distancia entre el centro de su pecho y la cubierta de la bolsa de aire.
• ✓NUNCA coloque a un bebé en un asiento de seguridad para niños orientado hacia atrás en el asiento delantero de un vehículo que tenga una bolsa de aire para el pasajero.

Las zonas de obras son áreas peligrosas que requieren una mayor atención por parte del conductor y una velocidad reducida. El estado de Nueva York impone sanciones estrictas por infracciones para proteger a los trabajadores viales. Las señales de color naranja en forma de diamante indican que se aproxima una zona de obras.

• ✓En Nueva York, las multas por exceso de velocidad en una zona de obras se duplican, incluso cuando no hay trabajadores presentes.
• ✓Un señalizador en una zona de obras tiene la misma autoridad que una señal de tráfico, y puede recibir una multa por desobedecer sus indicaciones.

La ley del estado de Nueva York prohíbe estrictamente a los conductores usar teléfonos móviles o dispositivos electrónicos portátiles mientras conducen. Esta es una infracción de tránsito que conlleva sanciones significativas, incluyendo una multa considerable y cinco puntos en la licencia de conducir, incluso por una primera ofensa. Se permiten los dispositivos de manos libres.

• ✓En el estado de Nueva York, es una infracción de tránsito hablar o escuchar a través de un teléfono móvil portátil mientras se conduce.
• ✓Una primera ofensa por usar un teléfono celular portátil mientras conduce puede resultar en una multa de hasta $200 y cinco puntos en su licencia de conducir.

La conducción defensiva es un enfoque proactivo de la seguridad que implica anticipar los peligros potenciales y los errores de otros usuarios de la vía. Las prácticas clave incluyen escanear constantemente la carretera por delante y a los lados, revisar los espejos con frecuencia y estar preparado para que otros conductores cometan errores. Un aspecto crucial es nunca asumir que otro conductor obedecerá los controles de tráfico.

• ✓Siempre escanee la carretera por delante, revise sus espejos cada pocos segundos y esté atento a las condiciones a los lados de su vehículo.
• ✓Anticipe los errores de otros conductores; por ejemplo, asuma que un conductor que se acerca a una señal de STOP en una calle secundaria puede que no se detenga.

Cuando se enfrente a un conductor agresivo, su prioridad es calmar la situación y garantizar su seguridad. Evite cualquier acción que pueda ser vista como un desafío. Es importante distinguir entre la conducción agresiva (una infracción de tránsito) y la furia al volante (un delito penal). Si lo están siguiendo, conduzca hasta una estación de policía.

• ✓Si se enfrenta a un conductor agresivo, no haga contacto visual, mantenga la calma e intente alejarse de forma segura.
• ✓Si un conductor agresivo lo está siguiendo, no se detenga ni salga de su vehículo; conduzca a la estación de policía más cercana por seguridad.

Si un conductor lo sigue muy de cerca (tailgating), debe manejar la situación de manera segura para evitar agravarla o causar un choque. La respuesta correcta es crear espacio y dejar pasar al otro conductor. Las acciones bruscas o agresivas de su parte pueden ser peligrosas.

• ✓Si lo están siguiendo muy de cerca, cambie a otro carril si es posible, o reduzca la velocidad y hágase a un lado de la carretera para dejar pasar al conductor.
• ✓No pise los frenos de manera repentina o innecesaria cuando lo sigan muy de cerca, ya que esto puede asustar al conductor que va detrás de usted y podría derivar en un episodio de furia al volante (road rage).

Las rotondas modernas mejoran el flujo del tráfico, pero requieren que los conductores entiendan reglas específicas para ceder el paso. El tráfico se mueve en sentido contrario a las agujas del reloj. Los vehículos que ingresan a la rotonda deben ceder el paso a los peatones en el cruce peatonal y a los vehículos que ya están circulando dentro de la rotonda.

• ✓Al acercarse a una rotonda, debe ceder el paso al tráfico que ya está en el círculo; ellos tienen el derecho de paso.
• ✓Al prepararse para salir de una rotonda, encienda su direccional derecha y ceda el paso a cualquier peatón en el cruce peatonal.

Conducir fatigado es extremadamente peligroso, ya que afecta el juicio y reduce el tiempo de reacción, de manera similar a conducir bajo la influencia. Reconocer los síntomas de somnolencia, como bostezar o desviarse entre carriles, es el primer paso para prevenir un accidente.

• ✓Si se siente somnoliento mientras conduce, no dependa de la radio o de una ventana abierta para mantenerse despierto; estos "trucos" no son efectivos.
• ✓La única acción segura para un conductor somnoliento es detenerse en un área segura lejos del tráfico y tomar una siesta breve.

El alcohol afecta todas las habilidades críticas necesarias para conducir de manera segura. Reduce el tiempo de reacción, disminuye la visión clara (especialmente la recuperación del resplandor de los faros por la noche) y distorsiona el juicio de la velocidad y la distancia. También puede crear una falsa sensación de confianza, lo que lleva a los conductores a tomar riesgos peligrosos. Estos efectos comienzan con la primera bebida, mucho antes de que una persona se sienta o parezca intoxicada.

• ✓El consumo de alcohol reduce su tiempo de reacción y afecta su juicio de la velocidad y las distancias.
• ✓El alcohol reduce su capacidad para recuperarse del resplandor de los faros, lo que hace que conducir de noche sea especialmente peligroso.
• ✓Los efectos perjudiciales del alcohol comienzan con la primera bebida.

El Contenido de Alcohol en la Sangre (Blood Alcohol Content, BAC) es el porcentaje de alcohol en su sangre. En Nueva York, niveles específicos de BAC definen legalmente diferentes delitos. Un BAC de 0.08% o superior es evidencia de Conducir en Estado de Ebriedad (Driving While Intoxicated, DWI). Un BAC de 0.18% o superior constituye el delito más grave de DWI Agravado (Aggravated DWI, Agg-DWI). Un BAC de más de 0.05% pero menos de 0.08% es evidencia legal de Conducir con la Habilidad Disminuida (Driving While Ability Impaired, DWAI).

• ✓Un BAC de 0.08% o superior es el umbral legal para Conducir en Estado de Ebriedad (DWI) para conductores de 21 años o más.
• ✓Un BAC de 0.18% o superior se considera Conducir en Estado de Ebriedad Agravado (Agg-DWI).
• ✓Un BAC de más de 0.05% es evidencia legal de que usted está conduciendo con su habilidad disminuida (DWAI).

El estado de Nueva York aplica una estricta ley de "Cero Tolerancia" para los conductores menores de 21 años. Es una infracción que una persona menor de 21 años conduzca con cualquier BAC medible entre 0.02% y 0.07%. Una primera infracción resulta en una suspensión de la licencia por 6 meses. Una segunda infracción conlleva la revocación de la licencia por al menos un año o hasta que el conductor cumpla 21 años, lo que sea más largo.

• ✓Para los conductores menores de 21 años, es una infracción conducir con un Contenido de Alcohol en la Sangre (BAC) de 0.02% o superior.
• ✓La sanción por una primera infracción de Cero Tolerancia es una suspensión de la licencia de conducir por 6 meses.
• ✓La edad legal para comprar o poseer bebidas alcohólicas en Nueva York es de 21 años.

Bajo la ley de "Consentimiento Implícito" de Nueva York, cuando usted conduce un vehículo en el estado, se considera que ya ha aceptado someterse a una prueba química (de aliento, sangre, orina o saliva) si es arrestado por una infracción relacionada con el alcohol o las drogas. Negarse a realizar la prueba resulta en una suspensión inmediata de la licencia en su comparecencia ante el tribunal y una posterior revocación de la licencia, independientemente de si se le declara culpable del cargo original.

• ✓Al conducir un automóvil en el estado de Nueva York, se considera que ha dado su consentimiento para una prueba química de alcohol o drogas.
• ✓Si se niega a someterse a una prueba química después de ser arrestado, su licencia de conducir será suspendida y posteriormente revocada.
• ✓La negativa a someterse a una prueba química puede ser utilizada como evidencia en su contra en el tribunal cuando sea juzgado por el cargo relacionado con el alcohol o las drogas.

La Ley de Leandra es una ley específica del estado de Nueva York que tipifica como un delito grave de Clase E (Class E felony) el conducir en estado de ebriedad (DWI) o con la habilidad afectada por drogas (DWAI-Drug) con un niño menor de 16 años en el vehículo. Una condena por este delito es un crimen grave, castigado con hasta cuatro años de prisión.

• ✓Bajo la Ley de Leandra, es un delito grave (felony) conducir en estado de ebriedad con un niño menor de 16 años en el vehículo.
• ✓Una condena bajo la Ley de Leandra puede resultar en una sentencia de prisión de hasta cuatro años.

Una condena por una infracción de tránsito relacionada con el alcohol o las drogas en Nueva York conlleva sanciones severas. Estas siempre incluyen la suspensión o revocación de su licencia de conducir, multas sustanciales, recargos obligatorios y posible tiempo en la cárcel. Por ejemplo, una primera ofensa de DWI (conducir en estado de ebriedad) es un delito menor (misdemeanor) que conlleva una revocación mínima de la licencia de 6 meses. Los reincidentes se enfrentan a sanciones aún más duras, incluyendo revocaciones más largas y la posible denegación permanente de la licencia.

• ✓Si lo declaran culpable de cualquier infracción relacionada con el alcohol o las drogas, el tribunal debe revocar o suspender su licencia de conducir.
• ✓Una primera condena por DWI (BAC de 0.08 %) es un delito menor (misdemeanor) que resulta en una revocación mínima de la licencia de 6 meses.
• ✓Las condenas repetidas por conducción peligrosa pueden llevar a una revisión de por vida de su historial y a la denegación permanente de su licencia de conducir.

Su BAC está determinado por tres factores clave: la cantidad de alcohol que bebe, la cantidad de tiempo que pasa entre bebidas y su peso corporal. Su BAC no se ve afectado por el tipo de bebida alcohólica que consume, su estado físico o qué tan bien puede "aguantar el alcohol". El único método efectivo para reducir su BAC es darle tiempo a su cuerpo para procesar el alcohol. El café, el ejercicio y las duchas frías no lo pondrán sobrio.

• ✓Su BAC depende de la cantidad de alcohol que bebe, el tiempo entre bebidas y su peso corporal.
• ✓La única manera de reducir su BAC y ponerse sobrio es darle tiempo a su cuerpo para procesar el alcohol.
• ✓El café, las duchas frías y el ejercicio no pueden reducir su BAC.

Diferentes tipos de bebidas alcohólicas contienen la misma cantidad de alcohol puro. Una lata de cerveza estándar de 12 onzas, una copa de vino de 5 onzas y un trago de licor de 1.5 onzas de 80 grados proof tienen aproximadamente el mismo contenido de alcohol. Ningún tipo de bebida es más “seguro” que otro para beber antes de conducir.

• ✓Una cerveza de 12 onzas, una copa de vino de 5 onzas y un trago de licor de 1.5 onzas contienen aproximadamente la misma cantidad de alcohol.
• ✓El tipo de bebida no determina su Concentración de Alcohol en la Sangre (BAC); lo que importa es la cantidad de alcohol consumido.

Conducir con la capacidad disminuida por cualquier droga, incluyendo marihuana/cannabis, medicamentos recetados o drogas ilegales, es un delito penal. Estas sustancias pueden afectar negativamente sus reflejos, juicio y visión. Combinar cualquier droga con alcohol es especialmente peligroso, ya que reduce gravemente su capacidad para conducir y puede causar problemas de salud graves, incluyendo la muerte.

• ✓Es un delito penal conducir con la capacidad disminuida por el efecto de las drogas, incluyendo medicamentos recetados y marihuana/cannabis.
• ✓La combinación de alcohol y otras drogas reduce gravemente su capacidad para conducir de forma segura.

En el estado de Nueva York, es una infracción de tránsito que un conductor o pasajero en un vehículo motorizado en una vía pública beba una bebida alcohólica o posea un recipiente abierto de una bebida alcohólica. Esta ley también establece que consumir marihuana/cannabis en un vehículo es una infracción de tránsito. Una primera condena puede resultar en una multa y posible encarcelamiento.

• ✓Es ilegal que un conductor o cualquier pasajero tenga un recipiente abierto de una bebida alcohólica en un vehículo en una vía pública.
• ✓También es ilegal que un conductor o pasajero consuma marihuana/cannabis en un vehículo motorizado.