Tài liệu ôn thi lái xe New York 2026 — Tờ ghi chú miễn phí

Để lái xe hợp pháp tại Tiểu bang New York, quý vị phải có bằng lái xe hợp lệ. Nếu chuyển đến New York, quý vị phải nộp lại bằng lái xe ngoài tiểu bang của mình và lấy bằng lái xe của NYS trong vòng 30 ngày kể từ khi xác lập nơi cư trú. Việc sở hữu đồng thời bằng lái xe hợp lệ của NYS và bằng lái xe của một tiểu bang khác là bất hợp pháp. Giả mạo hoặc thay đổi bất kỳ giấy tờ xe cơ giới nào, bao gồm cả bằng lái xe, là một tội ác có thể dẫn đến việc thu hồi bằng lái, phạt tiền hoặc bỏ tù.

• ✓Cư dân mới phải lấy bằng lái xe của Tiểu bang New York trong vòng 30 ngày sau khi trở thành thường trú nhân.
• ✓Việc sở hữu đồng thời bằng lái xe của Tiểu bang New York và của một tiểu bang khác là bất hợp pháp.
• ✓Những người dưới 16 tuổi không được phép lái xe tại Tiểu bang New York, ngay cả khi họ có bằng lái xe ở một tiểu bang khác.

Bài thi lý thuyết của DMV là bắt buộc để được cấp Giấy Phép Học Lái Xe (Learner Permit). Bài thi bao gồm 20 câu hỏi trắc nghiệm về luật lệ giao thông, kỹ thuật lái xe an toàn, biển báo giao thông, và luật về rượu bia và ma túy. Điểm đạt là 70%, có nghĩa là quý vị phải trả lời đúng ít nhất 14 câu hỏi. Có một yêu cầu đặc biệt đối với các câu hỏi về biển báo giao thông.

• ✓Để đậu bài thi viết, quý vị phải trả lời đúng ít nhất 14 trong số 20 câu hỏi.
• ✓Quý vị phải trả lời đúng tối thiểu hai trong số bốn câu hỏi về biển báo giao thông để đậu, bất kể tổng điểm của quý vị là bao nhiêu.

Khi lái xe với Giấy phép học lái xe (Learner Permit), quý vị phải có một người lái xe giám sát đi cùng. Người này phải từ 21 tuổi trở lên và có giấy phép lái xe hợp lệ cho loại xe mà quý vị đang lái (ví dụ: người có giấy phép lái xe mô tô giám sát người học lái xe mô tô). Người lái xe giám sát phải ngồi ở ghế hành khách phía trước.

• ✓Người có Giấy phép học lái xe phải được giám sát bởi một người lái xe có giấy phép từ 21 tuổi trở lên.
• ✓Người lái xe giám sát phải ngồi ở ghế trước, bên cạnh người có giấy phép học lái xe.
• ✓Nghiêm cấm lái xe với giấy phép học lái xe trong khu vực thi sát hạch lái xe của DMV.

Người lái xe có Giấy phép Học lái xe Vị thành niên (Hạng DJ) phải đối mặt với các hạn chế cụ thể dựa trên thời gian trong ngày và khu vực của tiểu bang. Tại Thành phố New York (5 quận) và Long Island (các hạt Nassau & Suffolk), việc lái xe bị cấm từ 9 giờ tối đến 5 giờ sáng. Tại Upstate New York, việc lái xe từ 9 giờ tối đến 5 giờ sáng chỉ được phép dưới sự giám sát của cha, mẹ, người giám hộ hoặc người hướng dẫn lái xe. Các quy tắc giám sát cũng khác nhau theo từng khu vực vào ban ngày.

• ✓Tại Thành phố New York và Long Island, người có Giấy phép Học lái xe Vị thành niên không được lái xe trong khoảng thời gian từ 9 giờ tối đến 5 giờ sáng.
• ✓Tại Upstate New York trong khoảng thời gian từ 5 giờ sáng đến 9 giờ tối, người có Giấy phép Học lái xe Vị thành niên có thể được giám sát bởi bất kỳ người lái xe có giấy phép nào từ 21 tuổi trở lên.
• ✓Tại Thành phố New York trong khoảng thời gian từ 5 giờ sáng đến 9 giờ tối, người có Giấy phép Học lái xe Vị thành niên phải được giám sát bởi cha, mẹ, người giám hộ, người 'in loco parentis' (thay mặt cha mẹ) hoặc người hướng dẫn lái xe/giáo dục lái xe.

Theo luật Cấp giấy phép lái xe theo từng giai đoạn (GDL), có các quy tắc nghiêm ngặt về hành khách đối với người lái xe có Giấy phép tập lái Vị thành niên (Junior Learner Permit). Người lái xe giám sát là người duy nhất được phép ngồi ở ghế trước. Cũng có giới hạn về số lượng hành khách trẻ tuổi trong xe.

• ✓Khi lái xe với Giấy phép tập lái Vị thành niên, hành khách duy nhất được phép ngồi ở ghế trước là người lái xe giám sát của bạn.
• ✓Người có Giấy phép tập lái Vị thành niên không được lái xe với nhiều hơn một hành khách dưới 21 tuổi trừ khi họ là thành viên trong gia đình ruột thịt của bạn.
• ✓Bạn và mọi hành khách phải thắt dây an toàn, và tất cả trẻ em phải sử dụng thiết bị giữ an toàn cho trẻ em phù hợp.

Tiểu bang New York cấp một số hạng bằng lái xe phi thương mại. Phổ biến nhất là bằng lái xe Hạng D (Operator), dành cho người lái xe từ 18 tuổi trở lên (hoặc 17 tuổi nếu có chứng chỉ giáo dục lái xe), cho phép điều khiển các phương tiện có trọng lượng lên tới 26.000 pound. Đối với người lái xe dưới 18 tuổi, hệ thống Cấp Bằng Lái Xe theo Giai đoạn (GDL) cung cấp bằng lái xe Hạng DJ (Junior Operator), có những hạn chế đáng kể về thời gian, địa điểm và người đi cùng mà người có bằng có thể lái xe. Tuổi tối thiểu để có bằng lái xe Hạng DJ là 16.

• ✓Bằng lái xe Hạng D là bằng lái tiêu chuẩn cho người lái xe từ 18 tuổi trở lên, cho phép điều khiển hầu hết các loại xe du lịch.
• ✓Bằng lái xe Hạng DJ (Junior Operator) dành cho người lái xe từ 16 đến 18 tuổi và đi kèm với các hạn chế cụ thể của GDL.
• ✓Tuổi tối thiểu để được cấp bằng lái xe Hạng D là 18, nhưng có thể được cấp ở tuổi 17 nếu người nộp đơn đã hoàn thành khóa học giáo dục lái xe.
• ✓Tuổi tối thiểu để được cấp bằng lái xe Hạng DJ là 16.

Để được cấp Giấy phép Học lái xe (Learner Permit), tất cả các ứng viên phải vượt qua bài thi thị lực và bài thi kiến thức viết. Bài thi thị lực yêu cầu thị lực tối thiểu 20/40 ở ít nhất một bên mắt, có hoặc không có kính điều chỉnh. Bài thi kiến thức bao gồm 20 câu hỏi trắc nghiệm về luật giao thông, kỹ thuật lái xe an toàn, biển báo giao thông, và các luật liên quan đến rượu và ma túy. Điểm đạt là trả lời đúng 14 trên 20 câu, nhưng có một điều kiện quan trọng: bạn phải trả lời đúng ít nhất hai trong số bốn câu hỏi về biển báo giao thông để đậu, bất kể tổng điểm của bạn là bao nhiêu.

• ✓Để đậu bài thi kiến thức, bạn phải trả lời đúng ít nhất 14 trên 20 câu hỏi.
• ✓Bạn phải trả lời đúng tối thiểu hai trong số bốn câu hỏi về biển báo giao thông để đậu bài thi kiến thức.
• ✓Bài thi thị lực yêu cầu thị lực ít nhất 20/40 ở một bên mắt, có hoặc không có kính điều chỉnh.

Tất cả các tài xế có Giấy phép Học lái xe (Learner Permit), không phân biệt tuổi tác, phải được giám sát bởi một tài xế có bằng lái xe ít nhất 21 tuổi và có bằng lái hợp lệ cho loại xe đang được điều khiển. Tài xế giám sát này phải luôn ngồi ở ghế hành khách phía trước. Cũng có những địa điểm cụ thể mà người có giấy phép học lái xe bị cấm thực hành, bao gồm bất kỳ khu vực thi sát hạch lái xe nào của DMV, bất kỳ con đường nào trong công viên ở Thành phố New York, và một số đường parkway nhất định ở Quận Westchester.

• ✓Người có Giấy phép Học lái xe phải được giám sát bởi một tài xế có bằng lái xe ít nhất 21 tuổi.
• ✓Tài xế giám sát phải luôn ngồi ở ghế hành khách phía trước.
• ✓Nghiêm cấm lái xe trong bất kỳ khu vực thi sát hạch lái xe nào của DMV với Giấy phép Học lái xe.
• ✓Người có giấy phép học lái xe không được lái xe trên các đường parkway Cross County, Hutchinson River, Saw Mill River, hoặc Taconic State ở Quận Westchester.

Đối với những người lái xe có Giấy phép tập sự vị thành niên (Hạng DJ), các quy tắc cụ thể về hành khách được áp dụng để tăng cường an toàn. Hành khách duy nhất được phép ngồi ở ghế trước là người lái xe giám sát. Ở ghế sau, bạn không được lái xe với nhiều hơn một hành khách dưới 21 tuổi trừ khi họ là thành viên trong gia đình ruột thịt của bạn. Hạn chế về hành khách này được miễn trừ nếu người lái xe giám sát của bạn là cha mẹ, người giám hộ hoặc giáo viên dạy lái xe. Tất cả mọi người trên xe, bao gồm cả người lái xe, đều phải thắt dây an toàn.

• ✓Đối với người có Giấy phép tập sự vị thành niên, người duy nhất được phép ngồi ở ghế trước là người lái xe giám sát.
• ✓Người có Giấy phép vị thành niên không được lái xe với nhiều hơn một hành khách dưới 21 tuổi trừ khi họ là thành viên trong gia đình ruột thịt.
• ✓Hạn chế về hành khách dưới 21 tuổi không áp dụng nếu người lái xe giám sát là cha mẹ, người giám hộ hoặc giáo viên dạy lái xe.
• ✓Mọi người trên xe do người có Giấy phép vị thành niên điều khiển đều phải thắt dây an toàn.

Tiểu bang New York cấp một số hạng bằng lái xe phi thương mại. Hạng phổ biến nhất là bằng lái xe Hạng D (Người điều khiển) dành cho người lái xe từ 18 tuổi trở lên (hoặc 17 tuổi nếu đã qua chương trình giáo dục lái xe). Bằng lái xe Hạng DJ (Người điều khiển Vị thành niên) dành cho người lái xe từ 16 tuổi trở lên và đi kèm với những hạn chế đáng kể. Các hạng khác bao gồm Hạng M/MJ cho xe mô tô và Hạng E cho xe taxi/xe dịch vụ.

• ✓Bằng lái xe Người điều khiển Hạng D dành cho người lái xe từ 18 tuổi trở lên, hoặc 17 tuổi nếu có Giấy chứng nhận Hoàn thành (Certificate of Completion) chương trình giáo dục lái xe.
• ✓Bằng lái xe Người điều khiển Vị thành niên Hạng DJ dành cho người lái xe từ 16 tuổi trở lên.
• ✓Cần có bằng lái xe Hạng M hoặc MJ để điều khiển xe mô tô.

Trước khi có thể đặt lịch thi lái xe thực hành, quý vị phải đáp ứng một số yêu cầu nhất định về thực hành và học tập. DMV khuyến nghị nên có thời gian thực hành đáng kể dưới sự giám sát, bao gồm cả vào ban đêm và trong dòng xe cộ. Ngoài ra, tất cả các ứng viên phải hoàn thành một khóa học lái xe an toàn bắt buộc.

• ✓Quý vị phải hoàn thành một Khóa học Tiền Cấp phép 5 giờ (5-hour Pre-Licensing Course) đã được phê duyệt trước khi có thể đặt hẹn thi lái xe thực hành.
• ✓Quý vị nên có ít nhất 50 giờ thực hành lái xe có giám sát, trong đó có ít nhất 15 giờ sau khi mặt trời lặn, trước kỳ thi lái xe thực hành.
• ✓Chương trình Giảm Điểm & Bảo hiểm (Point & Insurance Reduction Program), còn gọi là Khóa học Lái xe Phòng thủ (Defensive Driving Course), KHÔNG đáp ứng yêu cầu của khóa học Tiền Cấp phép 5 giờ.

Người lái xe có Bằng lái xe Vị thành niên (Hạng DJ) có thể đủ điều kiện để được cấp Bằng lái xe Cao cấp đầy đủ (Hạng D) ở tuổi 17 bằng cách hoàn thành một khóa học giáo dục lái xe được tiểu bang chấp thuận. Việc này sẽ loại bỏ các giới hạn liên quan đến Bằng lái xe Vị thành niên. Nếu không nâng cấp, các giới hạn sẽ vẫn có hiệu lực cho đến khi người lái xe đủ 18 tuổi.

• ✓Ở tuổi 17, quý vị đủ điều kiện để được cấp Bằng lái xe Cao cấp (Hạng D) nếu quý vị có Bằng lái xe Vị thành niên và đã hoàn thành một khóa học giáo dục lái xe ở trường trung học hoặc cao đẳng được tiểu bang chấp thuận.
• ✓Để nâng cấp bằng lái xe của quý vị ở tuổi 17, quý vị phải mang Bằng lái xe Vị thành niên và Giấy chứng nhận Hoàn thành khóa học cho Học sinh (MV-285) đến văn phòng DMV.
• ✓Nếu quý vị không chính thức nâng cấp Bằng lái xe Vị thành niên của mình, quý vị vẫn phải tuân theo tất cả các giới hạn dành cho người lái xe vị thành niên cho đến khi đủ 18 tuổi.

Giao lộ đường sắt là nơi đường bộ giao cắt với đường ray xe lửa. Người lái xe phải luôn tiếp cận một cách thận trọng, lường trước có thể có tàu hỏa bất cứ lúc nào và chuẩn bị dừng lại. Lái xe vòng qua rào chắn đã hạ xuống hoặc đi tiếp trước khi tín hiệu cảnh báo dừng lại là bất hợp pháp và cực kỳ nguy hiểm.

• ✓Khi đến gần giao lộ đường sắt có tín hiệu cảnh báo đang hoạt động (đèn đỏ nhấp nháy, rào chắn đã hạ xuống hoặc chuông), quý vị phải dừng lại cách đường ray ít nhất 15 feet.
• ✓Không bao giờ dừng xe của quý vị trên đường ray xe lửa vì bất kỳ lý do gì. Hãy đảm bảo quý vị có đủ khoảng trống để đi qua hoàn toàn khỏi đường ray trước khi băng qua.
• ✓Xe buýt trường học, xe buýt chở khách và các phương tiện chở chất nổ hoặc hàng hóa dễ cháy phải dừng lại ở tất cả các giao lộ đường sắt, bất kể có tàu hỏa đang đến gần hay không.

Nhiều loại biển báo, tín hiệu và vạch kẻ đường được sử dụng để cảnh báo người lái xe về một nơi giao cắt đường sắt sắp tới. Biển báo cảnh báo hình tròn, màu vàng là biển báo trước, trong khi biển báo hình chữ thập (crossbuck) được đặt tại chính nơi giao cắt. Hiểu rõ những biển báo này là rất quan trọng để đảm bảo an toàn.

• ✓Biển báo hình tròn, màu vàng có chữ 'X' và 'RR' màu đen là biển báo trước, cho biết bạn đang đến gần nơi giao cắt đường sắt.
• ✓Biển báo màu trắng, hình chữ 'X' có in chữ 'RAILROAD CROSSING' được gọi là biển báo hình chữ thập (crossbuck). Biển báo này được đặt tại nơi giao cắt và phải được coi như biển báo NHƯỜNG ĐƯỜNG (YIELD); bạn phải nhường đường cho bất kỳ đoàn tàu nào đang đến gần.

Nếu xe của bạn bị chết máy trên đường ray xe lửa, an toàn cá nhân của bạn là ưu tiên hàng đầu. Có một quy trình cụ thể cần tuân theo để đưa bạn và hành khách đến nơi an toàn và báo cho nhà chức trách, quy trình này khác nhau tùy thuộc vào việc có tàu đang đến gần hay không.

• ✓Nếu xe của bạn bị chết máy trên đường ray, hãy ngay lập tức đưa mọi người ra ngoài và tránh xa khỏi xe và đường ray.
• ✓Nếu có tàu đang đến gần, hãy chạy về phía tàu nhưng cách xa đường ray một góc 45 độ để tránh bị xe của bạn hoặc các mảnh vỡ văng trúng sau va chạm.
• ✓Xác định vị trí biển báo của Hệ thống Thông báo Khẩn cấp (ENS) tại nơi giao cắt và gọi số điện thoại được cung cấp để báo cáo vị trí xe bị chết máy của bạn.

Luật pháp New York quy định chính xác thời điểm phải bật đèn pha của xe để đảm bảo tầm nhìn. Điều này bao gồm những thời điểm nhất định trong ngày và các điều kiện thời tiết cụ thể. Đèn chạy ban ngày không phải là phương tiện thay thế hợp pháp cho đèn pha.

• ✓Bạn phải sử dụng đèn pha từ nửa giờ sau khi mặt trời lặn cho đến nửa giờ trước khi mặt trời mọc.
• ✓Phải bật đèn pha bất cứ khi nào bạn sử dụng cần gạt nước để gạt mưa, tuyết, mưa tuyết hoặc sương mù.
• ✓Đèn pha cũng được yêu cầu khi tầm nhìn dưới 1.000 feet.

Mặc dù đèn pha chiếu xa cải thiện tầm nhìn vào ban đêm, chúng có thể làm lóa mắt các tài xế khác. Điều quan trọng là phải biết khoảng cách cụ thể mà bạn phải chuyển từ đèn pha chiếu xa sang đèn pha chiếu gần khi đến gần hoặc đi theo sau các phương tiện khác.

• ✓Bạn phải giảm độ sáng đèn pha xuống chế độ chiếu gần khi bạn ở trong phạm vi 500 feet so với một phương tiện đang đi tới.
• ✓Bạn phải giảm độ sáng đèn pha xuống chế độ chiếu gần khi bạn ở trong phạm vi 200 feet so với một phương tiện bạn đang đi theo sau.
• ✓Nếu một tài xế đang đi tới không giảm độ sáng đèn pha chiếu xa của họ, bạn nên nhìn về phía lề đường bên phải để tránh bị chói mắt.

Giao lộ đồng mức (grade crossing) là nơi một con đường giao cắt với đường ray xe lửa. Người lái xe phải luôn chuẩn bị cho một đoàn tàu đang đến gần. Phần này trình bày chi tiết các quy tắc cho cả giao lộ có rào chắn (có cổng và đèn) và giao lộ không có rào chắn (chỉ có biển báo), nhấn mạnh rằng một đoàn tàu luôn ở gần hơn và di chuyển nhanh hơn so với vẻ ngoài của nó.

• ✓Tại một giao lộ đường sắt có đèn đỏ nhấp nháy, rào chắn đã hạ xuống, hoặc chuông báo, bạn phải dừng lại cách đường ray ít nhất 15 feet.
• ✓Không bao giờ lái xe vòng qua hoặc chui dưới rào chắn, ngay cả khi nó đang di chuyển lên hoặc xuống.
• ✓Tại một giao lộ không có rào chắn chỉ được đánh dấu bằng biển báo chữ thập (crossbuck sign), bạn phải nhường đường, quan sát và lắng nghe xem có tàu hỏa không, và chuẩn bị dừng lại trước khi đi tiếp.
• ✓Không đi qua bất kỳ đường ray xe lửa nào trừ khi bạn chắc chắn có đủ chỗ cho toàn bộ xe của bạn ở phía bên kia mà không phải dừng lại trên đường ray.

Đường cao tốc (Expressways), chẳng hạn như Thruway hoặc xa lộ liên tiểu bang (interstates), có giới hạn tốc độ cao hơn và đòi hỏi các kỹ năng cụ thể để nhập vào, ra khỏi và chuyển làn đường. Giới hạn tốc độ mặc định là 55 mph trừ khi có biển báo khác. Việc lên kế hoạch cho chuyến đi và tránh các thao tác vào phút chót là rất quan trọng.

• ✓Sử dụng đoạn đường nối vào để tăng tốc đến tốc độ của dòng xe trên đường cao tốc trước khi nhập làn.
• ✓Nếu bạn bỏ lỡ lối ra của mình, bạn phải tiếp tục đi đến lối ra tiếp theo; việc dừng hoặc lùi xe trên đường cao tốc hoặc trên đoạn đường nối là bất hợp pháp và cực kỳ nguy hiểm.
• ✓Bạn phải bật đèn tín hiệu để chuyển làn hoặc ra khỏi đường cao tốc ít nhất 100 feet trước khi thực hiện thao tác.
• ✓Khi đến gần đoạn đường nối vào, nếu có thể, hãy di chuyển khỏi làn đường bên phải để có thêm không gian cho các phương tiện khác nhập làn.

Đường cao tốc (Expressways), chẳng hạn như NYS Thruway hoặc đường liên tiểu bang, có đặc điểm là giao thông tốc độ cao, nhiều làn xe. Lái xe an toàn đòi hỏi phải hiểu các quy trình chính xác để nhập làn, chuyển làn và ra khỏi đường, cũng như biết phải làm gì nếu bạn mắc lỗi.

• ✓Nếu bạn bỏ lỡ lối ra trên đường cao tốc, bạn phải đi tiếp đến lối ra tiếp theo. Việc dừng lại, lùi xe hoặc băng qua dải phân cách là bất hợp pháp và nguy hiểm.
• ✓Khi vào đường cao tốc, hãy sử dụng đoạn đường nối vào để tăng tốc đến tốc độ của dòng xe, bật đèn xi nhan và nhập vào làn khi thấy an toàn.
• ✓Bạn phải bật đèn xi nhan báo hiệu ý định ra khỏi đường cao tốc ít nhất 100 feet trước khi đến đoạn đường nối ra.

Mưa, sương mù và tuyết làm giảm tầm nhìn và khiến mặt đường trơn trượt, làm tăng nguy cơ trượt nước và mất kiểm soát. Người lái xe phải điều chỉnh tốc độ và thiết bị của xe để đảm bảo an toàn.

• ✓Khi trời mưa to, lốp xe của bạn có thể bị trượt nước (lướt trên mặt nước), gây mất kiểm soát. Cách tốt nhất để ngăn chặn điều này là giảm tốc độ.
• ✓Khi lái xe trong điều kiện trời mưa, sương mù hoặc có tuyết, bạn nên sử dụng đèn chiếu gần. Đèn chiếu xa sẽ phản xạ lại hơi nước và làm cho tầm nhìn khó hơn.

Lái xe vào mùa đông ở New York có những thách thức đặc biệt như băng và tuyết. Việc biết cách chuẩn bị cho xe và cách phản ứng nếu xe của bạn bắt đầu bị trượt là điều cần thiết để đảm bảo an toàn.

• ✓Nếu bánh sau của xe bạn bắt đầu bị trượt, bạn nên xoay vô lăng theo hướng mà xe đang cố gắng đi tới (đánh lái theo hướng trượt).
• ✓Tại Tiểu bang New York, lốp xe có đinh kim loại chỉ được phép sử dụng trong khoảng thời gian từ ngày 16 tháng 10 đến ngày 30 tháng 4.
• ✓Khi phanh trên đường trơn trượt với phanh thông thường, bạn nên đạp nhả bàn đạp một cách cẩn thận. Với phanh chống bó cứng (ABS), hãy tác dụng một lực ổn định.

Các tình huống khẩn cấp như nổ lốp, hỏng phanh, hoặc xe chạy ra khỏi đường có thể xảy ra bất ngờ. Quy tắc quan trọng nhất là giữ bình tĩnh và biết các hành động đúng đắn, an toàn cần thực hiện để duy trì quyền kiểm soát xe của bạn.

• ✓Nếu bị nổ lốp, bạn nên giữ chặt vô lăng, nhả chân ga và chỉ phanh khi xe đã được kiểm soát.
• ✓Nếu bánh xe của bạn đi ra khỏi mặt đường, đừng đánh lái đột ngột để quay lại. Nhả chân ga, phanh nhẹ và khi đã giảm tốc độ, hãy cẩn thận đánh lái trở lại mặt đường.
• ✓Nếu phanh của bạn bị hỏng, điều đầu tiên bạn nên làm là thử đạp nhồi bàn đạp phanh để tạo áp suất.

Nếu xe của quý vị bị chết máy trên đường ray xe lửa, hành động ngay lập tức và chính xác là rất quan trọng để sống sót. Ưu tiên tuyệt đối là đưa tất cả mọi người ra khỏi xe và đến một vị trí an toàn, chứ không phải là cứu chiếc xe.

• ✓Nếu xe của quý vị bị chết máy trên đường ray, hãy ngay lập tức đưa mọi người ra ngoài và tránh xa chiếc xe.
• ✓Nếu có một đoàn tàu đang đến gần, hãy chạy về phía đoàn tàu nhưng cách xa đường ray một góc 45 độ để tránh bị các mảnh vỡ từ vụ va chạm văng trúng.
• ✓Xác định vị trí biển báo của Hệ thống Thông báo Khẩn cấp (Emergency Notification System) tại nơi giao cắt và gọi số điện thoại được cung cấp để báo cáo về chiếc xe bị chết máy trên đường ray.

Mưa, sương mù và tuyết làm giảm tầm nhìn và độ bám đường, đòi hỏi người lái xe phải điều chỉnh tốc độ và khoảng cách an toàn với xe trước. Hiện tượng trượt nước (hydroplaning), khi lốp xe mất tiếp xúc với mặt đường ướt, là một mối nguy hiểm đáng kể ở tốc độ cao hơn.

• ✓Khi trời mưa to, hãy giảm tốc độ để tránh hiện tượng trượt nước; lốp xe tốt có gai lốp sâu cũng giúp ích.
• ✓Khi lái xe trong sương mù, mưa hoặc tuyết, hãy sử dụng đèn chiếu gần. Đèn chiếu xa sẽ phản chiếu vào mưa/tuyết và làm giảm tầm nhìn của bạn.
• ✓Hãy nhớ rằng cầu, đường dốc và cầu vượt là những bề mặt đầu tiên bị đóng băng khi nhiệt độ giảm.

Mùa đông là mùa lái xe khó khăn nhất. Phần này đề cập đến việc chuẩn bị xe, chẳng hạn như việc sử dụng hợp pháp lốp xe có đinh, và các kỹ thuật phù hợp để phục hồi sau khi bị trượt bánh trên băng hoặc tuyết.

• ✓Tại Tiểu bang New York, lốp xe có đinh kim loại chỉ hợp pháp từ ngày 16 tháng 10 đến ngày 30 tháng 4.
• ✓Nếu bánh sau của bạn bị trượt, hãy xoay vô lăng theo cùng hướng mà đuôi xe đang trượt.
• ✓Nếu bánh trước của bạn bị trượt, hãy nhấc chân ra khỏi bàn đạp ga, chuyển sang số N (số mo), và chỉ đánh lái theo hướng bạn muốn đi sau khi độ bám đường bắt đầu trở lại.
• ✓Trên đường trơn trượt, hãy phanh sớm, cẩn thận và nhẹ nhàng. Nếu bạn không có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hãy đạp phanh nhấp nhả.

Hươu nai là một mối nguy hiểm phổ biến trên các con đường ở New York, đặc biệt là vào mùa thu và lúc rạng đông hoặc hoàng hôn. Người lái xe nên đặc biệt thận trọng ở những khu vực có biển báo hươu nai băng qua đường.

• ✓Hãy thận trọng nhất với hươu nai vào lúc rạng đông và hoàng hôn, đặc biệt là trong các tháng Mười, Mười Một và Mười Hai.
• ✓Nếu bạn thấy một con hươu băng qua đường, hãy giảm tốc độ và đề phòng những con khác đi theo, vì hươu nai thường đi theo bầy đàn.
• ✓Những con đường có biển báo hươu nai băng qua được đặt ở những khu vực có tiền sử xảy ra nhiều vụ va chạm giữa hươu nai và xe cộ.

Tại New York, màu sắc và hình dạng của biển báo giao thông cung cấp những manh mối thiết yếu về ý nghĩa của nó, cho phép người lái xe nhanh chóng hiểu được các quy tắc giao thông, mối nguy hiểm và các dịch vụ có sẵn. Biển báo quy định thường là hình chữ nhật màu trắng, biển báo cảnh báo có màu vàng và hình thoi, biển báo chỉ điểm đến có màu xanh lá cây và biển báo dịch vụ có màu xanh lam. Việc biết những phân loại cơ bản này là nền tảng cho bài thi viết.

• ✓Biển báo quy định, nêu rõ các luật lệ giao thông như giới hạn tốc độ hoặc quy tắc đỗ xe, thường là hình chữ nhật màu trắng với chữ màu đen hoặc đỏ.
• ✓Biển báo cảnh báo, cảnh báo bạn về các mối nguy hiểm tiềm tàng hoặc các điều kiện đặc biệt phía trước, thường có màu vàng và hình thoi với chữ hoặc biểu tượng màu đen.

Biển báo Dừng (Stop) và Nhường đường (Yield) là những biển báo quy định quan trọng nhằm quản lý quyền ưu tiên tại các giao lộ. Tại biển báo Dừng, quý vị phải dừng hẳn lại trước vạch dừng hoặc vạch sang đường. Tại biển báo Nhường đường, quý vị phải giảm tốc độ, chuẩn bị dừng lại và nhường quyền ưu tiên cho tất cả các phương tiện và người đi bộ đang ở trong hoặc sắp tiến vào giao lộ.

• ✓Tại biển báo DỪNG (STOP), quý vị phải dừng hẳn lại trước vạch dừng, vạch sang đường, hoặc tại điểm gần giao lộ nhất mà từ đó có thể quan sát được dòng xe cộ.
• ✓Tại biển báo NHƯỜNG ĐƯỜNG (YIELD), quý vị phải giảm tốc độ, chuẩn bị dừng lại và nhường quyền ưu tiên. Bắt buộc phải dừng hẳn lại nếu tình hình giao thông yêu cầu.

Đèn giao thông nhấp nháy đòi hỏi những hành động cụ thể. Đèn đỏ nhấp nháy phải được xử lý giống như biển báo dừng. Đèn vàng nhấp nháy là một cảnh báo để giảm tốc độ và đi tiếp một cách thận trọng. Nhầm lẫn giữa hai tín hiệu này là một lỗi phổ biến trong bài thi lý thuyết.

• ✓Đèn ĐỎ NHẤP NHÁY có ý nghĩa tương tự như biển báo DỪNG (STOP): quý vị phải dừng lại hoàn toàn, nhường đường và chỉ đi khi an toàn.
• ✓Đèn VÀNG NHẤP NHÁY có nghĩa là quý vị nên lái xe một cách thận trọng và chuẩn bị sẵn sàng để dừng lại.

Theo luật của Tiểu bang New York, nếu bạn đến gần một giao lộ nơi đèn giao thông không hoạt động hoặc hoạt động không đúng cách, bạn phải coi giao lộ đó như một điểm dừng bốn chiều (all-way stop). Đây là một quy tắc an toàn quan trọng được dùng để kiểm tra khả năng phán đoán của người lái xe trong các tình huống bất thường.

• ✓Nếu đèn giao thông không hoạt động, bạn phải dừng lại hoàn toàn như khi gặp biển báo dừng (stop sign).
• ✓Sau khi dừng lại tại đèn giao thông không hoạt động, bạn phải nhường đường và đi tiếp theo các quy tắc về quyền ưu tiên tại một điểm dừng bốn chiều.

Vạch kẻ đường được sử dụng để phân chia các làn đường giao thông và chỉ ra các quy tắc vượt xe. Vạch màu vàng phân chia luồng giao thông di chuyển theo hướng ngược chiều. Vạch màu trắng phân chia luồng giao thông di chuyển cùng chiều. Kiểu của vạch—liền, đứt nét, hoặc đôi—quyết định xem bạn có thể hợp pháp vượt qua nó hay không.

• ✓Vạch màu vàng phân chia luồng giao thông di chuyển theo hướng ngược chiều.
• ✓Vạch màu trắng phân chia các làn đường giao thông di chuyển cùng chiều.

Hướng dẫn của cảnh sát giao thông được ưu tiên hơn tất cả các biển báo, tín hiệu và vạch kẻ đường khác. Đây là một quy tắc tối quan trọng trên đường. Nếu một cảnh sát ra hiệu cho bạn đi tiếp khi đèn đỏ hoặc dừng lại khi đèn xanh, bạn phải tuân theo mệnh lệnh của họ.

• ✓Hướng dẫn của cảnh sát giao thông được ưu tiên hơn các biển báo, tín hiệu hoặc vạch kẻ đường.
• ✓Bạn phải tuân theo hiệu lệnh của cảnh sát ngay cả khi nó mâu thuẫn với đèn giao thông hoặc biển báo dừng.

Các biển báo khu vực công trường có màu cam với chữ hoặc biểu tượng màu đen, cho biết đang có công trình xây dựng hoặc bảo trì diễn ra trên hoặc gần đường. Người lái xe phải hết sức thận trọng, giảm tốc độ và luôn chuẩn bị dừng lại. Quý vị phải tuân theo mọi chỉ dẫn của người cầm cờ hiệu.

• ✓Các biển báo khu vực công trường có màu cam với chữ hoặc biểu tượng màu đen.
• ✓Quý vị phải lái xe với tốc độ giảm trong khu vực công trường và luôn tuân theo tín hiệu của người cầm cờ hiệu, ngay cả khi không có biển báo giới hạn tốc độ.

Tại Tiểu bang New York, việc rẽ khi đèn đỏ được cho phép trong những điều kiện cụ thể sau khi đã dừng hẳn. Được phép rẽ phải khi đèn đỏ trừ khi có biển báo cấm. Chỉ được phép rẽ trái khi đèn đỏ khi rẽ từ đường một chiều sang một đường một chiều khác. Tuy nhiên, các quy tắc đặc biệt được áp dụng tại Thành phố New York.

• ✓Bạn có thể rẽ phải tại đèn đỏ đang sáng sau khi đã dừng hẳn và nhường đường, trừ khi có biển báo 'NO TURN ON RED' (CẤM RẼ KHI ĐÈN ĐỎ).
• ✓Bạn không được phép rẽ khi đèn đỏ ở Thành phố New York trừ khi có biển báo cho phép.

Các vạch kẻ trên đường quy định khi nào được phép vượt xe một cách hợp pháp. Bạn có thể vượt nếu vạch kẻ ở phía bạn là vạch đứt nét. Bạn không được vượt nếu vạch kẻ ở phía bạn là vạch liền hoặc có hai vạch liền song song. Trường hợp ngoại lệ duy nhất để băng qua vạch liền là để rẽ trái vào hoặc ra khỏi đường lái xe vào nhà.

• ✓Bạn không được vượt các phương tiện khác nếu bạn đang ở bên có vạch liền trong tổ hợp 'vạch liền đi cùng vạch đứt nét'.
• ✓Hai vạch liền song song cho biết bạn không được vượt hoặc chuyển làn từ cả hai hướng.

Khi có biển báo hoặc tín hiệu yêu cầu bạn dừng lại, vị trí xe của bạn rất quan trọng. Bạn phải dừng lại trước vạch dừng màu trắng dày nếu có vạch này được sơn trên đường. Nếu không có vạch dừng nhưng có vạch qua đường cho người đi bộ, bạn phải dừng lại trước vạch qua đường. Điều này đảm bảo an toàn cho người đi bộ và chừa không gian cho các phương tiện lớn rẽ.

• ✓Khi được yêu cầu dừng lại, bạn phải dừng trước khi đến vạch dừng, nếu có.
• ✓Nếu một giao lộ có vạch qua đường cho người đi bộ nhưng không có vạch dừng, bạn phải dừng lại khi có đèn đỏ trước khi xe của bạn đi vào vạch qua đường.

Các đèn đặc biệt phía trên các làn đường và vạch kẻ trên mặt đường cho biết một làn đường có thể được sử dụng như thế nào. Dấu 'X' màu đỏ liền mạch có nghĩa là làn đường bị đóng. Mũi tên trên mặt đường chỉ hướng di chuyển bắt buộc từ một làn đường, và biểu tượng hình thoi cho biết đó là làn đường dành riêng cho xe buýt hoặc xe HOV (xe chở nhiều người).

• ✓Tín hiệu 'X' màu đỏ liền mạch phía trên một làn đường cho biết quý vị không được phép lái xe trong làn đường đó.
• ✓Biểu tượng hình thoi được sơn trên mặt đường cho biết làn đường đó được dành riêng cho các loại xe cụ thể, chẳng hạn như xe buýt hoặc xe đi chung (HOV).

Tại Tiểu bang New York, người lái xe có trách nhiệm pháp lý nghiêm ngặt trong việc bảo vệ người đi bộ. Quý vị phải nhường quyền ưu tiên cho người đi bộ tại tất cả các vạch sang đường, dù có vạch kẻ hay không, cũng như tại tất cả các giao lộ. Khi có người đi bộ đang sang đường, quý vị phải dừng lại ở khoảng cách an toàn trước vạch sang đường để đảm bảo họ có thể qua đường an toàn và để những người lái xe khác có thể nhìn thấy họ. Không bao giờ được vượt một chiếc xe đang dừng lại cho người đi bộ.

• ✓Người lái xe phải nhường quyền ưu tiên cho người đi bộ tại tất cả các vạch sang đường và giao lộ, bất kể có vạch kẻ hay không.
• ✓Quý vị không bao giờ được vượt qua một chiếc xe đang dừng lại để cho phép người đi bộ qua đường.
• ✓Khi lùi xe, quý vị phải nhìn qua cửa sổ phía sau, không chỉ dựa vào gương chiếu hậu, và khuyến nghị nên ra khỏi xe và kiểm tra phía sau xe trước.

Một quy tắc ưu tiên quan trọng và tuyệt đối được áp dụng cho người đi bộ khiếm thị. Nếu một người đang băng qua đường với chó dẫn đường hoặc sử dụng gậy trắng hoặc gậy kim loại, quý vị phải nhường quyền ưu tiên cho họ. Quy tắc này là tuyệt đối và phải được tuân thủ ngay cả khi tín hiệu giao thông hoặc các quy tắc ưu tiên khác thông thường không có lợi cho người đi bộ.

• ✓Quý vị phải luôn nhường quyền ưu tiên cho người đi bộ khiếm thị đang băng qua đường với chó dẫn đường hoặc gậy trắng hoặc gậy kim loại.
• ✓Quyền ưu tiên này dành cho người đi bộ khiếm thị phải được tuân thủ ngay cả khi tín hiệu giao thông hoặc các quy tắc khác không có lợi cho họ.

Các loại xe lớn như xe tải và xe buýt có những điểm mù đáng kể, được gọi là "Vùng Cấm" (No-Zones), ở cả bốn phía. Các điểm mù lớn nhất là ở hai bên hông và ngay phía sau xe. Một quy tắc hữu ích cần tuân theo là nếu quý vị không thể nhìn thấy tài xế xe tải trong gương chiếu hậu của họ, thì họ cũng không thể nhìn thấy quý vị. Tránh nán lại ở những khu vực này để phòng ngừa va chạm.

• ✓Tránh lái xe trong các điểm mù của xe lớn, nằm ở hai bên hông, phía sau và phía trước.
• ✓Nếu quý vị không thể nhìn thấy tài xế của một chiếc xe lớn trong gương chiếu hậu của họ, quý vị đang ở trong điểm mù của họ và họ không thể nhìn thấy quý vị.
• ✓Xe lớn cần một khoảng cách dài hơn nhiều để dừng lại so với xe hơi di chuyển ở cùng tốc độ.

Xe mô tô nhỏ hơn và khó nhìn thấy hơn nhiều so với ô tô, khiến việc phán đoán tốc độ và khoảng cách của chúng trở nên khó khăn. Điều này đặc biệt nguy hiểm tại các giao lộ, nơi nhiều vụ va chạm xảy ra khi một chiếc ô tô rẽ trái ngay trước một chiếc mô tô đang đi tới. Là một người lái xe, bạn phải rèn luyện bản thân để chủ động tìm kiếm xe mô tô và kiểm tra kỹ lưỡng trước khi rẽ.

• ✓Kích thước nhỏ của xe mô tô có thể khiến nó trông có vẻ ở xa hơn và tốc độ của nó khó phán đoán hơn so với thực tế.
• ✓Một tỷ lệ cao các vụ tai nạn mô tô chết người xảy ra khi một phương tiện khác rẽ trái ngay trước mặt mô tô.
• ✓Hai người đi xe mô tô được phép chạy song song cạnh nhau trong cùng một làn đường theo luật.

Do kích thước lớn, các loại xe lớn cần nhiều không gian hơn để di chuyển, đặc biệt là khi rẽ. Một chiếc xe tải có thể đánh lái rộng sang trái để rẽ phải, vì vậy bạn phải chú ý kỹ đến đèn xi nhan của xe, chứ không chỉ vị trí của xe trong làn đường. Khi vượt một chiếc xe lớn, hãy đảm bảo bạn có thể nhìn thấy toàn bộ phía trước của xe trong gương chiếu hậu trước khi quay trở lại làn đường.

• ✓Không tạt đầu đột ngột trước một chiếc xe lớn; sau khi vượt, hãy đợi cho đến khi bạn có thể nhìn thấy toàn bộ phía trước của xe trong gương rồi mới quay trở lại làn đường.
• ✓Lưu ý rằng các xe tải lớn thường cần phải di chuyển sang trái trước khi rẽ rộng sang phải; hãy quan sát kỹ đèn xi nhan của họ.

Người đi xe đạp có các quyền và trách nhiệm tương tự như người điều khiển phương tiện cơ giới và được quyền chia sẻ làn đường. Người lái xe phải thận trọng, đặc biệt là khi rẽ, mở cửa xe hoặc rời khỏi lề đường. Khi vượt qua người đi xe đạp, quý vị nên giảm tốc độ và dành cho họ nhiều không gian, vì áp suất không khí từ một chiếc xe đang di chuyển nhanh có thể khiến họ mất thăng bằng.

• ✓Quý vị phải nhường quyền ưu tiên cho người đi xe đạp giống như đối với một phương tiện khác.
• ✓Trước khi mở cửa xe sau khi đậu, quý vị phải kiểm tra xem có người đi xe đạp nào đang đến gần từ phía sau không.
• ✓Khi vượt qua người đi xe đạp, hãy giảm tốc độ và dành không gian rộng rãi, chuyển sang làn đường liền kề nếu an toàn.

Để dự đoán hành động của họ, người lái xe nên biết các quy tắc mà người đi xe đạp phải tuân theo. Họ phải đi trong làn đường dành cho xe đạp nếu có, hoặc gần lề đường bên phải. Để đi xe vào ban đêm, xe đạp phải có đèn pha màu trắng có thể nhìn thấy từ khoảng cách 500 feet và đèn hậu màu đỏ có thể nhìn thấy từ khoảng cách 300 feet. Tại New York, mũ bảo hiểm là bắt buộc đối với người đi xe đạp và hành khách từ 1 đến 13 tuổi.

• ✓Người đi xe đạp phải đi trong làn đường dành cho xe đạp nếu có; nếu không, họ phải đi gần lề đường hoặc mép đường bên phải.
• ✓Xe đạp hoạt động vào ban đêm phải được trang bị đèn pha có thể nhìn thấy từ ít nhất 500 feet và đèn hậu màu đỏ có thể nhìn thấy từ ít nhất 300 feet.
• ✓Chở trẻ sơ sinh dưới một tuổi làm hành khách trên xe đạp là bất hợp pháp.

Xe mô tô sử dụng hạn chế, hay xe máy phân khối nhỏ (moped), có những hạn chế về làn đường cụ thể dựa trên hạng tốc độ của chúng. Xe moped Hạng B và C (tốc độ tối đa 30 dặm/giờ hoặc thấp hơn) bị giới hạn ở làn đường bên phải của luồng giao thông, càng sát lề phải càng tốt. Xe moped Hạng A (tốc độ lên đến 40 dặm/giờ) có thể sử dụng bất kỳ làn đường giao thông nào. Xe moped thường bị cấm trên các đường cao tốc (expressways).

• ✓Xe moped Hạng B và C chỉ được phép chạy ở làn đường bên phải của luồng giao thông, càng sát lề phải càng tốt.
• ✓Xe moped Hạng A được phép chạy ở bất kỳ làn đường nào và bất kỳ phần nào của một làn đường.
• ✓Xe moped không được phép đi trên các đường cao tốc (expressways) hoặc các đường cao tốc có kiểm soát lối vào khác trừ khi có biển báo cho phép cụ thể.

Quy tắc cơ bản về quyền ưu tiên là nhường đường cho các phương tiện đã đi vào giao lộ. Ngay cả khi có đèn xanh, quý vị phải đợi các phương tiện và người đi bộ đã ở trong giao lộ đi qua trước khi tiếp tục. Ngoài ra, quý vị bị cấm đi vào giao lộ nếu giao thông bị tắc ở phía bên kia, một tình huống được gọi là 'chặn ô giao lộ' ('blocking the box'), vì điều này có thể gây ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng (gridlock).

• ✓Người lái xe khi đến gần giao lộ phải nhường quyền ưu tiên cho các phương tiện đã ở trong giao lộ.
• ✓Quý vị không được đi vào giao lộ nếu giao thông bị tắc ở phía bên kia và quý vị không thể đi qua hoàn toàn giao lộ đó.

Khi hai xe tiến đến một giao lộ từ hai hướng ngược chiều vào khoảng cùng một thời điểm, người lái xe có ý định rẽ trái phải nhường quyền ưu tiên cho xe đi thẳng hoặc rẽ phải. Trong khi chờ rẽ, quý vị có thể đi vào giao lộ nhưng phải giữ thẳng bánh trước để tránh bị đẩy vào làn xe ngược chiều nếu bị đâm từ phía sau.

• ✓Người lái xe rẽ trái phải nhường đường cho xe đi thẳng hoặc rẽ phải từ hướng ngược lại.
• ✓Khi chờ ở giao lộ để rẽ trái, quý vị phải giữ bánh xe thẳng cho đến khi bắt đầu rẽ.

Tại các giao lộ không có bất kỳ biển báo hoặc tín hiệu giao thông nào, hoặc nơi hai người lái xe ở góc vuông dừng lại cùng lúc tại biển báo DỪNG LẠI (STOP), có một quy tắc cụ thể để ngăn ngừa va chạm. Xe bên trái phải nhường đường cho xe bên phải.

• ✓Tại các giao lộ không được kiểm soát bằng biển báo hoặc tín hiệu, người lái xe bên trái phải nhường đường cho người lái xe bên phải.
• ✓Nếu hai người lái xe dừng lại cùng lúc tại biển báo DỪNG LẠI (STOP) ở một giao lộ vuông góc, người lái xe bên trái phải nhường đường cho người lái xe bên phải.

Người lái xe có trách nhiệm pháp lý phải nhường đường cho người đi bộ ở cả vạch qua đường có kẻ vạch và không có kẻ vạch. Điều này có nghĩa là quý vị phải giảm tốc độ hoặc dừng lại nếu cần thiết. Nếu một người đi bộ bước vào vạch qua đường trong khi quý vị đang dừng đèn đỏ, quý vị phải đợi họ đi qua xong ngay cả sau khi đèn chuyển sang màu xanh.

• ✓Người lái xe phải nhường đường cho người đi bộ sử dụng hợp pháp các vạch qua đường có kẻ vạch hoặc không có kẻ vạch.
• ✓Nếu đèn giao thông của quý vị chuyển sang màu xanh nhưng vẫn còn người đi bộ trên vạch qua đường, quý vị phải đợi cho người đi bộ qua đường xong.

Khi bạn nghe hoặc thấy một xe ưu tiên được cấp phép (cảnh sát, cứu hỏa, cứu thương) đang đến gần với đèn và/hoặc còi báo hiệu đang hoạt động, bạn phải hành động ngay lập tức. Hãy tấp vào lề đường bên phải một cách an toàn và dừng hẳn lại. Nếu bạn đang ở trong một giao lộ, bạn phải đi qua khỏi giao lộ trước khi tấp vào lề. Quy tắc này áp dụng ngay cả khi xe ưu tiên đang ở làn đường ngược chiều của đường hai chiều.

• ✓Khi một xe ưu tiên đến gần từ bất kỳ hướng nào, bạn phải ngay lập tức tấp vào lề đường bên phải một cách an toàn và dừng lại.
• ✓Nếu bạn đang ở trong một giao lộ khi xe ưu tiên đến gần, bạn phải lái xe ra khỏi giao lộ trước khi tấp vào lề và dừng lại.

Luật "Di Chuyển Tránh Đường" yêu cầu người lái xe phải thận trọng khi đến gần một xe cấp cứu hoặc xe gặp sự cố đang dừng và có bật đèn khẩn cấp hoặc đèn báo nguy hiểm. Trên mọi tuyến đường, quý vị phải giảm tốc độ. Trên các đường cao tốc nhiều làn xe, quý vị cũng phải di chuyển ra khỏi làn đường ngay cạnh xe đang dừng, với điều kiện là có thể làm vậy một cách an toàn.

• ✓Trên mọi tuyến đường, quý vị phải giảm tốc độ khi gặp một xe cấp cứu hoặc xe gặp sự cố đang dừng và có bật đèn.
• ✓Trên các đường parkway, đường liên tiểu bang và các đường nhiều làn xe khác, quý vị phải di chuyển ra khỏi làn đường liền kề với xe cấp cứu hoặc xe gặp sự cố, trừ khi tình hình giao thông không cho phép làm vậy một cách an toàn.

Khi xe của quý vị đi vào một con đường chính từ một nơi không phải là đường bộ như đường lái xe vào nhà, đường riêng hoặc bãi đậu xe, quý vị không có quyền ưu tiên. Quý vị phải dừng hẳn lại và nhường đường cho tất cả các phương tiện giao thông trên đường và cho bất kỳ người đi bộ nào băng qua đường của quý vị trước khi đi tiếp.

• ✓Một phương tiện đi vào đường bộ từ đường lái xe vào nhà, đường riêng hoặc một nơi khác không phải là đường bộ phải dừng lại và nhường quyền ưu tiên cho các phương tiện giao thông.
• ✓Khi đi vào một con đường từ đường lái xe vào nhà, quý vị cũng phải nhường đường cho người đi bộ trên vỉa hè hoặc đang băng qua lối ra.

Khi đến gần vòng xuyến hoặc bùng binh, các phương tiện đang lưu thông trong vòng xuyến có quyền ưu tiên. Quý vị phải nhường đường cho các phương tiện này và đợi có khoảng trống an toàn trong luồng giao thông trước khi đi vào vòng xuyến.

• ✓Người lái xe đến gần vòng xuyến hoặc bùng binh phải nhường quyền ưu tiên cho những người lái xe đã ở trong vòng xuyến.
• ✓Các phương tiện đi vào vòng xuyến phải đợi cho các phương tiện đang lưu thông đi qua trước khi họ có thể tiếp tục.

Rẽ xe an toàn đòi hỏi phải có kế hoạch. Luật pháp New York yêu cầu quý vị phải bật đèn xi nhan báo rẽ ít nhất 100 feet trước khi rẽ. Để đảm bảo an toàn, quý vị nên giảm tốc độ, kiểm tra những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương như người đi xe máy và người đi bộ, và giữ thẳng bánh xe trong khi chờ rẽ trái.

• ✓Quý vị phải báo hiệu rẽ hoặc chuyển làn bằng đèn xi nhan hoặc tín hiệu tay trước ít nhất 100 feet.
• ✓Để rẽ phải, quý vị phải điều khiển xe của mình càng sát lề đường bên phải càng tốt trước khi rẽ.

Việc giữ đúng vị trí làn đường là yêu cầu pháp lý khi rẽ trái. Khi rẽ trái từ đường hai chiều vào một đường hai chiều khác, quý vị phải tiếp cận khúc rẽ từ nửa bên phải của lòng đường, đi càng sát vạch kẻ giữa đường càng tốt. Khi rẽ từ đường một chiều vào đường hai chiều, hãy tiếp cận ở làn đường ngoài cùng bên trái.

• ✓Để rẽ trái từ đường hai chiều vào đường hai chiều, hãy tiếp cận khúc rẽ từ nửa bên phải của lòng đường và gần vạch kẻ giữa đường nhất.
• ✓Để rẽ trái từ đường một chiều vào đường hai chiều, quý vị phải tiếp cận khúc rẽ ở làn đường bên trái.

Quay đầu xe hình chữ U là một cú rẽ 180 độ để đi theo hướng ngược lại. Tại New York, việc quay đầu xe hình chữ U là bất hợp pháp trong một số tình huống vì lý do an toàn. Quý vị không được quay đầu xe hình chữ U gần đồi hoặc khúc cua nơi người khác không thể nhìn thấy quý vị từ khoảng cách 500 feet, trong khu vực trường học, trong các khu thương mại của Thành phố New York, hoặc trên bất kỳ đường cao tốc nào có lối vào hạn chế.

• ✓Quý vị không được quay đầu xe hình chữ U ở khúc cua hoặc gần đỉnh đồi nơi các tài xế khác không thể nhìn thấy xe của quý vị từ khoảng cách 500 feet ở cả hai hướng.
• ✓Việc quay đầu xe hình chữ U là bất hợp pháp trong khu vực trường học và trên đường cao tốc có lối vào hạn chế.

Tại Tiểu bang New York, bất kỳ tài xế nào liên quan đến một vụ tai nạn giao thông đều có các nghĩa vụ pháp lý cụ thể phải được thực hiện tại hiện trường, bất kể thiệt hại có vẻ nhỏ đến mức nào. Trách nhiệm chính là dừng lại ngay lập tức. Rời khỏi hiện trường là một hành vi vi phạm nghiêm trọng với các mức độ nghiêm trọng khác nhau tùy thuộc vào hậu quả của vụ tai nạn.

• ✓Quý vị phải dừng xe nếu gặp tai nạn, bất kể mức độ thiệt hại.
• ✓Rời khỏi hiện trường vụ tai nạn chỉ liên quan đến thiệt hại tài sản là vi phạm giao thông, trong khi rời khỏi hiện trường vụ tai nạn liên quan đến thương tích cá nhân hoặc tử vong là vi phạm hình sự.
• ✓Quý vị phải trao đổi tên, địa chỉ, số giấy phép lái xe, giấy đăng ký xe và thông tin bảo hiểm của mình với tất cả các tài xế khác có liên quan.
• ✓Nếu một chiếc xe đang đậu bị hư hỏng hoặc một con vật nuôi bị thương, quý vị phải cố gắng tìm chủ sở hữu hoặc thông báo cho cảnh sát.
• ✓Nếu có bất kỳ người nào bị thương hoặc thiệt mạng, quý vị phải thông báo cho cảnh sát ngay lập tức.

Ngoài các hành động tức thời tại hiện trường, luật pháp New York yêu cầu người lái xe phải nộp một báo cáo chính thức cho DMV trong các trường hợp cụ thể. Đây là một nghĩa vụ pháp lý riêng biệt với việc báo cáo tai nạn cho công ty bảo hiểm của bạn. Việc không nộp báo cáo này trong khung thời gian quy định có thể dẫn đến các hình phạt nghiêm khắc.

• ✓Bạn phải nộp Báo cáo Tai nạn Xe cơ giới (MV-104) cho DMV trong vòng 10 ngày nếu vụ tai nạn liên quan đến tử vong, thương tích cá nhân, hoặc thiệt hại tài sản của bất kỳ người nào trên 1.000 đô la.
• ✓Việc báo cáo tai nạn cho công ty bảo hiểm của bạn không hoàn thành nghĩa vụ pháp lý của bạn trong việc nộp báo cáo cho DMV.
• ✓Việc không nộp báo cáo tai nạn theo yêu cầu cho DMV là một tội nhẹ (misdemeanor) và có thể dẫn đến việc đình chỉ hoặc thu hồi giấy phép lái xe và/hoặc giấy đăng ký xe của bạn.

Khi ở hiện trường một vụ tai nạn, hành động của người lái xe nên ưu tiên sự an toàn cho tất cả những người liên quan, bao gồm bản thân họ, hành khách và những người lái xe khác. Điều này bao gồm việc biết khi nào nên đề nghị hỗ trợ và khi nào nên tránh xa, cũng như cách xử lý các mối nguy hiểm cụ thể như người bị thương hoặc đường dây điện bị đứt.

• ✓Không dừng lại ở hiện trường vụ tai nạn trừ khi bạn có liên quan hoặc nếu lực lượng cứu hộ khẩn cấp chưa đến; hãy tập trung vào việc lái xe và tuân theo chỉ dẫn của cảnh sát giao thông.
• ✓Bạn không nên di chuyển người bị thương trừ khi thực sự cần thiết do có nguy hiểm tức thời, đe dọa đến tính mạng như hỏa hoạn.
• ✓Nếu dây điện bị đứt gần hoặc trên một chiếc xe, hãy cảnh báo bất kỳ người ngồi trong xe nào ở yên bên trong cho đến khi nhân viên cấp cứu đến.

Tại New York, luật pháp yêu cầu lái xe bên phải và thường vượt xe bên trái. Việc vượt xe phải luôn được thực hiện một cách an toàn và chỉ khi cần thiết, không được vượt quá giới hạn tốc độ. Một quy tắc an toàn quan trọng là không bao giờ vượt một chiếc xe đã dừng lại ở vạch sang đường để cho người đi bộ qua đường. Quý vị phải luôn bật đèn tín hiệu báo ý định chuyển làn.

• ✓Quý vị không được vượt quá giới hạn tốc độ khi vượt một chiếc xe khác.
• ✓Quý vị phải bật đèn tín hiệu báo ý định chuyển làn ít nhất 100 feet trước khi chuyển làn.
• ✓Không bao giờ được vượt một chiếc xe đã dừng lại ở vạch sang đường để cho người đi bộ qua đường.

Tại Tiểu bang New York, bạn phải dừng lại khi thấy một chiếc xe buýt trường học đang dừng và nháy đèn đỏ. Điều này áp dụng cho dù bạn đang đến gần từ phía trước hay phía sau, và ngay cả khi bạn đang ở phía đối diện của một xa lộ có dải phân cách. Bạn phải dừng cách xe buýt ít nhất 20 feet và giữ nguyên vị trí cho đến khi xe buýt bắt đầu di chuyển hoặc tài xế ra hiệu cho bạn đi tiếp.

• ✓Khi xe buýt trường học nháy đèn đỏ, bạn phải dừng cách xe ít nhất 20 feet.
• ✓Bạn phải dừng lại khi thấy xe buýt trường học nháy đèn đỏ ngay cả khi xe đang ở phía đối diện của một xa lộ có dải phân cách.
• ✓Bạn phải giữ nguyên vị trí dừng cho đến khi xe buýt bắt đầu di chuyển hoặc tài xế ra hiệu cho phép bạn đi tiếp.

Trước khi xe buýt trường học dừng lại, xe thường sẽ nháy đèn cảnh báo màu vàng. Đây là tín hiệu để giảm tốc độ và chuẩn bị dừng lại. Việc phớt lờ đèn đỏ nhấp nháy và vượt trái phép xe buýt trường học đang dừng sẽ dẫn đến các hình phạt nghiêm khắc, bao gồm tiền phạt bắt đầu từ $250 cho lần vi phạm đầu tiên và có khả năng bị thu hồi bằng lái xe nếu vi phạm nhiều lần.

• ✓Đèn vàng nhấp nháy trên xe buýt trường học cho biết bạn nên giảm tốc độ và chuẩn bị dừng lại.
• ✓Mức phạt tối thiểu cho lần vi phạm đầu tiên về việc vượt trái phép xe buýt trường học đang dừng là $250.
• ✓Ba lần bị kết tội vượt xe buýt trường học đang dừng trong ba năm sẽ dẫn đến việc bằng lái xe của bạn bị thu hồi trong ít nhất sáu tháng.

Tại New York, vượt xe bên trái là bất hợp pháp và không an toàn trong một số điều kiện cụ thể. Bạn không được vượt nếu làn đường của bạn có vạch kẻ liền màu vàng ở giữa, nếu bạn đang đến gần một ngọn đồi hoặc khúc cua trên đường hai chiều mà bạn không thể nhìn thấy phía trước, hoặc nếu có một phương tiện đang đi ngược chiều trong vòng 200 feet. Việc vượt xe cũng bị cấm trong vòng 100 feet tính từ nơi giao cắt với đường sắt hoặc cầu hay đường hầm bị che khuất tầm nhìn trên đường hai chiều.

• ✓Bạn không được vượt xe bên trái khi có một phương tiện đang đi ngược chiều trong vòng 200 feet.
• ✓Cấm vượt xe bên trái nếu làn đường của bạn có vạch kẻ liền màu vàng ở giữa.
• ✓Bạn không được vượt xe trong vòng 100 feet tính từ nơi giao cắt với đường sắt, cầu hoặc đường hầm trên đường hai chiều nếu tầm nhìn của bạn bị che khuất.

Để vượt xe an toàn ở bên trái, bạn phải tuân theo một quy trình cụ thể. Sau khi bật đèn xi nhan và kiểm tra gương, hãy luôn nhìn qua vai trái để kiểm tra điểm mù trước khi chuyển sang làn đường vượt. Sau khi vượt xong và trước khi quay trở lại làn đường bên phải, bạn phải đảm bảo có thể nhìn thấy toàn bộ cản trước của chiếc xe bạn đã vượt trong gương chiếu hậu bên trong xe. Luôn kiểm tra điểm mù bên phải của bạn trước khi quay trở lại làn đường.

• ✓Trước khi chuyển làn để vượt, bạn phải kiểm tra gương và nhìn qua vai để kiểm tra điểm mù.
• ✓Trước khi quay trở lại làn đường bên phải sau khi vượt, bạn phải có thể nhìn thấy cản trước của chiếc xe đã vượt trong gương chiếu hậu bên trong xe.

Mặc dù việc vượt xe thường được thực hiện ở bên trái, luật pháp New York cho phép vượt xe bên phải trong các tình huống cụ thể. Điều này được cho phép khi một chiếc xe phía trước đang rẽ trái, hoặc trên đường một chiều hoặc hai chiều có nhiều làn xe mà việc vượt xe không bị cấm. Quý vị không bao giờ được vượt bên phải bằng cách lái xe trên lề đường, trừ khi có chỉ dẫn của cảnh sát giao thông hoặc biển báo.

• ✓Quý vị có thể vượt xe bên phải một cách hợp pháp khi xe phía trước đang rẽ trái.
• ✓Quý vị có thể vượt bên phải trên con đường có hai hoặc nhiều làn xe theo hướng của mình, miễn là an toàn và không bị cấm bởi biển báo.
• ✓Quý vị không được lái xe trên lề đường để vượt xe bên phải.

Khi vượt qua những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương, cần phải hết sức cẩn thận. Xe máy phải được nhường toàn bộ chiều rộng của một làn đường như bất kỳ phương tiện nào khác; không bao giờ di chuyển vào cùng không gian làn đường bên cạnh họ. Khi vượt xe đạp, luật pháp yêu cầu quý vị phải vượt về bên trái ở một khoảng cách an toàn, dành cho người đi xe đạp đủ không gian để đi.

• ✓Khi vượt xe máy, quý vị phải nhường cho xe đó toàn bộ chiều rộng của một làn đường.
• ✓Khi vượt một người đi xe đạp từ phía sau, quý vị phải vượt về bên trái ở một khoảng cách an toàn.

Hành động của bạn với tư cách là người lái xe rất quan trọng khi bạn bị vượt. Nếu một chiếc xe khác vượt bạn ở bên trái, bạn nên giảm nhẹ tốc độ và giữ vị trí ở giữa làn đường của mình để giúp người lái xe kia. Nếu bạn thấy có nhiều xe đang vượt bạn ở bên phải, đó là dấu hiệu cho thấy bạn nên chuyển sang làn đường bên phải và cho phép họ vượt bạn ở bên trái.

• ✓Nếu một chiếc xe đang vượt bạn ở bên trái, bạn nên giảm nhẹ tốc độ và giữ vị trí ở giữa làn đường của mình.
• ✓Nếu có nhiều xe đang vượt bạn ở bên phải, bạn nên chuyển sang làn đường bên phải.

Các Hệ thống Hỗ trợ Lái xe Nâng cao (ADAS), chẳng hạn như cảnh báo điểm mù và phanh khẩn cấp tự động, được thiết kế để hỗ trợ người lái xe chứ không phải thay thế họ. Người lái xe luôn hoàn toàn chịu trách nhiệm về việc vận hành xe an toàn. Điều này bao gồm việc giữ tập trung, thực hiện kiểm tra bằng cách quay đầu và sử dụng gương, ngay cả khi xe được trang bị các tính năng này. Điều quan trọng là phải hiểu rằng các hệ thống này có những hạn chế và có thể không hoạt động chính xác trong các điều kiện bất lợi như mưa, tuyết, sương mù, hoặc trên đồi và khúc cua.

• ✓Người lái xe chịu trách nhiệm về việc vận hành xe an toàn mọi lúc và không được chỉ dựa vào các tính năng an toàn của ADAS.
• ✓Người lái xe phải nhận thức rằng các tính năng an toàn có thể không hoạt động bình thường trong một số điều kiện nhất định như mưa, tuyết, băng và sương mù.
• ✓Người lái xe có trách nhiệm đọc Sổ tay Hướng dẫn sử dụng xe (Vehicle Owner's Manual) để tìm hiểu cách thức hoạt động và các giới hạn của các tính năng an toàn trên xe của họ.

Trong bài thi thực hành lái xe của Tiểu bang New York, việc sử dụng một số Hệ thống Hỗ trợ Lái xe Nâng cao (ADAS) nhất định bị cấm. Cụ thể, các tính năng tự động hóa các nhiệm vụ lái xe chính, chẳng hạn như tự động đỗ xe song song và hệ thống điều khiển hành trình thích ứng, không được phép sử dụng. Mặc dù các hệ thống cảnh báo như camera lùi và giám sát điểm mù được phép, giám khảo sẽ đánh giá khả năng của bạn trong việc vận hành xe một cách an toàn mà không phụ thuộc vào chúng. Bạn vẫn phải thể hiện các kỹ năng cơ bản như thực hiện kiểm tra bằng cách quay đầu và sử dụng gương một cách hiệu quả.

• ✓Bạn không được phép sử dụng tính năng tự động đỗ xe song song hoặc hệ thống điều khiển hành trình (bao gồm cả hệ thống điều khiển hành trình thích ứng) trong bài thi lái xe của mình.
• ✓Các hệ thống cảnh báo như camera lùi và giám sát điểm mù được phép sử dụng, nhưng giám khảo sẽ chấm điểm dựa trên khả năng lái xe an toàn của bạn mà không phụ thuộc vào chúng.
• ✓Việc chấm điểm của giám khảo là quyết định cuối cùng về việc liệu một ứng viên có thể hiện được khả năng vận hành xe an toàn mà không quá phụ thuộc vào ADAS hay không.

Tại New York, các thuật ngữ 'parking' (đỗ xe), 'standing' (dừng xe), và 'stopping' (ngừng xe) có các định nghĩa pháp lý cụ thể được kiểm tra. Biển báo 'NO PARKING' cho phép dừng tạm thời để bốc/dỡ hàng hóa hoặc hành khách. Biển báo 'NO STANDING' hạn chế hơn, chỉ cho phép dừng tạm thời vì hành khách. Biển báo 'NO STOPPING' là hạn chế nhất, cấm mọi trường hợp dừng xe trừ khi theo yêu cầu của thiết bị giao thông, cảnh sát, hoặc để tránh va chạm.

• ✓Biển báo 'NO PARKING' cho phép quý vị dừng tạm thời để xếp hoặc dỡ hàng hóa hoặc hành khách.
• ✓Biển báo 'NO STANDING' có nghĩa là quý vị chỉ có thể dừng tạm thời để đón hoặc trả khách; tài xế không được rời khỏi xe.
• ✓Biển báo 'NO STOPPING' có nghĩa là quý vị chỉ có thể dừng lại để tuân theo biển báo giao thông, tín hiệu, hoặc cảnh sát, hoặc để tránh xung đột với các phương tiện khác.

Tiểu bang New York có nhiều quy định về đỗ xe áp dụng ở mọi nơi, ngay cả khi không có biển báo. Các quy tắc này được thiết kế để giữ cho các giao lộ, lối sang đường cho người đi bộ và các khu vực ra vào khẩn cấp được thông thoáng. Quý vị phải ghi nhớ các khoảng cách cụ thể được yêu cầu khi đỗ xe gần trụ cứu hỏa, lối sang đường và các biển báo kiểm soát giao thông.

• ✓Quý vị không được đỗ xe, dừng xe hoặc đứng xe trong vòng 15 feet tính từ trụ cứu hỏa, trừ khi có một tài xế có bằng lái ở lại trong xe để di chuyển nó.
• ✓Không được phép đỗ xe hoặc đứng xe trong vòng 20 feet tính từ lối sang đường cho người đi bộ tại một giao lộ.
• ✓Không được phép đỗ xe hoặc đứng xe trong vòng 30 feet tính từ đèn giao thông, biển báo STOP (DỪNG LẠI), hoặc biển báo YIELD (NHƯỜNG ĐƯỜNG).
• ✓Quý vị không được đỗ xe trong vòng 50 feet tính từ nơi đường sắt giao nhau.
• ✓Đỗ xe song song hai hàng (đỗ xe ở phía ngoài lề đường của một chiếc xe đã đỗ hợp pháp) luôn là bất hợp pháp.

Đỗ xe song song là một kỹ năng bắt buộc trong bài thi lái xe ở New York. Đối với bài thi viết, bạn phải biết các yêu cầu pháp lý về vị trí đỗ xe cuối cùng của mình và các quy tắc an toàn khi ra khỏi xe. Sau khi đỗ xe, bánh xe của bạn phải ở rất gần lề đường và bạn phải cẩn thận để không gây nguy hiểm cho người khác khi mở cửa.

• ✓Sau khi hoàn thành việc đỗ xe song song, bánh xe của bạn không được cách lề đường quá một foot (30 cm).
• ✓Bạn không được mở cửa xe phía bên đường nếu việc đó cản trở người đi xe đạp hoặc các phương tiện giao thông khác.

Khi rời khỏi chỗ đỗ xe song song, người lái xe phải tuân theo một quy trình an toàn cụ thể để tránh va chạm. Điều này bao gồm việc kiểm tra 360 độ bằng cách sử dụng gương và quay đầu nhìn qua cả hai vai. Bạn phải bật đèn xi-nhan báo hiệu ý định và nhường đường cho tất cả các phương tiện giao thông, bao gồm cả người đi bộ và người đi xe đạp, trước khi nhập vào làn đường.

• ✓Trước khi rời khỏi chỗ đỗ xe, bạn phải bật đèn xi-nhan và kiểm tra tình hình giao thông bằng cách nhìn qua vai và sử dụng gương chiếu hậu.
• ✓Khi nhập vào làn đường từ chỗ đỗ xe, bạn phải nhường đường cho tất cả các phương tiện, người đi bộ và người đi xe đạp đang đi tới.

Các chỗ đậu xe dành riêng cho người khuyết tật được quy định rất nghiêm ngặt. Để đậu xe ở đó, quý vị phải có giấy phép hoặc biển số xe hợp lệ dành cho người khuyết tật, và người được cấp giấy phép phải có mặt trong xe. Việc đậu xe trong các lối đi có vạch kẻ sọc bên cạnh những chỗ đậu xe này cũng là bất hợp pháp, vì các lối đi này cần thiết cho xe lăn ra vào.

• ✓Quý vị chỉ có thể đậu xe ở chỗ dành riêng cho người khuyết tật nếu xe có giấy phép hoặc biển số phù hợp và người khuyết tật đang được chuyên chở.
• ✓Việc đậu xe, dừng xe hoặc đỗ xe trong các lối đi có vạch kẻ chéo bên cạnh các chỗ đậu xe dành riêng cho người khuyết tật là bất hợp pháp.

Để tránh cho xe của bạn bị trôi vào dòng xe cộ, bạn phải thực hiện các biện pháp phòng ngừa cụ thể khi đỗ xe trên dốc. Sau khi cài phanh tay và chuyển xe về đúng số (số 'P' đối với xe tự động, số 1 đối với xe số sàn), bạn phải xoay bánh xe theo đúng hướng.

• ✓Sau khi đỗ xe trên dốc, bạn phải cài phanh tay.
• ✓Khi đỗ xe trên dốc, bạn phải xoay bánh xe về phía lề đường hoặc mép đường để giữ cho xe không bị trôi vào dòng xe cộ.

Tại New York, quý vị phải tuân thủ các giới hạn tốc độ được niêm yết. Tuy nhiên, nếu không có biển báo giới hạn tốc độ, một giới hạn mặc định toàn tiểu bang sẽ được áp dụng. Người lái xe cũng phải điều chỉnh tốc độ cho phù hợp với điều kiện đường sá, vì lái xe ở tốc độ giới hạn cho phép có thể là bất hợp pháp nếu các điều kiện như sương mù hoặc băng tuyết làm cho tốc độ đó không an toàn. Một số thành phố, như Thành phố New York, có giới hạn tốc độ mặc định riêng.

• ✓Nếu không có biển báo giới hạn tốc độ, quý vị không được lái xe quá 55 mph.
• ✓Giới hạn tốc độ tại Thành phố New York là 25 mph trừ khi có biển báo giới hạn khác.

Để ngăn ngừa các vụ va chạm từ phía sau, chiếm bốn trên mười vụ tai nạn, người lái xe phải duy trì một khoảng đệm không gian an toàn. 'Quy tắc hai giây' là phương pháp tiêu chuẩn để đánh giá khoảng cách an toàn với xe phía trước trong điều kiện tốt. Khoảng cách này nên được tăng lên trong thời tiết bất lợi hoặc khi đi theo sau các phương tiện lớn.

• ✓Sử dụng 'quy tắc hai giây' bằng cách đếm 'một giây, hai giây' sau khi xe phía trước đi qua một vật cố định để đảm bảo khoảng cách an toàn.
• ✓Trong thời tiết xấu hoặc khi đi theo sau xe tải lớn, hãy tăng khoảng cách với xe phía trước lên ít nhất ba hoặc bốn giây.

Tiểu bang New York có luật 'thực thi chính' (primary enforcement), nghĩa là cảnh sát có thể dừng xe của quý vị chỉ vì vi phạm luật dây an toàn. Người lái xe chịu trách nhiệm pháp lý trong việc đảm bảo tất cả hành khách dưới 16 tuổi được thắt dây an toàn đúng cách, và sẽ phải đối mặt với các khoản phạt đáng kể và điểm phạt trên bằng lái cho mỗi lần vi phạm.

• ✓Người lái xe có thể bị phạt từ $25 đến $100 và bị trừ ba điểm trên bằng lái xe cho mỗi hành khách dưới 16 tuổi không được thắt dây an toàn đúng cách.
• ✓Trẻ em dưới bốn tuổi phải được ngồi trong ghế an toàn cho trẻ em đã được liên bang phê duyệt. Trẻ em dưới hai tuổi phải ngồi trên ghế quay mặt về phía sau cho đến khi đạt đến giới hạn chiều cao hoặc cân nặng của nhà sản xuất.

Túi khí là thiết bị an toàn bổ sung được thiết kế để hoạt động cùng với dây an toàn chứ không phải để thay thế chúng. Để tránh bị thương do túi khí bung ra, người lái xe và hành khách phải tuân theo các quy tắc an toàn cụ thể về vị trí ngồi và cách lắp đặt ghế an toàn cho trẻ em.

• ✓Người lái xe nên ngồi cách nắp túi khí ít nhất 10 inch, tính từ giữa ngực.
• ✓TUYỆT ĐỐI KHÔNG đặt trẻ sơ sinh trong ghế an toàn cho trẻ em quay mặt về phía sau ở ghế trước của xe có túi khí cho hành khách.

• A. Điều này là hợp pháp đối với hành khách, nhưng không hợp pháp đối với tài xế.
• B. Điều này là hợp pháp miễn là cửa sổ của xe được mở để thông gió.
• C. Đây là một hành vi vi phạm luật giao thông đối với cả tài xế và hành khách. ✓ Đáp án
• D. Đây chỉ là một hành vi vi phạm nếu một sĩ quan cảnh sát quan sát thấy hành động đó.

• A. Bất kỳ người nào trong xe có bình chứa đồ uống có cồn đã mở nắp đều là bất hợp pháp. ✓ Đáp án
• B. Điều này là hợp pháp miễn là bình chứa được giữ ở ghế sau, cách xa tài xế.
• C. Điều này là hợp pháp miễn là nồng độ cồn trong máu (BAC) của tài xế vẫn ở mức 0.00%.
• D. Điều này chỉ bất hợp pháp nếu hành khách dưới 21 tuổi.

• A. Lái xe trong khi khả năng của bạn bị suy giảm bởi bất kỳ loại thuốc nào, kể cả thuốc kê đơn, là một hành vi phạm tội hình sự. ✓ Đáp án
• B. Việc lái xe là hợp pháp miễn là bạn mang theo một bản sao của đơn thuốc.
• C. Bạn chỉ vi phạm pháp luật nếu bạn bị ảnh hưởng bởi ma túy bất hợp pháp hoặc cần sa.
• D. Bạn có thể lái xe hợp pháp miễn là bạn cảm thấy "ổn" và chỉ đi một quãng đường ngắn.

• A. 6 tháng ✓ Đáp án
• B. 90 ngày
• C. 1 năm
• D. 30 ngày

• A. Đình chỉ hoặc thu hồi giấy phép lái xe của họ. ✓ Đáp án
• B. Một khóa học lái xe phòng thủ bắt buộc.
• C. Phục vụ cộng đồng tối thiểu 100 giờ.
• D. Lắp đặt thiết bị khóa khởi động bằng hơi thở.

• A. Lên đến một năm
• B. Lên đến bốn năm ✓ Đáp án
• C. Lên đến bảy năm
• D. Lên đến mười năm