The New Jersey Driver License System +4New Jersey · lái xe · Tiếng Việt

Tại New Jersey, bất kỳ người nào điều khiển phương tiện cơ giới phải luôn mang theo ba loại giấy tờ cụ thể: bằng lái xe hợp lệ (hoặc giấy phép/bằng lái xe tập sự), thẻ đăng ký xe hợp lệ và thẻ bảo hiểm hợp lệ. Việc không xuất trình các giấy tờ này cho cơ quan thực thi pháp luật khi được yêu cầu có thể dẫn đến các hình phạt.

• ✓Người lái xe phải mang theo bằng lái xe hợp lệ, bằng lái xe tập sự hoặc giấy phép đã được xác thực của New Jersey.
• ✓Người lái xe cũng phải mang theo thẻ bảo hiểm và thẻ đăng ký xe hợp lệ.

Một người lái xe có giấy phép lái xe tạm thời (permit) hợp lệ của New Jersey không được phép lái xe một mình. Họ phải đi cùng với một người lái xe có giấy phép phù hợp và đáp ứng các yêu cầu của tiểu bang đối với người lái xe giám sát. Đây là một quy tắc cơ bản của chương trình Giấy Phép Lái Xe Phân Cấp (GDL).

• ✓Một người lái xe có giấy phép lái xe tạm thời hợp lệ của New Jersey phải đi cùng với một người lái xe có giấy phép phù hợp.
• ✓Lái xe một mình chỉ với giấy phép tạm thời là vi phạm các quy tắc GDL và sẽ bị phạt.

Tất cả các cá nhân ở New Jersey chưa từng có bằng lái xe phải hoàn thành Chương trình Bằng lái xe Phân cấp (GDL) của tiểu bang. Chương trình này giới thiệu các đặc quyền lái xe theo từng giai đoạn để đảm bảo người lái xe mới có được kinh nghiệm trong các điều kiện được kiểm soát trước khi nhận được bằng lái xe không hạn chế.

• ✓Chương trình GDL là bắt buộc đối với tất cả những người lần đầu lái xe ở New Jersey.
• ✓Chương trình yêu cầu một khoảng thời gian lái xe có giám sát trước khi người lái xe có thể lấy bằng lái xe cơ bản ở tuổi 18.

Là một phần của Luật Kyleigh (Kyleigh's Law), những người lái xe dưới 21 tuổi có giấy phép hoặc bằng lái xe tập sự bắt buộc phải dán hai đề can phản quang màu đỏ trên biển số xe của họ. Điều này cho phép cơ quan thực thi pháp luật dễ dàng nhận dạng người lái xe GDL và thực thi các hạn chế.

• ✓Người lái xe dưới 21 tuổi có giấy phép học viên đặc biệt (special learner permit), giấy phép thi (examination permit), hoặc bằng lái xe tập sự (probationary license) phải dán hai đề can GDL phản quang, có thể nhìn thấy.
• ✓Các đề can phải được dán ở góc trên cùng bên trái của cả biển số trước và sau.

New Jersey có các hình phạt nghiêm khắc đối với hành vi gian lận bằng lái xe. Việc thay đổi bằng lái xe hoặc xuất trình bằng lái xe đã bị thay đổi sẽ bị phạt tiền nặng, có khả năng bị phạt tù và bị tước quyền lái xe. Lấy bằng lái xe một cách bất hợp pháp cũng là một hành vi vi phạm nghiêm trọng.

• ✓Việc thay đổi bằng lái xe có thể dẫn đến việc bị tước quyền lái xe, phạt tiền lên đến $1,000 và/hoặc bị phạt tù.
• ✓Việc lấy bằng lái xe một cách bất hợp pháp có thể bị phạt tiền lên đến $500 và/hoặc bị phạt tù.

Chương trình Giấy phép Lái xe Phân cấp (GDL) có các yêu cầu về độ tuổi cụ thể cho mỗi giai đoạn. Người lái xe phải đủ 16 tuổi để có giấy phép học viên, 17 tuổi để có giấy phép tập sự, và 18 tuổi để có giấy phép cơ bản, không bị hạn chế.

• ✓Tuổi tối thiểu để được cấp Giấy phép Học viên Đặc biệt (Special Learner Permit) là 16.
• ✓Tuổi tối thiểu để được cấp Giấy phép Lái xe Ô tô Tập sự (Probationary Automobile License) là 17.
• ✓Tuổi tối thiểu để được cấp Giấy phép Lái xe Ô tô Cơ bản (Basic Automobile License) là 18.

Tất cả các giới hạn của Giấy Phép Lái Xe Phân Cấp (GDL), chẳng hạn như giới hạn về hành khách, giờ giới nghiêm lái xe và yêu cầu về đề can, phải được tuân thủ nghiêm ngặt. Việc không tuân thủ bất kỳ giới hạn nào trong số này sẽ dẫn đến hình phạt.

• ✓Hình phạt cho việc không tuân thủ các giới hạn của GDL là phạt tiền $100.
• ✓Vi phạm các giới hạn của GDL cũng có thể dẫn đến việc bị đình chỉ đặc quyền lái xe của người lái xe.

Lộ trình 'Early Bird' là con đường GDL dành cho người 16 tuổi. Lộ trình này yêu cầu hoàn thành một khóa đào tạo lái xe và một khoảng thời gian thực hành có giám sát bắt buộc trước khi người lái xe có thể tham gia kỳ thi sát hạch trên đường.

• ✓Để nhận Giấy phép Học viên Đặc biệt (Special Learner Permit) ở tuổi 16, người nộp đơn phải đăng ký một khóa đào tạo lái xe thực hành (behind-the-wheel) đã được phê duyệt.
• ✓Sau khi nhận được giấy phép, người nộp đơn phải hoàn thành ít nhất sáu tháng lái xe có giám sát trước khi đủ điều kiện để nhận bằng lái xe tập sự (probationary license).

Sau khi thi đậu bài thi thực hành lái xe ở tuổi 17, người lái xe sẽ nhận được Bằng lái xe Tập sự. Bằng lái này cho phép lái xe không có người giám sát nhưng vẫn có các hạn chế của GDL. Giai đoạn này phải được hoàn thành trước khi lấy bằng lái xe cơ bản.

• ✓Người lái xe phải đủ 17 tuổi và đã thi đậu bài thi thực hành lái xe của MVC để được cấp Bằng lái xe Tập sự.
• ✓Người lái xe phải thực hành lái xe không có người giám sát với Bằng lái xe Tập sự trong ít nhất một năm trước khi có thể lấy Bằng lái xe Cơ bản.

Luật pháp New Jersey yêu cầu người lái xe phải cập nhật thông tin hiện tại của họ cho Ủy ban Xe cơ giới (MVC). Có những thời hạn cụ thể và nghiêm ngặt để báo cáo các thay đổi về địa chỉ hoặc tên hợp pháp của quý vị.

• ✓Người lái xe thay đổi địa chỉ phải báo cáo thay đổi này cho MVC trong vòng một tuần sau khi chuyển đi.
• ✓Người lái xe thay đổi tên hợp pháp (ví dụ: qua kết hôn, ly hôn) phải báo cáo thay đổi cho MVC trong vòng hai tuần.

Những người lái xe chuyển đến New Jersey với giấy phép lái xe hợp lệ của tiểu bang khác phải chuyển đổi sang giấy phép lái xe của New Jersey trong một khung thời gian cụ thể. Giấy phép lái xe của tiểu bang khác phải được nộp lại khi nhận được giấy phép của NJ.

• ✓Người lái xe có giấy phép hợp lệ của tiểu bang khác phải nộp đơn xin giấy phép lái xe của New Jersey trong vòng 60 ngày kể từ khi chuyển đến tiểu bang, hoặc trước khi giấy phép hiện tại hết hạn, tùy theo thời điểm nào đến sớm hơn.
• ✓Khi nhận được giấy phép lái xe của New Jersey, giấy phép của tiểu bang khác phải được nộp lại cho MVC.

Để giúp thực thi các luật liên quan đến độ tuổi, chẳng hạn như luật về rượu bia, tiểu bang New Jersey cấp giấy phép lái xe ở một định dạng vật lý khác cho những người lái xe dưới 21 tuổi. Một giấy phép tiêu chuẩn có hiệu lực trong bốn năm.

• ✓Người lái xe dưới 21 tuổi được cấp một loại giấy phép lái xe đặc biệt theo định dạng dọc.
• ✓Một Giấy phép Lái xe Ô tô Cơ bản (Basic Automobile License) tiêu chuẩn có hiệu lực trong bốn năm.

Để có được bằng lái xe cơ bản của New Jersey, tất cả các ứng viên phải vượt qua thành công cả bài thi kiến thức và kiểm tra thị lực. Bài thi kiến thức bao gồm 50 câu hỏi dựa trên Sổ tay Lái xe chính thức của NJ, và bài kiểm tra thị lực đảm bảo ứng viên đáp ứng các tiêu chuẩn thị lực tối thiểu của tiểu bang để lái xe an toàn.

• ✓Ứng viên phải trả lời đúng ít nhất 40 trong số 50 câu hỏi, để đạt điểm đậu là 80 phần trăm.
• ✓Yêu cầu thị lực tối thiểu đối với Bằng lái xe ô tô Cơ bản là 20/50, có hoặc không có kính điều chỉnh.

Trước khi thi thực hành lái xe, người có giấy phép lái xe theo chương trình Giấy Phép Lái Xe Phân Cấp (GDL) phải hoàn thành một khoảng thời gian bắt buộc thực hành lái xe có giám sát. Thời gian thực hành bắt buộc này thay đổi tùy theo độ tuổi của người lái xe.

• ✓Người có giấy phép GDL dưới 21 tuổi phải có tối thiểu sáu tháng thực hành lái xe có giám sát trước khi có thể thi thực hành lái xe.
• ✓Người có giấy phép GDL từ 21 tuổi trở lên phải có tối thiểu ba tháng thực hành lái xe có giám sát trước khi thi thực hành lái xe.

Thí sinh phải xuất trình một chiếc xe phù hợp và một số giấy tờ gốc theo yêu cầu cho bài thi thực hành lái xe. Nếu không cung cấp bất kỳ mục nào trong số này, bài thi sẽ bị hủy. Xe phải được đăng ký, bảo hiểm và kiểm định hợp lệ.

• ✓Xe được sử dụng cho bài thi phải có tem kiểm định hợp lệ, thẻ đăng ký hợp lệ và thẻ ID bảo hiểm hợp lệ.
• ✓Nếu thí sinh thuộc diện yêu cầu của GDL, hai đề can GDL màu đỏ phải được dán đúng cách trên biển số xe.
• ✓Xe phải cho phép giám khảo tiếp cận không bị cản trở với phanh chân hoặc phanh tay nằm ở bên phải của người lái.

Sau khi đậu kỳ thi lái xe, một người lái xe mới chưa từng được cấp bằng lái sẽ được cấp bằng lái xe tập sự. MVC sẽ giám sát thói quen lái xe của tất cả những người lái xe mới trong thời gian tập sự một năm này.

• ✓Nếu một ứng viên đậu kỳ thi lái xe, giám khảo sẽ cấp giấy phép để được cấp bằng lái, giấy này phải được mang đến Trung tâm Cấp bằng lái của MVC.
• ✓Một ứng viên thành công chưa từng được cấp bằng lái ở bất kỳ tiểu bang nào sẽ được cấp bằng lái xe tập sự, và thói quen lái xe của họ sẽ được MVC giám sát trong một năm.

Một giám khảo của MVC sẽ từ chối cho một chiếc xe tham gia thi lái xe nếu nó có bất kỳ khiếm khuyết nào ảnh hưởng đến việc vận hành an toàn. Người nộp đơn có trách nhiệm đảm bảo xe của mình hoạt động tốt trước khi đến thi.

• ✓Một chiếc xe sẽ bị từ chối nếu phanh tay, đèn phanh, hoặc đèn tín hiệu không hoạt động.
• ✓Các lý do bị từ chối bao gồm lốp xe không an toàn, đèn cảnh báo phanh trên bảng điều khiển sáng, hoặc dán phim cách nhiệt trên cửa sổ của người lái và/hoặc cửa sổ phía trước.
• ✓Một chiếc xe cũng có thể bị từ chối nếu giám khảo không thể với tới phanh chân hoặc phanh tay.

Người có giấy phép học lái xe không được phép tự mình lái xe thi tại bất kỳ thời điểm nào. Một người lái xe có bằng cấp và giấy phép hợp lệ phải đi cùng người nộp đơn đến địa điểm thi và ở lại với họ cho đến khi giám khảo bắt đầu bài thi.

• ✓Một người lái xe có giấy phép phải luôn ở trong xe cùng với người nộp đơn, ngay cả khi đang xếp hàng chờ đến lượt thi sát hạch.
• ✓Người lái xe đi cùng phải có giấy phép lái xe hợp lệ cho loại xe được sử dụng để thi (ví dụ: bằng lái xe cơ bản cho xe ô tô).

Luật Nikhil củng cố tầm quan trọng của việc tuân thủ luật lệ giao thông. Là một phần của quy trình cấp giấy phép, người lái xe được khuyến khích thực hiện Cam kết An toàn, cam đoan tuân thủ các thói quen lái xe an toàn để bảo vệ bản thân, hành khách và những người khác trên đường.

• ✓Cam kết này bao gồm lời hứa 'DỪNG HOÀN TOÀN' tại tất cả các biển báo dừng và không bao giờ vượt đèn đỏ.
• ✓Cam kết này cũng bao gồm việc 'NÓI CHUYỆN AN TOÀN' bằng cách sử dụng hệ thống điện thoại rảnh tay và không nhắn tin hoặc sử dụng điện thoại cầm tay khi đang lái xe.

Khi tài xế từ các tiểu bang khác nộp đơn xin giấy phép lái xe New Jersey, tuổi của họ sẽ quyết định loại giấy phép họ nhận được và các quy tắc họ phải tuân theo. Tài xế vị thành niên phải tuân theo các yêu cầu của GDL (Giấy phép Lái xe Phân cấp).

• ✓Người nộp đơn ngoài tiểu bang từ 17 đến 18 tuổi có giấy phép lái xe hợp lệ của tiểu bang khác sẽ được cấp giấy phép lái xe tập sự trong một năm.
• ✓Tài xế vị thành niên chuyển giấy phép lái xe của họ đến New Jersey phải tuân thủ tất cả các yêu cầu và hạn chế của GDL của New Jersey.

Luật pháp New Jersey bắt buộc người lái xe và tất cả hành khách trên xe phải thắt dây an toàn. Người lái xe chịu trách nhiệm pháp lý trong việc đảm bảo tất cả hành khách dưới 18 tuổi đã thắt dây an toàn. Đối với những người có giấy phép GDL hoặc giấy phép lái xe tập sự, quy tắc này còn nghiêm ngặt hơn: họ phải yêu cầu tất cả hành khách, bất kể tuổi tác hay vị trí ngồi, phải sử dụng dây an toàn. Không thắt dây an toàn là một lỗi vi phạm chính, có nghĩa là cảnh sát có thể dừng xe bạn chỉ vì lý do đó. Dây an toàn đã được chứng minh là làm tăng cơ hội sống sót trong một vụ va chạm lên 60%.

• ✓Người lái xe và tất cả hành khách trên xe du lịch phải thắt dây an toàn.
• ✓Người lái xe chịu trách nhiệm cho tất cả hành khách dưới 18 tuổi.
• ✓Người lái xe có giấy phép GDL hoặc giấy phép lái xe tập sự phải yêu cầu tất cả hành khách ngồi ở bất kỳ đâu trong xe phải sử dụng dây an toàn.
• ✓Việc người lái xe, hành khách ngồi ghế trước hoặc trẻ em dưới 18 tuổi không thắt dây an toàn là một lỗi vi phạm chính.

New Jersey có các luật cụ thể, nghiêm ngặt về việc thắt dây an toàn cho trẻ em trong xe. Các quy tắc này dựa trên độ tuổi, cân nặng và chiều cao. Trẻ em dưới 2 tuổi và nặng dưới 30 pound phải ngồi trên ghế ô tô quay mặt về phía sau có dây đai năm điểm. Trẻ em dưới 4 tuổi và nặng dưới 40 pound phải ngồi trên ghế ô tô quay mặt về phía sau hoặc phía trước có dây đai năm điểm. Trẻ em dưới 8 tuổi và cao dưới 57 inch (4'9") phải ngồi trên ghế ô tô quay mặt về phía trước hoặc ghế nâng (booster seat). Tất cả trẻ em dưới 8 tuổi phải ngồi ở ghế sau, trừ khi xe không có ghế sau. Không tuân thủ có thể bị phạt tiền từ 50 đến 75 đô la.

• ✓Trẻ em dưới 2 tuổi và nặng dưới 30 pound phải ngồi trong hệ thống giữ trẻ em quay mặt về phía sau đã được liên bang phê duyệt.
• ✓Trẻ em dưới 8 tuổi và cao dưới 57 inch phải ngồi trong hệ thống giữ trẻ em quay mặt về phía trước hoặc ghế nâng đã được liên bang phê duyệt.
• ✓Tất cả trẻ em dưới 8 tuổi phải ngồi ở ghế sau, trừ khi xe cơ giới không có ghế sau.
• ✓Ghế dành cho trẻ sơ sinh không bao giờ được quay mặt về phía trước.

Túi khí là một hệ thống an toàn bổ sung được thiết kế để hoạt động cùng với dây an toàn. Chúng bung ra với tốc độ lên tới 200 dặm/giờ (mph) trong một vụ va chạm trực diện. Mặc dù chúng cứu sống người lớn, chúng có thể cực kỳ nguy hiểm cho trẻ em. Điều quan trọng cần nhớ là trẻ em từ 12 tuổi trở xuống phải luôn ngồi ở hàng ghế sau. Trẻ sơ sinh ngồi trong ghế an toàn cho trẻ em quay mặt về phía sau không bao giờ được đặt ở ghế trước của xe có túi khí bên hành khách.

• ✓Túi khí bung ra với tốc độ lên tới 200 dặm/giờ để bảo vệ người lớn trong một vụ va chạm trực diện.
• ✓Luôn đảm bảo rằng trẻ em từ 12 tuổi trở xuống ngồi ở hàng ghế sau của xe.
• ✓Luôn đặt trẻ sơ sinh vào ghế an toàn cho trẻ em quay mặt về phía sau ở hàng ghế sau của xe có túi khí.

Chủ xe có trách nhiệm giữ cho xe của mình hoạt động tốt. Trước khi lái xe, bạn nên kiểm tra một số bộ phận quan trọng. Phanh phải có khả năng dừng xe trong vòng 25 feet ở tốc độ 20 mph. Lốp xe phải có gai lốp sâu ít nhất 1/16 inch. Kính chắn gió phải không có vết nứt hoặc sứt mẻ. Ngoài ra, luật tiểu bang yêu cầu người lái xe phải dọn sạch tất cả tuyết và băng trên xe trước khi lái, với mức phạt từ 25 đến 75 đô la, và lên đến 1.500 đô la nếu tuyết hoặc băng rơi ra gây thương tích hoặc thiệt hại.

• ✓Phanh của xe phải có khả năng dừng xe trong vòng 25 feet ở tốc độ 20 mph.
• ✓Lốp xe phải có gai lốp sâu tối thiểu 1/16 inch.
• ✓Luật tiểu bang (N.J.S.A. 39:4-77.1) yêu cầu người lái xe phải dọn sạch tuyết hoặc băng trên xe trước khi lái.
• ✓Với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), người lái xe nên đạp đều lên bàn đạp phanh và không bao giờ nhấp nhả phanh ABS.

Carbon monoxide (CO) là một loại khí không màu, không mùi có trong khí thải của xe và có thể gây tử vong. Một số điều kiện nhất định có thể khiến nó tích tụ đến mức nguy hiểm, chẳng hạn như vận hành xe bị rò rỉ ống xả, ống xả bị tắc (ví dụ: do tuyết), hoặc để xe chạy không tải trong không gian kín như nhà để xe. Các triệu chứng phổ biến bao gồm nhức đầu, chóng mặt, buồn nôn và bất tỉnh. Nếu bạn nghi ngờ ai đó bị ngộ độc CO, hãy ngay lập tức đưa họ ra khỏi nguồn khí độc và gọi 911.

• ✓Vận hành xe bị rò rỉ ống xả hoặc ống xả bị tắc có thể gây ra mức carbon monoxide nguy hiểm.
• ✓Để xe chạy không tải trong nhà để xe hoặc không gian kín có thể dẫn đến ngộ độc CO, ngay cả khi cửa nhà để xe đang mở.
• ✓Các triệu chứng phổ biến của ngộ độc CO là nhức đầu, chóng mặt, bất tỉnh và buồn nôn/nôn mửa.

Để giảm ô nhiễm không khí, luật pháp New Jersey giới hạn hầu hết các phương tiện chạy không tải trong ba phút hoặc ít hơn. Điều này bao gồm cả khi đang chờ trong bãi đậu xe hoặc bên lề đường. Có những trường hợp ngoại lệ cho các tình huống như bị kẹt xe. Vi phạm luật này có thể dẫn đến các khoản tiền phạt đáng kể từ $250 đến $1.000 cho mỗi lần vi phạm.

• ✓Luật pháp New Jersey yêu cầu tất cả người lái xe phải giới hạn việc cho xe chạy không tải trong ba phút hoặc ít hơn.
• ✓Chủ phương tiện và chủ sở hữu tài sản phải đối mặt với các khoản tiền phạt từ $250 đến $1.000 cho mỗi lần vi phạm luật chạy không tải.

Người lái xe phải hiểu rằng có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến thời gian cần thiết để dừng một chiếc xe. Các yếu tố này bao gồm thời gian phản ứng của người lái xe, điều kiện thời tiết, trọng lượng xe, tình trạng của phanh và lốp xe, và điều kiện mặt đường. Yếu tố quan trọng nhất là tốc độ. Xe di chuyển càng nhanh thì sẽ mất càng nhiều thời gian để dừng lại. Ví dụ, tổng quãng đường dừng xe ở tốc độ 60 mph là 343 feet, dài hơn chiều dài của một sân bóng bầu dục.

• ✓Quãng đường dừng xe được quyết định bởi thời gian phản ứng của người lái xe, thời tiết, trọng lượng xe, tình trạng phanh/lốp, điều kiện mặt đường và tốc độ.
• ✓Xe đi càng nhanh thì càng mất nhiều thời gian để dừng lại.
• ✓Thời gian phản ứng điển hình của một người lái xe là 3/4 giây.

Vị trí đặt tay đúng trên vô lăng là rất quan trọng để kiểm soát xe và đảm bảo an toàn, đặc biệt là ở những xe có túi khí. Người lái xe nên nắm vành ngoài của vô lăng ở vị trí 9 giờ và 3 giờ. Cách cầm này làm giảm nguy cơ bị thương nếu túi khí bung ra. Cả hai tay phải luôn đặt trên vô lăng, trừ khi chuyển số hoặc ra tín hiệu bằng tay. Đối với các khúc cua gấp, nên sử dụng kỹ thuật đánh lái bắt chéo tay (hand-over-hand).

• ✓Khi lái xe bình thường, người lái xe nên nắm vành ngoài của vô lăng ở vị trí 9 giờ và 3 giờ.
• ✓Phải luôn giữ cả hai tay trên vô lăng, trừ khi chuyển số hoặc ra tín hiệu bằng tay.
• ✓Kỹ thuật đánh lái bắt chéo tay rất phù hợp để lái xe qua các khúc cua và tại các giao lộ.

Trước khi khởi động xe, người lái xe phải thực hiện một loạt các bước kiểm tra. Điều này bao gồm việc đảm bảo tất cả các cửa sổ đều sạch sẽ, điều chỉnh ghế ngồi và gương, và thắt dây an toàn. Việc kiểm tra các điểm mù là rất quan trọng, đây là những khu vực xung quanh xe không thể nhìn thấy qua gương. Để kiểm tra điểm mù, người lái xe phải quay đầu lại. Trước khi di chuyển, bạn cũng nên nhìn phía trước và phía sau xe để tìm người đi bộ hoặc vật cản.

• ✓Trước khi vào xe, người lái xe nên nhìn cả phía sau và phía trước xe.
• ✓Điểm mù là những khu vực mà người lái xe không thể nhìn thấy phía sau xe của mình qua gương.
• ✓Để kiểm tra điểm mù, người lái xe phải quay đầu lại.
• ✓Hơn 95 phần trăm thông tin mà người lái xe cần là thông tin thị giác.

Tại New Jersey, các giới hạn tốc độ cụ thể được luật pháp quy định cho nhiều loại đường khác nhau. Trừ khi có biển báo tốc độ khác, người lái xe phải tuân thủ các giới hạn mặc định này. Vượt quá giới hạn tốc độ là nguyên nhân phổ biến gây ra các vụ tai nạn chết người. Việc biết các giới hạn này cho các khu vực trường học, kinh doanh, dân cư và nông thôn là rất quan trọng.

• ✓Giới hạn tốc độ là 25 mph trong các khu vực trường học, khu kinh doanh hoặc khu dân cư.
• ✓Giới hạn tốc độ là 35 mph trong các khu kinh doanh và dân cư ngoại ô.
• ✓Giới hạn tốc độ là 50 mph trên các tuyến đường nông thôn không có biển báo.
• ✓Không bao giờ lái xe nhanh hơn mức cho phép an toàn của thời tiết, đường xá hoặc các điều kiện khác, bất kể giới hạn tốc độ được niêm yết.

Các vạch kẻ ở giữa đường cho biết khi nào được phép vượt xe khác một cách hợp pháp và an toàn. Người lái xe phải có khả năng diễn giải các vạch liền và vạch đứt nét để biết các quy tắc vượt xe.

• ✓Khi cả hai vạch trung tâm đều là vạch liền, không được phép vượt.
• ✓Khi một vạch trung tâm là vạch đứt nét, chỉ được phép vượt ở bên có vạch đứt nét.
• ✓Khi cả hai vạch trung tâm đều là vạch đứt nét, được phép vượt ở cả hai bên.

Vì lý do an toàn, việc vượt các phương tiện khác là bất hợp pháp trong một số tình huống và địa điểm cụ thể, bất kể vạch kẻ đường. Các quy tắc này được thiết kế để ngăn ngừa va chạm ở những nơi tầm nhìn bị hạn chế hoặc có nguy cơ xung đột cao.

• ✓Người lái xe không được vượt tại nơi có vạch sang đường, giao lộ hoặc nơi đường sắt giao nhau.
• ✓Cấm vượt xe trên đồi, đoạn đường cong, trong đường hầm hoặc gầm cầu.
• ✓Không bao giờ được vượt một chiếc xe đã dừng lại để cho người đi bộ qua đường.

Luật pháp New Jersey yêu cầu người lái xe phải nhường quyền ưu tiên trong các tình huống cụ thể để đảm bảo luồng giao thông an toàn và trật tự. Người lái xe phải luôn chuẩn bị nhường đường, ngay cả khi họ tin rằng mình có quyền ưu tiên.

• ✓Người lái xe phải nhường đường cho các xe ưu tiên khi họ đang sử dụng còi báo động hoặc đèn nhấp nháy.
• ✓Người lái xe phải nhường đường cho xe buýt và xe bưu chính khi họ đang nhập lại vào luồng giao thông.
• ✓Người lái xe phải nhường đường cho người đi bộ ở vạch sang đường và cho các thiết bị có động cơ hoặc hỗ trợ di chuyển đang tìm cách băng qua đường.

Luật pháp New Jersey rất nghiêm ngặt về an toàn cho người đi bộ. Người lái xe phải dừng lại cho người đi bộ ở vạch sang đường và sẽ phải đối mặt với các hình phạt nặng nếu không tuân thủ. An toàn cho người đi bộ được coi là trách nhiệm chung, nhưng người lái xe phải chịu trách nhiệm duy trì sự an toàn đó.

• ✓Người lái xe phải dừng lại cho người đi bộ ở vạch sang đường.
• ✓Không dừng lại cho người đi bộ ở vạch sang đường sẽ bị phạt tiền lên tới $500, phạt tù lên tới 25 ngày, đình chỉ giấy phép lái xe lên tới 6 tháng và bị trừ 2 điểm.
• ✓Không bao giờ vượt một chiếc xe khác đã dừng lại cho người đi bộ.

Giao lộ có điều khiển là nơi có đèn tín hiệu giao thông, biển báo, hoặc cảnh sát giao thông điều khiển. Người lái xe phải tuân thủ các phương tiện kiểm soát này và tuân theo các quy tắc nhường đường cụ thể, đặc biệt là tại các điểm dừng nhiều chiều hoặc khi rẽ trái.

• ✓Tại điểm dừng nhiều chiều hoặc giao lộ có biển báo dừng, người lái xe phải nhường đường cho người lái xe ở bên phải nếu cả hai đến cùng một lúc.
• ✓Khi rẽ trái tại một giao lộ, người lái xe phải nhường đường cho xe đi ngược chiều và dừng lại cho người đi bộ trong vạch sang đường.
• ✓Lái xe trên tài sản tư nhân để tránh đèn tín hiệu hoặc biển báo là hành vi vi phạm luật giao thông.

Giao lộ không được kiểm soát là giao lộ không có đèn tín hiệu giao thông hoặc biển báo. Khi đến gần một giao lộ như vậy, người lái xe phải giảm tốc độ và sẵn sàng dừng lại. Quy tắc chung là nhường đường cho xe cộ bên phải.

• ✓Quy tắc chung tại các giao lộ không được kiểm soát là xe bên trái phải nhường đường cho xe bên phải.
• ✓Người lái xe đi từ đường riêng hoặc lối ra vào nhà phải nhường đường cho tất cả các phương tiện trên đường chính.
• ✓Đèn tín hiệu giao thông không hoạt động (không sáng) phải được xem như một điểm dừng 4 chiều (4-way stop).

Luật pháp New Jersey cho phép người lái xe rẽ phải khi đèn đỏ sau khi đã dừng hẳn, trừ khi có biển báo 'Cấm Rẽ Phải khi Đèn Đỏ' ('No Turn on Red'). Người lái xe trước tiên phải nhường đường cho tất cả các phương tiện đang đi tới và người đi bộ.

• ✓Trừ khi có biển báo 'Cấm Rẽ Phải khi Đèn Đỏ' ('No Turn on Red'), việc rẽ phải khi đèn đỏ được cho phép sau khi người lái xe đã dừng hẳn và kiểm tra tình hình giao thông.
• ✓Người lái xe phải nhường đường cho tất cả các phương tiện đang đi tới và người đi bộ trước khi rẽ phải tại đèn đỏ.
• ✓Phải sử dụng tín hiệu rẽ phù hợp ít nhất 100 feet trước khi rẽ.

Người lái xe phải dừng ở một khoảng cách cụ thể so với nơi giao cắt đường sắt khi các tín hiệu cảnh báo đang hoạt động. Các tín hiệu này bao gồm đèn đỏ nhấp nháy, chuông reo, và rào chắn đang hạ xuống hoặc đã hạ xuống. Việc tuân thủ các tín hiệu này là rất quan trọng để tránh va chạm với tàu hỏa.

• ✓Người lái xe phải dừng cách nơi giao cắt đường sắt ít nhất 15 feet khi có đèn đỏ nhấp nháy, chuông reo, hoặc rào chắn đã hạ xuống.
• ✓Không bao giờ cố gắng băng qua cho đến khi rào chắn đã được nâng lên, chuông đã ngừng reo, và đèn đỏ đã ngừng nhấp nháy.
• ✓Hãy chuẩn bị dừng lại phía sau các phương tiện được yêu cầu dừng ở tất cả các nơi giao cắt, chẳng hạn như xe buýt của trường học.

New Jersey có luật nghiêm ngặt yêu cầu người lái xe phải dừng lại khi xe buýt trường học bật đèn đỏ nhấp nháy để bảo vệ trẻ em. Các quy tắc thay đổi tùy thuộc vào loại đường.

• ✓Trên đường hai làn xe hoặc đường cao tốc nhiều làn không có dải phân cách, người lái xe phải dừng lại cách xe buýt trường học đang nháy đèn đỏ ít nhất 25 feet.
• ✓Khi di chuyển trên đường cao tốc hai chiều có dải phân cách, người lái xe phải giảm tốc độ xuống 10 dặm/giờ nếu đang ở phía bên kia của đảo an toàn hoặc dải phân cách nổi.
• ✓Nếu xe buýt trường học dừng ngay trước trường để đón hoặc trả học sinh, người lái xe có thể đi qua từ một trong hai hướng với tốc độ không quá 10 dặm/giờ.

Luật pháp New Jersey yêu cầu tất cả người lái xe phải nhường đường cho các xe ưu tiên khi họ đang ứng phó với một cuộc gọi bằng còi hú và/hoặc đèn nhấp nháy. Hành động này rất quan trọng để cho phép những người ứng cứu đầu tiên đến nơi khẩn cấp một cách nhanh chóng và an toàn.

• ✓Người lái xe phải nhường đường cho xe ưu tiên khi xe này hú còi và/hoặc có đèn đỏ hoặc xanh nhấp nháy.
• ✓Khi một xe ưu tiên đến gần, người lái xe nên lái vào lề đường ngoài cùng bên phải, dừng lại và đợi cho xe đi qua.

New Jersey chỉ định một số đường cao tốc có tỷ lệ tai nạn cao là 'Hành Lang An Toàn' (Safe Corridors) để cải thiện an toàn. Trên những đường cao tốc được chỉ định này, tiền phạt sẽ bị nhân đôi đối với các vi phạm khi đang lưu thông, bao gồm chạy quá tốc độ và lái xe hung hăng. Ngoài ra, có các hình phạt cụ thể cho việc vượt quá giới hạn tốc độ 65 dặm/giờ một cách đáng kể.

• ✓Tiền phạt bị nhân đôi trên các đường cao tốc tiểu bang khác nhau đối với hành vi chạy quá tốc độ và lái xe hung hăng trong các Hành Lang An Toàn được chỉ định.
• ✓Người lái xe phải trả tiền phạt gấp đôi nếu vượt quá giới hạn 65 dặm/giờ từ 10 dặm một giờ trở lên.
• ✓Phạt gấp đôi cũng áp dụng cho hầu hết các vi phạm khi đang lưu thông khác được thực hiện trong khu vực 65 dặm/giờ.

Các xa lộ (highways), đại lộ (parkways), và đường thu phí (turnpikes) có các làn đường riêng để vào và ra. Làn tăng tốc được sử dụng để tăng tốc độ hòa vào dòng xe, trong khi làn giảm tốc dùng để giảm tốc độ khi ra khỏi xa lộ. Dừng lại trên các làn đường này hoặc lùi xe trên lối ra là bất hợp pháp và nguy hiểm.

• ✓Khi vào xa lộ, hãy sử dụng làn tăng tốc để tăng tốc độ theo dòng xe và nhường đường cho các phương tiện đã ở trên đường chính.
• ✓Khi rời khỏi xa lộ, hãy bắt đầu giảm tốc độ khi vào làn giảm tốc.
• ✓Nếu bạn bỏ lỡ một lối ra, hãy đi tiếp đến lối ra tiếp theo; không bao giờ được lùi xe trên lối ra hoặc làn giảm tốc.

Khi một xe tải bán kem dừng lại, đèn đỏ nhấp nháy và cần chặn dừng xe được mở rộng, người lái xe phải tuân theo một quy trình cụ thể để đảm bảo an toàn cho trẻ em có thể đang băng qua đường.

• ✓Khi đến gần một xe tải bán kem có đèn đỏ nhấp nháy, trước tiên quý vị phải dừng lại.
• ✓Sau khi dừng lại, quý vị có thể lái xe qua xe tải với tốc độ không quá 15 dặm/giờ.
• ✓Quý vị phải nhường quyền ưu tiên cho bất kỳ người nào đang băng qua đường đến hoặc đi từ xe tải.

Lái xe khi mệt mỏi là cực kỳ nguy hiểm và có thể nguy hiểm như lái xe khi say rượu. 'Đạo luật Maggie' của New Jersey, được ban hành vào năm 2003, quy định rằng việc cố ý điều khiển phương tiện khi bị suy giảm khả năng do thiếu ngủ là bất hợp pháp. Luật này xác định việc lái xe khi mệt mỏi là hành vi liều lĩnh theo đạo luật về tội ngộ sát bằng phương tiện giao thông.

• ✓Đạo luật Maggie quy định rằng việc cố ý lái xe khi bị suy giảm khả năng do thiếu ngủ là bất hợp pháp.
• ✓Để tránh 'hiện tượng bị thôi miên trên xa lộ' trong các chuyến đi dài, hãy nghỉ ngơi sau mỗi hai giờ và tránh nhìn vào một vật nào đó quá vài giây.

Việc duy trì khoảng cách an toàn khi theo sau xe là rất quan trọng để tránh va chạm từ phía sau. Sách hướng dẫn cung cấp hai phương pháp chính: quy tắc 'một thân xe' và quy tắc 'ba giây trở lên'. Quy tắc ba giây được coi là thiết thực hơn vì nó áp dụng được ở mọi tốc độ và nên được tăng lên trong điều kiện thời tiết xấu.

• ✓Quy tắc 'một thân xe' đề nghị giữ khoảng cách bằng một thân xe (khoảng 20 feet) cho mỗi 10 mph tốc độ.
• ✓Quy tắc 'ba giây trở lên' là một phương pháp để đảm bảo khoảng cách an toàn khi theo sau xe; khoảng cách này nên được tăng lên bốn giây hoặc hơn trong điều kiện thời tiết xấu.

Khoảng cách an toàn tiêu chuẩn chỉ dành cho điều kiện lý tưởng. Khi lái xe trên đường ướt, đường sỏi, đường có tuyết hoặc băng, bạn phải tăng đáng kể khoảng cách an toàn để bù cho thời gian dừng xe lâu hơn. Sổ tay hướng dẫn cung cấp các khoảng cách tối thiểu cụ thể tính bằng chiều dài xe cho những tình huống này.

• ✓Trên mặt đường ướt, khoảng cách an toàn tối thiểu gấp đôi khoảng cách lý tưởng (ví dụ: 6 chiều dài xe ở tốc độ 30 mph).
• ✓Trên tuyết dày, khoảng cách an toàn tối thiểu gấp ba lần khoảng cách lý tưởng (ví dụ: 9 chiều dài xe ở tốc độ 30 mph).

Lái xe trên đường ướt có nguy cơ đáng kể về hiện tượng trượt nước (hydroplaning), khi lốp xe mất tiếp xúc với mặt đường và chạy trên một lớp màng nước. Hiện tượng này có thể bắt đầu ở tốc độ thấp khoảng 35 dặm/giờ (mph). Ở tốc độ 55 dặm/giờ, lốp xe có thể mất hoàn toàn tiếp xúc với mặt đường, khiến việc phanh và đánh lái trở nên bất khả thi.

• ✓Hiện tượng trượt nước có thể bắt đầu ở tốc độ khoảng 35 dặm/giờ.
• ✓Để tránh hiện tượng trượt nước, hãy giảm tốc độ khi có mưa lớn hoặc có vũng nước đọng và đảm bảo lốp xe không bị mòn hoặc quá cũ.

Lái xe vào mùa đông đòi hỏi các biện pháp phòng ngừa đặc biệt. Theo luật của New Jersey, người lái xe bắt buộc phải dọn sạch tất cả tuyết và băng khỏi toàn bộ xe của mình trước khi lái. Người lái xe phải chịu trách nhiệm pháp lý cho bất kỳ thương tích hoặc thiệt hại tài sản nào do băng bay ra từ xe của họ.

• ✓Người lái xe phải chịu trách nhiệm đối với bất kỳ băng nào bay ra từ xe của họ và gây ra tử vong, thương tích hoặc thiệt hại tài sản.
• ✓Tại New Jersey, lốp xe có đinh tán (studded snow tires) được pháp luật cho phép sử dụng trong khoảng thời gian từ ngày 15 tháng 11 đến ngày 1 tháng 4.

Lái xe vào ban đêm nguy hiểm hơn vì tầm nhìn bị hạn chế. Quý vị nên lái xe đủ chậm để có thể dừng lại trong khoảng cách mà quý vị có thể nhìn thấy phía trước bằng đèn pha. Một luật cụ thể của New Jersey bắt buộc sử dụng đèn pha trong một số điều kiện thời tiết nhất định.

• ✓Luật tiểu bang yêu cầu phải bật đèn pha khi cần gạt nước đang hoạt động.
• ✓Vào ban đêm, hãy lái xe trong phạm vi chiếu sáng của đèn pha, đảm bảo quý vị có thể dừng lại trong khoảng cách nhìn thấy phía trước.

Các khu vực công trường tiềm ẩn những nguy hiểm bất ngờ. Để tăng cường an toàn, New Jersey có các hình phạt cụ thể cho các vi phạm trong những khu vực này. Người lái xe phải hết sức chú ý đến các biển báo, người cầm cờ và giới hạn tốc độ được niêm yết, vì có thể có công nhân và các điểm dừng đột ngột.

• ✓Tại New Jersey, tiền phạt giao thông sẽ bị nhân đôi đối với các vi phạm xe cơ giới trong các khu vực xây dựng đường bộ.
• ✓Khi lái xe qua khu vực công trường, không bám đuôi xe trước, vì có thể xảy ra các tình huống dừng hoặc giảm tốc độ đột ngột.

Sổ tay Lái xe New Jersey nêu ra một công thức tiêu chuẩn phòng tránh va chạm để giảm thiểu nguy cơ xảy ra va chạm. Công thức gồm ba phần này nhấn mạnh việc phải luôn nhận thức, dự đoán các mối nguy tiềm ẩn và biết cách phản ứng kịp thời để tránh va chạm. Đây là một nguyên tắc cốt lõi của việc lái xe phòng thủ.

• ✓Hãy cảnh giác: Đừng bao giờ cho rằng một người lái xe khác sẽ không phạm lỗi khi lái xe.
• ✓Hãy chuẩn bị: Biết phải làm gì trong bất kỳ tình huống nào bạn phải hành động nhanh và luôn lường trước những điều bất ngờ.
• ✓Hành động kịp thời: Cố gắng không hoảng sợ và biết phải làm gì nếu có điều gì đó xảy ra đột ngột.

Lái xe hung hăng được định nghĩa là một loạt các hành vi lái xe trái pháp luật, chẳng hạn như chạy quá tốc độ, bám đuôi xe khác, hoặc chuyển làn đột ngột. Các trường hợp nghiêm trọng có thể leo thang thành cơn nóng nảy trên đường (road rage), khi người lái xe mất bình tĩnh. New Jersey có một chiến dịch chuyên biệt để ngăn chặn hành vi lái xe hung hăng, và người lái xe có thể báo cáo các vụ việc.

• ✓Lái xe hung hăng bao gồm các hành vi như không tuân thủ tín hiệu giao thông, không nhường đường, và bám đuôi quá gần.
• ✓Để báo cáo một người lái xe hung hăng ở New Jersey, hãy gọi (888) SAF-ROAD hoặc #77 từ điện thoại di động.

Khi vượt một phương tiện khác, người lái xe phải đảm bảo việc đó là an toàn và hợp pháp. Khi một phương tiện khác đang vượt bạn, luật pháp New Jersey yêu cầu bạn phải lịch sự và cẩn thận. Bạn phải giữ nguyên làn đường của mình và giảm tốc độ để việc vượt xe trở nên dễ dàng và an toàn hơn cho người lái xe kia.

• ✓Khi một phương tiện khác đang vượt bạn, bạn phải giảm tốc độ để giúp người lái xe kia vượt dễ dàng hơn.
• ✓Sau khi vượt một phương tiện, chỉ quay trở lại làn đường bên phải khi bạn có thể nhìn thấy phương tiện đã vượt trong gương chiếu hậu.

Để giảm ô nhiễm không khí, luật pháp New Jersey hạn chế việc cho xe chạy không tải. Người lái xe bị cấm để xe của mình chạy không tải quá ba phút liên tục. Có những trường hợp ngoại lệ, chẳng hạn như khi dừng xe trong luồng giao thông hoặc đối với các xe khẩn cấp.

• ✓Người lái xe bị cấm để xe cơ giới của mình chạy không tải quá ba phút liên tục.
• ✓Các trường hợp ngoại lệ đối với quy tắc chạy không tải 3 phút bao gồm các xe dừng trong luồng giao thông, các xe đang được sửa chữa, và xe buýt trong khi đón hoặc trả khách.

Khi tầm nhìn bị hạn chế do các điều kiện như sương mù, sương giá, hoặc ánh nắng chói, người lái xe phải điều chỉnh cách lái xe của mình. Khi có sương mù, hãy sử dụng đèn chiếu gần. Trên đường có tuyết phủ, nên giữ khoảng cách an toàn với xe trước từ sáu giây trở lên. Nếu tầm nhìn bị giảm nghiêm trọng, hãy tấp vào một khu vực an toàn và sử dụng đèn báo nguy hiểm.

• ✓Khi lái xe trong sương mù, đèn pha nên được bật ở chế độ chiếu gần.
• ✓Trên đường có tuyết phủ, một quy tắc tốt là duy trì khoảng cách với xe trước từ sáu giây trở lên.

Lái xe trong thành phố đòi hỏi sự cảnh giác cao độ do mật độ giao thông đông đúc và có nhiều người đi bộ. Người lái xe nên nhìn về phía trước ít nhất 12 giây, tương đương với khoảng một dãy nhà ở tốc độ 25 dặm/giờ. Điều quan trọng cần nhớ là người đi bộ có quyền ưu tiên tại tất cả các vạch sang đường.

• ✓Khi lái xe trong thành phố, người lái xe nên nhìn về phía trước ít nhất 12 giây.
• ✓Người lái xe phải luôn dừng lại cho người đi bộ ở vạch sang đường, cho dù vạch đó có được kẻ hay không.