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뉴저지에서는 자동차를 운전하는 모든 사람은 항상 세 가지 특정 서류를 소지해야 합니다: 유효한 운전 면허증(또는 허가증/예비 면허증), 유효한 차량 등록증, 그리고 유효한 보험증. 법 집행관의 요청 시 이 서류들을 제시하지 못할 경우 처벌을 받을 수 있습니다.

• ✓운전자는 유효한 운전 면허증, 예비 면허증 또는 인증된 뉴저지 허가증을 소지해야 합니다.
• ✓운전자는 또한 유효한 보험증과 차량 등록증을 소지해야 합니다.

유효한 뉴저지 주 연습 면허(permit)를 소지한 운전자는 혼자 운전할 수 없습니다. 반드시 감독 운전자에 대한 주의 요건을 충족하는 적절한 면허를 소지한 운전자와 동승해야 합니다. 이것은 단계별 운전 면허(GDL) 프로그램의 기본 규칙입니다.

• ✓유효한 뉴저지 주 연습 면허를 소지한 운전자는 반드시 적절한 면허를 소지한 운전자와 동승해야 합니다.
• ✓연습 면허만으로 혼자 운전하는 것은 GDL 규정 위반이며 처벌을 받게 됩니다.

뉴저지에서 운전면허를 취득한 적이 없는 모든 개인은 주의 단계별 운전면허(GDL) 프로그램을 이수해야 합니다. 이 프로그램은 새로운 운전자가 무제한 면허를 받기 전에 통제된 조건 하에서 경험을 쌓을 수 있도록 단계적으로 운전 특권을 도입합니다.

• ✓GDL 프로그램은 뉴저지의 모든 최초 운전자에게 의무적입니다.
• ✓이 프로그램은 운전자가 18세에 기본 운전면허를 취득하기 전에 일정 기간의 감독 하 운전을 요구합니다.

카일리 법(Kyleigh's Law)의 일환으로, 퍼밋 또는 수습 면허를 소지한 21세 미만의 운전자는 차량 번호판에 2개의 빨간색 반사 데칼을 부착해야 합니다. 이를 통해 법 집행관은 GDL 운전자를 쉽게 식별하고 제한 사항을 시행할 수 있습니다.

• ✓특별 학습자 퍼밋(special learner permit), 시험 퍼밋(examination permit) 또는 수습 면허(probationary license)를 소지한 21세 미만의 운전자는 눈에 잘 띄는 2개의 반사 GDL 데칼을 부착해야 합니다.
• ✓데칼은 앞면 및 뒷면 번호판의 왼쪽 상단 모서리에 부착해야 합니다.

뉴저지에서는 운전면허증 사기에 대해 엄중한 처벌을 내립니다. 운전면허증을 위조하거나 위조된 면허증을 제시하는 행위는 무거운 벌금, 잠재적인 징역형 및 운전 자격 상실을 초래합니다. 불법적으로 면허증을 취득하는 것 또한 심각한 범죄입니다.

• ✓운전면허증을 위조하면 운전 자격 상실, 최대 1,000달러의 벌금 및/또는 징역형에 처해질 수 있습니다.
• ✓운전면허증을 불법으로 취득하면 최대 500달러의 벌금 및/또는 징역형에 처해질 수 있습니다.

단계별 운전면허(GDL) 프로그램은 각 단계별로 특정 연령 요건이 있습니다. 운전자는 연습 면허를 받으려면 만 16세, 예비 면허를 받으려면 만 17세, 기본 무제한 면허를 받으려면 만 18세 이상이어야 합니다.

• ✓특별 학습 허가증(Special Learner Permit)을 취득할 수 있는 최저 연령은 만 16세입니다.
• ✓예비 자동차 면허(Probationary Automobile License)를 취득할 수 있는 최저 연령은 만 17세입니다.
• ✓기본 자동차 면허(Basic Automobile License)를 취득할 수 있는 최저 연령은 만 18세입니다.

동승자 인원 제한, 야간 운전 금지 시간, 데칼 부착 요건 등 모든 단계별 운전면허(GDL) 제한 사항은 엄격히 준수해야 합니다. 이러한 제한 사항을 준수하지 않을 경우 처벌을 받게 됩니다.

• ✓GDL 제한 사항을 준수하지 않을 경우의 처벌은 100달러의 벌금입니다.
• ✓GDL 제한 사항을 위반하면 운전자의 운전 권한이 정지될 수도 있습니다.

'조기 운전자 과정(Early Bird Road)'은 16세 청소년을 위한 단계별 운전면허(GDL) 경로입니다. 운전자가 도로 주행 시험에 응시하기 전에 운전 교육 과정을 이수하고 의무적인 감독 하 연습 기간을 거쳐야 합니다.

• ✓16세에 특별 학습 허가증(Special Learner Permit)을 받으려면, 신청자는 승인된 실제 운전 교육 과정에 등록해야 합니다.
• ✓허가증을 받은 후, 신청자는 임시 면허(probationary license)를 받을 자격이 생기기 전에 최소 6개월간의 감독 하 운전을 완료해야 합니다.

17세에 도로 주행 시험에 합격한 후, 운전자는 수습 운전 면허를 받게 됩니다. 이 면허는 감독 없이 운전하는 것을 허용하지만 여전히 GDL 제한 사항이 적용됩니다. 기본 면허를 취득하기 전에 이 단계를 완료해야 합니다.

• ✓수습 운전 면허를 받으려면 운전자는 만 17세 이상이어야 하며 MVC 도로 주행 시험에 합격해야 합니다.
• ✓운전자는 기본 운전 면허를 취득하기 전에 수습 운전 면허로 최소 1년 동안 감독 없이 운전 연습을 해야 합니다.

뉴저지 법에 따라 운전자는 차량관리위원회(MVC)에 자신의 최신 정보를 계속 업데이트해야 합니다. 주소 또는 법적 이름 변경을 신고하는 데에는 구체적이고 엄격한 기한이 있습니다.

• ✓주소를 변경한 운전자는 이사 후 1주일 이내에 이 변경 사항을 MVC에 신고해야 합니다.
• ✓법적으로 이름을 변경한 운전자(예: 결혼, 이혼)는 2주일 이내에 변경 사항을 MVC에 신고해야 합니다.

유효한 타 주 운전면허증을 소지하고 뉴저지로 이주하는 운전자는 특정 기간 내에 뉴저지 면허증으로 교환해야 합니다. 뉴저지 면허증을 발급받을 때 타 주 면허증은 반납해야 합니다.

• ✓유효한 타 주 면허증을 소지한 운전자는 주로 이주한 날로부터 60일 이내 또는 현재 면허증이 만료되기 전 중 더 빠른 날짜까지 뉴저지 면허증을 신청해야 합니다.
• ✓뉴저지 면허증을 발급받으면 타 주 면허증은 MVC에 반납해야 합니다.

뉴저지에서는 주류 관련 법규 등 연령 관련 법규의 집행을 돕기 위해 21세 미만 운전자를 대상으로 다른 물리적 형태의 운전면허증을 발급합니다. 표준 면허증은 4년간 유효합니다.

• ✓21세 미만의 운전자는 독특한 세로 형식의 운전면허증을 발급받습니다.
• ✓표준 기본 자동차 면허증(Basic Automobile License)은 4년간 유효합니다.

기본 뉴저지 운전 면허증을 취득하려면 모든 신청자는 필기 시험과 시력 검사를 모두 성공적으로 통과해야 합니다. 필기 시험은 공식 뉴저지 운전자 매뉴얼을 기반으로 한 50개의 질문으로 구성되며, 시력 검사는 신청자가 안전 운전을 위한 주의 최소 시력 기준을 충족하는지 확인합니다.

• ✓신청자는 50개 질문 중 최소 40개 이상을 정확하게 답해야 80%의 합격 점수를 받습니다.
• ✓기본 자동차 면허증의 최소 시력 요건은 교정 렌즈 착용 여부와 관계없이 20/50입니다.

도로 주행 시험에 응시하기 전에, 단계별 운전면허(GDL) 허가증 소지자는 의무적으로 정해진 기간 동안 감독 하에 주행 연습을 완료해야 합니다. 이 연습 기간의 필수 기간은 운전자의 나이에 따라 다릅니다.

• ✓21세 미만의 GDL 허가증 소지자는 도로 주행 시험에 응시하기 전에 최소 6개월의 감독 하 주행 연습을 해야 합니다.
• ✓21세 이상인 GDL 허가증 소지자는 도로 주행 시험 전에 최소 3개월의 감독 하 주행 연습을 해야 합니다.

응시자는 도로 주행 시험을 위해 적합한 차량과 몇 가지 필수 원본 서류를 제시해야 합니다. 이 중 하나라도 제공하지 못할 경우 시험이 취소됩니다. 차량은 적절하게 등록, 보험 가입 및 검사를 마친 상태여야 합니다.

• ✓시험에 사용되는 차량에는 유효한 검사 스티커, 유효한 등록증, 유효한 보험 ID 카드가 있어야 합니다.
• ✓응시자가 GDL 요건의 적용을 받는 경우, 두 개의 빨간색 GDL 데칼을 차량 번호판에 올바르게 부착해야 합니다.
• ✓차량은 시험관이 운전자 오른쪽에 위치한 풋 브레이크 또는 주차 브레이크에 방해 없이 접근할 수 있도록 해야 합니다.

도로 주행 시험에 합격한 후, 이전에 면허를 받은 적이 없는 신규 운전자는 수습 운전 면허를 발급받게 됩니다. MVC는 이 1년간의 수습 기간 동안 모든 신규 운전자의 운전 습관을 감독합니다.

• ✓응시자가 도로 주행 시험에 합격하면, 시험관은 면허 발급 허가서를 발급하며, 이를 MVC 면허 센터에 제출해야 합니다.
• ✓어느 주에서도 면허를 받은 적이 없는 합격자는 수습 운전 면허를 발급받게 되며, 그들의 운전 습관은 1년 동안 MVC에 의해 감독됩니다.

MVC 시험관은 안전 운행에 지장을 주는 결함이 있는 차량의 도로 주행 시험을 거부할 것입니다. 응시자는 시험에 응시하기 전에 자신의 차량이 제대로 작동하는지 확인할 책임이 있습니다.

• ✓주차 브레이크, 브레이크 등, 또는 방향 지시등이 작동하지 않으면 차량은 시험에서 거부됩니다.
• ✓거부 사유에는 안전하지 않은 타이어, 대시보드 브레이크 경고등 점등, 또는 운전석 및/또는 앞문 창문의 틴팅이 포함됩니다.
• ✓시험관이 풋 브레이크나 주차 브레이크에 접근할 수 없는 경우에도 차량이 거부될 수 있습니다.

연습 면허 소지자는 어떤 경우에도 혼자 시험 차량을 운전할 수 없습니다. 자격을 갖춘 면허 소지 운전자가 응시자와 함께 시험장으로 동행해야 하며, 시험관이 시험을 시작할 때까지 함께 있어야 합니다.

• ✓면허 소지 운전자는 도로 주행 시험 대기 줄에서 기다리는 동안에도 항상 응시자와 함께 차량에 있어야 합니다.
• ✓동승 운전자는 시험에 사용되는 차량 종류에 유효한 면허를 소지해야 합니다 (예: 자동차의 경우 기본 운전 면허).

니킬 법은 교통 법규 준수의 중요성을 강조합니다. 면허 취득 과정의 일환으로, 운전자는 자신과 동승자, 그리고 도로 위의 다른 사람들을 보호하기 위해 안전 운전 습관을 약속하는 안전 서약을 하도록 권장됩니다.

• ✓이 서약에는 모든 정지 표지판에서 '완전히 정지'하고 절대 빨간불을 지나치지 않겠다는 약속이 포함됩니다.
• ✓이 서약에는 또한 핸즈프리 휴대폰 시스템을 사용하고 운전 중 문자 메시지를 보내거나 핸드셋을 사용하지 않음으로써 '안전하게 통화'하겠다는 약속도 포함됩니다.

다른 주 출신 운전자가 뉴저지 면허를 신청할 때, 나이에 따라 발급받는 면허의 종류와 따라야 할 규칙이 결정됩니다. 십대 운전자는 GDL(단계별 운전 면허) 요건의 적용을 받습니다.

• ✓유효한 타 주 면허를 소지한 17세에서 18세 사이의 타 주 신청자에게는 1년간의 수습 면허가 발급됩니다.
• ✓뉴저지로 면허를 이전하는 십대 운전자는 뉴저지의 모든 GDL 요건 및 제한 사항을 준수해야 합니다.

뉴저지 법에 따라 운전자와 차량의 모든 탑승자는 안전벨트를 착용해야 합니다. 운전자는 18세 미만의 모든 탑승자가 안전벨트를 착용하도록 할 법적 책임이 있습니다. GDL 허가증 또는 수습 면허 소지자의 경우 이 규칙은 더욱 엄격합니다. 이들은 나이나 좌석 위치에 관계없이 모든 탑승자에게 안전벨트 사용을 요구해야 합니다. 안전벨트 미착용은 주요 위반 행위이므로, 경찰관은 그 이유만으로도 차량을 세울 수 있습니다. 안전벨트는 충돌 시 생존 가능성을 60%까지 높이는 것으로 입증되었습니다.

• ✓승용차의 운전자와 모든 탑승자는 안전벨트를 착용해야 합니다.
• ✓운전자는 18세 미만의 모든 탑승자에 대해 책임이 있습니다.
• ✓GDL 허가증 또는 수습 면허를 소지한 운전자는 차량 내 어느 좌석에 앉아 있든 모든 탑승자에게 안전벨트 사용을 요구해야 합니다.
• ✓운전자, 앞좌석 탑승자 또는 18세 미만 아동의 안전벨트 미착용은 주요 위반 행위입니다.

뉴저지에는 차량 내 어린이 안전 확보에 관한 구체적이고 엄격한 법률이 있습니다. 이 규칙은 나이, 체중, 키를 기준으로 합니다. 만 2세 미만이고 체중이 30파운드 미만인 어린이는 5점식 안전벨트가 있는 후방 장착 카시트에 탑승해야 합니다. 만 4세 미만이고 체중이 40파운드 미만인 어린이는 5점식 안전벨트가 있는 후방 또는 전방 장착 카시트에 탑승해야 합니다. 만 8세 미만이고 키가 57인치(4피트 9인치) 미만인 어린이는 전방 장착 카시트 또는 부스터 시트에 탑승해야 합니다. 만 8세 미만의 모든 어린이는 뒷좌석에 탑승해야 하며, 차량에 뒷좌석이 없는 경우는 예외입니다. 규정을 준수하지 않을 경우 50달러에서 75달러의 벌금이 부과될 수 있습니다.

• ✓만 2세 미만이고 체중이 30파운드 미만인 어린이는 연방정부 승인을 받은 후방 장착 어린이 승객 보호 시스템에 탑승해야 합니다.
• ✓만 8세 미만이고 키가 57인치 미만인 어린이는 연방정부 승인을 받은 전방 장착 어린이 보호 시스템 또는 부스터 시트에 탑승해야 합니다.
• ✓만 8세 미만의 모든 어린이는 자동차에 뒷좌석이 없는 경우를 제외하고 뒷좌석에 앉아야 합니다.
• ✓유아용 시트는 절대로 전방을 향하게 해서는 안 됩니다.

에어백은 안전벨트와 함께 작동하도록 설계된 보조 안전 시스템입니다. 정면 충돌 시 최대 200mph의 속도로 전개됩니다. 에어백은 성인의 생명을 구하지만, 어린이에게는 매우 위험할 수 있습니다. 12세 이하의 어린이는 항상 뒷좌석에 탑승해야 한다는 점을 반드시 기억해야 합니다. 뒤를 향한 카시트에 앉은 유아는 조수석 에어백이 있는 차량의 앞좌석에 절대 태워서는 안 됩니다.

• ✓에어백은 정면 충돌 시 성인을 보호하기 위해 최대 200mph의 속도로 팽창합니다.
• ✓12세 이하의 어린이는 반드시 차량 뒷좌석에 탑승하도록 하십시오.
• ✓에어백이 장착된 차량의 경우, 유아는 항상 뒤를 향한 유아용 카시트에 앉혀 뒷좌석에 태우십시오.

차량 소유주는 차량을 양호한 작동 상태로 유지할 책임이 있습니다. 운전하기 전에 몇 가지 주요 구성 요소를 점검해야 합니다. 브레이크는 시속 20마일에서 25피트 이내에 차량을 정지시킬 수 있어야 합니다. 타이어 트레드 깊이는 최소 1/16인치 이상이어야 합니다. 앞 유리는 균열이나 흠집이 없어야 합니다. 또한, 주법에 따라 운전자는 운전하기 전에 차량의 모든 눈과 얼음을 제거해야 하며, 위반 시 25달러에서 75달러의 벌금이 부과되고, 떨어진 눈이나 얼음이 부상이나 손상을 유발할 경우 최대 1,500달러의 벌금이 부과될 수 있습니다.

• ✓차량의 브레이크는 시속 20마일에서 25피트 이내에 정지할 수 있어야 합니다.
• ✓타이어 트레드 깊이는 최소 1/16인치 이상이어야 합니다.
• ✓주법(N.J.S.A. 39:4-77.1)에 따라 운전자는 운전하기 전에 차량에서 눈이나 얼음을 제거해야 합니다.
• ✓잠김 방지 브레이크 시스템(ABS)이 장착된 경우, 운전자는 브레이크 페달에 꾸준한 압력을 가해야 하며 절대로 ABS를 펌핑해서는 안 됩니다.

일산화탄소(CO)는 차량 배기가스에 포함된 무색, 무취의 기체로 치명적일 수 있습니다. 배기관 누출, (눈 등으로) 막힌 배기관, 또는 차고와 같은 밀폐된 공간에서 공회전하는 등 특정 조건에서는 위험한 수준까지 축적될 수 있습니다. 일반적인 증상으로는 두통, 현기증, 메스꺼움, 의식 상실 등이 있습니다. 일산화탄소 중독이 의심되는 사람이 있으면 즉시 오염원에서 벗어나게 하고 911에 전화하십시오.

• ✓배기관이 새거나 막힌 차량을 운행하면 위험한 수준의 일산화탄소가 발생할 수 있습니다.
• ✓차고 문이 열려 있더라도 차고나 밀폐된 공간에서 차량을 공회전시키면 일산화탄소 중독으로 이어질 수 있습니다.
• ✓일산화탄소 중독의 일반적인 증상은 두통, 현기증, 의식 상실, 메스꺼움/구토입니다.

대기 오염을 줄이기 위해 뉴저지 법은 대부분의 차량 공회전을 3분 이하로 제한합니다. 여기에는 주차장이나 길가에서 대기하는 경우가 포함됩니다. 교통 체증에 갇힌 경우와 같은 상황에 대한 예외가 있습니다. 이 법을 위반하면 위반 시마다 250달러에서 1,000달러에 이르는 상당한 벌금이 부과될 수 있습니다.

• ✓뉴저지 법은 모든 운전자가 차량 공회전을 3분 이하로 제한하도록 요구합니다.
• ✓차량 및 자산 소유자는 공회전 법규 위반 시마다 250달러에서 1,000달러의 벌금에 처해집니다.

운전자는 차량을 멈추는 데 걸리는 시간에 많은 요인이 영향을 미친다는 것을 이해해야 합니다. 여기에는 운전자의 반응 시간, 날씨 조건, 차량 무게, 브레이크 및 타이어 상태, 도로 상태가 포함됩니다. 가장 중요한 단일 요인은 속도입니다. 차량이 더 빨리 주행할수록 정지하는 데 더 오랜 시간이 걸립니다. 예를 들어, 시속 60마일에서의 총 정지 거리는 343피트로, 이는 풋볼 경기장의 길이보다 깁니다.

• ✓정지 거리는 운전자의 반응 시간, 날씨, 차량 무게, 브레이크/타이어 상태, 도로 상태 및 속도에 의해 결정됩니다.
• ✓차량이 더 빨리 갈수록 정지하는 데 더 오랜 시간이 걸립니다.
• ✓운전자의 일반적인 반응 시간은 3/4초입니다.

올바른 스티어링 휠 핸들 위치는 차량 제어 및 안전에 매우 중요하며, 특히 에어백이 장착된 차량에서는 더욱 그렇습니다. 운전자는 스티어링 휠의 바깥쪽 테두리를 9시와 3시 방향으로 잡아야 합니다. 이 자세는 에어백이 전개될 경우 부상 위험을 줄여줍니다. 기어를 바꾸거나 수신호를 할 때를 제외하고는 항상 양손을 스티어링 휠 위에 두어야 합니다. 급회전 시에는 핸드 오버 핸드(hand-over-hand) 스티어링 기술을 사용해야 합니다.

• ✓일반적인 주행 시, 운전자는 스티어링 휠의 바깥쪽 테두리를 9시와 3시 방향으로 잡아야 합니다.
• ✓기어를 바꾸거나 수신호를 할 때를 제외하고는 항상 양손을 스티어링 휠 위에 두어야 합니다.
• ✓핸드 오버 핸드 스티어링은 커브길이나 교차로에서 방향을 전환할 때 매우 적합합니다.

자동차 시동을 걸기 전에 운전자는 일련의 점검을 수행해야 합니다. 여기에는 모든 창문이 깨끗한지 확인하고, 좌석과 거울을 조정하고, 안전벨트를 매는 것이 포함됩니다. 거울을 통해 볼 수 없는 차량 주변 영역인 사각지대를 확인하는 것이 중요합니다. 사각지대를 확인하려면 운전자는 직접 고개를 돌려야 합니다. 움직이기 전에 차량 앞뒤에 보행자나 물체가 있는지 확인해야 합니다.

• ✓차량에 탑승하기 전에 운전자는 차량의 뒤와 앞을 모두 살펴봐야 합니다.
• ✓사각지대는 운전자가 거울을 통해 차량 뒤를 볼 수 없는 영역입니다.
• ✓사각지대를 확인하려면 운전자는 고개를 돌려야 합니다.
• ✓운전자에게 필요한 정보의 95% 이상은 시각적 정보입니다.

뉴저지에서는 다양한 유형의 도로에 대해 특정 속도 제한이 법으로 정해져 있습니다. 별도의 속도 제한이 게시되지 않은 경우, 운전자는 이러한 기본 제한을 준수해야 합니다. 속도 제한을 초과하는 것은 치명적인 충돌 사고의 흔한 원인입니다. 학교, 상업, 주거 및 시골 지역의 이러한 제한을 아는 것이 중요합니다.

• ✓스쿨존, 상업 지구 또는 주거 지구의 속도 제한은 시속 25마일(mph)입니다.
• ✓교외 상업 및 주거 지구의 속도 제한은 시속 35마일(mph)입니다.
• ✓표지판이 없는 시골 도로의 속도 제한은 시속 50마일(mph)입니다.
• ✓게시된 속도 제한에 관계없이 날씨, 도로 또는 기타 조건이 안전하게 허용하는 것보다 빨리 운전해서는 안 됩니다.

도로 중앙에 그려진 선은 다른 차량을 합법적이고 안전하게 추월할 수 있는 시점을 나타냅니다. 운전자는 추월 규칙을 알기 위해 실선과 점선을 해석할 수 있어야 합니다.

• ✓두 중앙선이 모두 실선일 경우, 추월이 허용되지 않습니다.
• ✓한쪽 중앙선이 점선일 경우, 점선이 있는 쪽에서만 추월이 허용됩니다.
• ✓두 중앙선이 모두 점선일 경우, 양쪽에서 모두 추월이 허용됩니다.

안전을 위해 차선 표시와 관계없이 몇 가지 특정 상황 및 장소에서는 다른 차량을 추월하는 것이 불법입니다. 이러한 규칙은 시야가 제한되거나 잠재적 충돌 위험이 높은 곳에서 충돌을 방지하기 위해 만들어졌습니다.

• ✓운전자는 도로 횡단 지점, 교차로 또는 철도 건널목에서 추월해서는 안 됩니다.
• ✓언덕, 커브길, 터널 또는 지하도에서는 추월이 금지됩니다.
• ✓보행자가 건널 수 있도록 정차한 차량은 절대 추월하지 마십시오.

뉴저지 법은 안전하고 질서 있는 교통 흐름을 보장하기 위해 특정 상황에서 운전자가 통행 우선권을 양보하도록 요구합니다. 운전자는 자신이 통행 우선권을 가지고 있다고 생각하더라도 항상 양보할 준비가 되어 있어야 합니다.

• ✓운전자는 긴급 차량이 사이렌이나 점멸등을 사용할 때 양보해야 합니다.
• ✓운전자는 버스와 우편 차량이 교통 흐름에 다시 합류할 때 양보해야 합니다.
• ✓운전자는 횡단보도의 보행자와 도로를 건너려는 전동 또는 이동 보조 장치에 양보해야 합니다.

뉴저지 법은 보행자 안전에 대해 매우 엄격합니다. 운전자는 횡단보도에 있는 보행자를 위해 정지해야 하며, 이를 위반할 경우 심각한 처벌을 받게 됩니다. 보행자 안전은 공동의 책임으로 간주되지만, 운전자는 이를 유지할 책임이 있습니다.

• ✓운전자는 횡단보도에 있는 보행자를 위해 정지해야 합니다.
• ✓횡단보도에서 보행자를 위해 정지하지 않을 경우 최대 500달러의 벌금, 최대 25일의 징역, 최대 6개월의 운전 면허 정지 및 2점의 벌점이 부과됩니다.
• ✓보행자를 위해 정지한 다른 차량을 절대 추월하지 마십시오.

통제 교차로는 교통 신호등, 표지판 또는 경찰관이 교통을 통제하는 교차로입니다. 운전자는 이러한 통제에 따라야 하며, 특히 다방향 정지 교차로나 좌회전 시에는 특정 양보 규칙을 준수해야 합니다.

• ✓다방향 정지 또는 정지 교차로에서 두 차량이 동시에 도착한 경우, 운전자는 오른쪽의 운전자에게 양보해야 합니다.
• ✓교차로에서 좌회전할 때, 운전자는 다가오는 차량에 양보하고 횡단보도 내의 보행자를 위해 정지해야 합니다.
• ✓교통 신호나 표지판을 피하기 위해 사유지를 운전하는 것은 자동차 관련 법규 위반입니다.

신호 없는 교차로는 교통 신호등이나 표지판이 없는 곳입니다. 이러한 교차로에 접근할 때 운전자는 속도를 줄이고 정지할 준비를 해야 합니다. 일반적인 규칙은 오른쪽의 차량에 양보하는 것입니다.

• ✓신호 없는 교차로의 일반적인 규칙으로, 왼쪽 차량이 오른쪽 차량에게 양보해야 합니다.
• ✓개인 도로나 진입로에서 나오는 운전자는 주 도로의 모든 차량에 양보해야 합니다.
• ✓작동하지 않는(불이 꺼진) 교통 신호등은 4방향 정지(4-way stop)로 간주해야 합니다.

뉴저지 법에 따라, '빨간불 우회전 금지'(No Turn on Red) 표지판이 없는 한, 운전자는 완전히 정차한 후 빨간불에 우회전할 수 있습니다. 운전자는 먼저 다가오는 모든 차량과 보행자에게 양보해야 합니다.

• ✓'빨간불 우회전 금지'(No Turn on Red) 표지판이 없는 한, 운전자가 완전히 정차하고 교통 상황을 확인한 후에 빨간불 우회전이 허용됩니다.
• ✓운전자는 빨간불에 우회전하기 전에 다가오는 모든 차량과 보행자에게 양보해야 합니다.
• ✓회전하기 최소 100피트 전부터 적절한 방향 지시등을 사용해야 합니다.

운전자는 경고 신호가 작동 중일 때 철도 건널목으로부터 특정 거리에 정지해야 합니다. 이러한 신호에는 깜박이는 빨간불, 울리는 종, 내려오거나 내려가 있는 차단기가 포함됩니다. 기차와의 충돌을 피하기 위해 이러한 신호를 준수하는 것이 매우 중요합니다.

• ✓깜박이는 빨간불, 울리는 종 또는 내려간 차단기가 있을 때 운전자는 철도 건널목에서 최소 15피트 떨어진 곳에 정지해야 합니다.
• ✓차단기가 올라가고, 종이 멈추고, 빨간불이 깜박임을 멈출 때까지 절대 건너려고 시도하지 마십시오.
• ✓스쿨버스처럼 모든 건널목에서 정차해야 하는 차량 뒤에 정차할 준비를 하십시오.

뉴저지에는 어린이를 보호하기 위해 빨간불이 깜박이는 스쿨버스를 보면 운전자가 정차하도록 요구하는 엄격한 법이 있습니다. 규칙은 도로 유형에 따라 다릅니다.

• ✓중앙 분리대가 없는 2차선 도로 또는 다차선 고속도로에서는 빨간불이 깜박이는 스쿨버스로부터 최소 25피트 떨어진 곳에 정차해야 합니다.
• ✓분리된 고속도로를 주행할 때, 안전섬이나 융기된 중앙 분리대 반대편에 있는 경우 운전자는 시속 10마일로 감속해야 합니다.
• ✓스쿨버스가 학생들을 태우거나 내리기 위해 학교 바로 앞에 정차한 경우, 운전자는 어느 방향에서든 시속 10마일 이하의 속도로 지나갈 수 있습니다.

뉴저지 법에 따라 모든 운전자는 사이렌 및/또는 점멸등을 켜고 출동하는 긴급 차량에 양보해야 합니다. 이 조치는 응급 구조대원이 신속하고 안전하게 긴급 상황에 도착할 수 있도록 하는 데 매우 중요합니다.

• ✓운전자는 긴급 차량이 사이렌을 울리거나 빨간색 또는 파란색 점멸등을 켤 때 양보해야 합니다.
• ✓긴급 차량이 접근하면 운전자는 도로의 맨 오른쪽으로 차를 붙여 정차한 후, 차량이 지나갈 때까지 기다려야 합니다.

뉴저지 주는 안전 개선을 위해 사고율이 높은 특정 고속도로를 '안전 통행 구간(Safe Corridors)'으로 지정합니다. 이 지정된 고속도로에서는 과속 및 난폭 운전을 포함한 다양한 주행 중 위반 행위에 대해 벌금이 2배로 부과됩니다. 또한, 시속 65마일 속도 제한을 현저히 초과하는 경우에 대한 특정 처벌이 있습니다.

• ✓지정된 '안전 통행 구간' 내 주 고속도로에서 과속 및 난폭 운전을 할 경우 벌금이 2배로 부과됩니다.
• ✓운전자는 시속 65마일 제한을 시속 10마일 이상 초과할 경우 2배의 벌금을 납부해야 합니다.
• ✓벌금 2배는 시속 65마일 구역에서 저지른 대부분의 다른 주행 중 위반 행위에도 적용됩니다.

고속도로(Highways), 공원도로(Parkways), 유료도로(Turnpikes)에는 진입과 진출을 위한 전용 차선이 있습니다. 가속 차선은 교통 흐름에 합류하기 위해 속도를 높이는 데 사용되며, 감속 차선은 빠져나가기 위해 속도를 줄이는 데 사용됩니다. 이 차선에서 정차하거나 출구 램프에서 후진하는 것은 불법이며 위험합니다.

• ✓고속도로에 진입할 때는 가속 차선을 사용하여 교통 흐름에 맞춰 속도를 높이고, 본선에 있는 차량에게 양보하십시오.
• ✓고속도로에서 나갈 때는 감속 차선에 진입할 때 속도를 줄이기 시작하십시오.
• ✓출구를 놓쳤다면 다음 출구로 가십시오. 절대로 출구 램프나 감속 차선에서 후진하지 마십시오.

냉동 디저트 트럭이 빨간 불을 깜박이고 정지 팔을 펼친 채 정차해 있을 때, 운전자는 길을 건널 수 있는 어린이의 안전을 보장하기 위해 특정 절차를 따라야 합니다.

• ✓빨간 불이 깜박이는 냉동 디저트 트럭에 접근할 때는 먼저 정지해야 합니다.
• ✓정지한 후에는 시속 15마일 이하의 속도로 트럭을 지나갈 수 있습니다.
• ✓트럭을 오가기 위해 도로를 건너는 모든 사람에게 통행 우선권을 양보해야 합니다.

피로 상태에서의 운전은 매우 위험하며 음주운전만큼이나 위험할 수 있습니다. 2003년에 제정된 뉴저지의 '매기법(Maggie's Law)'은 수면 부족으로 인해 운전 능력이 저하된 상태에서 고의로 차량을 운전하는 것을 불법으로 규정합니다. 이 법은 피로 운전을 차량을 이용한 살인 법규에 따른 난폭 운전으로 규정합니다.

• ✓매기법은 수면 부족으로 인해 운전 능력이 저하된 상태에서 고의로 차량을 운전하는 것을 불법으로 규정합니다.
• ✓장거리 여행 시 '고속도로 최면'을 피하려면 2시간마다 휴식을 취하고 한 가지 사물을 몇 초 이상 쳐다보지 마십시오.

안전한 차간 거리를 유지하는 것은 후방 추돌 사고를 예방하는 데 매우 중요합니다. 매뉴얼은 '자동차 한 대 길이' 규칙과 '3초 이상' 규칙이라는 두 가지 주요 방법을 제공합니다. 3초 규칙은 어떤 속도에서도 적용 가능하며 악천후 시에는 시간을 더 늘려야 하므로 더 실용적인 것으로 간주됩니다.

• ✓'자동차 한 대 길이' 규칙은 속도가 시속 10마일 증가할 때마다 자동차 한 대 길이(약 20피트)의 거리를 유지할 것을 제안합니다.
• ✓'3초 이상 규칙'은 안전한 차간 거리를 확보하기 위한 방법입니다. 악천후 시에는 이 시간을 4초 이상으로 늘려야 합니다.

표준 차간 거리는 이상적인 조건에만 적용됩니다. 젖거나, 자갈이 깔렸거나, 눈 또는 얼음으로 덮인 도로에서 운전할 때는 정지 시간이 길어지는 것을 감안하여 차간 거리를 상당히 늘려야 합니다. 매뉴얼은 이러한 상황에 대해 차량 길이 단위로 특정 최소 거리를 제공합니다.

• ✓젖은 노면에서는 최소 차간 거리가 이상적인 거리의 두 배입니다 (예: 시속 30마일에서 차량 6대 길이).
• ✓다져진 눈길에서는 최소 차간 거리가 이상적인 거리의 세 배입니다 (예: 시속 30마일에서 차량 9대 길이).

젖은 도로에서 운전하는 것은 수막현상(hydroplaning)의 상당한 위험을 초래합니다. 수막현상이란 타이어가 노면과의 접지력을 잃고 물 위를 떠서 미끄러지는 것을 말합니다. 이 현상은 시속 35마일의 낮은 속도에서도 시작될 수 있습니다. 시속 55마일에서는 타이어가 노면과의 접지력을 완전히 잃어 제동과 조향이 불가능해질 수 있습니다.

• ✓수막현상은 약 시속 35마일의 속도에서 시작될 수 있습니다.
• ✓수막현상을 피하려면 폭우가 내리거나 고인 물이 있을 때 속도를 줄이고, 타이어가 마모되거나 심하게 닳지 않았는지 확인하십시오.

겨울철 운전에는 특별한 예방 조치가 필요합니다. 뉴저지 법에 따라 운전자는 운전하기 전에 차량 전체의 모든 눈과 얼음을 제거해야 합니다. 운전자는 자신의 차량에서 날아간 얼음으로 인해 발생하는 모든 부상이나 재산 피해에 대해 법적 책임을 집니다.

• ✓운전자는 자신의 차량에서 날아가 사망, 부상 또는 재산 피해를 유발하는 모든 얼음에 대해 책임이 있습니다.
• ✓뉴저지에서는 11월 15일부터 4월 1일까지 스터드 스노우 타이어(studded snow tires)의 사용이 법적으로 허용됩니다.

야간 운전은 시야가 제한되어 더 위험합니다. 헤드라이트로 앞을 볼 수 있는 거리 내에서 정지할 수 있도록 충분히 천천히 운전해야 합니다. 뉴저지 주의 특정 법률은 특정 기상 조건에서 헤드라이트를 사용하도록 의무화하고 있습니다.

• ✓주법에 따라 와이퍼를 사용할 때는 헤드라이트를 켜야 합니다.
• ✓야간에는 차량 헤드라이트가 비추는 범위 내에서 운전하여, 전방 시야 확보 거리 내에서 정지할 수 있도록 하십시오.

작업 구역은 예상치 못한 위험을 초래합니다. 안전을 강화하기 위해 뉴저지에서는 이러한 구역에서의 위반에 대해 특별한 처벌을 규정하고 있습니다. 운전자는 작업자나 예상치 못한 정지가 있을 수 있으므로 표지판, 깃발 신호수, 게시된 제한 속도에 세심한 주의를 기울여야 합니다.

• ✓뉴저지에서는 도로 공사 구역 내에서 저지른 자동차 관련 위반에 대해 교통 벌금이 두 배로 부과됩니다.
• ✓작업 구역을 운전할 때는 예상치 못한 정지나 감속이 발생할 수 있으므로 앞차에 바짝 붙어 운전하지 마십시오.

뉴저지 운전자 매뉴얼은 충돌 가능성을 줄이기 위한 표준 충돌 예방 공식을 설명합니다. 이 3단계 공식은 항상 주변을 살피고, 잠재적 위험을 예측하며, 충돌을 피하기 위해 제시간에 반응하는 방법을 아는 것을 강조합니다. 이는 방어 운전의 핵심 원칙입니다.

• ✓주의를 기울이세요: 다른 운전자가 운전 실수를 하지 않을 것이라고 절대 가정하지 마십시오.
• ✓준비하세요: 신속하게 행동해야 하는 모든 상황에서 무엇을 해야 할지 알고 항상 예기치 않은 상황을 예상하십시오.
• ✓제시간에 행동하세요: 당황하지 않도록 노력하고 갑작스러운 일이 발생했을 때 무엇을 해야 할지 알아두십시오.

공격적인 운전은 과속, 안전거리 미확보(tailgating), 또는 불규칙한 차선 변경과 같은 일련의 불법적인 운전 행위로 정의됩니다. 극단적인 경우, 운전자가 이성을 잃는 도로 위 분노(로드 레이지)로 격화될 수 있습니다. 뉴저지에는 공격적인 운전을 막기 위한 전담 캠페인이 있으며, 운전자는 사건을 신고할 수 있습니다.

• ✓공격적인 운전에는 교통 신호 무시, 양보 불이행, 바짝 뒤따르기와 같은 행위가 포함됩니다.
• ✓뉴저지에서 공격적인 운전자를 신고하려면 휴대폰으로 (888) SAF-ROAD 또는 #77로 전화하십시오.

다른 차량을 추월할 때, 운전자는 안전하고 합법적인지 확인해야 합니다. 다른 차량이 당신을 추월할 때, 뉴저지 법은 당신이 정중하고 조심할 것을 요구합니다. 자신의 차선을 유지하고 속도를 줄여 다른 운전자가 더 쉽고 안전하게 추월할 수 있도록 해야 합니다.

• ✓다른 차량이 당신을 추월할 때, 다른 운전자가 더 쉽게 추월할 수 있도록 속도를 줄여야 합니다.
• ✓차량을 추월한 후에는, 추월한 차량이 백미러에 보일 때만 오른쪽 차선으로 복귀하십시오.

대기 오염을 줄이기 위해 뉴저지 법은 차량 공회전을 제한합니다. 운전자는 3분 이상 연속으로 차량을 공회전 상태로 두는 것이 금지됩니다. 교통 체증으로 정차 중이거나 긴급 차량과 같은 예외가 있습니다.

• ✓운전자는 3분 이상 연속으로 자동차를 공회전시키는 것이 금지됩니다.
• ✓3분 공회전 규칙의 예외에는 교통 체증으로 정차한 차량, 수리 중인 차량, 승객을 태우거나 내리는 버스가 포함됩니다.

안개, 서리 또는 햇빛 반사와 같은 조건으로 인해 시야가 제한될 경우, 운전자는 운전 방식을 조정해야 합니다. 안개가 낀 경우, 하향등을 사용하십시오. 눈 덮인 도로에서는 6초 이상의 안전거리를 유지하는 것이 권장됩니다. 시야가 심각하게 제한될 경우, 안전한 장소에 차를 세우고 비상등을 켜십시오.

• ✓안개가 낀 곳에서 운전할 때는 전조등을 하향등으로 유지해야 합니다.
• ✓눈 덮인 도로에서는 6초 이상의 안전거리를 유지하는 것이 좋은 규칙입니다.

시내 주행은 교통량이 많고 보행자가 많기 때문에 각별한 주의가 필요합니다. 운전자는 최소 12초 앞을 내다봐야 하며, 이는 시속 25마일에서 약 한 블록에 해당하는 거리입니다. 모든 횡단보도에서는 보행자가 통행 우선권을 갖는다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.

• ✓시내 주행 시, 운전자는 최소 12초 앞을 내다봐야 합니다.
• ✓운전자는 표시가 있든 없든 모든 횡단보도에서 보행자를 위해 항상 정지해야 합니다.