The New Jersey Driver License System +4New Jersey · conducir · Español

En Nueva Jersey, toda persona que opere un vehículo motorizado debe llevar consigo tres documentos específicos en todo momento: una licencia de conducir válida (o permiso/licencia de prueba), una tarjeta de registro de vehículo válida y una tarjeta de seguro válida. No presentar estos documentos a las autoridades policiales cuando se soliciten puede resultar en sanciones.

• ✓Un conductor debe llevar una licencia de conducir válida, una licencia de prueba o un permiso validado de Nueva Jersey.
• ✓El conductor también debe llevar tarjetas válidas de seguro y de registro del vehículo.

Un conductor que posea un permiso de aprendizaje validado de Nueva Jersey no puede conducir solo. Debe estar acompañado por un conductor con la licencia apropiada que cumpla con los requisitos del estado para ser un conductor supervisor. Esta es una regla fundamental del programa de Licencia de Conducir Gradual (GDL).

• ✓Un conductor con un permiso de aprendizaje validado de Nueva Jersey debe estar acompañado por un conductor con la licencia apropiada.
• ✓Conducir solo con un permiso de aprendizaje es una violación de las reglas del GDL y resultará en sanciones.

Todas las personas en Nueva Jersey que nunca han tenido una licencia de conducir deben completar el Programa de Licencia de Conducir Gradual (GDL) del estado. Este programa introduce los privilegios de conducir en fases para asegurar que los nuevos conductores adquieran experiencia bajo condiciones controladas antes de recibir una licencia sin restricciones.

• ✓El programa GDL es obligatorio para todos los conductores primerizos en Nueva Jersey.
• ✓El programa requiere un período de conducción supervisada antes de que un automovilista pueda obtener una licencia de conducir básica a los 18 años.

Como parte de la Ley de Kyleigh (Kyleigh's Law), los conductores menores de 21 años que posean un permiso o una licencia de prueba deben exhibir dos calcomanías rojas reflectantes en las placas de su vehículo. Esto permite a las fuerzas del orden identificar fácilmente a los conductores con GDL y hacer cumplir las restricciones.

• ✓Los conductores menores de 21 años con un permiso especial de aprendizaje (special learner permit), un permiso de examen (examination permit) o una licencia de prueba (probationary license) deben exhibir dos calcomanías GDL visibles y reflectantes.
• ✓Las calcomanías deben colocarse en la esquina superior izquierda de las placas delantera y trasera.

Nueva Jersey tiene sanciones severas por fraude de licencias de conducir. Alterar una licencia de conducir o presentar una licencia alterada conlleva multas elevadas, posible encarcelamiento y la pérdida de los privilegios de conducir. Obtener una licencia ilegalmente también es una ofensa grave.

• ✓Alterar una licencia de conducir puede resultar en la pérdida del privilegio de conducir, una multa de hasta $1,000 y/o encarcelamiento.
• ✓Obtener una licencia de conducir ilegalmente puede resultar en una multa de hasta $500 y/o encarcelamiento.

El programa de Licencia de Conducir Gradual (GDL) tiene requisitos de edad específicos para cada etapa. Un conductor debe tener al menos 16 años para un permiso de aprendizaje, 17 para una licencia de prueba y 18 para una licencia básica sin restricciones.

• ✓La edad mínima para obtener un Permiso Especial de Aprendiz (Special Learner Permit) es de 16 años.
• ✓La edad mínima para obtener una Licencia de Automóvil de Prueba (Probationary Automobile License) es de 17 años.
• ✓La edad mínima para obtener una Licencia de Automóvil Básica (Basic Automobile License) es de 18 años.

Todas las restricciones de la Licencia de Conducir Gradual (GDL, por sus siglas en inglés), como los límites de pasajeros, los toques de queda para conducir y el requisito de la calcomanía, deben seguirse estrictamente. El incumplimiento de cualquiera de estas restricciones resultará en una sanción.

• ✓La sanción por no cumplir con las restricciones de la GDL es una multa de $100.
• ✓Una violación de las restricciones de la GDL también puede resultar en la suspensión del privilegio de conducir del automovilista.

La 'Ruta Early Bird' es la vía del programa GDL para jóvenes de 16 años. Requiere completar un curso de capacitación de manejo y un período de práctica supervisada obligatoria antes de que el conductor pueda tomar el examen práctico de manejo.

• ✓Para obtener un Permiso Especial de Aprendizaje (Special Learner Permit) a los 16 años, el solicitante debe estar inscrito en un curso de capacitación de manejo práctico (behind-the-wheel) aprobado.
• ✓Después de obtener el permiso, el solicitante debe completar al menos seis meses de conducción supervisada antes de ser elegible para una licencia de prueba (probationary license).

Después de aprobar el examen de manejo a los 17 años, el conductor recibe una Licencia de Prueba. Esta licencia permite conducir sin supervisión, pero todavía tiene las restricciones del programa GDL. Esta fase debe completarse antes de obtener una licencia básica.

• ✓Un conductor debe tener al menos 17 años y haber aprobado el examen de manejo de la MVC para obtener una Licencia de Prueba.
• ✓Un conductor debe practicar la conducción sin supervisión con una Licencia de Prueba durante al menos un año antes de poder obtener una Licencia de Conducir Básica.

La ley de Nueva Jersey exige que los automovilistas mantengan a la Comisión de Vehículos Motorizados (MVC) actualizada con su información actual. Existen plazos específicos y estrictos para reportar cambios en su dirección o nombre legal.

• ✓Un automovilista que cambie de dirección debe reportar este cambio a la MVC dentro de una semana después de mudarse.
• ✓Un automovilista que cambie legalmente su nombre (por ejemplo, por matrimonio, divorcio) debe reportar el cambio a la MVC dentro de dos semanas.

Los automovilistas que se mudan a Nueva Jersey con una licencia de conducir válida de otro estado deben transferirla a una licencia de Nueva Jersey dentro de un plazo específico. La licencia de otro estado debe ser entregada al recibir la licencia de NJ.

• ✓Un automovilista con una licencia válida de otro estado debe solicitar una licencia de Nueva Jersey dentro de los 60 días de haberse mudado al estado, o antes de que expire la licencia actual, lo que ocurra primero.
• ✓Al recibir una licencia de Nueva Jersey, la licencia de otro estado debe ser entregada a la MVC.

Para ayudar a hacer cumplir las leyes relacionadas con la edad, como las relativas al alcohol, Nueva Jersey emite licencias de conducir en un formato físico diferente para los automovilistas menores de 21 años. Una licencia estándar es válida por cuatro años.

• ✓A los automovilistas menores de 21 años se les emite una licencia de conducir distintiva en formato vertical.
• ✓Una licencia de automóvil básica estándar (Standard Basic Automobile License) es válida por cuatro años.

Para obtener una licencia de conducir básica de Nueva Jersey, todos los solicitantes deben aprobar con éxito tanto un examen de conocimientos como una prueba de la vista. El examen de conocimientos consta de 50 preguntas basadas en el Manual del Conductor oficial de NJ, y la prueba de la vista asegura que el solicitante cumple con los estándares mínimos de agudeza visual del estado para una conducción segura.

• ✓Los solicitantes deben responder correctamente al menos 40 de las 50 preguntas, para obtener una puntuación de aprobación del 80 por ciento.
• ✓El requisito mínimo de visión para una licencia de automóvil básica es de 20/50 con o sin lentes correctivos.

Antes de tomar el examen práctico de manejo, los titulares de un permiso de la Licencia de Conducir Gradual (GDL) deben completar un período obligatorio de práctica de manejo supervisado. La duración requerida de este período de práctica varía según la edad del conductor.

• ✓Los titulares de un permiso GDL menores de 21 años deben tener un mínimo de seis meses de práctica de manejo supervisado antes de poder tomar el examen práctico.
• ✓Los titulares de un permiso GDL que tengan 21 años o más deben tener un mínimo de tres meses de práctica de manejo supervisado antes de su examen práctico.

Los solicitantes deben presentar un vehículo adecuado y varios documentos originales requeridos para el examen práctico. La falta de presentación de cualquiera de estos elementos resultará en la cancelación del examen. El vehículo debe estar debidamente registrado, asegurado e inspeccionado.

• ✓El vehículo utilizado para el examen debe tener una calcomanía de inspección válida, una tarjeta de registro válida y una tarjeta de identificación del seguro válida.
• ✓Si el solicitante está sujeto a los requisitos del GDL, se deben colocar correctamente dos calcomanías rojas del GDL en las placas del vehículo.
• ✓El vehículo debe proporcionar al examinador acceso sin obstrucciones al freno de pie o a un freno de estacionamiento ubicado a la derecha del conductor.

Después de aprobar el examen práctico, un conductor nuevo que nunca haya tenido una licencia recibirá una licencia de conducir de prueba. La MVC supervisa los hábitos de manejo de todos los conductores nuevos durante este período de prueba de un año.

• ✓Si un solicitante aprueba el examen práctico, el examinador emite una autorización para la licencia, la cual debe llevarse a un Centro de Licencias de la MVC.
• ✓Un solicitante exitoso que nunca haya tenido una licencia en ningún estado recibirá una licencia de conducir de prueba, y sus hábitos de manejo serán supervisados por la MVC durante un año.

Un examinador de la MVC rechazará un vehículo para el examen de manejo si tiene algún defecto que comprometa su operación segura. Es responsabilidad del solicitante asegurarse de que su vehículo esté en buen estado de funcionamiento antes de llegar para el examen.

• ✓Un vehículo será rechazado si el freno de mano, las luces de freno o las luces direccionales no funcionan.
• ✓Las razones para el rechazo incluyen neumáticos inseguros, una luz de advertencia de frenos encendida en el tablero, o vidrios polarizados en las ventanas del conductor y/o de las puertas delanteras.
• ✓Un vehículo también puede ser rechazado si el examinador no puede acceder al pedal del freno o al freno de mano.

El titular de un permiso de aprendizaje no puede conducir el vehículo del examen solo en ningún momento. Un conductor calificado y con licencia debe acompañar al solicitante al lugar del examen y permanecer con él hasta que el examinador comience la prueba.

• ✓Un conductor con licencia debe permanecer siempre en el vehículo con el solicitante, incluso mientras espera en la fila para el examen práctico.
• ✓El conductor acompañante debe tener una licencia válida para el tipo de vehículo que se utiliza para el examen (por ejemplo, una licencia de conducir básica para un automóvil).

La Ley de Nikhil refuerza la importancia de obedecer las leyes de tránsito. Como parte del proceso para obtener la licencia, se alienta a los conductores a tomar el Compromiso de Seguridad, comprometiéndose a hábitos de conducción seguros para protegerse a sí mismos, a sus pasajeros y a los demás en la carretera.

• ✓El compromiso incluye la promesa de 'DETENERSE POR COMPLETO' en todas las señales de alto y nunca pasarse una luz roja.
• ✓El compromiso también incluye la promesa de 'HABLAR DE FORMA SEGURA' utilizando un sistema de teléfono celular manos libres y no enviar mensajes de texto ni usar el teléfono en la mano mientras se conduce.

Cuando los conductores de otros estados solicitan una licencia de Nueva Jersey, su edad determina el tipo de licencia que reciben y las reglas que deben seguir. Los conductores adolescentes están sujetos a los requisitos del GDL (Licencia de Conducir Gradual).

• ✓A los solicitantes de otros estados de entre 17 y 18 años de edad que posean una licencia válida de otro estado se les otorgará una licencia de prueba por un año.
• ✓Los conductores adolescentes que transfieran su licencia a Nueva Jersey deben cumplir con todos los requisitos y restricciones del GDL de Nueva Jersey.

La ley de Nueva Jersey exige que el conductor y todos los pasajeros de un vehículo usen el cinturón de seguridad. El conductor es legalmente responsable de asegurar que todos los pasajeros menores de 18 años estén abrochados. Para los titulares de un permiso GDL o una licencia de prueba, esta regla es aún más estricta: deben exigir que todos los pasajeros, sin importar su edad o posición en el asiento, usen el cinturón de seguridad. No usar el cinturón de seguridad es una ofensa primaria, lo que significa que un oficial puede detenerlo solo por esa razón. Está comprobado que los cinturones de seguridad aumentan las posibilidades de supervivencia en un choque en un 60 %.

• ✓El conductor y todos los pasajeros de un vehículo de pasajeros deben usar el cinturón de seguridad.
• ✓El conductor es responsable de todos los pasajeros menores de 18 años.
• ✓Los conductores con permisos GDL o licencias de prueba deben exigir que todos los pasajeros sentados en cualquier parte del vehículo usen los cinturones de seguridad.
• ✓El hecho de que un conductor, un pasajero del asiento delantero o un niño menor de 18 años no use el cinturón de seguridad es una ofensa primaria.

Nueva Jersey tiene leyes específicas y estrictas para asegurar a los niños en los vehículos. Las reglas se basan en la edad, el peso y la altura. Un niño menor de 2 años y que pese menos de 30 libras debe estar en un asiento de seguridad orientado hacia atrás con un arnés de cinco puntos. Un niño menor de 4 años y que pese menos de 40 libras debe estar en un asiento de seguridad orientado hacia atrás o hacia adelante con un arnés de cinco puntos. Los niños menores de 8 años y que midan menos de 57 pulgadas (4'9") de altura deben estar en un asiento de seguridad orientado hacia adelante o en un asiento elevador (booster). Todos los niños menores de 8 años deben viajar en un asiento trasero, a menos que el vehículo no tenga asientos traseros. El incumplimiento puede resultar en una multa de $50 a $75.

• ✓Los niños menores de 2 años y que pesen menos de 30 libras deben viajar en un sistema de retención infantil para pasajeros orientado hacia atrás y aprobado a nivel federal.
• ✓Los niños menores de 8 años que midan menos de 57 pulgadas de altura deben viajar en un sistema de retención infantil orientado hacia adelante o en un asiento elevador (booster) aprobado a nivel federal.
• ✓Todos los niños menores de 8 años deben estar sentados en un asiento trasero, a menos que no haya asientos traseros en el vehículo motorizado.
• ✓Un asiento para bebés nunca debe estar orientado hacia adelante.

Las bolsas de aire (air bags) son un sistema de seguridad suplementario diseñado para funcionar junto con los cinturones de seguridad. Se despliegan a velocidades de hasta 200 mph en un choque frontal. Aunque salvan vidas de adultos, pueden ser extremadamente peligrosas para los niños. Es fundamental recordar que los niños de 12 años o menos siempre deben viajar en el asiento trasero. Un bebé en un asiento de seguridad infantil orientado hacia atrás nunca debe colocarse en el asiento delantero de un vehículo con una bolsa de aire en el lado del pasajero.

• ✓Las bolsas de aire se inflan a velocidades de hasta 200 mph para proteger a los adultos en un choque frontal.
• ✓Siempre asegúrese de que los niños de 12 años o menos viajen en el asiento trasero del vehículo.
• ✓Siempre coloque a un bebé en un asiento de seguridad infantil orientado hacia atrás en el asiento trasero de un vehículo con bolsas de aire.

Es responsabilidad del propietario del vehículo mantener su automóvil en buen estado de funcionamiento. Antes de conducir, debe revisar varios componentes clave. Los frenos deben ser capaces de detener el vehículo en 25 pies a 20 mph. Los neumáticos deben tener al menos 1/16 de pulgada de banda de rodadura. El parabrisas debe estar libre de grietas o astillas. Además, la ley estatal exige que los conductores retiren toda la nieve y el hielo de su vehículo antes de conducir, con multas de $25 a $75, y de hasta $1,500 si la nieve o el hielo desprendidos causan lesiones o daños.

• ✓Los frenos de un vehículo deben ser capaces de detenerlo en 25 pies a 20 mph.
• ✓Los neumáticos deben tener un mínimo de 1/16 de pulgada de banda de rodadura.
• ✓La ley estatal (N.J.S.A. 39:4-77.1) exige que un conductor retire la nieve o el hielo de un vehículo antes de conducirlo.
• ✓Con un sistema de frenos antibloqueo (ABS), un conductor debe aplicar presión constante al pedal del freno y nunca bombear un ABS.

El monóxido de carbono (CO) es un gas inodoro e incoloro presente en el escape de un vehículo que puede ser mortal. Ciertas condiciones pueden hacer que se acumule a niveles peligrosos, como operar un vehículo con una fuga en el escape, un tubo de escape bloqueado (por ejemplo, por nieve) o dejar el motor en ralentí en un espacio cerrado como un garaje. Los síntomas comunes incluyen dolor de cabeza, mareos, náuseas y pérdida del conocimiento. Si sospecha que alguien tiene intoxicación por CO, retírelo inmediatamente de la fuente y llame al 911.

• ✓Operar un vehículo con una fuga en el escape o un tubo de escape bloqueado puede causar niveles peligrosos de monóxido de carbono.
• ✓Dejar un vehículo en ralentí en un garaje o espacio cerrado puede provocar intoxicación por CO, incluso con la puerta del garaje abierta.
• ✓Los síntomas comunes de la intoxicación por CO son dolor de cabeza, mareos, pérdida del conocimiento y náuseas/vómitos.

Para reducir la contaminación del aire, la ley de Nueva Jersey restringe el ralentí de la mayoría de los vehículos a tres minutos o menos. Esto incluye mientras se espera en estacionamientos o al costado de la carretera. Hay excepciones para situaciones como estar atascado en el tráfico. Violar esta ley puede resultar en multas significativas que van desde $250 hasta $1,000 por cada infracción.

• ✓La ley de Nueva Jersey exige que todos los conductores restrinjan el ralentí del vehículo a tres minutos o menos.
• ✓Los propietarios de vehículos y propiedades se enfrentan a multas de $250 a $1,000 por cada violación de la ley de ralentí.

Un conductor debe entender que muchos factores afectan el tiempo que se tarda en detener un vehículo. Estos incluyen el tiempo de reacción del automovilista, las condiciones climáticas, el peso del vehículo, el estado de los frenos y las llantas, y las condiciones de la carretera. El factor más significativo es la velocidad. Cuanto más rápido viaje un vehículo, más tiempo tardará en detenerse. Por ejemplo, la distancia total de frenado a 60 mph es de 343 pies, que es más que la longitud de un campo de fútbol americano.

• ✓La distancia de frenado está determinada por el tiempo de reacción del automovilista, el clima, el peso del vehículo, el estado de los frenos/llantas, las condiciones de la carretera y la velocidad.
• ✓Cuanto más rápido vaya un vehículo, más tiempo tardará en detenerse.
• ✓El tiempo de reacción típico de un automovilista es de 3/4 de segundo.

La posición correcta de las manos en el volante es crucial para el control y la seguridad del vehículo, especialmente en automóviles con bolsas de aire (air bags). Un conductor debe sujetar el volante por el borde exterior en las posiciones de las 9 y las 3 en punto. Esta sujeción reduce el riesgo de lesiones si la bolsa de aire se despliega. Ambas manos deben permanecer en el volante en todo momento, excepto al cambiar de marcha o al hacer señales con las manos. Para giros cerrados, se debe usar la técnica de mano sobre mano (hand-over-hand).

• ✓Para una conducción normal, un conductor debe sujetar el volante por el borde exterior en las posiciones de las 9 y las 3 en punto.
• ✓Ambas manos deben mantenerse en el volante en todo momento, excepto al cambiar de marcha o al hacer señales con las manos.
• ✓La técnica de dirección de mano sobre mano es muy adecuada para maniobrar en curvas y en intersecciones.

Antes de arrancar un automóvil, el conductor debe realizar una serie de verificaciones. Esto incluye asegurarse de que todas las ventanillas estén limpias, ajustar el asiento y los espejos, y abrocharse el cinturón de seguridad. Es crucial verificar los puntos ciegos, que son áreas alrededor del vehículo que no se pueden ver en los espejos. Para verificar los puntos ciegos, el conductor debe girar físicamente la cabeza. Antes de moverse, también debe mirar delante y detrás del vehículo en busca de peatones u objetos.

• ✓Antes de entrar a un vehículo, el conductor debe mirar tanto detrás como delante de él.
• ✓Los puntos ciegos son áreas donde un conductor no puede ver detrás de su vehículo a través de los espejos.
• ✓Para verificar los puntos ciegos, el conductor debe girar la cabeza.
• ✓Más del 95 por ciento de la información que un conductor necesita es visual.

En Nueva Jersey, la ley establece límites de velocidad específicos para varios tipos de carreteras. A menos que se indique una velocidad diferente, los conductores deben cumplir con estos límites predeterminados. Exceder el límite de velocidad es una causa común de accidentes fatales. Es crucial conocer estos límites para zonas escolares, comerciales, residenciales y rurales.

• ✓El límite de velocidad es de 25 mph en zonas escolares, distritos comerciales o distritos residenciales.
• ✓El límite de velocidad es de 35 mph en distritos comerciales y residenciales suburbanos.
• ✓El límite de velocidad es de 50 mph en carreteras rurales sin señalización.
• ✓Nunca conduzca más rápido de lo que el clima, la carretera u otras condiciones permitan de forma segura, independientemente del límite de velocidad publicado.

Las líneas pintadas en el centro de la carretera indican cuándo es legal y seguro rebasar a otro vehículo. Un conductor debe ser capaz de interpretar las líneas continuas y discontinuas para conocer las reglas para rebasar.

• ✓Cuando ambas líneas centrales son continuas, no se permite rebasar.
• ✓Cuando una línea central es discontinua, solo se permite rebasar por el lado con la línea discontinua.
• ✓Cuando ambas líneas centrales son discontinuas, se permite rebasar por ambos lados.

Por razones de seguridad, es ilegal rebasar a otros vehículos en varias situaciones y lugares específicos, independientemente de las marcas en el carril. Estas reglas están diseñadas para prevenir colisiones donde la visibilidad es limitada o los posibles conflictos son altos.

• ✓Un automovilista no debe rebasar en un cruce de peatones, una intersección o un cruce de ferrocarril.
• ✓Está prohibido rebasar en una colina, una curva, un túnel o un paso subterráneo.
• ✓Nunca rebase a un vehículo que se ha detenido para dejar que un peatón cruce.

La ley de Nueva Jersey exige que los conductores cedan el paso en situaciones específicas para garantizar un flujo de tráfico seguro y ordenado. Un conductor siempre debe estar preparado para ceder el paso, incluso si cree que tiene el derecho de paso.

• ✓Un conductor debe ceder el paso a los vehículos de emergencia cuando utilizan sirenas o luces intermitentes.
• ✓Un conductor debe ceder el paso a los autobuses y vehículos postales cuando se reincorporan al flujo del tráfico.
• ✓Un conductor debe ceder el paso a los peatones en un paso de peatones y a los dispositivos motorizados o de asistencia para la movilidad que intentan cruzar una carretera.

La ley de Nueva Jersey es muy estricta con respecto a la seguridad de los peatones. Los conductores deben detenerse por los peatones en los cruces peatonales y enfrentan sanciones severas por no hacerlo. La seguridad de los peatones se considera una responsabilidad compartida, pero los conductores son responsables de mantenerla.

• ✓Un conductor debe detenerse por los peatones en los cruces peatonales.
• ✓No detenerse por un peatón en un cruce peatonal conlleva una multa de hasta $500, hasta 25 días de cárcel, una suspensión del privilegio de conducir de hasta 6 meses y 2 puntos.
• ✓Nunca rebase a otro vehículo que se haya detenido por un peatón.

Una intersección controlada tiene semáforos, señales o un oficial de policía dirigiendo el tráfico. Los conductores deben obedecer estos controles y seguir reglas específicas para ceder el paso, especialmente en paradas de múltiples vías o al girar a la izquierda.

• ✓En una parada de múltiples vías o en una intersección con señal de alto (stop), un conductor debe ceder el paso al conductor de la derecha si ambos llegan al mismo tiempo.
• ✓Al girar a la izquierda en una intersección, un conductor debe ceder el paso al tráfico que viene en sentido contrario y detenerse por los peatones que se encuentren en el paso de peatones.
• ✓Conducir en propiedad privada para evitar un semáforo o una señal de tráfico es una infracción de tránsito.

Una intersección no controlada no tiene semáforos ni señales de tráfico. Al aproximarse a una, el conductor debe reducir la velocidad y estar preparado para detenerse. La regla general es ceder el paso al tráfico de la derecha.

• ✓Como regla general para las intersecciones no controladas, el vehículo de la izquierda debe ceder el paso al vehículo de la derecha.
• ✓Un conductor que sale de un camino privado o una entrada de auto debe ceder el paso a todo el tráfico de la carretera principal.
• ✓Un semáforo que no funciona (no está iluminado) debe tratarse como una parada de 4 vías (4-way stop).

La ley de Nueva Jersey permite que un conductor gire a la derecha con luz roja después de detenerse por completo, a menos que haya una señal de 'No girar en rojo' ('No Turn on Red'). El conductor primero debe ceder el paso a todo el tráfico que se aproxima y a los peatones.

• ✓A menos que haya una señal de 'No girar en rojo' ('No Turn on Red'), se autoriza un giro a la derecha con luz roja después de que un conductor se detenga por completo y verifique el tráfico.
• ✓Un conductor debe ceder el paso a todo el tráfico que se aproxima y a los peatones antes de girar a la derecha con luz roja.
• ✓Se debe usar una señal de giro adecuada al menos 100 pies antes de hacer el giro.

Los conductores deben detenerse a una distancia específica de los cruces de ferrocarril cuando las señales de advertencia están activas. Estas señales incluyen luces rojas intermitentes, campanas sonando y barreras descendiendo o bajadas. Es fundamental obedecer estas señales para evitar una colisión con un tren.

• ✓Un conductor debe detenerse al menos a 15 pies de un cruce de ferrocarril cuando haya luces rojas intermitentes, campanas sonando o barreras bajadas.
• ✓Nunca intente cruzar hasta que las barreras se hayan levantado, las campanas hayan dejado de sonar y las luces rojas hayan dejado de parpadear.
• ✓Esté preparado para detenerse detrás de los vehículos que deben detenerse en todos los cruces, como los autobuses escolares.

Nueva Jersey tiene leyes estrictas que exigen que los conductores se detengan ante los autobuses escolares con luces rojas intermitentes para proteger a los niños. Las reglas varían según el tipo de carretera.

• ✓En una carretera de dos carriles o una autopista de múltiples carriles sin mediana, los conductores deben detenerse al menos a 25 pies de un autobús escolar con luces rojas intermitentes.
• ✓Al viajar en una autopista de doble calzada, un conductor debe reducir la velocidad a 10 mph si está en el otro lado de una isleta de seguridad o una mediana elevada.
• ✓Si un autobús escolar está detenido directamente frente a una escuela para recoger o dejar niños, un conductor puede pasar desde cualquier dirección a una velocidad no mayor de 10 mph.

La ley de Nueva Jersey exige que todos los conductores cedan el paso a los vehículos de emergencia cuando responden a una llamada con sirenas y/o luces intermitentes. Esta acción es fundamental para permitir que el personal de primera respuesta llegue a una emergencia de forma rápida y segura.

• ✓Un conductor debe ceder el paso a los vehículos de emergencia cuando activan sus sirenas y/o tienen luces rojas o azules intermitentes.
• ✓Cuando se aproxime un vehículo de emergencia, el conductor debe moverse hacia el extremo derecho de la calzada, detenerse y esperar a que el vehículo pase.

Nueva Jersey designa ciertas autopistas con altas tasas de accidentes como 'Corredores Seguros' (Safe Corridors) para mejorar la seguridad. En estas autopistas designadas, las multas se duplican para varias infracciones de tránsito, incluyendo el exceso de velocidad y la conducción agresiva. Además, existen sanciones específicas por exceder significativamente el límite de velocidad de 65 mph.

• ✓Las multas se duplican en varias autopistas estatales por exceso de velocidad y conducción agresiva en los 'Corredores Seguros' designados.
• ✓Los conductores pagan multas dobles por exceder el límite de 65 mph en 10 millas por hora o más.
• ✓Las multas dobles también se aplican a la mayoría de las otras infracciones de tránsito cometidas en una zona de 65 mph.

Las autopistas (highways, parkways y turnpikes) tienen carriles específicos para entrar y salir. Los carriles de aceleración se usan para aumentar la velocidad y unirse al tráfico, mientras que los carriles de desaceleración son para reducir la velocidad y salir. Es ilegal y peligroso detenerse en estos carriles o retroceder en una rampa de salida.

• ✓Al entrar en una autopista, use el carril de aceleración para alcanzar la velocidad del flujo del tráfico y ceda el paso al tráfico que ya está en la carretera principal.
• ✓Al salir de una autopista, comience a reducir la velocidad al entrar en el carril de desaceleración.
• ✓Si se pasa una salida, continúe hasta la siguiente; nunca retroceda en una rampa de salida o en un carril de desaceleración.

Cuando un camión de postres helados está detenido con sus luces rojas intermitentes y el brazo de pare extendido, los conductores deben seguir un procedimiento específico para garantizar la seguridad de los niños que puedan estar cruzando la calle.

• ✓Al acercarse a un camión de postres helados con luces rojas intermitentes, primero debe detenerse.
• ✓Después de detenerse, puede pasar el camión a una velocidad no mayor de 15 mph.
• ✓Debe ceder el derecho de paso a cualquier persona que cruce la calzada hacia o desde el camión.

Conducir fatigado es extremadamente peligroso y puede ser tan arriesgado como conducir en estado de ebriedad. La 'Ley de Maggie' de Nueva Jersey, promulgada en 2003, establece que es ilegal operar un vehículo a sabiendas de que se está incapacitado por la falta de sueño. Esta ley establece que conducir fatigado se considera imprudencia temeraria bajo el estatuto de homicidio vehicular.

• ✓La Ley de Maggie establece que es ilegal conducir un vehículo a sabiendas de que se está incapacitado por la falta de sueño.
• ✓Para evitar la 'hipnosis de la autopista' en viajes largos, descanse cada dos horas y evite mirar fijamente a un solo punto por más de unos pocos segundos.

Mantener una distancia de seguimiento segura es fundamental para prevenir colisiones traseras. El manual proporciona dos métodos clave: la regla de 'la longitud de un auto' y la regla de 'los tres segundos o más'. La regla de los tres segundos se considera más práctica, ya que funciona a cualquier velocidad y debe aumentarse en condiciones de mal tiempo.

• ✓La regla de 'la longitud de un auto' sugiere mantener la longitud de un auto (aproximadamente 20 pies) de distancia por cada 10 mph de velocidad.
• ✓La regla de 'los tres segundos o más' es un método para asegurar una distancia de seguimiento segura; esta debe aumentarse a cuatro segundos o más durante el mal tiempo.

Las distancias de seguimiento estándar son solo para condiciones ideales. Al conducir en carreteras mojadas, de grava, con nieve o cubiertas de hielo, debe aumentar significativamente su distancia de seguimiento para tener en cuenta los tiempos de frenado más largos. El manual proporciona distancias mínimas específicas en largos de auto para estas situaciones.

• ✓En pavimento mojado, la distancia mínima de seguimiento es el doble de la distancia ideal (p. ej., 6 largos de auto a 30 mph).
• ✓En nieve compacta, la distancia mínima de seguimiento es el triple de la distancia ideal (p. ej., 9 largos de auto a 30 mph).

Conducir en carreteras mojadas presenta un peligro significativo de hidroplaneo, donde las llantas pierden contacto con la carretera y se deslizan sobre una película de agua. Esto puede comenzar a velocidades tan bajas como 35 mph. A 55 mph, las llantas pueden perder todo contacto con la superficie de la carretera, haciendo imposible frenar y dirigir el vehículo.

• ✓El hidroplaneo puede comenzar a velocidades de aproximadamente 35 mph.
• ✓Para evitar el hidroplaneo, reduzca la velocidad cuando haya lluvia intensa o agua estancada y asegúrese de que las llantas no estén lisas o muy desgastadas.

Conducir en invierno requiere precauciones especiales. Según la ley de Nueva Jersey, un conductor está obligado a quitar toda la nieve y el hielo de su vehículo completo antes de conducir. Un conductor es legalmente responsable de cualquier lesión o daño a la propiedad causado por el hielo que se desprenda de su vehículo.

• ✓Un conductor es responsable de cualquier hielo que se desprenda de su vehículo y cause la muerte, lesiones o daños a la propiedad.
• ✓En Nueva Jersey, el uso de neumáticos con clavos para la nieve está legalmente permitido entre el 15 de noviembre y el 1 de abril.

Conducir de noche es más peligroso porque la visibilidad es limitada. Debe conducir lo suficientemente despacio como para poder detenerse dentro de la distancia que puede ver hacia adelante con sus faros. Una ley específica de Nueva Jersey exige el uso de los faros en ciertas condiciones climáticas.

• ✓La ley estatal requiere que los faros estén encendidos cuando los limpiaparabrisas están en uso.
• ✓Por la noche, conduzca dentro del alcance de los faros de su vehículo, asegurándose de que puede detenerse dentro de la distancia que ve hacia adelante.

Las zonas de obras presentan peligros inesperados. Para mejorar la seguridad, Nueva Jersey tiene sanciones específicas para las infracciones en estas áreas. Los conductores deben prestar mucha atención a las señales, los banderilleros y los límites de velocidad publicados, ya que puede haber trabajadores y paradas inesperadas.

• ✓En Nueva Jersey, las multas de tráfico se duplican por infracciones de vehículos motorizados cometidas en zonas de construcción de carreteras.
• ✓Al conducir por una zona de obras, no siga muy de cerca al vehículo de adelante, ya que pueden ocurrir paradas o reducciones de velocidad inesperadas.

El Manual del Conductor de Nueva Jersey describe una fórmula estándar para la prevención de choques para reducir las posibilidades de una colisión. Esta fórmula de tres partes enfatiza estar constantemente atento, anticipar peligros potenciales y saber cómo reaccionar a tiempo para evitar un choque. Es un principio fundamental de la conducción defensiva.

• ✓Esté alerta: Nunca asuma que otro conductor no cometerá un error al conducir.
• ✓Esté preparado: Sepa qué hacer en cualquier situación en la que tenga que actuar con rapidez y espere siempre lo inesperado.
• ✓Actúe a tiempo: Trate de no entrar en pánico y sepa qué hacer si algo sucede de repente.

La conducción agresiva se define como una serie de acciones de manejo ilegales, como exceso de velocidad, seguir muy de cerca (tailgating) o cambios de carril erráticos. Los casos extremos pueden escalar a ira al volante, donde los conductores pierden los estribos. Nueva Jersey tiene una campaña dedicada a detener la conducción agresiva, y los conductores pueden reportar incidentes.

• ✓La conducción agresiva incluye acciones como ignorar las señales de tráfico, no ceder el paso y seguir a otro vehículo demasiado de cerca.
• ✓Para reportar a un conductor agresivo en Nueva Jersey, llame al (888) SAF-ROAD o al #77 desde un teléfono celular.

Al rebasar a otro vehículo, el conductor debe asegurarse de que sea seguro y legal. Cuando otro vehículo lo está rebasando, la ley de Nueva Jersey exige que usted sea cortés y cuidadoso. Debe permanecer en su carril y reducir la velocidad para que el rebase sea más fácil y seguro para el otro conductor.

• ✓Cuando otro vehículo lo esté rebasando, debe reducir la velocidad para facilitarle el rebase al otro conductor.
• ✓Después de rebasar un vehículo, regrese al carril derecho solo cuando el vehículo que rebasó sea visible en su espejo retrovisor.

Para reducir la contaminación del aire, la ley de Nueva Jersey restringe el ralentí de los vehículos. Se prohíbe a los automovilistas dejar su vehículo en ralentí por más de tres minutos consecutivos. Hay excepciones, como estar detenido en el tráfico o para vehículos de emergencia.

• ✓Se prohíbe a los automovilistas dejar su vehículo motorizado en ralentí por más de tres minutos consecutivos.
• ✓Las excepciones a la regla de 3 minutos de ralentí incluyen vehículos detenidos en el tráfico, vehículos en reparación y autobuses mientras recogen o dejan pasajeros.

Cuando la visibilidad se reduce por condiciones como niebla, escarcha o resplandor del sol, los conductores deben ajustar su manejo. En caso de niebla, use las luces bajas. En carreteras cubiertas de nieve, se recomienda una distancia de seguimiento de seis segundos o más. Si la visibilidad se reduce severamente, deténgase en un área segura y use las luces de emergencia.

• ✓Al conducir en niebla, los faros deben mantenerse en luces bajas.
• ✓En carreteras cubiertas de nieve, una buena regla es mantener una distancia de seguimiento de seis segundos o más.

Conducir en la ciudad requiere una vigilancia adicional debido al tráfico denso y a los peatones. Un conductor debe mirar al menos 12 segundos hacia adelante, lo que equivale aproximadamente a una cuadra a 25 mph. Es fundamental recordar que los peatones tienen el derecho de paso en todos los cruces peatonales.

• ✓Al conducir en la ciudad, un conductor debe mirar al menos 12 segundos hacia adelante.
• ✓Los conductores siempre deben detenerse por los peatones en un cruce peatonal, ya sea que el cruce esté marcado o no.