Rules of the Road -3 +2Massachusetts · pagmamaneho · Filipino

Iniaatas ng batas ng Massachusetts na huminto ang lahat ng tsuper para sa isang school bus o sasakyang pang-transportasyon ng mga mag-aaral na may kumikislap na pulang ilaw at nakalabas na stop sign. Ang panuntunang ito ay nalalapat sa trapiko na gumagalaw sa parehong direksyon. Ang tanging eksepsiyon ay kapag ang school bus ay nasa kabilang panig ng isang divided highway na may pisikal na harang sa pagitan. Dapat kang manatiling nakahinto hanggang sa tumigil sa pagkislap ang mga ilaw at maipasok na muli ang karatula. Ang unang paglabag sa hindi paghinto ay may kaakibat na malaking parusa.

• ✓Dapat kang huminto para sa isang school bus na may kumikislap na pulang ilaw at nakalabas na stop sign, anuman ang iyong direksyon ng paglalakbay.
• ✓Ang parusa para sa unang paglabag sa batas sa paghinto para sa school bus ay suspensyon ng lisensya at multang $250.
• ✓Hindi mo kailangang huminto para sa isang school bus kung ito ay nasa kabilang panig ng isang divided highway na may harang sa pagitan ng mga direksyon ng biyahe.

Ang mga lugar ng konstruksyon at maintenance ng kalsada, na madalas ay may mga babalang karatula na kulay kahel, ay nangangailangan ng dagdag na pag-iingat dahil sa pagkakaroon ng mga manggagawa at pabago-bagong kondisyon ng kalsada. Upang matiyak ang kaligtasan ng mga manggagawa, ipinapatupad ng batas ng Massachusetts ang mas mahigpit na parusa para sa mabilis na pagpapatakbo sa mga lugar na ito. Kung ikaw ay mamultahan dahil sa mabilis na pagpapatakbo sa isang itinalagang 'work area', dodoblehin ang multa.

• ✓Ang multa para sa mabilis na pagpapatakbo sa isang nakaposteng 'work area' ay dodoblehin.
• ✓Ang mga babalang karatula na kulay kahel ay karaniwang nagpapahiwatig ng isang road work zone kung saan dapat kang magdahan-dahan at maging alerto sa mga manggagawang naglalakad.
• ✓Sa isang work zone, dapat mong sundin nang mabuti ang mga nakaposteng karatula at maging handa sa biglaang paghinto o pagbabago sa direksyon ng kalsada.

Kapag ipinaparada ang iyong sasakyan, dapat mong sundin ang mga partikular na batas ng estado upang matiyak ang kaligtasan at daloy ng trapiko. Hindi dapat makaharang sa trapiko ang iyong sasakyan, na nangangahulugang dapat kang mag-iwan ng minimum na espasyo sa daan para makadaan ang ibang mga sasakyan. Dapat ka ring pumarada malapit sa curb.

• ✓Kapag nakaparada, ang iyong sasakyan ay hindi dapat lumampas sa 12 pulgada mula sa curb.
• ✓Dapat kang laging mag-iwan ng hindi bababa sa 12 talampakan na maluwag na daanan para makadaan ang trapiko sa iyong nakaparadang sasakyan.
• ✓Sa pag-alis sa isang nakaparadang sasakyan, iniaatas ng batas ng estado na patayin mo ang makina, i-set ang parking brake, i-lock ang ignition, at alisin ang susi.

Upang maiwasan ang paggulong ng iyong sasakyan papunta sa trapiko kung sakaling pumalya ang preno, dapat mong ipihit ang iyong mga gulong sa harap sa tamang direksyon kapag pumarada sa isang paakyat o pababa na daan. Ang direksyon ay depende kung mayroong gilid ng bangketa (curb) at kung ikaw ay nakaharap paakyat o pababa.

• ✓Kapag pumarada nang paakyat at may gilid ng bangketa (curb), ipihit ang iyong mga gulong sa harap palabas, patungo sa daanan ng mga sasakyan.
• ✓Kapag pumarada nang pababa at may gilid ng bangketa (curb), ipihit ang iyong mga gulong sa harap paloob, patungo sa gilid ng bangketa.
• ✓Kapag pumarada sa paakyat o pababa na daan na walang gilid ng bangketa (alinmang direksyon), ipihit ang iyong mga gulong sa harap paloob, patungo sa gilid ng kalsada.

Ipinagbabawal ang pagparada sa maraming itinalagang lugar upang matiyak ang kaligtasan at daanan ng publiko. Kabilang dito ang mga lugar na malapit sa mga interseksyon, fire hydrant, tawiran ng tao, at hintuan ng bus. Ang mga paglabag sa mga sonang ito, lalo na sa mga nakalaan para sa pampublikong transportasyon o mga taong may kapansanan, ay may kaakibat na malaking multa.

• ✓Hindi ka maaaring pumarada sa loob ng 20 talampakan (feet) mula sa isang interseksyon.
• ✓Hindi ka maaaring pumarada sa loob ng 10 talampakan (feet) mula sa isang fire hydrant.
• ✓Ang pagparada sa isang nakaposteng hintuan ng bus ay magreresulta sa multang $100, habang ang ilegal na pagparada sa espasyo para sa taong may kapansanan (HP-DV) ay may multang $300 para sa unang paglabag.

Kasama sa agresibong pagmamaneho ang mga kilos tulad ng sobrang bilis (speeding), sobrang pagdikit sa sinusundang sasakyan (tailgating), at biglaang pag-cut sa iba. Kapag nakaharap ang isang agresibong tsuper, ang iyong prayoridad ay kaligtasan. Hindi mo dapat kausapin o hamunin ang tsuper. Sa halip, subukang umiwas sa kanilang daraanan, iwasan ang eye contact, at huwag silang pansinin. Kung ang sitwasyon ay parang isang emergency, i-report ito sa State Police sa pamamagitan ng pagtawag sa 911. Ang RMV ay may awtoridad na suspindihin ang lisensya ng isang agresibong tsuper kahit bago pa ang pagdinig sa korte kung sila ay itinuturing na banta sa kaligtasan ng publiko.

• ✓Kung makaharap ka ng isang agresibong tsuper, dapat mong subukang umiwas sa kanilang daraanan at iwasan ang eye contact.
• ✓Maaari mong i-report ang isang emergency na sitwasyon na kinasasangkutan ng isang agresibong tsuper sa State Police sa pamamagitan ng pagtawag sa 911.
• ✓Maaaring suspindihin ng RMV ang iyong lisensya para sa agresibong pagmamaneho bago ang petsa ng pagdinig sa korte kung ikaw ay itinuturing na banta sa kaligtasan ng publiko.

Ang ligtas na pagmamaneho malapit sa malalaking sasakyan tulad ng mga trak at bus ay nangangailangan ng pag-unawa sa kanilang mga limitasyon. Mayroon silang malalaking blind spot sa lahat ng apat na gilid; kung hindi mo makita ang mga salamin ng trak, hindi ka rin makikita ng drayber. Ang isang punong-puno na tractor-trailer ay maaaring mangailangan ng doble ang layo para huminto kumpara sa isang pampasaherong sasakyan, kaya huwag kailanman mag-cut sa harap nito at pagkatapos ay bumagal. Sa mga highway na may maraming linya, ang mga trak ay limitado sa dalawang kanang linya.

• ✓Ang isang punong-puno na tractor-trailer ay maaaring mangailangan ng doble ang layo para huminto kumpara sa isang pampasaherong sasakyan.
• ✓Kung nagmamaneho ka sa likod ng isang malaking trak at hindi mo makita ang mga rearview mirror nito, ikaw ay masyadong malapit sa likuran nito at nasa blind spot ka.
• ✓Sa isang highway na may maraming linya, ang mga trak at bus ay karaniwang limitado sa paggamit ng dalawang kanang linya.

Ang batas ng estado ay may mga tiyak na panuntunan para sa pagpapatakbo ng sasakyan malapit sa mga trolley. Dahil ang mga trolley ay tumatakbo sa mga riles at hindi maaaring lumihis, ang mga drayber ay dapat maging mas maingat. Legal na kinakailangan na panatilihin ang isang partikular na minimum na distansya kapag ang isang trolley ay huminto para sa mga pasahero. Dapat ka ring magbigay-daan at huwag kailanman lumiko sa harap ng isang paparating na trolley.

• ✓Hindi ka dapat magmaneho nang mas malapit sa walong talampakan (eight feet) mula sa mga baitang ng pasahero ng isang trolley na nakahinto upang magsakay o magbaba ng mga pasahero.
• ✓Hindi ka dapat lumiko sa harap ng isang paparating na trolley, dahil ang landas nito ay limitado sa mga riles nito at hindi ito maaaring lumihis upang maiwasan ang banggaan.
• ✓Palaging panatilihin ang isang ligtas na distansya sa pagitan ng iyong sasakyan at ng isang trolley na kasabay sa daan.

Ang mga prusisyon ng libing ay may karapatan sa daan (right-of-way) sa mga interseksyon. Kung ang nangungunang sasakyan ay legal na pumasok sa isang interseksyon, ang natitirang bahagi ng prusisyon ay maaaring sumunod, kahit na magbago at maging pula ang ilaw trapiko. Ang ibang mga tsuper ay dapat magbigay-daan sa prusisyon at ipinagbabawal na makialam dito. Hindi ka maaaring magmaneho sa pagitan ng mga sasakyan sa isang prusisyon, sumali dito, o tumawid sa dinaraanan nito sa isang interseksyon, kahit na berde ang ilaw para sa iyo.

• ✓Ang isang prusisyon ng libing ay may karapatan sa daan sa mga interseksyon at maaaring sumunod sa nangungunang sasakyan nito kahit na naka-red light o may stop sign.
• ✓Hindi ka maaaring magmaneho sa pagitan ng mga sasakyan ng isang prusisyon ng libing maliban kung inutusan ng alagad ng batas.
• ✓Hindi ka maaaring tumawid sa dinaraanan ng isang prusisyon ng libing sa isang interseksyon, kahit na berde ang iyong ilaw trapiko.

Nagdedetalye ng mga partikular na lokasyon kung saan ilegal ang pagparada sa Massachusetts. Ang mga paglabag ay maaaring magresulta sa multa at makapigil sa pag-renew ng iyong lisensya o rehistrasyon. Mahalagang malaman ang mga tiyak na distansya, tulad ng mula sa mga fire hydrant at interseksyon, at ang mga parusa para sa mga paglabag tulad ng pagparada sa hintuan ng bus o sa espasyong para sa mga taong may kapansanan.

• ✓Hindi ka maaaring pumarada sa loob ng 20 talampakan (feet) mula sa isang interseksyon.
• ✓Hindi ka maaaring pumarada sa loob ng 10 talampakan (feet) mula sa isang fire hydrant.
• ✓Ang pagparada sa isang nakaposteng hintuan ng bus ay may parusang $100.
• ✓Ang multa para sa ilegal na pagparada sa isang espasyong nakalaan para sa mga taong may kapansanan (HP-DV) ay $300 para sa unang paglabag.
• ✓Hindi ka pinapayagang mag-'double park' (pumarada sa isang linya ng trapiko sa tabi ng isang hilera ng mga nakaparadang sasakyan).

Ipinapaliwanag ang mga partikular na legal na tungkulin ng isang operator ng sasakyang de-motor kapag nagmamaneho malapit sa mga siklista upang maiwasan ang mga karaniwang uri ng banggaan. Kabilang dito ang mga panuntunan para sa ligtas na distansya sa pag-overtake, pagbibigay ng karapatan sa daan (right-of-way), at pag-iwas sa mga insidenteng 'dooring' (pagtama ng pinto). Ang 'Dutch Reach' ay isang mahalagang pamamaraan na binibigyang-diin para sa kaligtasan.

• ✓Kapag nag-o-overtake sa isang siklista, dapat panatilihin ng motorista ang ligtas na distansya na hindi bababa sa apat na talampakan.
• ✓Ang mga drayber at pasahero ay maaaring multahan ng hanggang $100 para sa pagbubukas ng pinto ng sasakyan na tatama sa paparating na bisikleta.
• ✓Kapag liliko pakaliwa, dapat bigyan ng drayber ng karapatan sa daan (right-of-way) ang paparating na bisikleta, tulad ng gagawin nila sa ibang sasakyang de-motor.
• ✓Gamitin ang paraang 'Dutch Reach' (pagbubukas ng pinto gamit ang iyong malayong kamay) upang matiyak na makikita mo ang mga paparating na siklista bago buksan ang iyong pinto.

Ipinapaliwanag ang tamang pamamaraan para sa pag-secure ng sasakyan kapag pumarada sa isang paakyat o pababa na daan, mayroon man o walang gilid ng kalsada (curb), upang maiwasan itong gumulong papunta sa trapiko. Kabilang dito ang pag-set ng parking brake, paglalagay ng sasakyan sa tamang gear (Park para sa automatic, in gear para sa manual), at pagpihit ng mga gulong sa harap sa tamang direksyon batay sa gilid ng kalsada at direksyon ng daan.

• ✓Kapag pumarada nang paakyat at may gilid ng kalsada (curb), dapat mong ipihit ang iyong mga gulong sa harap palabas, patungo sa linya ng trapiko.
• ✓Kapag pumarada nang pababa at may gilid ng kalsada (curb), dapat mong ipihit ang iyong mga gulong sa harap paloob, patungo sa gilid ng kalsada.
• ✓Kapag pumarada sa isang paakyat o pababa na daan na walang gilid (curb) (paakyat man o pababa), dapat mong ipihit ang iyong mga gulong paloob, patungo sa gilid ng daan.

Binabalangkas ang mga panuntunan na dapat sundin ng mga pedestrian para sa kanilang sariling kaligtasan sa Massachusetts. Kabilang dito ang paggamit ng mga tawiran (crosswalk) at bangketa (sidewalk) kapag mayroon, at paglalakad sa tamang panig ng kalsada kapag walang bangketa. Dapat alamin ng mga drayber ang mga panuntunang ito upang mahulaan ang kilos ng mga pedestrian.

• ✓Iniaatas ng batas ng estado na gamitin ng mga pedestrian ang tawiran (crosswalk) kapag mayroong magagamit.
• ✓Kapag walang bangketa, dapat maglakad ang mga pedestrian sa gilid ng daan (shoulder) na nakaharap sa paparating na trapiko.
• ✓Hindi dapat maglakad ang mga pedestrian sa kahabaan o tumawid sa mga expressway, interstate highway, o turnpike.

Idinedetalye ang mga batas trapiko na angkop sa mga nagbibisikleta, na karaniwang may parehong mga karapatan at responsibilidad tulad ng mga operator ng sasakyang de-motor. Kasama rito ang mga panuntunan para sa paggamit ng linya, pagbibigay ng senyas, at kinakailangang kagamitang pangkaligtasan, tulad ng mga ilaw para sa pagbibisikleta sa gabi at helmet para sa mga batang nagbibisikleta.

• ✓Ang mga nagbibisikleta na wala pang 16 taong gulang ay dapat magsuot ng aprubadong helmet.
• ✓Mula kalahating oras pagkatapos lumubog ang araw hanggang kalahating oras bago sumikat ang araw, ang isang bisikleta ay dapat may puting ilaw sa harap na nakikita mula sa 500 talampakan at isang pulang ilaw sa likuran o reflector na nakikita mula sa 600 talampakan.
• ✓Dapat senyasan ng mga nagbibisikleta ang kanilang intensyon na huminto o lumiko, ngunit hindi kailangang tuloy-tuloy ang senyas kung kailangan ang parehong kamay para sa ligtas na operasyon.
• ✓Hindi hihigit sa dalawang bisikleta ang maaaring tumakbo nang magkatabi, at dapat silang manatili sa iisang linya kung nasa isang kalsadang may maraming linya.

Inilalarawan ang modernong imprastraktura ng kalsada na idinisenyo para sa kaligtasan ng mga siklista, tulad ng mga bicycle box at hiwalay na bike lane. Dapat malaman ng mga drayber kung paano maayos na lumapit at huminto sa mga interseksyon na may ganitong mga marka upang maiwasan ang mga alitan sa mga siklista at sundin ang mga batas trapiko.

• ✓Sa isang interseksyon na may bicycle box, ang isang sasakyang de-motor ay dapat huminto sa likod ng puting stop line, bago ang berdeng bicycle box, kahit na walang laman ang box.
• ✓Kapag lumiliko pakanan sa isang hiwalay na bike lane, dapat magbigay-daan ang mga drayber sa mga pedestrian at siklista na tumatawid.

Saklaw nito ang iba't ibang ilegal na gawain habang nagpapatakbo ng sasakyan o nasa kalsada sa Massachusetts. Tinutugunan ng mga alituntuning ito ang kaligtasan, proteksyon sa kapaligiran, at pampublikong panggugulo, kabilang ang mga pagbabawal sa karera, pagtatapon ng basura, at pagbabago sa exhaust system ng sasakyan.

• ✓Ilegal ang makipag-drag race o magmaneho dahil sa isang pusta.
• ✓Ipinagbabawal ang pagtatapon ng basura, salamin, o sigarilyong may sindi mula sa iyong sasakyan.
• ✓Ilegal na i-bypass o tanggalin ang muffler system ng isang sasakyan.

Kapag may papalapit na sasakyang pang-emergency (trak ng bumbero, ambulansya, sasakyan ng pulis) mula sa anumang direksyon na may sirena o kumikislap na ilaw, dapat kang magbigay-daan. Kinakailangan mong tumabi sa kanang bahagi ng kalsada at huminto nang tuluyan hanggang sa makalampas ang sasakyan. Ilegal din ang masyadong malapit na pagsunod sa isang rumerespondeng sasakyang pang-emergency.

• ✓Dapat kang tumabi sa kanang bahagi ng kalsada at huminto nang tuluyan para sa isang papalapit na sasakyang pang-emergency na may aktibong ilaw at/o sirena.
• ✓Ilegal ang pagsunod nang mas malapit sa 300 talampakan (feet) sa likod ng isang sasakyang pang-emergency na rumeresponde sa isang alarma.
• ✓Kung ikaw ay nasa isang interseksyon kapag may papalapit na sasakyang pang-emergency, tumawid muna sa interseksyon at pagkatapos ay tumabi at huminto.

Ang 'Move Over Law' sa Massachusetts ay nag-uutos ng mga tiyak na aksyon kapag papalapit sa isang nakaparadang sasakyang pang-emergency, pang-maintenance ng highway, o pang-recovery na may mga kumukutitap na ilaw. Dapat magdahan-dahan ang mga drayber sa isang makatwiran at ligtas na bilis. Sa mga highway na may maraming lane sa iisang direksyon, kinakailangang lumipat ng mga drayber sa isang lane na hindi direktang katabi ng nakahintong sasakyan, kung ligtas itong gawin.

• ✓Kapag papalapit sa isang nakaparadang sasakyang pang-emergency na may mga kumukutitap na ilaw, dapat mong bawasan ang iyong bilis sa isang antas na makatwiran at ligtas para sa mga kondisyon.
• ✓Sa isang highway na may hindi bababa sa dalawang lane sa iyong direksyon, dapat kang magbigay-daan sa pamamagitan ng paglipat sa isang lane na hindi katabi ng sasakyang pang-emergency, kung posible.
• ✓Kung ang paglipat ng lane ay hindi posible o ligtas, dapat ka pa ring magdahan-dahan nang malaki at magpatuloy nang may pag-iingat.

Sa isang traffic stop sa Massachusetts, legal na kinakailangan mong ibigay ang iyong lisensya sa pagmamaneho at rehistro ng sasakyan sa opisyal kapag hiniling. Ang pagkabigong gawin ito, o ang pagbibigay ng maling impormasyon, ay may kaakibat na mga partikular na multa at maaaring humantong sa mas malubhang mga kaso.

• ✓Ang multa para sa unang paglabag sa hindi pagpapakita ng iyong lisensya o rehistro kapag hiniling ng isang opisyal ay $35.
• ✓Kung magbibigay ka ng maling pangalan o address sa isang pulis, maaari kang multahan ng $100 at maaaring arestuhin.

Para sa kaligtasan ng mga emergency personnel at ng publiko, ang batas ng Massachusetts ay naglalagay ng mahigpit na mga paghihigpit sa distansya para sa mga driver malapit sa isang lugar ng sunog. Ipinagbabawal kang magmaneho o pumarada sa loob ng isang tinukoy na distansya mula sa isang sunog at hindi ka dapat kailanman magmaneho sa ibabaw ng isang hindi protektadong fire hose maliban kung inutusan ng isang opisyal.

• ✓Ilegal ang magmaneho o iparada ang iyong sasakyan sa loob ng 800 talampakan (feet) mula sa isang sunog.
• ✓Hindi ka maaaring magmaneho sa ibabaw ng isang hindi protektadong fire hose maliban kung isang bumbero o opisyal ng pampublikong kaligtasan ang mag-uutos sa iyo na gawin ito.

Kung sinenyasan kang huminto ng isang pulis, dapat mong itabi ang iyong sasakyan sa kanang bahagi ng kalsada nang ligtas at tuluyan. Upang matiyak ang kaligtasan, dapat kang manatili sa loob ng iyong sasakyan, buksan ang ilaw sa loob ng sasakyan kung gabi, panatilihing nakikita ang iyong mga kamay, at hintayin na hilingin ng pulis ang iyong mga dokumento bago mo ito kunin.

• ✓Kapag pinahinto ng isang pulis, dapat kang manatili sa loob ng iyong sasakyan maliban kung inutusang lumabas.
• ✓Kung ang paghinto ay nangyari sa gabi, dapat mong buksan ang ilaw sa loob ng iyong sasakyan.
• ✓Hintayin na hingin ng pulis ang iyong lisensya at rehistro bago kumuha sa iyong glove compartment o sa ibang lugar.