🏫
ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲੀ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਰੁਕਣਾ
school zones ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕੂਲੀ ਬੱਸ ਜਾਂ ਸਕੂਲੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ ਲਈ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀਆਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਚਮਕ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਛੋਟ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਕੂਲੀ ਬੱਸ ਇੱਕ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਹੋਵੇ ਜਿਸਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋਵੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੁਕੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੱਤੀਆਂ ਚਮਕਣੀਆਂ ਬੰਦ ਨਾ ਹੋ ਜਾਣ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਾਪਸ ਨਾ ਲੈ ਲਿਆ ਜਾਵੇ। ਰੁਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਪਰਾਧ ਕਰਨ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਮਕਦੀਆਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢੇ ਹੋਏ ਸਟਾਪ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਾਲੀ ਸਕੂਲੀ ਬੱਸ ਲਈ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ।
- ✓ਸਕੂਲੀ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਸਜ਼ਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਅਤੇ $250 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੈ।
- ✓ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਕੂਲੀ ਬੱਸ ਲਈ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਹੈ।
🚧
ਵਰਕ ਜ਼ੋਨਾਂ (ਕੰਮ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ) ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰੀ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ
work zones ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਸੰਤਰੀ ਰੰਗ ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲੱਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਬਦਲਦੀਆਂ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰੀ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਨੋਨੀਤ 'ਵਰਕ ਏਰੀਆ' (ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ) ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰੀ ਲਈ ਚਲਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਇੱਕ ਪੋਸਟ ਕੀਤੇ 'ਵਰਕ ਏਰੀਆ' (ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ) ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰੀ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੁੱਗਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ✓ਸੰਤਰੀ ਰੰਗ ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ✓ਇੱਕ ਵਰਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੋਸਟ ਕੀਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
🅿️
ਆਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਦੂਰੀਆਂ
parking ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਜ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਪਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਾਫ਼ ਸੜਕ ਛੱਡਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਬ (curb) ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੀ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਪਾਰਕ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਕਰਬ ਤੋਂ 12 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
- ✓ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੋਲੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਸਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 12-ਫੁੱਟ ਚੌੜੀ, ਸਾਫ਼ ਸੜਕ ਛੱਡਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ✓ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਛੱਡਦੇ ਸਮੇਂ, ਰਾਜ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਚਾਬੀ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।
🅿️
ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ
parking ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦਿਸ਼ਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਰਬ (curb) ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਚੜ੍ਹਾਈ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਵੱਲ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਜਦੋਂ ਕਰਬ ਦੇ ਨਾਲ ਚੜ੍ਹਾਈ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ, ਯਾਤਰਾ ਲੇਨ ਵੱਲ ਮੋੜੋ।
- ✓ਜਦੋਂ ਕਰਬ ਦੇ ਨਾਲ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ, ਕਰਬ ਵੱਲ ਮੋੜੋ।
- ✓ਜਦੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰਬ ਵਾਲੀ ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ), ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ, ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਮੋੜੋ।
🅿️
ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ
parking ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਮਨੋਨੀਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੌਰਾਹੇ, ਫਾਇਰ ਹਾਈਡ੍ਰੈਂਟ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ (ਕਰਾਸਵਾਕ), ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟਾਪਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਭਾਰੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ 20 ਫੁੱਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
- ✓ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਫਾਇਰ ਹਾਈਡ੍ਰੈਂਟ ਦੇ 10 ਫੁੱਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
- ✓ਇੱਕ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਬੱਸ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਨ 'ਤੇ $100 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀ (HP-DV) ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਨ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ $300 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
🤝
ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ
sharing road ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ (tailgating), ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ (cutting off) ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਉਲਝਣਾ ਜਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਨਹੀਂ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਹਟਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਅੱਖਾਂ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਰਗੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ 911 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਕੇ ਸਟੇਟ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ। RMV ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਦਾਲਤੀ ਸੁਣਵਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਿਸੇ ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਹਟਣ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ✓ਤੁਸੀਂ 911 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਕੇ ਸਟੇਟ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ✓ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ RMV ਅਦਾਲਤੀ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
🤝
ਵੱਡੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ
sharing road ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਵੱਡੇ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ (ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦਾ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਰੁਕਣ ਲਈ ਦੁੱਗਣੀ ਦੂਰੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਉਸਦੇ ਅੱਗੇ ਕੱਟ ਨਾ ਮਾਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ ਨਾ ਹੋਵੋ। ਬਹੁ-ਲੇਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ, ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਨਾਲੋਂ ਰੁਕਣ ਲਈ ਦੁੱਗਣੀ ਦੂਰੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ✓ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪਿਛਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੋ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ।
- ✓ਇੱਕ ਬਹੁ-ਲੇਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ, ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
🤝
ਟਰਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਿਯਮ
sharing road ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਟਰਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਨਿਯਮ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਾਲੀਆਂ ਪਟੜੀਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਟਰਾਲੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਰੁਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਹ ਵੀ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਮੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਜਾਂ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਟਰਾਲੀ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਅੱਠ ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੇੜੇ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
- ✓ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਮੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਰਸਤਾ ਇਸਦੀਆਂ ਪਟੜੀਆਂ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
- ✓ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰ ਰਹੀ ਟਰਾਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾ ਕੇ ਰੱਖੋ।
⛔
ਅੰਤਿਮ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਜਲੂਸ ਲਈ ਰਸਤੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਨਿਯਮ
right of way ਅੰਤਿਮ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਜਲੂਸਾਂ ਨੂੰ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲੰਘਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੋਹਰੀ ਵਾਹਨ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਕੀ ਦਾ ਜਲੂਸ ਉਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜਲੂਸ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਜਲੂਸ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਕੱਟ ਸਕਦੇ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਈਟ ਹਰੀ ਹੋਵੇ।
ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ
- ✓ਇੱਕ ਅੰਤਿਮ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਜਲੂਸ ਨੂੰ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲੰਘਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਮੋਹਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਜਾਂ ਸਟਾਪ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ✓ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅੰਤਿਮ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਜਲੂਸ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ।
- ✓ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਅੰਤਿਮ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਜਲੂਸ ਦਾ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਕੱਟ ਸਕਦੇ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਹਰੀ ਹੋਵੇ।