The California Driver's License +3California · رانندگی · فارسی

هنگام رانندگی با مجوز آموزشی (instruction permit)، باید یک راننده واجد شرایط و دارای گواهینامه شما را همراهی کند. شرط سنی برای راننده ناظر برای افراد زیر سن قانونی در مقابل بزرگسالان متفاوت است، که این یک تمایز کلیدی است که توسط DMV آزموده می‌شود.

• ✓اگر زیر ۱۸ سال سن دارید، باید با یک راننده دارای گواهینامه کالیفرنیا که حداقل ۲۵ سال سن دارد تمرین کنید.
• ✓اگر ۱۸ سال یا بیشتر سن دارید، راننده همراه دارای گواهینامه کالیفرنیا باید حداقل ۱۸ سال سن داشته باشد.
• ✓راننده ناظر باید به قدری نزدیک بنشیند که در صورت نیاز بتواند کنترل وسیله نقلیه را در دست بگیرد.

برای دریافت گواهینامه رانندگی موقت قبل از ۱۸ سالگی، افراد زیر سن قانونی باید برای مدت زمان مشخصی مجوز آموزشی خود را نگه دارند و تعداد ساعات معینی تمرین رانندگی تحت نظارت، از جمله رانندگی در شب، را تکمیل کنند. این اعداد مشخص به طور مکرر در آزمون کتبی دانش می‌آیند.

• ✓شما باید حداقل ۱۶ سال سن داشته باشید و مجوز آموزشی خود را برای حداقل ۶ ماه در اختیار داشته باشید.
• ✓شما باید ۵۰ ساعت تمرین رانندگی تحت نظارت را با یک راننده دارای گواهینامه که حداقل ۲۵ سال سن دارد، تکمیل کنید.
• ✓حداقل ۱۰ ساعت از ۵۰ ساعت تمرین الزامی باید در شب انجام شود.

در ۱۲ ماه اول پس از دریافت گواهینامه، رانندگان زیر ۱۸ سال مشمول محدودیت‌های زمانی و سرنشین سختگیرانه‌ای هستند. این قوانین یکی از محورهای اصلی آزمون کتبی DMV برای اطمینان از ایمنی رانندگان نوجوان است.

• ✓در طول ۱۲ ماه اول، شما نمی‌توانید بین ساعت ۱۱ شب تا ۵ صبح رانندگی کنید.
• ✓در طول ۱۲ ماه اول، شما نمی‌توانید مسافران زیر ۲۰ سال را حمل کنید، مگر اینکه توسط والدین، قیم قانونی دارای گواهینامه، یا راننده دیگری با گواهینامه کالیفرنیا که حداقل ۲۵ سال سن دارد، همراهی شوید.

قانون کالیفرنیا تمام رانندگان دارای گواهینامه را ملزم می‌کند که هرگونه تغییر در آدرس محل سکونت خود را در یک بازه زمانی مشخص به اداره وسایل نقلیه (DMV) اطلاع دهند. این یک قانون اداری است که معمولاً در آزمون‌ها پرسیده می‌شود.

• ✓اگر نقل مکان کردید، باید ظرف ۱۰ روز آدرس جدید خود را به DMV اطلاع دهید.
• ✓ثبت تغییر آدرس به طور خودکار منجر به صدور کارت گواهینامه رانندگی جدید برای شما نمی‌شود؛ شما باید با پرداخت هزینه درخواست المثنی کنید.

رانندگان زیر ۱۸ سال برای دریافت مجوز آموزشی رانندگی کلاس C باید شرایط سنی و تحصیلی خاصی را داشته باشند. یک قانون کلیدی این است که این مجوز تا زمانی که توسط یک مربی حرفه‌ای تأیید (امضا) نشود، برای تمرین با والدین معتبر نیست.

• ✓برای درخواست مجوز آموزشی باید حداقل ۱۵ سال و نیم سن داشته باشید.
• ✓قبل از دریافت مجوز باید یک برنامه آموزش رانندگی را تکمیل کنید.
• ✓مجوز آموزشی شما تا زمانی که آموزش عملی رانندگی را با یک مربی دارای مجوز که آن را امضا می‌کند شروع نکنید، معتبر نیست.

استثنائات مشخص و قانونی برای محدودیت‌های زمانی و سرنشین برای رانندگان با گواهینامه موقت وجود دارد. با این حال، این استثنائات نیازمند همراه داشتن یادداشت امضا شده از یک فرد مجاز است، جزئیاتی که اغلب در سوالات مبتنی بر سناریو استفاده می‌شود.

• ✓استثنائات برای نیازهای تأیید شده پزشکی، مدرسه، شغلی یا نیازهای فوری خانوادگی مجاز است.
• ✓برای استفاده از یک استثناء، باید یادداشتی امضا شده از پزشک، مدیر مدرسه، کارفرما یا والدین/قیم خود به همراه داشته باشید که دلیل و در صورت امکان، تاریخ پایان نیاز را ذکر کرده باشد.

رانندگی با گواهینامه منقضی شده تخلف از قانون است. اگر برای گواهینامه گمشده خود المثنی دریافت کنید، کارت اصلی از نظر قانونی نامعتبر می شود.

• ✓رانندگی با گواهینامه رانندگی منقضی شده خلاف قانون است.
• ✓اگر گواهینامه رانندگی جایگزین دریافت کردید و بعداً گواهینامه قدیمی را پیدا کردید، کارت قدیمی دیگر معتبر نیست و باید از بین برده شود.

قبل از آزمون عملی رانندگی، خودرو از نظر ویژگی‌های ایمنی ضروری بازرسی می‌شود. انتظار می‌رود که همه رانندگان با این الزامات ایمنی اولیه آشنا باشند.

• ✓بوق خودرو باید به اندازه‌ای بلند باشد که از فاصله حداقل ۲۰۰ فوتی شنیده شود.
• ✓خودرو باید حداقل دو آینه عقب‌نما داشته باشد، که یکی از آنها در سمت چپ قرار دارد.
• ✓تمام چراغ‌های ترمز، چراغ‌های راهنما و کمربندهای ایمنی باید در وضعیت کارکرد مناسب باشند.

اداره وسایل نقلیه (DMV) قوانین مشخصی در مورد آزمون کتبی دارد، از جمله تعداد دفعات مجاز برای شرکت در آزمون و دوره‌های انتظار برای آزمون مجدد، که این قوانین برای افراد زیر سن قانونی متفاوت است.

• ✓شما به ازای هر درخواست، مجاز به سه بار تلاش برای قبولی در آزمون کتبی هستید.
• ✓اگر زیر ۱۸ سال سن دارید و در آزمون رد شوید، باید ۷ روز، بدون احتساب روز آزمون ناموفق، قبل از شرکت مجدد در آزمون صبر کنید.
• ✓استفاده از هرگونه وسیله کمکی در آزمون، مانند کتابچه راهنمای رانندگی کالیفرنیا یا تلفن همراه، ممنوع است.

راهنما زدن یک روش ارتباطی حیاتی با سایر کاربران جاده است. آزمون DMV کالیفرنیا سوالاتی با فواصل و زمان‌بندی‌های مشخص برای راهنما زدن خواهد داشت. شما باید 'قانون ۱۰۰ فوت' برای پیچ‌ها و 'قانون ۵ ثانیه' برای تغییر خط در بزرگراه را بدانید. به یاد داشته باشید که برای هر پیچ و تغییر خط، حتی اگر وسیله نقلیه دیگری را نمی‌بینید، و همچنین هنگام نزدیک شدن به جدول یا دور شدن از آن، راهنما بزنید.

• ✓شما باید حداقل ۱۰۰ فوت قبل از پیچیدن راهنما بزنید.
• ✓در بزرگراه، شما باید حداقل پنج ثانیه قبل از تغییر خط راهنما بزنید.
• ✓شما باید قبل از هر تغییر خط، هنگام نزدیک شدن به جدول یا دور شدن از آن، و هنگام کاهش سرعت یا توقف، راهنما بزنید.

قوانین مربوط به چراغ‌های جلو یکی از محورهای اصلی آزمون دانش کالیفرنیا است که شامل چندین قانون و فاصله مشخص برای به خاطر سپردن می‌باشد. مهم‌ترین قوانین عبارتند از زمان الزامی بودن استفاده از چراغ‌ها (۳۰ دقیقه پس از غروب آفتاب تا ۳۰ دقیقه قبل از طلوع آفتاب)، و فواصل کاهش نور بالا (۵۰۰ فوت برای وسایل نقلیه روبرو، ۳۰۰ فوت هنگام دنبال کردن وسیله نقلیه دیگر). یکی از قوانین کالیفرنیا که اغلب در آزمون‌ها پرسیده می‌شود این است که اگر شرایط آب و هوایی شما را ملزم به استفاده از برف‌پاک‌کن‌ها کند، باید چراغ‌های نور پایین خود را روشن کنید.

• ✓شما باید از چراغ‌های جلوی خود از ۳۰ دقیقه پس از غروب آفتاب تا ۳۰ دقیقه قبل از طلوع آفتاب استفاده کنید.
• ✓هنگامی که در فاصله ۵۰۰ فوتی یک وسیله نقلیه روبرو یا در فاصله ۳۰۰ فوتی وسیله نقلیه‌ای که دنبال می‌کنید قرار دارید، نور بالای خود را به نور پایین کاهش دهید.
• ✓اگر به دلیل شرایط نامساعد جوی مانند باران یا مه نیاز به استفاده از برف‌پاک‌كن‌های خود دارید، قانون شما را ملزم به روشن کردن چراغ‌های نور پایین می‌کند.
• ✓رانندگی فقط با استفاده از چراغ‌های پارکینگ (چراغ‌های کوچک) غیرقانونی است.

وضعیت جسمی و روحی شما مستقیماً بر توانایی شما در رانندگی ایمن تأثیر می‌گذارد. آزمون DMV درک شما را از اینکه چگونه عواملی مانند شنوایی، خستگی و داروها می‌توانند رانندگی را مختل کنند، می‌سنجد. یک قانون کلیدی مختص کالیفرنیا این است که پزشکان موظفند بیمارانی را که دارای شرایط پزشکی خاصی مانند از دست دادن هوشیاری هستند، به DMV گزارش دهند. شما همچنین مسئول دانستن اثرات هر دارویی که مصرف می‌کنید هستید، زیرا رانندگی تحت تأثیر داروهای تجویزی یا بدون نسخه، غیرقانونی و خطرناک است.

• ✓استفاده از هدست یا گوش‌گیر در هر دو گوش هنگام رانندگی غیرقانونی است.
• ✓پزشکان موظفند بیماران ۱۴ ساله یا بالاتر را که دارای شرایط پزشکی‌ای هستند که ممکن است بر توانایی رانندگی ایمن تأثیر بگذارد، به DMV گزارش دهند.
• ✓شما مسئول درک اثرات هر دارویی که مصرف می‌کنید هستید، زیرا برخی از آنها می‌توانند شما را به یک راننده ناامن تبدیل کنند.

بوق وسیله نقلیه شما یک ابزار ایمنی است، نه وسیله‌ای برای ابراز خشم. در امتحان، دانش شما در مورد استفاده مناسب از آن سنجیده می‌شود. هدف اصلی آن جلوگیری از تصادفات با آگاه کردن سایر رانندگان از حضور شماست. یک سناریوی خاص و قابل آزمایش در جاده‌های باریک کوهستانی است که در آن اگر دید شما تا ۲۰۰ فوت جلوتر مسدود باشد، باید از بوق خود استفاده کنید.

• ✓برای کمک به جلوگیری از تصادفات با آگاه کردن سایر رانندگان، از بوق خود استفاده کنید.
• ✓در جاده‌های باریک کوهستانی، زمانی که نمی‌توانید حداقل ۲۰۰ فوت جلوتر از وسیله نقلیه خود را ببینید، باید از بوق خود استفاده کنید.

دانستن نحوه واکنش به یک خطر یا خرابی خودرو یک مهارت ایمنی کلیدی است. شما می‌توانید با روشن کردن فلاشر اضطراری یا ضربه زدن آرام به پدال ترمز، به رانندگان پشت سر خود در مورد خطر پیش رو هشدار دهید. اگر خودروی شما خراب شد، اولین اولویت شما این است که آن را به مکانی امن و قابل مشاهده منتقل کنید. از توقف درست بالای تپه یا در پیچ جاده که خودروی شما به راحتی توسط ترافیک روبرو دیده نمی‌شود، خودداری کنید.

• ✓اگر در پیش رو تصادف یا خطری مشاهده کردید، باید با روشن کردن فلاشر اضطراری به رانندگان پشت سر خود هشدار دهید.
• ✓اگر خودروی شما خراب شد، در صورت امکان از جاده خارج شوید و در جایی توقف کنید که خودروی شما از پشت قابل مشاهده باشد.
• ✓هرگز خودروی خراب خود را درست بالای تپه یا در پیچ جاده متوقف نکنید، زیرا ممکن است رانندگان دیگر شما را به موقع نبینند.

کنترل صحیح وسیله نقلیه با فرمان‌گیری درست آغاز می‌شود. DMV روش فرمان‌گیری «دست به دست» (یا «کشیدن/هل دادن») را برای اکثر موقعیت‌ها توصیه می‌کند، در حالی که دست‌های خود را در موقعیت ساعت ۹ و ۳ یا ۸ و ۴ نگه می‌دارید. در امتحان ممکن است از شما در مورد دو استثنای خاص و نادر که در آن‌ها فرمان‌گیری با یک دست مجاز است، سؤال شود: هنگام پیچیدن در حین دنده عقب، و هنگام کار با کنترل‌های خودرو برای مدت کوتاه.

• ✓روش اصلی توصیه شده برای فرمان‌گیری «دست به دست» است که با قرار دادن دست‌ها در موقعیت ساعت ۹ و ۳ یا ۸ و ۴ شروع می‌شود.
• ✓فرمان‌گیری با یک دست فقط در دو موقعیت مجاز است: هنگام پیچیدن در حین دنده عقب یا هنگام کار با کنترل‌های خودرو.
• ✓هنگام دنده عقب با یک دست، دست شما باید در موقعیت ساعت ۱۲ روی فرمان قرار گیرد.

خطوط زرد ترافیکی را که در جهت‌های مخالف حرکت می‌کنند از هم جدا می‌کنند. یک خط ممتد زرد در سمت شما به این معنی است که شما نمی‌توانید سبقت بگیرید. دو خط ممتد زرد به این معنی است که سبقت از هیچ جهتی مجاز نیست، اما شما می‌توانید برای گردش به چپ یا دور زدن از یک خط مناسب در صورت امن بودن، از روی آنها عبور کنید. دو مجموعه از خطوط زرد دوتایی ممتد که دو فوت یا بیشتر از هم فاصله دارند، یک مانع ایجاد می‌کنند که به هیچ دلیلی نباید از آن عبور کرد، مگر در یک محل باز مشخص شده.

• ✓شما می‌توانید برای گردش به چپ به داخل یا خارج از یک جاده خصوصی یا راه ورودی، از روی یک مجموعه از خطوط زرد دوتایی ممتد عبور کنید.
• ✓شما نباید روی دو مجموعه از خطوط زرد دوتایی ممتد که دو فوت یا بیشتر از هم فاصله دارند رانندگی کنید یا از روی آنها عبور کنید، زیرا این یک مانع محسوب می‌شود.
• ✓یک خط منقطع زرد در کنار خط شما نشان می‌دهد که در صورت امن بودن می‌توانید سبقت بگیرید.
• ✓اگر در سمت شما از جاده یک خط ممتد زرد وجود دارد، از وسیله نقلیه دیگری سبقت نگیرید.

خطوط سفید، ترافیکی را که در یک جهت حرکت می‌کند، جدا می‌کنند. خطوط سفید منقطع نشان می‌دهند که در صورت ایمن بودن می‌توانید خط خود را تغییر دهید. یک خط سفید ممتد مرزهای خط را مشخص کرده و تغییر خط را توصیه نمی‌کند. خطوط سفید دوتایی ممتد نشان‌دهنده یک مانع خط هستند که اغلب ترافیک عمومی را از یک خط ترجیحی مانند خط HOV (ویژه خودروهای با سرنشین زیاد) جدا می‌کنند و شما نباید از روی آنها عبور کنید.

• ✓هرگز از روی خطوط سفید دوتایی ممتد تغییر خط ندهید؛ منتظر خط سفید منقطع بمانید.
• ✓خطوط سفید منقطع، خطوط ترافیکی را که در یک جهت حرکت می‌کنند، از هم جدا می‌کنند.
• ✓خطوط سفید منقطع بزرگ در یک آزادراه یا خیابان نشان می‌دهند که خط در حال پایان یافتن است یا به یک خط فقط-خروجی تبدیل خواهد شد.
• ✓یک خط حق تقدم (yield line)، که با یک ردیف مثلث‌های سفید توپر ('دندان کوسه') مشخص شده است، محلی را نشان می‌دهد که رانندگان باید حق تقدم را رعایت کرده یا توقف کنند.

جاده‌های کالیفرنیا دارای چندین نوع خط با کاربری خاص هستند. خطوط ویژه خودروهای با سرنشین زیاد (HOV) برای وسایل نقلیه‌ای با حداقل تعداد سرنشین، موتورسیکلت‌ها یا وسایل نقلیه کم‌آلاینده مشخص شده رزرو شده‌اند. خطوط وسط برای گردش به چپ برای گردش به چپ یا دور زدن کامل (U-turn) استفاده می‌شوند و نمی‌توان از آنها برای سبقت گرفتن یا به عنوان یک خط رانندگی عادی برای بیش از ۲۰۰ فوت استفاده کرد. در جاده‌های دو خطه، وسایل نقلیه کندرو باید از خطوط کنارگذر (turnout lanes) برای عبور دادن دیگران استفاده کنند.

• ✓شما فقط می‌توانید حداکثر به طول ۲۰۰ فوت در خط وسط گردش به چپ رانندگی کنید و سپس گردش خود را انجام دهید.
• ✓در یک جاده دو خطه که سبقت گرفتن در آن ایمن نیست، اگر به آرامی رانندگی می‌کنید و پنج وسیله نقلیه یا بیشتر پشت سر شما هستند، باید از یک خط کنارگذر برای عبور دادن سایر وسایل نقلیه استفاده کنید.
• ✓برای ورود یا خروج از خط HOV از روی خطوط ممتد دوتایی عبور نکنید؛ فقط از نقاط ورود و خروج مشخص شده استفاده کنید.
• ✓خطوط HOV با یک علامت لوزی (الماس) بر روی سطح جاده مشخص شده‌اند.

برای گردش به راست، ۱۰۰ فوت قبل از پیچ، راهنما بزنید، نزدیک به لبه سمت راست جاده رانندگی کنید و در صورت لزوم پشت خط توقف، توقف کنید. گردش به راست در چراغ قرمز پس از توقف کامل مجاز است، مگر اینکه تابلوی "NO TURN ON RED" (گردش به راست در چراغ قرمز ممنوع) نصب شده باشد. با این حال، گردش به راست در مقابل چراغ پیکان قرمز هرگز مجاز نیست.

• ✓شما باید حداقل ۱۰۰ فوت قبل از شروع پیچیدن، برای گردش راهنما بزنید.
• ✓شما می‌توانید پس از توقف کامل، در چراغ قرمز به راست بپیچید، به شرطی که علامتی مبنی بر ممنوعیت آن وجود نداشته باشد.
• ✓شما نمی‌توانید در مقابل چراغ پیکان قرمز به راست بپیچید؛ باید منتظر بمانید تا سبز شود.
• ✓هنگام گردش به راست، باید پیچ را در نزدیک‌ترین لاین به لبه سمت راست جاده به پایان برسانید.

برای گردش به چپ، ۱۰۰ فوت جلوتر راهنما بزنید و به چپ‌ترین لاین یا لاین وسط مخصوص گردش به چپ بروید. هنگام انتظار برای گردش، چرخ‌های جلوی خود را مستقیم نگه دارید تا در صورت تصادف از عقب، به سمت ترافیک مقابل رانده نشوید. گردش به چپ هنگام چراغ قرمز فقط زمانی مجاز است که از یک خیابان یک‌طرفه به خیابان یک‌طرفه دیگری می‌پیچید.

• ✓هنگام انتظار برای گردش به چپ، چرخ‌های جلوی خود را مستقیم نگه دارید تا زمانی که شروع گردش ایمن باشد.
• ✓شما فقط زمانی می‌توانید هنگام چراغ قرمز به چپ بپیچید که از یک خیابان یک‌طرفه به خیابان یک‌طرفه دیگری وارد می‌شوید.
• ✓هنگام گردش به چپ از یک خیابان دوطرفه، گردش را از لاین نزدیک‌تر به خط وسط شروع کرده و در لاین مربوطه به پایان برسانید.
• ✓قبل از گردش به چپ، باید حق تقدم را به تمام وسایل نقلیه روبرو بدهید.

دور زدن یا U-turn به معنای چرخاندن وسیله نقلیه برای بازگشت به جهتی است که از آن آمده‌اید. دور زدن در مناطق مسکونی در صورتی که وسیله نقلیه‌ای در فاصله ۲۰۰ فوتی در حال نزدیک شدن نباشد و در تقاطع‌هایی با چراغ سبز یا پیکان سبز، قانونی است، مگر اینکه تابلوی "دور زدن ممنوع" (NO U-TURN) نصب شده باشد. دور زدن در مناطق تجاری (به جز در تقاطع‌ها)، جلوی ایستگاه آتش‌نشانی و در خیابان یک‌طرفه غیرقانونی است.

• ✓دور زدن در یک منطقه تجاری غیرقانونی است، مگر در یک تقاطع یا بریدگی مشخص شده.
• ✓در یک منطقه مسکونی، شما می‌توانید دور بزنید اگر هیچ وسیله نقلیه‌ای در فاصله ۲۰۰ فوتی در حال نزدیک شدن نباشد.
• ✓هرگز در یک خیابان یک‌طرفه یا جلوی ایستگاه آتش‌نشانی دور نزنید.
• ✓شما می‌توانید از روی خط زرد دوتایی عبور کرده و دور بزنید، زمانی که انجام این کار ایمن باشد.

پارک کردن در سراشیبی مستلزم چرخاندن چرخ‌ها است تا در صورت از کار افتادن ترمزها، از غلتیدن خودرو به داخل ترافیک جلوگیری شود. این یک موضوع رایج در امتحان است. جهتی که چرخ‌های خود را می‌چرخانید بستگی به این دارد که جدول کنار خیابان وجود داشته باشد یا نه و اینکه رو به سربالایی یا سرازیری پارک کرده‌اید.

• ✓هنگام پارک کردن در سرازیری کنار جدول، چرخ‌های جلوی خود را به سمت جدول (به سمت راست) بچرخانید.
• ✓هنگام پارک کردن در سربالایی کنار جدول، چرخ‌های جلوی خود را در جهت مخالف جدول (به سمت چپ) بچرخانید.
• ✓هنگام پارک کردن در سربالایی یا سرازیری بدون جدول، چرخ‌های جلوی خود را به سمت کنار جاده (به سمت راست) بچرخانید.

برای تغییر لاین به صورت ایمن، باید راهنما بزنید، آینه‌های عقب و جانبی خود را چک کنید، و برای بررسی نقطه کور خود، به صورت فیزیکی از روی شانه خود نگاه کنید. اطمینان حاصل کنید که در لاین بعدی فضای کافی برای ورود وجود دارد بدون اینکه رانندگان دیگر را مجبور به کاهش سرعت کنید. در ترافیک مارپیچ حرکت نکنید.

• ✓قبل از تغییر لاین، باید راهنما بزنید، آینه‌های خود را چک کنید، و برای بررسی نقطه کور خود از روی شانه خود نگاه کنید.
• ✓اگر پیچ یا خروجی خود را از دست دادید، در آخرین لحظه لاین را تغییر ندهید؛ تا مکان امن و قانونی بعدی برای دور زدن به حرکت خود ادامه دهید.
• ✓تا حد امکان در یک لاین بمانید و از حرکت مارپیچ بین لاین‌ها خودداری کنید.

خطوط دوچرخه برای استفاده انحصاری دوچرخه‌سواران است. رانندگی در خط دوچرخه غیرقانونی است مگر در شرایط خاص، مانند هنگام پیچیدن، ورود یا خروج از جاده، یا پارک کردن در مکان‌های مجاز. هنگام پیچیدن به راست، شما می‌توانید وارد خط دوچرخه شوید، اما نه بیشتر از 200 فوت قبل از تقاطع.

• ✓رانندگی در خط دوچرخه غیرقانونی است مگر اینکه در حال پیچیدن، پارک کردن، یا ورود یا خروج از جاده باشید.
• ✓هنگام آماده شدن برای پیچیدن به راست، شما می‌توانید حداکثر 200 فوت قبل از پیچ وارد خط دوچرخه شوید.
• ✓همیشه قبل از ورود به خط دوچرخه یا عبور از آن برای پیچیدن، نقاط کور خود را برای وجود دوچرخه‌سواران بررسی کنید.

هنگام ورود به بزرگراه، باید به ترافیکی که از قبل در بزرگراه در حال حرکت است، حق تقدم بدهید. قبل از ورود، از رمپ ورودی برای رساندن سرعت خود به سرعت ترافیک یا نزدیک به آن استفاده کنید. هنگام خروج، تقریباً پنج ثانیه قبل از رسیدن به رمپ خروجی، با زدن راهنما قصد خود را اعلام کنید. هنگام ورود یا خروج از خطوط ممتد عبور نکنید.

• ✓هنگام ورود به بزرگراه، سرعت شما باید با سرعت ترافیک برابر یا نزدیک به آن باشد.
• ✓ترافیکی که از قبل در بزرگراه قرار دارد نسبت به ترافیک ورودی حق تقدم دارد.
• ✓هنگام خروج از بزرگراه، باید حداقل پنج ثانیه قبل از رسیدن به خروجی، راهنما بزنید.
• ✓برای ورود به ترافیک از حالت توقف کامل، در خیابان‌های شهری به فضایی به اندازه نیم بلوک و در بزرگراه به اندازه یک بلوک کامل نیاز دارید.

سبقت گرفتن فقط باید در مواقعی که ایمن است انجام شود. در یک جاده دو طرفه، اگر به تپه یا پیچی نزدیک می‌شوید که نمی‌توانید حداقل یک سوم مایل جلوتر را ببینید، نباید سبقت بگیرید. سبقت از سمت راست فقط زمانی مجاز است که یک بزرگراه باز در مسیر شما دو یا چند خط داشته باشد، یا زمانی که راننده جلویی شما در حال گردش به چپ است.

• ✓شما فقط در صورتی می‌توانید از سمت راست سبقت بگیرید که راننده جلویی در حال گردش به چپ باشد یا در جاده‌ای با دو یا چند خط در مسیر شما باشد.
• ✓در فاصله 100 فوتی تقاطع، گذرگاه راه‌آهن، پل یا تونل سبقت نگیرید.
• ✓هرگز برای سبقت گرفتن از وسیله نقلیه دیگر، از قسمت آسفالت شده یا اصلی جاده خارج نشوید.

جدول‌های رنگی محدودیت‌های خاص پارک را نشان می‌دهند. همچنین پارک کردن در مناطق خاصی مانند روی خط عابر پیاده، در فاصله ۱۵ فوتی از شیر آتش‌نشانی، یا به شکلی که پیاده‌رو یا ورودی پارکینگ را مسدود کند، غیرقانونی است. هنگام پارک موازی، وسیله نقلیه شما باید در فاصله ۱۸ اینچی از جدول باشد.

• ✓جدول قرمز به معنای ممنوعیت توقف، ایستادن یا پارک کردن در هر زمانی است.
• ✓جدول آبی برای پارک افراد دارای معلولیت که دارای پلاکارد یا پلاک معتبر هستند، رزرو شده است.
• ✓شما نباید در فاصله ۱۵ فوتی از شیر آتش‌نشانی یا ورودی ایستگاه آتش‌نشانی پارک کنید.
• ✓پارک دوبل (پارک کردن در خیابان کنار خودرویی که قبلاً کنار جدول پارک شده است) همیشه غیرقانونی است.

اگر توسط مأمور قانون متوقف شدید، باید راهنما بزنید، با احتیاط در شانه سمت راست جاده کنار کشیده و توقف کنید. در وسیله نقلیه خود بمانید و دستان خود را در جایی که به وضوح دیده شود قرار دهید. راننده باید در صورت درخواست، گواهینامه رانندگی، سند ثبت وسیله نقلیه و مدرک بیمه خود را ارائه دهد.

• ✓هنگام توقف ترافیکی، باید در شانه سمت راست جاده توقف کنید.
• ✓راننده وسیله نقلیه متوقف شده موظف است گواهینامه رانندگی، مدرک بیمه و سند ثبت وسیله نقلیه را ارائه دهد.
• ✓شما و سرنشینانتان باید دستان خود را در جایی قابل رؤیت، به عنوان مثال روی فرمان یا داشبورد، نگه دارید.

چراغ راهنمایی قرمز ثابت در همه جا به معنای توقف است. شما باید وسیله نقلیه خود را قبل از خط ایست، قبل از خط عابر پیاده، یا در صورت عدم وجود خط، قبل از ورود به تقاطع به طور کامل متوقف کنید. در کالیفرنیا، شما می‌توانید پس از توقف در چراغ قرمز ثابت به سمت راست بپیچید، اما تنها در صورتی که ایمن باشد و هیچ تابلویی به صراحت آن را ممنوع نکرده باشد.

• ✓چراغ راهنمایی قرمز ثابت به معنای توقف است.
• ✓شما می‌توانید پس از توقف کامل در چراغ قرمز ثابت به سمت راست بپیچید، مگر اینکه تابلوی 'NO TURN ON RED' (در هنگام قرمز به راست نپیچید) نصب شده باشد.

پیکان قرمز محدودکننده‌تر از چراغ قرمز ثابت است. این به آن معناست که شما باید توقف کنید و نمی‌توانید در جهتی که پیکان نشان می‌دهد بپیچید. شما باید تا زمانی که پیکان سبز یا چراغ سبز ظاهر شود، متوقف بمانید. پیچیدن برخلاف جهت پیکان قرمز، تخلف رانندگی محسوب می‌شود.

• ✓پیکان قرمز به معنای توقف است و شما نمی‌توانید در جهت پیکان ادامه دهید.
• ✓شما باید در برابر پیکان قرمز تا زمانی که سیگنال سبز یا پیکان سبز ظاهر شود، متوقف بمانید.

چراغ زرد ثابت هشداری است مبنی بر اینکه چراغ راهنمایی در شرف قرمز شدن است؛ اگر می‌توانید با ایمنی توقف کنید، باید متوقف شوید. چراغ زرد چشمک‌زن هشداری برای ادامه حرکت با احتیاط است، اما نیازی به توقف ندارید. یک فلش زرد چشمک‌زن به این معنی است که شما می‌توانید پس از رعایت حق تقدم برای ترافیک مقابل و عابران پیاده، یک گردش غیرمحافظت‌شده انجام دهید.

• ✓چراغ زرد ثابت به معنای احتیاط است و اگر انجام این کار ایمن است باید توقف کنید.
• ✓چراغ زرد چشمک‌زن به معنای ادامه حرکت با احتیاط و بدون توقف است.
• ✓یک فلش زرد چشمک‌زن نشان‌دهنده یک گردش غیرمحافظت‌شده است که در آن باید به ترافیک مقابل حق تقدم بدهید.

اگر به تقاطعی رسیدید که چراغ‌های راهنمایی آن کار نمی‌کنند (قطعی برق)، باید با آن تقاطع مانند یک تقاطع با توقف کامل در همه جهات (all-way stop) رفتار کنید. به طور کامل توقف کنید، سپس زمانی که ایمن بود با احتیاط به حرکت ادامه دهید و طبق قوانین استاندارد تقاطع‌ها (اولویت با کسی است که اول رسیده یا وسیله نقلیه سمت راست) حق تقدم را رعایت کنید.

• ✓وقتی یک چراغ راهنمایی کار نمی‌کند، تقاطع به یک تقاطع با توقف کامل در همه جهات تبدیل می‌شود.
• ✓پس از توقف در چراغ خراب، باید به سایر وسایل نقلیه راه بدهید و تنها زمانی که ایمن است به حرکت ادامه دهید.

رانندگان باید در خط‌کشی عابر پیاده به عابران حق تقدم بدهند، حتی اگر علامت 'DON'T WALK' (عبور نکنید) یا علامت چشمک‌زن 'دست بلند شده' (Raised Hand) نمایش داده شود. علامت چشمک‌زن 'DON'T WALK' به عابران هشدار می‌دهد که عبور را شروع نکنند، زیرا چراغ راهنمایی در شرف تغییر است. رانندگان باید همیشه محتاط بوده و برای توقف برای عابران پیاده آماده باشند.

• ✓رانندگان باید در خط‌کشی عابر پیاده به عابران حق تقدم بدهند، حتی اگر چراغ 'DON'T WALK' چشمک می‌زند.
• ✓علامت چشمک‌زن 'DON'T WALK' یا 'دست بلند شده' به این معنی است که عابر پیاده نباید شروع به عبور از خیابان کند.

در تقاطع‌هایی که فاقد علائم یا چراغ راهنمایی هستند (بدون کنترل)، وسیله نقلیه‌ای که اول می‌رسد حق تقدم دارد. اگر دو وسیله نقلیه همزمان برسند، وسیله نقلیه سمت چپ باید به وسیله نقلیه سمت راست خود راه بدهد. این قانون «راه دادن به راست» در چهارراه‌های توقف نیز پس از توقف کامل همه وسایل نقلیه اعمال می‌شود.

• ✓در تقاطعی که فاقد علائم یا چراغ راهنمایی است، اولین وسیله نقلیه‌ای که می‌رسد حق تقدم دارد.
• ✓هنگامی که دو وسیله نقلیه همزمان به یک تقاطع می‌رسند، وسیله نقلیه سمت چپ باید به وسیله نقلیه سمت راست راه بدهد.

هنگام گردش به چپ، باید حق تقدم را به تمام وسایل نقلیه، عابران پیاده و دوچرخه‌سوارانی که از روبرو می‌آیند و به اندازه‌ای نزدیک هستند که خطرآفرین باشند، بدهید. شما نباید گردش خود را تا زمانی که انجام آن بدون ایجاد مانع در جریان ترافیک مقابل ایمن نباشد، شروع کنید.

• ✓هنگام گردش به چپ، باید به تمام ترافیک روبرو حق تقدم بدهید.
• ✓همچنین باید به هر عابر پیاده‌ای که در حال عبور از خیابانی است که به آن می‌پیچید، حق تقدم بدهید.

در کالیفرنیا، عابران پیاده هم در خط‌کشی‌های مشخص شده و هم در خط‌کشی‌های مشخص نشده حق تقدم دارند. رانندگان باید سرعت خود را کم کرده یا توقف کنند تا به عابر پیاده اجازه عبور امن را بدهند. سبقت گرفتن از وسیله نقلیه‌ای که در خط‌کشی عابر پیاده توقف کرده است، غیرقانونی است، زیرا ممکن است آن وسیله برای عابری توقف کرده باشد که شما نمی‌توانید او را ببینید.

• ✓عابران پیاده در تمام خط‌کشی‌های عابر پیاده، چه مشخص شده و چه مشخص نشده، حق تقدم دارند.
• ✓شما مجاز به سبقت گرفتن از وسیله نقلیه‌ای که در خط‌کشی عابر پیاده توقف کرده است، نیستید.

کامیون‌های بزرگ و تریلی‌ها دارای نقاط کور گسترده‌ای در جلو، عقب و طرفین خود هستند که به آنها «مناطق ممنوعه» (No-Zones) گفته می‌شود. اگر در موقعیتی رانندگی می‌کنید که نمی‌توانید آینه‌های بغل کامیون را ببینید، راننده نیز نمی‌تواند شما را ببیند. از چسباندن به پشت کامیون خودداری کنید و جلوی کامیون نپیچید و سرعت خود را کم نکنید، زیرا آنها برای توقف به مسافت بسیار بیشتری نیاز دارند.

• ✓اگر نمی‌توانید راننده کامیون را در آینه‌های بغل او ببینید، شما در نقطه کور یا «منطقه ممنوعه» او قرار دارید.
• ✓کامیون‌های بزرگ برای توقف به مسافت بسیار بیشتری نسبت به خودروهای سواری نیاز دارند؛ جلوی آنها نپیچید.

هنگامی که یک خودروی امدادی (پلیس، آتش نشانی، آمبولانس) را می بینید که با آژیر و چراغ قرمز روشن نزدیک می شود، باید حق تقدم را به آن بدهید. به سمت راست جاده برانید و تا زمان عبور کامل خودروی امدادی، کاملاً توقف کنید. دنبال کردن یک خودروی امدادی در حال انجام ماموریت از فاصله کمتر از ۳۰۰ فوت غیرقانونی است.

• ✓شما باید برای هر خودروی امدادی که آژیر و چراغ هایش فعال است، به سمت راست جاده کشیده و توقف کنید.
• ✓دنبال کردن هرگونه خودروی امدادی در حال انجام ماموریت از فاصله کمتر از ۳۰۰ فوت خلاف قانون است.

در مناطق مدارس، هنگامی که کودکان حضور دارند یا در حال عبور از خیابان هستند، محدودیت سرعت ۲۵ مایل بر ساعت (mph) است. این محدودیت در فاصله ۵۰۰ فوتی از مدرسه اعمال می‌شود. همیشه مراقب کودکان باشید، از دستورات پلیس مدرسه پیروی کنید و برای توقف ناگهانی آماده باشید.

• ✓هنگامی که کودکان بیرون هستند یا در حال عبور می‌باشند، محدودیت سرعت در فاصله ۵۰۰ فوتی از مدرسه ۲۵ مایل بر ساعت (mph) است.
• ✓برخی از مناطق مدارس ممکن است محدودیت‌های سرعت نصب‌شده‌ای به پایینی ۱۵ مایل بر ساعت (mph) داشته باشند.

دوچرخه‌سواران از حقوق و مسئولیت‌های یکسانی با رانندگان وسایل نقلیه موتوری برخوردارند. طبق قانون کالیفرنیا، هنگام سبقت گرفتن از یک دوچرخه‌سوار، شما باید حداقل سه فوت فاصله را رعایت کنید. شما فقط برای پیچیدن می‌توانید وارد خط ویژه دوچرخه شوید، و نه بیشتر از 200 فوت قبل از تقاطع.

• ✓هنگام سبقت گرفتن از یک دوچرخه‌سوار، باید حداقل سه فوت فضا در نظر بگیرید.
• ✓شما می‌توانید برای پیچیدن به راست، حداکثر از فاصله 200 فوتی قبل از پیچ وارد خط دوچرخه شوید.

چراغ سبز ثابت به معنای «برو» است، اما ابتدا باید به هر وسیله نقلیه، دوچرخه‌سوار یا عابر پیاده‌ای که از قبل در تقاطع حضور دارد، حق تقدم بدهید. فلش سبز به معنای «گردش حفاظت‌شده» است، به این معنی که ترافیک مقابل با چراغ قرمز متوقف شده است و به شما اجازه می‌دهد تا با خیال راحت در جهت فلش بپیچید.

• ✓چراغ سبز به این معنی است که می‌توانید حرکت کنید، اما باید به هرگونه ترافیک یا عابر پیاده‌ای که هنوز در تقاطع است، حق تقدم بدهید.
• ✓فلش سبز نشان‌دهنده یک گردش حفاظت‌شده است که در آن وسایل نقلیه مقابل متوقف شده‌اند.

هنگام نزدیک شدن به میدان، باید سرعت خود را کم کرده و به تمام وسایل نقلیه، از جمله دوچرخه‌سواران و عابران پیاده، که از قبل در داخل میدان در حال حرکت هستند، حق تقدم بدهید. از سمت راست وارد شوید و در جهت خلاف عقربه‌های ساعت حرکت کنید. داخل میدان توقف نکنید.

• ✓قبل از ورود، باید به تمام وسایل نقلیه‌ای که از قبل در میدان هستند حق تقدم بدهید.
• ✓در داخل میدان در جهت خلاف عقربه‌های ساعت حرکت کنید.

علائم هشدار دهنده شما را از خطرات احتمالی یا تغییرات در شرایط جاده آگاه می کنند. یک تابلوی لوزی شکل در مورد خطرات خاصی مانند پیچ تند یا ترافیک ورودی هشدار می دهد. یک تابلوی ۵ ضلعی (پنج ضلعی) نشان می دهد که شما نزدیک یک مدرسه هستید. یک تابلوی دایره ای شکل در مورد نزدیک شدن به تقاطع راه آهن هشدار می دهد.

• ✓یک تابلوی لوزی شکل به شما در مورد شرایط خاص جاده و خطرات پیش رو هشدار می دهد.
• ✓یک تابلوی ۵ ضلعی نشان می دهد که شما نزدیک یک منطقه مدرسه هستید.
• ✓یک تابلوی دایره ای زرد و سیاه در مورد نزدیک شدن به تقاطع راه آهن هشدار می دهد.

هنگام نزدیک شدن به یک وسیله نقلیه اورژانس، یدک‌کش یا وسیله نقلیه کالترنس (Caltrans) که ثابت است و چراغ‌های زرد یا اضطراری آن چشمک می‌زند، شما موظف هستید در صورت امن بودن، یک لاین جابجا شوید. اگر نمی‌توانید لاین را تغییر دهید، باید سرعت خود را تا حد امن و معقول کاهش دهید.

• ✓شما باید برای وسایل نقلیه اورژانس و کار جاده‌ای ثابت که چراغ‌های چشمک‌زن دارند، یک لاین جابجا شوید.
• ✓اگر نمی‌توانید به طور امن جابجا شوید، باید سرعت خود را تا حد معقول کاهش دهید.

هنگامی که علائم یک منطقه کار را مشاهده می کنید، باید سرعت خود را کم کنید، فاصله بیشتری با خودروی جلویی حفظ کنید و از تمام دستورالعمل های علائم یا پرچمداران پیروی کنید. جرایم تخلفات رانندگی در 'مناطق ایمنی تقویت شده-جریمه دو برابر' (Safety Enhanced-Double Fine Zones) و در مناطق ساخت و ساز بزرگراه که کارگران در آن حضور دارند، دو برابر می شود.

• ✓شما باید در یک منطقه کار سرعت خود را کم کرده و برای توقف های ناگهانی آماده باشید.
• ✓جرایم تخلفات رانندگی در یک منطقه کار در بزرگراه که کارگران در آن حضور دارند، دو برابر می شود.

منطقه ایمن (safety zone) منطقه‌ای است که با دکمه‌ها یا نشانگرهای برجسته برای عابرین پیاده‌ای که منتظر وسایل نقلیه عمومی هستند، مشخص شده است. شما نباید از داخل یک منطقه ایمن رانندگی کنید. هنگامی که یک اتوبوس، تراموا یا ترولی‌باس در یک منطقه ایمن متوقف شده است، شما می‌توانید از کنار آن عبور کنید، اما با سرعتی که بیشتر از 10 مایل در ساعت نباشد.

• ✓رانندگی از داخل یک منطقه ایمن تعیین شده در هر زمانی غیرقانونی است.
• ✓هنگام عبور از کنار یک وسیله نقلیه عمومی که در منطقه ایمن توقف کرده است، سرعت شما نباید از 10 مایل در ساعت تجاوز کند.

هنگامی که دو وسیله نقلیه در یک جاده شیب‌دار و باریک به هم می‌رسند که هیچ‌کدام نمی‌توانند عبور کنند، وسیله نقلیه‌ای که رو به سرازیری است باید حق تقدم را واگذار کند. وسیله نقلیه در سرازیری باید آنقدر به عقب برود تا وسیله نقلیه در سربالایی بتواند عبور کند، زیرا وسیله نقلیه در سرازیری هنگام دنده عقب کنترل بیشتری دارد.

• ✓در یک جاده شیب‌دار و باریک، وسیله نقلیه‌ای که رو به سربالایی است حق تقدم دارد.
• ✓وسیله نقلیه‌ای که رو به سرازیری است مسئولیت دارد تا به محلی عقب‌نشینی کند که دیگری بتواند عبور کند.