Information for Drivers and Vehicle Owners +3New York · permis de conduire · Français

Pour conduire légalement dans l'État de New York, vous devez posséder un permis de conduire valide. Si vous déménagez à New York, vous devez remettre votre permis d'un autre État et obtenir un permis de l'État de New York (NYS) dans les 30 jours suivant l'établissement de votre résidence. Il est illégal de détenir simultanément un permis valide de l'État de New York et un permis d'un autre État. La falsification ou l'altération de tout document de véhicule à moteur, y compris un permis, est un crime pouvant entraîner la révocation du permis, des amendes ou une peine d'emprisonnement.

• ✓Les nouveaux résidents doivent obtenir un permis de conduire de l'État de New York dans les 30 jours suivant leur établissement en tant que résident permanent.
• ✓Il est illégal de détenir en même temps un permis de conduire de l'État de New York et d'un autre État.
• ✓Les personnes de moins de 16 ans ne peuvent pas conduire dans l'État de New York, même si elles détiennent un permis d'un autre État.

L'examen de connaissances écrit du DMV est requis pour obtenir un permis d'apprenti conducteur (Learner Permit). L'examen comprend 20 questions à choix multiples portant sur le code de la route, les techniques de conduite sécuritaire, les panneaux de signalisation et les lois sur l'alcool et les drogues. La note de passage est de 70 %, ce qui signifie que vous devez répondre correctement à au moins 14 questions. Il y a une exigence spéciale pour les questions sur les panneaux de signalisation.

• ✓Pour réussir l'examen écrit, vous devez répondre correctement à au moins 14 des 20 questions.
• ✓Vous devez répondre correctement à un minimum de deux des quatre questions sur les panneaux de signalisation pour réussir, quel que soit votre score total.

Lorsque vous conduisez avec un permis d'apprenti conducteur, vous devez être accompagné(e) d'un conducteur superviseur. Cette personne doit être âgée d'au moins 21 ans et détenir un permis de conduire valide pour le type de véhicule que vous conduisez (par exemple, une personne titulaire d'un permis moto supervisant un apprenti motocycliste). Le conducteur superviseur doit être assis sur le siège passager avant.

• ✓Le titulaire d'un permis d'apprenti conducteur doit être supervisé par un conducteur titulaire d'un permis de conduire âgé d'au moins 21 ans.
• ✓Le conducteur superviseur doit être assis sur le siège avant, à côté du titulaire du permis d'apprenti.
• ✓Il est interdit de conduire avec un permis d'apprenti conducteur dans une zone d'examen de conduite du DMV.

Les conducteurs titulaires d'un permis d'apprenti conducteur junior (Classe DJ) sont soumis à des restrictions spécifiques en fonction de l'heure et de la région de l'État. Dans la ville de New York (les 5 arrondissements) et à Long Island (comtés de Nassau et Suffolk), la conduite est interdite entre 21h et 5h. Dans le nord de l'État de New York (Upstate New York), la conduite entre 21h et 5h n'est autorisée que sous la supervision d'un parent, d'un tuteur ou d'un moniteur d'auto-école. Les règles de supervision varient également selon la région pendant la journée.

• ✓Dans la ville de New York et à Long Island, un titulaire d'un permis d'apprenti conducteur junior ne peut pas conduire entre 21h et 5h.
• ✓Dans le nord de l'État de New York (Upstate New York) entre 5h et 21h, un titulaire d'un permis d'apprenti conducteur junior peut être supervisé par tout conducteur titulaire d'un permis de conduire âgé d'au moins 21 ans.
• ✓Dans la ville de New York entre 5h et 21h, un titulaire d'un permis d'apprenti conducteur junior doit être supervisé par un parent, un tuteur, une personne agissant « in loco parentis » ou un moniteur d'auto-école/d'éducation à la conduite.

En vertu des lois sur l'obtention graduelle du permis de conduire (GDL), des règles strictes s'appliquent aux passagers pour les conducteurs titulaires d'un permis d'apprenti conducteur. Le conducteur superviseur est la seule personne autorisée sur le siège avant. Il existe également des limites sur le nombre de jeunes passagers dans le véhicule.

• ✓Lorsque vous conduisez avec un permis d'apprenti conducteur, le seul passager autorisé sur le siège avant est votre conducteur superviseur.
• ✓Un titulaire d'un permis d'apprenti conducteur ne peut pas conduire avec plus d'un passager de moins de 21 ans, à moins qu'il ne s'agisse de membres de votre famille immédiate.
• ✓Vous et chaque passager devez porter une ceinture de sécurité, et tous les enfants doivent utiliser un dispositif de retenue pour enfant approprié.

L'État de New York délivre plusieurs catégories de permis non commerciaux. La plus courante est le permis de conduire de catégorie D (Opérateur), destiné aux conducteurs de 18 ans et plus (ou 17 ans avec un certificat de cours de conduite), qui autorise la conduite de véhicules pesant jusqu'à 26 000 livres. Pour les conducteurs de moins de 18 ans, le système de permis de conduire progressif (GDL) propose un permis de conduire de catégorie DJ (Jeune conducteur), qui comporte des restrictions importantes sur quand, où et avec qui le titulaire peut conduire. L'âge minimum pour un permis de catégorie DJ est de 16 ans.

• ✓Un permis de catégorie D est le permis standard pour les conducteurs de 18 ans et plus, autorisant la conduite de la plupart des véhicules de tourisme.
• ✓Un permis de catégorie DJ (Jeune conducteur) est destiné aux conducteurs âgés de 16 à 18 ans et est assorti de restrictions spécifiques du GDL.
• ✓L'âge minimum pour obtenir un permis de catégorie D est de 18 ans, mais il peut être obtenu à 17 ans si le demandeur a suivi un cours de conduite.
• ✓L'âge minimum pour obtenir un permis de catégorie DJ est de 16 ans.

Pour obtenir un permis d'apprenti conducteur (Learner Permit), tous les candidats doivent réussir un test de la vue et un test de connaissances écrit. Le test de la vue exige une acuité visuelle minimale de 20/40 dans au moins un œil, avec ou sans verres correcteurs. Le test de connaissances comprend 20 questions à choix multiples portant sur le code de la route, les techniques de conduite sécuritaire, les panneaux de signalisation et les lois concernant l'alcool et les drogues. Un score de 14 bonnes réponses sur 20 est requis pour réussir, mais avec une condition essentielle : vous devez répondre correctement à au moins deux des quatre questions sur les panneaux de signalisation pour réussir, quel que soit votre score global.

• ✓Pour réussir le test de connaissances, vous devez répondre correctement à au moins 14 des 20 questions.
• ✓Vous devez répondre correctement à un minimum de deux des quatre questions sur les panneaux de signalisation pour réussir le test de connaissances.
• ✓Le test de la vue exige une acuité visuelle d'au moins 20/40 dans un œil, avec ou sans verres correcteurs.

Tous les conducteurs titulaires d'un permis d'apprentissage (Learner Permit), quel que soit leur âge, doivent être supervisés par un conducteur titulaire d'un permis de conduire âgé d'au moins 21 ans et détenant un permis valide pour le type de véhicule conduit. Ce conducteur superviseur doit toujours être assis sur le siège passager avant. Il existe également des endroits spécifiques où il est interdit aux titulaires de permis de s'entraîner, y compris toute zone d'examen de conduite du DMV, toute rue à l'intérieur d'un parc de la ville de New York, et certaines parkways (voies rapides) dans le comté de Westchester.

• ✓Un titulaire d'un permis d'apprentissage doit être supervisé par un conducteur titulaire d'un permis de conduire âgé d'au moins 21 ans.
• ✓Le conducteur superviseur doit être assis sur le siège passager avant à tout moment.
• ✓Il est interdit de conduire dans une zone d'examen de conduite du DMV avec un permis d'apprentissage.
• ✓Les titulaires de permis ne peuvent pas conduire sur les parkways Cross County, Hutchinson River, Saw Mill River ou Taconic State dans le comté de Westchester.

Pour les conducteurs titulaires d'un permis d'apprenti conducteur junior (Classe DJ), des règles spécifiques concernant les passagers s'appliquent pour renforcer la sécurité. Le seul passager autorisé sur le siège avant est le conducteur superviseur. Sur la banquette arrière, vous ne pouvez pas conduire avec plus d'un passager de moins de 21 ans, à moins qu'il ne s'agisse de membres de votre famille immédiate. Cette restriction de passagers est levée si votre conducteur superviseur est votre parent, tuteur légal ou moniteur de conduite. Tous les occupants, y compris le conducteur, doivent porter une ceinture de sécurité.

• ✓Pour un titulaire d'un permis d'apprenti conducteur junior, la seule personne autorisée sur le siège avant est le conducteur superviseur.
• ✓Un titulaire d'un permis junior ne peut pas conduire avec plus d'un passager de moins de 21 ans, à moins qu'il ne s'agisse de membres de sa famille immédiate.
• ✓La restriction concernant les passagers de moins de 21 ans ne s'applique pas si le conducteur superviseur est un parent, un tuteur légal ou un moniteur de conduite.
• ✓Chaque occupant d'un véhicule conduit par un titulaire d'un permis junior doit porter une ceinture de sécurité.

L'État de New York délivre plusieurs catégories de permis non commerciaux. La plus courante est le permis de catégorie D (Opérateur) pour les conducteurs âgés de 18 ans et plus (ou 17 ans avec une formation à la conduite). Le permis de catégorie DJ (Opérateur Junior) est destiné aux conducteurs âgés d'au moins 16 ans et comporte des restrictions importantes. D'autres catégories incluent la catégorie M/MJ pour les motocyclettes et la catégorie E pour les taxis/véhicules de tourisme avec chauffeur (VTC).

• ✓Un permis d'Opérateur de catégorie D est pour les conducteurs âgés de 18 ans ou plus, ou 17 ans avec un certificat de réussite à la formation à la conduite (Certificate of Completion).
• ✓Un permis d'Opérateur Junior de catégorie DJ est pour les conducteurs âgés d'au moins 16 ans.
• ✓Un permis de catégorie M ou MJ est requis pour conduire une motocyclette.

Avant de pouvoir prendre rendez-vous pour votre examen pratique, vous devez satisfaire à certaines exigences en matière de pratique et de formation. Le DMV recommande une pratique supervisée importante, y compris de nuit et dans la circulation. De plus, tous les candidats doivent suivre un cours de conduite sécuritaire obligatoire.

• ✓Vous devez suivre un cours de pré-licence de 5 heures (5-hour Pre-Licensing Course) approuvé avant de pouvoir prendre rendez-vous pour un examen pratique.
• ✓Il est recommandé d'avoir au moins 50 heures de pratique de conduite supervisée, dont au moins 15 heures après le coucher du soleil, avant votre examen pratique.
• ✓Le Programme de réduction de points et d'assurance (Point & Insurance Reduction Program / Defensive Driving Course) ne satisfait PAS à l'exigence du cours de pré-licence de 5 heures.

Un conducteur titulaire d'un permis junior (classe DJ) peut devenir éligible à un permis senior complet (classe D) à l'âge de 17 ans en suivant un cours de conduite approuvé par l'État. Cela lève les restrictions associées au permis junior. Sans cette mise à niveau, les restrictions restent en vigueur jusqu'à ce que le conducteur ait 18 ans.

• ✓À 17 ans, vous êtes éligible à un permis senior (classe D) si vous êtes titulaire d'un permis junior et avez suivi un cours de conduite approuvé par l'État dans un lycée ou un collège.
• ✓Pour mettre à niveau votre permis à 17 ans, vous devez présenter votre permis junior et le certificat de réussite de l'étudiant (MV-285) à un bureau du DMV.
• ✓Si vous ne mettez pas officiellement à niveau votre permis junior, vous restez soumis à toutes les restrictions pour jeunes conducteurs jusqu'à vos 18 ans.

Un passage à niveau est une intersection où une route croise des voies ferrées. Les conducteurs doivent toujours approcher avec prudence, s'attendre à un train à tout moment et être prêts à s'arrêter. Il est illégal et extrêmement dangereux de contourner les barrières abaissées ou de continuer avant l'arrêt des signaux d'avertissement.

• ✓À l'approche d'un passage à niveau avec des signaux d'avertissement actifs (feux rouges clignotants, barrières abaissées ou sonnerie), vous devez vousarrêter à au moins 15 pieds des voies.
• ✓N'arrêtez jamais votre véhicule sur les voies ferrées, pour quelque raison que ce soit. Assurez-vous d'avoir suffisamment d'espace pour dégager complètement les voies avant de traverser.
• ✓Les autobus scolaires, les autobus transportant des passagers et les véhicules transportant des explosifs ou des matières inflammables doivent s'arrêter à tous les passages à niveau, qu'un train approche ou non.

Divers panneaux, signaux et marquages au sol sont utilisés pour avertir les conducteurs de l'approche d'un passage à niveau. Le panneau d'avertissement rond et jaune est un avertissement anticipé, tandis que le panneau en croix de Saint-André (crossbuck) est situé au passage à niveau même. Comprendre ces signaux est essentiel pour la sécurité.

• ✓Un panneau rond et jaune avec un 'X' noir et les lettres 'RR' est le panneau d'avertissement anticipé qui indique que vous approchez d'un passage à niveau.
• ✓Un panneau blanc en forme de 'X' avec l'inscription 'RAILROAD CROSSING' est appelé un panneau en croix de Saint-André (crossbuck). Il est situé au passage à niveau et doit être considéré comme un panneau CÉDEZ LE PASSAGE ; vous devez céder le passage à tout train qui approche.

Si votre véhicule cale sur une voie ferrée, votre sécurité personnelle est la priorité absolue. Il existe une procédure spécifique à suivre pour vous mettre en sécurité, vous et vos passagers, et pour alerter les autorités, qui diffère selon qu'un train approche ou non.

• ✓Si votre véhicule cale sur une voie ferrée, faites immédiatement sortir tout le monde et éloignez-vous du véhicule et des voies.
• ✓Si un train approche, courez en direction du train mais en vous éloignant des voies à un angle de 45 degrés pour éviter d'être heurté par votre véhicule ou des débris après l'impact.
• ✓Localisez le panneau du Système de Notification d'Urgence (ENS) au passage à niveau et appelez le numéro fourni pour signaler l'emplacement de votre véhicule en panne.

La loi de New York spécifie exactement quand les phares d'un véhicule doivent être allumés pour assurer la visibilité. Cela inclut certaines heures de la journée et des conditions météorologiques spécifiques. Les feux de jour ne sont pas un substitut légal aux phares.

• ✓Vous devez utiliser vos phares à partir d'une demi-heure après le coucher du soleil jusqu'à une demi-heure avant le lever du soleil.
• ✓Les phares doivent être allumés chaque fois que vous utilisez vos essuie-glaces pour enlever la pluie, la neige, le grésil ou le brouillard.
• ✓Les phares sont également requis lorsque la visibilité est inférieure à 1 000 pieds.

Bien que les feux de route améliorent la visibilité la nuit, ils peuvent éblouir les autres conducteurs. Il est crucial de connaître les distances spécifiques auxquelles vous devez passer des feux de route aux feux de croisement à l'approche ou en suivant d'autres véhicules.

• ✓Vous devez passer en feux de croisement lorsque vous êtes à moins de 500 pieds d'un véhicule venant en sens inverse.
• ✓Vous devez passer en feux de croisement lorsque vous êtes à moins de 200 pieds d'un véhicule que vous suivez.
• ✓Si un conducteur venant en sens inverse ne passe pas ses feux en mode croisement, vous devriez regarder vers le bord droit de la route pour éviter l'éblouissement.

Un passage à niveau est un endroit où une chaussée croise des voies ferrées. Les conducteurs doivent toujours être préparés à l'approche d'un train. Cette section détaille les règles pour les passages à niveau actifs (avec barrières et feux) et les passages à niveau passifs (avec panneaux uniquement), en soulignant qu'un train est toujours plus proche et se déplace plus vite qu'il n'y paraît.

• ✓À un passage à niveau avec des feux rouges clignotants, des barrières abaissées ou une sonnerie, vous devez vousarrêter à au moins 15 pieds des voies.
• ✓Ne contournez jamais une barrière de passage à niveau ou ne passez jamais dessous, même si elle est en train de monter ou de descendre.
• ✓À un passage à niveau passif marqué uniquement par un panneau en croix de Saint-André (crossbuck), vous devez céder le passage, regarder et écouter pour détecter un train, et être prêt à vous arrêter avant de continuer.
• ✓Ne traversez aucune voie ferrée à moins d'être certain qu'il y a suffisamment d'espace pour votre véhicule entier de l'autre côté sans vous arrêter sur les voies.

Les voies rapides, telles que le Thruway ou les autoroutes inter-États (interstates), ont des limites de vitesse plus élevées et nécessitent des compétences spécifiques pour y entrer, en sortir et changer de voie. La limite de vitesse par défaut est de 55 mph, sauf indication contraire. Il est crucial de planifier votre trajet et d'éviter les manœuvres de dernière minute.

• ✓Utilisez la bretelle d'accès pour accélérer à la vitesse du trafic de la voie rapide avant de vous insérer.
• ✓Si vous manquez votre sortie, vous devez continuer jusqu'à la suivante ; il est illégal et extrêmement dangereux de s'arrêter ou de faire marche arrière sur une voie rapide ou une bretelle.
• ✓Vous devez signaler un changement de voie ou une sortie au moins 100 pieds avant la manœuvre.
• ✓Lorsque vous approchez d'une bretelle d'accès, si possible, quittez la voie de droite pour laisser plus d'espace au trafic qui s'insère.

Les voies rapides (expressways), telles que la NYS Thruway ou les autoroutes inter-États, se caractérisent par une circulation à grande vitesse sur plusieurs voies. Pour conduire en toute sécurité, il est essentiel de comprendre les bonnes procédures pour y entrer, changer de voie et en sortir, ainsi que de savoir quoi faire en cas d'erreur.

• ✓Si vous manquez votre sortie sur une voie rapide, vous devez continuer jusqu'à la sortie suivante. Il est illégal et dangereux de s'arrêter, de faire marche arrière ou de traverser le terre-plein central.
• ✓Lorsque vous entrez sur une voie rapide, utilisez la bretelle d'accès pour accélérer jusqu'à la vitesse de la circulation, signalez votre intention et insérez-vous lorsque cela est sécuritaire.
• ✓Vous devez signaler votre intention de quitter une voie rapide au moins 100 pieds avant d'atteindre la bretelle de sortie.

La pluie, le brouillard et la neige réduisent la visibilité et rendent la chaussée glissante, augmentant le risque d'aquaplanage et de perte de contrôle. Les conducteurs doivent adapter leur vitesse et l'équipement de leur véhicule pour maintenir la sécurité.

• ✓Sous une forte pluie, vos pneus peuvent faire de l'aquaplanage (glisser sur l'eau), entraînant une perte de contrôle. La meilleure façon d'éviter cela est de ralentir.
• ✓Lorsque vous conduisez sous la pluie, dans le brouillard ou la neige, vous devez utiliser vos feux de croisement. Les feux de route se refléteront sur les précipitations et rendront la visibilité plus difficile.

La conduite en hiver à New York présente des défis uniques comme la glace et la neige. Savoir comment préparer votre véhicule et comment réagir si votre véhicule commence à déraper est essentiel pour la sécurité.

• ✓Si les roues arrière de votre véhicule commencent à déraper, vous devez tourner le volant dans la direction où le véhicule essaie d'aller (braquer dans le sens du dérapage).
• ✓Dans l'État de New York, les pneus à crampons métalliques ne sont autorisés que du 16 octobre au 30 avril.
• ✓Lorsque vous freinez sur une route glissante avec des freins ordinaires, vous devez pomper la pédale avec précaution. Avec des freins antiblocage (ABS), appliquez une pression constante.

Des urgences comme une crevaison, une panne de freins ou une sortie de route peuvent survenir de manière inattendue. La règle la plus importante est de rester calme et de connaître les actions correctes et sûres à entreprendre pour garder le contrôle de votre véhicule.

• ✓En cas de crevaison, vous devez tenir fermement le volant, relâcher doucement l'accélérateur et ne freiner que lorsque le véhicule est sous contrôle.
• ✓Si vos roues sortent de la chaussée, ne faites pas d'embardée pour y revenir. Relâchez l'accélérateur, freinez doucement et, une fois ralenti, retournez prudemment sur la chaussée.
• ✓Si vos freins lâchent, la première chose à faire est d'essayer de pomper la pédale de frein pour rétablir la pression.

Si votre véhicule cale sur une voie ferrée, une action immédiate et correcte est essentielle pour votre survie. La priorité absolue est de faire sortir tous les occupants du véhicule et de les amener en lieu sûr, et non de sauver le véhicule.

• ✓Si votre véhicule cale sur la voie, faites immédiatement sortir tout le monde et éloignez-vous du véhicule.
• ✓Si un train approche, courez en direction du train mais en vous éloignant de la voie à un angle de 45 degrés pour éviter d'être heurté par les débris de la collision.
• ✓Localisez le panneau du Système de Notification d'Urgence (Emergency Notification System) au passage à niveau et appelez le numéro indiqué pour signaler le véhicule en panne sur la voie.

La pluie, le brouillard et la neige réduisent la visibilité et l'adhérence, ce qui oblige les conducteurs à ajuster leur vitesse et leur distance de suivi. L'aquaplanage, où les pneus perdent le contact avec une route mouillée, est un danger important à des vitesses plus élevées.

• ✓En cas de forte pluie, ralentissez pour éviter l'aquaplanage ; de bons pneus avec une bande de roulement profonde aident également.
• ✓Lorsque vous conduisez dans le brouillard, la pluie ou la neige, utilisez vos feux de croisement. Les feux de route se refléteront sur les précipitations et réduiront votre visibilité.
• ✓N'oubliez pas que les ponts, les rampes et les viaducs sont les premières surfaces à geler lorsque les températures baissent.

L'hiver est la saison de conduite la plus difficile. Cette section traite de la préparation du véhicule, comme l'utilisation légale des pneus à crampons, et des techniques appropriées pour se remettre d'un dérapage sur la glace ou la neige.

• ✓Dans l'État de New York, les pneus à crampons métalliques ne sont autorisés que du 16 octobre au 30 avril.
• ✓Si vos roues arrière dérapent, tournez votre volant dans la même direction que celle où l'arrière du véhicule glisse.
• ✓Si vos roues avant dérapent, levez le pied de l'accélérateur, passez au point mort, et ne dirigez le volant dans la direction où vous voulez aller qu'une fois que la traction commence à revenir.
• ✓Sur une route glissante, freinez tôt, prudemment et doucement. Si vous n'avez pas d'ABS, pompez les freins.

Les cerfs sont un danger courant sur les routes de New York, surtout en automne, à l'aube ou au crépuscule. Les conducteurs doivent être particulièrement prudents dans les zones signalées par des panneaux de passage de cerfs.

• ✓Soyez particulièrement vigilant à l'aube et au crépuscule, notamment pendant les mois d'octobre, novembre et décembre.
• ✓Si vous voyez un cerf traverser la route, ralentissez et attendez-vous à ce que d'autres suivent, car les cerfs se déplacent en groupe.
• ✓Les panneaux de passage de cerfs sont placés sur les routes dans des zones où un grand nombre de collisions entre véhicules et cerfs ont eu lieu par le passé.

À New York, la couleur et la forme d'un panneau de signalisation fournissent des indices essentiels sur sa signification, permettant aux conducteurs de comprendre rapidement les règles de circulation, les dangers et les services disponibles. Les panneaux de réglementation sont généralement des rectangles blancs, les panneaux d'avertissement sont jaunes et en forme de losange, les panneaux de destination sont verts et les panneaux de service sont bleus. Connaître ces classifications de base est fondamental pour l'examen écrit.

• ✓Les panneaux de réglementation, qui énoncent les lois de la circulation comme les limites de vitesse ou les règles de stationnement, sont normalement des rectangles blancs avec des lettres noires ou rouges.
• ✓Les panneaux d'avertissement, qui vous alertent de dangers potentiels ou de conditions spéciales à venir, sont normalement jaunes et en forme de losange avec des lettres ou des symboles noirs.

Les panneaux d'arrêt (Stop) et de cédez le passage (Yield) sont des panneaux de réglementation essentiels qui gèrent la priorité de passage aux intersections. À un panneau d'arrêt, vous devez marquer un arrêt complet avant la ligne d'arrêt ou le passage pour piétons. À un panneau de cédez le passage, vous devez ralentir, être prêt à vous arrêter et céder le passage à tous les véhicules et piétons se trouvant dans l'intersection ou s'en approchant.

• ✓À un panneau d'ARRÊT (STOP), vous devez marquer un arrêt complet avant la ligne d'arrêt, le passage pour piétons, ou le point le plus proche de l'intersection qui offre une vue sur la circulation.
• ✓À un panneau de CÉDEZ LE PASSAGE (YIELD), vous devez réduire votre vitesse, être prêt à vous arrêter et céder la priorité. Un arrêt complet est requis si les conditions de circulation l'exigent.

Les feux de circulation clignotants exigent des actions spécifiques. Un feu rouge clignotant doit être traité de la même manière qu'un panneau d'arrêt. Un feu jaune clignotant est un avertissement vous indiquant de ralentir et de continuer avec prudence. Confondre ces deux signaux est une erreur fréquente à l'examen théorique.

• ✓Un feu ROUGE CLIGNOTANT a la même signification qu'un panneau d'ARRÊT : vous devez vous arrêter complètement, céder le passage et ne repartir que lorsque la voie est libre.
• ✓Un feu JAUNE CLIGNOTANT signifie que vous devez conduire avec prudence et être prêt à vous arrêter.

Conformément à la loi de l'État de New York, si vous approchez d'une intersection où les feux de circulation sont hors service ou ne fonctionnent pas correctement, vous devez traiter l'intersection comme un arrêt toutes directions (all-way stop). C'est une règle de sécurité essentielle testée pour évaluer le jugement d'un conducteur dans des situations inhabituelles.

• ✓Si les feux de circulation sont hors service, vous devez marquer un arrêt complet comme vous le feriez pour un panneau d'arrêt.
• ✓Après vous être arrêté à un feu de circulation inopérant, vous devez céder le passage et continuer selon les règles de priorité de passage d'un arrêt toutes directions.

Les marquages au sol sont utilisés pour séparer les voies de circulation et indiquer les règles de dépassement. Les lignes jaunes séparent la circulation allant dans des directions opposées. Les lignes blanches séparent la circulation allant dans la même direction. Le style de la ligne — continue, discontinue ou double — détermine si vous pouvez légalement la franchir.

• ✓Les lignes jaunes séparent la circulation allant dans des directions opposées.
• ✓Les lignes blanches séparent les voies de circulation allant dans la même direction.

Les directives données par un agent de la circulation priment sur tous les autres panneaux de signalisation, feux et marquages au sol. C'est une règle primordiale du code de la route. Si un agent vous fait signe de passer à un feu rouge ou de vous arrêter à un feu vert, vous devez obéir à son ordre.

• ✓Les directives données par les agents de la circulation priment sur les panneaux, les feux ou les marquages au sol.
• ✓Vous devez obéir au signal d'un policier même s'il contredit un feu de circulation ou un panneau d'arrêt.

Les panneaux de zone de travaux sont orange avec des lettres ou des symboles noirs, indiquant que des travaux de construction ou d'entretien ont lieu sur ou près de la route. Les conducteurs doivent faire preuve d'une extrême prudence, réduire leur vitesse et être toujours prêts à s'arrêter. Vous devez obéir à toutes les instructions d'un signaleur.

• ✓Les panneaux de zone de travaux sont orange avec des lettres ou des symboles noirs.
• ✓Vous devez conduire à une vitesse réduite dans une zone de travaux et toujours obéir aux signaux donnés par un signaleur, même si aucune limite de vitesse n'est affichée.

Dans l'État de New York, il est permis de tourner au feu rouge sous certaines conditions spécifiques après un arrêt complet. Un virage à droite au feu rouge est autorisé, sauf si un panneau l'interdit. Un virage à gauche au feu rouge n'est autorisé que lors d'un virage d'une rue à sens unique vers une autre rue à sens unique. Cependant, des règles spéciales s'appliquent dans la ville de New York.

• ✓Vous pouvez effectuer un virage à droite à un feu rouge fixe après avoir marqué un arrêt complet et cédé le passage, sauf si un panneau « NO TURN ON RED » (INTERDICTION DE TOURNER AU ROUGE) est affiché.
• ✓Il est interdit de tourner au feu rouge dans la ville de New York, sauf si un panneau l'autorisant est affiché.

Les lignes sur la route indiquent quand il est légal de dépasser. Vous pouvez dépasser si la ligne de votre côté est discontinue. Vous ne pouvez pas dépasser si la ligne de votre côté est continue ou s'il y a une double ligne continue. La seule exception pour franchir une ligne continue est pour effectuer un virage à gauche pour entrer ou sortir d'une allée.

• ✓Vous ne pouvez pas dépasser d'autres véhicules si vous êtes du côté de la ligne continue dans une combinaison 'ligne continue avec ligne discontinue'.
• ✓Une double ligne continue indique que vous ne pouvez ni dépasser ni changer de voie depuis l'une ou l'autre direction.

Lorsqu'un panneau ou un feu de signalisation vous oblige à vous arrêter, la position de votre véhicule est importante. Vous devez vous arrêter avant la ligne d'arrêt blanche et épaisse si une telle ligne est peinte sur la chaussée. S'il n'y a pas de ligne d'arrêt mais qu'il y a un passage pour piétons, vous devez vous arrêter avant le passage pour piétons. Cela garantit la sécurité des piétons et laisse de l'espace aux gros véhicules pour tourner.

• ✓Lorsque vous devez vous arrêter, vous devez le faire avant d'atteindre la ligne d'arrêt, si elle est présente.
• ✓Si une intersection a des passages pour piétons mais pas de ligne d'arrêt, vous devez vous arrêter au feu rouge avant que votre véhicule n'entre dans le passage pour piétons.

Des feux spéciaux au-dessus des voies et des marquages sur la chaussée indiquent comment une voie peut être utilisée. Un 'X' rouge fixe signifie que la voie est fermée. Des flèches sur la chaussée indiquent la direction de circulation obligatoire depuis une voie, et un symbole de losange indique une voie réservée aux bus ou aux VOM (véhicules à occupation multiple).

• ✓Un signal 'X' rouge fixe au-dessus d'une voie indique que vous n'êtes pas autorisé à conduire dans cette voie.
• ✓Un symbole de losange peint sur la chaussée indique que la voie est réservée à des véhicules spécifiques, tels que les bus ou les véhicules de covoiturage (VOM).

Dans l'État de New York, les conducteurs ont une responsabilité légale stricte de protéger les piétons. Vous devez céder le passage aux piétons à tous les passages piétons, qu'ils soient marqués par des lignes ou non, ainsi qu'à toutes les intersections. Lorsqu'un piéton traverse, vous devez vous arrêter bien en amont du passage piéton pour garantir qu'il puisse traverser en toute sécurité et pour permettre aux autres conducteurs de le voir. Ne dépassez jamais un véhicule qui est arrêté pour un piéton.

• ✓Les conducteurs doivent céder le passage aux piétons à tous les passages piétons et intersections, qu'ils soient marqués ou non.
• ✓Vous ne devez jamais dépasser ou doubler un véhicule qui est arrêté pour permettre à un piéton de traverser la chaussée.
• ✓Lorsque vous faites marche arrière, vous devez regarder par votre lunette arrière, et non vous fier uniquement aux rétroviseurs. Il est recommandé de sortir et de vérifier d'abord derrière votre véhicule.

Une règle de droit de passage essentielle et absolue s'applique aux piétons aveugles. Si une personne traverse la route avec un chien-guide ou utilise une canne blanche ou métallique, vous devez lui céder le passage. Cette règle est absolue et doit être respectée même si les feux de circulation ou d'autres règles de droit de passage seraient normalement défavorables au piéton.

• ✓Vous devez toujours céder le passage à un piéton aveugle qui traverse avec un chien-guide ou une canne blanche ou métallique.
• ✓Ce droit de passage pour les piétons aveugles doit être accordé même si les feux de circulation ou d'autres règles ne sont pas en leur faveur.

Les grands véhicules comme les camions et les bus ont des angles morts importants, appelés « No-Zones », sur leurs quatre côtés. Les plus grands angles morts se trouvent sur les côtés et directement derrière le véhicule. Une bonne règle à suivre est que si vous ne pouvez pas voir le conducteur du camion dans son rétroviseur latéral, il ne peut pas vous voir. Évitez de rester dans ces zones pour prévenir une collision.

• ✓Évitez de conduire dans les angles morts d'un grand véhicule, qui se trouvent sur les côtés, à l'arrière et à l'avant.
• ✓Si vous ne pouvez pas voir le conducteur d'un grand véhicule dans son rétroviseur latéral, vous êtes dans son angle mort et il ne peut pas vous voir.
• ✓Les grands véhicules ont besoin d'une distance beaucoup plus longue pour s'arrêter que les voitures roulant à la même vitesse.

Les motos sont beaucoup plus petites et moins visibles que les voitures, ce qui rend difficile l'évaluation de leur vitesse et de leur distance. C'est particulièrement dangereux aux intersections, où de nombreux accidents se produisent lorsqu'une voiture tourne à gauche devant une moto qui arrive en sens inverse. En tant que conducteur, vous devez vous entraîner à rechercher activement les motos et à vérifier deux fois avant de tourner.

• ✓La petite taille d'une moto peut la faire paraître plus éloignée et sa vitesse plus difficile à évaluer qu'en réalité.
• ✓Un pourcentage élevé d'accidents mortels de moto se produit lorsqu'un autre véhicule tourne à gauche devant la moto.
• ✓Deux motocyclistes sont légalement autorisés à rouler côte à côte dans une seule voie.

En raison de leur taille, les gros véhicules ont besoin de plus d'espace pour manœuvrer, surtout lorsqu'ils tournent. Un camion peut se déporter largement vers la gauche pour effectuer un virage à droite, vous devez donc porter une attention particulière à ses clignotants, et pas seulement à sa position dans la voie. Lorsque vous doublez un gros véhicule, assurez-vous de pouvoir voir tout l'avant du véhicule dans votre rétroviseur avant de vous rabattre dans la voie.

• ✓Ne vous rabattez pas brusquement devant un gros véhicule ; après l'avoir doublé, attendez de voir tout l'avant du véhicule dans votre rétroviseur avant de réintégrer la voie.
• ✓Sachez que les gros camions ont souvent besoin de se déporter vers la gauche avant d'effectuer un large virage à droite ; surveillez attentivement leurs clignotants.

Les cyclistes ont les mêmes droits et responsabilités que les conducteurs de véhicules à moteur et ont le droit de partager la route. Les conducteurs doivent être prudents, surtout en tournant, en ouvrant une portière de voiture ou en quittant le trottoir. Lorsque vous dépassez un cycliste, vous devez réduire votre vitesse et lui laisser beaucoup d'espace, car la pression de l'air d'un véhicule rapide peut lui faire perdre l'équilibre.

• ✓Vous devez céder le passage aux cyclistes comme vous le feriez pour un autre véhicule.
• ✓Avant d'ouvrir la portière de votre véhicule après vous être garé, vous devez vérifier la présence de cyclistes qui pourraient approcher par derrière.
• ✓Lorsque vous dépassez un cycliste, ralentissez et laissez-lui amplement d'espace, en vous déplaçant dans une voie adjacente si cela est sécuritaire.

Pour anticiper leurs actions, les conducteurs doivent connaître les règles que les cyclistes doivent suivre. Ils doivent circuler dans une piste cyclable si une est disponible, ou près du trottoir de droite. Pour la conduite de nuit, un vélo doit avoir un phare avant blanc visible à 500 pieds et un feu arrière rouge visible à 300 pieds. À New York, le port du casque est obligatoire pour les cyclistes et les passagers âgés de 1 à 13 ans.

• ✓Les cyclistes doivent circuler dans une piste cyclable si disponible ; sinon, ils doivent rester près du trottoir ou du bord droit de la route.
• ✓Les vélos utilisés la nuit doivent être équipés d'un phare avant visible à au moins 500 pieds et d'un feu arrière rouge visible à au moins 300 pieds.
• ✓Il est illégal de transporter un nourrisson de moins d'un an comme passager sur un vélo.

Les motocyclettes à usage limité, ou cyclomoteurs (mopeds), ont des restrictions de voie spécifiques basées sur leur classe de vitesse. Les cyclomoteurs de classe B et C (vitesse maximale de 30 mph ou moins) sont limités à la voie de droite, le plus à droite possible. Les cyclomoteurs de classe A (jusqu'à 40 mph) peuvent utiliser n'importe quelle voie de circulation. Les cyclomoteurs sont généralement interdits sur les autoroutes express (expressways).

• ✓Les cyclomoteurs de classe B et C ne sont autorisés à circuler que dans la voie de droite, le plus à droite possible.
• ✓Les cyclomoteurs de classe A sont autorisés à circuler dans n'importe quelle voie et n'importe quelle partie d'une voie.
• ✓Les cyclomoteurs ne sont pas autorisés sur les autoroutes express ou autres autoroutes à accès contrôlé, sauf si des panneaux l'autorisent spécifiquement.