SPECIAL DRIVING SITUATIONS +2Florida · ड्राइविंग · हिन्दी

कम दृश्यता की स्थितियों में, जैसे कि कोहरे, धुएं, या भारी बारिश में, फ्लोरिडा का कानून सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए विशिष्ट कार्रवाइयों का आदेश देता है। आपको अपनी हेडलाइट्स चालू करनी चाहिए। महत्वपूर्ण रूप से, आपको अपनी लो बीम हेडलाइट्स का उपयोग करना चाहिए, क्योंकि हाई बीम कोहरे या बारिश से परावर्तित होकर आपकी दृष्टि को और भी खराब कर देंगी। फ्लोरिडा का एक प्रमुख कानून जो याद रखना है, वह यह है कि जब भी आप अपने विंडशील्ड वाइपर चालू करते हैं तो आपको अपनी हेडलाइट्स भी चालू करनी होंगी। सड़क की दाहिनी किनारे की रेखा को एक दृश्य गाइड के रूप में उपयोग करें और सभी विकर्षणों को समाप्त करें।

• ✓कम दृश्यता की स्थितियों में गाड़ी चलाते समय आपको अपनी हेडलाइट्स चालू करनी चाहिए।
• ✓कोहरे, धुएं, या भारी बारिश में लो बीम हेडलाइट्स का उपयोग करें; हाई बीम दृश्यता को और खराब कर देंगी।
• ✓फ्लोरिडा का कानून यह आवश्यक करता है कि जब भी आपके विंडशील्ड वाइपर उपयोग में हों तो आप अपनी हेडलाइट्स चालू करें।

बारिश सड़कों को चिकना बना देती है, जिससे ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है। आपको अपने आगे चल रहे वाहन से दूरी बढ़ानी चाहिए। हाइड्रोप्लेनिंग, जिसमें आपका वाहन पानी की एक परत पर फिसल जाता है, एक बड़ा जोखिम है। इसे गति धीमी करके और यह सुनिश्चित करके रोका जा सकता है कि आपके टायरों में अच्छी पकड़ (ट्रेड) है और वे ठीक से फुलाए गए हैं। यदि आपके ब्रेक गीले हो जाते हैं, तो आपको गति धीमी करनी चाहिए और ब्रेक पेडल को धीरे-धीरे तब तक लगाना चाहिए जब तक कि वे सही ढंग से काम न करने लगें। कभी भी बाढ़ वाली सड़क से गाड़ी चलाने का प्रयास न करें; पानी की गहराई और धारा अज्ञात होती है, और आपका वाहन बह सकता है।

• ✓गीली सड़कों पर अपने आगे चल रहे वाहन से दूरी बढ़ाएँ क्योंकि ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है।
• ✓हाइड्रोप्लेनिंग तब होती है जब आपके टायर सड़क से संपर्क खो देते हैं; इसे रोकने के लिए गति कम करें।
• ✓यदि आप किसी बाढ़ वाली सड़क का सामना करते हैं, तो आपको मुड़कर दूसरा मार्ग खोजना होगा; उसमें से गाड़ी न चलाएँ।

फ्लोरिडा कानून में रात में हेडलाइट्स का उपयोग करने के लिए बहुत विशिष्ट नियम हैं, जिनका अक्सर परीक्षण किया जाता है। हेडलाइट्स का उपयोग सूर्यास्त और सूर्योदय के बीच किया जाना चाहिए। जब आप किसी आने वाले वाहन के 500 फीट के भीतर हों तो आपको हाई बीम से लो बीम पर स्विच करना होगा। जब आप किसी वाहन का 300 फीट के भीतर पीछा कर रहे हों तो आपको लो बीम का भी उपयोग करना होगा। केवल अपनी पार्किंग लाइट का उपयोग करके गाड़ी चलाना अवैध है। हाई बीम 25 MPH से अधिक की गति पर सबसे प्रभावी होते हैं और 450 फीट दूर तक की वस्तुओं को प्रकट कर सकते हैं।

• ✓आपको सूर्यास्त से सूर्योदय तक हेडलाइट्स का उपयोग करना चाहिए।
• ✓जब आप किसी आने वाले वाहन के 500 फीट के भीतर हों तो आपको लो बीम हेडलाइट्स का उपयोग करना चाहिए।
• ✓जब आप अपने आगे वाले वाहन के 300 फीट के भीतर हों तो आपको लो बीम हेडलाइट्स का उपयोग करना चाहिए।
• ✓हेडलाइट्स के स्थान पर केवल पार्किंग लाइट का उपयोग करके गाड़ी चलाना अवैध है।

सड़क पर किसी जानवर का सामना होने पर, आपका प्राथमिक लक्ष्य अपने वाहन पर नियंत्रण बनाए रखना और अधिक गंभीर दुर्घटना से बचना है। सामने से आ रहे ट्रैफिक में या सड़क से बाहर गाड़ी को न मोड़ें। आमने-सामने की टक्कर या नियंत्रण खोने की तुलना में जानवर से टकराना अधिक सुरक्षित है। यदि आपके पास समय है तो गति धीमी करें, हल्के से ब्रेक लगाएं और हॉर्न बजाएं। यदि टक्कर अपरिहार्य है, तो जोर से ब्रेक लगाएं लेकिन सड़क पर ही बने रहें। हिरण या भालू जैसे बड़े जानवरों से जुड़ी दुर्घटनाओं की सूचना कानून प्रवर्तन (लॉ एन्फोर्समेंट) को दी जानी चाहिए।

• ✓किसी जानवर से टकराने से बचने के लिए सामने से आ रहे ट्रैफिक में या सड़क से बाहर गाड़ी न मोड़ें।
• ✓यदि टक्कर से बचना संभव न हो, तो अपने वाहन को नियंत्रण में रखें और सड़क पर ही रहें।
• ✓यदि दुर्घटना में भालू, हिरण, या खेत का कोई बड़ा जानवर शामिल है तो आपको कानून प्रवर्तन को इसकी सूचना देनी होगी।

कानून प्रवर्तन अधिकारी द्वारा रोके जाने पर, ड्राइवर और अधिकारी दोनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए शांत रहना और एक विशिष्ट प्रक्रिया का पालन करना महत्वपूर्ण है। इसमें सुरक्षित रूप से गाड़ी को किनारे लगाना, इंजन बंद करना, हाथों को दृश्यमान रखना, और कोई भी दस्तावेज़ निकालने से पहले निर्देशों की प्रतीक्षा करना शामिल है। ट्रैफिक टिकट पर हस्ताक्षर करने से इनकार करने पर गिरफ्तारी हो सकती है।

• ✓आपातकालीन बत्तियाँ देखने पर, सिग्नल दें और जैसे ही सुरक्षित हो, सड़क के किनारे गाड़ी रोकें।
• ✓अपने हाथों को स्टीयरिंग व्हील पर या किसी अन्य दृश्यमान स्थान पर तब तक रखें जब तक कि अधिकारी आपको अन्यथा निर्देश न दे।
• ✓अपना लाइसेंस, पंजीकरण, या बीमा का प्रमाण निकालने से पहले अधिकारी के निर्देशों की प्रतीक्षा करें।
• ✓ट्रैफिक टिकट पर हस्ताक्षर करने से इनकार करना अपराध स्वीकार करना नहीं है, लेकिन इसके परिणामस्वरूप आपकी गिरफ्तारी हो सकती है।

फ्लोरिडा का कानून किसी भी दुर्घटना में शामिल ड्राइवर को, जिसके परिणामस्वरूप मृत्यु, चोट, या संपत्ति की क्षति होती है, रुकने, सहायता प्रदान करने और जानकारी देने के लिए बाध्य करता है। यदि दुर्घटना मामूली है और वाहन यातायात को अवरुद्ध कर रहा है, तो उसे हटाया जाना चाहिए। केवल संपत्ति की क्षति वाली दुर्घटनाओं के लिए, जिनमें पुलिस रिपोर्ट की आवश्यकता नहीं होती, ड्राइवर को FLHSMV के पास एक रिपोर्ट दर्ज करनी होगी।

• ✓आपको किसी भी ऐसी दुर्घटना के घटनास्थल पर रुकना होगा जिसमें आप शामिल हैं और जिसके परिणामस्वरूप चोट, मृत्यु, या संपत्ति की क्षति होती है।
• ✓यदि दुर्घटना मामूली है और आपका वाहन यातायात के प्रवाह को अवरुद्ध कर रहा है, तो कानून के अनुसार आपको इसे हटाना आवश्यक है।
• ✓यदि किसी दुर्घटना के परिणामस्वरूप संपत्ति की क्षति होती है और कानून प्रवर्तन रिपोर्ट की आवश्यकता नहीं है, तो आपको 10 दिनों के भीतर FLHSMV को एक लिखित रिपोर्ट देनी होगी।
• ✓यदि आप किसी लावारिस वाहन या संपत्ति से टकराते हैं, तो आपको मालिक का पता लगाने का प्रयास करना चाहिए या अपना नाम, संपर्क जानकारी और लाइसेंस प्लेट नंबर के साथ एक नोट छोड़ना चाहिए।

फ्लोरिडा में दुर्घटना स्थल छोड़ने पर गंभीर दंड का प्रावधान है जो दुर्घटना की गंभीरता के आधार पर बढ़ता है। ये दंड संपत्ति के नुकसान के लिए एक छोटे अपराध (misdemeanor) से लेकर मृत्यु होने पर प्रथम-श्रेणी के गंभीर अपराध (first-degree felony) तक होते हैं, जिसमें अनिवार्य जेल की सज़ा और किसी भी चोट या मृत्यु से जुड़ी दुर्घटना के लिए न्यूनतम तीन साल के लिए लाइसेंस रद्द करना शामिल है।

• ✓जिस दुर्घटना के परिणामस्वरूप मृत्यु हो जाती है, उस स्थल को छोड़ना प्रथम-श्रेणी का गंभीर अपराध (1st degree felony) है, जिसमें न्यूनतम 4 साल की जेल की सज़ा होती है।
• ✓चोट, गंभीर शारीरिक चोट, या मृत्यु से जुड़ी दुर्घटना के स्थल को छोड़ने पर आपका ड्राइवर लाइसेंस न्यूनतम 3 साल के लिए रद्द कर दिया जाएगा।
• ✓किसी अन्य व्यक्ति की उपस्थिति में किसी वाहन या संपत्ति को नुकसान पहुँचाने वाली दुर्घटना के स्थल को छोड़ना द्वितीय-श्रेणी का छोटा अपराध (2nd degree misdemeanor) है।

आपातकालीन ब्रेकिंग की सही तकनीक इस बात पर निर्भर करती है कि आपके वाहन में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) है या नहीं। पारंपरिक ब्रेक के लिए, आपको उन्हें पंप करना चाहिए। ABS के लिए, आपको ब्रेक पेडल को जोर से दबाना, उसे पकड़े रहना और स्टीयर करना होगा। ABS से लैस वाहन पर ब्रेक पंप करने से सिस्टम बंद हो जाएगा।

• ✓पारंपरिक ब्रेक के साथ आपात स्थिति में, नियंत्रण बनाए रखने के लिए आपको ब्रेक को पंप करना चाहिए।
• ✓एंटी-लॉक ब्रेक (ABS) के साथ आपात स्थिति में, आपको ब्रेक पेडल पर जोर से दबाव डालना चाहिए, उसे मजबूती से पकड़ना चाहिए, और खतरे से बाहर निकलने के लिए स्टीयर करना चाहिए।
• ✓ABS से लैस वाहन पर कभी भी ब्रेक पंप न करें, क्योंकि इससे सिस्टम बंद हो जाएगा।

यदि आपका वाहन स्किड या हाइड्रोप्लेन करना शुरू कर देता है, तो आपको ट्रैक्शन (पकड़) और नियंत्रण फिर से हासिल करना होगा। तुरंत अपना पैर एक्सीलरेटर से हटाएं और ब्रेक का उपयोग न करें। स्किड को ठीक करने के लिए, स्टीयरिंग व्हील को उस दिशा में घुमाएं जिस दिशा में आप वाहन को ले जाना चाहते हैं (स्किड की दिशा में स्टीयर करें)।

• ✓स्किड को ठीक करने के लिए, अपना पैर गैस पेडल से हटाएं और ब्रेक न लगाएं।
• ✓वाहन के अगले टायरों को उस दिशा में मोड़ें जिस दिशा में आप जाना चाहते हैं, जिसका अर्थ है स्किड की दिशा में स्टीयरिंग करना।

यदि आपका वाहन रेल की पटरियों पर रुक जाता है, तो स्थिति अत्यंत खतरनाक होती है। तुरंत सभी को वाहन से बाहर निकालें और पटरियों से दूर चले जाएँ। यदि कोई ट्रेन आ रही है, तो अपने वाहन या टक्कर के मलबे से टकराने से बचने के लिए पटरियों से 45 डिग्री के कोण पर लेकिन ट्रेन की दिशा में दौड़ें।

• ✓यदि आपकी कार रेल की पटरियों पर रुक जाती है, तो तुरंत वाहन से बाहर निकलें और सभी को कार से दूर ले जाएँ।
• ✓यदि कोई ट्रेन आ रही है, तो पटरियों से 45 डिग्री के कोण पर लेकिन ट्रेन की दिशा में दौड़ें।

यदि आपका वाहन पानी में गिर जाता है, तो आपके पास डूबने से पहले बहुत कम समय होता है - केवल 30 से 60 सेकंड। आपकी तत्काल प्राथमिकता बचना है। जब तक आप सुरक्षित बाहर न निकल जाएं, 911 पर कॉल न करें। अपनी सीटबेल्ट खोलें और साइड की खिड़की को नीचे करके या तोड़कर बाहर निकलें।

• ✓एक वाहन पानी में प्रवेश करने के बाद केवल 30 से 60 सेकंड तक ही तैरता रहेगा; आपको तुरंत बाहर निकलना होगा।
• ✓बचने का प्राथमिक मार्ग साइड की खिड़की है; अपनी सीटबेल्ट खोलें, फिर खिड़की को नीचे करें या तोड़ दें।
• ✓दरवाजा खोलने की कोशिश न करें और वाहन से निकलने के बाद तक 911 पर कॉल न करें।

टायर फटने से गाड़ी पर अचानक नियंत्रण खो सकता है। सही प्रतिक्रिया है कि स्टीयरिंग व्हील को मजबूती से पकड़ें, अपना पैर गैस पेडल (एक्सेलरेटर) से हटा लें, और ब्रेक का उपयोग न करें। गाड़ी को सीधा रखने के लिए स्टीयरिंग पर ध्यान केंद्रित करें। जब गाड़ी धीमी हो जाए और नियंत्रण में आ जाए, उसके बाद ही धीरे-धीरे ब्रेक लगाएं और गाड़ी को पूरी तरह से सड़क के किनारे ले जाएं।

• ✓यदि आपका टायर फट जाए, तो ब्रेक का उपयोग न करें; इसके बजाय, अपना पैर गैस पेडल से हटा लें।
• ✓स्टीयरिंग व्हील को कसकर पकड़ें और गाड़ी को सीधी रेखा में चलाने पर ध्यान केंद्रित करें।
• ✓धीरे-धीरे गति कम करें और गाड़ी पूरी तरह से नियंत्रण में आने के बाद ही उसे सड़क के किनारे ले जाएं।

जब बिजली गुल होने के कारण किसी चौराहे पर ट्रैफिक सिग्नल काम नहीं कर रहे हों, तो वह चौराहा कानूनी रूप से फोर-वे स्टॉप (four-way stop) के रूप में कार्य करता है। ड्राइवरों को पूरी तरह से रुकना चाहिए और फोर-वे स्टॉप के नियमों के अनुसार रास्ते का अधिकार (right-of-way) देना चाहिए: जो वाहन पहले आता है वह पहले आगे बढ़ता है, और यदि दो वाहन एक साथ आते हैं, तो बाईं ओर का ड्राइवर दाईं ओर के ड्राइवर को रास्ता देता है।

• ✓एक निष्क्रिय ट्रैफिक सिग्नल वाले चौराहे को फोर-वे स्टॉप माना जाना चाहिए।
• ✓फोर-वे स्टॉप पर, वाहन अपने आने के क्रम में आगे बढ़ते हैं।
• ✓यदि कई वाहन एक ही समय में आते हैं, तो बाईं ओर के ड्राइवर को दाईं ओर के ड्राइवर को रास्ते का अधिकार देना चाहिए।

रक्षात्मक ड्राइविंग में संभावित खतरों और दूसरों के कार्यों का अनुमान लगाकर दुर्घटनाओं को रोकने के लिए सुरक्षित रणनीतियों का उपयोग करना शामिल है। यदि टक्कर अपरिहार्य हो जाती है, तो क्षति और चोट को कम करने के लिए विकल्पों का एक स्पष्ट पदानुक्रम है। लक्ष्य सबसे कम गंभीर परिणाम वाले विकल्प को चुनना है।

• ✓सामने से आ रहे ट्रैफिक में घुसने से बेहतर है कि सड़क से उतर जाएं।
• ✓आमने-सामने की टक्कर से बेहतर है कि उसी दिशा में चल रहे वाहन से टकराएं।
• ✓पेड़ या खंभे जैसी ठोस वस्तु से टकराने से बेहतर है कि झाड़ी जैसी नरम वस्तु से टकराएं।

दुर्घटना स्थल पर सहायता करते समय, पहली प्राथमिकता मदद के लिए कॉल करना और अपनी सुरक्षा सुनिश्चित करना है। प्राथमिक उपचार प्रदान करते समय, कुछ महत्वपूर्ण कार्यों से बचना चाहिए। आपको कभी भी ऐसे व्यक्ति को नहीं हिलाना चाहिए जिसकी गर्दन या रीढ़ की हड्डी में चोट लगने का संदेह हो, और न ही आपको किसी घायल मोटरसाइकिल या साइकिल सवार का हेलमेट हटाना चाहिए।

• ✓किसी घायल व्यक्ति को न हिलाएं जिसकी गर्दन या रीढ़ की हड्डी में चोट हो सकती है।
• ✓किसी घायल मोटरसाइकिल या साइकिल सवार का हेलमेट हटाने का प्रयास न करें।
• ✓सदमे (shock) के इलाज के लिए, व्यक्ति को सीधा लिटाएं, उनके पैरों को ऊपर उठाएं, और शरीर की गर्मी बनाए रखने के लिए उन्हें कंबल से ढक दें।

पीछे से होने वाली टक्करों को रोकने के लिए, ड्राइवरों को अपने वाहन के आगे और पीछे की जगह का प्रबंधन करना चाहिए। इसमें कम से कम चार सेकंड की सुरक्षित दूरी बनाए रखना, इरादों का जल्दी संकेत देना और अचानक रुकने से बचना शामिल है। बहुत धीमी गति से गाड़ी चलाना उतना ही खतरनाक हो सकता है जितना कि तेज़ गति से चलाना।

• ✓अपने आगे वाले वाहन से टकराने से बचने के लिए, कम से कम चार सेकंड की दूरी बनाए रखें।
• ✓सभी मोड़ों, ठहरावों और लेन परिवर्तनों के लिए पहले से अच्छी तरह से संकेत दें ताकि आपके पीछे के ड्राइवरों को पर्याप्त चेतावनी मिल सके।
• ✓धीरे-धीरे गति कम करके अचानक रुकने से बचें और गति सीमा के भीतर, यातायात के सामान्य प्रवाह के साथ ड्राइव करें।

यदि आपका वाहन खराब हो जाता है, तो आपकी पहली प्राथमिकता इसे पूरी तरह से ट्रैफिक लेन से बाहर निकालना है। हैज़र्ड लाइट चालू करके वाहन को दृश्यमान बनाएं और वहां पार्क करें जहां से इसे हर दिशा में 200 फीट की दूरी से देखा जा सके। सुरक्षा के लिए, सभी यात्रियों को ट्रैफिक से दूर वाली तरफ से बाहर निकलना चाहिए।

• ✓आपको एक अक्षम वाहन को जल्द से जल्द हटाना होगा ताकि सभी चार पहिये ट्रैफिक लेन से बाहर हों।
• ✓यदि संभव हो, तो वहां पार्क करें जहां अक्षम वाहन को हर दिशा में 200 फीट की दूरी से देखा जा सके और अपनी हैज़र्ड लाइट चालू करें।
• ✓सभी यात्रियों को वाहन से ट्रैफिक से दूर वाली तरफ से बाहर निकालें।

यदि आपका गैस पेडल अटक जाता है, तो आपको वाहन को धीमा करने के लिए तुरंत कार्रवाई करनी चाहिए। प्राथमिक कार्रवाई ट्रांसमिशन को न्यूट्रल में डालना है, जो इंजन को पहियों से अलग कर देता है। फिर, आप ब्रेक लगा सकते हैं और एक सुरक्षित स्थान पर जा सकते हैं। इंजन को तब तक बंद न करें जब तक कि न्यूट्रल में शिफ्ट करना विफल न हो जाए, क्योंकि इससे आपकी पावर स्टीयरिंग अक्षम हो जाएगी।

• ✓यदि आपका गैस पेडल अटक जाता है, तो पहला कदम कार को न्यूट्रल में डालना है।
• ✓न्यूट्रल में शिफ्ट करने के बाद, ब्रेक लगाएं और रुकने के लिए एक सुरक्षित स्थान पर जाएं।
• ✓इंजन को तुरंत बंद न करें, क्योंकि आप पावर स्टीयरिंग खो देंगे, जिससे वाहन को नियंत्रित करना मुश्किल हो जाएगा।

यदि आपके दाहिने पहिये सड़क के किनारे से उतर जाते हैं, तो यह महत्वपूर्ण है कि अत्यधिक सुधार से बचें। शांत रहें, स्टीयरिंग व्हील को मजबूती से पकड़ें, और अपना पैर एक्सेलरेटर से हटा लें। हल्का ब्रेक लगाएं और केवल तभी जब वाहन धीमा हो जाए, ट्रैफ़िक की जाँच करें और धीमी गति से धीरे-धीरे सड़क पर वापस आएं।

• ✓यदि आपके पहिये सड़क से उतर जाते हैं, तो अपना पैर गैस पेडल से हटा लें और अचानक ब्रेक न लगाएं।
• ✓स्टीयरिंग व्हील को मजबूती से पकड़ें और धीमा होने तक एक सीधी रेखा में चलाएं।
• ✓जब रास्ता साफ हो, तो नियंत्रण खोने से बचने के लिए धीमी गति से सड़क पर वापस आएं।

फ्लोरिडा में, साइकिल को कानूनी रूप से वाहन माना जाता है और सार्वजनिक सड़कों पर मोटर वाहनों के समान अधिकार और जिम्मेदारियाँ होती हैं। मोटर चालकों को उनके आस-पास विशेष सावधानी बरतनी चाहिए, खासकर उन्हें पास करते समय पर्याप्त दूरी प्रदान करके। साइकिल चालकों के लिए भी नियम हैं जिनका उन्हें पालन करना चाहिए, जैसे उपलब्ध होने पर बाइक लेन का उपयोग करना और रात में उचित प्रकाश व्यवस्था का उपयोग करना।

• ✓फ्लोरिडा कानून के अनुसार मोटर चालकों को साइकिल चालकों को पास करते समय न्यूनतम तीन फीट की दूरी देनी होगी।
• ✓यदि लेन इतनी संकरी है कि कार और साइकिल सुरक्षित रूप से साझा नहीं कर सकते हैं, तो साइकिल चालक पूरी लेन का उपयोग कर सकता है।
• ✓सूर्यास्त और सूर्योदय के बीच, साइकिल चालकों के पास 500 फीट से दिखाई देने वाली एक सफेद फ्रंट लाइट और 600 फीट से दिखाई देने वाली एक लाल रियर लाइट और रिफ्लेक्टर होना चाहिए।
• ✓16 वर्ष से कम आयु के सभी साइकिल चालकों और यात्रियों को हेलमेट पहनना आवश्यक है।

जब कोई आपातकालीन वाहन सायरन या चमकती बत्तियों का उपयोग करते हुए पास आता है, तो सभी सड़क उपयोगकर्ताओं को रास्ते का अधिकार देना चाहिए। इसमें अपने वाहन को आपातकालीन वाहन के रास्ते से सुरक्षित और तुरंत हटाना शामिल है।

• ✓आपको कानून प्रवर्तन वाहनों, दमकल गाड़ियों और सायरन या चमकती बत्तियों का उपयोग करने वाले अन्य आपातकालीन वाहनों को रास्ते का अधिकार देना होगा।
• ✓तुरंत सड़क के सबसे करीबी किनारे पर गाड़ी खींचें और आपातकालीन वाहन के गुजर जाने तक रुकें।
• ✓आपातकालीन वाहन को रास्ता देते समय चौराहों को अवरुद्ध न करें।

मोटरसाइकिल चालकों को पूरी ट्रैफिक लेन का अधिकार है। उनके छोटे आकार के कारण, अन्य ड्राइवरों के लिए उनकी गति और दूरी का अनुमान लगाना मुश्किल हो सकता है। इसलिए, मोटर चालकों को अतिरिक्त जगह देनी चाहिए और लेन बदलते या मुड़ते समय सतर्क रहना चाहिए। सवारों के लिए विशिष्ट लाइसेंसिंग और हेलमेट कानून भी हैं।

• ✓एक मोटरसाइकिल चालक पूरी लेन का हकदार है; मोटरसाइकिल के साथ लेन साझा करने का प्रयास न करें।
• ✓मोटरसाइकिल का पीछा करते समय चार सेकंड से अधिक का बफर ज़ोन बनाए रखें।
• ✓मोटरसाइकिल चालकों को हेलमेट पहनना चाहिए, जब तक कि वे 21 वर्ष या उससे अधिक उम्र के न हों और उनके पास कम से कम $10,000 के चिकित्सा लाभ वाली चिकित्सा बीमा पॉलिसी न हो।
• ✓मोटरसाइकिल चालकों को एक सुरक्षा पाठ्यक्रम पूरा करना होगा और अपने ड्राइवर लाइसेंस पर मोटरसाइकिल पृष्ठांकन (endorsement) प्राप्त करना होगा।

मोटर चालकों को पैदल चलने वालों से टकराने से बचने के लिए हर संभव प्रयास करना चाहिए। इसमें चिह्नित और अचिह्नित क्रॉसवाक पर पैदल चलने वालों के लिए रुकना और दृष्टिबाधित या गति-बाधित व्यक्तियों के आसपास अत्यधिक सावधानी बरतना शामिल है।

• ✓आपको किसी भी चिह्नित क्रॉसवाक या चौराहे पर पार कर रहे पैदल चलने वालों के लिए रुकना होगा और रुके रहना होगा।
• ✓आप किसी ऐसे वाहन से आगे नहीं निकल सकते या उसे पार नहीं कर सकते जो किसी पैदल यात्री के लिए क्रॉसवाक पर रुका हो।
• ✓आपको पूरी तरह से रुकना होगा और लाल सिरे वाली सफेद छड़ी या सेवा जानवर का उपयोग करने वाले दृष्टिबाधित पैदल यात्री को रास्ता देना होगा।

फ्लोरिडा का कानून उन स्कूल बसों के लिए रुकने के बारे में बहुत सख्त है जो बच्चों को चढ़ा या उतार रही हैं। नियम सड़क के प्रकार के आधार पर भिन्न होते हैं।

• ✓दो-तरफा सड़क पर, किसी भी दिशा में चलने वाले सभी ड्राइवरों को स्टॉप सिग्नल प्रदर्शित करने वाली स्कूल बस के लिए रुकना होगा।
• ✓एक ऊंचे अवरोध या कम से कम पांच फीट चौड़ी कच्ची मध्यिका द्वारा विभाजित राजमार्ग पर, यदि आप बस की विपरीत दिशा में चल रहे हैं तो आपको रुकने की आवश्यकता नहीं है।
• ✓चित्रित लाइनों या फुटपाथ चिह्नों को अवरोध नहीं माना जाता है; इस मामले में, दोनों दिशाओं में यातायात को रुकना होगा।

ड्राइवरों को स्कूल क्षेत्रों और स्कूल क्रॉसिंग पर अतिरिक्त सतर्क रहना चाहिए। जब कोई स्कूल क्रॉसिंग गार्ड मौजूद हो, तो आपको उनके संकेतों का पालन करना चाहिए और क्रॉसवॉक में किसी भी पैदल यात्री के लिए रुकना चाहिए।

• ✓जब बच्चे या स्कूल क्रॉसिंग गार्ड क्रॉसवॉक में मौजूद हों, तो आपको रास्ता देना चाहिए और स्टॉप लाइन पर रुकना चाहिए, क्रॉसवॉक में नहीं।
• ✓ड्राइवरों को स्कूल क्रॉसिंग गार्ड के सभी संकेतों और निर्देशों का पालन करना चाहिए।

अपने आकार के कारण, सेमी-ट्रकों जैसे वाणिज्यिक मोटर वाहनों में आगे, पीछे और दोनों तरफ महत्वपूर्ण ब्लाइंड स्पॉट होते हैं, जिन्हें 'नो ज़ोन' (No Zones) के रूप में जाना जाता है। ड्राइवरों को इन क्षेत्रों में रुकने से बचना चाहिए। सुरक्षित दूरी बनाए रखना महत्वपूर्ण है, और जब कोई CMV मुड़ रहा हो या पीछे जा रहा हो तो अतिरिक्त सावधानी बरतनी चाहिए।

• ✓'नो ज़ोन' से बाहर रहें, जो CMV के आगे, पीछे और दोनों तरफ के बड़े ब्लाइंड स्पॉट हैं।
• ✓CMV को पास करते समय, यह सुनिश्चित करें कि आप लेन में वापस आने से पहले अपने रियरव्यू मिरर में ट्रक का कैब देख सकते हैं।
• ✓CMVs को अक्सर दाईं ओर मुड़ने के लिए बाईं ओर चौड़ा घूमना पड़ता है; CMV और कर्ब के बीच ड्राइव न करें।
• ✓कभी भी पीछे जा रहे CMV के पीछे से न गुजरें, क्योंकि ड्राइवर का दृश्य पूरी तरह से बाधित होता है।

फ्लोरिडा में शवयात्रा जुलूसों को रास्ते का अधिकार (right-of-way) है। मोटर चालकों, साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों को रास्ता देना चाहिए। एक बार जब मुख्य वाहन कानूनी रूप से किसी चौराहे में प्रवेश कर जाता है, तो बाकी जुलूस यातायात नियंत्रण उपकरणों (traffic control devices) की परवाह किए बिना उसका अनुसरण कर सकता है।

• ✓सभी सड़क उपयोगकर्ताओं को शवयात्रा जुलूसों को रास्ते का अधिकार देना चाहिए।
• ✓एक बार जब मुख्य वाहन किसी चौराहे में प्रवेश कर जाता है, तो जुलूस के बाकी वाहन उसका अनुसरण कर सकते हैं, भले ही ट्रैफिक सिग्नल बदल जाए।
• ✓शवयात्रा जुलूस में वाहनों की पहचान हेडलाइट्स से होती है और वे चमकती हुई हैज़र्ड लाइट्स (flashing hazard lights) का भी उपयोग कर सकते हैं।

फ्लोरिडा में, ड्राइवरों को उन सार्वजनिक परिवहन बसों को रास्ते का अधिकार (right-of-way) देना चाहिए जो एक निर्दिष्ट पुलआउट बे (pullout bay) से यातायात प्रवाह में फिर से प्रवेश करने का संकेत दे रही हैं।

• ✓आपको उसी दिशा में यात्रा कर रही एक सार्वजनिक परिवहन बस को रास्ते का अधिकार देना चाहिए जिसने यातायात में फिर से प्रवेश करने का संकेत दिया है।
• ✓यह नियम तब लागू होता है जब बस एक विशेष रूप से निर्दिष्ट पुलआउट बे से निकल रही हो।

कुछ वाहन, जैसे कृषि उपकरण, 25 मील प्रति घंटे (MPH) से कम की गति के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। सार्वजनिक राजमार्गों पर चलते समय उन्हें पीछे की ओर एक विशिष्ट नारंगी और लाल त्रिकोणीय प्रतीक प्रदर्शित करना आवश्यक है।

• ✓एक वाहन जिसके पीछे लाल बॉर्डर और नारंगी केंद्र वाला त्रिकोणीय चिह्न लगा हो, वह धीमी गति वाला वाहन है (25 मील प्रति घंटे से कम)।
• ✓इन वाहनों को केवल दिन के उजाले में ही चलाया जाना चाहिए, जब तक कि वे रात में ड्राइविंग के लिए उचित रोशनी से सुसज्जित न हों।

कम गति वाले वाहन (LSVs) 21-25 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति वाले चार पहियों वाले वाहन हैं। सार्वजनिक सड़कों पर चलाने के लिए, उन्हें पंजीकृत, बीमाकृत होना चाहिए, और केवल विशिष्ट सड़कों पर एक लाइसेंस प्राप्त ड्राइवर द्वारा चलाया जाना चाहिए।

• ✓LSVs केवल उन सड़कों पर चलाए जा सकते हैं जिनकी निर्धारित गति सीमा 35 मील प्रति घंटे या उससे कम है।
• ✓LSV चलाने के लिए एक वैध ड्राइवर लाइसेंस की आवश्यकता होती है।
• ✓LSVs को व्यक्तिगत चोट सुरक्षा (PIP) और संपत्ति क्षति देयता (PDL) कवरेज के साथ पंजीकृत और बीमाकृत होना चाहिए।

गोल्फ कार्ट केवल निर्दिष्ट सड़कों या गोल्फ कोर्स पर ही चलाई जा सकती हैं। सार्वजनिक सड़कों पर संचालन उम्र, दिन के समय और सड़क के प्रकार के अनुसार प्रतिबंधित है।

• ✓18 वर्ष से कम आयु का कोई भी व्यक्ति सार्वजनिक सड़क पर गोल्फ कार्ट नहीं चला सकता, जब तक कि उसके पास वैध लर्नर्स लाइसेंस या ड्राइवर लाइसेंस न हो।
• ✓गोल्फ कार्ट केवल सूर्योदय और सूर्यास्त के बीच ही चलाई जा सकती हैं, जब तक कि स्थानीय सरकार द्वारा विशेष रूप से अधिकृत न हो और रात में ड्राइविंग के लिए सुसज्जित न हो।
• ✓गोल्फ कार्ट 45 MPH या उससे कम की गति सीमा वाली स्टेट सड़कों को पार कर सकती हैं, लेकिन केवल एक ट्रैफिक कंट्रोल डिवाइस वाले चौराहे पर।